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ハイラックスGRS のカスタム。RAYS鍛造A LAP 05X 17in x JAOS リフトアップキットで仕上げる。

■ハイラックスGRS のカスタム。RAYS鍛造A LAP 05X 17in x JAOS リフトアップキットで仕上げる。 専用ワイドフェンダーや各所専用加飾が施されているGRスポーツ。 そんな特別な車両も自分好みの仕様に振ることで、よりオリジナル感が増します。 本日の更新では、ハイラックスGRスポーツ(GRS)のトータルカスタムの様子をお届けいたします。 ご納車以前からオーナー様よりカスタムのご相談をいただいており、納車直後に当店へピットイン。 納車直後故にフルノーマル状態。ここからバリッと仕上げますよ～。 今回のカスタムポイントは2点。 ・リフトアップ ・NEWタイヤ&ホイールセット装着 上記2点を取り組んでいきます。 その1：リフトアップ。 純正車高時、リア車高に対しフロント車高が低く設定されているハイラックス。俗にいう前下がりな状態です。 その点を補正しつつ乗り味改善を求め"JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A"を取り付けます。 耐ヘタリ性に優れたチタン配合材を採用したリフトアップスプリングとKYB製ショックがセットになった一品。 VFCAモデルでは、フロント部に車高調整機構を搭載。 また、前後14段減衰力調整機構も備えられていることからリフトアップフォルムと乗り味の2つを手に入れられます。 当店のリフトアップキット装着率上位に入る人気アイテムですネ。 また、リフトアップ時の補正パーツとして "プロスタッフZEALデフダウンブロック"を同時に取付けます。 リフトアップ時に変化するドライブシャフト角度を補正することで、 ドライブシャフトブーツへの負荷を軽減させられる一品。 ハイラックス以外にもプラドやFJクルーザーのリフトアップ時にもご用命頂く機会が多いです。 気になるリフトアップ量は… フロント：+20mm～+50mm 調整可能範囲を用いることで、上述の前下がり感を解消へ繋げます。 先ほどの減衰力調整機構は、ショック下部に位置します。 走る→調整→走る…を繰り返し自分好みのセッティングを見つけてみましょう。 リア側もショック下部に位置します。 前後共に比較的アクセスしやすい位置にある点も作業性が良くいいですよね。 さて、足回りの施工が進む中…次のステップへ。 その2：NEWタイヤ&ホイールセット ■RAYS A・LAP・05X RAYS鍛造=VOLK RACING？ままそれも間違いないのですが、RAYS様には鍛造ブランドA・LAPシリーズもございます。 2023年末に登場した新作05Xを発売とほぼ同時期にご注文いただきました。 2600ポンドの耐荷重をクリアする設計故に過酷な走行下でも真価を発揮する一品。 シルエットもシンプルな5スポークを採用しており、石噛みなどのトラブル発生リスクを抑えた設計も魅力の一つ。 また、サイズによりリム深度がS(44mm)・L(62mm)・LL(75mm)の3つが設定されていることに加え、 ディスクコンケイブがFACE1～FACE3まで設定されています。この2つを併せ持つのは、とても珍しく魅力的。 車両に見合ったサイズ選定で仕上げましょうネ。 その1&2が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：RAYS A・LAP・05X 17in COLOR：ブラストブラック2 TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A OPTION：プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 前下がりだった純正車高を補正し水平スタイルへ。 加えてタイヤサイズをUP方向に振ることで、MASSIVEなサイドシルエットに変身。 ピックアップトラックを始め、オフ車が盛んな北米市場。 そこに存在していそうな雰囲気も感じられます。 リフトアップに加え、最大の見せ場となるタイヤ&ホイール部門。 先述のリム深度・コンケイブ感もあり力強い足元を演出。 ディスク天面部とサークル部が落ち込む所にセンターサークルリブを設けることで、更なる立体感を。 随所にRAYS様の拘りが注入されています。そこにグッとくるのは私だけではないですよね？ そんな拘りな一品に組み合わせたタイヤが… ■トーヨータイヤ オープンカントリーR/T M/T・A/Tそれぞれの長所を併せ持ったハイブリッドなR/T。 一般道走行は勿論、キャンプ場をはじめとするオフ場面での安定した走行性を得られる一品。 大きめのホワイトレターも相まって人気上位を占めます。 納車前から構想を練っていただけに納車直後のカスタムに成功！ ご希望商品によっては、納期がかかる場合もございますので、早め早めの動きが大切ですネ。 理想の姿となったハイラックスでオン/オフ共に楽しめそうです。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   RAYSホイールNo.1ショップのアーバンオフクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました。  

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ハイラックス 125系に57XR-XとジオランダーAT G016を装着!

■ ジオランダーAT G016と57XR-Xでハイラックスのカスタム！ 今回I様のハイラックスのオフカスタムをご紹介致します。 今回は純正と同じタイヤサイズの265/65R17のA/Tタイヤのカスタムになります。 こんにちは、クラフト多治見店です。 RAYSグラムライツのホイールからハイラックス専用サイズとして 17インチで設定されています57XR-X。 57XR-Xは57XRのオフバージョンになります。 スポーティーな見た目はそのままにコンケイブしていて リムフランジが肉厚なデザインとなっています。 ↑BEFORE ↑AFTER TIRE:ジオランダーAT G016 265/65R17 WHEEL:グラムライツ 57XR-X 8.0J×17 6H139 COLOR：Z2(ダークブロンズ) MUFFLER:JAOS BATTLEZ ZS-S(サイド出し、チタンカラー) I様、タイヤとホイールとマフラーのカスタムの ご相談ありがとうございます^^ マフラーはまた次回ご紹介致します！ またカスタムのご相談や困った事があれば是非ご来店下さい♪ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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GUN125 ハイラックスをジャオス VFCA ver.Aで水平スタイルにリフトアップ！

皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店です！ 本日ご紹介させていただく車両は「トヨタ GUN125型ハイラックス」！ 三菱からトライトンが発売され、ピックアップトラックというジャンルがアツイ今。 ハイラックスのカスタムリクエストを鈴鹿店でも沢山いただいております！ 今回装着させていただくのは… "ジャオス バトルズ VFCA ver. A" 日本のオフロードカスタムの最前線で戦い続けているカスタムメーカージャオス様より チタンを配合した「柔らかいけどコシがある」リフトアップスプリングを搭載したリフトアップキット。 前後共に14段階の減衰力調整式ダンパーとなっているので、オーナー様のお好みで調整可能。 普段の街乗りでは少し硬く、オフ走行の時には柔らかくといったカスタマイズができるのも魅力の1つです。 リフトアップ量はフロント+20mm～+50mmの調整幅となっており、 純正の前下がりスタイルを前後フラットの水平スタイルにするのが、 鈴鹿店での定番カスタムですv(^^) そして同時に装着させていただきますのは、 "ジール デフダウンブロック" リフトアップに伴い変化するドライブシャフト角度を補正し、 ドライブシャフトブーツへのダメージを軽減させます。 リフトアップ時の同時装着がオススメですね。勿論、後々の取付も可能です。 熟練スタッフによってスムーズに取付が完了。 次に装着させていただくのは… "BFグッドリッチ オールテレーン KO2" 150年以上の歴史を持つ老舗タイヤメーカー「BFグッドリッチ」から Baja1000やダカールラリーなどのレースを制してきた 技術を使われたオールテレーンタイヤ「KO2」を装着！ リフトアップ+タイヤ交換で足回りをリフレッシュした後は、 アライメント調整で最後の仕上げをして完成です！ TIRE：BFグッドリッチ オールテレーンKO2 SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver. A OP：プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック リフトアップとタイヤサイズの変更でオフ感マシマシの仕上がりになりました！ 【SIDE：BEFORE】 【SIDE：AFTER】 純正のクラウチングスタートスタイルからフラットな水平スタイルへとチェンジ(^v^*) KO2のホワイトレターもワンポイントカラーでいい感じ(^^)ｂ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！  

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Air/Gヴァルカン　プラド・ハイラックス・トライトンサイズ！即日取付可能です！

プラド・ハイラックス・トライトン　即日そのまま履いて帰れちゃうんです！！   こんにちは！ クラフト一宮店です。 本日はクラフト一宮店だけの 即日取り付け可能なホイールセットを ご紹介いたします！ 4×4エンジニアリング Air/G　ヴァルカン 8.0-17+20  6/139　マットブロンズ リムからディスクへの 立ち上がり部分が特徴的で 大きくコンケイブするデザインに 立体感溢れる オフロードスタイルホイール。 マットブロンズとマットガンメタ ２色展開のホイールなのですが 実はどちらのカラーでも即取り付け可能！ 4×4エンジニアリング Air/G　ヴァルカン 8.0-17+20  6/139　マットガンメタリック 今回ご紹介のホイール以外にも 多数の展示品をご用意しております！   プラド・ハイラックス・トライトンの カスタムは是非クラフト一宮店まで！   では、クラフト一宮店でした。

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ハイラックスに車高調整可能なリフトアップキットJAOS VFCAを取付！

ハイラックスオーナー様の悩みの種「前下がり姿勢」 街乗りユースならこれをどうにかしたいところ。 こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です(^^)/ 当店ではフロントをリフトアップし、 姿勢補正してあげるカスタムが人気です♪   ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA こちらのキット、フロントには車高調整機構があり リフト量をある程度任意で調整することが可能です^^ -BEFOR- -AFTER- 今回のオーナー様は水平～フロントちょいアゲがご希望でしたので フェンダークリアランスが前後バランス良く見える車高にセット。 同時にデフダウンブロックも取付。 ドラシャなど駆動パーツの負担軽減も大事なポイント♪ リフトアップ時にはオススメなパーツです(#^^#) 只今当店で「リフトアップキャンペーン開催中！！」 もちろん、本日ご紹介したアイテムも対象です(^^)/ お気軽にご相談下さい♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております(#^^#) アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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ハイラックスにナイトロパワー M26 クロスファング＆MONSTA テレーングリッパーでオフ系カスタム☆

常連様のハイラックスをオフロード系カスタム！！ ナイトロパワーM26クロスファングと MONSTA テレーングリッパーで完全武装☆ クラフト知立店金子です。 今回は常連様のハイラックスをドレスアップ！！ ホイールはナイトロパワーのM26 クロスファング カラーはブラストブラックで足元をブラックアウトさせ MONSTAタイヤのテレーングリッパーの ホワイトレターを活かすようなセレクト。 国内のホワイトレター仕様のオフロード系タイヤに比べ MONSTAタイヤのホワイトレターは文字が大きいのも特徴。 基本は街乗りという事ですので、 MONSTAのマッドウォーリアーのようにブロックのかなり粗いタイヤではなく 今回は街乗り向けのテレーングリッパーをチョイス。 タイヤサイズは265/65R17と純正同等サイズをセレクトして頂きました。 (before) (after) WHEEL：ナイトロパワー M26クロスファング SIZE：8.0J-17インチ TIRE：MONSTA テレーングリッパー SIZE：265/65R17 SUS：JAOS VFCA Ver’A 今回265/65R17をセレクトして頂いた理由に関しては メーター誤差を出来るだけ出さないという事と 干渉リスクを出来る限り避ける理由になります。 前回JAOSのアイテムでリフトアップをして頂きましたので あえて外径を大きくしない事で、よりリフトアップ感が増します。 ホイールデザインとオフロード系タイヤで より力強さも感じられる仕上がりになっておりますヾ(≧▽≦)ﾉ ホイールをブラック系に、ホワイトレターでワンポイントのさし色を。 そして極めつけはGRのこの赤キャリパー☆ ホイールがブラック系になっているからこそ このキャリパーも際立ちますヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談いつでもお待ちしておりますね～♪  

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【ハイラックス】オーバーランドの究極スタイル！？アルキャブ キャノピーを装着！！

■アルキャブやフロントランナーの取り扱いありますよ！！ ハイラックスのカスタムは、タイヤホイールや リフトアップだけではないですよ！？ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 昨年の冬始まるぐらいからご相談を頂いていたT様。 キャノピーを取り付けたい！！！とご相談を頂き、 キャノピーを付けた後までを想定して、各メーカー様に マッチングや取り付けるにあたり必要パーツなどを打ち合わせを させて頂き、納期にお時間がかかっておりましたが、 取り付けさせていただきました！！！ ■Alu-cab DOUBLE CAB CONTOUR CANOPY With Solid Doors オーバーランダースタイルの要となるキャノピーで世界的にも 評価の高い老舗メーカーAlu-Cab！！ 南アフリカのケープタウンに本社を構え、ハイラックスやタコマなどの ピックアップトラックを対象にオーバーランドスタイルをリリース中！！ 付属パーツのネジ等も確認しつつ、 取付日を決めてからは、配線の取り回しや取り付けイメージをしつつ、 いざ取り付け！！！ 作業時間的には、1日作業！！ 場合によっては、2日お預かりしての作業になる場合も。 キャノピーを支える土台も中の部分を少し加工しながら、 しっかりと固定！！！ これがズレての取り付けしてしまうと、キャノピーを乗せた際に 微妙なズレが生じてしまう恐れが・・・・。 そして、本体のキャノピーの位置合わせで数人がかりで あと少し前とか、後ろの締まり具合が・・・などなど みんなで微調整を行いながら乗せていきます！！ フロント、両サイド、リアともに絶妙な位置合わせも行い、 取付・固定作業に！！！ その後、中の電気を使用できるように配線接続に・・・。 これは、事前に頭の中であったりとイメージしておかないと 早々に出来るものでもないんですが、当店のスペシャリストに一任。 後ろ側まで配線を引っ張り、このスイッチ1つで オンオフが可能に(*^▽^*) これには、T様もすごく感動されておりました(^O^)／ 中の電灯の付く付かないを確認し、無事に配線も完了！！！ ほんと、完璧な職人仕事です(*^▽^*) オプションで、ロードバーも同時に購入。 ゆくゆくのカスタムの先には必要なパーツ！！ しっかりとAlu-Cabのロゴが入っているのも 嬉しいポイントですよね!(^^)! もちろん、防水もしっかりとされているキャノピー！！ T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 まだまだやりたいことだらけですよね。 サイドオーニングだったり、タイヤホイールだったり？ また、お気軽にご相談ください(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ サイドの部分にステッカー貼るのもオシャレですし、 貼らないという選択も良さそうですよね(*^▽^*) ルーフラックやタイヤホイールのご用命も多い当店。 今回のAlu-Cab キャノピーの取り付けも 拘り施工させて頂きますよ(*^▽^*) Alu-Cabやフロントランナーのご用命は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(^_^)v ありがとうございました。

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ワイドフェンダーを装着したHILUXにDAYTONA M8 インセット0を装着！！

  サイズラインアップが充実しているRAYS TEAM DAYTONA M8。 本日はワイドフェンダーに見合ったサイズを選びましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・ハイラックス。   ワイドフェンダーを装着している車輛なのでホイールサイズをしっかり選びましたよ！！   それではコチラをどうぞ 👀     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M8 17インチ 」   ホイールサイズは 8.5J インセット0。   こんな素敵なサイズがこのデイトナM8には設定されているんですよねっ♡♡     通常のハイラックスに装着するとボディーから突出してしまうサイズですが。。。   O様・ハイラックスはオーバーフェンダーを装着しているのでサイズ感はバッチリ 👍   本日装着のデイトナM8は、RAYSさんのデイトナシリーズの中ではサイズラインアップが多いモデル。   デイトナシリーズのサイズラインアップと言えば 「 8.0J インセット+20 」 が定番サイズでした。     ですが、本日装着のデイトナM8が登場した際、サイズラインアップをチェックした時にはちょっと驚いたんですよね 👀   このサイズ、RAYSさんのラインアップとしては攻めたな。。。そう感じましたね！！   ですが、ハイラックス GRスポーツの様にデフォルトの状態でもワイドボディーへと進化している車輛も登場している事から担当佐藤的には欲しかったサイズでもあったんですよねっ♬♬   そして、皆様からご相談の多い 285サイズを履かせる際にも便利なアイテムなんです 👍     O様・ハイラックスはすでにリフトアップ済みの車輛。   なのでこのホイールサイズやタイヤサイズを装着しても干渉はしませんでしたよっ 👍   ハイラックスはホイールサイズやタイヤサイズが変わると干渉がつきまとうおクルマでもあります。   なので、タイヤサイズを大きくしたいとお考えのオーナー様はリフトアップを含めたカスタムをオススメしますよ～✋     ちなみに本日ご紹介のハイラックスですが、先日のブログにも登場しているRAV4のご友人。   お二人で一緒にご来店いただきホイール選びを楽しんでいただいたご様子。   こうして実際に装着するとよりテンションが上がってしまうんですよねっ♬♬   皆様の愛車もクラフト厚木店でカッコ良くドレスアップしちゃいませんか？？   ご相談お待ちしておりま～す✨     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして山梨県からのご来店に感謝ですっ✨   その後はいかがでしょうか。。。👀   クルマ好きの仲間内で楽しくワイワイしちゃって下さいね。笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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ハイラックスにBFグッドリッチKo2 275/70R17をセット！！

ハイラックスデカバキチャレンジ275/70R17をセット！！ どーも🔥 クマザキです！！   本日はハイラックス275/7017 BFグッドリッチKo2を取り付け   タイヤも減ってきたと言う事でご相談頂きました👍   275/70R17は種類が少ないのが難点ですがとってもカッコ良く なるデカバキチャレンジ   当店でもプラド＆ハイラックスに大人気サイズ コチラが本日取り付けて行くBFグッドリッチ   サイズによっては納期が掛かるケースもアリ？？   事前にご相談下さいね～ 比べると一目瞭然ですね👍   カッコ良くなる事間違いなし🔥 早速作業して行きますよ～ Ko2は基本ホワイトレターなんですがオーナー様のコダワリ でブラックレターにて装着していきます！ 完成！！   やっぱり275/70R17が一番バランスいいんじゃない？？   ってくらいキレイに仕上がっております🔥 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   ではクマザキでした

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ハイラックスGRスポーツにグラムライツ57DR-Xでオフロード系カスタム！！

オフロード系カスタムが絶賛流行中♪ ハイラックスGRスポーツにレイズ グラムライツ57DR-Xと ヨコハマ ジオランダーX-ATで オフロード系に仕上げさせて頂きました！！ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまでご相談を。 クラフト知立店金子です！！ 今回もオフロード系カスタムのご用命を頂きましたので ご紹介させて頂きます('◇')ゞ 冬シーズンに当店でスタッドレスタイヤをお取り付けさせて頂き その際にシーズンに入ったらオフロード系ドレスアップをする。 この流れになっておりましたので 事前にご用意させて頂いていたアイテムをお取り付けさせて頂きました☆ オーダー頂いておりましたアイテムは レイズ グラムライツシリーズから 57DR-X 17インチ 迫力のある太めの6本スポークデザインは ハイラックスのボディの迫力に負けない力強さと トレンドのコンケイブを兼ね備えた人気モデル。 タイヤはヨコハマ ジオランダーX-AT タイヤサイズは265/65R17をセレクト。 上記のアイテム、サイズにはLT規格と乗用車タイプが設定されております。 今回は乗用車タイプのモデルで空気圧を多めに充填する必要はありません♪ (before) (after) WHEEL：レイズ グラムライツ 57DR-X SIZE：8.0J 17インチ TIRE：ヨコハマ ジオランダー X-AT SIZE：265/65R17 フロントのマッドフラップも外さずに 干渉しない安心のサイズセレクト。 タイヤのサイド部分まで伸びるトレッドデザインで さらにオフロード感がマシマシ♪ 最近ではホワイトレター仕様からブラックレター仕様に変更される方も増え イメージは50：50くらいになっております♪ ホワイトレターの設定はサイズやアイテムによって異なります。 そこは要相談って事で(^_-)-☆ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、いつでもお待ちしておりますね♪ オフロード系カスタムもクラフトまでご相談を。   2024年4月20日（土）・21日（日） 2日間限定で「HKS同乗試乗体験フェア」 「レイズ・ウェッズホイール合同展示会」 同時開催致します！！

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ハイラックスGRにボルクレーシングと言う選択！！

ハイラックスGRにボルクTE37 XTとジオランダーMTのコンボ！！ どーも🔥 クマザキです！！   本日はハイラックスGRのご紹介！   オーナー様からハイラックスにもボルクを付けたいとご用命 頂きました   サイズは8.0-17+20 をセット GRだったらもっと外に？？ なんて当店のブログを見ている皆様なら思ったかもしれ ませんが今回のオーナー様の仕様や要望などなどを聞いて 今回のサイズをチョイス🔥   それぞれオーナー様に合ったカスタムをご提案するのが クマザキスタイル（笑） ハイラックスでボルクと言えばTE37 XT🔥   サンナナと言えばスポーツカーのイメージですがレイズの ノウハウをヨンクに落とし込んだのがTE37 XT   タイヤは275/70R17でデカバキセット👍 せっかく新品にしたと言う事でアライメント作業も！   フロントフル調整なので当店の腕が光ります（笑） 完成🔥   265/70R17も考えましたがオーナー様の理想はデカバキ   ジオランダーMT 275/70R17をセットしました！ マシニングロゴがボルクの証 出ヅラも計算された仕上がりに！ オーナー様この度は有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   ではクマザキでした👏

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ハイラックスノーマル車高にワンサイズUPの265/70R17を装着！！

ハイラックスにマーテルギアゴーレムとBFグッドリッチKO2をセット！！ どーも🔥 クマザキです！！   本日はハイラックスにコンケイブホイールといったらコレ マーテルギアゴーレムを装着しました👍   ワンサイズUPの265/70r17をBFグッドリッチにてセット   ハイラックスはワンサイズアップがイイ感じ？？   ノーマル車高にセットしましたよ～ 特徴的な6本スポークにコンケイブがマッチするゴーレム   カラーは、マシニングリップをセット   ノーマル車高ですがアレコレすれば265/70Ｒ17もOK 肉厚感も確保しイイ感じにしあがりました！   ホワイトレターもカッコいい👍 出ヅラも計算してのタイヤチョイス   イイ感じ ゴーレムのマシニングカラーがボディーカラーと しっかりマッチしております🔥 オーナー様この度は有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております🔥   ハイラックスのカスタムは当店にお任せを！！   ではクマザキでした。

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ハイラックスGRスポーツにカントリーサスペンションでリフトアップ！！

ハイラックスGRスポーツに4駆を知り尽くした 老舗メーカー「4×4エンジニアリング」の カントリーサスペンションキットでリフトアップ！！ ハイラックスのリフトアップもお任せ下さい。 クラフト知立店金子です。 今回はハイラックスGRスポーツのリフトアップ。 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットを お取付けさせて頂きました。 リフトアップ時の乗り心地の硬さが少なく 街乗りでもオフロードでもオールマイティに楽しめれるアイテムです。 フロントが車高調キットとなりますので 前傾姿勢を補正したり、それ以上に上げる事も可能です。 今後行いたいカスタムもあるという事なので、 今回は後者の平行姿勢以上にリフトアップしていきます。 (フロント) (リヤ) 何台も施工している車輛ですので 比較的スムーズに作業が進んでいきます。 取付終わったらオーナー様のお求めになっている車高になるように フロントの車高をセッティングしていきます。 リフトアップ時には、御覧のように ドライブシャフトの角度がきつくなってきます。 ジャバラに負荷がかかり過ぎると、 ブーツの破損に伴いグリスが飛散 ドライブシャフトの破損等に繋がる事があります。 その為に補正部品として「デフダウンキット」が 他メーカーで設定されておりますので、 リフトアップ時には「あった方が良いパーツ」とも言えるでしょう。 (ノーマル状態) (アライメント前) (アライメント施工後) これが取り付け終わってから撮影した時の状態です。 アライメントでフロントのキャンバーやキャスター、トゥ角を 調整していくと少しフロントの急な前上がりがマイルドになったのが お分かりでしょうか？？ 車高はいじっていませんよ～。 主にキャンバー角が取り付け時点（アライメント前）で 過度なポジティブキャンバー（逆ハの字）になります。 調整箇所を全て補正していくと、取り付け時点よりも アライメント施工後が少し車高が下がるんです。 そういった点も考慮しながら車高のセッティングをしております。 私も何台も施工させて頂く経験が無ければ 正直焦るくらいの車高の違い(笑) いやぁ～車って奥が深い・・・ リフトアップ後にはこのように フロントのフェンダーの隙間からスプリングがちらっと見えます。 中にはメーカーのスプリングカラーでアイテムをセレクトする方もいらっしゃいます。 JAOSならシルバー系。 モトレージや4×4エンジニアリングなら青系とか。 メーカーによってスプリングのカラーが異なります。 まずはカスタム第一弾が完成。 カスタム第二弾はまだ時期が決まっておりませんが、 お次はやはりタイヤホイールですよね！！ ここまでやったら次に行くっきゃない！！(笑) とりあえず第一弾の目的だった前下がりは解消。 車高が変われば見る印象も違ってきますよねヾ(≧▽≦)ﾉ ドライビングシートから見る高さも純正より当然高くなっておりますので 徐々に目も慣らしてあげて下さいね♪ カスタム第二弾のご相談もお待ちしております！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました('◇')ゞ

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ハイラックスに285サイズとデイトナM8でデカバキ！！

ハイラックスに285サイズでデカバキチャレンジ！！ どーも🔥 クマザキです！！   本日はデカバキチャレンジって事でタイヤ＆ホイールで バッチリ仕上げました👍   デイトナM8とジオランダーMTのセット 当店でも大人気セットになってます   やっぱりチョットでもデカく・・・・・ したいのが「ロマン」ではないでしょうか 圧巻の迫力！！   ジオランダーMT人気の秘訣はやはりこの迫力では？？   個人的に好きなカラーブロンズで仕上げていきます！！   圧巻の完成をどうぞ～ オーバーフェンダーを生かした285チャレンジ！   オーナー様は事前にJAOS Ver.Bを取り付けて来て頂き 285の下準備をしてきて頂きました   ホイールは8.5Jをチョイスする事によりイイ感じに👏 この迫力最高ですよね～？？ このサイズのデイトナM8になるとコンケイブも しっかり確保👍 ハイラックスデカバキチャレンジ完了🔥   オーナー様この度はタイヤ＆ホイールご用命頂き 有難うございました！！   またのご来店お待ちしております！   ではクマザキでした～

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やっぱり275。。。ハイラックスGRスポーツにAir/Gロックス ゴーストエディションを装着！！

  仕様変更を行い、BIGなタイヤでカスタマイズ。 ハイラックスGRスポーツには275がとてもお似合いですっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   県外からお越しいただくお客様も多いクラフト厚木店ですが、本日ご紹介のハイラックスもそんなお客様ですっ♬♬   もともと装着していたリフトアップアイテムにて仕様変更を行い完成させましたよっ 👍   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 Air/G ロックス ゴーストエディション 」 ですっ✨   4×4エンジニアリングさんからリリースされているオフロードカスタム向けのアイテム。   メッシュ系デザイン×コンケイブ が魅力のAir/G ロックスですが、通常のモデルとは雰囲気の違うゴーストエディションをチョイス！！     通常モデルとは少～し雰囲気の違うゴーストエディション。   ダーク系カラーが基調となっていますが、半ツヤのクリア仕上げがなんとも渋い 👍   そして組み合わせたタイヤは 「 ヨコハマ ジオランダーMT G003 」 となります！！   迫力重視の マッドテレーン を装着し、オフロードテイスト漂うハイラックスへと仕上げましたよぉ～✨     こうして見ていただくと、フェンダーアーチよりやや大きく見えるタイヤが存在感バツグンですよねっ♬♬   タイヤサイズは当店人気No.1の 「 275/70-17 」 を装着しております。   えっ！？　ハイラックスって275なんて履けるの。。。そう思った方も多いのではないでしょうか 👀   もちろんノーマル状態では装着出来ませんが、必要なリフトアップ量を満たす事で装着出来るんですよっ 👍     本日ご紹介のハイラックスには 「 JAOS VFCA Ver.B 」 が装着されています。   ですが、ご相談当初はフロントの車高が低く設定されていました。   その車高ではオーナー様ご希望のタイヤサイズは装着出来ません。。。   そこで、タイヤ・ホイールを装着すると同時に仕様変更（車高調整）を行いながら装着したんですよっ🔧🔧     ハイラックス（GUN125）と言うおクルマはタイヤサイズを大きくするのがちょっと難しいクルマなんですよね。。。汗   定番サイズと言われる 265/70-17 へのサイズアップも簡単ではありません。   そこで重要なのが 「 リフトアップ 」 となる訳です！！   ですが、重要なのはリフトアップではなく 「 リフトアップ量 」 となりますのでご注意下さいね。   リフトアップアイテムを選び損ねると買い替えなんて事にもなりかねませんからね。。。汗   ハイラックスのオフロードカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！     Y様、この度は遠方よりお越しいただき誠にありがとうございました。   車高の調整を行いながらのホイール交換でしたが、見違える仕上がりとなりましたよねっ♬♬   その後は楽しくドライブしていただいてますでしょうか？？ 👀   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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