Search Blog

ブログ検索

• ジムニー/シエラ/ノマド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• 4x4Engineering
• クリムソン
• オープンカントリー
• ホワイトレター

ジムニーカスタムもお任せ！ディーンクロスカントリー×オプカンRT×リフトアップ！

■JB64ジムニーをカントリーサスペンションキットでリフトアップ！ 納車直後のカスタムをお任せ頂きました^^ タイヤ、ホイール、リフトアップでトータルカスタムです。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、T様のジムニーJB64。 納車と同時にルーフラックやリアラダーを装備。 そうなると次はやっぱり足元カスタムですね^^ よりジムニーらしくヨンクスタイルに仕上げて行きます！ まずは、サスペンション類から。 「4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット」 ・スプリング ・アブソーバー ・フロントラテラルロッド ・リアラテラルロッド ・LEDヘッドライトレベライザーステー ・ステアリングダンパー こちらがセットになった74642-32LSを装着します。 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションは、ただリフトアップするだけの足ではありません^^ ジムニーやシエラは、悪路走行を考慮されたオフローダーならではの乗り味。 背が高い事もあり、フワフワとした縦揺れ・横揺れやコーナーでの踏ん張りの効かなさといった特有の乗り心地が気になるとのご相談を多く頂きます。 そんなフワフワした乗り味を、4×4エンジニアリングのビッグカントリーショックアブソーバーが解消します。 足回りの取付けが終了後は、ラテラルロッドでの左右出ヅラを調整。 そしてお決まりのアライメント調整で作業完了です^^ それでは、完成写真です！！！ WHEEL：ＣRIMSON ＤEAN CROSSCOUNTRY 16inch TIRE：TOYOTIRES OPEN COUNTRY R/T SUSPENSIONS：4×4 Engineering Service COUNTRY SUSPENSION BEFORE↑ AFTER↑ ホイールは、キュートでネオクラテイストが人気のディーンクロスカントリー。 オープンカントリーRTとの組み合わせは、無敵の相性^^ もちろんブラックレター派の方にもマッチするホイールです。 T様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね^^ 今回装着のディーンクロスカントリーは、マットブラック、マーガレットホワイトの2色を展示中。 是非、実物の色味だったり雰囲気をお確かめください^^ その他、ジムニーにオススメなタイヤホイールを盛りだくさん展示中！！！ ※展示商品は、販売状況によって予告なく変更になる場合がございます。 あらかじめご了承くださいませ。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

続きを読む

• ジムニー/シエラ/ノマド
• BILSTEIN

ビルシュタインB6ダンパーでJB74シエラの走りを追求！

足元にさりげなく輝く黄色のダンパー、 「BILSTEINビルシュタイン」。 鈴鹿店でも、お問い合わせが多い人気の商品です。 今回は、JB74ジムニーシエラに装着していきます！ お車には、すでにタイヤ＆ホイールが装着済み。 以前、当店にてディーン クロスカントリーを オープンカントリーAT EX とセットで取付させていただきました！ 前回、ホイールを取り付けた時のブログはコチラ   JB74シエラ用のビルシュタインB6ダンパーは、 日本ビルシュタインテクニカルセンターで開発された、日本仕様！ スタンダードとコンフォートの2タイプの設定があります。 どちらの設定でも安定感のある走行が楽しめますが、 ビルシュタインの持ち味でもあるしっかり感を求めるなら スタンダードタイプがオススメですね！ 今回のお客様は、スタンダードタイプをチョイスしました。 リフトアップは行いませんでしたので、 スプリングは、純正を流用して、 ダンパーのみの交換で走行性能を追求します。 まずはフロントを完成させて、 続いてリア側へとすすみます。 黒一色の下廻りにイエローの差し色が入り、 見た目にも変えてある感が出てきました（笑） 交換もサクサクッと終わりましたので、 早く走って乗り味を楽しみたいところ。 ですが、その前に3Dアライメントでしっかり調整。 リフトアップはしていませんので、 見た目の変化はありませんが、 走行性能は、大きく進化！！ ロールが減少しコーナーを曲がる時の安定感が向上し、 ブレーキを踏んだ時の姿勢もよくなりました。 後ろから見るとイエローのビルシュタインダンパーが さりげなく見えてかっこいいですね！   ビルシュタインのダンパーは、 納期が掛かる事が多い商品のため、 お問合せはお早めにどうぞ！ アーバンオフクラフト鈴鹿店ムラセでした。  

続きを読む

• スイフト/スイフトスポーツ
• タイヤ紹介

アドバンネオバの新作ＡＤ０９をスイフトスポーツへ。

■ヨコハマタイヤのストリートスポーツタイヤ「アドバンネオバAD09」を装着。 約9年ぶりにネオバがモデルチェンジ！ 「ADVAN最強のストリートスポーツタイヤ」と称されるネオバ期待の新作です🔥 こんにちは！クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、いつもお世話になっているO様のスイフトスポーツZC33S。 ホイールやサスペンションはもちろん、マフラーやパワーエディターと手を加えられたスイスポ！ 今回は、タイヤ交換でのご入庫デス。 装着するのは、冒頭でも紹介させて頂きました「アドバンネオバAD09」 約9年ぶりの待望の新作となりました。 待ち望んでいた方も多いのではないでしょうか？？ ネオバは、サーキット専用？とも思われがちですが、答えはNO！！！！ もちろんサーキットも楽しめるタイヤですが、ストリートも気持ち良いドライビングが楽しめるストリートスポーツタイヤ。 ADVANネオバシリーズの特長である「一番速く、一番楽しい」を継承。 そして最強のストリートタイヤに相応しいドライグリップ、コントロール性、耐摩耗性能のさらなる進化を追求し開発されました^^ O様、いつもクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 またレビューをお聞かせくださいネ^^ スポーツタイヤの交換もクラフトナゴヤドーム西店にお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

続きを読む

• スイフト/スイフトスポーツ
• ローダウン系
• 車高調
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

33スイフトスポーツに深リム！WORKマイスターM1 17インチをツライチマッチング！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはスズキ　スイフトスポーツのホイール交換です(￣ー￣) こちらのお車には超深リムな3ピースホイールを装着させて頂きました♪   装着ホイールはWORK　マイスターM1。 拘りの3ピースホイールを選んで頂きましたよ～(*^^) 見ての通りの深リム仕様となっております！ 一般的にはスイスポへの装着は難しいサイズとなりますが 現車確認をすると意外といけそう！？ということで 色々と微調整をしながら取付させて頂きました♪   車高調が装着済ですので、フェンダーの隙間を埋める為に車高を調整。 車高が高い状態で出ヅラギリギリを狙いすぎると足元だけが強調されてしまいますので 出来る限り隙間を埋めて、フェンダーからホイールリムまで自然なラインになるようにしていきます(^^) 33スイスポでネックなリアフォグは既に撤去済車両なので 通常よりもガッツリと下げさせて頂きました！   フロントは事前の計算上ガッツリはみ出気味になりそうでしたのでキャンバーボルトを追加。 ストラット車は補正ボルトでキャンバー角の調整が可能なので 出ヅラの調整や、リフトアップ時のポジキャン解消にも使用します。   取付後はホイールの出具合を見ながらアライメント調整をしていきます(^^) キャンバーボルトでMAXまで寝かせるとフロントの方が中に入ってしまったので 程よく起こしながらリアに合わせて調整させて頂きました。   調整後にようやくイイ感じの収まり具合になりましたよ～ 当初電話にてお問合わせ頂いた時は流石に無理かな。。。と思いましたが 現車チェックし計算してみと何とかなるものですね(￣ー￣)   取付サイズは純正と同じく17インチ。 敢えてインチアップはせず、旧車チックな雰囲気が良いですね♪ ディスク面の詰まった感じが渋い仕上がり(*^^)   ディスクカラーはクリスタルシルバーをチョイス。 M1は3ピースの中でも、アウターリムを一番上に組み付けるサンドイッチタイプとなるので リム部分の面積が多く存在感があります。 クリスタルシルバーそんなリムに近い色味となるので ディスク面が小さく感じず自然な雰囲気で取付できます(^^)   今回は純正タイヤであるコンチネンタルを使用し引っ張りたい！とのことでしたので 幅は純正よりもかなり太めな8.0Jにてオーダー。 想像通りのキレイな引っ張り形状にて仕上がりました(*^^) 車高が低い+パツパツな出ヅラですので、引っ張りタイヤを装着しても 全体のバランスが良い仕上がりとなっています♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターM1 （F/R）8.0J-17インチ カラー：クリスタルシルバー タイヤ：純正流用 （F/R）195/45R17   拘りのセッティングでめちゃくちゃカッコイイスイスポの完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(￣ー￣)

続きを読む

• スイフト/スイフトスポーツ
• マフラー交換

【ZC33Sスイフトスポーツ】トラストマフラーでスタイリッシュ＆スポーティを！！

■トラスト製品の取り扱いもありますよ♪ 　ZC33SスイフトスポーツにコンフォートスポーツGTスプラッシュマフラーを装着デス！ マフラー交換のご用命が急増しております。 メーカー様やモデルなどによって、在庫が無く納期が掛かってしまうのは、 タイヤやホイールだけに限らずですね( ；∀；) こんにちは、クラフト多治見店 中村です。 2年前にホイール交換をさせて頂いたH様のスイフトスポーツ。 タイヤ交換の冬から夏、夏から冬へと交換をさせて頂いている中、 次なるカスタム構想が広がり、ご相談を頂きました(*´▽｀*) ■トラスト　コンフォートスポーツGTスプラッシュマフラー Ver1 車種別の車種専用設計で制作されているため、 そのおクルマに合ったパフォーマンスをアップ。 オールステンレス製のバフ仕上げによって、高級感+耐久性があるモデル。 装着時の音は、重低音が響き渡り、存在感をアップさせてくれますよ(*´▽｀*) 2年間（3万キロ以内）の保証付きでJASMA認定マフラー。 そして、車検にも対応しておりますので、わざわざ車検時に交換しなくても大丈夫(^_^)v マフラー出口のチタン風ヒートグラデーションが後続車に マフラーのアピールが出来ますね(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：WORK　エモーションZR10（ホワイト） TIRE：純正タイヤの流用 MUFFLER：トラスト　コンフォートスポーツGTスプラッシュマフラー Ver1 マフラー本体横には、GReddyのロゴがしっかりと入れられておりますよ。 のぞき込まないとしっかりと見れないのが・・・。 マフラー交換のご用命も急増している当店。 これって取り扱いあるかな？と迷ったら クラフト多治見店にお越しください(^^♪ ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

続きを読む

• SUV
• SUZUKI
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• オープンカントリー

【エスクード カスタム】エアージー マッシヴ 16インチ x オープンカントリーR/Tでアーバンオフ系へ。

"スズキ エスクード"のカスタムも当店にお任せ下さい(*^^)v 皆様こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 デビュー当時、荒野を走るCMがとても印象的で、 「ゴツゴツしたタイヤやMASSIVEなスタイルアップが似合いそうだなぁ」と個人的に思っていました(笑) マッドガード類を取付けることでも雰囲気が変わりますし、色々とカスタムを楽しめる一台です(*^^)v 今回のメニューはタイヤ&ホイール交換。"Air/G Massive-エアージー マッシヴ-"を取付けていきます。 マシニングが施された楕円形レンコンホール+コンケイブフェイスが特徴的な一本。 4x4界の老舗ブランド4x4エンジニアリングサービス様のAir/G 1stモデルで デリカD:5やジムニーなど対応車種も幅広いですヨ(^^) 組み合わせたタイヤは"トーヨータイヤ オープンカントリーR/T"。 ホワイトレターが設定されているサイズなのですが… アレッ！？ホワイトレターがない…？？？ 実は…ホワイトレターを裏履きしているのです(^^) リム外周部のビッグピアスをより映えさせつつ足元の引締め効果を狙って… "あえて"の拘りです。 取付に際し、必要パーツもご用意。 エスクードの場合、タイヤ&ホイールの取付方法がナット取付ではなく、ボルト取付。 社外セットに見合ったボルト、ハブリングもセット(^^) ネジピッチはM12x1.5。と従来のスズキ車と異なるのも要注意です(^^; それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：Air/G Massive-エアージー マッシヴ-16インチ COLOR：マットブラック TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T OPTION：ボルト、ハブリング M/T・A/Tの長所を組み合わせたR/T。 オン・オフの両フィールドで活躍出来るエスクードに変身！ ホイールカラーにマットブラックを合わせることで、 フロント→サイド→リアと統一感が生まれ塊感の演出にも繋がります(*^^)v 差し色をJAOSマッドガードⅢでキメる。 オーナー様のセンスが光るパーツ&カラーチョイスですネ(^^) ご入庫時に装着されていたエスクード純正17インチは、査定後… 高価下取りをさせて頂きました！ お得にカスタマイズ。コレ大事です(笑) 新しいタイヤ&ホイール装着で新しい物語の始まりです( *´艸｀) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Instagramもやってます！公式Instagramはココから！  

続きを読む

• 4X4
• ジムニー/シエラ/ノマド
• アーバンオフ系
• オープンカントリー
• ホワイトレター

ＪＢ２３ジムニーならやっぱりこのタイヤ！！オープンカントリーＲＴを装着！！

ジムニーにホワイトレターのオプカンがお勧め！！   本日はJB23ジムニーのタイヤ・ホイール変更をご紹介。   なんでも今回のジムニーオーナー様は 普段からMTBを楽しんでいるそうで バイクを車内に積んで山によく行かれるそうです。   その時に乗られるのがこちらのJB23ジムニー。 アウトドアで林道の走行も多いとのお話でしたので 今回はより走破性を重視したカスタムをお任せ頂きました。 ホイールはMLJのエクストリームＪを装着。 言わずと知れたこのシリーズの花形モデルです。   シンプルかつリム深なデザインに加え ビードロックを意識したリムデザイン。 カラーもマットブラックといった四駆の足に しっくりくるカラーリングのホイールです。 タイヤは人気に次ぐ人気を誇る ＴＯＹＯのオープンカントリーＲＴ。 純正サイズより大きくはなりますが 185/85Ｒ16を装着致しました。   同じＪＢ23でも型により装着可否が分かれる為 都度ご相談が必要となりますが 今回も干渉なく無事に装着が出来ました。 この仕様ならMTB遊びの道中も更に楽しめそうです。   タイヤ外形も上がりゴツさと迫力が格段に上がりました。 ガラリとイメージが変わりましたが やっぱりＪＢ23はこうでなくっちゃですね～ カッコいいです。 オフロード走行の趣味まで増えてしまいそうでしたので またその時はご相談お待ちいたしております。   それではまた次回のブログで。 クラフト一宮店でした。

続きを読む

• ジムニー/シエラ/ノマド
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• ジオランダー

【ジムニー カスタム】ブラッドレーV エボリューション 16インチ x ジオランダーM/T G003！

ジムニー x ブラッドレーVエボリューション。 この組み合わせにグッとくるのは、私だけではないですよね！？(笑) 皆様こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"JB23 スズキ ジムニー"。 既設セットのタイヤ寿命が近づいていたこともあり、 NEWセットへ換装します(*^^)v 取付けるのは"ブラッドレーVエボリューション"。 ヨンク界の老舗ブランド4x4エンジニアリングサービス様からリリースされている ブラッドレーVの進化版となるモデル。 マットプロセス製法で鍛造に匹敵する強度・軽量性を兼ね揃えており、 オフ走行での性能もGOODな一品です。 主にジムニー/ジムニーシエラ向けサイズ設定となります(^^) コンペティションモデルだけにタイヤも重要。 "ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003"を組み合わせ、オフ走行性能も重視。 それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：ブラッドレーVエボリューション 16インチ COLOR：マットブロンズ TIRE：ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003 北米デザートレース、アジアクロスカントリーラリー…etc レースノウハウを反映している一品。 トレッド全体のラググルーブでマッド&ロック面でのトラクション、排土性も期待出来ますネ。 純正セットから方向性を変えてのM/T仕様。 屈強なヨンクシステムを搭載するジムニーの性能をフルに引き出せそうなNEWセット。 走行時のインプレッション等もお待ちしております。 次カスタムはリフトアップ！？ その際のご相談もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Instagramもやってます！公式Instagramはココから！  

続きを読む

• スイフト/スイフトスポーツ
• RAYS

ノーマル車高のスイフトスポーツに215幅タイヤを入れる！！グラムライツ 57トランセンドとセットアップでビタツラセッティング。

ノーマル車高に215幅!? 人気カスタム車両のスイフトスポーツに人気のレイズホイールとセットアップ。 グラムライツ 57トランセンドでビタツラセッティング。 スイスポカスタムはクラフト知立店までご相談を。     スイスポオーナー様でタイヤサイズを変更したいというご相談がかなり多いです。 純正サイズ195/45R17で少し細い印象を感じてしまうという事でしたので、 少しだけ太く、クッション性も良くしたいというオーナー様は 205/45R17が定番。 今回は”ノーマル車高で出来る限り太く！！”というご要望でしたので、 ホイールサイズを考えながら今回は思い切って 215/40R17のタイヤサイズでオーダー。     ■ヨコハマ アドバン フレバ  V701 細かめなV字パターンのタイヤで、街乗りメインのグリップ重視なタイヤ。 V701は比較的ロードノイズもマイルド。 ウェット性能も高いので雨の日も安心したドライブが出来ます♪ ホイール幅7.0Jに対し、今回は215幅。ショルダーも角ばるイメージになります。     レイズホイールならばレイズナットにしたいという事でしたので、 今回は17HEXで小径タイプのブラックナット。 天面には”RAYS”のロゴがプリントされております。     57トランセンドの場合センターキャップはオプション。 なおかつツメで留まるタイプではなく、 ビス締めタイプのセンターキャップの設定でしか装着は出来ません。 今回はワンポイントを入れるという事でレッドカラーをセレクト。 以前ビス締めで人気だった57トランセンドスモールリングやラージリングといった モデルもありましたがなんと廃盤という事でした(-_-;) レイズさん、なんとか復活させて～(笑) (BEFOR) (AFTER)   スイスポカスタムを何台も施工している当店。 経験で今回のホイールサイズと215幅で”ビタツラセッティング” ここまでバチっと決まるとローダウンする事を検討していなかったオーナー様も 「ここまで決まったらローダウンしないとなぁ～」という気持ちになったそうで(*'▽')     スポークサイド部分にはさらにワンポイントで メーカーロゴがマシニング（切削）されております。 これはワンポイントにもなりますし、コンケイブ形状を強調出来ます。     翌週に増し締めとエアーチェックでご来店頂き、お話を聞く機会がありました。 タイヤがグリップ重視なV701にはなったけれど、もしかしたら 純正装着タイヤよりも静かかも！？ ホイールの評判も出ヅラも良くて大満足だけど、 ここまできたら車高を下げたいな～という事でした^^ ん～やはりここまで決まったらさらに決めたい！！その気持ちめっちゃ分かる！！ オーナー様、さらに格好良くする為にローダウンしましょう！！(笑) オススメ出来るアイテムもありますので、是非ご相談お待ちしております^^     スイスポカスタムはクラフトまでご相談下さい^^

続きを読む

• アルト/アルトワークス
• ローダウン系
• アライメント調整
• マルチピース
• WORK

クリーンメイクなアルトワークスHA36にエクイップ03！

■WORKの名作エクイップ03をアルトワークスに。 エクイップといえば旧車に人気の名作シリーズ。 そんなエクイップをクリーンに履きこなすアルトワークスのご紹介です。 こんにちは、クラフナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、M様のアルトワークスHA36S。 派手なカスタムではなく、一見ノーマル？のようなカスタム手法なのですが、そこがポイント。 要所要所に手を加えられており、いつもハイセンスなクルマメイクで脱帽させられます^^ 今回もホイールに合わせて、クルマをリセッティングするという事で一度お持ち帰り頂きました。 M様、自ら足回りのセッティングをされたという事で、アライメント調整でのご入庫！ フツーじゃ絶対入らないサイズが、フツーに入っちゃってます^^ M様、いつもクラフトのご利用ありがとうございます！！ また遊びに来てくださいネ^^ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

続きを読む

• 4X4
• SUZUKI
• ジムニー/シエラ/ノマド
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

JB74シエラにロックス装着！！BFグッドリッチでオフ系カスタム！！

四駆のタイヤ・ホイールなら在庫量地域最大級のクラフト一宮店にお任せ！！   四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日はJB74ジムニーシエラのご紹介。   納車待ちの長期化が深刻化してますが ホイールやタイヤも同様に納期の長期化が始まっています。 やっぱり早く装着したいと思いますよね～ そんな希望を可能な限り叶えるため クラフトではタイヤ・ホイールの在庫を手厚くご用意中です。   今回ご紹介する74シエラも タイヤ・ホイールセットで在庫で対応。 即日取付させて頂きました。 装着したホイールは四駆の老舗ブランド、 4×4エンジニアリングのホイール【ロックス】。 その名の通り岩場でも走れちゃう程頑丈なホイールです。   シエラ専用サイズなのでフィッティングもさることながら センターにかけて落ち込むコンケイブといった デザインが迫力あって存在感があります。 シエラは背面のスペアタイヤもポン付けで装着出来るのですが、 今回は敢えて装着はせず、背面レスをご選択。 ここは個性が出てきますね～ お次はタイヤ。 四駆文化と言えばアメリカ文化。 だとしたら発祥国ブランドのタイヤを履くのも良いなということで タイヤはBFグッドリッチのKO２をお選びいただきました。   タイヤデザインやホワイトレターで一気にイメージが変わります。 元々ホイールだけの変更予定でしたが このカッコよさに納得してセットで装着。 やっぱりタイヤが四駆カスタムのポイントなんです！ プラドやハイラックス、FJクルーザー ジムニーやシエラ、はたまたラングラーなどなど 在庫の準備もありますので 気になった方はクラフト一宮店まで。 シエラオーナー様、 この度はクラフトのご利用ありがとうございました。 また遊びに来てくださいね。 ではでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

続きを読む

• アルト/アルトワークス
• ローダウン系
• スプリング交換

アルトワークス(4WD)にSWK(スズキワークス久留米)のスプリングキットを装着しました！！

“SWK(スズキワークス久留米)”の取り扱い御座います！！ 正規ディーラーのカスタムパーツで、SUZUKI車オーナー様から人気の“SWK” ローダウンスプリングセットを装着したのでご紹介します   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は2015年に15年ぶりの復活を果たし まだまだカスタムのご用命が衰えない“アルトワークス(4WD)” スプリングセットの交換でローダウンを敢行   SWK ローダウンスポーツスプリングセット 純正から約30mmダウンのローダウンスプリング 純正装着のKYB製ショックアブソーバーの減衰に マッチさせたスプリング特性で走行性能向上に貢献 セットにはスタビリンク・バンプラバー・キャンバーボルトが付属 今回はオプションにてラテラルロッドもご用意しました   スタビリンクの強化に加えて、ローダウン時に変化してしまう スタビライザーの向き・位置を適正位置に補正 スタビライザー・スプリングの最大限のスペックを引き出します   ローダウン時にショックアブソーバのストローク長が変化 バンプラバーを短くすることでストローク量を増やし フルバンプ時の突き上げ感を軽減します   ローダウンに伴い変化してします“キャンバー”を補正する部品 ショックブラケットとナックルを繋げるボルトを偏心形状のボルトに 変えることでボルトを回すことでキャンバー角を補正する事が可能になります   併せてオプションで用意したのは“調整式ラテラルロッド” アルトワークスは4WDのみラテラルロッドが付いています ローダウンに伴い、リアのタイヤホイールの出面に 左右差が出てしまうのを補正いたします   ・ビフォー   ・アフター   スプリング：SWK ローダウンスプリング 補正部品：SWK 強化スタビライザーリンク SWK ローダウンバンプラバー SWK キャンバー偏心ボルト SWK ラテラルロッド   30mmのローダウンで過度に下がり過ぎず フェンダアーチとタイヤのアーチがバランスの良い見た目 なんといっても性能重視のスプリング 走りの変化も醍醐味の1つです    この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます   クラフト知立店は“SWK(スズキワークス久留米)”取り扱い店 ご来店・お問合せお待ちしております  

続きを読む

• アルト/アルトワークス
• VOLK

軽自動車の15インチはノーマル車高で履くなら5Jで決まり！

ライトウェイトスポーツは軽量化が命。 アルトワークスに鍛造VOLKを装着しました！ とにかくキビキビ動くアルトワークス。 パワーを持て余すより、全開で使い切って走る方が面白いってもんです。 純正ホイールは割と軽そうな感じですが、もうひと搾りシェイブアップ。 VOLK TE37ソニック 15インチ　FACE1。 今回はノーマル車高に純正タイヤを流用しますので サイズは5.0Jで決まり！ 純正よりは太く、ツラの感じもカッコイイですね。 軽自動車のドレスアップと言えば16インチが主流ですが 15インチの軽さは魅力的。ことさら鍛造ホイールとくれば その軽さと強度をしゃぶりつくしたいですよね～（笑） 軽さは純正比でも比べ物になりません。 片手で軽く持てちゃいますよ。 肉薄のスポークは鍛造の強度だからこそ。 鋳造でこの表現はできません。 追加でダウンサスを入れてもこのサイズなら大丈夫。 ホイール交換のみで拘ってる感が一気に上がります！ この度はご用命ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

続きを読む

• スイフト/スイフトスポーツ
• BBS

ZC33SスイフトスポーツにBBS RF 17インチを装着！

大人気の国産ホットハッチ『スイフトスポーツ』に、BBSの軽量1ピースモデルRFを 装着させて頂きました！   車高調を装着済のお車でしたので、実車測定を行ってギリギリのサイズで装着です♪ 車高もバランスよく落ちていますね(^^♪   ホイールカラーはダイヤモンドブラックで、ガンメタに近いカラーなので エアロのカラーともマッチしていると思います!(^^)!   今回は同時にアライメント調整も行っていますので、ベストな状態で走りも楽しんで 頂けると思います！   タイヤにもこだわるオーナー様が選ばれたのは、ダンロップ ディレッツァ ZⅢ！ 軽量ホイールにハイグリップタイヤの組み合わせで、さらに走りが楽しくなるに 違いありません(*^^*)   今回のカスタムスペック ホイール：BBS　RF　ダイヤモンドブラック サイズ：7.0J-17インチ タイヤ：ダンロップ　ディレッツァ　ZⅢ サイズ：205/45R17   この度はクラフト相模原店をご利用いただき、誠にありがとうございました！ スイフトスポーツのカスタムはクラフトにお任せください(^^)/

続きを読む

• ジムニー/シエラ/ノマド
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• オープンカントリー
• ホワイトレター

今日はシエラ！デルタフォースオーバル×オープンカントリーA/T EX編

■ホワイトレターはやっぱり人気！彫り深いデルタフォースオーバル×オープンカントリーAT EX!! JB74シエラ・JB64ジムニーのご入庫が続いております。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 人気ボディーカラー、ジャングルグリーンのJB74シエラ。 カラーリング効果によって迫力がありますね。 タイヤ＆ホイールでスタイルアップしていきます。 装着するのがコチラ↑ デルタフォースオーバル ジムニーシエラ専用サイズ!! 彫り深い立体的なコンケイブ形状がしっかりとデザインされているホイールで、 マットブラック・マットスモークポリッシュ・ブラックマシニングの3カラー設定があります。 組合わせるタイヤが、 トーヨーオープンカントリーA/T EX オフロード重視ではなく、舗装された街中や高速道路をスマートに走り抜ける スタイリッシュなオールテレーンタイヤで、ノーマルとは違う雰囲気を楽しめます。 立体的な大きめのホワイトレターが存在感を高めてくれますよ。 ホイール：デルタフォースオーバル サイズ　：6.0-16 5/139 カラー　：マットブラック タイヤ　：トーヨーオープンカントリーA/T EX   カスタムマインドを高めてくれてくれるセンターオーナメントは、 4色の中からオレンジをセット。 ボディーカラーとの相性も良く似合っています。   空気圧点検などお気軽にご来店くださいね!! この度はクラフトナゴヤドーム西店を ご利用して頂きありがとうございました。   JB74シエラ・JB64ジムニーのカスタムもナゴヤドーム西店にお任せください!   日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

続きを読む