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Ｎ-ＢＯＸカスタムに新作レオニスＴＥを装着。

Ｎ-ＢＯＸカスタムにレオニス。 Ｋカーサイズのバリエーションも多いレオニスホイール。 本日は新作のＴＥを装着。     いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 クラフト岐阜長良店です。 今回はＮ-ＢＯＸカスタムのドレスアップ。 この度は納車に合わせてホイールを用意させて頂きました。     色合いを選ばないレオニスＴＥのＢＭＣＭＣカラー。 レオニスシリーズの鉄板カラーとして、 歴代の設定カラーに組み込まれているお色。 本日はそのモデルを装着。     ホワイトのボディカラーに、 メッキパーツが多く装飾されているＮ-ＢＯＸカスタムには、 最高といっても過言では無い相性。     ノーマルの黒い色合いのホイールも良いですが、 やっぱりこちらの方が差が付きます。     レオニスホイールのご相談はクラフト岐阜長良店にお任せください。 サイズチョイスから色合いのお悩みまでドシドシお待ち致しております。     それではまた。 クラフト岐阜長良店クラフト岐阜長良店でした。

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JF3 NBOX x WORK MEISTER M1R！

JF3 NBOX x WORK MEISTER M1R！     いつもブログをご覧いただきありがとうございます、 クラフト一宮店です。 本日はJF3 NBOXカスタムのお客様のご紹介です。     先日車高調を着けさせて頂いたお客様で ローダウンにあわせて実車計測して取り寄せさせて頂いた ホイールが届きましたので取り付けしました～。 RS-Rスプリング取り付け時のブログはこちらをクリック！     WORK MEISTER M1R STEP RIM  6.0-17、6.5-17 前後違い 特注艶アリブラック ルッチーニ ボウノスポーツ　165/40R17 オプション　センターキャップ     特注のディスクカラーの艶アリブラックですが このマイスターシリーズは無料！！ 無料なら塗るしかないですよね！ ディスクブラック、リムホイールってカッコいいですよね！ 前後専用サイズなのでそれぞれツライチ！     車高調ではなくダウンサスですが一連の作業を お任せ頂けたのと専用のアライメントを施す事に よってでこんなにカッコよく仕上げる事ができました！     引っぱり、ダンリム、マイスターで何処へ行っても羨望の 眼差しを受ける事間違いないです。     フロント     リア     フロント：リム幅約40ｍｍオーバー     リア：リム幅約50ｍｍオーバー     この度はありがとうございました。   愛知県でNBOXのカスタムやWORKホイールはクラフト一宮店にお任せください。

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N-BOXカスタムにVOLK TE37 KCRとRS☆RのTi2000をお取付け

N-BOXカスタムにVOLK TE37 KCRとRS☆RのTi2000をお取付け 今回はN-BOXカスタムにダウンサスとタイヤホイールセットのお取付けです 入庫したての純正状態の車高です そこに今回お取付けさせて頂くRS☆Rのダウンサス Ti2000 ダウンサスに交換と一緒にご用意させて頂いたタイヤホイールセットも取付けです 上が交換前、下が交換後、フロントが約35ｍｍ、リアが30ｍｍ程のダウン量となりました フォージドダイヤモンドミラーカット加工で鏡面の様な輝きをプラスしたリムを持つ 軽自動車の為に開発し直した鍛造ホイールTE37 KCRをご用意 ホイール：RAYS VOLK Racing TE37 KCR サイズ　：5.5J-16インチ カラー　：ホワイト(セミオーダーカラー) タイヤ　：ニットー NT555G2 サイズ　： 245/40R20 Ｎ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

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N-BOXカスタムにTEINの車高調フレックスZのお取付け

N-BOXカスタムにTEINの車高調フレックスZのお取付け 今回はN-BOXカスタムです 車高を落としてホイールを出来るだけツライチにしたいというご要望でしたので 先ずは車高調のお取付けから ノーマル車高です ここから先ずは車高を落としていきます ご用意させて頂いたのは複筒式で乗り心地に定評のあるTEINフレックスＺです 今回、車高を下げさせて頂いた状態で実車計測させて頂き 前後サイズを変えてオーダーを頂きました ホイールのご用意が出来たら、またこのブログでご紹介させて頂きますので お楽しみに Ｋ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

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JF3 RSRで下げてツライチへの道！

JF3 RSRで下げてツライチへの道！     いつもブログをご覧いただきありがとうございます、 クラフト一宮店です。 本日はJF3 NBOXカスタムのお客様のご紹介です。   　   フロント　　　　　　　　　　　　　リア     RSR ダウンサス     3Dアライメントテスターで4輪トータルアラメント調整をして！     完成！   　   フロント　　　　　　　　　　　　　リア     かたまり感でました～。 やっぱり低いってカッコいいですね！     ｍｍ単位でサイズオーダーできるホイールを お客様と相談してスペシャルサイズでオーダーしました。     ホイールが届くのが楽しみですね！ この度はありがとうございました。 愛知県でNBOXのカスタムやRSRダウンサスはクラフト一宮店にお任せください。

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鈴鹿店お得意のJF3 N-BOX に BBS をセットアップ！

やはり拘りのお客様が多くみえるな と思うクラフト鈴鹿店。 こんにちは、店長の小林です。 本日は鈴鹿店お得意の JF3 N-BOXカスタム 。 軽自動車の中でもS660に並んでパーツに拘るオーナーが多い車種ですね。 もちろん今回も例外はなく・・・ BBS！ おかげさまで今年も絶好調です！ 今年に入り、先月すでに2セットのご契約をいただいております天下のBBS様。 後ろで待機している RSワタナベ はまた次の機会にご紹介です。 ブログをご覧の皆様も「拘りの行き着く先」として、BBSはいかがでしょう？ モデルは BBS RE-L2 15in DBカラー。 N-BOXのターボはブレーキの関係上、サイズが制限されますので注意です。 強靭な鍛造製法のみが可能とするのが細く引き絞られたスポークデザイン。 カチッとしたシルエットも鍛造ならではです。 純正ホイールにはスタッドレスを組み付けです。 こちらはBBSのバランス調整中。1本1本確実に仕留めていきます(笑) 高級ホイールだけあって制度は抜群ですね。 貼り付けるウェイトも最小限で済みました。 今回は人気のDB(ダイヤモンドブラック)カラーをお選びいただきました。 今でこそ他でも同系カラーを見かけますが、BBSが最初だった記憶があります。 深みのあるカラーで、素地も鍛造とあって質感も最高です。 春の装着が楽しみですね。ありがとうございました。

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JF3 N-BOX × WORKリザルタードメッシュ。

■N-BOXにWORK リザルタードメッシュ。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 まだまだ寒いですが、ローダウン+インチアップとHOTな 内容も増えてきています(*^^)v 本日ご紹介させて頂くのは、JF3型N-BOX。 アフターパーツの多い車種だけにカスタムを施される方も多い一台。 こちらのオーナー様もその一人。 ご商談当初はアルミホイールセットのお話でしたが、お話が進むにつれ やはり"車高"も。この隙間を埋めていきましょう！ 今回はローダウンサスでローダウンを行います。 写真を見る限りはRS-R Ti2000ですが…Ti2000はTi2000でも… Half Down-ハーフダウン-モデル！   通常のTi2000ですと約40mmの車高ダウンですが、 ハーフダウンはその名の通り約25mmのダウン量。 落ち幅をある程度抑えたい方にはハーフダウンもオススメです(*^^)v そして、大本命はホイールセット！ WHEEL：WORK リザルタードメッシュ 16インチ COLOR：ブラックカットクリア   2Pモデルの人気メッシュホイール。K-CAR・コンパクトカーオーナー様 からの支持も厚いホイールです(*^^)v サス交換+ホイールセット装着が完了したら アライメント測定&調整作業へ。 各部調整個所を調整後ハンドルセンターの確認を行い完成です WHEEL：WORK リザルタードメッシュ 16インチ COLOR：ブラックカットクリア TIRE：トーヨータイヤ ナノエナジー3 SUS：RS-R Ti2000 Half Down ハーフダウン装着により約25mmダウンへ。 サイドシルエット全体も纏まり感が増しました(*^^)v   今回、タイヤサイズも少し工夫させて頂いたことでダウン量+α 低く見えるようになっているんですよ～。 1mm単位でサイズオーダーできる2Pモデル。 車高・サイズ感…etcご相談ください！ 熟練スタッフがご対応させて頂きます。   この度のご用命誠にありがとうございました。 また初期点検等でお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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N-BOXカスタムにタナベのアンダーブレースをお取付け

N-BOXカスタムにタナベのアンダーブレースをお取付け 本日はタナベのボディ補強パーツからアンダーブレースをN-BOXカスタムにお取付けです ロワアーム支持部を連結して、ボディ剛性をアップ。 コーナリング時のボディのネジレを抑えるこのパーツ実際に取り付けてみましょう 取付するのはボディの下部 車両についているボルトを外しアンダーブレースを間にかませた状態で共締めで完了 軽量化と高剛性をアルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により 高レベルで両立実現しています Ｋ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

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BBS RP 前後異径履きで N-BOX 冬も ツライチ スタッドレス。

常連某様 の JF3 N-BOXカスタム が冬支度でピットイン。 とにかくスタイルに拘るお客様ですから・・・前回のおさらいはコチラ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 17インチ 超太履きマーベリックからのスタッドレス仕様。 普通にまとめたのじゃあ面白くない と考えるのはクルマ好きのサガでして(笑) 眩いばかりの BBS RP はなんとS660用。 サイズ感を譲れないとして行き着いた答えでした。 オプションのレッドオーナメントにこれまたオプションのBBSスプラインキット。 これまた高価な一品ですが "細部を見て全体を見る" ことで完成度が高まるのです。 JF3の6.5Jはリアインナーも注意です。 アレ が ああなっているから こうして・・・ と、ここはお店のノウハウを問われるところ。 クラフト鈴鹿店にご用命いただければ何の心配もございませんよ。 Wheel：BBS RP フロント15in リア16in 4/100 WBP Tire：ダンロップウインターマックスWM02 165/55R15&165/50R16  注目は何と言ってもサイズ感に拘った前後異径履き！ フロントが15インチ、リアには6.5Jの16インチを装着です。 さすがにこの仕様は全国探してもいないハズ。 タイヤで外径を揃えていますので違和感はまったくと言っていいほどありません。 フロントは夏仕様から2インチダウンですが、タイヤのファット感が逆にイイ！ この手があったか、と思うわず唸るセットアップでしょう。 まさに冬を楽しむドレスアップの究極系。 パッと見はまずスタッドレスと分かりません(笑) そんな仕様を目指す方、クラフト鈴鹿店にご相談ください。

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BBS で 冬も 太履き N-BOX 。

タイトルでピンときたブログをご覧の皆様、ご名答かな？ 常連某様の JF3 N-BOXカスタム が冬支度にピットイン。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 年末は30日までの営業となっております。 さて、709Mの17インチで仕様変更を重ねるこちらのJF3。 カスタムの勢いも凄いですが、そのキレイさにいつもウットリします。 やっぱりクルマはキレイが一番ですよね。 と、また悪巧み？(笑) マジッすか、な箱が置かれていますけど・・・これだけバチッと決めていれば 冬も手は抜けませんよねぇ。 というワケで、当店売れ筋の BBSジャパン から BBS RP ホワイトブルーパール。 スタッドレスであること、でもサイズは譲れないことなど、色んなことを考えて 行き着いた先がこのRP。それに ウインターマックスWM02 を合わせて完成、じゃあない。 普通じゃないんですよ、だってS660用ですから(汗 選手交代！ スタッドレスの軽自動車用は165/50R16が最小外径、且つN-BOXにフロント6.5Jは厳しい ですから、その条件の中で サイズ に拘るとなると・・・「インチ違い」という飛び道具。 フロント15インチ、リア16インチの異径仕様、はたして！？ 完成は次回、お楽しみに。

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N-BOXに超深リム WORK マイスターS1R を実車計測で。

当店お得意のN-BOX、ブログでもお問い合わせも多い車種です。 Nシリーズのホイールにお悩みの方はぜひご来店ください。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 初秋頃にBLITZダンパーZZ-RでローダウンさせていただいたN-BOX。 敢えてカスタムではないところが非常にイイ味を出していますよね。 鈴鹿店のブログを見てご来店いただけた だけあって、太履きメニューの狙い撃ちで 車高調からホイールまでセットアップさせていただきました。 「深リムが履きたい」という方にはこのホイール以外ありませんね。 WORKマイスターS1R 16in 特に軽自動車やコンパクトカー、5ナンバーサイズのミニバン等、太いホイールが 履き難い車種への相性は費用対効果以上と言えましょう。 通常はマットブラック(つや消し黒)の設定ですが、今回はオプションカラーにて つや有りブラックでオーダー。マイスターシリーズは一部特殊カラー以外の カラー変更代が無料なんですよ。ミリ単位のオーダーと共に魅力的なホイールです。 Wheel：WORKマイスターS1R 6.0J-16in 4/100 オプションカラー ブラック Tire：ダンロップ ルマン5 165/45R16 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R 今回の仕様はご商談時ご要望にあった「前後ローテーション」が可能な上でツライチに。 インナーを考慮しなければいけないので、このパターンだと前後6.0Jがピッタリ。 BLITZ車高調の機能を最大限に利用し、実車計測を合わせることで ご覧のような深リムを実現しました。 車高も程良く指1本～1本半のところで。 国産タイヤ ルマン5 のキレイな引っ張りショルダーと45偏平のサイズ感が良バランス。 "ザ・黒塗り箱"のカチッとした雰囲気、ボクシーさがよく出ました。 まじまじと観察すると、フロントフェンダーの造形がめっちゃ迫力あるんですよ。 これはローダウンして初めて活きてくるパートですね。 今回もカッコイイN-BOXが完成しました。 ありがとうございました！

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Ｎ-ＢＯＸカスタムにＷＯＲＫ・リザルタード スポークⅡ・16インチ装着。

本日はＮ-ＢＯＸカスタムのインチアップ！！ ＷＯＲＫのリザルタード　スポークⅡ、 トランスグレーポリッシュ・１６インチを装着。   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 Kカーのご来店が多いクラフト岐阜長良店です。 本日は人気炸裂中のハイト系Ｋカー、Ｎ-ＢＯＸカスタムのご紹介。     既に車高調でローダウン済みのお車で、 残すはインチアップのみ！！ このシーズンですがオーナー様からの待ちきれないとのご要望につき、 インチアップを強行していきます。     お選びいただきましたホイールは、 ＷＯＲＫのリザルタード　スポークⅡ。 指定インセットがオーダー出来る２ピースホイールで御座います。     カラーは人気のトランスグレーポリッシュをお選びいただきました。 奥行きのある何とも言えない贅沢な色合いが溜りませんね。     タイヤはダンロップのルマンＶを装着。 燃費やロングライフ性能が高い、高性能タイヤです。 静粛性能も兼ね揃えた、 サイズラインナップも幅広い人気タイヤで御座います。     さぁ！！いよいよ完成です！！ 個人的にもガンメタリック系のボディカラーは好きなのですが、 このお色にバッチリ合うトランスグレーポリッシュのホイールカラー。 オーナー様のセンスが光る一台となりました。     更に２ピースホイールですので、 立体感もあり高級感も十二分に堪能出来ます。   ホイール：　ＷＯＲＫ　リザルタード　スポークⅡ カラー：　トランスグレーポリッシュ サイズ：　１６インチ タイヤ：　ダンロップ　ルマンＶ     オーナー様、この度は納車前からのオーダー誠に有難う御座います。 更に納車直後のカスタムご依頼など、 大切な愛車をクラフトにお任せ頂き誠に有難う御座います。 是非これからも愛車のカスタムのご相談はクラフトにお任せください。     既に年末に差し掛かりつつありますが、 当店スタッドレスもドレスアップも、 いつもでも皆様のご来店とご相談をお待ち致しております。 それでは次回は店頭にてお会い致しましょう！！

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JF3 NBOXカスタムにエモーションCR極　16インチ！

こんにちは中島です 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です お車はこちら！ ホンダ　JF3 NBOXカスタム カスタムユーザー様の増えてきたNewNEBOX 今回は車高調でのローダウンと 16インチアルミ装着でカスタムです まずはローダウンから施工！ スプリング・車高調と、ローダウンの手法はいくつかありますが 後々微調整が可能な車高調でローダウン 幅広いお車に人気の「ブリッツZZR」を取付です 程よくローダウンした後に装着するホイールは・・・ ホイール：WORK　エモーションCR極 　　　　　（Ｆ/Ｒ）5.5Ｊ-16インチ カラー：ホワイト タイヤ：ファルケン　ジークス914F 　　　　　（Ｆ/Ｒ）165/45Ｒ16 ホワイトのボディにホワイトのホイールを組わせ レーシーで統一感のある仕上がりで完成です 今回取付したのは エモーションCR極 シリーズの中で超ロングセラーモデル ここ最近はスポークデザインが再燃しており 問合せがさらに増えているホイール カラーは「ホワイト」をチョイス ボディカラーに合わせております。 これにより、全体がBlack＆Whiteで統一されました 車高調で程よく落ちた車高。 今回はメーカー推奨値でのローダウンです。 最近はタイヤの厚みを50扁平にされる方も多いですが こちらのお車はには45扁平を使用 ここまでローダウンすると、45扁平の方がバランス良く仕上がりますね バランス良く仕上がったNBOXが完成です 今回は当店をご利用頂きありがとうございます

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N-BOX、太履きツライチへ向け セッティング。

連日、N-BOXをご紹介させていただいております！ 今日は 鈴鹿店お得意、 太履きツライチセッティング のご用命。 こんにちは、店長の小林です。 お車はカジュアルグレードのN-BOX。 敢えて「カスタムではないN-BOXでやる」っていうこの手法が僕も大好物で(笑) カワイイフェイスとギャップで魅せる 足回り＆ツライチ が玄人ウケを狙った 言わば "ハズシ" ってやつです。 当店のブログを見てご来店いただいたお客様でしたので、お話はスムーズに進みます。 「こんなホイールをあんな感じで履きたい」と、あとはそれを可能とするための パーツをご提案させていただきました。 まじまじと見るとこんなにクリアランスがあるんです(汗 ローダウンとツライチは切っても切れない相互関係。 ノーマル車高では雰囲気が出ませんもんね。 太履きに欠かせないフロントを稼ぐために、車高調はBLITZ で決まり。 N-BOXのツライチメニューには欠かせない足となっています。 落とし幅、調整幅共に充分なスペックです。 僕が具体的な完成形をピットスタッフに伝え、それを形にしていきます。 「オーナーさんの希望車高がこれくらいで、その中で○○Jの○くらいの サイズを入れるのにフロントキャンバーが云々・・・」 作業経過を見ながら細かい調整と指示で作っていきます。 最後は3Dアライメントで数値を整え終了です。 次に実車計測に移ります。 今回は「計測⇒オーダー」という形を取りました。 お店にあったマッチング用ホイールにスペーサーを入れながらサイズを詰めます。 もちろん、ツライチサイズはある程度把握しておりますので同時でもOK。 スペーサーを駆使してこのような状態を作ることでリアルなサイジングを可能とします。 全ての車にテストサイズがあるわけではありませんので、出来る出来ないは限られますが 2ピースはサイズを欲張った分リムを深くとれますゆえ、 1ミリのその先を目指す方にはこの流れも有りですね。 今回は僕の想定していたサイズよりも2ミリ程攻めたインセットがいけました。 某ホイールにカラーオーダーをかけましたので、一旦スタッドレスにてお返しです。 「全然違うね」とオーナー様のお言葉をいただいたように クルマは車高でまったく見え方が違ってきます。 人と同じように、足元に拘ったクルマはカッコイイのです。 ご希望の車高にて深リムを履くことができそうです。 到着が楽しみですね。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただきありがとうございました。

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N-BOXをクレンツェエルアボラEVOでスタイルアップ!!

N-BOXをクレンツェエルアボラEVOでスタイルアップ   本日は大人気KハイトワゴンN-BOXを一気にドレスアップさせて頂きます     HONDA N-BOXカスタム   流れるシーケンシャルウインカーでも注目されたN-BOXカスタム 純正でもかなりカッコいい仕様になっていますが腰高な印象の改善と より高級感ある仕上がりにさせて頂きます     ホイール：クレンツェエルアボラ331EVO サイズ：5.5-16 4/100 カラー：SBC/PO タイヤ：トーヨー　ナノエナジー3+ サイズ：165/50-16   メッキパーツ類も非常に多く使われているN-BOXカスタム 統一感を更に出し同時に高級感ある見栄えにもしてくれるクレンツェシリーズのSBC/PO 今回は大きさも強調できる1ピースモデルのエルアボラ331EVOで飾らせて頂きます そして腰高な印象もそうですがノーマル車高だと5.5Jを入れるのは少し厳しいので しっかり車高調でローダウンし、見た目もツラ具合も拘らせて頂く装着させて頂く事に。 そんなN-BOXカスタムにインストールする車高調はコチラ。     BLITZ ダンパーZZ-R   お馴染みのBLITZ ダンパーZZ-R 全長調整・正立単筒・減衰調整32段モデル 丁寧に交換させて頂き仕上がった姿はこんな感じです     ボディカラーもインパクトのあるブルーメタリック系カラーですが デザイン・カラーもボディに負けないで強調できていますね     今回車高は約40mmダウンくらいにセッティングさせて頂いております 隙間も指2本程になっておりローフォルムに仕上がっております     ワイド感も出てかなりいい感じにカスタムで出来ました。 オーナー様、この度はクラフト岐阜長良店のご利用誠に有難う御座いました。 これからも宜しくお願いいたします。

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