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「SUBARU」の記事一覧
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2022/04/11レッドボディのBRZをシャコタン化&ウェッズスポーツ+ディレッツァZⅢでハイグリ仕様!!レッドボディのBRZをシャコタン化!! ウェッズスポーツのSA-99RとディレッツァZⅢでハイグリスポーツ仕様へ 一気にカスタムさせて頂きました。 86、BRZカスタムは施工台数の多いクラフト知立店まで是非ご相談下さい♪ 春のドレスアップシーンが到来しております。 早速知立店名物のBRZをシャコタンへしていきます。 BLITZ(ブリッツ)ZZ-R 36段階の減衰力調整機能を持ち、 フロントにはピロアッパーマウントが装備されている為 フロントキャンバーの調整幅が広いのも魅力なアイテム。 当店でも取り付け台数がかなり多いスポーツ寄りな味付けの車高調♪ ホイールはウェッズスポーツのSA-99R レッドボディに良く映えるEJブロンズをセレクト。 玄人好みのカラーセレクトです♪ タイヤはダンロップのハイグリップタイヤ。 ディレッツァZⅢの235/40R18をセレクト。 8.5Jに対し235幅。ショルダー形状が角ばる様なセッティング。 走るのがますます楽しくなるアイテム達です♪ 今回の8.5Jの18インチのディスク突出量は2.0mm。 過度にリムからディスクが突出するという事でもありませんので、 車高調にてローダウンしたBRZにはピッタリなサイズ感です。 事前にオーナー様のご希望のローダウン値をお聞きしておりましたので、 そのローダウン値までセッティングしてNEWタイヤホイールセットを装着したら 4輪のアライメント調整作業へ。 説明はいらないかと思いますが、ブリッツはフロントがピロアッパーマウント。 その為、フロントキャンバー、トゥ リヤ トゥの調整が可能です。 (BEFORE) (AFTER) WHEEL:ウェッズスポーツ SA-99R SIZE:(Fr/Rr)8.5J 18インチ TIRE:ダンロップ ディレッツァZⅢ SIZE:235/40R18 SUSPENSION:ブリッツ ZZ-R イケイケのハイグリスポーツ仕様へ一気にカスタム!! 街乗りからサーキットまで幅広く楽しめれるセットアップで これからのスポーツカーライフがさらに楽しくなりますね♪ ただしタイヤが一皮めくれるまでは慣らし運転でお願いします(笑) オーナー様、この度は数あるショップからクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました!! 次のカスタムも是非ご相談下さいね♪ 86、BRZカスタムはクラフト知立店までご相談を!!
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2022/04/11GR86のご来店が止まらない!!VOLKのTE37 SAGA 18インチを装着!!GR86のカスタムが止まりません!! 王道のRAYS VOLKRACING TE37 SAGA 18インチをインストール。 86、BRZは知立店名物。 必ずと言って良い程営業日に見ない日はありません。 当店はレイズ公認のナンバー1ショップ。 レイズホイールの事なら当店へご相談下さい。 純正のタイヤにミシュランが装着されております。 まだまだ使用されてから日も経っていないので 状態も良好の為タイヤを抜き替えさせて頂きました。 RAYS VOLKRACING TE37 SAGA 説明不要のサンナナ。 時代に左右されないトップオブトップのレーシングホイール。 今回はMMカラー。ダイヤモンドダークガンメタをセレクト。 メーカー様のカタログを見るとかなり黒いですが、 ご覧の通り暗めのガンメタです。 既にリニューアルされているTE37ですが、今回はS-PLUSではありません。 少しでも軽く!!という事で リニューアルされたS-PLUSよりも軽量になっているTE37 SAGAをセレクトして頂きました。 ホイールナットも人気モデル フォーミュラナットセット。 レッドアルマイトをセレクト。 GR86のステータスを更に上げていきます。 (BEFORE) (AFTER) WHEEL:RAYS VOLKRACING TE37 SAGA(MM) SIZE:8.5J 18インチ TIRE:MICHELIN パイロットスポーツ4 SIZE:215/40R18 NUT:RAYS フォーミュラナットセット(レッド) OPTION:VOLKRACING センターキャップ(MM) SUSPENSION:HKS S MUFFLER:HKS ハイパワースペックL Ⅱ 実は以前当店でHKSの車高調とマフラーを装着させて頂いた オーナー様のおクルマ。 出ヅラも出過ぎず引っ込み過ぎず、車高調でローダウンしたら 丁度良いサイズ感では無いでしょうか^^ バッチリ決まっております!! 一通りのカスタムはこれにて完結。 お次のカスタムは強化パーツ!?(笑) 各メーカーさまがどんどん新しいアイテムを出してくると思いますので、 またのご相談、いつでもお待ちしております!! GR86、BRZカスタムはクラフト知立店まで!!
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2022/04/1186オーナー様に大人気。王道のアドバンRG3 18インチ装着!こんにちは中島です! 本日は当店得意の86のホイール交換をご紹介です♪ 新型が登場しましたが、まだまだカスタム依頼の多いZN6系86。 今回も大人気アドバンホイールを取付させて頂きました(*^^) モデルはアドバンRGⅢ。 これまでも86&BRZに何台も取付させて頂いた超王道モデルです♪ TE37と同様に6スポークはスポーツカーオーナー様に大人気となりますね! 車高はスプリングにてローダウン済のお車です。 程よく車高が下がって丁度良い感じですね(*^^) 取付サイズはもちろん鉄板の18インチ。 40扁平のタイヤを使用で、86のボディサイズにはバランスの良いサイズ感です(^^) カラーは一番人気のレーシングハイパーブラック。 ガンメタに近い濃い目のシルバー色となり レーシーさだけでなく高級感も感じられるカラー設定。 スポークの長さもしっかり際立ち、ホイールの大きさがダイレクトに感じられます。 8.5Jサイズからは、アドバンホイールの醍醐味「GTRデザイン」となります。 ガッツリと落ち込んだスポークで迫力満点の形状。 出ヅラもパツパツの仕様となっております( ̄ー ̄) 各メーカーにてホイールの納期が長期化しておりますが アドバンホイールは意外と在庫があったりします! 今回もオーダーから1週間後には取付が完了しました。 在庫確認やお見積りもお気軽にお問い合わせください♪ 今回のカスタムスペック ホイール:ヨコハマ アドバンRGⅢ (F/R)8.5J-18インチ カラー:レーシングハイパーブラック タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)225/40R18 新・旧共に86&BRZのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
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2022/04/11長良店発 GR86 9.5J化計画!!GR86 男のロマン9.5Jを装着計画!! 本日ご紹介するお車はGR86!! 納車もどんどんされておりカスタムの ご要望を多数頂いているお車。 本日は車高調でローダウン施工のご依頼 を頂きましたのでご紹介させ頂きます👏 まずは車高調から。 オーナー様に選んで頂いた車高調はHKS ハイパーマックスⅣ SP より高性能な走りを実現するHKSさんの自信作。 いずれはバッチリ走りたいとオーナー様。 最高の選択です👍 ではGR86 PIT IN。 正確無比な千代薗店長の作業で施工されていきますよ👏 では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ セッティングは規定より若干低くしました。 なぜかと言うと・・・・・ ホイールサイズを見越してのセッティングだからです🔥 オーナー様この度はご来店有難う御座いました!! またのご来店お待ちしております。 次の一手はホイール交換ですね👍 GR86/BRZのカスタムはクラフト長良店にお任せください。 では長良店クマザキでした。
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2022/04/10FORGEDとbremboの共演!! ZN6 86のホイール交換。ZN6 FT86のホイール交換。 車高のリセッティング&アライメント調整でリフレッシュ完了!! いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介はS様・86。 足廻りは車高調を装着しているおクルマ。 そこでホイール交換の際に車高のリセッティングも交えて完成させましたよっ♬♬ ご購入いただいたホイールは 「 VOLKRACING ZE40 18インチ 」 ダイヤモンドダークガンメタ(MM)っぽく見えているカラーですが。。。 実は、期間限定商品の特別カラーなんです!! 色味を言葉で表すなら、艶消しガンメタって感じでしょうか。 VOLKRACINGシリーズに時々登場する 「 タイムアタックエディション 」 コチラは以前に限定生産されていた タイムアタックエディションⅡ と言うモデル!! 期間限定品は受注が終了してしまうといくら欲しくても購入する事が出来ません。 そんな限定品ですが、担当佐藤的にけっこうお気に入りだったんですよねっ 👀 この渋い色味、そして86やBRZの純正ブレンボキャリパーにも対応していると言う使い勝手の良いサイズ。。。 そんな訳で、86やBRZのご来店が多いクラフト厚木店なので 5穴 PCD100 のこのサイズを取り置きしておいたって訳です♬♬ ここ最近ではGR86や新型BRZも登場した事もあり”どんなオーナー様の手に渡るのか”っと楽しみにしていた担当佐藤。 ついにオーナー様の手に渡りホイールも喜んでおりましたっ笑 そこで不要となった純正タイヤ・ホイールはクラフト厚木店にて買取りをさせていただきましたよっ✨ 当店では中古アルミホイールの買取りに力を入れています。 人気の社外ホイールはもちろん、純正ホイールでも買取りの対象となりますよっ♬♬ 実は、純正ホイールでも需要があるケースも多く 「 えっ! そんな金額に? 」 って事もあったりします。 ドレスアップを行い不要になったアルミホイール、クラフト厚木店にぜひご相談下さいね!! 最後の横からの写真を1枚。 車高調整は前後のバランス&地上高をチェックしながらのリセッティング。 仕上げにはアライメント調整も行いましたので安心してドライブを楽しんでいただける状態にてお渡しする事が出来ました!! アライメントとは走行距離に応じて少しづつズレが生じてしまいます。 定期的にチェックを行うのは難しいと思いますが、タイミングとしてはタイヤを新しく交換した時に行うのがベスト!! 愛車の現状にもよりますが、調整後はスムーズに走れてとても楽に運転できる様になりますよぉ~✨ 現状に不満がある。。。 そんなオーナー様、クラフト厚木店ではアライメント調整のみの作業も受け付けておりますのでぜひご利用下さいね!! S様、この度はご購入誠にありがとうございました!! 車高のリセッティングにホイール交換と愛車が大変身しちゃいましたねっ♬♬ そして、この限定商品との出会いも何かのご縁だったのではないでしょうか。。。 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆
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2022/04/1086にウェッズスポーツSA-25R 17インチ取り付け!!TOYOTA 86をウェッズスポーツSA-25Rでホイールリフレッシュ!! クラフト一宮店の中西です。 いつもブログを見て頂きありがとうございます。 本日ご紹介するお車はTOYOTA 86! どこから弄るか迷ってしまうお車ですよね。 ホイール・ローダウン・マフラー・補強パーツなどなど たくさんの設定があるお車なので悩み所ですね。 今回、ユーザー様はホイールから着手。 早速、PIT IN! 純正ホイールはスポーティーと言うよりかちょっとラグジュアリーっぽい デザインなので今回、心機一転スポーティにセッティング♪ タイヤを流用してホイールを新品に交換する流れとなります。 装着後がコチラ↑ ぐんとスポーティーさが増し足元が引き締まりましたね(*'▽') 軽量化も実現しており走りのレスポンスもアップしている所も見逃せません。 やっぱり86はこうでなくっちゃですね♪ 【今回の86スペック】 ホイール:ウェッズスポーツSA-25R 7.5J-17インチ カラー :WBCカラー タイヤ :流用 車高 :ノーマル ユーザー様、お次はローダウンですかね(^^)/ またのご相談いつでもお待ちしておりますよ~! 86のホイール選び・ローダウンのご相談は クラフト一宮店にお任せ下さいませ! スタッフ一同、お待ちしておりま~す(#^^#)
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2022/04/09新型BRZ ZD8が初登場っ!! 車高調&鍛造ホイールでカスタマイズ✨ZD8 BRZが初入庫っ!! 人気のHKS車高調&TE37クラフトVerで完成っ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介はO様・新型BRZ。 ノーマル車輛をお預かりし、ローダウン&ホイール交換を行いましたよっ♬♬ ローダウンに使用したアイテムは 「 HKS HIPERMAX S 」 ローダウン量やセッティングの幅が広がる車高調を装着っ!! GR86とBRZの品番を統一しているメーカーさんも多い中、HKSさんは拘りのセッティングをしているんです。 GR86とBRZではノーマル時から足廻りの味付けが少~し違っているのをご存じでしょうか!? そんな細かい部分までチェックを行い製品化されたのが本日装着の HKS ハイパーマックスS となります。 本日装着のホイールはチューナーサイズの為、車高やキャンバーなどのセッティングが必要。 足廻りの交換も無事に終わり仕上げのアライメント調整のシーン。 BRZやGR86は調整出来るアライメント部位はフロント&リアのトゥになります。 キャンバー角は車高に応じて自動的に変化する車輛です。 しかしながらHKS車高調ならフロントのキャンバーが調整出来る様になります。 今回はフロントのキャンバーを少しネガティブ側に調整しましたよっ♬♬ それでは完成したBRZの登場で~す✨ ■ RAYS VOLKRACING TE37SAGA S-plus クラフト50周年記念モデル O様にはRAYSさんの人気の鍛造ホイールをご購入いただきましたよぉ~♬♬ コチラのホイールはクラフト50周年を記念して作られた特別なモデル。 何が特別なのか。。。 それは 「 サイズ&カラー 」 にあります!! まずはサイズのご案内から。 インチは18インチ、そしてリム幅8.5Jでインセットは+41。 新型BRZやGR86に装着する事を考えるとチューナーサイズとなります。 ですが、車高調を装着しローダウンを行う事でこの様にピッタリのサイズ感っ♬♬ 86(ZN6)やBRZ(ZC6)にも装着可能で純正で装着されているブレンボキャリパーにも対応したサイズとなります!! クラフトではホイール交換の際、同時にローダウンをご依頼いただくケースも多い事からこのチューナーサイズでの設定となりました。 続いてはカラーのご紹介。 コチラのホイールは プレスドブラック と言うカラーで仕上げられています!! オプションカラーに設定されているマットブラックとは一味違った色味で渋~い色味となっています。 実はこのカラー、海外専売品の 「 TE37SL ブラックエディションⅢ 」 で使われている色味なんですっ♬♬ すでにご購入いただいている皆様からも高評価のアイテムとなっておりま~す✨ ここで見た目の変化をチェックしてみましょう!! やはりノーマル車高の場合、スポーツCarと言う事を考えるとちょっと高めの車高に見えてしまいますかね。。。 そんなBRZですが、車高調を装着しローダウンを行う事でスポーツCarらしいスタイルへと変身する事が出来ました✨ この仕上がり、オーナー様にもとても喜んでいただけましたっ♬♬ 貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか!? それではご相談お待ちしておりま~す☆☆ O様、この度はご購入誠にありがとうございました!! そして遠方からのご来店に感謝です。 拘りのHKS車高調に拘りの鍛造ホイール。。。 ここまでカッコ良く変身すると毎日ドライブしたくなっちゃいますよねっ♬♬ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆ 関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいた GR86 ZN8・BRZ ZD8 はコチラから!!
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2022/04/09[GR86] ナット交換の妄想。RAYS フォーミュラナット FN-Ⅱで夢を見る!?■[GR86] ナット交換の妄想。RAYS フォーミュラナット FN-Ⅱで夢を見る!? 小さなパーツだからこそ侮れない。 拘りは突き詰めた方がカッコイイ。コレは間違いない定義だと思っています(笑) 皆様こんにちは!クラフト中川店店長の安藤です。 TE37SL用ステッカー・エアバルブブラック化など小さな点に拘った MY GR86のTE37SAGA SL。 「そこまで拘ったのに、なんでナットは拘らないの??」と思われた方… いらっしゃるかもしれませんネ(^^; いや…用意はしていた。していたのですが… タイミング的な問題で同時装着が出来なかったのです( ;∀;) 待ちに待ったナットは"RAYS フォーミュラナットFN-Ⅱ"。 ホイールと同ブランドで統一を狙う。かつ新製品で(笑) カラー構成は… ・オレンジアルマイト ・ブルーアルマイト ・レッドアルマイト ・シルバーアルマイト ・ブラックアルマイト の5色展開。この中から… ブラックアルマイトを選択。 差し色を加えようか迷いましたが、今回のカスタムコンセプトは"シンプル"なのでブラックへ。 (実際のトコロ…ド派手にしたいのですが自制しています(^^;) さてさて、フォーミュラナットFN-Ⅱの面白い所は、 アルミヘッドを専用工具で取り外し、専用ソケットでアクセスする2pcs構造。 こんな感じで(*^^)v 防犯性に優れつつ内柄タイプなので、 ナットホールを傷つける可能性を低くすることも可能に(^^) 早速、お披露目。と行きたいのですが… その様子はまたのブログにてご紹介させて頂きますネ(^^; お楽しみに! クラフト中川店でした! ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA!おススメです。
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2022/04/09GR86にウェッズスポーツSA-99R BLCⅡカラー装着!GR86にWEDS SPORTS SA-99R 18インチ取り付け!! 本日ご紹介するお車はGR86! クラフト一宮店でもご来店が増えている熱いお車(^^♪ 納車されて間もないお車という事で今回は、 ホイールだけ交換する流れに。所謂、ホイールの抜き替え作業とも言います。 タイヤがまだ新しいのでそのままタイヤを流用した内容です。 純正ホイールもカッコいいですが、 やはり変えてしまいたくなる衝動にかられますよね(*'▽') 装着前↑ 装着後↑ 装着前↑ 装着後↑ 足元が華やかになりかつブルー色がスポーティー感を しっかり醸し出しており絶妙なカラーバランス。 ウェッズスポーツBLCⅡカラーは他社には無い独特のカラー。 更にウェッズスポーツならではのAMF(アドバンス・メタル・フォーミング)構造。 軽量かつ強度も高い構造で鋳造とは思えない仕上がりになっています。 デザインと性能をしっかり兼ね備えたホイールなんです! 【本日のGR86のスペック】 ホイール:ウェッズスポーツSA-99R 7.5J-18インチ タイヤ :純正タイヤを流用 車高 :ノーマル GR86のホイールでお悩みの方はクラフト一宮店までご相談下さい! スタッフ一同、ご来店お待ちしております(*'▽')
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- アーバンオフ系
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- オープンカントリー
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2022/04/08SKフォレスターに4×4エアジーロックス&TOYO AT EX 17インチ装着!こんにちは中島です! 本日もスバル車のオフ仕様仕上げのご紹介です♪ お車は当店にてご来店の多いSK系フォレスター。 今回の車両にもホワイトレタータイヤを装着となります(*^^) 装着させて頂いたホイールは4×4エンジニアリング エアジーロックス。 カラーは拘りの「ステルスブロンズブラッシュド」 ヨンク系のホイールですと皆様ブラックに仕上げる方が多いですが 敢えてのブロンズカラーで個性を出していきます! 個人的にもこのブロンズにホワイトレターの組合せはすごく似合うと思います。 ホイールのリム部分が切削加工されておりシルバー色になるのですが それとホワイトレターの白文字がめちゃくちゃイイ感じにマッチ( ̄ー ̄) 足元の存在感がすごく出てくれますよ~ 純正ホイールの状態がこちら。 スタイリッシュなオンロード仕上げとなりますね。 交換後は・・・ 一気に雰囲気が変わってくれました♪ 意外と様々なボディカラーにマッチするブロンズホイール。 ブルー系統のボディにも違和感無く装着できますね(^^) エアジーロックスの良い所は豊富なサイズ設定。 オフ系のホイールですと、デリカやRAV4等向けサイズのリリースが多く フォレスターに装着するとはみ出気味になってしまいます。 ロックスは控えめなインセット設定があるので、飛び出しも無く装着OKです! サイズによって変わるディスク形状。こちらはFACE1となります。 ベースデザインとなりますが、それでもコンケイブ具合はバッチリ( ̄ー ̄) 立体感も感じられるホイールとなりますよ~ 今回のカスタムスペック ホイール:4×4エンジニアリング エアジーロックス (F/R)7.0J-17インチ カラー:ステルスブロンズブラッシュド タイヤ:TOYO オープンカントリーAT EX (F/R)225/65R17 スバル車カスタムの得意な当店。SKフォレスターも是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)
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2022/04/08[GR86] RAYS様デモカー登場!TE37SAGA SL & NE24 VOLK左右履きした豪華スタイル!■[GR86] RAYS様デモカー登場!TE37SAGA SL & NE24 VOLK左右履きした豪華スタイル! VARISフルエアロを纏ったド派手なGR86がやってきました(*^^)v なんと!RAYS様の新しいデモカーのようでRAYS営業Y様にお持ち頂きました(笑) 皆様こんにちは!クラフト中川店店長の安藤です。 空力重視なGTウイングもイケイケ(^^) 装着されているホイール勢も刺激的なので順番に見ていきましょう! WHEEL:RAYS VOLK RACING TE37SAGA SL 18インチ COLOR:プレスドグラファイト(PG) センターホール部、リムフランジ部にダイヤモンドカットを施し、 軽さを求めたスパルタンなTE37。レーシングコンケイブが特徴的な一品ですネ(^^) 実は新しいオプションパーツも盛り込まれていまして… センターキャップに"VR CAP MODEL-37"が装着されていました! TE37シリーズ専用のセンターキャップで カラー構成はブロンズアルマイト・ブラックアルマイトの2色展開。 プレスドグラファイトとの相性もGOODですネ( *´艸`) そしてナットは"フォーミュラナットFN-Ⅱ"が装着されており、 足元細部に拘りが凝縮されていました(笑) 「ぁあ欲しい…。」と思わせてくれるあたりがデモカーですね(苦笑) 続いて右側に回ると… WHEEL:RAYS VOLK RACING NE24 18インチ COLOR:シャイニングブラックメタル(HM) より軽く。より強く。を求め設計された2x4スポーク採用の"VOLK RACING NE24"。 対向するスポークが同一線上に配列されていない独特なデザインが特徴的(^^) VOLK RACINGシリーズ7年ぶりの新作だけに期待値も大きいのです。 NE24もTE37SAGA SL同様18インチオンリー。 7.5J~12.0Jまでの構成+コンケイブフェイスFACE1~FACE5で魅せてくれます。 悩ましいですネ(笑) 伝統の6スポークなTE37SAGA SLか… VOLKシリーズNEW FACEのNE24か… 皆様はどちらが好みでしょうか?? 鍛造VOLKシリーズの悩めるポイントでもありますね(^^; 皆様の好き。を是非教えて下さい(*^^)v 8.0J?8.5J??9.0J???はたまた9.5J?? GR86/BRZのホイール選びも当店にお任せ下さい! 最新車両をいち早くカスタムして視線を独り占めするのも 新型車オーナーの特権です(*^^)v GR86/BRZオーナー様からのお問い合わせをお待ちしております。 RAYS営業Y様、お忙しい中お立ち寄り頂き誠にありがとうございました! 今後もよろしくお願いいたします。 RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました! ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA!おススメです。
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- アウトバック
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2022/04/07レガシィアウトバックをオフ仕様に。デイトナF6ブースト&TOYO オープンカントリー装着!こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはスバル レガシィアウトバックのホイール交換です(^^) こちらのお車にはRAYSデイトナシリーズとホワイトレターの組合せで オフ仕様に仕上げさせて頂きました♪ 装着モデルはRAYS F6ブースト。 元々6穴モデルとして人気だったF6をベースに 5穴化&深リムデザインに仕上がったF6ブースト。 16&17インチの設定があり、流行のインチダウンにも対応しております( ̄ー ̄) 以前のレガシィ&アウトバックはPCDが100となり、あまりホイールがありませんでしたが このBS系モデルから114.3に変更になった為、装着バリエーションがかなり増えました! インチアップでスタイリッシュに仕上げるのも良いですが 今回は1インチダウンの17インチにてオフスタイルに(*^^) タイヤはSUVオーナー様に大人気のTOYOオープンカントリーシリーズ。 昨年から225/65-17サイズにて待望のホワイトレターが設定されたAT EXを装着。 これまでこのタイヤサイズにはホワイトレターがありませんでしたが このAT EXのお陰で多くのお車がホワイトレター化することが出来ました( ̄ー ̄) ATベースとなるので、RTに比べてトレッドパターンはマイルドに。 街乗りの十分快適に走れるタイヤとなります。 タイヤ幅等は純正と同じく225になりますが インセットは純正よりもかなり外に振ったホイールサイズのお陰で お車のドッシリ感も十分出てくれました♪ オフスタイルでイイ感じにまとまってくれましたね(*^^) 今回のカスタムスペック ホイール:RAYS デイトナF6ブースト (F/R)7.0J-17インチ カラー:セッミグロスブラック タイヤ:TOYO オープンカントリーAT EX (F/R)225/65R17 オフ系タイヤの交換・取付も是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)
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- 86 ZN6/BRZ ZC6
- HKS
- ADVAN
- ツライチセッティング
2022/04/07ZC6 BRZをシャコタン・ツライチ9.5J仕様に仕上げましたよっ♬♬9.5J引っ張り仕様もイイネ 👍 最新のHKS車高調でカッコ良くキメましたよぉ~✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介はN様・BRZ。 以前にお父様のクルマをカスタムさせていただいた事がきっかけでBRZのカスタムをご依頼いただきました!! 本日カスタムさせていただくBRZは足廻りもタイヤ・ホイールもノーマル状態。 まずはコチラの車高調を組む所からスタートっ🔧🔧 ご購入いただいた車高調は 「 HKS ハイパーマックスS 」 当店でも人気のメーカーさんですが、この度新しいモデルが登場したんです!! HKSさんだけに、フロントに倒立式を採用するなど走りの性能を意識したアイテムとなっています。 更には乗り心地にも拘って作られたモデルなんですよっ!! 減衰力調整ダイヤルを操る事で街乗りメインの比較的柔らかい仕様も可能。 逆に、減衰力をハード側に絞る事で走りを楽しむ仕様に変更する事も可能。 スポーツCarだけに、ドレスアップ&走りの性能も意識したモデルを装着してみても良いかも知れませんねっ♬♬ それでは完成したBRZをご覧くださ~い✨ ご購入いただいたホイールは 「 アドバンレーシング TC4 18インチ 」 リム幅は9.5Jと太め、いや極太ホイール!?をインストールしちゃいましたよっ♬♬ もちろんノーマル車高では装着出来ないホイールサイズになりますが、今回の様にローダウンを行ったりアライメント調整を交えたセッティングを行う事で装着が可能となります!! アドバンレーシングTC-4はシンプルな5本スポークデザイン。 そしてサイズによってフェイスに違いが生まれるアイテムでもあります。 カタログのサイズ一覧をチェックいただくとインセットの手前に 「 * 」 この様な記号が記されていると思います。 タイプとしては3パターンとなりまして 「 ノーマーク / * / ** 」 となり、マークが増える程ラウンドデザインとなります。 ホイールをズームで見るとそのラウンド感が強調され迫力あるホイールに見えますよねっ♬♬ オシャレパーツとしてオプションセンターキャップが用意されていますが、今回はよりレーシーな見た目に仕上げる為にキャップレスを選択。 ドレスアップにはコレと言った正解はありません。 オーナー様の思い描く仕様に向かって仕上げて行くのが正解だと思います。 もちろん、そのチョイスに賛同させていただく事もあれば意見をさせていただく事もあります。 要は一緒になってカッコ良い愛車作りをしましょうねって事♬♬ ここでノーマル・カスタム後の画像を並べてみました!! スポーツCarだけに、もともと車高は低めのおクルマ。 それでもローダウンを行う事で更なるローフォルムを実現。 もちろん地上高は確保済み。。。 この写真が担当佐藤のお気に入りの1枚となりますっ♬♬ この斜めから見るボディーラインがカッコ良いと思いませんか!? この仕上がりにはオーナー様からも 「 ◎ 」 を頂戴いたしましたっ✨ そして最後に。。。 オーナー様のご要望によりステッカーチューンも行いましたよっ♬♬ ステッカーってただのシールですが、チューンって言葉が似合う程効果的だと思いませんか!? このステッカーを張っただけでクルマが速くなりそうですもんっ笑 ノーマルからのカスタマイズでしたがこれにて無事完了っ 👍 N様、この度はご購入誠にありがとうございました!! お父様のクルマに続き、BRZもカッコ良く変身しちゃいましたねっ♬♬ こうなるとドライブしたくてウズウズしちゃうのでは!? それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆ 関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから
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- SUBARU
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2022/04/07シフォン(タント)に15インチ オープンカントリーRTでオフ"軽"カスタム!タントカスタムの兄弟車、スバル シフォンに 人気のオープンカントリーRTでオフ"軽"カスタム! ルーフボックスを装着したシフォンがご入庫。 カスタムフェイスとなると16インチでローダウンが 主流ですが、アーバンオフカスタムはこのジャンルにも 人気の波が押し寄せています。 ホイールはナイトロパワーM10パーシングの15インチ。 ゴリゴリのオフ系デザインに合わせるタイヤは TOYOオープンカントリーRTです。 Wheel:MID ナイトロパワーM10パーシング 5.0J-15インチ BK/DC+マシニング Tire:オープンカントリーRT 軽自動車サイズにホワイトレターの設定はありませんが トレッドパターンがガラリと変わり、 サイドデザインのゴツさも手伝って雰囲気は抜群。 外径がアップしたことでノーマル車高でも フェンダーの隙間がなくなり、一体感アップ。 ルーフボックスがサマになりました! オープンカントリーRTは全サイズ納期がかかりますので 行楽シーズン前に間に合わせたい方はお早めにドウゾ! この度はご用命ありがとうございました。
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2022/04/07【フォレスターSK後期型】RMP050Fでプレミアムスポーツなカスタムを。■美しい5本スポークデザインのRMP050F。SKフォレスターへの装着です。 大きく印象を変え、より力強さが増したフロントマスク。 当店、SK後期フォレスターの初カスタムです。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、I 様のSK後期フォレスター。 これまでのフォレスターのフロントマスクは、未塗装部分を多く採用しラギット感を演出していました。 後期モデルに進化し、未塗装部分が少なくなり、より都会派になった印象。 みなさんなら、どんなホイールを合わせますか?? そんなフォレスターに装着するのは、『RMP 050F』。 武骨さのあるデザインの純正ホイールから、プレミアムさを感じるRMPへの変更。 都会派SUVの雰囲気をグッと高めます。 見えない部分ですが、センターハブにはハブリングをイン。 車体側のハブへのフィッティングを高めて、走行中の振動やナットの緩みへを軽減してくれます。 WHEEL:MID RMP 050F 18inch TIRE:FALKEN ZE001A/S BEFORE↑ AFTER↑ カラーは、ハイパーメタルコート/ミラーカット。 RMPシリーズ伝統のハイパーメタルコート+ミラーカットはストレートに高級感を打ち出すカラー。 シンプルな5本スポークながら、単調になりすぎないようスポークサイドのアレンジで、絶妙に先細り形状を与えています。 I 様、いつもクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 PF07の下取りもありがとうございました^^ 来冬前にスタッドレスタイヤもお待ちしてますね。 MIDのホイールもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
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