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「プラド」「JAOS」の記事一覧

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    2020/12/08
    150系プラドは足を固めると走り易くなりますよぉ～☆☆

      JAOS VFCA でリフトアップ！！ 足廻りがしっかりするとあのユラユラした動きも低減しますよぉ～☆☆     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はM様・150系プラドのリフトアップ作業をご紹介。   今までも多くのオーナー様よりリフトアップのご依頼をいただいてきておりますが、その目的は大きく分けて2つ。   1つはリフトアップを行い迫力のスタイルを手にしたいと言う考え。     上の画像はリフトアップ後の画像となりますが迫力満点ですよねっ 👍   この高さなら、酔っ払いがが地面に寝そべっていてもそのまま通過出来そうですね。。。笑   ちなみに、車高の高さは 「 いつものヤツ 」 でセッティング 🔧🔧     「 JAOS リフトアップセット VFCA 」 はリフトアップスプリングとダンパーがセットになったアイテム。   そしてフロントには車高の調整機能が備わっているので 「 通常のリフトアップ or 迫力のリフトアップ 」 が選べます！！   先程もご説明したいつものヤツとは迫力のリフトアップの事を言いますっ ♬♬     ご入庫時の画像とリフトアップ後の画像を並べてみましたが違いは一目瞭然ですね！！   この位の車高の方がプラドらしさが出てますよね、なんと言うか自然な感じ。。。   これでリフトアップによる迫力アップをGET出来ました！！     そしてもう1つは純正足廻りの柔らかさをどうにかしたいと言う考え。   確かにノーマルの足廻りって柔らかすぎですよね。。。汗   少しブレーキを踏むだけで前後にツラユラするあの動き、正直言ってもう少ししっかりしてくれーって感じですよね！？   でも車高が上がると余計にユラユラするのでは？？   そうお考えのオーナー様もいらっしゃいますよね。     でもその逆なんです！！   スプリングのレートも違えばダンパーの特性もノーマルとは違う為、逆に乗り易くなったと感じるオーナー様も多いのが実情。   担当佐藤もキット装着後の方が走り易いと感じましたね！！   特に高速域での安定感が全然違いますよぉ～♬♬   150系プラドでリフトアップ・足廻りの強化をお考えのオーナーはぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！   ここ最近では神奈川県にお住いの皆様はもちろん、東京都・千葉県・埼玉県・茨城県・群馬県・静岡県・山梨県・長野県からのご相談も増えております。   県外からお越しのお客様は高速道路でのアクセスが便利です。   当店に1番近いICは 「 圏央道・圏央厚木インター 」 となり、高速インターより10分程で到着となります！！     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   スタイル＆走り易さの2つを同時にGet出来たのではないでしょうか？？   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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    2020/12/02
    150系プラド後期ブラックエディション x JAOS TRIBE CROSS 17インチ x オープンカントリーRT！

    ■150系プラド後期ブラックエディション x JAOS TRIBE CROSS 17インチ x オープンカントリーRT！ 150系プラド後期の中でも特別仕様車のブラックエディションのご入庫が続いています(^-^) 各部がブラック基調で引き締まったスタイリングですよね。 特別仕様車といっても自分の好みに応じて仕上げたいトコロ… 4x4界の老舗ブランドJAOS様からリリースされているTRIBE CROSSで仕上げていきます。 エンケイ様とのタッグにより生まれ、マットプロセス製法で鍛造に匹敵する強度を誇る一品。 チタニウムゴールドは半艶仕立てでスポーツ&タフを感じられます(^-^) TRIBE CROSSに組み合わせるタイヤは、トーヨータイヤ オープンカントリーR/T。 タイヤサイズ構成も徐々に増え始めており、プラド・ハイラックス向けなサイズも 加わっていますよ～(^-^) 装着前にホワイトレター部の保護剤を洗い流す所からスタート！ 片側ホワイトレターですので、ブラックレター化を希望の場合、 裏履きも可能です(^-^) 洗い終え、装着を待つばかり。 TRIBE CROSSではコンケイブフェイスを採用。 リムエンド部からスポークが強烈に立ち上がり、センター部にかけて一気に 落ち込むデザイン性は立体感バツグン(^-^) それではお披露目です。 WHEEL：JAOS TRIBE CROSS 17インチ COLOR：チタニウムゴールド TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T タイヤ両サイドのショルダー部は、スリット溝容積を確保したM/T特性を持ち、 センター部はL型連結ブロックでブロック剛性を高めドライ操縦安定性能を 考慮した形状となっています。 純正の雰囲気から一変、アーバンオフテイスト強めな仕様へコンバート！ ブラック x ゴールドの組合せは映えますね(^-^) 納車直後に生まれ変わったブラックエディション。 まずは慣らし運転からですネ(^-^)   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！ ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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    2020/11/26
    150プラド後期 x RAYSデイトナF6 Gain 17インチ x JAOS x ガナドールマフラー！

    ■150プラド後期 x RAYSデイトナF6 Gain 17インチ x JAOS x ガナドールマフラー！   当店施工実績TOP3に入る地球が鍛えたクルマ ランドクルーザープラド。 納車前からのカスタムご相談～納車直後カスタムのご用命もお任せ下さい(*^^)v WHEEL：RAYSデイトナF6 Gain 17インチ COLOR：セミグロススーパーガンメタ(AOL) TIRE：BFグッドリッチT/A KO2 SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA MUFFLER：ガナドールVertexマフラー(テール部チタニウムブルー) OPTION： ・ZEALデフダウンブロック ・4x4エンジニアリングサービス 調整式ラテラルロッド(リア) ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト MORE MASSIVEなスタイルにリフトアップはマストアイテム。 JAOS BATTLEZリフトアップセットVFCAでリフトアップを行います。 フロント部には車高調整機能が備えられており、 調整可能範囲(＋10mm～＋50mm)を利用して任意で車高設定が可能です。 ショックは前後14段の減衰力調整機能付き。 ダイヤル調整タイプなので、調整が簡単な点も嬉しいですネ(笑) スプリングにはヘタリ保証付きチタン配合材を使用しているので、 乗り心地面もGOOD！ また、リフトアップ時にドライブシャフトの角度がつきますので、 ZEALデフダウンブロックで補正。 オプションパーツとして盛り込んで頂く機会も増えてきました(^-^) フロントセクションが完了したらリアセクションへ。 リフトアップに伴い、左右にズレてしまうホーシング位置を補正するため 4x4エンジニアリングサービス様の調整式ラテラルロッドを採用。 リアに差し色としてブルーを求めていたオーナー様の希望にピッタリ(笑) 大野課長の手により、作業が進む中我々はNEWセットの準備を行います。 選んで頂いたのは、RAYSデイトナF6Gain。 FDX F6のコンケイブフェイスはそのままにし、 センターオーナメント部のデザインを変更。センター部を小径化したことで スポークの足長感が増し、大口径感を得られるようになりました(*^^)v リフトアップ、タイヤ&ホイールと来たらマフラーも？？ 排気音の変化に加え、見た目の変化を求めてのマフラー交換。 プラド以外の車種でもご用命を頂くことの多いブランドが… ガナドール！ 燃費・パワー・トルクアップ向上が見込める機能性マフラー。 片側ダブル出し形状で見た目の変化も狙えます(^-^) 全貌公開は後半にて。です(笑) NEWセット装着後、リア側左右ホイールの出面確認。 左右でフェンダーまでの距離を測り… ターンバックル部の調整機構を使って 測定→調整→測定。と繰り返し、左右の出面を合わせていきます。 調整が済んだらアライメント測定&調整作業へ。 3Dアライメントテスターを使用して フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後、ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] 純正と同じ17インチ仕様ですが、 タイヤサイズのMASSIVE化＋リフトアップにより180度異なる仕様へ。 純正状態では前下がり車高な150プラド。 冒頭のフロント車高調整機能を生かし、水平フォルムに仕上げます。 サイドステップ位置で見てもその効果が分かりますね(^-^) 納車直後にトータルカスタムが施された150系プラド後期。 ここから新しい愛機と新しい物語が始まりますね。 排気音&見た目も低音が響くナイスサウンド。 美しいブルーグラデーションな98パイサークルテールで リアビューを主張します(*^^)v まずは慣らし運転からですかね？ カスタムパーツも豊富な150プラドですので、今後もカスタム妄想が止まら無さそう(笑) その際のご相談もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵な4×4ライフを！   RAYSホイールNo.1ショップの アーバンオフクラフト中川店よりお届け致しました！   ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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    2020/11/22
    150系プラド ブラックエディションをアゲますっ！！

      JAOS でリフトアップ！！ 150系プラド・ブラックエディションをオフロードスタイルへ     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・150系プラドになりま～す✨     各所に「 ブラック 」 を取り入れたブラックエディション。   そんな特別仕様車を更に進化させて参ります！！   本日のメニューは 「 リフトアップ＆ホイール交換 」 となります。   リフトアップアイテムは当店でも良く登場する JAOS     その中でもスプリングとダンパーがセットになったVFCAをチョイス！！   スプリング＆ダンパーの効果でプラド特有のユラユラ感を低減ししっかりとした乗り味に変化。   リフトアップを行っても全然普通に運転出来ちゃいますよっ 👍     この2枚の画像がご入庫当初のノーマル車高です。   走行性等を考えられてか、フロント下がりにセッティングされているのが少し気になります。。。   この車高のバランスを何とかしたいとリフトアップを考えるオーナー様も多いですよね！？   それではJAOSリフトアップセットの効果をご覧下さい！！     男前っ♡♡   このフェンダークリアランスの奥に見えるJAOSのスプリングがたまりませんっ♬♬   いかにも 「 手を加えました。。」 って感じの迫力。     何だか別のクルマを比べているかの様な感覚にもなりますよね！！   本日装着の 「 JAOS VFCA 」はフロントに車高調整機能が備わっています。   その部分を微調整する事で仕上がりのイメージも変わってきます。   本日はより上がる方向でのセッティングにて調整。     ご入庫時との迫力の違いはリフトアップによる効果とタイヤ・ホイールの効果が合わさっての事。   リフトアップに加わりゴツゴツとしたタイヤもその迫力アップに貢献してくれます 👍   本日装着のタイヤ・ホイールは 「 BFグッドリッチ オールテレーン KO2 ＆ RAYS DAYTONA FDX F7S 」   ブラックエディションだけにホイールカラーも黒をベースとしたカラーをチョイス！！   トータルバランスに優れたプラドの完成ですっ✨     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換で迫力の愛車に仕上がりましたねっ♬♬   更にはスタッドレスタイヤまでご注文いただきましてありがとうございました！！   これでオールシーズン大活躍ですねっ✨   それではまたのご来店お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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    2020/11/15
    特別仕様車「ブラックエディション」150系プラドを一気に仕上げる！

    「デルタフォース」「JAOS」鉄板コンビで総仕上げ！ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 寺田です 本日のご紹介は特別仕様車ブラックエディションの150系プラド後期！ 納車間もないですがここから一気に仕上げていきます^^ 納車前から当店にご相談いただき色々とパーツをオーダーいただきました^^ 浜松店流のカスタム内容で本日はお届けいたします BE専用の18インチアルミ装着車ですのでサイドからの印象もまた新鮮☆ ですが今回は潔く取り外しインチダウンも行います♪ ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA まず最初に行うメニューは【リフトアップ】ベースキッチリ作っていきます ヨンクカスタムの醍醐味ともいえるアゲスタイルで仕上げていきますヨ^^ VFCAのフロントは車高調整式ですので前後のバランスを細かくセッティングできます プラドオーナー様からのご希望が多い前下がりフォルムの解消にもオススメなモデルです アッパーマウントは純正を流用して取り付け 納車間もないので交換の必要はないですが年式・走行距離によっては同時に交換をオススメします 今回は同時にデフダウンブロックも取り付け！ リフトアップを行うとフロントドライブシャフトの角度がつき シャフトブーツに負担がかかります。。。 デフダウンブロックを装着しデフ位置を下方に修正することで ドライブシャフトの角度を補正することができます アンダーパネルにも付属のスペーサーを装着！ 付けてしまえば分からないパーツですがこういった細かな補正パーツが後から効いてきます リアセクションにも補正パーツとしてJAOSラテラルロッドを装着！ リフトアップ時に起こるリアホーシングの左右のズレを補正するパーツです 調整式になっていますので細かな補正をかけるコトが可能^^ 写真を撮り忘れましたが光軸ロッドも交換しました^^   ベース作りが完了した上でいよいよメインのホイールセット行きましょう^^ ■DELTAFORCE OVAL (17inch) 不動の人気を誇るコンケイブホイール「デルタフォース」を取り付け^^ カラーも１番人気のマットブラックをチョイス！ 鉄板のBFグッドリッチ オールテレーンはウラ組みし敢えての「ブラックレター仕様」で 車高の微調整が完了したら仕上げにアライメント調整へ フロントの調整個所はトゥ・キャンバー・キャスターとフルで調整が可能 熟練の技術が必要な作業ですがメカニック酒井クンの手にかかれば・・・ ご覧の通り！調整過程段階ですが見事に左右差が無くなっています^^ しっかり使えてナンボ！なカスタムですのでこういった目に見えない細かな 調整も非常に大事です 完成したお姿がコチラ！ WHEEL:DELTAFORCE OVAL                             (Fr/Rr)8.0-17 (MBK) TIRE：BF Goodich All-Terrain T/A KO2            (Fr/Rr)265/70R17 SUSPENSION：JAOS BATTLEZ VFCA 【BOFORE】 【AFTER】 やはりリフトアップ・インチダウンのドレスアップ効果は抜群！ オフ感も一気に倍増です☆ ４色から選択可能なセンターオーナメントも敢えて未装着 マットブラックで統一することで無骨感も◎ 納車後間もないですが一気にアーバンオフ化に成功！ K様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました^^ 今回のように一気に仕上げえる方法もアリですが ステージを分けてカスタムを楽しむのもアリ☆ オーナー様に合ったカスタムプランをご紹介いたしますヨ^^ 皆様のご用命お待ちしております 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで      

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    2020/11/12
    150プラド後期をリフトアップ！タイヤもマッドテレーンに同時交換！

    こんにちは、URBAN OFF CRAFT浜松店 奥田です^^ 本日のご紹介はご用命の多い150系プラド(後期) すでにホイール交換済みのおクルマですが OFF系カスタムのキホンを押さえたドレスアップでマッシブスタイルに仕上げます！ ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W 当店でもお馴染みリフトアップスプリング スプリングのみの交換で約40ｍｍ程のリフトアップが可能です^^ ショックセットに比べて価格も抑えることができますので お手軽にリフトアップできるのがいいですね^^ モトレージの光軸調整ロッドも同時に取り付け こういった細かな補正パーツも一緒に取り付けいただくとより快適にお使いいただけます ラテラルロッドはサスの補正をすると同時に、リフトアップする事でタイヤの出面が変わってしまうので （リア側）そのズレを一緒に補正をする事が可能です。 正確には元の位置に戻してあげると言うのが、伝え方としては正しいですかね？ 細かい微調整を済ませたら、最後にアライメントを施工して完成となります。 今回はタイヤを同時に交換して頂いたので、特に注意して細かく設定して行きます。 最後に試走に行って大きなズレが無いかを確認してら完成です★ 最初の状態に比べますと、大きく見た目が変化しましたね（´∀｀*）ｳﾌﾌ パット見の印象が、かなり強烈になりました(∩´∀｀)∩ 車高は純正の状態から、約40ｍｍほど上がりワイルド感が増し増しですね(´艸｀*) この車高が有ればある程度の場所で有ればスイスイ楽しめちゃいますね★ 純正の状態だとフロント部分はかなり前下がりですがリフトアップスプリング を取り付けする事で かなり、前下がりは解消されましたね。 タイヤはBF Goodrich KM3 265/70R17を使用する事で、干渉するリスクや、バックランプの高さもフォロー出来るので 安心ですね(∩´∀｀)∩ お車を触っていくのに色々と縛りが多い部分も多いですが、完成した姿を見たらそんな苦労も吹っ飛びますね。 この度は当店をご利用頂き誠に有難うございます！ 何かお困りな事が御座いましたら、お気軽にご相談くださいね(∩´∀｀)∩ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2020/11/08
    150プラド中期をキャンパースタイルなリアビューへ！CURTヒッチメンバー＆JAOSマフラーを装着！

    ■ヒッチメンバーとサイド出しマフラーで使い勝手抜群！見た目も良し♪ アウトドアスタイルなプラドで 普段使いからカッコよく！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 アーパンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は150プラド中期のリア周り カスタムをご用命頂きました！   装着していくパーツはこちら。   ■CURT ヒッチメンバー   ■JAOS BATTLEZ テールパイプフィニッシャー   現状、ガナドールのマフラーが装着されていますが ヒッチメンバーに干渉してしまうので交換です！   -BEFOR-   -AFTER-   こちらのマフラーはなんとサイド出し！   ヒッチメンバーにマフラーが干渉しない設計で 排気が後ろにかからないので ヒッチカーゴなどを装着した際に 積荷が排ガスで汚れないといった利点があります♪   出口にはBATTLEZのロゴが入っていて 見た目もかっこいいです♪   アウトドアスタイルに仕上がったこちらのプラド。 年明けには足回り+αのカスタムをご用命頂いております！   その模様は当ブログでご紹介いたしますので お楽しみに～♪   四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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    2020/10/24
    「 150系プラド 」 バランスの良いアゲスタイル☆☆

      150系プラドの2インチアップはカッコ良いっ☆☆   走行性も考えたリフトアップならコレですよ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤ですっ！！   本日のご紹介はS様・150系プラド。   プラドでの人気メニュー 「 リフトアップ作業 」 になりますっ 🔧     装着するのは 「 JAOSリフトアップセット VFCA 」   コチラはダンパーとスプリングがセットになったアイテム。   そしてフロントには車高を微調整出来るアジャスターもついております。   このアジャスターを使う事で仕上がりに変化を付ける事が可能！！   本日はそのアジャスターを 「 迫力UP方向 」 にてセッティング。   ちなみに、取説には 「 迫力UP方向 」なんて呼び方で説明されてませんが担当佐藤が勝手に命名しちゃってます。笑     ですが、完成後のスタイルを見ていただくとそう表現したくなってしまうのも分かっていただけると思いますよ。笑   現在、仕上げのアライメント調整を行っている所ですがすでに違いは分かりますよね！？   それではノーマル車高との比較をして行きましょう！！     写真の明るさが違うので分かりにくい部分もあるかと思いますが。。。   上の画像がご入庫時、下の画像がリフトアップ後。   いかがでしょう、違いは歴然ですねっ♬♬   リフトアップ後はシルバーのスプリングがしっかり顔を出しています。     続いては全体の画像で比較してみましょう。   すでにタイヤ・ホイールを交換しているS様・プラド。   タイヤサイズは265/70-17を装着し、純正タイヤに比べて1回り大きいタイヤサイズになっています。     フロントのリフトアップ感もさすがですが、リアもだいぶ良い雰囲気ですよね！？   今回のリフトアップ量ですが、フロント2インチUP/リア1.5インチUPとなります。   ノーマル車高の時はフロント下がりに見えてしまうプラドですが。。。   リフトアップの際に、前後で0.5～1.0インチの差をつけてあげるとバランス良く仕上がりますよぉ～☆☆     まずはタイヤ・ホイールを交換しオフロード感を出す。   続いてはそのタイヤ・ホイールを引き立てるリフトアップを行う。   この流れでカスタムを行うのが良いのかも知れませんねっ！！   純正仕様って思った以上に柔らかいんですよね。。。汗     それはタイヤ、そして足廻りにも共通しています。   もちろん、メーカーさんが発売しているクルマなので初めから偏った仕様にする事は出来ないと思います。   でも、フワフワ・ユラユラするのが気になる。。。   そんなオーナー様はタイヤ・ホイールの交換や足廻りの交換をする事でお好みの乗り味に近づける事が可能！！   本日の様にダンパーとスプリングをセットで交換する事でリフトアップ後の乗り味も違和感なく乗っていただく事が出来ます。   個人的にはノーマル状態よりしっかり感が出て乗り易いと感じてしまいます。   そして、乗り味に変化を付ける事が出来る 「 減衰力調整ダイヤル 」 を触るとより好みの乗り味に近づける事が出来ます 👍   愛車のリフトアップをお考えの皆様、クラフト厚木店にぜひご相談下さいねっ！！     S様、この度はご依頼誠にありがとうございました！！   アジャスターを上手く使った迫力仕上げ。。。気に入っていただけて良かったですっ♬♬   愛車に更に手を加えたくなった際はぜひご相談下さいねっ！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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    2020/10/23
    150系プラド後期をアゲスタイルに♪ 前下がりなフォルムも同時に解消★

    【150系プラド×JAOS VFCA】鉄板カスタムでマッシヴフォルムをGET★  こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 寺田です^^ 本日のご紹介は当店でのご来店率も高い150系ブラド後期 人気車種なだけにカスタムされたプラドは街中でも注目の的になります^^ 個性を生かしたドレスアップを是非楽しみましょう♪ 以前当店にてタイヤ交換をさせていただきましたが 次のステップとして【リフトアップ】を行います^^ ノーマルの車高の場合、少し前傾姿勢なのが気になります・・・ なのでリフトアップついでにこのお悩みも一緒に解決しますヨ^^ 今回装着するモデルはコチラ！ ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA 当店ではすっかり定番となるJAOSのリフトアップKIT フロントは車高調整式で細かな高さのセッティングが可能です 純正のアッパーマウントを流用し装着しますので 劣化具合によっては同時にリフレッシュ交換もオススメです リアセクションもサクサクっと取り付け^^ リフトアップ時に起こる左右のズレを補正するラテラルロッドも同時に装着 車高の微調整を行った後は仕上げのアライメント調整へ フロントはトゥ・キャンバー・キャスターとフルで調整可能ですので 基準のデータをもとにキッチリ調整をかけていきます 【BEFORE】 【AFTER】 前下がりなフォルムも解消されバランスの取れたリフトアップが完了^^ 【オフロードタイヤ】・【リフトアップ】 150プラドのキホンを押さえたドレスアップでイメージ激変です☆ I様、前回に引き続き当店のご利用誠にありがとうございました^^ 特別仕様車の発売もありますます勢いのある150系プラド オフ系カスタムは是非当店にお任せください オーナーの皆様、ご来店お待ちしております^^ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2020/10/22
    150プラド後期 x ディーンクロスカントリー17インチ x ホワイトレター x JAOSでリフトアップ！

    ■150プラド後期 x ディーンクロスカントリー17インチ x ホワイトレター x JAOSでリフトアップ！ WHEEL：ディーンクロスカントリー 17インチ COLOR：マーガレットホワイト TIRE：BFグッドリッチT/A KO2 SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA OPTION： ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・ZEALデフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ・モトレージ リアスタビライザー延長ロッド 本日ご紹介させて頂くのは150系プラド後期。 タイヤ&ホイール、リフトアップとトータルカスタマイズのご用命を頂きました(^-^) 今回、リフトアップに選んで頂いたキットがコチラ… ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA。 フロント部に車高調整機構を搭載しており、 フロント部＋10mm～＋50mmの調整可能範囲を利用して任意で リフトアップ量が選択可能(^-^) また、チタン配合材を使用したヘタリ保証付きスプリングと ショックには前後14段減衰力調整ダイヤルがあり、 任意でセッティングが可能になっています。 プラドオーナー様からのご指名も多いキットですね(^-^) アッパーマウントは純正流用タイプですので、純正ショックから取外し移植。 走行距離が伸びてきている場合、 新品マウント等に交換するとクルマ自体もシャキッとしますので同時交換がおススメ。 今回は、走行距離も少なめでしたので流用して作業を進めます。 大野課長の手により作業が進む中、NEWセットの準備に取り掛かります。 アメリカンテイストなホイールやクラシカルデザインのホイールなど 選択幅が豊富なクリムソン。 プラド・ハイラックス・デリカD:5・RAV4…etc 対応車種も幅広く、アーバンオフカスタムの強い味方(^-^) 選んで頂いたのは… ■ディーンクロスカントリー 17インチ クラシカルデザインに加え、可愛らしいデザインから根強い人気を誇る ディーンクロスカントリー。 カラー構成は ・マーガレットホワイト ・マットブラック ・バーニッシュグレイ の三構成。 今回、マーガレットホワイトをチョイス！ そして、BFグッドリッチT/A KO2のホワイトレターをセット。 センターオーナメントレス状態ではオフ感強めなスタイリングですが、 オーナメント装着時には可愛らしいスタイルに変身する2WAYなホイール(*^^)v リフトアップキット・NEWタイヤ&ホイール・補正パーツが 装着されたらアライメント作業に入ります。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] インチは純正時と同じ17インチ。 タイヤサイズをMASSIVE方向にシフトしたことに加え、 リフトアップキットで車高補正＋リフトアップでMASSIVEフォルムへ(^-^) センターオーナメントを装着させて頂いていますので、 先程のレス仕様に比べ、クラシカル感が増しています。 プラド・ハイラックス系サイズになるとリム深度もありますので、 視覚的な楽しみも詰まっていますよ(*^^)v ノーマルの姿から一変！アーバンオフスタイルの150系プラド後期が完成！ リニューアルしたプラドでアウトドアスポットに赴けば雰囲気も十分(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！   また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！   ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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    2020/09/18
    迫力を求めるならリフトアップは必須！150系後期 プラドをJAOSでリフトアップ & MLJ XJ03 17インチ装着！！

    ワイルドでカッコイイ、オフ仕様にカスタマイズ。 150系後期プラドにMLJ  XJ03  17インチ & JAOS  VFCAでリフトアップ！！ こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 本日のご紹介は、ランドクルーザープラド。 リフトアップの施工とタイヤホイールのお取り付けのご紹介です。 お取り付けするのは、 『JAOS  BATTLEZ  リフトアップセット  VFCA』 チタン配合材を使用したコイルスプリングに ハーモフレック機構を搭載したダンパーとの組み合わせの リフトアップサスペンションキット。 フロントは10～50mmの車高調整機能付きなので タイヤサイズに合わせたセッティングも可能です。 装着するホイールは『MLJ  エクストリームJ  XJ03』 四駆ホイールでは人気のレンコンデザインに リム部分はビードロック風仕上げとなっています。 プラド向けサイズはセンターへの落ち込みが深く 迫力のコンケイブです。 取付後は、アライメント調整を行います。 フロントのトゥ・キャンバー・キャスター調整を行い ハンドルのセンターを確認して完成です！ 【Before】 【After】 大きめのタイヤサイズに合わせて 今回はフロントをいつもより高めにセッティング。 細かい調整が可能なフロント車高調整機能付きの醍醐味ですね。 タイヤ外径アップとリフトアップで インチキープながら、かなりの迫力に。 四駆らしさ溢れるワイルドでカッコイイ仕上がりです。     オフ系タイヤの装着＆リフトアップで オフロード走行も楽しめる仕様になりましたね。 リアビューのドレスアップには ヒッチメンバー装着やマフラー交換もオススメです。 お次のドレスアップにいかがでしょう！？ この度はアーバンオフクラフト鈴鹿店を ご利用頂きありがとうございました。 またのご来店・ドレスアップのご相談もお待ちしております。  

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    2020/08/05
    今がヤリ時。150プラド後期型をフルカスタム。後編

      お世話になります。   クラフト知立店の河北です。 前回のブログの続きです。 バトルズで2インチアップの150プラド後期型が完成です。     ホイール：レイズ　チームデイトナＭ9 サイズ：17インチ カラー：ＢＢＰ タイヤ：ニットーテラグラップラー サス：ジャオス　バトルズＶＦＣＡ パーツ：エアプレックス　バグガード プロスタッフデフダウンブロック         当店、大人気のエアプレックス製のバグガードもばっちり装着♬ 虫除けにもなりますが、何よりもビジュアル、雰囲気が100倍増し(^^)/ ハイラックス用や新型ＲＡＶ4用の展示がありますよ♬     僕も150を所有していた時は同パーツを装着していました。 劇的にフロントガラスへの虫の襲撃が減りました(^^♪   ヨンクの見せ場はホイール、車高だけじゃない♬ 忘れちゃいけないタイヤも主役。 グッとハンドルを切りタイヤのカメラ目線。     この迫力。 ヨンクならでは。 今にもロックエリアを力強く登っていきそうです。   デフダウンブロックを装着。 ドライブシャフトの負担を軽減。     ホイールはデイトナシリーズで今お問い合わせが増えている、Ｍ9 コンケイブフェイスとリムのゴツさがヨンク感を押し出してますよね～ クラフト知立店はレイズナンバー1ショップ なので、レイズ商品の展示も豊富デス。     次回はマフラーを検討中とお客様。 リフトアップすると存在感のあるマフラーを装着したくなるもんです。 是非ご相談ください(^^♪       クラフト知立店はシャコタンだけじゃないんです(^^) ヨンクカスタムはクラフト知立店にお任せください♬   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー11月納車です^^

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    2020/08/05
    今がヤリ時。150プラド後期型をフルカスタム。前編

      最近はもっぱら四駆の勉強付けの私、クラフト知立店の河北です。   以前はクラフトのオフ系専門店 『アーバンオフクラフト』 の店長もしていた私。 施工スタッフもアーバンオフクラフト経験スタッフということで上げ系カスタムもお任せください。     今回は150系プラド後期型をカスタム。 実は私もこのクルマ所有しカスタムしていました。     四駆メーカーの老舗ジャオスさんのリフトアップコイルを装着。 もちろんクラフトはジャオスさんの商品取り扱いがあります。   フロント車高調整機能搭載のVFCAをチョイス。     国内生産モデルで減衰力調整が14段。 走るステージによって乗り味を変化させることができます。   一緒に装着するホイールは、すり鉢状に落ち込んだ　レイズチームデイトナＭ9を装着。     タイヤはオールテレーンのなかでもブロックがごついニットーのテラグラップラーを装着。 ヨンクカスタムで一番重視するのはタイヤサイズですよね？ 少しでも大きくしインパクトを出したい方、バランスのいいサイズを選ぶ方。 いろいろだと思います(^^♪   ドライブシャフトの負担を軽減すべく、 ZEALデフダウンブロックも装着。 プラド、ハイラックス、ＦＪ、サーフなどの車種では定番化されたパーツで、 クルマを労わるなら必須アイテムです。     リフトアップすれば左右でタイヤ、ホイールの出幅が大幅にヅレ込みます。 そのヅレを補修するのがこのラテラルロッド。     150プラドのノーマル車高は前傾姿勢にみえます。 これを改善するために車高調調整機能の付いた、 ＶＦＣＡで細かい車高のセッティングを行います。     インナーフェンダーを見れば・・・すごく綺麗ですよね？ 実は納車直後の車両なんです。 納車直後にカスタムしたいというオーナー様の気持ちよくわかります♬   オプションの空気圧センサーも装着されていましたので 純正ホイールから移植します。     タイヤホイール、車高が決まれば完成・・・ と思いきやまだ装着する部品があります♬   エアプレックス製　バグガード 名前の通り バグ＝虫 ガード＝守る     これは僕も装着していましたが虫シャットアウト率がとても高く視界良好。 是非装着したいパーツの一つです。   さぁ完成編は後編にて。 お楽しみに(^^♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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    2020/07/16
    150プラド後期をJAOSでリフトアップ！モンスタタイヤ マッドウォーリア ホワイトレターも同時セット！

    ■150プラド後期をJAOSでリフトアップ！モンスタタイヤ マッドウォーリア ホワイトレターも同時セット！   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 当店施工台数TOP3に入る"地球が鍛えたクルマ"ランドクルーザープラド。 リフトアップ・タイヤ&ホイール・マフラー…etc多岐に渡りご用命を頂いております。 誠にありがとうございます！さて、本日もMASSIVEな150プラド後期のご紹介です(*^^)v WHEEL：デルタフォース オーバル 17インチ COLOR：マットブラック TIRE：モンスタタイヤ マッドウォーリア SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA OPTION： ・ZEALデフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ・デルタフォースMIL NUTS(ガンブラック) MASSIVEなプラドを目指し、リフトアップから着手。 ノーマル状態にあるノーズダイブ(ブレーキング時の前のめり感)・コーナリング時のロール低減 のため、JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCAを装着していきます。 フロント部は車高調整機能付き。また、前後14段減衰力調整機能付きなので 自身の好みに応じて乗り心地の調整が可能となっています。 ショックもKYB-カヤバ-製でハーモフレック機構も搭載していますよ～(^-^) 150プラドのリフトアップ方法は大きく分けると3つ。 ・リフトアップコイルのみでリフトアップ ・リフトアップコイル+社外ショック ・リフトアップコイル+ショックキット などありますが、自身で好みの車高にし、乗り心地も人気で調整し、ストロークUPも…。 となると3番目の"リフトアップコイル+ショックキット"がおススメですね。 また、定着しつつあるデフダウンブロックを始めとする補正パーツも盛り込みます。 リフトアップに伴い、ドライブシャフトの角度が変化しますので、 ドライブシャフトブーツへの負荷緩和のために装着するのもおススメ！ 大野課長の手により、リフトアップキット装着が進められる中で、 我々はNEWセットの準備に取り掛かります。 ■デルタフォース オーバル 昨年度からご指名の続く、不動の人気ホイールデルタフォース オーバル。 レンコン系デザインをブラッシュアップさせ、プラド・ハイラックス系サイズは 迫力のコンケイブフェイス。車種専用設計の恩恵をフルに生かした一品ですネ！ 組合わせるタイヤは当店初装着となるモンスタタイヤ。 A/T系テレーングリッパーとM/T系マッドウォーリアの2構成。 どちらを選ぼうか…。悩ましい点ですが… 4×4らしいマッド感を感じつつホワイトレターのセットを目指す方の場合、 マッドウォーリアの選択がイイですね。 太めのホワイトレター効果もあり、足元のMASSIVE感に欠かせません。 リフトアップキットとNEWタイヤ&ホイールセットの装着が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] 純正状態にある前下がり感を補正し、前後水平フォルムにセット。 乗り味も純正特有のフラツキ感が解消され、安定した走行性能も手に入れられます。 150プラドでリフトアップ+走行性能向上を求められる場合にもおススメです(^-^) リフトアップに加え、足元もデルタフォース オーバル+マッドウォーリアで武装。 また、デルタフォースMIL NUTSのガンブラックタイプを選択。 全長50mmナットで主張します。 MASSIVEな150プラド後期がここに完成！ 愛車との新しい物語がここから始まりますね。 また、増し締めや空気圧点検等でもおまちしております。 それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！   ※営業時間に関するお知らせ※ 2020年7月20日(月)は、ピット点検・社内研修の為 17:00に閉店をさせて頂きます。 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。 ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に  

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    2020/07/12
    常連様の150系プラド　Gフロンティアをどんどんカスタムしますよ～♪

    皆さんこんにちは！クラフト知立店　金子です。 本日は常連様の150系プラド　Gフロンティア　パーツを取り付けていきます！！ オーナー様、いつもありがとうございます♪     既にこちらのRAYS　FDX　F6とBFグッドリッチ　オールテレーンKO2の18インチを装着済み。 そしてオーナー様の悩みとしては、今のホイールでもっと出ヅラを極めたいとの事。 その問題を解決してくれるパーツは KSPエンジニアリング　R･E･A･L　トヨタ専用ワイドトレッドスペーサー     KSPエンジニアリングのサイトへはこちらをクリック   ワイドトレッドスペーサーで出ヅラを調整。 厚みを決める際に確認が必要な事が大きく2つ。 1つ目は　純正のハブボルトの長さの確認 2つ目は　装着するホイールの裏の逃げ（深さ）の確認 この2項目を確認した上で、厚みを選定していきます。   お次のパーツはマフラー！！     ガナドール　VERTEX 右側2本出しマフラーです。 チタニウム製ブルー発色のマフラーエンドで、後ろから見た時の 印象も変わってきますね^^   さらにオフロードスタイルにする為に JAOS　マッドガードを取り付け。 汎用品のJAOS　マッドガード用のワイヤーキットも同時に取り付けます。     フロントは特に問題なく取り付けが出来ましたが、 リヤ側の取り付けで、右側から出ているマフラーにマッドガードが少し干渉･･･(-_-;) 加工を施し、難なく取り付けが完了しました。     残すはエアプレックスのバグガード！！ こちらは即決でご購入頂きました^^     フロントガラスに虫がつきにくくなるというメリットがあり、 これから虫が多くなる季節なので、洗車も楽になるのではないでしょうか。     全ての悩みが解決して、大満足のオーナー様。 いつもクラフト知立店のご利用、誠に有難うございます！！ お次はリフトアップですね！！ いつでもお待ちしておりますよ～♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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