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インプレッサWRX STI GDB ブレンボ仕様に対応のADVANRACINGでカスタマイズっ✨

  水平対向エンジンならではの排気サウンドが気持ちイィ～♫♫ 希少な極上車をカスタマイズっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・インプレッサ。   いくつもの車輛をお持ちのオーナー様ですが、先日、中古車にて極上車を発見し購入されたとの事。   電話では聞いていたものの、実車を見てビックリ！！     走行距離もめちゃくちゃ少ないですし、外装はもちろんの事、内装もピッカピカ✨   ちょっと大げさに表現すると 「 新車では？？」 って位の極上車。   そんなT様・インプレッサには 「 アドバンレーシング RCⅢ 17インチ 」 をご購入いただきましたよっ♫♫     ホイールカラーはもちろん ゴールド ですっ！！   定番カラーですが、逆にこのボディーカラーでゴールド以外に選択肢はありますか！？笑   実際には何色のホイールでも良い訳ですが。。。     オーナー様も担当佐藤も年齢的にこのインプレッサのリアルタイムを生きてきた人。   そんな人だとやっぱりゴールドを選びたくなってしまうんですよねっ♫♫   「 やっぱりそうだよねぇ～ 」 って共感していただける方はどの位いらっしゃるでしょうか？？笑     現状、足廻りもノーマル仕様。   ですが、車高調の導入も検討中のオーナー様。   やっぱりノーマル車高では腰高感がありますよね。。。   そうは言ってもインプレッサと言うキャラクター的に適度のローダウンでOK。   ベタベタ仕様ではちょっとイメージが変わってしまいます。     今でこそ18インチや19インチが流行しているWRX（VABシリーズ）ですが、今回のカスタムベース車はGDB。   そう言った理由からあえての17インチ仕様を選択！！   フェンダーアーチの形状やボディーサイズ的にも17インチでも十分映えますっ 👍   初めの方にも記載しましたが、この時代の水平対向エンジンの排気サウンドは独特。   あのドロドロと聞こえる排気サウンドはオーナー様もお気に入りっ♫♫   希少なスポーツCarなので大事に乗ってあげて下さいね！！     T様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ブレンボキャリパーに対応するホイールと言う事で狭き門でしたが無事に完成して良かったですねっ♫♫   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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• レヴォーグ
• RAYS

新型レヴォーグにグラムライツ 57FXZ 19インチを装着！

今回は納車間もなくご来店頂いました新型レヴォーグのご紹介です！   お取り付けしたホイールはレイズ　グラムライツ　57FXZ！ 純正の18インチから1インチアップの19インチでお取り付けです(^^♪   細身のY字スポークとスポーク付け根にある肉抜き＆マシニングが特徴的な ホイールです！ ご納車に合わせて早い段階でご注文いただいていた為、バッチリ納車の タイミングに合わせられました♪   タイヤもトーヨータイヤのプロクセススポーツ　225/40R19でセット しており、しっかり走りも楽しめる仕様になっています♪   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ　グラムライツ　57FXZ サイズ：（F/R)19インチ-8J カラー：スーパーダークガンメタ/マシニング/リムエッジDC タイヤ：トーヨー　プロクセススポーツ サイズ：225/40R19   ブレーキチューンもお考えのオーナー様とは、事前に希望のキャリパーが 付けられるかも確認済みです(*^^*) キャリパー交換された際は見せてくださいねー☆   レヴォーグのホイールカスタムはクラフトにお任せください(^^♪

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• フォレスター
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【SKフォレスター】ロードハウス KADDIS アップコイル x デルタフォースオーバル 16インチ！

■【SKフォレスター】ロードハウス KADDIS アップコイル x デルタフォースオーバル 16インチ！ フォレスターやXVなどスバルSUVのカスタムも当店にお任せ下さい(*^^)v リフトアップ、タイヤ&ホイール…etc理想の一台に仕上げましょう！ 皆様こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"スバル フォレスターX-BREAK"。 オンでの走りを楽しみつつオフでの映える一台にもなる万能選手。 アゲ or サゲ。皆様はどちらがお好みでしょうか？ 今回はコチラの方向で… アゲ！ SK型フォレスターのリフトアップに用いるのは"ロードハウス KADDIS アップコイル"。 デリカD:5、RAV4、プラド…etc数多くのヨンクカスタムを手掛けるメーカー様の一品(^^) 前後30mm UPが見込めるリフトアップスプリングです。 ブルーのスプリングがチラリと見えるので、視覚的なカスタムも楽しめます(^^) 今回、リフトアップに伴いコチラもご用命頂きました… タイヤ&ホイール！ 三角形レンコンホイールが特徴的な"デルタフォースオーバル"を組み込みます。 取付前にホワイトレター保護剤を洗い流し、準備(^^) 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：デルタフォースオーバル 16インチ COLOR：マットブラック TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T SUS：ロードハウス KADDIS アップコイル [side view/BEFORE] [side view/AFTER] メーカー様数値に近く30mmほどUP！ MASSIVEなフォレスターに完成(*^^)v ココから始まるアーバンオフライフ。 素敵な4x4ライフの始まりです(*^^)v   この度のご用命誠にありがとうございました！ またのご相談をお待ちしております。   アーバンオフクラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Instagramもやってます！公式Instagramはココから！  

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• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
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• HKS
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86 ZN6型後期をローダウン！ピロアッパー仕様なHKSハイパーマックスSPで。

■86にHKSハイパーマックスSP。走りもルックスもGOOD！ スポーツカーのチューニングには欠かせないHKS。 小物パーツからコンプリートエンジンの開発まで幅広く手掛けるメーカーです。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、S様の86。 少し前に、ボルクレーシングの取付けブログをアップさせて頂きました。 これから数日後にサスペンションのご相談。 ホイールを変えたら車高を落としたくなっちゃうのは、クルマ好きの運命(笑) そんなS様のご指名はコチラ。 「HKS ハイパーマックスSP」。 昨年、新作のハイパーマックスSがデビューしましたが、今回はキャンバー調整可能なピロアッパーマウントを採用しており、よりクイックなハンドリングが楽しめるSPをチョイス。 こちらが、そのピロアッパーマウント。 機敏なハンドリングだけでなく、キャンバー調整（フロント）が可能になっているので出ヅラの調整を求めるなら「SP」がオススメ。 際どいホイールサイズでしたが、アライメント調整にて左右のセッティング^^ アライメントは、ローダウンには必須作業です。 ローダウンをしていなくても経年劣化等で数値にズレが生じるので、定期的なメンテナンスがおすすめですヨ。 SUSPENSIONS：HKS HIPERMAX SP WHEEL：RAYS VOLKRACING G025 18inch TIRE：MICHELIN Pilot Sport 4S BEFORE↑ AFTER↑ やや腰高感のある純正車高から、指2本分のクリアランスでセット。 やっぱりスポーツカーは、こうでなくっちゃですね^^ もちろん走り心地も大きく変わり、ドライブが更に楽しくなると思います。 S様、いつもクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね！ 86の車高調やホイールもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/            

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• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• 車高調
• KW､ST
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GR86に車高調を装着！！人気沸騰中の“ST”を取り付けしました

デモカーのGR86にも装着しております“ST” KWサスペンションの技術をフィードバックした本格派   クラフト知立店　白井です 弊社オリジナルモデルである“TE37SAGA S-Plus”を纏ったGR86 以前、当店にてお取り付けえをさせて頂きました車両になります 本日は、仕上げの車高調の装着を行いましたのでご紹介です   巷で人気沸騰中のサスペンションメーカー“ST” プロレーサー達も絶賛するスペックの折り紙付き   ショックに“複筒式”を採用しストローク長を確保 乗り心地には定評のあるモデルです 本日はST車高調の中でもネジ式減衰固定式の“X”をご用意しました   ヘルパースプリングの採用によりリバウンド(伸び)ストロークを 長くし乗り味にマイルドさを出しました また、車種毎の専用設計・専用セッティングのショックによる恩恵も絶大です   ロックシート部分に耐摩耗性に優れた“ポリアミド樹脂”を採用 酸化を防ぎロックシートの固着や腐食を防ぎます また、金属同士よりも異音の発生も減少させます   ・ビフォー   ・アフター フロント約30mm、リア約35mmのローダウン 推奨よりも少し低めにセッティング   サスペンション：ST COILOVERS X 複筒式の恩恵やヘルパースプリングの採用で調整幅に余裕のある車高調 普段使い重視の車高、ドレスアップ重視の車高など お好みに合わせてセッティングが可能   クラフトオリジナルサイズの“TE37 SAGA S-Plus” GR86を意識したサイズ設定にローダウンも加わり スポーティなGR86が完成しました   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご利用お待ちしております   GR86のカスタマイズはGR86が居るお店 クラフト知立店にお任せください  

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• WRX
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• 車高調
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ディープコンケイブスタイル！WRX STI　エンケイRS05RR Rearフェイス装着！

こんにちは中島です！ 本日はスバル WRX STIのカスタムをご紹介です(*^^) こちらのお車には数年前にアドバンホイールを装着させて頂きましたが そこからワイドフェンダーやエアロパーツ等を多数装着され かなり仕様が変わりましたので、それに合わせてホイールも新しく装着となります♪   選んで頂いたモデルはこちら「エンケイ　RS05RR」 エンケイホイールの中でもよりハイスペックなレーシングレボリューションシリーズ。 シャープな印象のフィン形状で、スポーツカーだけでなく ミニバンやセダン車への取付も多いモデルとなっております(*^^)   元々装着していたホイールは9.5J-18インチのチューナーサイズ。 しかしフェンダー交換により、それすらフェンダー内に引っ込んでしまいました。 そこで、サイズを見直しRS05RRを同じく18インチにてオーダー。   選んで頂いたのは10.5JのRearFACE！ コンケイブデザインが特徴的なRS05RRの中でもMAXコンケイブデザインとなります(￣ー￣) 装着可能なお車も少なく、滅多に見れない激しいコンケイブです。 写真で見るより現物はかなりエグい落ち込み具合ですよ～   いくらフェンダー交換車とはいえそのままでは装着出来ないので 取付と同時にアライメント調整も施工です。 前回装着させて頂いたサスペンションはピロアッパータイプの車高調となるので 出ヅラを見ながらキャンバー角を調整。 インナークリアランスが狭いお車なので、キャンバーボルトではなく ピロアッパーが必須のホイールサイズとなります(￣ー￣)   タイヤは純正の245→265幅に変更しワイド感を強調。 引っ張らずにムッチムチなショルダー形状が走りの雰囲気を演出してくれます。 フェンダー内のツメも加工済みとなるので、この車高と出ヅラでも干渉なく走行OK。   何度見てもこの大迫力のコンケイブが良いですね♪ 様々なコンケイブホイールを見てきましたが、落ち込み感は一番なのでは？と思います(￣ー￣)   細めのフィン形状でキャリパーの見え具合もGOOD！ コンケイブだけでなくデザイン自体もすごくカッコイイモデル。 サイズは18～20インチの設定があるので、スポーツカーは勿論 アル・ヴェル等のミニバンにもオススメのモデルです(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　RS05RR （F/R）10.5J-18インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）265/35R18   WRX STIのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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• レヴォーグ
• VOLK

【VN5レヴォーグ】VOLK RACING NE24をノーマル車高 ツライチで最速取り付け！！

■VN5 レヴォーグの夏仕様に最新VOLK RACING NE24を装着！！ 発売してすぐにご注文を頂いたVOLK RACING NE24。 K様のお住まいの状況的に入荷してすぐに取り付け！！と ならず、ようやく取り付けることが出来ましたヽ(^o^)丿 こんにちは、クラフト多治見店 中村です。 純正にスタッドレスタイヤを装着して冬を過ごしたレヴォーグ。 ホイールの入荷も11月頃と冬本番の時期の為、 付けたい気持ちをグッと堪えての取り付けとなります(^_^) ■RAYS　VOLK RACING NE24 VOLK RACINGとしては、7年ぶりの新シリーズ・新デザイン。 ”N”の冠は、もっとも市販車に近いレギュレーションを競う”グループN”の レースカテゴリーをイメージしてモデル。 TE、CE、ZEに続く新しいエボリューションライン。 より軽く、より強くを求められるレースホイールの思想をダイレクトに受け継ぎ、 極限までシェイプアップした2×4スポークデザイン。 K様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 入荷し、ホイールを一度持ち帰ってのようやく取り付け。 ご注文から取り付けまで実に9か月ぐらい掛かってしまいましたが、 バシッと仕上がって良かったですヽ(^o^)丿 また、次のカスタム構想がありましたら、 いつでも担当 中村までお声がけくださいネ(^_-)-☆ ノーマル車高で純正より外に出したサイズをチョイス。 良い感じの出面具合のツライチに近づけた仕上がりにヽ(^o^)丿 同モデルの納期となると、サイズにもよりますが、 現状で7月末から12月末ごろの予定。 ご検討中の方がいれば、早めにご相談を(^_-)-☆ 当店も展示用在庫で取り寄せ中ですが、9月中旬頃の予定。 入荷したらすぐにご紹介しますね(^_^)v 実は、今回のモデルは担当 中村が個人的に好きなモデル(*´▽｀*) K様にもホイールを選ぶ際に悩まれていた為、ご提案させて頂きました。 個人的に好きなモデルのご提案なども行いますが、 皆様が気になるホイールもジャンジャンお伝えくださいねヽ(^o^)丿 VN5レヴォーグのカスタムも上昇傾向にある当店。 レイズホイールをご検討のオーナー様、 RAYS No1ショップのクラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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• WRX
• VOLK

WRX STIにVOLK TE37SAGA SL 18インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　WRX STIのホイール交換となります(^^) こちらのお車には大人気のRAYS鍛造ホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはこちら　RAYS TE37SAGA SL。 当店では非常にご指名の多いRAYS鍛造モデル(￣ー￣) 特に最近はこのSLモデルをご希望の方が多い印象です。 専用カラーのプレスドグラファトに赤いステッカーの組合せ。 かなりレーシーですね♪   SLならではのレーシングコンケイブデザイン。 通常モデルのTE37SAGA Sプラスに比べコンケイブ具合はキツくなっております(*^^) 今回は8.5Jの一般的なサイズですが、FACEデザインは迫力のFACE3！ 立体感抜群のデザインですね☆   設定サイズは18インチのみとなります。 このサイズですとWRXやレヴォーグ、86＆BRZ等々多くのスポーツカーに丁度良いインチ。 見た目と走りを両立できるサイズ感となっております(￣ー￣)   スバル車ならではの鮮やかなブルー系のボディ色。 プレスドグラファイトのカラーを合わせるとこのような雰囲気となります(^^) ホワイトやゴールド等のレーシーなカラーも勿論似合いますが 足元を主張し過ぎない程よい色味がイイ感じですね♪   付属のスポークステッカーの差し色が、WRXならではの赤いラインに似合いますね♪ こちらはステッカーになるのでお車の雰囲気に合わせて貼るかどうか決めて頂けます。 ご希望の方には取付前にステッカーも貼らさせて頂きますのでご指定下さい(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37SAGA SL （F/R）8.5J-18インチ カラー：プレスドグラファイト タイヤ：ミシュラン　パイロットスポーツ4S （F/R）245/40R18   RAYS鍛造ホイールの取り扱いも是非お任せ下さい♪ 昨年より各モデル納期が長期化しておりますが、商品によっては当店在庫があるものもございます。 気になる商品がある方はお気軽にお問い合わせください。 今回は当店はご利用頂きありがとうございます(*^^)

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• WRX
• BBS

WRX STI 6POT車にBBS RI-A マットグレイを装着！！

  黄色いブレーキが映えるWRX STI VAB にレース仕様のホイールをインストール✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・WRX STIになりま～す♬♬   「 SUPER GT 」 に投入されるホイールと全く同じ思想で作られたレース仕様。。。   そんなホイールでドレスアップを行いましたよぉ～✨     ■ BBS RI-A   屈折したY字スポークが人気の BBS RI-A。   メーカーさんHPにも記載されていますが 「 SUPER GTに投入されるホイールと同じ思想・造形で作られたホイール。。」 と言うスポーツCarオーナー様の心をくすぐる一品。     WRX STIと言う走りを意識したクルマだけに レース仕様のホイール なんて言う謳い文句がつけられたアイテムは気になっちゃますよね！！   SUPER GTとは国内最高峰のレースの事。   その実践で投入されているホイールと同一の思想、同一の造形で作られた究極のレース仕様。   最近のクルマの高出力化に対応する為にアンチスリップペイントを施しタイヤの空転を抑えるなどの工夫もされております。   アンチスリップペイントとは、クルマのパワーをロスする事なく路面に伝える為の技術。     そんなレースで得たノウハウがフィードバックされたアイテム、WRX STIにはピッタリではないでしょうか！？   ですが。。。 担当佐藤的にはそんな難しい話よりデザインのカッコ良さの方が気になりますけどねっ！！笑   「 ホイール交換＝ドレスアップ 」   やはり 見た目のカッコ良さ で選ぶ事になるのではないでしょうか？？     WRX STIのホイール交換では19インチを選択する事もありますかね。   イメージ的にはドレスアップ要素を強める場合は19インチ。   走りの性能を重視する場合は18インチが良いでしょうか。   グリップ力の高いタイヤともなると19インチでのランニングコストも気になる所ですからね。。。汗     本日装着させていただいたタイヤは 「 ヨコハマ アドバンスポーツ 」   サイズは245/40-18となります。   アドバンスポーツの特徴としては、ハンドリングの良さにあります。   ハンドルを切るとリニアに反応してくれるので走っていてとても気持ちが良い！！   さらにはウェット路面でも安心して走れますし、スポーツタイヤにしてはノイズも抑えめ。   クルマで走る楽しさを味わえるタイヤとでも言いましょうか。。。   貴方の愛車にもいかがですか？？     I様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   納期は掛かりましたが、その分完成した時の喜びも倍増したのではないでしょうか？？   走りを意識したホイールに走りを楽しめるタイヤ、これからのドライブが楽しみですねっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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• ルーミー/タンク/トール/ジャスティ
• 車高調
• BLITZ

当店おすすめサスペンション！ルーミーをBLITZ車高調でローダウン！

■モデリスタエアロがローダウンで更に映える！インチアップで気になる隙間も車高調で理想形に！ いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフトナゴヤドーム西店の長谷川です。 本日はトヨタ ルーミーのローダウンをご用命頂きました(^^)/ エアロ装着車かつ、インチアップカスタムと手の入った車両ですが オーナー様の悩みはタイヤハウスの隙間。 モデリスタエアロは前方下部に大きく張り出し これが迫力あってカッコいいんですが、ローダウン量によっては擦っちゃいそう・・ 同じ思いで悩まれているオーナー様も多くいらっしゃるのでは？   となれば車高調の出番デス(*'▽')   ■BLITZ DAMPER ZZ-R   赤黒カラーでお馴染みブリッツ車高調を取付♪   ダウンサスでは成しえない微調整ならぬ美調整が可能に！   -BEFOR-   -AFTER-   拳が入るほどのクリアランスも半分ほど詰め サイドビューは特に激変(*^^)v   車高が決まれば最終段階！ 人気メニュー「３Dアライメント」にて数値を整えていきます。   値上がりにより更に負担となるタイヤ代も アライメントをした・しないで大きく変わってきますヨ！   この度は当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 またのご利用お待ちしております(#^^#)   ルーミーのカスタムもご相談下さい♪ クラフトナゴヤドーム西店でした(^^)/   日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• イベント・キャンペーン情報
• クラフトGR86デモカー

スタンスネーション・ジャパン Gエディション2022愛知へ潜入中！

■当社デモカーのGR86も展示中！STANCENATION JAPAN G EDITION 2022@愛知スカイエキスポ開催中！ 中部国際空港に直結するAichi Sky Expo屋外特設会場にて、「スタンスネーション」が開催中！ 全国のスタンス好きでオープンから賑わいを見せている模様。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 東京オートサロンでの展示に続き、スタンスネーション Gエディションin愛知スカイエキスポでも展示中の当社デモカーのGR86。 今回は、ニットージャパン様ブースからの出展となります。 デモカーのゼッケンナンバーは2044。 クラフト50thアニバーサリーモデルのボルクレーシングTE37SAGA SLをチェックしてみてくださいネ！ 是非、インスタグラム等のSNSへのアップもお願いします^^ そんなニットータイヤブースには、シャコタンオーナーに人気のNT555G2やネオジェン、INVOを展示中。 人気のWORKのホイールとのフィッティングがチェックできます^^ タイヤショルダーの寝方もチェックしてみてください。 シャコタンツライチ作りには必須です^^ そんなニットータイヤブースは、海沿いの17番！ 当店からも特派員を派遣していますので、また改めてイベントレポしますねっ！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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WRX STIをHKS最新車高調ハイパーマックスSで乗り味変更！！

知立店名物のWRX STI。 今回はHKS最新車高調ハイパーマックスSで足回りのリフレッシュ。 WRXカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい。     既にホイールはエンケイの5本スポークデザイン PF-05で脱ノーマル化しているおクルマ。 純正ダンパーのオイル漏れが発生しているという事で 今回足回りをリフレッシュしていきます。     HKS ハイパーマックスS 減衰力30段階調整可能、全長調整式（フルタップ式）の車高調。 先代のMAX Ⅳ GTからモデルが変わり、乗り心地はさらにマイルド。 ストリートからサーキットまで幅広く対応出来るアイテムです。     減衰力が変更出来るという事は オーナー様のお好みの乗り味、乗り心地へ変更する事が出来ます。 今回はがっつりローダウンするというよりも足回りリフレッシュが主な変更理由。 その為純正相当の車高にてセッティングさせて頂きました。 4輪アライメント調整も行い、施工完了。   SUSPENSION：HKSハイパーマックスS ローダウン量：(Fr/Rr)　-5mm     オーナー様、この度は数あるショップからクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ 足回りもリフレッシュ完了し、乗り心地も向上したのではないでしょうか^^ またのご利用スタッフ一同お待ちしております！！     WRXカスタムはクラフト知立店までご相談下さい！！ 誠に勝手ながら 5月8日（日）から5月13日（金）まで休業とさせて頂きます。 尚、5月14日（土）午前10時30分より通常営業となります。 ご迷惑をお掛け致しますが、宜しくお願い致します。  

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• GR86 ZN8/BRZ ZD8
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GR86に人気の車高調“ST”の“XTA”を装着しました！！

デモカーのGR86にも装着されている“ST”の車高調 今回は減衰調整式・フロントキャンバー調整式モデルの“XTA”を装着   クラフト知立店　白井です クラフト知立店ではGR86のカスタムご用命が急増中！！ 本日は車高調を装着したのでご紹介いたします   『ST XTA』 最高水準を誇るサスペンションメーカー『KW』社のテクロノジーをフィードバック イメージキャラクターにケン・ブロック氏を迎えたり レーシングドライバーの織戸学氏がyoutube等でインプレッション またドリキンこと土屋圭市氏とのコラボモデルも発売などなど プロドライバー達が意識する車高調   XTAは減衰伸び側調整式・フロントアッパーマウント付属モデルの車高調 ユニボール付トップマウントの採用でアッパーにてキャンバー調整が可能 走りに合わせたキャンバーセッティングやドレスアップ向けのキャンバーセッティング お好みに合わせて調整が可能です   ・ビフォー   ・アフター 純正から約30ｍｍのローダウン フェンダークリアランスは指2本程でセッティング   サスペンション：ST XTA(伸び側減衰調整式・アッパーマウント付属) 今回は実用性も見た目も重視できるバランスの取れた車高でセッティング KW譲りのネジ式の車高調ですが複筒式という事もありしっかりローダウンも対応できます   GR86の純正18インチでは215/40R18のサイズが純正設定 タイヤが薄くなった分、車高の腰高感を感じやすい車両ですので ローダウンでの見た目の変化は劇的です   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またタイヤ・ホイールのご相談もお待ちしております   GR86のカスタマイズならデモカーが居るお店 クラフト知立店にお任せください

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ローダウン前のタンク？？をツライチセッティング✨

  選ぶホイールや車種によってはローダウン後にホイールサイズを決めますが。。。 本日はその逆パターンで仕上げましたよぉ～✨     2022年5月8日（日）～ 2022年5月13日（金）までクラフト全店休業となります。 皆様には大変ご不便をお掛けいたしますがご理解の程よろしくお願い致します。 2022年5月14日（土） 10：30～ 通常営業となりますのでご利用よろしくお願いします。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・タンク。   オーダーインセットが可能な2ピースホイールでツライチ仕様を完成させましたよっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 WORK リザルタードメッシュⅡ 16Inc 」   NEWカラーのライトグレイッシュシルバー（LGS）にてオーダーいたしました！！   2ピースホイールと言う事で、今回のミッションも ツライチ仕様 となります。     コチラがご入庫時のM様・タンク。   足廻りはノーマル状態となりますので標準車高。   いつものクラフト厚木店なら車高を下げてから実車計測を行う事が多いのですが。。。   タンクと言う車輛ならローダウン前にサイズを決めても良いおクルマなんです！！     なぜなら、ローダウンを行ってもキャンバー角に大きな変化が生まれないからです！！   なので、ノーマル車高の状態でギリギリサイズを見付けます。   そうする事でローダウンを行ってもちょうど良い出ヅラに仕上がるって訳ですっ♬♬     ツイストタイプのリザルタードメッシュⅡ。   デザインって面白いもので、スポークを入れる場所やその角度でデザインがひねっている様に見えるんですよねっ👀   このホイールで言うならV字スポーク4つがベースになっており、そのサイドに1本のスポークを入れる事でツイストデザインに見える仕組みとなっています！！   それでは次の画像をご覧ください。     赤いラインを入れてみましたが分かりますでしょうか？？   このスポーク1本（4本）が入る事でガラっと印象が変わる。。。   こうして違う見方をするのも面白いですよね。。。   それでは気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！     ちょうどギリギリサイズに仕上がっていますよね！？   もちろんサイズ選びは実車計測を行いながら見付けましたよぉ～♬♬   近いうちに仲間内で車高調を装着する予定との事ですが、どんな車高になるのか楽しみですねっ✨   本日ご紹介のローダウン前のサイズ計測、どんな車輛がその対象かは店頭にてご確認下さいね。   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す！！     M様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   出ヅラも良い感じでしたが、NEWカラーのライトグレイッシュシルバーも良かったですよねっ♬♬   それではローダウンが終わったらアライメント調整にてご来店下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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知立店名物のWRX STIをKWの兄弟分ST車高調とVOLK TE37でワイド＆ロー。

  知立店名物のスバルWRX STIをトータルコーディネイト。 KW（カーヴェー）の兄弟分ST車高調でローダウン。 さらに不朽の名作VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus。 遠方の浜松からお越し頂きました！！ WRX のカスタムはクラフト知立店までご相談下さい     まずはローダウンから施工を始めます。 カスタムする中で、ローダウンをするのとしないのとでは 次のホイールサイズのセレクトが変わってきます。 ローダウンとホイール変更をお考えの方は、 手順を踏むのであれば、まずはローダウンから始めるのが良いでしょう。 WRXを一気にカスタムするにはカスタムデータが豊富なクラフトへご相談下さい。     今回はSTの車高調をインストール。 モデルはXTA　減衰力伸び側調整式、ネジ式の車高調になります。 当店では只今KW（カーヴェー）ST（エスティー）が大流行中です！！     XTAになると、ユニボール式のアッパーマウントが装着されます。 純正アッパーマウントを再利用するXやXAと異なり フロントのキャンバー調整自由幅が広がりますので、 より攻めたホイールサイズが欲しい方にはオススメ出来るアイテムです。 かの有名なドリフトキング（通称ドリキン）土屋圭市さんや MAXことレーシングドライバー織戸学さんも装着しているアイテムですので、 間違いないアイテムですよ^^     ヘルパースプリングも装備されております。 この役割としては簡単に言うと車高調整幅が広がるところ。 メインスプリングがプリロード（反発力）が0の場合 ヘルパースプリングが無い場合メインスプリングが遊んでしまいます。 それではスプリングの効果は発揮しませんので、スプリング下のシートを上げて プリロードをかける必要が出てきます。 そうするとネジ式の車高調は必然と車高が上がりますよね(^^;) ヘルパースプリングはローダウンをしてメインスプリングの 遊びを補う為にあるパーツです。     サクッと車高調の取り付けも終わり、 続いてタイヤホイールセクションへ。 セレクトして頂いたのは不朽の名作ホイール RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus スポーツカーに間違いないアイテム。 もはや説明不要ですね♪ オプションのセンターキャップも同時に装着していきます。     タイヤはトーヨーのプロクセススポーツ。 ウェット性能がトップクラスを誇るタイヤになります。 サイズは定番の8.5Jに245/40R18。 R1Rと比べ、街乗り向けのタイヤでこのサイズセレクトであれば タイヤが引っ張る事も角ばる事もなく、ショルダー部分は少し丸さが残ります。     ホイールナットはフォーミュラナットセット ボディカラー、ホイールカラーともにガンメタ系で統一しておりますので、 ワンポイントのアクセントとしてレッドアルマイトをセレクトして頂きました。 最後は4輪のアライメント調整を行い施工完了です。 (BEFOR) (AFTER)   WHEEL：VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus SIZE：8.5J 18インチ TIRE：TOYO PROXES Sport SIZE：245/40R18 SUSPENSION：ST XTA NUT：FN－Ⅱ（RED）     過度なネガティブキャンバーにする事なく 綺麗にフェンダー内に収まるサイズ感。 これはノーマル車高では少し厳しいサイズ。 ローダウンしたおクルマだからこそ綺麗に納まります。     足元が鍛造ホイールに変更し、走り出しなどの走行性能もグンっとUP！！ 走るのがますます楽しくなります♪ バネ下重量の軽量化はバネ上重量に換算すると10倍以上になります。 スポーツカーにおけるバネ下重量の軽量化はかなり大事です！！     レッドアルマイトのホイールナットがワンポイント かなり良いアクセントになっております♪ エンブレムとナットがレッド、ボディカラーとホイールカラーはガンメタ系。 かなり統一感ある仕様になりました！！     納期遅延もかなり多い中、当店に奇跡的に在庫があり かなり早いお取り付けが出来ました^^ 只今レイズホイールの納期はかなりお待たせする事がありますので、 お早めにオーダーする事をオススメします！！ もちろん弊社の在庫がありましたら近日の取り付けも可能です。 是非お問合せ下さい！！     オーナー様、STの乗り味は如何でしょうか！？ また是非インプレッションをお聞かせ下さいね♪     オーナー様、この度は遠方の浜松からお越し頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのカスタム相談いつでもお待ちしております♪     WRXのカスタムはクラフト知立店までご相談下さい！！ 誠に勝手ながら 5月8日（日）から5月13日（金）まで休業とさせて頂きます。 尚、5月14日（土）午前10時30分より通常営業となります。 ご迷惑をお掛け致しますが、宜しくお願い致します。  

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