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「GR86 ZN8/BRZ ZD8」「VOLK」の記事一覧

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2022/03/16
    厚木店第1弾の ” GR86 ” 本日は完成編ですっ！！

      これからご相談が増えるであろうGR86や新型BRZのカスタム。 クラフト厚木店はスポーツCar作りも得意なんですよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は昨日に続きK様・GR86の完成編となります。   上の画像は最終調整まで終わり、完成間近の状態。。。   それではコチラをご覧くださ～い♬♬     ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS VOLKRACING G025 18インチ 」   マットガンブラック/リムエッジDC（MK）と言う光沢を抑えたカラーをチョイス！！   発売当初から人気の高いホイールを新型車にインストールしましたよっ✨     ホイールリム幅は 「 9.0J 」 と当店でのGR86の施工一発目としてはけっこう攻めたサイズでご用意。   厚木店の特徴でもある 「 普通じゃない仕様 」 をお望みだったK様。   担当佐藤も 「 車高を下げてあげれば装着出来る。。」 っと目論んでいましたが、予想通りの仕上がりとなりました。     GR86の車高を下げる際に注意が必要と感じた部分。。。   それはホイール近くにあるウィンカーの高さでした。   地上から350ｍｍを確保しないといけないと言う基準なのでそれを下回らない様にセッティングする必要があります。     K様・GR86に装着されていた車高調は納車時から装着されていたGR PARTS。   なのでその基準を明らかに下回る車高には調整出来ない様になっています！！   ですが、社外品を装着する場合、その基準を下回るのは簡単な事だと思いますので注意してセッティングする必要がありそうです。   こうして横から見るとバランス良く下がって見えますよね！！     続いてはホイールサイズについて。   先代の86やBRZの場合、攻めた仕様を作る際には 「 9.5J 」 を選択する事もありました。   それではGR86や新型BRZの場合はどうでしょうか。   この日に担当佐藤が行ったデータ取りからすると、9.5Jはオーバースペックとなる可能性が高い事が分かりました。   決して装着出来ないサイズではありませんが、アーム等の追加パーツも必要となりそうです。。。   ここで、カスタムの度合いに応じたサイズをお教えしますのでぜひ参考にしてみて下さいねっ！！     ■ローダウンを行わない車輛の場合、7.0～7.5Jを選択すると良いでしょう。 タイヤサイズは215～225幅。   ■ダウンスプリングで適度なローダウンを行っている車輛なら7.5～8.0J。 タイヤサイズは215～235幅。   ■車高調にてローダウン量を調整出来る車輛なら8.0～9.0J。 タイヤサイズは225～235幅。   走りの性能を意識したい場合、ローダウン量を調整し245や255幅を履くって考えも有りだと思います。   上記リム幅とインセットの関係性を考慮しながらホイールを選ぶ事でカッコ良い愛車に仕上げる事が出来ると思いますよっ✨   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店・佐藤までぜひご相談下さいねっ♬♬     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   納車されたてのピッカピカの愛車でご来店いただいた時には、担当佐藤もテンション上がっちゃいましたよっ笑   そして色々と手を掛けさせていただきましたが、バッチリ仕上がりましたねっ 👍   スポーツCarと言えば、やっぱり走る楽しみを味わっていただきたいと思いますが、もうどこかに走りに出掛けましたか？？ 👀   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいた GR86 ZN8・BRZ ZD8 はコチラから！！

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2022/03/15
    ようやく初施工！！ 厚木店第1弾のGR86は9.0J仕様からスタート✨

      ついにクラフト厚木店にもGR86がやってきました！！ どんな仕様で完成するのか、本日からのブログをチェック 👀     天気に恵まれた令和4年3月某日。。。   担当佐藤も楽しみにしていたおクルマがようやくPITに入庫しました！！   その車輛は 「 TOYOTA GR86 」 ですっ♬♬   エアロを纏いとてもスタイリッシュなおクルマですね。   ホイールこそ16インチスチールホイールとなりますが、これは今から装着するホイールを考えての事！！   この日を今か今かと待ちわびていた担当佐藤。。。   やっぱり新しいクルマって楽しみがいっぱいですからねっ！！笑     さて、本日ご紹介のK様・GR86ですが、納車時より車高調が装着されているおクルマ！！   今時って、新車の時から車高調の設定があるんですね。   正直、驚きです。。。時代は進化しましたね！！   本日はそんな車高調をイジる所からスタートっ🔧🔧     っと言うのも、これから装着するホイールサイズはチューナーサイズ。   標準の車高ではボディーから若干突出してしまうであろうサイズなんです。   初めて作業するのにそんな事が分かるの？？   そう思った方もいらっしゃいますよね、ですが担当佐藤には分かっちゃうんですよ！！   その根拠とは。。。ただの勘ですっ笑   そうは言っても、クラフトが所有するデモカーのカスタム情報もありましたけどね。     本日の作業はオーナー様にもお時間をいただき、ご相談をさせていただきながら仕上げて行きましたよっ✨   そして車高も決まり、仕上げのアライメント調整を行い無事完成っ！！   今回のGR86のアライメント調整ヶ所は6点。   リアのトゥ、そしてフロントとのトゥ、更には追加のフロントキャンバー。   ちなみにクルマの下にいる作業者は担当佐藤本人。   データ取りも交えて行いましたので1人付きっ切りで作業を行いましたよっ♬♬   これでGR86も得意の車種と言えるでしょう。。。   えっ！？　まだ早い？？   いやいや、カッコ良いGR86が作れたので得意と言わせて下さい。笑   そんな訳で、GR86完成編はまた明日のブログでアップさせていただきますね。   それでは楽しみにお待ちください、クラフト厚木店・佐藤でした！！   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいた GR86 ZN8・BRZ ZD8 はコチラから！！

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • VOLK
    2022/03/11
    [ZN8 GR86] RAYS 鍛造 ホイール VOLK RACING TE37SAGA S-plus 50th 18インチ取付。

    ■[ZN8 GR86] RAYS 鍛造 ホイール VOLK RACING TE37SAGA S-plus 50th 18インチ取付。 先日のZD8 BRZに続き本日はZN8 GR86をご紹介させて頂きます(*^^)v スポーツカー復権。今、最もHOTなジャンルじゃないでしょうか？(笑) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 スパークレッドのGR86にホイール交換のご用命を頂きました。 取付けるのは、クラフト創業50周年を記念した "RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus クラフト50th モデル"。 プレスドブラッククリアを纏った一品です(^^) プレスドブラッククリアは従来海外専売モデルの VOLK RACING TE37SL BLACK EDITIONⅢに採用されているカラーリング。 その特別なカラーを履ける日がやってきたのです(*^^)v GR86 RZグレード純正18インチもカッコいいですが… やはり…カスタムしてこそ。です(笑) 納車後間もない状態でしたので、 純正タイヤを流用するメニューで進めていきます。 装着前に念のための仮あて。 前後共にハブ、ブレーキキャリパー共にOK！ 組込を待つ姿もカッコイイ(*^^)v 個人的にあくまで個人的に… サンナナって機能性も勿論ですが、静止時の姿がなんとも美しい(笑) 私がワクワクしている一方で、 熟練スタッフの手によりサクサクと組替作業が進められていきます。 純正のミシュラン パイロットスポーツ4を組み付けるとショルダー形状も際立ち ナイススタイリングです(笑) それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 50th 18インチ COLOR：プレスドブラッククリア(PT) TIRE：純正流用 既にTEIN車高調でローダウン済みだったGR86。 ボディとホイールとの一体感も高く仕上げられています(*^^)v TE37SAGA S-plus 50thモデルのサイズ設定は、 GR86/BRZのローダウン車をターゲットにしているだけに ツライチ具合もバッチリ(*^^)v ZN6型に比べリア周りのサイズ感が厳しめですが、その点も難無くクリア。 当店初のGR86カスタム車両がココに完成です(*^^)v しかも！運命的に自店在庫があり即日取付をさせて頂きました。 まだまだ少ないGR86のカスタム車。しかも限定カラーのサンナナ。 好きな人が見たら二度見三度見。間違いないでしょう(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！   また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店よりお届け致しました。   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • TEIN
    • VOLK
    2022/02/28
    GR86に【サンナナ×255幅】の太履き仕上げ！ 車高調・アライメントをフル活用！

    クラフトならではのコダワリをフル投入で完成度の高い1台に・・・ こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介は真っ赤なボディのGR86！ 納車前からタイヤ＆ホイール・車高調をオーダー頂き待ちに待った取り付けを迎えました^^ TOM’Sのエアロ・マフラーを身に纏い入庫時でも存在感は抜群！ ここからさらに当店ならではのカスタムを施しカッコ良く仕上げていきます！ まずはベース作りの【ローダウン】から 装着モデルはコチラ！   ■TEIN FLEX Z (全長調整式モデル) 皆さんご存じテインの車高調でまずは太履きセッティングのベース作り フロントはピロアッパーマウント搭載でキャンバーの調整が細かく可能 同時に着けるホイールサイズを考慮し今回はこの機能をフル活用します 取り付け自体はサクサクっと問題なく完了♪ ※リアの減衰ダイヤルを取り込むため内装の一部を加工する必要があります 車高調装着後いよいよメインのホイールセットを取り付けです   ■RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus (18inch) RAYSの名作【サンナナ】で足元を飾ります ワイド感を強調する為8.5Jにタイヤ幅は太めの【255】をセット ショルダーの角を立たせスポーティーなフォルムに 仮装着後車高の微調整を重ね少しずつ理想のフォルムに近づけていきます 車高が決まったら仕上げのアライメント調整へ 今回のセッティングはここが1番の重要ポイント！ サイズがサイズだけにポン付けして完成！とはいかないので メカニック酒井が1番キレイに見える数値に合わせて調整していきます 1ピースモデルなのでインセットに自由度はありませんが アライメントを駆使すれば完成度の高い１台へと仕上げることができます^^ 完成後がコチラ！ WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus           (Fr/Rr)8.5-18 (MM) TIRE：NITTO NT555G2                                                           (Fr/Rr)255/35R18 SUSPENSION：TEIN FLEX Z   【BEFORE】 【AFTER】 前後バランスを考えながら20-25mm程ローダウン ダウン量によってホイールの出面は変わりますので車高も拘りました 先代同様カッコ良く実用的なセッティングなら18インチがベストサイズ タイヤの張りも含めた出面も狙い通り！ 当店のコダワリを詰め込んだ完成度の高い1台に仕上がりました！ M様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました^^ 人気車種だけにこれからますます盛り上がること間違い無しなGR86カスタム 定番サイズでは物足りないオーナー様は是非当店まで^^ ご来店お待ちしております！ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • VOLK
    • ホイール紹介
    2022/02/14
    TE37 SAGA S-plus クラフト50周年記念モデルがキタ！

    ■クラフトでしか買えない特別なスペック！50周年なのでTE37 SAGA S-plus を海外限定のプレスドブラックで塗ってみた。 いやぁこれは買いじゃないですか？？ TE37 SAGA S-plusのクラフト別注モデルをご紹介！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 【RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-plus CRAFT 50th Anniversary MODEL】 SIZE SPEC： ・18inch x 8.5J inset41 5HOLE PCD100 FACE-2 ・18inch x 9.5J inset45 5HOLE PCD114.3 FACE-3 COLOR：PT（Pressed Black） 実はこの色、海外限定モデルの『TE37SL BLACK EDITIONⅢ』に採用されているカラーを特別にクラフト別注モデルとして採用！ レイズのオフィシャルカタログに掲載されているものの「カッコ良いのに何で日本で買えやんねん！」と一人、カタログにツッコミを入れている日々、、 ついにクラフト別注モデルとして作っちゃったってワケなんです(笑) このカラー、めちゃくちゃカッコイイんです^^ 分かってもらえる方も多いハズ！ ブラックの上から、さらにブラッククリアを吹き上げたカラー。 より深い漆黒のブラックに仕上がっています。 なにより、通常モデルには設定のない‘‘トクベツ‘‘なサンナナです。 9.5-18+45 5/114.3は、WRXやGRヤリスのチューナーサイズ。 8.5-18+41 5/100は、86、BRZやカローラスポーツに履きこなして欲しいサイズとなっています。 しかも、、、 8.5-18+41 5/100は、通常のサイズ設定にはありません。 通常の+45から、4mm攻めたコダワリのサイズ設定！ この4mmが重要なんです^^ もちろん当社デモカーへ装着してみました。 スペーサー無しでのこのサイズ感、、最高じゃないですか？？ まさに狙い通り^^ 通常のブロンズカラーも展示中。 ブロンズも個人的に大好きなカラー、皆様はどっちがお好みですか？ RAYSのホイールは、RAYS No.1 SHOPのクラフトナゴヤドーム西店へどうぞ！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/        

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • VOLK
    • クラフトGR86デモカー
    2022/02/11
    カスタムプランSTAGE.4「オリジナルスペックのTE37を装着！！」

    弊社デモカーのGR86 次のカスタムはSTAGE.4 「オリジナルスペックのTE37 SAGA S-Plusを装着！！」     STAGE.1「ST最新の車高調でローダウン」前編⇒こちらをクリック   STAGE.1「ST最新の車高調でローダウン」後編⇒こちらをクリック   STAGE.2「ハイグリップタイヤを純正ホイールへ装着」⇒こちらをクリック   STAGE.3「HKSマフラーで排気効率UP」⇒こちらをクリック   クラフト知立店　金子です。 ついにホイール交換のカスタムセクションへ。 このパートは悩みに悩みました(^^;)     第一陣を飾るのはやはりこのホイール。 タイトルにもあった通り、 クラフトオリジナルスペックの RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-plus 50th カラーは海外専売になっているプレスドブラッククリアを そのままこのTE37 SAGA S-plusへ。     装着前にインナーのクリアランスやブレーキキャリパーの逃げ等確認を行いました。 ST XTAプラス3はフロントストラット穴が長穴形状。 その分フロントキャンバーの調整がしやすいですが、 キャンバーが1度30分程ネガティブキャンバーでセッティングしているので インナーのクリアランス含め特に干渉しそうな箇所も無かったので、そのまま作業へGO！！     タイヤは前回使用したトーヨーのハイグリップタイヤ プロクセスR1Rの225/40R18を抜き替え。 同じタイヤサイズだとしても、ショルダーの形状は異なります。 8.5Jのホイール幅にR1Rですと、ご覧の通りショルダーは角ばります。 純正ホイールも鍛造ホイール。 もちろん軽いは軽いですが、重量も測定しました。     純正ホイール 1本：9.84㎏ 4本：39.36㎏     TE37 SAGA S-plus 50th 1本：8.84㎏ 4本：35.36㎏ 純正とTE37の重量差は1本あたり1㎏減。 つまり4本で4㎏もの軽量化になります。 同じ鍛造でもここまで変わります。     -ITEM SPEC- WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-plus 50th TIRE：TOYO PROXES R1R SUSPENSION：ST XTA PLUS3 MUFFLER：HKS Hi-Power SPEC-L II   (Front) (REAR)   86、BRZ用のクラフトオリジナルスペックは 通常のサイズスペックから4ミリ外へ出るサイズ。 車高は微調整してリヤを数ミリダウンしました。 ご覧の通りこのサイズでほぼマックスサイズ？？     リヤ側にはフェンダーのツメがあります。 おそらく255幅にすると干渉する可能性もかなり高くなりそう。 フェンダーの絞り等、作りが変わってますので 今回のGR86とZN6の86ではサイズ感が異なりそうですね！！     やはりTE37は不朽の名作ホイール。 どのスポーツカーにもマッチする魅惑のホイールです。 今回のプレスドブラッククリアで海外専売だったカラーが足元に。 同じTE37 SAGA S-plusでも、あまり人とはかぶりたくないなぁ～って 思っている86、BRZオーナー様達。チャンスです(笑)     車高調でデモカーのGR86くらいにローダウンを行っていれば、 ZN6の86やZC6のBRZ。新型のGR86やBRZ ブレンボキャリパー搭載している車両へも装着可能です。 3mmスペーサー等でブレーキを逃がす必要もありませんし、 なおかつそれ相応にスペーサー無しでも外へ出すことが出来ます。 これはブレンボ搭載車の86、BRZオーナー様にとっては朗報じゃないですか？？     オシャレは足元からと良く言いますが、 やはりホイールはファッションで例えるならば靴。 印象は全然違いますよね！！ さらにホイール交換で4㎏の軽量化となれば 走り出しも軽やかになり、トータルの走行性能もUPします。 バネ下重量ってスポーツカーではかなり重要ポイントです。     悩みすぎておかしくなりそうでしたが、 なんとかホイールセクションも完了！！ 次は何をしようかな～。 どんどんカスタムしていきますので、 またカスタムをしたらブログにて発信していきますね♪ 以上STAGE.4でした！！

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