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シエラを速くするなら足元から！鍛造A-LAP-JとグラントレックAT5で無敵！？

ドレスアップしたJB74シエラ、JB64ジムニーって 「あれ、何か・・・遅い？」って感じたこと ありませんか？本日は走りの機能性を考慮した スポーティなアプローチのシエラをご紹介。 鈴鹿店の小林です。 連日商談、ピットを賑わせるジムニー＆シエラ。 お話が無い日は無いってくらいです。 人気のオープンカントリーやグッドリッチの 納期問題はなかなか解消されません（汗 今回取り付けさせていただくのは ジムニーオーナー憧れの鍛造ホイール、 "RAYS A-LAP J"(エーラップジェイ)。 鍛造なのでとにかく軽い！軽すぎるくらい(笑) しかーし、タイヤで人気のグッドリッチや オープンカントリーRTは重量があり、 鍛造ホイールと合わせるとソレが相殺されて しまうんですよ。 「重量アップを避ける」という点ではOKなんですが 「軽量化」という点では鍛造ホイールを生かすことが できません。 そこで今回はダンロップグラントレックAT5を 組み合わせてみました。BFGやRTほどトレッドパターンは ハードではなく、ATタイヤという観点からぬかるみ等の アウトドア走行も万能。そして何より、通常ラジアルと タイヤ重量がほとんど変わらないことから、走行性を スポイルせず、むしろ機動性アップが望める16インチ オフロードカスタムなんです！ Wheel：RAYS A-LAP-J 16in ブラック/リムDC Tire：ダンロップ グラントレックAT5 215/70R16 いつもの感じで持ってみると 「うわ、軽っ！」って思わず叫んだほど(笑) 足元の重量増に関して、シエラはまだ許容範囲 かなと感じますが、ジムニーの場合は人によって （僕も）致命的に感じることがあります。 "そういう車ではない"とは分かっていつつも 普段乗りでは結構気になる加速のもたつき。 カスタムの原点、走行性能を重視した 理に適うドレスアップですね。 トレッドパターンからくる迫力こそRTやBFGには 及ばないかもしれませんが、個人的には 負けず劣らずマッシブな雰囲気が出ると思うんです。 それでいて走行性、静粛性、乗り心地は抜群。 拘りドレスアップの紹介でした。 ありがとうございました。  

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ジムニーシエラのオフロードメイク！デルタフォースオーバルをスペアもセットで装着。

■爆発的人気のデルタフォースオーバル！シエラ用は圧巻のコンケイブが魅力！ いやぁ、やっぱりデルタフォースはカッコイイ！ インパクト満点なコンケイブフェイスが魅力デス。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 今日は、S様のご紹介でご来店頂きましたM様の JB74ジムニーシエラ。 スクエア形状でもサークル形状でもない、 六角形のスマートなディスクホールで人気を集めている デルタフォース オーバル。 よりオフ感を高めるために選んだタイヤは、 グッドリッチのKO2！ WHEEL：DELTAFORCE OVAL 16inch TIRE：BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 BEFORE👆 AFTER👆 ミディアムグレーなJB74に よりミリタリーテイストを与え、 スタイルアップに選んだカラーは、 マットブラック。 ホワイトレターとの相性もバツグンなカラーです^^ 今回は、 スペアタイヤも同時に変更させて頂きました。 スペアはカバーだったりスペアレス仕様だったり いろいろなカスタム方法がありますが、 スペアを同じホイールにするとリアビューが よりワイルドになりオフ感アップ！ M様、この度はクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございました。 スタッドレスタイヤのご購入もお待ちしてますね^^   2021年10月20日にマイナーチェンジが発表された ジムニー、ジムニーシエラ！ マイチェン内容や違いも気になりますね^^ ジムニーカスタムはクラフトナゴヤドーム西店へお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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ジムニーにKCデコール AラップJ 取り付け！！

RAYS KCデコール AラップJ＆オープンカントリーRT装着！！ いつもブログを見て頂きありがとうございます。 クラフト一宮店、中西です。 本日は64ジムニーのご紹介をさせて頂きます。 RAYSホイールはご存じの方も多いと思いますが やはり納期がかかる商品。さらにコロナ禍で納期の遅延も出ています(;^_^A こちらのユーザー様も約3.5か月程お待ち頂きようやく装着する事が出来ました。 それでは取付前後の画像をご覧下さい(^^♪ 取付前↑ 取付後↑ ご覧の通り、存在感が格段に違いますね。 ここが一番の魅力的なポイントですね。 64ジムニー ホイール：RAYS KCデコール AラップJ 16インチ BDカラー タイヤ　：トーヨー オープンカントリーR/T 車高　　：ノーマル タイヤもそうなんですがやはり納期がかかります(;'∀') お考えの方はお早めの注文をおススメしております。 クラフト一宮店では、 ジムニー・ジムニーシエラ・プラド・デリカなどの ホイールやタイヤを随時展示しておりますので 現物を見てお選び出来るようになっています。 是非ご来店下さいね！ 横からの一枚。 カッコいい・・・(*'▽') 更に拘りポイントがもう一つ。 そう！スペアタイヤも同じタイヤホイールに交換。 純正のタイヤだとやはり全く違う見た目になってしまったり 性能もかなり変化してしまうのでスペアまで交換する事をお勧めします！ ユーザー様、この度はご来店ありがとうございました！ とてもお待ち頂いた分、喜びが何倍にも増しましたね(^^♪ またのご来店スタッフ一同お待ちしております！

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【JB64ジムニー】ホイールカスタムでホワイトレターのタイヤでキメます！！

■JB64ジムニーにナイトロパワー+オープンカントリーRTでオフ系にまとめます。 ジムニー・ジムニーシエラの カスタムご相談またまた増えてきましたよ。 ようやく納車されてきている方も 居るようですね。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 O様もまた長い納車待ちを経て、 ようやく納車されたJB64ジムニー。 納車直前にホイールのご注文を 受けておりましたので、 納車と同時？近い日数で カスタムしていきますよ('ω')ノ 同日には、JKラングラーも ホイール交換を行っておりました。 【ラングラーJK】カスタムはオフロード仕様へ！MK46×MTタイヤで鉄板スタイルに！！ ラングラーのご紹介は、コチラです。 ラングラーを一足先に仕上げたのちに、 O様のJB64ジムニーもオフロード仕様へと 変貌を遂げました!(^^)! ■ナイトロパワー　クロスクロウ。 5本スポークは、2種類あるのですが、 O様のはジムニー専用設計なので、 通常モデルとリムの深さが違ってきます。 6本スポークのデザインもございますので、 気になる方はご相談ください('ω')ノ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：ナイトロパワー　クロスクロウ。 TIRE：トーヨー　オープンカントリーRT。 ジムニーでよく履く185/85R16の オープンカントリーRTは、大人気の為、 欠品が続いております。 お考え中の方は、お早めにご相談ください。 O様は、背面は純正のままで残しての装着。 ジムニーなど背面があるお車だと、 見せ方も人それぞれで楽しめますよね(*´ω｀) O様、この度はクラフト多治見店を ご利用いただき、ありがとうございました。 その後のドライブはいかがですか？ また何かありましたら、いつでもご相談ください(*^-^*) ジムニー・ジムニーシエラのカスタムは、 クラフト多治見店にお任せください(*^-^*) スタッフ一同お待ちしております。 ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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• ジムニー/シエラ/ノマド
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64ジムニーは、冬もタイヤサイズにこだわる！185/85R16スタッドレス入荷！

■TOYO OBSERVE W/T-R 185/85R16 JB64ジムニー専用スタッドレスタイヤ入荷！！■ 去年もたくさんのお問合せをいただいたのですが、 なかなか手に入れるのが難しかった、 「TOYO  OBSERVE W/T-R 185/85R16 」 今年は早くも入荷しました！ アーバンオフクラフト鈴鹿店のムラセです！ 64ジムニーの夏用ホイールセットでは 定番化しつつある「185/85R16」！ ジムニー専用スタッドレスをうたっているだけあって、 さすがトーヨーさん、いいサイズです (笑) 見た目にこだわるのであれば、 冬もこのサイズしかないですよね ！ スタッドレスとしての性能にも もちろんこだわって作られていますよ！ ジムニーの遊べるスタッドレスに仕上がっているのでは (笑) オフロードタイヤみたいに サイドブロックが大きくてカッコいい！ 四駆っぽい迫力の見た目だけでなく、 性能面でも効果絶大！ 圧雪されていない深雪やワダチを走る時には、 大活躍の予感！！ OBSERVE W/T-Rは、「265/70R17」と「185/85R16」の 2サイズのみの設定！ 150プラドと64ジムニーのオーナー様、 いいサイズですよね (笑) もうこんな季節が近づいていますよ！ 冬もオフ感出していきましょう！ 今回入荷したのは「185/85R16」が8本のみ！ 次回の入荷予定は未定ですので、 気になる方はお早めにどうぞ～  

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• 夏タイヤ作業、うんちく

オープンカントリーR/Tに『225/70R16』ホワイトレターが追加！早速入荷デス！

■デリカD:5やジムニーシエラオーナー様必見！オプカンRTに新しく追加になった225/70R16が少量入荷！ 日本国内だけでなく海外でも 人気爆裂中のオフ系タイヤ、オープンカントリー！ R/Tに新しいサイズが加わりました^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 今回、オープンカントリーRTに 新しく追加になったのは、 「225/70R16 102/99Q」。 デリカD:5やジムニーシエラに人気のサイズです。 これまで「225/70R16」といえば、 ホワイトレターで選ぶならBFグッドリッチのKO2が 一番人気でしたが、オープンカントリーが追加になった事で 選択肢が広がりそう^^ KO2はオールテレーンタイヤとは言え、 そのゴッツゴツで迫力のトレッドパターンが人気。 それと引き換えに、街乗りの静粛性などは犠牲になる点も、、、 オプカンRTは、街乗りなど普段乗りも重視されてタイヤですので、 市街地走行では有利になりそう^^ ■グッドリッチ オールテレーンKO2とオープンカントリーR/Tの太さの違いは？ 左：BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2 右：トーヨー オープンカントリーR/T 写真でもわかるように、 RTの方はタイヤショルダーが少し細身ですね。 RTは、 215/70R16 225/70R16 235/70R16 全て展示しております^^ デリカD:5は、ノーマル車高で どのサイズも装着可能ですので、 愛車にあったサイズを選んで頂けます。 今回追加になった225/70R16は 2台分のみ入荷がございます。 その後の納期は未定となっていますので、 お探しの方はお早めにどうぞ！ ジムニー＆シエラ、デリカD:5に オススメなホイールを多数展示しています！ 話題のモンスタタイヤも！！ ジムニー、ジムニーシエラ、デリカD:5の タイヤホイールもクラフトナゴヤドーム西店へお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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JA22ジムニーにジオランダーX-ATホワイトレターを！歴代ジムニーにも似合う！

■JA22ジムニーにジオランダーX-ATホワイトレターを！歴代ジムニーにも似合う！ 本日はコイルサスペンションのJA22がご来店(*'▽') 人気の絶えない個体だけに状態が良い車両でしたのでテンションが上がります^^   履かれておりましたタイヤはもう限界。そこで 話題の最新ホワイトレターをご用命頂きました(*‘∀‘)   さっそく交換していきます！ ■YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT G016   立体的なレター文字がカッコいいですよね(^^♪ 主張控えめなデザインが今人気を集めております。   歴代ジムニーにもこれが似合う！ まさに”ネオレトロ”なstyleに仕上がりましたよ(#^^#)   僕も久しぶりにジムニー乗りたいな～！ なんて思い中古相場をチェックしたところ、驚き？納得？ かなり値上がりしておりました((+_+))ブームの影響もあると思いますが 80'90'年代の車はプレミア価格になってきていますね・・   時が経つにつれ味の増すジムニー。 最新タイヤ装着で車も喜んで見えます^^   この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪   ジムニーのタイヤ選び、お気軽にご相談ください！ アーパンオフクラフト岐阜長良店でした(^^)/   ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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JB64ジムニーに鍛造ホイール！RAYS A LAP-J 16インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日もオフスタイルのお車をご紹介です(*^^) カスタム依頼多数のスズキ　ジムニー。 今回は拘りの「鍛造」ホイールの装着となります♪   装着モデルは大人気のRAYSホイールより「A LAP J」をチョイス！ ジムニー＆ジムニーシエラ専用モデルでは珍しい鍛造ホイール。 16インチにして1本当たりの重量は約4.8Kgと超軽量モデルとなります(*^^) LTタイヤの装着率が高く、足元が重くなりがちなジムニーには ホイールの軽量化はすごく嬉しいポイントとなりますね☆   軽量なだけではなく、細部のデザインにも拘ったRAYSホイール。 スポーク部分のロゴはステッカーでなはく マシニングによる彫り込みとなっています。   そしてこの深リム具合！ リム手前にスポークエンドを落とし込み 1ピース構造ながら深リムデザインが強調されています(*^^)   ジムニー用ホイールはこういった深リムスタイルと 流行のコンケイブスタイルとで仕上がりが大きく変わります。 ここはオーナー様のセンスによって分かれてきます(￣ー￣)   タイヤは元々BFグッドリッチKO2が装着済でしたので 今回はそのままタイヤを流用させて頂きました！ タイヤサイズは215/70-16。 当店でも装着が多いのが、この215/70-16と185/85-16の2サイズ。   純正よりちょいデカ外径で、見た目のオフ感がアップ♪ ノーマルサスペンションでも装着OKとなります(^^)   今ですと215/70-16サイズは各サイズ在庫もございます。 BFグッドリッチKO2とMONSTAマッドウォリアーは即日取付OK！ TOYO オープンカントリーAT EXは近々入荷予定です。 是非お問合せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　A LAP-J （F/R）5.5J-16インチ カラー：ブラック/リムDC タイヤ：BF グッドリッチKO2 （F/R）215/70R16   ホイール交換は勿論、タイヤのみの交換もお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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ノーマル車高でバッチグー！JB64ジムニーの人気ホイール＆タイヤ！！Vol.1

■ジムニーJB64カスタム！人気の鉄板レンコンホイール,フォーバイフォーエンジニアリングのエアジーマッシヴ本気至高でおすすめです！！ オフロードスタイルの鉄板レンコンホイール 4ｘ4エンジニアリングさんのAir/Ｇマッシヴ+TOYO オプカンＲT （185/85R16） 8個の楕円ホールで構成された、印象的なコンケーブ・デザイン 愛車をスタイリッシュかつワイルドに彩ることはもちろん、 過酷な環境における高い走破性能をも確保した本物志向の4x4ホイール カラーバリエーションは２色 Matte Black/マットブラック（OPセンターキャップ装着イメージ）   Matte Black Brushed/マットブラックブラッシュド（OPセンターキャップ装着イメージ） ■JB64ジムニーのカスタム！人気のタイヤは一番HOTなオープンカントリーRT,185/85R16ノーマル車高でも履けちゃうカスタムおすすめです！！ 泥濘地や岩場などの悪路性能を追求した「マッドテレインタイプ」とオンロードとオフロードの両立を図った「オールテレインタイプ」 この両者の特性を両立するパターンデザインを採用した新ジャンルのモデルでオールテレインより少しオフロード寄りの性格 TOYO TIRESのオープンカントリーシリーズはどのタイヤを選んでもオールマイティな性能を発揮してくれるイメージ R/Tはまさにオンロードも快適だしオフロードもそこそこ走れるバランスの良さ、 しかもホワイトレターやアグレッシブなトレッドデザインなどジムニー・カスタムの方向性と一致したタイヤ またM/Tもオフロードはもちろんオンロードも静かだし乗り心地も良好でタイヤ自体も見た目より軽いのも魅力で大人気！！ ジムニーのカスタム加熱中 特設展示コーナーもありますので ご検討中のかたは是非一度ご相談を（　＾ω＾）・・・ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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人気大爆発中オフ系ホイール！デルタフォース オーバルをジムニーシエラに取り付け！！

ジムニーシエラに人気大爆発オフ系ホイール！デルタフォースオーバル 専用サイズで取り付け！！ 今回JB74 ジムニーシエラに人気大爆発中のデルタフォースオーバル シエラ専用サイズで取り付けさせて頂いたのでご紹介します♪ 最高にカッコいい1台に仕上がりましたので是非最後まで ご観覧くださいね👍 デルタフォースは各車両によって専用サイズが用意されており シエラサイズはメチャクチャコンケイブしています！！ 写真でも分かりますね♪ オーナー様からBFグッドリッチとのセットをご指名頂きました。 男気溢れる仕様に仕上がる予感がプンプンです！！ オーナー様から全部ブラックで仕上げたいとのご要望も頂き エアバルブもブラック化に♪ オプションメニューなのでご相談ください。 デルタフォースの最大の悩み所オーナメントを何色にするかです。 悩みに悩んだオーナー様は何色を選んで頂いたの正解はこの後です（笑） では取り付け前後をどうぞ   取り付け前↓ 取り付け後↓ 今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォースオーバル シエラ専用サイズ マットブラック タイヤ：BFグッドリッチ KO2 バッチリ背面も仕上げました♪ 先程のオーナメントの正解も分かりましたね！！ 出ヅラも専用サイズなので安心な仕上がり。 このコンケイブがたまらないですね♪ 醍醐味です。 この度はご来店有難うございました。 オーナー様最高にカッコいい1台に仕上がりましたね♪ またのご来店お待ちしております！！ ジムニーサイズ185/85R16 シエラサイズ215/70R16 納期がメチャクチャかかりますが・・・・ 一宮店にて在庫もありますので是非ともご来店お待ちしております！！ ブログもご参考にして下さい↓ 一宮店オフ系カスタム では一宮店クマザキでした。      

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ジムニー・ジムニーシエラのマフラー交換キテマス！！おすすめマフラーを紹介！

■パワーが向上しないと意味がない！　マフラーとしての機能性とビジュアルを追求,スズキ新型JB64ジムニー＆JB74ジムニーシエラの排気系チューン！！ ジムニーカスタムの醍醐味、マフラーカスタム！ 法改正によりマフラーカスタムの自由度が上がり、様々な形状のマフラーが続々と登場しています！ あなたは1本出し？2本だし？それともサイド出し？ おススメどころをご紹介（　＾ω＾）・・・ FUJITUBO AUTHORIZE K リアピースのみの設定として価格を抑えたオーソライズK、サウンドはRMと比べると控えめだが 上品な音質にチューニング、出口はスラッシュカットした70φで純正バンパーの切り欠きにジャストフィット。 柿本改 class KR リアピースタイプは純正のレイアウトに準じたシンプルな右出しで、純正バンパーのマフラー切り欠きにも違和感なくフィット 近隣排気騒音は83dBとフルマフラーよりも若干控えめとなっておりコストパフォーマンスも高い。 HKS リーガマックスプレミアム 車体後方ではなく、車体左側にデュアルテールを出す専用設計のレイアウトを採用 サイレンサー部分にはHKSのロゴ入りヒートインシュレーターを装備しテールエンドはチタンカラーに仕上げるなど、 スタイリッシュかつ迫力のあるビジュアルを演出してくれる。 まだまだ色々ありますが今日はここまで・・・ マフラー交換検討中のオーナー様 お気軽にご相談くださいねー。

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【入荷】 DAYTONA F6 boost for JIMNY SIERRA　JB74ジムニーシエラ用16インチ展示あり！

■RAYS DAYTONA F6 boost for JIMNY SIERRA セミグロスブラック入荷■ アーバンオフクラフト鈴鹿店のムラセです！ RAYSさんの2021年春の新作モデルが やっと入荷してきましたよ～ F6シリーズの最新作である 「F6 boost for JIMNY SIERRA」です！ JB74ジムニーシエラ用の16インチ 6.0-16-5　5/139　N1（セミグロスブラック） リムまで伸びていた伝統の2×6スポークを深リム仕様に！ ジムニーシエラ専用設計だけあって、 持ち味のコンケイブと深リムデザインを両立させています！ FDX F6にはなかった深リム！ さらに、そのリムの部分にもこだわりが・・・ ダイヤカット後にブラッククリアで仕上げ！ ホイールのロゴは「AMTマシニング」！ 凄くキレイで鮮明で、本物感がイイです！ ステッカーみたいに、劣化する事もないですしね（笑） 今このホイールを注文すると、 4～5カ月待ちになる事も？！ 気になる方は、お早目にお問合せ下さい！  

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ジムニー＆シエラのサスペンションは何がオススメ？②4×4エンジニアリングでリフトアップ偏

■ジムニー/ジムニーシエラのサスペンション交換。構造変更なしでリフトアップならカントリーサスペンションがおすすめです！ ジムニー＆シエラのリフトアップには 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションがオススメ！ 気になる悩みに答えます！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 まだまだ納車待ちの期間はかかるものの、 納車待ちも短くなってきた事で、 ジムニー＆シエラのカスタムのご相談を多く頂きます。 前回は、「4×4エンジニアリングでお手軽ノーマル車高偏」を ご紹介させて頂きましたが、 今回はリフトアップ偏！ ■カンサスでリフトアップしたら構造変更は必要？   答えはNO！ 構造変更の必要のない30mmのアップなので、 面倒な構造変更は必要ありません。 ただタイヤの外径の上げすぎには注意が必要ですね^^ 30mmのリフトアップでは、 ブレーキーホースの延長の必要もありませんので、 お手軽に車高のアップが可能です。 当店併設の4エンジニアリングショールームの デモカーのジムニー＆ジムニーシエラには、 もちろんこのカントリーサスペンションが装着されています。 タイヤホイールを交換した際の、実際の雰囲気を見て頂けます^^ ※4×4ESの休業日やイベント貸し出し中の場合等は展示がない場合もございます。 ■リフトアップしたら乗り心地は悪くなる？   これも答えはNO（もちろん装着するサスのメーカーによっても差はありますが）！！ ジムニー＆シエラのオーナーの中には、 純正の足回りでの乗り味に不満を多く感じている人も多く、 たくさんのご相談を頂きます^^ 前回のブログで紹介させて頂いたように、 ノーマル車高での乗り心地改善もアリですが、 自分色にカスタムしホイールも変えて リフトアップしたいってオーナーさんも多いですよね^^ ホイールを交換し、 大きなオフロードタイヤを装着すると 純正タイヤホイールに比べて どうしても重量が重くなってしまいます。 純正サスのままだと重くなってしまった タイヤホイールに対応しきれず やはりショックの動きが鈍くなってしまいます。 カンサスキットは、ショック自体の太さを純正以上に 確保し、重くなったタイヤホイールでも ショックがストロークする速度を緩やかにし、 乗り心地もアップしてくれます。 そのうえ14段の減衰力調整も可能なので オーナーの好みにあった乗り味に変更する事ができちゃうんです^^ さらに追求するなら、 4×4エンジニアリングからリリースされている ハンドルのふらつきを抑制してくれるステアリングダンパー、 車高アップによる光軸のズレを調整するLEDヘッドランプレベライザー、 リフトアップによるホーシングのズレを調整する調整式ラテラルロッドの 装着がオススメです。 ボクの愛車FJクルーザーにも カントリーサスペンションを装着しています^^ 高速道路のコーナリングの安定性や 悪路での走行性能もピカイチ！ しっかりした乗り味でオススメのサスペンションです。 長くなってしまったので、この辺りで終わりますネ！ ジムニーのカスタムは、 クラフトナゴヤドーム西店へお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/          

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オフロードタイヤのススメ-JB64 JIMNY-

■オフロードタイヤのススメ-JB64 JIMNY- 現行型JB64ジムニーが発売されてから早３年が経ちますね！ 納車待ちの方も多くこの勢いはまだまだこれから(*'▽')   そこで今回は数あるジムニーパーツの中でも 車の印象をガラっと変える人気の”オフロードタイヤ”をご紹介(#^^#)   ■FALKEN WILDPEAK MT01   先日発売されたばかりのMT01は北米での支持が強く 本国jeepラングラーにも純正採用されている事でも知られておりますね^^ サイズは185/85R16。純正車高でも装着可能です♪   MTタイヤならではのワイルドな見た目は他を圧倒！ オフロードタイヤならではの迫力を求める方向けです(*‘∀‘)   ■TOYOTIRES OPENCOUNTRY RT   JB64ジムニー発売後、最初に登場したホワイトレターで今でもその人気は上昇中！ R/T規格はトーヨータイヤが新たに設定したオールテレーンとマッドテレーンの 中間に値する、言わば良いとこ取りなオフロードタイヤ(^^♪   レター文字面積が大きく目立ちやすいので、ブラックカラーのホイールと組み合わせが人気！ 乗り心地も良いと評判でオフロードタイヤ入門にも安心してオススメできます(*‘∀‘) クロスカントリースタイルやお洒落にコーデしたい方向け。 サイズは185/85R16。純正車高＆純正の背面にも装着可能です♪   ■YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT   ラインナップとしては当初よりサイズ設定がありましたが、先日ホワイトレター仕様へ マイナーチェンジが行われたジオランダーX-AT。     文字枠のみのホイワイトレターとすることで印象がやや控えめとなり 硬派な味付けやメカニカルなデザインホイールとの組み合わせが人気です(*'▽') サイズは幅広な195R16C。純正車高で装着可能です♪     以上、当店人気上位３点をご紹介致しました^^ オフロードタイヤと聞くと砂・砂利道や岩場を走るイメージですが 実際のところオンロードユースがほとんどですよね。 性能も大切ですが、ある程度”見た目”で選ぶのも全然アリですよ(*^^)v   お気に入りのタイヤを探してジムニーライフを楽しんではいかがでしょうか。 ご相談はお気軽に♪アーパンオフクラフト岐阜長良店でした(^^)/   ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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純正との比較で解りやす解説★ジムニーシエラには、やっぱりこの組み合わせが良く似合う！★

シエラのタイヤサイズのチョイスは皆違って良いんだよ(∩´∀｀)∩ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店奥田です^^ 本日のご紹介はコチラのお車です(∩´∀｀)∩ スズキ:ジムニーシエラJB74 URBAN OFF CRAFT浜松店と言えば！と言うお車ですね★ 今回は、いつもの、あのホイールを使てカッコ良くカスタムして行きたいと思います。 『after』 今回は、純正との見た目の比較を中心にご紹介させて頂きます(∩´∀｀)∩ まずは全体ですね(∩´∀｀)∩ パット見た印象は勿論カッコ良くなったっのが一番ですが、見比べるとタイヤが太くなった印象が強くなりますね。 因みにタイヤサイズは215/70R16を使用しております。 『before』 お次はサイドアングルです。 『after』 タイヤとフェンダーの隙間が若干埋まり、ムッチリ感が強く感じますね。 車高に関しては、タイヤが大きくなりましたがパット見で上がったな！と言うほどでは有りませんが 寸法的には直系で14ｍｍなので上がっている量としては7ｍｍ程度上がっています。 パット見ただけでは、少し気付きにくいですかね？ 『before』 『after』 こうやって、近くで見比べると大きくなったのが、より分かりますね。 215/70R16でも変化は大きく感じる事が出来るので、このサイズでも十分に満足いただけると思います。 『before』 ノーマルのリアは、元々車高が高い事も有り隙間が目立ちますね。 隙間が多いと少し寂しく見えますね。 『after』 タイヤホイールを交換すると、その隙間の印象も薄れて、タイヤホイールのパンチが効いた見た目に変化していきます。 タイヤが肉厚で、ホイールの中心部分が大きくコンケーブしているので、かなりパンチが効いた見た目になりますね！ 『before』 背面タイヤは、取り換えする方と、しない方で大きく分かれますが、交換すると印象は全然変わってきます。 『after』 ノーマルはカバーが被っている事も有り、単調な見た目でしたがこの写真を見たら交換した方が断然見た目も良いですね。 見た目も勿論ですがスペアタイヤとしての機能もしっかりと確保する事が出来るのでサイズ変更をする際は 背面タイヤまで交換する事をおススメ致します。 『四駆のお車は左右の回転差が生まれると駆動系に負担が掛かってしまうので、サイズを合わせる事で負担を無くす事が出来ます。』 こうやって比較すると・・・・ やっぱりドレスアップって最高ですね(笑) ジムニーやシエラは、まだまだポテンシャルの高いお車なので、カスタムstyleは十人十色 様々な形が有るので、是非自分に有った形を見つけてください★ ご相談だけでもOKです(∩´∀｀)∩お気軽にご来店、お問い合わせください★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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