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JB64ジムニーにディーンクロスカントリー即日装着しました！！

春のタイヤホイールご相談はクラフト長良店にご用命下さい！！ どーも🔥 長良店クマザキです！！   本日も当店はJB64ジムニーのカスタムで 盛り上がっていますよー👍   左のジムニーは4×4エンジニアリング カンサス装着中。   本日の主役は右側のジムニーです👏   女性オーナー様から車を可愛くしたいとご相談頂きました。   来店されて店頭の展示を見て頂いた中でホイールはもう 決まっていました！！   ではご紹介します。 在庫が偶然にも当店にありましてオーナー様に 即決して頂きました！！ 交換作業には長良店通称おだっちが作業していきます！！   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ 取り付け後↓ ジムニー装着アイテム ホイール：ディーンクロスカントリー ジムニー専用サイズ バッチリ仕上がりましたね♪ オーナー様の求めてた可愛さとカッコよさ両立 しちゃいましたね！！ 専用設計なので安心のサイズです👏 オーナー様この度はご来店有難うございました！！   またのご来店お待ちしております。   ジムニーのカスタムは長良店にお任せください🔥   ではクラフト長良店クマザキでした。

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ジムニーシエラに『BRIDE ユーロスタイルⅡクルーズ タニグチVer.』を装着！！

ジムニーカスタムで有名な“オフロードサービスタニグチ” タニグチVer.だけの刺繍に加えて、赤ステッチで仕上げた専用モデル   クラフト知立店　白井です 足回り系作業だけではありません！！ クラフトでは“シート交換”作業も承っております 本日はジムニーシエラのシート交換を行いましたのでご紹介いたします   既にリフトアップやタイヤ・ホイールの交換等、オフスタイルに仕上がったジムニーシエラ オフロードコースの走行等を考えると運転時のホールド性能は意識したいポイント そこでチョイスされたシートがコチラ   ・BRIDE ユーロスターⅡクルーズ　タニグチVer. ジムニーカスタマイズのパイオニアである“オフロードサービスタニグチ” 今回ご紹介のシートはそんな“タニグチ”と“ブリッド”のコラボモデル 『ユーロスターⅡクルーズ』をベースに専用の刺繍と赤ステッチを施したモデル 快適性能も併せ持つセミバケットタイプはリクライニングができます   ※純正シートはレールが付いたままです。シートポジションが低くなるわけではありません。   純正シートと比較すると肩や腿部分のホールド感の違いはあきらかです 人間工学に基づき設計されていますので乗り心地・座り心地も変わってきます オフロード走行やスポーツ走行される方はもちろん、長距離運転が多い方にもシート交換はオススメ   シートの交換には“シートレール”も必要になります シートの種類・車種によって変わってきますので注意が必要です   ・ビフォー   ・アフター 運転席周りがレーシーなスタイルへ変身 純正と比べるとホールド感が増しているので深く座れるようなイメージ ちなみに...ヘッド部分に空いた2つのホールは4点式シートベルトを通す為のもの モータースポーツをするならシート交換は必須事項になります (※3点式シートベルトでも問題なく使用出来ます)   シート交換は性能向上に加えて、インテリアのドレスアップにも最適 フロントウインドゥからチラ見えするブリッド&タニグチのロゴがたまりません   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフトではお車のシート交換も行っております シート交換ならクラフト知立店にお任せください

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ZC33Sスイフトスポーツを遊べるクルマへ。。。

  車高調＆ホイール交換で走りを磨く！！ ワインディングからサーキットまで幅広いレンジで楽しめる仕様にっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・スイフトスポーツ。   足廻り＆タイヤ・ホイールの交換で遊べるクルマへと変身させましたよぉ～♬♬     あいにくの雨模様でしたが、クルマのセッティングはバッチリ 👍   ご相談当初はタイヤ・ホイールをオーダーいただいておりましたが、そのホイールの入荷に時間を要する状況でした。。。   そんな中、追加でオーダーいただいたのが足廻り。   もともと走りを楽しむ仕様へと舵を切ったY様・スイフトスポーツ。     ワインディングを楽しむ事はもちろんサーキット走行まで視野に入れたタイヤをオーダーいただきました！！   トレッドパターンを見ると一目で分かると思いますが アドバンネオバ ですっ♡♡   ハイグリップタイヤはグリップ力を意識して作られているので快適性は二の次。   ノイズもまずまず出ますし、寿命も短め。。。   ですが、このグリップ力は1度使うとやめられなくなっちゃうんですよね。笑     そしてご購入いただいたホイールは 「 ワーク エモーションM8R 17インチ 」   カラーはブロンズ調のアッシュドチタンをチョイス！！   オプションのセンターキャップも装着しちょっとオシャレな仕様にっ♬♬   ワーク エモーションM8RはW.F.T製法で作られているので鋳造ホイールでありながら高い剛性と重量を抑えた作りとなっています！！   ※ W.F.T製法（ワークフローフォーミングテクノロジー）     この製法、実は鍛造ホイールのリム成型にも用いられる技術なんです。   要はいいとこ取りってヤツですねっ♬♬   どう言う事かといいますと。。。   鍛造ホイールの良い点（高剛性・軽量）と鋳造ホイールの良い点（デザイン性や価格）を上手く掛け合わせたアイテムって事。     車高のセッティングもオーナー様のお好みに合わせて行いました！！   見ての通り、マッドフラップを装着しているのでローダウン量は控えめ。   それでもノーマル状態に比べるとバランスの取れたスポーティーな見た目に仕上がっていますよねっ♬♬   最後に、購入いただいた車高調をご紹介しま～す✨     足元を覗くと見えるのが黄色いスプリングと紫色のロックシート。   このカラーの組み合わせと言えば 「 KW ・ カーヴェー 」 ですねっ！！   33スイスポ用に設定されているのは バージョン3 と言ってハイスペックなモデル。   走りを楽しむ事を目的としたアイテムで減衰力調整機能がスゴイんですっ 👀   通常、減衰力調整機能はショックアブソーバー1本につき1ヶ所となっていますが、本日装着のモデルは2ヵ所あるんです。   2ヵ所とは？？ ってなりますよね。   どう言う事かと言いますと、ショックアブソーバーの上側と下側に備わっていて、アブソーバーの伸び側・縮み側の動きをを分けて調整出来る仕組みなんです！！   そんなの聞いた事がないって方も多いと思いますが、走りのシチュエーションに合わせた細かいセッティングが出来るって事。   そう言った意味でも 「 サーキット走行まで視野に入れた足廻り 」 とご紹介させていただいた訳です！！   装着までに時間が掛かりましたが、走りに拘ったスイスポがついに完成ですっ✨     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   楽しみにしていた装着の日を迎え、ワクワクしましたよねっ♬♬   そして愛車がカッコ良く進化。。。   これから色々と走りを楽しんで下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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ノーマル車高のスイフトスポーツに215/40R17！！エンケイPF-05とのセットアップでインストール！！

人気スポーツカーのスイフトスポーツ。 エンケイの5本スポークデザインのPF-05と 215/40R17のディレッツァをノーマル車高へインストール！！     カスタムベース車両で人気のスイフトスポーツ。 冬にスタッドレスタイヤをご購入頂いていたオーナー様のオクルマ。 同時にホイールもオーダー頂いて納期未定だったアイテムがようやく入荷し、 春になり丁度良いタイミングでしたので早速お取り付け！！     ホイールはエンケイのPF-05 ホイールカラーはゴールドをセレクト。 ブルーボディにゴールドは定番のカラーセレクト。     サイズは7.0J　17インチに対し、今回は215/40R17をセレクト。 その為ショルダー形状は角ばります。 ダンロップのディレッツァDZ102で街乗りでグリップを効かせる仕様へ。 純正タイヤサイズは195幅ですが、もう少し太いタイヤが履きたいというオーナー様が 大変多くいらっしゃいます。 ノーマル車高の限界タイヤサイズ言っても良いのではないでしょうか。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：エンケイ PF-05 SIZE：7.0J 17インチ TIRE：ダンロップ ディレッツァ DZ102 SIZE：215/40R17     純正195幅から太くなった215幅でさらにワイド感も増しました。 ブルーボディにゴールドホイール。赤のマッドフラップが レーシーな印象を演出してます^^     納期の件は大変お待たせいたしました！！ 春のドレスアップシーズンに間に合いホッと一安心です^^     オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ 次のカスタムはローダウンでしょうか？？ いつでもご相談に乗りますよ～♪   スイスポカスタムもクラフトへ是非ご相談下さい^^  

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[JB64 ジムニー] クリムソン ディーンクロスカントリー 16インチ x オープンカントリーR/T！

■[JB64 ジムニー] クリムソン ディーンクロスカントリー 16インチ x オープンカントリーR/T！ クラシカルな雰囲気を重視したホイール選びもオモシロい！ 皆様こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 その雰囲気を存分に楽しめる車両として人気なのが… "JB64型 スズキ ジムニー"。 スクエアボディに加え、シフォンアイボリーメタリックのボディカラーが クラシカルな雰囲気を加速させていますネ(*^^)v ご入庫時は、純正ホイールに"トーヨータイヤ オープンカントリーR/T"が 組み込まれている状態でした。 今回、タイヤを流用しホイール交換で作業を進めていきます(^^) 組み替えるホイールは… "クリムソン ディーンクロスカントリー"。 クラシカルかつ可愛さも持ち合わせた一本(^^) カラー構成は ・マットブラック ・マーガレットホワイト ・バーニッシュグレー の3構成。この中からマットブラックを選択頂きました！ 熟練スタッフの手により組替作業が進められていきます。 ディーンクロスカントリー特有のクラシカル感を楽しむために 付属されているのが… センタープレート！ 取付けることで無骨感をマイルドにしつつクラシカル感を加速させるパーツ。 ビス2本固定タイプなので気分に応じて着け外しが出来るのも嬉しいポイントです(*^^)v 固定出来たらピットアウトです！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：クリムソン ディーンクロスカントリー 16インチ COLOR：マットブラック TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T [side view/BEFORE] [side view/AFTER] 同じタイヤを使用しつつホイール一つ変更することで180°異なる雰囲気に(^^) カクカクスクエアボディをより楽しめるようになりました！ オープンカントリーR/Tのホワイトレターサイズは少し大きめな印象。 足元に視線が集まりやすいためホイールカスタムでより映える仕様へ(^^) 次回はリフトアップですかね？？(笑) その際のご相談もお待ちしております。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので お気軽にお立ち寄りください(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Instagramもやってます！公式Instagramはココから！  

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JB23ジムニーに大人気オープンカントリーRT 装着！！

ジムニーのカスタムはクラフト長良店にお任せください！！ どーも！！ 長良店クマザキです👏 本日根強い人気を誇るJB23ジムニーの ご紹介🔥 タイヤを交換したいとオーナー様にご相談頂き それならとトーヨーオープンカントリーRTに しよう！！ その流れから納期がかかっておりますので事前に ご注文頂き本日は装着です👏 みんな大好きオープンカントリー！！ その人気の秘訣はタイヤのトレッドパターンと 太文字のホワイトレターではないでしょうか？？ バッチリバランスを取りまして・・・ 背面タイヤも交換していきますよ♪   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ バッチリ仕上がりましたね！！ オーナー様にもとても満足して頂きました。 タイヤを変更するだけでイメージをガラッと 変化させてしまうのがオープンカントリー🔥 オーナー様この度は有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております。 皆様今後もアーバンオフ長良店を宜しく お願い致しま！！ では、クマザキでした。

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オフロード系ホイールの一番人気！！デルタフォース オーバルをJB74ジムニーシエラに装着。

オフロード系ホイールで一番人気のデルタフォース オーバル！！ 既に社外ホイールでカスタム済みだったJB74ジムニーシエラに ゴリッゴリのMTタイヤとのセットアップでインストール♪     もはやホイール説明不要のデルタフォース。 迷ったらこのホイールをセレクトすれば間違いない！！ていうくらい オフロードスタイルにぴったりなホイールです♪     悪路も走破出来るようにタイヤをMTタイヤへ。 今回のJB74はリフトアップ済みのオクルマ。 やはり4×4乗りはタイヤを大きくしたい願望は人一倍(^^♪ てことでよりタイヤ外径を大きくするために 225/75R16という純正タイヤから考えるとかなり大きいタイヤをインストールします。     定番サイズは ・215/70R16 ・225/70R16でしょうかね^^ ノーマル車高ではこの定番サイズが丁度良いかもしれません。     デルタフォースは毎度お伝えしておりますが、 センターキャップの色はシールになっておりますので、 付属されているカラーからお好みの色をセレクトして頂ければ 脱脂をしてから貼り付けさせて頂いております^^ 今回はボディカラーと統一感を出すためにカーキをセレクト (BEFORE) (AFTER)   WHEEL；デルタフォース オーバル SIZE：6.0J 16インチ COLOR：マットブラック TIRE：トーヨー オープンカントリーMT SIZE：225/75R16     専用設計だからこそ可能になったこの逆反り感はヨダレもの♪ ゴリッゴリのオフロードカスタム仕様の完成！！ これで悪路への走破性も高まります(*'▽')     オーナー様、この度は数あるショップからクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ 次のカスタムも是非ご相談下さいね♪

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【ショートブログ】ジムニーJB64にステアリングダンパー装着で走りが快適に★

プチカスタムもお気軽にご相談ください(^^)/ こんにちは！URBANOFF CRAFT浜松店 奥田です。 本日は皆さんのお悩み解決ブログといった感じでご紹介していきたいと思います(*'ω'*) 今回のお悩みは、当店でも沢山作業させて頂いておりますコチラのお車( *´艸｀) スズキ：ジムニー JB64 走行中のハンドルのふら付きや横揺れが気になる方が多いのでは無いでしょうか？ 少しでも安定したハンドリングを手に入れたくありませんか？ そんな時、このパーツを一つ追加するだけで走行中のハンドリングや横揺れがなり安定してきます。 それは強化ステアリングダンパーです★ そもそも、ステアリングダンパーって何？って方も多いと思いますのでザックリとご説明しますと。 タイヤの横から加わる力に対して衝撃を吸収してハンドル操作をしやすくする為のパーツになります。 ザックリしすぎましたかね？（笑）すいません ^^) 今回交換に使用させて頂きました商品はビルシュタイン：ステアリングダンパー コチラの商品は、純正のステアリングダンパーと比べると固いセッティングとなっています。 さらに細かく設定も分けられており、スタンダードとスポーツの二種類から選ぶ事が出来るのです。 今回取り付けに使用したのはスポーツタイプ★スタンダートと比べるとより硬いセッティングとなっています(*´ω｀) 純正と比較すると、ハンドル操作が少し重く感じるようになりますが。 それは横からの揺れやタイヤのよれをしっかり吸収している証です( *´艸｀) ハンドルが軽くクルクル回しやすいのが好きな方にはあまり向いていないかもしれませんね(;・∀・) 最近のジムニーオーナー様は乗用車から乗り換えられている方も多く初めて四駆を乗る方には 車の動きに少し不安を感じる方が多いように感じます。 大きいタイヤや、ゴツゴツしたタイヤなど装着されている方で 轍や走行中のタイヤのお動きでハンドルが取られやすくフラフラして安定しない！ そんなお悩みを抱えている方は是非取り付けして頂くと良いパーツです★ 勿論用途に合わせた商品のチョイスが必要にもなる為、間違った物を取り付けすると逆効果になる事も有るので お気を付けくださいね(*'ω'*) ちょっとしたパーツですがお車を長く楽しみたい方は嫌な部分をそのままにしておくのでは無く ご自身に合った形に変化させて楽しみながら乗る事で愛着も沢山湧いてきますよね( *´艸｀) お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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ジムニーシエラに モンスタタイヤ はいかがでしょう！？

3/30(水)は定休日、3/31(木)は棚卸につき 全店休業とさせていただきます。 王道のBFグッドリッチ、TOYOオープンカントリーRTじゃ物足りない。 そんなアナタにお勧めなのが今回ご紹介するモンスタタイヤ。 納車そのままの足でご来店いただいた某様のシエラ。 なんと奥様もジムニーオーナー！何とも羨ましい2台体制ですね！ 奥様のジムニーにはオープンカントリーRTを 履いていただいておりますが、今回も王道では面白くない・・・ とご相談いただいたのが去年の秋頃だったでしょうか？ あーでもない、こうでもないと辿り着いたのが 今回装着するモンスタタイヤのマッドウォーリアです。 マストなホワイトレターで比べると モンスタMUD＞オープンカントリーRT＞BFG と一番のクッキリロゴで主張が強いです。 コミカルなシエラにピッタリのタイヤかと思います。 Wheel：エクストリームJ XJ03 Tire：モンスタ マッドウォーリアMT コンケーブのエグイXJ03とモンスタの組み合わせ。 丸みを帯びたホイールデザインとスッキリフォントが 絶妙にマッチしていますよね。 マッドウォーリアはRTはT/A KO2と違い マッドテレーンなので見た目と乗り味はそれらと比べややハード。 迫力のブロックパターンで魅せます。 ホワイトレターの主張が強いので、 ホイールは今回のようなシンプルなデザインと 色合いに組み合わせるとバランスが良いですね。 スペアもしっかり交換することで 全体の雰囲気がグンと上がります。 個人的にも絶対交換をオススメする部分です！ ジムニーシエラ×モンスタタイヤのコラボは いかがだったでしょうか？ カスタムですからやっぱり人同じじゃ面白くない。 そんなオーナー様にピッタリのご提案です。 この度はご相談ありがとうございました。  

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ジムニーシエラの定番アイテム。デルタフォース オーバルとBFグッドリッチのホワイトレターカスタム！！

ジムニーシエラ JB74の定番オフロード系アイテム デルタフォース オーバルと BFグッドリッチ オールテレーンKO2のセットアップで足元へインストール！！     ご納車したてのジムニーシエラがご来店。 車種専用設計で作られたデルタフォース オーバル。 専用だからこそ可能になった逆反りフェイス！！ ホイールカラーはマットブラックをセレクトして頂きました。     タイヤはBFグッドリッチ オールテレーンKO2 サイズは215/70R16をセレクト。 純正タイヤサイズは195/80R15　直径タイヤ外径は約693mm 今回セレクトして頂いたサイズの直径タイヤ外径は約707mmと 少し大きめのサイズです。     他には225/70R16をセレクトする場合、 タイヤの直径外径は約721mm。 純正車高でもインストールする事は可能です。     ホイールナットにも拘って頂きました。 キックス レデューラレーシング EL53。 全長53mmとロングナットも、JB74サイズになると・・・     センターキャップとの高さと丁度良い高さになります♪ ちなみに背面に装着するナットもEL53をセレクトして頂きました^^ (BEFORE) (BEFORE)   WHEEL；デルタフォース オーバル TIRE：BFグッドリッチ オールテレーンKO2 NUT：キックス レデューラレーシング EL53     背面タイヤもデルタフォースにした事で統一感がさらにUP♪ オフ感マシマシなジムニーシエラに仕上がりました！！     説明不要のデルタフォース オーバル。 王道中の王道カスタム、JB74のお手本カスタムです^^ ジムニー、ジムニーシエラは男女問わず カスタム層が幅広い♪ ガールズオーナー様も大歓迎です^^     オーナー様、今回クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました。 次のカスタムも是非ご相談お待ちしております^^     オフ系カスタムはクラフト知立店までご相談下さい！！

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ヨコハマ話題のタイヤジムニー用ジオランダーG15を早速装着しました！！

185/85R16にヨコハマジオランダーG015ホワイトレター登場！！ こんにちは！！ 一宮店クマザキです🔥 本日は待望の185/85R16にヨコハマさんから ホワイトレタータイヤが登場！！ ジオランダーA/T G015👏 写真の様にベタ塗りのホワイトレターになります。 パターンはオールテレーンタイヤなので タイヤパターンはこんな感じ🔥 ホワイトレターも申し分ないです。 サイドウォールはシンプルな仕上がりに。 早速入荷したと言うことも有りジムニーに 装着していきますよ🔥 純正タイヤと比較しました。 仕上がりはこの様な形に！！ 185/85R16に新たな選択肢が増えましたね🔥 バッチリ仕上がりました！！ ジオランダーA/T・・・・ 実は数量限定で入荷してきておりますので お急ぎのオーナー様方は是非ご検討下さい。 即日取り付けも可能ですよ♪ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております。 ジムニーのカスタムのご用命は一宮店にお任せ下さい🔥 ではクマザキでした。

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【スイフトスポーツZC33S】8J18インチ投入ツライチ計画！ボルクレーシングG025＆BLITZ車高調を装着です。

■スイフトスポーツに8J！！レイズ G025でツライチセッティング。 スイフトスポーツZC33に、8Jは装着可能？？ 答えは◎！！ 前後ツライチ計画完了です^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、Y様のスイフトスポーツ。 ホイールのオーダーを頂いたのは、昨年10月、、、、 大変お待たせ致しました（汗） 待望のお取り付けです。 今回8Jを投入するために、選んだ車高調がこちら！ 「BLITZ DAMPER ZZ-R（ブリッツ ダンパーダブルゼットアール」。 ブラケットでのキャンバー調整が可能（車種による）なモデルとなっており、これを上手く使っての8J投入です。 車高調に加えて、エンジンルームにもBLITZチューンを。 コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制してくれる「ストラットタワーバー」を装着させて頂きました。 そして今回のメインディッシュがコチラ！ 「レイズ ボルクレーシングG025」 TE37と並ぶレイズの代表モデルとなりつつあるG025。 もちろんMADE IN JAPANの国産鍛造ホイール、愛車の走りが激変しますヨ。 WHEEL：RAYS VOLKRACING G025 18inch TIRE：MICHELIN Pilot Sport 4 SUSPENSIONS：BLITZ DAMPER ZZ-R BODY TUNING：BLITZ STRUT TOWER BAR BEFORE↑ AFTER↑ 「ボルクレーシング」というブランドは「ガッツリとスポーツ志向」という印象が強い。 TE37やZE40等のシリーズは、サーキット走行も見据えた超軽量／高剛性が特徴です。 このG025などのGシリーズは、鍛造ホイールとしての高機能を持ちつつ、美しいフォルムが魅力のシリーズ。 まさに「オトナのボルクレーシング」。 G025も、スラリと細く伸びる美しいスポークが特徴の鍛造ホイール。 Gシリーズの中でも一番人気のホイールではないでしょうか^^ Y様、いつもクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 納期は非常にお待たせしてしまいましたが、待った甲斐ある完成度でなないでしょうか？ スイフトスポーツのカスタムは、クラフトナゴヤドーム西店にお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/      

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JB64 ジムニーの定番アイテム！！ビルシュタインダンパーとステアリングダンパーを装着！！

車高を変えずに乗り心地、乗り味を変えたいオーナー様にオススメ！！ ビルシュタインダンパーとステアリングダンパー（通称ステダン）を JB64 ジムニーに装着させて頂きました。     以前当店でAPIOの静香御前マフラーを装着させて頂いたオーナー様のJB64。 ようやくお店に入荷しましたので、早速お取り付け。 純正の乗り心地はフワフワした印象で コーナーでの安定感がもう少しあったら良いな～と個人的に感じます。 今回お取り付けさせて頂くアイテムはその印象を払拭出来るアイテム。     ビルシュタイン ダンパー JB64、74のビルシュタインダンパーは2種類設定されております。 今回はスタンダードスペックをセレクト。 減衰力が強めの方が好みの方はスポーツスペックをセレクトして頂ければと思います^^   (FRONT) (REAR)   ダンパー交換も終わり、続いてはステアリングダンパーをお取り付け。     こちらもスタンダードスペックをセレクト。 ハンドリングの安定感も高くなり、ステアリングのしっかり感が増します^^ これは本当に面白いくらいに体感出来るアイテム達です♪     オーナー様、納期の件は大変お待たせ致しました！！ 乗り味や乗り心地は如何でしょうか？？ またいつでも遊びに来てくださいね～♪   ジムニーカスタムはクラフト知立店までご相談下さい！！

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ジムニーのリフトアップ＆クロスカントリーコーデ！

■ジムニーのリフトアップ＆クロスカントリーコーデ！ 大人気JB64ジムニーのカスタム！ 本日はリフトアップコイル＆タイヤホイールセットをご用命頂きました(^^)/   装着するコイルはお馴染みTANABE DEVIDE UP210で。 お手軽さと赤コイルで見栄えも良い人気アイテムです(*'▽')   本日はジムニーDAY！ピット内がジムニー色に染まるのも珍しくありません^^ カスタムのご相談は実績多数の当店へ是非(#^^#)   リフトアップ完成後はこんな感じに♪ 外径ちょいアゲなオープンカントリーRTは１インチリフトアップとの相性が良いです(^^♪   足元には大人気セット ディーン クロスカントリーのマットブラックをお選び頂きました！   センターキャップに映り込む景色がたまりませんよ～(*^^)v アーバンオフな世界へ思わず駆け出したくなります♪   背面タイヤにもオプカンRTタイヤをセット！ リアビューも抜かりありません(*^-^*)   この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした(^^)/   ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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ジムニーシエラ を RSRベストi で ローダウン！

オフ系カスタムに混じって定期的にオーダーいただく ジムニー/シエラのシャコタン化。 本日はRSR ベストi C&K を使ってガッツりローダウンしていきます！ 元デモカーの影響もあって、ジムニー・シエラの ローダウンのご用命は当店が一番多いような？ ノウハウがございますのでご相談は大歓迎。 当然ながらココはこう(笑) 普通の車よりもクリアランスがある分、 下げた時のインパクトは大きいですよ。 ジムニー、シエラ用の車高調では一番下がるかな？ RSRベストi C&Kと前後調整式ラテラルロッドを準備。 ショックも当然ショート化してありますので ローダウンで挙動は一変します。 フロント：全下げ リア：ノーマル さすがに"指1本"とまでは構造的に難しいですが ここまでの差が出るんですねぇ。 車高が変化することによるラテラルロッドでの調整 軸調整はリフトアップの時もローダウンの時も同じ。 前後必須パーツとなります。 車高が下がればバンプタッチするまでの距離も縮まります。 ここまで下げるとさすがに全てのバンプタッチを 回避できるわけではありませんが（汗 付属のバンプラバーでショート化します。 最後はアライメントで数値を整えます。 ラテラルロッドも同時に調整。 めちゃくちゃ下がりましたね～。 フェンダーがある分、迫力と言う点に置いては ジムニーよりジムニーシエラの方がありますよね。 【 ↓ BEFORE ノーマル車高 】 【 ↓ AFTER RSRベストi 全下げ 】 フェンダーの距離が縮まることによって タイヤとの一体感が増しました。 ハンドルもクイックになりますし、乗り味もしっかりめ。 何よりフラツキがかなり低減されます。 フェンダークリアランスはこのくらい。 ジャンルに捉われず、ホイールカスタムの幅が広がりますね。 この仕様だとお次はマフラーあたりいかがでしょう？ ジムニー、ジムニーシエラのローダウンは アーバンオフクラフト鈴鹿店にお任せください！ ありがとうございました。  

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