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HONDA FK8シビック タイプRにBBS RI-A 18インチを装着！

こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です！！ 本日は最近ご相談いただく事が多いホンダ シビックタイプRのご紹介！ 人気のBBS RI-A 18インチ+ミシュランPS4のセットをお取付です。 純正は20インチのこの車両。 とてもカッコいいのですが走り重視でのインチダウンのご相談もよく頂きます。 こちらのオーナー様もその一人。 キャリパーも非常に大きいので外すときに養生は必須。 細心の注意を払って作業を進めます。  完成後がコチラ。 2インチダウンですがホイールの主張は流石はBBSと言わんばかり。 タイヤはミシュラン パイロットスポーツ4 255/40-18のサイズ感もいい感じです。 BBSの王道カラーとも言うべきダイヤモンドブラックがホワイトのボディカラーにもマッチ。 純正とはまた違ったイメージで似合いますね。 より走りのイメージへと進化したタイプR。 個人的にはコチラの方が好みですね～。 新型タイプRのご相談もクラフトへ！！ お任せ下さい。 スタグラム始めました。

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• オデッセイ
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RC1オデッセイ にはやっぱり HKSハイパーマックス Sスタイル。

こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 本日のご紹介はRC1オデッセイ。 当店でも発売当初から数え切れないくらいの 足回り作業を承りました。ホイールサイズも 合わせて熟知の領域なおクルマです。 さてイイ感じに下がったRC1ですが 今回のご用命"リフレッシュ"ということで納得。 なるほど、心なしか少しくたびれている様子… ピットへ移動する際に動かすと 異音と違和感がすぐに伝わりました。 商談では色んな車高調をご提案させて いただきましたが、やっぱりコレかなとHKSを。 HKSハイパーマックスSスタイルLの新バージョン スタイルL2018モデルです。ショックをマックスⅣGT と共用することでよりリニアな減衰特性に。 更に耐久性も向上です。 選手交代です！ 最新車高調は一昔では考えられない くらいの耐久性を誇ります。 ですが純正状態と比べれば各部への負担は 大きいものですから、相応のヘタリは出るものです。 それでもやっぱりカッコイイ方が良いですもんね？(笑) お客様ご要望の車高に合わせたら 最後は3Dアライメントで仕上げます。 異音、ハンドリングの違和感も解消され シャキッと生まれ変わりました。 やっぱり新品はイイですね。 僕も新しい車高調が欲しいと思わせてくれました(笑) 車高調は各メーカー取り扱いOK。 スポーツサスペンションに関しては 只今キャンペーンも開催しております。 この度はご用命ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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• ステップワゴン
• ローダウン系
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RKステップワゴン に 19インチ 装着！ホムラの特別なモデルをツライチで。

RKステップワゴンのイロハも 見えてきました店長の小林です。 ライトな18インチから見た目重視の19インチ オーバーまでご相談ください。 春に当店でローダウンをご用命いただきました某様。 前車からの引き継ぎで18インチを装着し 「一先ず考えるわ」とお店をあとにされましたが いやー、やっぱりいってしまいますよね？(笑) ■RAYS HOMURA 2×9 JET BLACK EDITIONⅡ 人気のホムラ2×9の追加カラーとして 特別モデルJEBⅡが登場。当初は太めのサイズ展開 でしたが、更に追加でミドルに嬉しいナローサイズが！ 待ってましたの登場にオーナー様と 意見が合致。早急オーダーとなりました(笑) いわゆる"メッキ系"と総称されることが 多いキラキラカラー。そんな中JBEⅡは特有の ブラックなギラつきで、例えるならば 純正オプションのハイモデルのような 高級感漂う色味です。 Wheel：RAYSホムラ2×9 ジェットブラックエディションⅡ Tire：ダンロップ ルマン5 Sus：タナベ サステック ZT40 このカラー、RAYSさんのカタログで ブラックのヴェルファイアが装着していますが 本当に黒系との相性が良いんです。 メッキ系パーツが散りばめられるスパーダも 各部とのバランスが良好です。 車高調取り付け時、エアロの関係で高さを 細かくセッティングしました。そこからの19インチ化は タイヤサイズに拘って低く魅せるフェンダーマジックを勘考。 ご覧の通り素晴らしい仕上がりです。 ミニバン故、普段使いや乗り心地を 考慮したドレスアップをされるオーナー様が 多いですが、見た目となると19インチが栄える クラスです。ローダウンの際「何を選ぶか」や タイヤを選ぶとき「何を選ぶか」で街乗りの乗り心地は 左右されます。「カッコ良く快適に」は作れます。 ぜひご相談ください。   最高のバランスで仕上がりました。 "大"か"小"かでインチを迷ったときは やっぱり"大"ですね！(笑) いつもご相談ありがとうございます～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/    

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• オデッセイ
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RC4オデッセイHV×マーベリック709M 20インチ

■オデッセイをツライチセッティング   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 RC4オデッセイHV仕様変更のご用命を頂きましたのでご紹介いたします(*^^)v WHEEL：マーベリック709M 20インチ(FRサイズ) COLOR：マットガンメタリック TIRE：ニットー NeoGen 街中で見かけるオデッセイもハイブリッドを多く見かけるように なりましたね。   カスタムベースとして燃費がいいのも嬉しいポイントです(笑) 以前からNEWセットに関するお話を頂いておりまして… 数ある候補の中から選ばれたマーベリック709M。 均一なスポークデザインが足長効果を生むことと 流行り廃りのないシンプルなデザインが人気の秘訣でしょうか？ さて、折角の2Pホイール。 ツライチセッティングを求めるなら実車を用いて計測へ。 同じ車種でも個体差によってサイズも異なるので、重要ですよ(*^^)v ディスク選定もリム深度には重要ですので、 ご覧のようなリム幅も得ることが出来ます(*^^)v また、タイヤショルダーがキレイに引っ張るように 銘柄とお客様の好みを擦り合わせ選定。 車両取付後はトルクレンチを用いて最終の締付確認へ。 各部締結後、完成です！ FRサイズですが、前後でタイヤの引張り具合に差が出過ぎないように することもポイントの一つ。 ドッシリとしたリアビューもその恩恵によりますね(*^^)v RC型オデッセイのデータも豊富にございますので、 「こーしたい」是非ご相談くださいネ！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、初期点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。

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• S660
• 車高調
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コダワリの前後ピロアッパー仕様☆

■前後ピロアッパー仕様でよりスポーティーな１台に ブログをご覧頂きありがとうございます　クラフト浜松店です 本日のご紹介はS660(JW5) サスペンション交換のご用命でピットイン 只今好評開催中でもあるスポーツサスペンションを取り付けていきます 本日取り付けるモデルはHKS ハイパーマックスⅣ SP ■30段階減衰調整機能付き ■単筒式 ■ピロアッパーマウント採用(リア) ワインディングを気持ちよく走るためのスポーツモデルです 今回は同時にフロントにも細かなキャンバー調整を可能にするために オプションパーツのピロアッパーマウントを装着します S660専用設計で最大で約３度の調整幅を確保 (※組み付け状態・車両個体差で調整幅は変わります) ホイールも今後交換予定のためキャンバー強めで取り付け リアは標準でピロアッパー仕様ですのでこちらも調整しながら取り付け 最終仕上げはアライメント 前後のトゥ・キャンバーを調整していきます 取り付け後がコチラ 低めのセッティングでノーマル時に比べよりスポーティーなフォルムに 減衰力は硬めにセッティングしカッチリとした乗り味に 見た目・機能面共にグレードアップいたしました T様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございます ホイールのご用命もクラフト浜松店にお任せ下さい またのご来店お待ちしております

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CRV (RT6) に レオニス 新作 TE 装着。ひねりデザインでトレンドな仕上がりに。

  CRV (RT6) に レオニス 新作 TE 装着。   ひねりデザインでトレンドな仕上がりに。   ゴツンとしたワイルドで迫力溢れるフロントマスクに生まれ変わった新型CRV。   大口径にインチアップして他の車両と差別化を図って個性を出して行きましょう。   そこで今回お選び頂いたホイールがコチラ。   レオニス TE 20in PBMC   天面ポリッシュのツインスポークとブラックのシングルスポークにて   構成されたレイヤードデザインですが、どこか普通ではないその雰囲気は   周方向にグルリとひねりが加えられたことによるもの。   2019年の新作らしい独特でトレンドなデザインです。   完成後のお写真がこちら。   近未来的な精悍な顔立ちに生まれ変わった新型CRVを   ブラックポリッシュの2トーンカラーでスタイリッシュに仕上げました。   ひねりが加わったトレンドデザインでカスタムすることで   車両全体に躍動感が生まれ、現行車両らしいドレスアップとなりました。   PIT専属スタッフが1本1本丁寧に取り付けていきます。   最後に規定トルクにて締め付けたら完了です。   愛車のドレスアップはタイヤ･ホイール専門店に安心してお任せ下さい。   出ヅラはツライチとまでは行きませんが、少し中に入った大人のドレスアップです。   メーカー推奨サイズにて装着したので、メンテナンス等も安心のサイズですね。   ツライチ･深リム･コンケイブ等こどあわりがある方はご相談下さい。   ホイール：WEDS (ウェッズ) レオニス TE   タイヤ：TOYOTIRES (トーヨー) プロクセススポーツSUV   サイドからのアングルです。   今回はノーマル車高をキープでのドレスアップ。   ローダウンしてSUVらしさを失いたくないとのことで   SUV車両はノーマル車高で20インチをインストールすることも多いです。   もちろんローダウンしたいって方もご相談下さいね。   この度はクラフト一宮店のご利用ありがとうございました。   新調した20インチホイールはいかがですか？    またのご利用を心よりお待ちしております。   新型車のドレスアップをご検討中の方はクラフト一宮店へご相談下さい。   新型車のドレスアップ施工実績も多数ありますし、   マッチングデータ等も豊富に取り揃えておりますので   新しい車でも車両に合った適切なご提案ができますよ。

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• オデッセイ
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コダワリのホイールサイズで仕様変更☆

■RCオデッセイ クラフト得意の実車測定で理想のデヅラを手に入れる ブログをご覧頂ありがとうございます　クラフト浜松店 寺田です 本日のご紹介は豊橋店配属だった時からお世話になっているN様のRCオデッセイをご紹介 遠方よりご来店頂きました　ありがとうございます 写真はノーマルホイールですが以前はマーベリック709Mの20インチを装着 その後、リアの足廻りを一新(アクスル導入)したため新たなサイズで仕様変更を行いました デザイン・ディスクカラーは変更せずサイズを見直しとことん拘りました 「可能な限りリムは深く」をモットーに実車測定を実施 外ヅラは勿論ですがインナークリアランス確認も忘れてはいけません 細かくデータ取りを行い、いざオーダー リムの取りづらいRCオデッセイですがご覧の通りかなりの深リム 500ｍｌのペットボトルなら置けちゃいます 完成後がコチラ WHEEL：WEDS マーベリック709M(リバースリム)　(F/R)8.5-20/9.0-20(サムライGOLD) ※ピアスボルト：クラシカル仕様 TIRE：HANKOOK K120              　　　　　           (F/R)225/35R20 SUSPENTION:HKS Style L サイズ変更でより一層インパクトある仕様へ 細かなサイズ調整ができるのも２ピースホイールだからこそ クラフトならではの１台が完成いたしました N様、遠方よりクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました 差し入れのコーヒーもありがとうございます！ その他ご用命があればまたいつでもお越し下さい☆ またのご来店お待ちしております

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• N-ONE
• ボディ補強

N-ONEにCUSCOスタビライザー・SPOONリジカラ…etc取付！

■N-ONEに走行性能アップパーツを一気に取付！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 以前当店にてWORKマイスターM1 3Pを装着頂いた N-ONEに追加パーツを装着頂きましたのでご紹介いたします。 ※前回のおさらいはここから BLITZ車高調が装着されており、 ノーマル比では走行性能が高められているのですが… 走行性能・剛性アップを目指していきます(*^^)v 取付けるパーツが多めですので、今回装着するのが ・CUSCOフロントスタビライザー ・CUSCOリアスタビバー そして… ・ナギサオート 調整式スタビライザーリンク ・SPOONリジカラ(フロント/リア) こちら純正のスタビライザーとスタビリンク(赤丸部分)。 ここを交換します。 リアセクションはトーションビームの左右の車軸を繋ぐ部分に スタビバーを取付けます。 また、追加でこちらの光軸ロッドも調整式タイプに 交換をさせて頂きます(*^^)v かなりパーツ多めですネ。 作業スタート！ まずはリジカラから。 N-ONEの場合、フロントは8個リジカラを使用します。 赤丸部分のボディ部分ですネ。   純正時は各ボルト部に小さな隙間があり、ボディ全体の高剛性化を 図ることが厳密には出来ていないのです。 その隙間にリジカラを投入することで、車体に一体感を生み、 高剛性化を図ることが出来るのです(*^^)v 愛車のまだ見ぬ顔を見ることが出来るかも！？ リアは2個リジカラを使用。 光軸ロッドも調整式へ換装。   リジカラ・光軸ロッドの装着が完了したら次のパートへ。 フロント：CUSCOスタビライザーとナギサオート調整式スタビリンク。   スタビライザーは、旋回時のロール(車体の傾き)を抑える機能パーツ。 また、スタビライザーの角度を最適化させるためにスタビリンクも同時装着。   乗り心地やロール量減少など本来のサスペンション性能を 発揮させます。 リア：CUSCOリアスタビバー。   フロントセクションだけでなく、リアとのバランスが取れてこそ。 トーションビームのねじれ剛性を強化。 高速走行時などのレーンチェンジなどでその変化を感じて頂けるはずです。 全てのパーツ取付が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整します。   各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WORKマイスターM1 3P 16インチ COLOR：マットカーボン(MGM) TIRE：ダンロップ ルマン5 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION： ・CUSCOフロントスタビライザー ・CUSCOリアスタビバー ・ナギサオート調整式スタビライザーリンク ・SPOONリジカラ(フロント/リア) ・RS-Rセルフレベライザー リンクロッド 走行性能向上パーツが装着されたN-ONE。 体感レベルでその違いを感じて頂けるはずです。   タイヤ&ホイール・車高調に続いてのご用命 誠にありがとうございました！   また、初期点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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増税前にBBS。魅力をたっぷりお伝えします。本日はシャトルにBBS RPを装着。

"増の税"でザワつくのは当業界も同じで(苦笑 せっかく同じモノを買うのであれば 少しでも安い方がイイ、っていうのは消費者心理。 タイヤもしかり、至極当然のことですよね。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 タイヤ交換でご来店いただくお客様が日に日に多くなり、 そのアオリをヒシヒシと感じ・・・ そんな中、当店におけるハイエンド系ホイールも例外ではなく、 BBSやVOLK、TWSの鍛造にマイスターやレオンハルトの 3ピースホイールなど、分母が大きければ大きいほど(苦笑 ということで本日はお得意のBBSです。 おクルマはシャトル。 昔スポーツカーを嗜まれていたオーナー様が 今回は落ち着いて乗りたいとのことでご相談。 実は別の軽量鋳造ホイールでご商談を 持ち帰られたのですが、再ご来店時には 「BBSを」と違う方向となり、ありがたいお話ですが いきなりのことで僕もちょっと焦りました(笑) ■BBS RP 開封の儀式！からの検品と同時に エアバルブを取り付けて下準備です。 最近はダイヤモンドシルバーのご指名も増えました。 深みと輝きのあるシルバーは個人的にスゴく好きなんです。 俗称"宝箱"っていうやつです(笑) BBSをオーダーすると車種に合った BBSロゴ付きナットとハブリング、 BBS JAPAN TANZO CLUBへの入会案内書が 付属します(これでアナタもセレブリティ！)。 センターキャップは基本ブラック。 別売オプションで他カラー同梱もOKです。 今回はBBSロゴ付きマックガードセキュリティ ロックを同時にご注文いただきました。 タイヤは純正を流用しました。 誰もが知っているけれど、誰もが履ける わけではないっていうのがBBSの魅力。 性能込み、ブランド力も圧倒的です。 鍛造ですので重量もさすがに軽量。 ※ ↑ タイヤ込みの純正重量 ※ ↑ からのタイヤ込みのBBS RP重量 1本あたり3.4kgもの重量減です。 ということは「3.4×4＝13.6kg」減/1台分。 ブレーキ性能、発進時など、あくまで個人差は ありますが体感レベルだと思います。 しっかりとセンターを出してトルク管理。 100％の性能を発揮していただきましょう！ Wheel：BBS RP 16in DSカラー Tire：純正16インチ使用 ダイヤモンドシルバーとブラックキャップは これぞBBSという組み合わせ。 オーソドックスでありながら一目でソレと 分かるのは積み重ねてきたブランド力の証。 オトナが嗜むホイールっていうやつですね。 手数は最少ですが説得力は抜群。 純正フォルムに違和感無く馴染みますね。 「走り出しが全然違う」とオーナー様後日談。 バネ下の軽量化は運動性能に直結しますよ。 さて、これを見てBBSが欲しくなったアナタ(笑) "増税前"にご相談ください。 納品ベースですのでモノによってはギリギリ・・・ よって迷っている時間はないのかなと(苦笑 某様、この度は息子様と合わせてありがとうございました！  

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FD2シビックタイプR にはHKSハイパーマックス マックスⅣGT がオススメ。

今でも一定スパンでご用命いただくのは鈴鹿店ならでは。 本日はFD2 シビックタイプRの足回り交換を ご紹介します。店長の小林です。 定期的にタイヤのメンテナンス等をご利用 いただくオーナー様。そろそろ足回りの リフレッシュということでご相談いただきました。 ■HKSハイパーマックス マックスⅣGT 全長倒立式モデルのハイスペック。 町乗りユースのスポーツカーであれば コレ！な車高調ですね。オススメ！ 実は車高調から車高調への換装です。 前装着は・・・おお、ハイパーマックスⅢ ではありませんか！乗り味はもちろん ブラケットやショックの材質もアップデートしていますね。   ご要望の車高にセットし終えたら 最後は3Dアライメントで数値を整え完成です。 どんどん希少なモデルとなっていくFD2。 足回りリフレッシュでまた長くお乗りいただけますね。 この度はご相談ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/    

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やるなら本気！！Ｓ660の最先端ボディ補強。【REAL SPORTS×TANABE】

Ｓ660乗りなら押さえておきたい最新補強パーツのご紹介です。 それがこちらのREAL SPORTS×TANABEシリーズ。 既に実感の声も上がってきている程の人気パーツなのですが、 本日は簡単にご紹介をしていきます。   まずはパフォーマンスパネルから。 一般的に下面をフラットにすることにより余計な乱流を回避出来るのは周知の事。 このパフォーマンスパネルは更にセンタートンネルを補強してくれるアイテムです。 今まで見たどんな補強パーツよりも説得力がある補強具合もお勧めポイントです。 続いてフロアーブレースです。 見ての通り左右のフレームをしっかりと補強してくれるアイテムなんですが、 結構形状も拘っていて重量もしっかりと削っているのがお勧めな点。 パフォーマンスパネルと同時装着で見えない下回りを真っ赤に仕上げてみては如何でしょうか。 こちらが一番人気でしょうか。クロスブレースです。 乗り心地の向上と走行時の踏ん張りが体感できるパーツです。 フロントの剛性をここまで追求したパーツなんて中々お目にかかれません。 更にこちらも同時装着でサスペンションの持ち味を最大限に引き出せます。 それがこの３Ｄタワーバー。 左右を繋ぐことにより捻じれや剛性を高めるのは勿論。 路面の衝撃を一番受けるサスペンション上部の補強も担うタワーバーです。 最後のご紹介です。こちらはダンパーバランス。 ミッドシップ特有の高負荷を想定し純正でも採用されているパーツを更に強固にしたパーツです。 リアのグリップが増したといったリアクションもあるパーツ。 正に高速走行を考慮したスポーツパーツです。 如何でしょうか。Ｓ660オーナー様。 REAL SPORTS×TANABEシリーズで愛車をスーパーカーに仕上げてみませんか？ スポーツカー魂に火を着けるなら今です！！ それではご相談をお待ち致しております。 クラフト岐阜長良店でした。

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RC1オデッセイ 車高調を新たにリフレッシュ♪

車高調を買うならクラフト岐阜長良店にご相談下さいませ！ 3Dアライメントテスターも常時完備してますよ～。 いつもブログを見て頂きありがとうございます。 クラフト岐阜長良店の中西です！ 本日は車高調から新しい車高調へリフレッシュした RC1オデッセイのご紹介です。 HKS SスタイルCを装着して数年、ショックのヘタリから来る車体のバタつき感・ 高速道路での乗り心地の不安定さなどの症状が出ていたので今回新しく交換する流れに。 今回もHKS SスタイルCをチョイス。 以前と違いラベルや内部のマイナーチェンジが施され仕様変更されてます。 ヘタった車高調から新しい車高調に替えると 車体が揺れてからの収まり感の速さ、不安感の無さ、リアのバタつき感が収まり まるで別の車かのような乗り心地に変化。 個人差はあると思いますがドライブがホントに楽しくなるレベル。 仕上げに3Dアライメントできっちり車が真っ直ぐ走れるように調整。 車高調を付けたら必ずアライメントは必須となります。 ハンドルセンターのズレ、真っ直ぐ走らなくもなりますので安全性が著しく損ないます。 当然ながらタイヤの偏摩耗・燃費の悪化にも繋がってきますのでアライメントは本当に大切。 ユーザー様、いつもご来店ありがとうございます！ 新しく車高調を替えて更にまたドライブが楽しくなりますね♪ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。

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マーベリック709MをN BOXカスタムに取り付け

■不動の人気モデルマーベリック709MをN BOXカスタムに！ こんにちは、クラフト浜松店です 本日はインチアップのご用命を頂いたN BOXカスタム(JF1)のご紹介 以前に車高調でバランス良くローダウン済みですのであとはホイール交換を残すのみ WEDS不動の２ピースホイール マーベリック709Mを取付です バランスのとれた正統派メッシュデザインでサイズラインナップも 16インチから21インチまでと幅広く、様々な車種に装着可能 加えてミリ単位でのインセットオーダーも可能なのでコダワリのサイズ設定も可能 あとホイール選びで気になるのがディスクカラー カタログやネットではわかりづらい色も当店なら実物を見て選択することができます 取付も１本1本十字レンチで丁寧に締め付けを行っていきます 規定のトルクで締め付けを行ったら作業完了です WHEEL：WEDS マーベリック709M　　（F/R）5.5-16（マットGM） TIRE：ダンロップ ルマン５　　　　　　  （F/R）165/50R16 SUSPENTION：タナベ サステック PRO ZT40 ボディカラーと相性バツグンのマットガンメタカラー 引き締め効果はもちろんリムとのメリハリを効かすコトができるオススメカラーです 店頭で色味も確認済みでしたのでイメージ通りの仕上がりに 静粛性・クッション性の高いダンロップ ルマン５を組み合わせ 見た目はドレスアップの上でもちろん大事ですが しっかり走れる性能も忘れてはいけません S様、いつもクラフト浜松をご利用いただきありがとうございます イメージ通りの仕上がりで喜んで頂き光栄です その他のご用命もまたお待ちしております N BOXのドレスアップはクラフト浜松店にお任せ下さい☆

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K-Car用ホイールもお任せ下さい！N-ONEにBBS RP　16インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは鍛造BBSホイール。 王道のメッシュデザインを取付させて頂きます(^^)/ お車はホンダ　N-ONE 鮮やかなオレンジのボディカラーが目を惹きますね♪ 前回はブラックのララパームを取付させて頂きましたが 今回はイメチェンでこちらのホイールを装着です(*^^) ホイール：BBS RP （F/R）5.5Ｊ-16インチ カラー：ダイヤモンドブラック タイヤ：ダンロップ　ルマン5 （F/R）165/50Ｒ16 深リム15インチホイールから一新、鍛造16インチホイールに変更！ 王道のメッシュデザインでかなり渋い仕上がりとなりました♪ K-Car用BBSホイールはいくつかモデルがありますが こちらはK＆コンパクトカー専用のRPというモデル。 4穴専用のデザインとなり、BBSらしいスポーティなデザインです☆ RE-L2、RG-F等々、他のモデルとかなり悩みましたが 4穴専用モデルでイメージの沸きやすいこちらのモデルに決定！ 理想のスタイルとなりますね(*^^)v 車高は20mm程のローダウン。 タイヤは最近ご指名の多い50扁平を使用しています。 タイヤとフェンダーの隙間具合も丁度良い感じですね♪ BBSホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 来週は展示会もございますよ～。 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)  

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N-WGNにRAYS VOLK Racing TE37 KCRをお取付け

N-WGNにRAYS VOLK Racing TE37 KCRをお取付け 本日のご紹介はN-WGN 軽自動車専用のTE37、TE37 KCRをお取付けです   TE37をベースに軽自動車の為に設計、開発をし直したオールニューモデル 軽自動車にも鍛造ホイールを履きたいという方にオススメのホイールです   ホイール：RAYS VOLK Racing TE37 KCR   サイズ　：5.5J-15インチ  カラー　：ブラック/FDMCリム(KF)  タイヤ　：ダンロップ ルマンV サイズ　：165/55R15     リム部分は強さと軽さを兼ね備えた段付き形状にしたうえで ブラックディスクを引き立たせるFDMC(フォージドダイヤモンドミラーカット)加工が施されています   Ｔ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同、心よりお待ちしております。

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