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8月6日はハチロクの日。86kouki を タナベ FUNTORIDE スプリング でローダウン！

8月6日はハチロクの日。86カスタムがキテます！ 86好きな方はこの日を待っていた？？本日8月6日はハチロクの日。 まま、私が勝手に言っているだけかもしれませんが(^^; 皆様こんにちは！86乗りのクラフト中川店店長安藤です。 車両にまつわる数字は、自然と目に留まりますからね。 皆様も愛車の数字(車両型式やエンジン型式とか)を意識してみると面白いかもしれませんよ(笑) さて、ピットイン中なのは、ピュアレッドな86kouki。 「フェンダーとタイヤのスキマが気になる」とご相談を頂きました。 純正時のフェンダークリアランスは指3本分…。 スポーツクーペにしては高めな車高かもしれません(^^; 素性を生かしつつ下げすぎないローフォルムを目指すなら…と選んで頂いたのがコチラ！ 【タナベ FUNTORIDE スプリング】 SUPER GTやSUPER Formulaのノウハウや技術を応用し、 スポーツカーらしい車高、ハンドリング、安定感を求めた一品。 ダウン量は、フロント、リア共に-20mm～-30mm。 純正の腰高感解消に最適なダウン量です。 施工実績も豊富な車両ですので、 熟練スタッフの手によりサクサクと交換作業が進められていきます。 作業の仕上げにアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：タナベ FUNTORIDE スプリング 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 タイヤ&ホイールとボディに一体感が生まれました。 モデリスタエアロも装着されているので、全体的な低さのバランスもGOODですね～(^^) ご入庫時のフェンダークリアランスは指3本分でしたが、ローダウン後は指2本分へ。 メーカー様数値に近くローダウン完了です！ あとは公道にてNEW足回りの感触を確かめるだけ。 足回りを変えて公道に出る瞬間は、何回経験してもイイものです(笑) 探り探りの段階が何とも( *´艸｀) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

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• 軽自動車
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サンバーにオープンカントリーRT 145幅でアーバンオフ化！！

軽トラのトレンドはアーバンオフ！！ どーも🔥 アーバンオフクラフト長良店クマザキです！！ 本日はサンバートラックのご紹介。 オーナー様には以前70系ランドクルーザーにTE37を装着 して頂き今回は通勤や仕事等で使うサンバーにオープンカントリー を装着したいとご相談いただきました👏 コチラです👍 オープンカントリーとハヤシストリート SF-TYPE とのコンボ！！！ オーナー様の趣味満載の拘りセット🔥 横からのフォルムはこんな感じ！！ 街中走っていたら、オってなりますね🔥 遊びにふったサンバーの完成です！！ リアからはこのような仕上がりに👏 オーナー様いつも当店をご利用頂きありがとうございます。 またのご来店お待ちしております👍 アーバンオフカスタムのご相談はクラフト長良店まで ご用命お待ちしております！！   ではクマザキでした👏

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インプレッサスポーツに鋳造 軽量ホイールブランド エンケイのPF05を17インチ ツライチ仕様でインストール。

インプレッサスポーツに鋳造製法の軽量 人気ブランド エンケイの5本スポークデザイン PF05でシンプルメイク。 ツライチセッティングはクラフト知立店までご相談下さい！！     今回はスバル インプレッサスポーツ。 常連様のご紹介でタイヤホイールをオーダーして頂きました！！ 常連様有難う御座います(^^♪     オーダー頂きましたホイールは 鋳造製法の軽量ホイールブランドとして人気の”ENKEI（エンケイ）” シンプルな5本スポークデザインでツライチセッティングしていきます！！     既にブリッツZZ-Rの車高調がインストール済みになっております。 純正車高ではまずフェンダーからはみ出してしまうサイズですが、 車高調でフロントキャンバーをネガティブキャンバーへ セッティングしているおクルマであれば難なく装着可能です♪     なるべくショルダー形状を角ばらせ タイヤもむっちりにしたいという事でしたので、 今回タイヤサイズは225/45R17をセレクトさせて頂きました。     取り付けるホイールナットはおクルマと統一感が出るように レデューラレーシングのジュラルミンロックナットセットのブルーをオーダー。 ホイールナットにも拘る事によって、トータルバランスを高める事が出来ます♪     素材はジュラルミンのナットですので、インパクトレンチで一気に占めるのは厳禁。 ホイールセンターが出ていないのに締まっていってしまいますので、 必ず取り付けする時は手締めで出来る限りホイールセンターを出して十字レンチなどで ゆっくり締め付けしていくのがベスト。 基本的に当店ではインパクトレンチは使わず、十字レンチなどでゆっくり締めて、 最終的に規定トルク数までトルクレンチで締め込んでいきます。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：ENKEI PF05 TIRE：NITTO NT555 G2 NUT：キックス レデューラレーシング ロックナットセット（ブルー） SIZE：17インチ     純正18インチから1インチダウンの17インチセット。 タイヤのたわみも増すので、乗り心地も良くなります♪ インチダウン、ツライチセッティング。玄人好みのスタイリングです^^     オーナー様、この度は遠方よりクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました。 乗り心地は如何でしょうか？？ またのカスタム相談いつでもお待ちしておりますね～♪

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WRXにコンケイブホイール！グラムライツ57XR 9.5Jを装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　WRX STIのホイール交換です(^^) これまでHKS車高調やアドバンホイールを装着させて頂いたお客様。 今回はタイヤ交換のタイミングでホイールも新しく装着させて頂きました♪   装着モデルはRAYSグラムライツ57XR　18インチ。 グラムライツらしいシンプルなスポークデザイン+コンケイブ形状採用で スポーツカーにはピッタリのモデルとなっております(￣ー￣) 以前に大流行した57エクストリームにデザインが似ており こちらも流行りそうな一品となりそうですね♪   シンプルさだけでなく、細部にも拘ったRAYSホイール。 スポークサイドにはマシニングロゴが入りRAYSらしい仕上がりとなっています。 あえてマシニングの上から塗装をしているので ロゴが目立ちし過ぎず自然に溶け込んでいますね！   カラーはマットグラファイトをチョイス。 このカラーもグラムライツシリーズならではの色味となりますね(*^^) 艶消しで落ち着いたトーンとなり、様々なボディカラーにマッチします。   国産車用は17～18インチの設定があり、今回は王道の18インチを装着。 HKS車高調でガッツリとローダウンされた車両にバランス良くフィットしてくれます(^^)   サイズは前後9.5Jのチューナーサイズを使用。 元々装着していたホイールも前後9.5Jとなり、プラスαの出ヅラにて仕上げて頂きました！ 前後共ににパッツパツなスタイルになりますよ～   8.5Jサイズから設定がある57XR。 一般的には8.5Jを使用するお車ですが、9.5Jにすることで ディスクデザインが大きく変わってくれます。 大迫力のFACE2のデザインはめちゃくちゃカッコイイですね♪   遠目で見ても伝わるコンケイブデザイン。 車高の低さも相まって、かなりカッコイイ仕上がりです(*^^) WRX向けホイールは各種取扱いお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　グラムライツ57XR （F/R）9.5J-18インチ カラー：マットグラファイト タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ （F/R）245/40R18   今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^) WRX全般のカスタムもぜひクラフトにお任せ下さい♪

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社外ビックキャリパーでもお任せあれ。TWSの1ピースモデル RS317+ブリッツZZ-Rで足元をリフレッシュ♪

社外のビックキャリパーでも大丈夫！！ MADE IN JAPANの鍛造ブランド。 TWSのRS317でバチっとキメマス♪ 86、BRZカスタムはクラフト知立店にお任せを。     今回のおクルマ、ZN6の86。 トヨタのおひざ元なだけあり、86、BRZのご来店はかなり多い知立店。     ブリッツのZZ-Rで足回りのリフレッシュを行い、 新しい車高調をインストールしてから NEWタイヤホイールも同時装着。 ブレンボキャリパー装着の車両は多くカスタムしてきましたが、 今回の86は・・・     エンドレスのビックキャリパーを装着済みなんです♪ いやぁ～テンション上がりますね！！ もはやどんなホイールが付けれるのか分からない(^^;) そういった場合はこんな方法があります↓↓     ホイールメーカーさんによってはこのように 実寸サイズのホイールの型紙データを送ってもらう事が出来ます^^ ブレーキマッチング未確認のホイールだとしても、 この様に実寸サイズの型紙があれば怖いもんはありません(笑) やはりホイールはスペーサー無しで装着するのがベスト。 今回の型紙のホイールの正体は↓↓     TWS RS317 シャープな2×5スポークデザインホイール。 見るからにスポークラインが細い！！ 鍛造だからこそこの細さでも強度を保つ事が出来ます♪     リアルスポーツカーをターゲットとしており、 国産車から輸入車まで幅広くサイズ設定されている 鍛造1ピースモデルになります！！     真正面から見るとかなり細さが際立つデザインになっており、足元の軽やかさを演出。 見る角度を変えるとスポークの厚みがありますよね！！ これにより足長効果と高強度、高剛性を維持しております^^     センターキャップはオプションアイテム。 センターハブを見せてさらにピュアスポーツ仕様に魅せるのも良し。 センターキャップを装着してドレスアップスポーツ仕様で魅せるのも良し。 有るのと無いのでは印象がかなり違いますよ♪     タイヤはダンロップのハイグリップタイヤ。 ディレッツァ　ZⅢをセレクト。 ハイグリップタイヤの見た目の特徴はとにかくショルダーが角ばりやすい！！ 走行性能もUPしますし、走るのがますます楽しくなるタイヤなので、 さらなる高みを求めるスポーツカーオーナー様にはぴったりなタイヤですよ♪ NEW車高調+タイヤホイールを装着し終わったら 4輪アライメント調整を行い作業完了。 (BEFORE) (AFTER)     WHEEL：TWS RS317 TIRE：DUNLOP ZⅢ SUSPENSION：BLITZ ZZ-R     型紙にて2名以上のスタッフでブレーキが逃げるか確認。 スペーサー無しでも装着出来ましたよ^^ シェイプなスポークデザインが特徴のRS317。 その為、エンドレスのビックキャリパーも強調する事が出来ております！！     ハイグリップタイヤも装着し、スポーツ走行性能も高い86へ。 足元も鍛造でバネ下重量の軽量化に貢献しておりやる気満々な仕様に！！ ますます走るのが楽しくなる86に仕上がったのではないでしょうか^^     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂き、誠に有難う御座いました！！ 次の一手、いつでもお待ちしております♪   86、BRZカスタムはクラフト知立店まで^^

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■ 新型BRZ ZD8のホイール交換　先代の6型と比べて装着出来るホイールサイズに違いはあるのでしょうか？？

  新型BRZ ZD8のホイール交換 ワーク エモーションZR10 LTD に純正装着タイヤを組み合わせましたよっ🔧🔧     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・新型BRZ ZD8。   納車間もない新型BRZ。。。   オーナー様もカスタムプランを色々と考えている様ですが、まずはホイール交換からスタートです！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK EMOTION ZR10 LTD 18Inc 」   数量限定で発売されたアイテムで、発売と同時に予定数がすぐに完売してしまったレアアイテム。。。   S様はこのホイールを当店のブログで知っていただきご来店。   無事購入出来たと言う流れですっ♬♬     ちなみに、すぐに完売となってしまった理由は数量限定アイテムだから。   もうお分かりだと思いますが、この マットネイビー と言う色味が人気の理由ですっ♬♬   通常ラインアップには設定されていないカラーに専用センターキャップも付属されたLTDモデル。     ホイールサイズは 8.5J18+47 5/100 となります！！   そこに純正装着タイヤ（215/40-18）を組み合わせました。   純正ホイールは7.5Jですので少し引っ張り気味の組み上がりとなりますね。   今回は新車装着タイヤを再使用しましたが、次なる交換の際には225幅や235幅などへのサイズアップも良いでしょう！！     8型のカスタムにあたって、先代の6型に比べて装着出来るホイールサイズに違いはあるのか！？   きっと皆様も知りたい所ではないでしょうか。。。   担当佐藤が色々と検証した結果、答えは 「 違いあり 」 となりました！！   要は6型の86やBRZで保安基準OKだったホイールサイズでも、8型に装着すると保安基準NGとなってしまう事もあると言う事。     なのでホイールを購入する際にはサイズをしっかり厳選しないといけなくなったと言う訳ですね。   「 ホイール交換も簡単ではないなぁ～ 」 っと思った皆様、ご安心下さい！！   クラフト厚木店にお任せいただければサイズ選びをしっかりサポートいたしますよっ👍   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さい。     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   気になっていたホイールが無事にGet出来て良かったですねっ✨   今頃、カッコ良く仕上がった愛車でドライブを楽しんでいるのでしょうか。。。👀   次なるカスタムは。。。車高調でしょうか！？   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいた GR86 ZN8・BRZ ZD8 はコチラから！！

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• 86 ZN6/BRZ ZC6

ZN6 86の攻める姿勢は崩さない！！RAYS VOLKRACING TE37 SAGA SLで9.5Jの鬼太ホイールを入れ込む！！

セッティング次第で9.5Jは装着可能です。 ZN6 86の足元にRAYS VOLKRACING TE37 SAGA SLを アライメントも駆使しながらインストール。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへご相談を。     もはや条件付きの車高調で無ければ装着不可能の9.5Jの 極太ホイールチャレンジ。 条件付きというのは”フロントピロアッパーマウントになっている” これが無ければナローボディに入れるには不可能です。     ただ単に車高調で下げただけではこのサイズは厳しいですよ！！ ですがセッティング次第で9.5Jを履く事が出来るのも ZN6の86、ZC6のBRZの良いトコロ♪ GR86と新型BRZと比較すると、フェンダー形状も異なります。     今回はゴリゴリのハイグリップタイヤと組み合わせております。 ヨコハマ アドバン ネオバ AD09 ネオバシリーズのNEWモデルです。     サイズは235/40R18。 純正サイズから比べると直径外径が大きいサイズをセレクト。 9.5Jに対し、235幅だとかなり引っ張るんじゃない？と思う方。 引っ張り具合をご覧下さい♪     どうでしょうか^^ ハイグリップタイヤをセレクトすれば、 過度な引っ張りにはならず、ショルダーも角ばるような形状を維持出来ます。     AD09はアウトサイド側はドライ性能が高いAD08Rを継承。 インサイド側はウェット性能が高いHF Type Dを継承されている ネオバらしさを追求したストリート最強のスポーツタイヤです。 走りも楽しい仕様にさせていきます♪     9.5Jのホイールはそれなりのキャンバー角が必要になります。 ただ単に車高調を付けてポン付け出来るサイズでは無いので、 アライメント調整でフェンダー内に収めてイキマス。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37 SAGA SL SIZE：9.5J 18インチ TIRE：YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 SIZE：235/40R18 NUT：EL-53     普通では履きこなすには少し厳しい9.5Jチャレンジ。 攻める姿勢を崩さずにバチっと装着出来れば このような超スパルタン仕様の極太ホイールを手に入れる事が出来ます♪ ホイールナットも拘りのEL-53のロングナット。 さらにステータスがＵＰしております！！     コンケイブ具合はこのアングルが一番分かりやすい！！ 過激なコンケイブフェイス♪ コンケイブ好きにはたまりませんね(^^ ハンドル旋回時にインナーアームあたりに干渉しやすい9.5J履き。 干渉してしまう際はハンドルの切れ角ダウンのアイテムがありますので、 そちらを取付すると干渉しにくくなります♪     見映えだけでなく、走行性能もかなりUPした86。 これからも大切にご使用頂けたらと思います♪ 次は強化パーツでしょうか！！ またのご利用いつでもお待ちしております。   86、BRZカスタムはクラフト知立店までご相談下さい。  

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■GR86の足廻り交換　HKS ハイパーマックスS を装着っ！！

  HKS ハイパーマックスSのメーカー推奨ローダウン量ってどんな仕上がり？？ 思っていた以上にバランス良く仕上がりましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・GR86となりま～す♬♬   M様からは車高調でのローダウンとホイール交換をご依頼いただきました。   本日装着の車高調はコチラ！！     ■ HKS ハイパーマックス S　80300-AT027   街乗りからスポーツ走行まで幅広いレンジで活躍する足廻り。   減衰力を中央位にセットすると街乗り快適仕様。   スポーツ走行をする際には減衰力をHARDよりに絞ってあげるとしっかりとした乗り味に変わりますよっ✨     車高調の取付けが終わったら仕上げのアライメント調整です。   コチラの車高調はフロントのアッパーマウントがピロボール式となっています。   なので走るシーンに合わせてお好みのキャンバー角に調整する事も可能。   また違った使い方では 「 ボディーからの突出を防ぐ為にキャンバーをつける。。」  そんな事も出来ますね。   それでは完成したGR86をご覧ください！！     今回のローダウン量はメーカーさんオススメの数値です。   実際のダウン量は前後ともに-30ｍｍ弱。   施工前にはもう少し下げた方が良いかなぁ。。。   なんて考えたりもしましたが、作業が終わってみるとなかなかの仕上がりに担当佐藤も満足しちゃいましたっ✨     この位のローダウン量なら地上高クリアはもちろん灯火類の高さもクリアします！！   更には社外マフラーへ交換しているおクルマでも地上高は確保出来ると思います。   ちなみに、現在装着しているタイヤサイズは 225/40-18 となります。   先程、車高調とホイールも購入いただいたとお伝えしましたが、ホイールの方は現在入荷待ち。。。   このローダウンスタイルを見て 「 カッコ良く仕上がるだろうなぁ～ 」っと、楽しみで仕方ない担当佐藤です。笑     施工前と施工後の画像を並べてみました。   ノーマル時にあった腰高感もなくなりスポーツCarらしいスタイルへ仕上がりましたよねっ♬♬   さて、本日はGR86を HKS ハイパーマックス S にてメーカーさんオススメの車高で仕上げてみましたがいかがでしたでしょうか！？   これから更に賑わうであろうGR86 ZN8・BRZ ZD8のカスタム！！   皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調でのローダウンとなりましたが、バランスの良いローダウンスタイルに仕上がりましたよねっ✨   そしてホイールの納期もそれ程時間が掛からない事が分かりましたよっ！！   入荷してきましたらご連絡いたしますのでもう少々お待ち下さいね。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいた GR86 ZN8・BRZ ZD8 はコチラから！！

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ツライチ！ＷＲＸ Ｓ4にエンケイ ＧＴＣ02 19インチを10Ｊで装着です！

ＷＲＸ Ｓ4にエンケイ ＧＴＣ02 19インチをツライチで装着させて頂きました！ この車だから出来る前後10Ｊのリム幅は圧倒的な存在感です!(^^)!   もともと低めの車高にキレイに収まってくれていますね♪ Ｓ4のシンプルなボディラインにＧＴＣ02のマットブラックでイカツさをプラス！     Ｓ4はブレーキキャリパーがノーマル形状の為、付けられるホイールも 幅が広がります(^^)ｄ   サイズによってフェイスデザインが異なるＧＴＣ02ですが、今回装着した 10Ｊでは一番コンケイヴするＲｅａｒ Ｆａｃｅとなります！ 斜めから見た時のコンケイヴ具合がめちゃくちゃカッコいいんです!(^^)!   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　ＧＴＣ02 サイズ：10Ｊ-19インチ タイヤ：ニットー　ＮｅｏＧｅｎ サイズ：245/35Ｒ19   今回は『絶対に10Ｊを履きたい！』という情熱を持った若手オーナー様でしたので、 ご期待に添えるよう実車計測もしっかり行い完成させて頂きました。 出来上がったお車を見てオーナー様もとても喜んで頂きました♪ ＷＲＸのホイールカスタムはクラフト相模原店にお任せ下さい！

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ブレンボ装着車のZN6 86をTE37 SAGA SLでスパルタン仕様にカスタム！！

ブレンボ装着車の86を人気モデルのレイズ TE37 SAGA SLで 超スパルタン仕様にカスタム♪ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへご相談を。     86、BRZのカスタムといえばトヨタのおひざ元のクラフト知立店。 名物車両はカスタムデータも豊富ですので、是非ご相談下さい。 ブレンボ装着車の86は全てのホイール、サイズが装着可能って訳ではありません(^^;) その為、ブレンボ装着車の86、BRZオーナー様は ホイールセレクトに少し苦労する事があります。     今回セレクトして頂いたのは 誰もが知る有名ホイールメーカーのレイズ。 鍛造ジャンルのVOLKRACINGのTE37 SAGA SLをセレクト。 こちらのホイールは最低でも8.5Jからの設定になります。 その為、ノーマル車高ではフェンダーからはみ出してしまします。     8.5Jサイズからは、車高調必須のサイズと言っても良いでしょう。 ダウンサスではフェンダー内に収めるのは厳しいです！！ 出来ればフロントがピロアッパーの車高調を選ばれるか、 強化ゴムブッシュ式アッパーマウントであれば、 ストラットが長穴加工されているモデル、またはキャンバーボルトにて フロントキャンバーを寝かせる必要があります。     セットするタイヤはミシュランのNEWモデル。 パイロットスポーツ5。 サイズは定番の225/40R18ではなく それよりも外径が大きい235/40R18をセレクト。     8.5Jに対し235幅のタイヤを使用すれば、225幅のタイヤと組んだ時とは違い タイヤのショルダー部分が過度に寝る事が無く、引っ張りにくくなります。 同サイズでハイグリップのダンロップ　ディレッツァ ZⅢや ヨコハマのネオバ、ブリヂストンのRE71RSなどをセレクトすれば、 もっと角ばるようなショルダーを手に入れる事が出来ますよ♪ タイヤのセレクトによって、同サイズでもショルダーの作りが異なります。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37 SAGA SL SIZE：8.5J 18インチ TIRE：MICHELIN パイロットスポーツ5 SIZE：235/40R18     サンナナからサンナナへ。羨ましいです・・・(*´▽｀*) ご覧の通り、大きなブレンボキャリパーも回避しております。 レイズのカタログにビックキャリパー対応マークというものが サイズの横に記載されております。 該当マークがあればスペーサーも無く装着は可能です。 あとはフェンダーから出るか出ないかはそのおクルマの状態によって異なります。     超スパルタン仕様の86に様変わり！！ 86に装着した8.5Jでは、TE37 SAGA S-PlusとTE37 SAGA SLで見てみると コンケイブの表記の”FACE"が異なります♪ コンケイブを取りたい方はSLの方を選ばれると 同サイズでももう一段深い落とし込みを手に入れる事が出来ますよ！！     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのご利用いつでもお待ちしております♪   86、BRZカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい！！

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555台限定のWRX STI（VAB） に日本を代表する鍛造ブランド”BBS”RI-A 18インチをインストール。

知立店名物車両のスバル WRX STI（VAB）に 世界のモーターファンを魅了する日本を代表する 鍛造ブランドメーカー”BBS”のRI-Aをインストール。     知立店の名物車両といえど、今回はシルバーカラーのブレーキキャリパーが特徴的なWRX STI。 WRX STI EJ20 Final Editionの555台限定抽選販売車両になります。 当店でもなかなかお目にかかる事が無い限定車両です^^ 純正装備されているホイールもBBS製なんです。     ■BBS　RI-A 青ボディ×ゴールドホイールの組み合わせはスバルの伝統色。 似合わない訳がない！！ 純正19インチホイールを1インチダウンの18インチでセットアップです。     EJ20エンジンのハイパワーのクルマを支えるタイヤは ミシュラン パイロットスポーツ4Sをセレクト。 ドライグリップ性能が非常に高く、国産スポーツカー 輸入車オーナー様からご好評頂いているモデルです。     トレッド（地面に接する部分）がハード サイド部分はソフトに作られているミシュラン。 1インチダウンの18インチでタイヤのたわみも確保し 乗り心地、乗り味の良さも体感出来るでしょう^^♪     取る付けるホイールナットも抜かりはございません♪ BBSホイールは新品購入時にBBSスチールナットも付属でついてきますが、 それはあえて使いません。 オプションオーダーアイテムになっている マックガード社製の インストレーションキット　ブルーレインボーを同時にお取り付け。     2つの専用アダプターを使用して装着するインストレーションキット。 ブルーレインボーでドレスアップに加え 盗難防止にもなるハイセキュリティナットです。 当店には新しく追加ラインナップになったゴールドを店内カウンターにて展示中です。 気になっていた方は是非実物を見に来て頂けたらと思います。 ナットピッチはM12×1.5。アルファードやヴェルファイアなどに使用可能です。     NEWタイヤホイールセットが取付終わったら 4輪のアライメント調整もオーダー頂きました。 4輪のトゥ角、フロントのキャンバー調整が可能ですので、 基準値内に収まるようにセッティング。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：BBS RI-A TIRE：MICHELIN パイロットスポーツ4S SIZE：18インチ OPTION NUT：マックガード社製 インストレーションキット（ブルーレインボー）     ホイールナットをブルーにした事でボディカラーとの統一感UP。 ブレンボのビックキャリパーとベンチレーテッドディスクブレーキが さらにWRXをやる気にさせてくれます^^     ホイールにタイヤ、ホイールナットまでとことん拘った仕様です。 伝統カラーは間違いない！！ BBSからBBS・・・羨ましいです・・・(*´▽｀*)     オーナー様、この度は納期の件、大変お待たせ致しました！！ そしてこの度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました。 またのカスタム相談いつでもお待ちしておりますね♪     WRX STI、S4カスタムはクラフト知立店までご相談を！！

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話題の車高調STを装着！トヨタ86をローダウン！！

■ST車高調 XAでトヨタ86をスタイリッシュに仕上げる！！ 世界中にファンを抱えるドイツ生まれのサスペンションメーカー、KW（ケーダブリュー／カーヴェー） そんなKWにはその弟分的なブランドST、 今回施工させて頂くのはST  XA／エスティー エックスエー 快適な街乗りのために誕生したブランドで 街乗り重視のセッティングでキビキビとした爽快なドライブを楽しむにはぴったり、高速道路などでの安定感を増すことが可能 KWのテクノロジーがベースだから信頼性とスポーツ性も折り紙付きでスポーティな装いと走りを両立できる XAの場合は伸び側の減衰力が調整式でネジ式 リーズナブルにKW譲りの走りと乗り心地とを手に入れられるのがメリット ローダウンすることによって安定性も向上できるうえ、もちろんスタイリッシュなローダウンシルエットの獲得 ３Ｄアライメント調整にて完成です🔧🔧 「理想的なローダウンシルエットとスポーティな走りとを確実に両立された86」 before ⤴⤴ after ⤴⤴ 仕上がった86でドライブにワィンディングと沢山楽しんじゃってくださいね～ この度はクラフトでのカスタマイズ施工、本当にありがとうございました。 また何でもお気軽にお立ち寄りくださいね。 担当熊崎でした（　＾ω＾）・・・             ブログは日々更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）  

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【VAB】WRXにTE37SAGA 50th限定モデル＆HKS ハイパーマックス Sでローダウン！

WRXにHKS ハイパーマックス Sでローダウン＆TE37サーガ50周年限定モデルでツライチに！ 本日もWRX STIのご紹介！！ 【VAB】WRX STIブログの第三弾となります。 WRX STIはクラフト一宮店で非常に来客が多い車種、 施工数も多くさせて頂いているのでお任せ下さい(*'▽') 今回は今年モデルチェンジをしたHKS ハイパーマックスSを取付。 品質良し！性能良し！WRXに良し！ お勧めの車高調です♪ 取り付け後のフロントがこんな感じに⇧ リアはこんな感じ⇧ 仕上げは自社で行える4輪アライメントを施し完成です♪ ビフォアー☆ もともとレイズのTE37ウルトラ 19インチを取り付けていました(*'▽') アフター☆ TE37SAGA 50thモデル 18インチにインチダウン(*'▽') 車高はメーカー推奨値で約25ミリダウンのセッティング。 【今回のスペック】 ホイール：VOLK TE37SAGA 50thモデル サイズ　：9.5J-18インチ タイヤ　：トーヨープロクセススポーツ サイズ　：245/40R18 車高調　：HKS ハイパーマックス S 長年クラフトをご利用して下さっている常連様。 遠方からのご来店、本当にありがとうございます！ またお会い出来て嬉しかったです～(*^^*) ご要望通りの仕上りになって良かったです♪ WRXのホイール・ローダウンのご相談は クラフト一宮店にお任せ下さいませ！ スタッフ一同お待ちしております(^^♪  

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【VAB】WRX STIにクラフト50thモデルのTE37SAGA Ｓ-plusでスポーツ仕様に！！

【VAB】WRXに50周年モデルのTE37+アドバンフレバを装着   こんにちは、クラフト一宮店です 今回紹介させていただくお車もVAB型のWRX STI！！ WRX STI連続ブログの第二弾です。 それでは今回も早速カッコよく仕上げていきます！！ この度の施工はタイヤ・ホイールセット、 更には車高調までをお任せ頂きました。 オーナー様、有難う御座います！！   早速一気に仕上げていきましょう。 それではノーマルの状態からご覧ください。 まずは車高調のBLITZ・ダンパーZZ-Rを投入。 対応車種の幅広さから 初心者から上級者まで幅広く人気の車高調なのがこのBLITZ。 全長調整式を採用し、 減衰力調整幅も32段階まで網羅したフルスペックモデルとなっています。 スラムド化したWRX STIにあてがうホイールは 当社の限定記念モデル、 RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus クラフト50th記念モデルです。 特注インセットに加え海外専売の限定カラーの プレスドブラックを合わせた記念ホイールとなっております。 チューナーサイズなので ローダウンした状態でいい感じのツライチ感。 コンケイブフェイスも攻めた分だけ落ち込んだ フェイス３となっています。   オプションで加えられたセンターキャップも相性抜群。 誰もが見とれるWRX STⅠとなりました。 【ＳＰＥＣ】 ホイール　　　：TE37サーガ　Sプラス　クラフト50周年モデル サイズ/カラー  ：9.5Ｊ-18インチ　プレスドブラック タイヤ　　　　：アドバン　フレバ車高調　　　　：BLITZ　ダンパーZZ-R オーナー様はよくSUBARUイベントに行かれる方で、 イベント先で今回のクラフト限定TE37に巡りあったそうです。   ホイール選びって店頭だけではないんですね～ 気になったホイールがある方、 ご相談お待ちしています！！ 上の写真はイベントでお会いしたWRX STIとツーショット。 どちらもクラフト50thのTE37SAGA！！ ２台並ぶと迫力も一際でした。   オーナー様、改めてクラフトをご利用頂き有難う御座いました。 またエアーチェックや増し締めなど気軽にご来店ください。 WRX STIブログはまだ続きます。  ここでお知らせです。 RAYSホイールイベントがクラフト一宮店で開催決定。 開催日時は8月5日から8月22日までの ロングイベントとなっております。 （※14日から18日は夏季休業） イベント中は全てのRAYSホイールが スペシャルプライスでご案内となり、 更にはご成約者様全員にプレゼントもご用意しております。   是非この機会にクラフト一宮店まで！！ お待ち致しております。

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【VAB】WRX STIにOZ ハイパーGT HLTを装着でラリー仕様へ！！　

本日はWRX STIをラリー仕様へ。   ラリーブランドのホイールといえばOZ。 本日はこちらのWRX STIに OZのハイパーGT HLTの18インチを装着致しました。 ラリー好きがこうじてWRX STIに 乗られた方も多いのではないでしょうか。 今回はそんな方々に興味を引く車両をご紹介致します。   それがこのハイパーGT HLTを装着したWRX STI。 純正装着されたホイールを履い替え 新たに装着されたホイールは 色合いもオリジナルを継承したイメージで相性は抜群です。 アフターマーケットの中で OZがハイパフォーマンス系の車種をメインに展開されたホイール、 それがこのOZ  ハイパーGT HLTです。   つまりはこのホイールの 装着可能リストに入っている事が凄い事で、 ラリー界で知らぬ人などいない OZブランドが認めた車種であるということ。 そんなハイパフォーマンスに 装着されるホイールということもあって ホイール自体も非常に軽量且つスポーティなイメージ。   フィッティングも良いですし、 スポークサイドまで削り込まれた加工が スポーツホイールとしての魅力を感じます。 ホイール発売時期も全世界同時発売となっていました。 なんか世界基準のホイールを履くってワクワクしちゃいます。   今回はタイヤは従来のものを流用しましたが 合わせるタイヤを考えるだけでも楽しめます。 WRX STIブログは続きます。 次回もお楽しみに。 クラフト一宮店でした。  

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