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レヴォーグをTEIN フレックスZでローダウン＆ワークエモーションM8R 8.5Jのツライチ狙い！！

レヴォーグをTEINの車高調でシャコタン化。 ワークエモーションM8Rの8.5Jで鬼ツライチ狙い。 ツライチシャコタンはクラフトへご相談下さい。     ノーマル状態から一気にカスタム。 知立店はWRXやBRZなどのスバル車のご来店も多い店舗。 カスタムデータは豊富にありますので、是非ご相談を。 早速カスタムの基本ローダウンから施工開始です。     TEIN フレックスZ 減衰力16段階の調整ダイヤルが付く 複筒式の全長調整式（フルタップ式）のアイテムとなります。 複筒式の良い所は長いストローク量と低フリクション。 街乗りをメインとした車高調で人気のモデルです。 また、車高の上げ下げに伴ったプリロードの変化も出にくいのが全長調整式の特徴でもあります。     フロントはピロアッパーマウントが付属されます。（車種ごとによります） レヴォーグにとってかなり太い8.5Jを履く場合に キャンバーの調整自由度が高いのはかなり有効。 ストラットのフランジボルト上部はキャンバーボルトが純正装備されておりますが、 こちらでキャンバーをネガティブに振ると インナー側もかなりタイトになりますので、バッチバチなホイールサイズを付ける場合は 車高調のセレクトの仕方もかなり重要なポイントとなります。     何度も施工しているオクルマなので、施工もかなりスムーズです。 オーナー様から事前に理想の車高をお聞きしておりますので、 その理想までローダウンが終えればタイヤホイールセクションへ。     1ピースメッシュホイールで人気のワークエモーション”M8R” ホイールカラーはワークで人気のグリミットブラック。 大人な落ち着いたホイールカラーですので、 実際にどのおクルマのボディカラーにもマッチするホイールカラーです。     センターキャップはオプション扱いとなります。 レヴォーグで8.5Jを装着する場合でもフラットタイプのセンターキャップは装着可能。 センターキャップのカラーも何通りか設定されておりますので、 その中でシルバーのセンターキャップをセレクト。     バッチバチのツライチサイズの8.5J。 コンケイブのフェイスはミドルテーパーとなります。 19インチではミドルテーパーからの設定になりますので、 18インチの定番サイズ7.5Jのセミテーパーに比べ 人気のコンケイブデザインも確保出来ます。 全てのアイテムを装着し、4輪アライメント調整を行えば施工完了です。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL；ワークエモーション M8R SIZE：8.5J 19インチ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：225/40R19 SUSPENSION：TEIN フレックスZ     一気にカスタムする場合、カスタムデータが無ければなかなか難しいです。 ましてや新型車にもなれば難易度はかなり上がります。 オススメとしては一気にカスタムする方法もアリですが、 車高調にてローダウンを行い、実車測定でホイールサイズを算出する方法が一番かたいですね。     もちろん主役はオーナー様。 どこまでやり込むかによって、サイズも全然違ってきますので 一緒に愛車を作っていくという意味でもしっかり理想をスタッフにぶちまけて下さい(笑) そんな事言われてもどういった説明をしたら分からないよ・・・(^^;) という方も多くいらっしゃいますので、 その場合はそのおクルマの理想のドレスアップ事例の写真をスマホに保存しておいてもらって スタッフにスマホを見せて「こんなイメージにしたい！！」て言ってもらえれば おおよそのニュアンスは伝わりますので、是非スマホのご用意を(笑)     オーナー様この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのご利用スタッフ一同お待ちしております。 ツライチカスタムはクラフトにご相談を。   クルマ好き必見のイベント「クラフトカスタムフェア」が知立店で開催決定！ 最新ホイールの大量展示やデモカーの体感試乗会など盛りだくさん！ 7月30日(土)・31日(日) クルマ好きは知立店に全員集合！ ↓↓↓詳しくはクリック↓↓↓

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レヴォーグにカスタムカラー！エモーションCR3P 19インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのは当店大常連様のスバル　レヴォーグ(^^) BBSホイールから始まり、アドバンRS-DF、アドバンR6、VOLK G025と 鍛造ホイールを履きこなしてきたオーナー様。 今回の仕様変更では初のカスタムカラーホイールを装着となります♪   完成したのがこちら！ WORK 3ピースホイールをフルカスタム仕様にて装着。 カラー、サイズ共に拘りポイントが詰まったスタイルとなります(*^^)   装着モデルはWORKエモーションCR3P 19インチ。 スポーツカーオーナー様に人気のエモーションシリーズ初の3Pモデルとなります(^^) 3ピースということで2ピースよりもさらにカスタム可能箇所が増えていますよ～   ディスクカラーはセミオーダーにて「クリスタルシルバー」をチョイス。 透き通った色味で非常に高級感のあるシルバー色となります。 ディスク面は今まで装着されていたアドバンやVOLKのイメージに近い仕様です。   そしてWORKホイールと言えばリム＆ピアスのカスタム！ リムは艶有りブロンズにて仕上げ、ギラツキを抑えた大人なカラーに変更。 ピアスは当店では初装着の「チタンコート」を組合せ。 虹色に輝き、1本1本が微妙にカラーが違う所に味が出ますね♪   ナット・センターキャップもカラー変更。 チタンコートピアスは光が当たるとグリーン色が強くなるので それに合わせてナットはWORKのグリーン・ロングタイプを使用。 センターキャップは敢えてのレッドで色を多めに使っております(￣ー￣)   色が多いとごちゃごちゃ感が出るかな？と思われましたが 装着してみるとそれぞれのカラーが主張し過ぎず、自然にマッチしてくれました♪ グリーンとレッドの組合せは相性良さげですね！   車高はHKS車高調にてペタっとローダウン済。 これに組合せるサイズは19インチ。 一般的に18インチを選ばれる方が多いレヴォーグですが 19インチ化でよりスタイリッシュな印象に仕上がります(^^)   出ヅラはいつも通りパツパツサイズにて取付です。 また今回は折角の3ピースホイールということで既製品にはないサイズセッティングにてオーダー。 これまでの8.5Jサイズから9.0Jサイズに変更し幅広に。 それに合わせてタイヤサイズも245幅を使用してワイド感を強調。 よりドッシリとした印象に変わります。   ディスクとリムのカラーを変えることで、よりホイールデザインが際立ちます！ 鍛造1ピースの王道仕様から、フルカスタマイズで注目度抜群の仕様へと変更。 今回もめちゃくちゃカッコイイスタイルにて完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションCR3P （F/R）9.0J-19インチ カラー：クリスタルシルバー/ブロンズアルマイトリム タイヤ：ダンロップ　VE304 （F/R）245/35R19   フルカスタム仕様のホイールオーダーも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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【VM型レヴォーグ】HOMURAの新作2×7RAに柿本サウンドでカスタム！！

■VM型レヴォーグに新作HOMURA2×7RAに柿本マフラーを装着デス。 親子でカスタムを楽しんでいる常連O様。 本日は、息子様のレヴォーグのホイール＆マフラーを 交換していきますよヽ(^o^)丿 こんにちは、キャラ迷走中で悩んでいる多治見店の中村です。 冬仕様にエンケイ様のパフォーマンスラインPF07を 装着して、冬のカスタムを楽しんでいるO様。 夏仕様に純正では物足りない！ってことで、夏仕様の ホイールにタイヤ、マフラーのご用命を受けましたよ(^_^)v ■柿本改　Regu.06＆R マフラー交換って、皆様何で選んでますか？ 見た目？音？トルク？パワーアップ？ 選ぶ基準は、オーナー様一人一人違ってきますよねぇ。 O様が選んだ理由は、見た目や音はもちろんなのですが、 STIのエアロが装着されているレヴォーグに対して、 メーカー様の見解は、「純正オプションリアバンパースカート装着車は取付不可。」 ん？STIの記載がない？ってことで、メーカー様に確認をし、 問題なく装着が可能！！ということで、ご注文を頂きましたヽ(^o^)丿 見た目や音は、ものすごく重要ですよね。 けど、やはり装着できるかどうかも重要度的には高めですよねヽ(^o^)丿 装着したいマフラーがあれば、ぜひ担当 中村に言っていただければ、 お調べしてお答えしますよ(^o^) ■RAYS　HOMURA2×7RA ホムラシリーズで人気の2×7。 1ピースモデルですが、リム深を入れての登場。 スポークをリムフランジまで伸ばし全体的に大きく魅せ、 外周視点のリム部に特徴を持たせて強靭なデザインに。 切削加工面とA.M.T.特許技術によるマシニング文字が アルミ素材の高質感から生まれる高級感を与える役目に。 1ピースモデルでもリムを求める方には持ってこいのデザイン。 ■DUNLOP　VE304 スポーツ走行を軸としていないO様。 ウェット性能はもちろん、静かさを求めての選んだVE304。 2020年に登場して、クラウンやカムリなどのセダンや 80ハリアーなどにも好まれて履かれる方が多数。 店頭にも展示してありますよヽ(^o^)丿 柿本サウンドを手に入れ、新作HOMURA2×7RAにVE304を 装着したO様のレヴォーグが完成しましたヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS　HOMURA2×7RA COLOR：グレイスシルバー/リムDC TIRE：DUNLOP　VE304 MUFFLER：柿本改　Regu.06＆R O様、納期でお時間を頂きましたが 納得のいく仕上がりになりましたね(*´▽｀*) また、お近くにお越しの際は空気圧チェックなどで お気軽にお立ち寄りくださいね(^_^)v 7月より値上がりを発表しているRAYS様。 6月30日までの注文で値上がり前の価格でご提案が出来ますよヽ(^o^)丿 高いので、1本¥13,200も上がりますよ😢 4本で¥52,800Σ(ﾟДﾟ) ぜひ、値上がる前にご購入のご検討を！！ ホイール交換のご用命も多い当店ですが、 マフラー交換も増えて来ておりますよヽ(^o^)丿 HKS、柿本改、フジツボなどなど。 ご相談は、クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)!

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HKSハイパワースペックLⅡマフラーはサウンド控えめで見た目と性能をアップ！

音量は純正プラスアルファで控えめ。 今の時代にピッタリなマフラーで性能アップといきましょ！ 本日はVN5レヴォーグのマフラー交換をご紹介します。 マフラーに求めるのは音？性能？見た目？ オーナー様それぞれかと思いますが、 サウンドに関しては時代の流れで大きなモノは減ってきました。 マフラー交換＝音が大きくなる、これは間違いではありませんが 控えめながら性能が上がるものもたくさんありますよ。 本日VN5レヴォーグに取付するのは「HKSハイパワーSPEC-LⅡマフラー」。 レヴォーグ用は中間パイプ交換タイプと純正流用タイプの2種類あり 今回は純正パイプ流用です。 中間パイプ交換タイプの方が抜け、音量共に良くはなりますがニーズは様々。 大きな音や、低速トルクに配慮した方はテールのみの交換が良いでしょう。 【 ↓ BEFORE ↓ 】 【 ↓ AFTER ↓ 】 純正の大きなサイレンサーからスッキリまとまりました。 いかにもなスポーティさですが、レヴォーグにはよく似合いますよね！ テールエンドだけですので出口の擦り合わせを含めても1時間程。 当店はマフラーの出ヅラにはホイール同様拘っていますので マフラーの形状によっては少しお時間をいただきます。 見た目の変えた感は物凄くありますよ。 洗車の時はサイレンサーまでピカピカに拭き上げたいものです(笑) タイヤ、ホイール、足回り、マフラー交換も クラフト鈴鹿店にご相談ください。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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レヴォーグのマフラー交換！！

マフラー交換はクラフト長良店にお任せ下さい！！ どーも🔥 長良店クマザキです👏 本日は当店大得意分野マフラー交換です。 当店をいつもご利用して頂いてるオーナー様から タイヤ交換と同時にマフラー交換をご用命頂きました！！ そのマフラーはガナドール🔥 当店ブログを見て頂いてる皆様は見ただけで そんなもん知っとるわ！！ ってなってるくらいご用命が多いメーカー。 リアピースのみの交換。 作業はサクサク進みますよ👍   では取り付け前後をどうぞ↓ 取り付け後↓ チタングラデーションカラーがバッチリ映えます！！ モチロン排気効率等もUPしましたよ～ オーナー様いつも当店をご利用頂き有難うございます！！ 次はホイールの仕様変更ですね。 またのご相談お待ちしております👏 では岐阜長良店クマザキでした。

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ST人気が止まらない！！スバル レヴォーグにST XTAモデルでローダウン＆走行性能ＵＰ！！

世界最高峰のサスペンションのKWの兄弟分！！ STのXTAモデルをスバル レヴォーグへインストール。 ローダウンを行いスタイリッシュに、走行性能UPにも貢献します。     納車したばかりで既に社外ホイールやエアロパーツなどが装着済みになっているおクルマ。 やはりクルマ好きならノーマル状態では乗れないですよね^^ 早速お取り付けさせて頂きます！！     今回お取り付けさせて頂く車高調のSTとは 世界最高峰のサスペンションメーカーと謳われている KW（カーヴェー）の兄弟分の車高調メーカー。 ”X”（減衰力固定式） ”XA”（伸び側減衰力調整式） ”XTA”（プロアッパーマウント付き、伸び側減衰力調整式） ”XTA plus3”（伸び側/縮み側　低速・高速減衰力調整式） の4種類に分類されております。     今回のモデルはユニボールトップマウント（＝ピロアッパーマウント）が付属される ”XTA”伸び側減衰力調整式の車高調をセレクト。     アメリカ 　カリフォルニア州産まれの世界的に有名な ケン・ブロックさんがオススメしている車高調ブランド。 ケン・ブロックさんがオススメしているのであれば間違いないでしょ！！(笑)     メインスプリングとヘルパースプリングも付属されております。 車高調の構成はストリート重視の複筒式の車高調です。 メーカー推奨値のローダウン量であればプリロードも確保出来ますし 乗り心地や乗り味の悪化というも少ないです。     レヴォーグはフロントストラット上部に取り付ける フランジボルトはキャンバー調整出来るようになっております。 さらにはピロアッパーマウントも付属されるXTAで 幅広くキャンバー調整をする事が可能です。     基本はメーカー推奨のローダウン幅でセッティング。 あくまでもネジ式の車高調なので、メーカー推奨ローダウン量を 越えてしまうローダウン量を求める場合は 全長調整式（フルタップ式）の車高調をオススメします。     STの車高調のスプリング下のロックシートも KWと同様にポリアミド樹脂とステンレス素材で作られております。 その為、スプリング（金属）に金属のロックシートを使用するよりも ここから発生する異音のトラブルの発生率を下げる事が出来ます。 世界的に有名なKWの技術をそのままSTにも活かしております♪     ユニボール式アッパーマウント（＝ピロアッパーマウント）は ゴムブッシュ式アッパーマウントと比較し、 力が加わる部分の逃げが少ないのでその分走行性能は高くなると言われております。 乗り心地を出来る限りこのSTで求めていくという分では”XA”というモデルをセレクトして頂くと、 純正アッパーマウントを使用する車高調なので、 ピロアッパーマウントに比べるとマイルドな乗り心地になりやすいですよ^^ ピロアッパーマウントはキャンバーの調整幅が広がるという点もあります。 その分ホイールサイズも攻めれやすくなるメリットもあります。   (BEFOR) (AFTER)   減衰力は”X”モデル以外は調整が可能です。 減衰力ダイヤルの1クリックのオープンORクローズで かなり体感が変わりますので、お好みのセッティングに合わせて頂ければと思います。 もちろんメーカー様の推奨セッティングもありますので、 そこを基準にしてセッティングして頂くのがベストかもしれませんね^^     ローダウン量は指1本半くらい入るクリアランスでセッティング。 走行時のロール感も減り、走行していて気持ちの良い走りに♪ 個人的な感覚にはなりますが、メインスプリングとヘルパースプリング ダンパーなどのアイテムそれぞれが良く働いてくれている感覚。 KWの技術がそのままSTの車高調に活きているというのも頷けます。     上記でも述べたように、過度な推奨ローダウン量を越えてしまう場合は 他メーカーの全長調整式車高調をセレクトして頂ければ良いと思いますが、 今回のローダウン量であれば、メインスプリングなどに遊びが出来てしまう事もありませんので 嫌悪感の抱くような突き上げ感も特に無く、しっかり足が動いてくれている事が運転していて体感出来ます。 品質も高いですし、間違いなくKW、STはオススメな車高調です。 流石ケン・ブロックさんがオススメする車高調！！ていう印象ですね^^ スポーツカー等の走行性にかなりマッチしてます。     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座います！！ 走った印象は如何でしょうか。 またインプレッションもお聞かせ下さいね^^ 次のカスタム相談、いつでもお待ちしております♪   ローダウンは「三河の落とし屋」クラフト知立店までご相談下さい。

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新型レヴォーグにグラムライツ 57FXZ 19インチを装着！

今回は納車間もなくご来店頂いました新型レヴォーグのご紹介です！   お取り付けしたホイールはレイズ　グラムライツ　57FXZ！ 純正の18インチから1インチアップの19インチでお取り付けです(^^♪   細身のY字スポークとスポーク付け根にある肉抜き＆マシニングが特徴的な ホイールです！ ご納車に合わせて早い段階でご注文いただいていた為、バッチリ納車の タイミングに合わせられました♪   タイヤもトーヨータイヤのプロクセススポーツ　225/40R19でセット しており、しっかり走りも楽しめる仕様になっています♪   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ　グラムライツ　57FXZ サイズ：（F/R)19インチ-8J カラー：スーパーダークガンメタ/マシニング/リムエッジDC タイヤ：トーヨー　プロクセススポーツ サイズ：225/40R19   ブレーキチューンもお考えのオーナー様とは、事前に希望のキャリパーが 付けられるかも確認済みです(*^^*) キャリパー交換された際は見せてくださいねー☆   レヴォーグのホイールカスタムはクラフトにお任せください(^^♪

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【VN5レヴォーグ】VOLK RACING NE24をノーマル車高 ツライチで最速取り付け！！

■VN5 レヴォーグの夏仕様に最新VOLK RACING NE24を装着！！ 発売してすぐにご注文を頂いたVOLK RACING NE24。 K様のお住まいの状況的に入荷してすぐに取り付け！！と ならず、ようやく取り付けることが出来ましたヽ(^o^)丿 こんにちは、クラフト多治見店 中村です。 純正にスタッドレスタイヤを装着して冬を過ごしたレヴォーグ。 ホイールの入荷も11月頃と冬本番の時期の為、 付けたい気持ちをグッと堪えての取り付けとなります(^_^) ■RAYS　VOLK RACING NE24 VOLK RACINGとしては、7年ぶりの新シリーズ・新デザイン。 ”N”の冠は、もっとも市販車に近いレギュレーションを競う”グループN”の レースカテゴリーをイメージしてモデル。 TE、CE、ZEに続く新しいエボリューションライン。 より軽く、より強くを求められるレースホイールの思想をダイレクトに受け継ぎ、 極限までシェイプアップした2×4スポークデザイン。 K様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 入荷し、ホイールを一度持ち帰ってのようやく取り付け。 ご注文から取り付けまで実に9か月ぐらい掛かってしまいましたが、 バシッと仕上がって良かったですヽ(^o^)丿 また、次のカスタム構想がありましたら、 いつでも担当 中村までお声がけくださいネ(^_-)-☆ ノーマル車高で純正より外に出したサイズをチョイス。 良い感じの出面具合のツライチに近づけた仕上がりにヽ(^o^)丿 同モデルの納期となると、サイズにもよりますが、 現状で7月末から12月末ごろの予定。 ご検討中の方がいれば、早めにご相談を(^_-)-☆ 当店も展示用在庫で取り寄せ中ですが、9月中旬頃の予定。 入荷したらすぐにご紹介しますね(^_^)v 実は、今回のモデルは担当 中村が個人的に好きなモデル(*´▽｀*) K様にもホイールを選ぶ際に悩まれていた為、ご提案させて頂きました。 個人的に好きなモデルのご提案なども行いますが、 皆様が気になるホイールもジャンジャンお伝えくださいねヽ(^o^)丿 VN5レヴォーグのカスタムも上昇傾向にある当店。 レイズホイールをご検討のオーナー様、 RAYS No1ショップのクラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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【VMレヴォーグ】柿本改 Class KRで快適サウンドを♪

■VMレヴォーグサウンドから柿本改サウンドへ。 マフラー交換のご用命も増えて来ております♪ 冬頃にご注文頂いていたりとホイール同様、 納期が掛かってしまっているマフラー。 こんにちは、クラフト多治見店 中村です。 今回のS様もなるべく早く取り付けをしたいということで、 価格、気に入る音、納期と色々と候補をあげて頂き、 選ばれたのを取り付けていきます！！ ■柿本改　Class KRリアピースのみ リアピースのみとなりますが、それでも音質・見た目の印象は、 ガラッと変わります。ついつい空ぶかししたくなる感じに(笑) Class KRモデルは、サーキットはもちろんですが、 普段使いの多い街乗りにも適した音質。 しかも、出口付近には二重ディフューザーテールを採用。 見た目の問題？いやいや、この出口はかなり重要なパーツに。 二重ディフューザーテールにすることで二つの空気の層が出来、 エンジンからの排出される高温とテール廻りを取り巻く低温の外気。 これらの整音効果がもたらされ、クオリティの高い重低音がヽ(^o^)丿 排気漏れなどのチェックが済めば、着弾成功ヽ(^o^)丿 リアピースのみと侮るなかれ！！ 見た目、サウンド共に純正の比ではないですよ(^_^)v BEFORE↑ AFTER↑ MUFFLER：柿本改　Class KRリアピースのみ マフラー出口の太さも純正より一回りも大きくなり 音だけでなく、見た目の迫力も◎ S様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 納期が掛かる商品などがあったりと、二転三転しましたが、 無事に早く取り付けが行えてよかったですヽ(^o^)丿 また、何かありましたらいつでもお声がけください(^_-)-☆ ツライチ、深リム、ローダウンにリフトアップ。 ゴリゴリのオフ系スタイルは避け気味ですが、 ソフト？なオフ系スタイルや、マフラー交換などなど カスタムに終わりはございませんので、 何かしたいと思ったら、クラフト多治見店にご相談をヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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SSRプロフェッサーSP5をレヴォーグに装着！

レヴォーグには珍しい3ピースホイールの組み合わせ。 拘りの詰まったSSRプロフェッサーSP5を装着です。 レヴォーグと言えばスポーツワゴンの代名詞。 ホイールは軽量な1ピースのご指名がダントツで多いです。 だからこそまだまだ個性を出せる1台かなと思います。 軽量3ピースホイールとして名を馳せるのがSSRプロフェッサーシリーズ。 機能とデザインも併せ持つ美しいマルチピースでございます。 ここのスポーティなエッセンスとして 「ブロンズカラー」「ゴールドピアスボルト」を添えました。 締めはアライメントで数値を整えます。 Wheel：SSRプロフェッサーSP5 8.0-19in ハイメタブロンズ＆ゴールドピアス Tire：ミシュラン パイロットスポーツ4 リム有りホイールとなるとどうしてもセダンやミニバンのもの とイメージしがちですが、1ピースホイールよりも自由な コーディネイトが可能ですので、このようにスポーティにも振れるのです。 さながら"戦うスポーツワゴン"こと、レガシィツーリングワゴンを 彷彿とさせませんか！？軽量1ピースが多い中、レヴォーグで 深リムホイールは見た目のアドバンテージ大！ 車高調装着済みですのでバランスも良いですね。 タイヤはミシュランパイロットスポーツで 安全且つスポーツ走行も抜群にイイです。 良いホイールには良いタイヤを。 クラフト鈴鹿店はSSRのアンテナショップです。 ご相談、ご用命はお任せください。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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【SUBARU WEEK③】今日はレヴォーグ！ウェッズスポーツSA99R「攻めの8.5J攻略」

■レヴォーグにウェッズスポーツSA99Rを8.5Jでツライチ装着！！！ 今週のブログは、スバルラッシュ！ スバルオーナー様のご来店も多い当店。 お気軽にご相談くださいね。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、M様のレヴォーグ。 ご指名は、ウェッズスポーツ！！ “TGR TEAM WedsSport BANDOH” としてGRスープラで、2022年もスーパーGTに参戦していることでも有名なメーカーですね^^ レヴォーグに通常マッチングされているサイズは、7.5J。 それでも純正ホイールより、10mmOUTするカスタムサイズ。 『どうせやるなら8.5Jを攻める』。 M様のアツイご要望により、8.5Jの装着となりました^^ ナットはモノリスT1/06を装着。 当店でも人気の弾丸形状のフォージドナット。 インナーキャップは、REDを選択です。 WHEEL：WedsSport SA-99R 8.5J × 18inch EJ-BRONZE TIRE：FALKEN AZENIS FK510 BEFORE↑ AFTER↑ 8.5Jを選択したことにより、FACE-F→FACE-Mへ。 よりコンケイブの効いたデザインになります。 このEJブロンズは、ボク個人的にも推しカラー。 太陽の光や街頭の下など光源の違いによって異なる風合いを見せてくれる新色です^^ STIのチェリーレッドとのマッチを狙ったモノリスナットのインナーキャップの赤。 ワンポイントですが、コーディネイト性も高くカスタムセンスが光るところ。 よく見ると「おっ！」となるのが狙いです^^ タイヤのヒッパリもGOOD！気持ちの良いショルダー具合になりました^^ この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございました。 M様、狙い通りの最高な仕上がりになりましたねっ！！ 愛車とのドライブをお楽しみくださいね^^ ウェッズスポーツは今回のSA99Rを始め、全力展示中！！ 僕の一押しカラーのEJ-BRONZEも見られますよっ！ ウェッズスポーツもクラフトナゴヤドーム西店へお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/        

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タイヤ交換はクラフト長良店にお任せください！！

レヴォーグのタイヤ交換はミシュランパイロットスポーツ5！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！ 本日はタイヤ交換のご紹介です👍 ホイールや足回りのイメージも強いとおもいますが タイヤ屋さんですよ～ なのでタイヤのご相談どしどしお待ちしております。 オーナー様からタイヤが摩耗してきたのでそろそろ 交換時期かなとご相談頂きました！！ 選んで頂いたタイヤはミシュランパイロットスポーツ5 オーナー様コダワリのタイヤです👍     交換作業を進めていきます～ 規定トルクで締め付けをしていきます！！ オーナー様この度はご来店頂き有難うございました！！ またのご来店お待ちしております。 タイヤ交換のご用命はクラフト長良店にお任せください👏 では長良店クマザキでした。

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• レヴォーグ
• ローダウン系
• スプリング交換

スバル車のカスタムならココ！PROVAのスポーツスプリングで程よくローダウン

ローダウンもお任せください★ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ スバル：レヴォーグ VM4 GT-S 今回は程よくローダウンと言う事で、あまり車高は落とし過ぎず バランスを重視した仕上がりでカスタムして行きたいと思います(*´▽｀*) では作業へレッツ！Go！ 今回交換に使用しますスプリングはPROVA　スポーツスプリング VM GT-S 各車専用に設定したスポーツ・サスペンションスプリングセットです。 長期間使用しても経年劣化、いわゆるへたりや縮みが発生せず安心して使用できます。 またスプリングの巻きピッチの狭い部分には、防音ラバーを標準装備、低速時に発生し易い接地音を低減させています。 純正ダンパーとのマッチングに優れた最適なレートを設定、同時に充分なストロークを確保しながらローダウン量を決めています。 優れた乗り心地とスポーティなハンドリングを味わう事ができ、適度な車高ダウンにより車両のルックスを引き締めます。 メーカー様のスプリングへの拘りを熟読すると、最後の仕上げのアライメントを更にしっかりと施工しないと！！ そんな気持ちにさせられる拘りが一杯詰まったスプリングとなております(*´▽｀*) <仕様> 標準車高(比): Fr: 354(-16) mm 　　Rr: 364(-8) mm S/P レート: Fr: 5.00 kgf/mm　　Rr: 4.89 kgf/mm *スプリング単体の設計基準値 ※ ビルシュタインショック装着車用 ※ トップマウントの変形量により車高は変わります　 スバルサービスマニュアル許容 *±12mm程度 ココまで正確な情報を開示して頂いているので販売する側も安心してお客様へお話をする事が出来ますね。 ダウン量はそこまで多くは有りませんが、純正に使われているショック（今回はビル足が入っています） に合わせたセッティングで、乗り味はGoodな仕上がり★ スバルオーナー様が選ぶ理由が分かりますね(*´▽｀*) やはりショックとの相性は絶対に切っても切り離せない部分になる為 しっかりと考えられたスプリングは安心感が違います！ 今回は施工前の写真を撮り忘れてしまいましたがダウン量としては約18ｍｍ程フロントは下がりました。 リア側は約13ｍｍ程下がりました。 若干寸法の違いは有りますがバランスよく綺麗にローダウンできています(*´▽｀*) 元々、良いショックが入っている事も有り高速走行などが楽しみになりますね(*´▽｀*) S様いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 何かお困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にお店は遊びにお越しくださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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VN5 レヴォーグをPROVA-プローバ-スポーツスプリングでローダウン。

■VN5 レヴォーグをPROVA-プローバ-スポーツスプリングでローダウン。 スポーツツーリングワゴン"スバル レヴォーグ"がピットイン中。 徐々にですが、VN型のカスタムご用命やご相談を頂く機会も増えてきました(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店長の安藤です。 今回のご用命は"ローダウン"。 数ある製品の中から選んで頂いたのは"PROVA-プローバ-スポーツスプリング"。 スバル系カスタムパーツで有名なPROVA様。当店でのパーツお取り扱いもございます。 高品質のスプリング専用鋼材を使用することで経年劣化やヘタリ等に強い仕様。 また、スプリングピッチの狭い個所には防音ラバーを装着されています。 専用ダンパーに適したレート、ストローク量等も専用設計となっています(*^^)v 施工後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：PROVA-プローバ-スポーツスプリング [BEFORE] 施工前のフェンダークリアランスは指3本分ほど。 [AFTER] 施工後のフェンダークリアランスは指2本分までローダウン。 施工前後で20mmほど下がりました(^^) 純正車高が低めなVN5レヴォーグもローダウン効果で更に引き締まりました。 走行性能を向上させつつローダウンも。一石二鳥なアイテムと言えますネ(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタム構想のご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

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【VN5レヴォーグ】BBS新作モデルRE-V7を納車直後のレヴォーグに装着！！

■VN5レヴォーグに新作BBS RE-V7を装着！！ 新型車に新作のホイール！！ 新しいのって、響きだけ聞いても 良い感じですよね(^_^) こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 日本カーオブザイヤーに選出された、 VN5レヴォーグ。 発売当初からデザインが一層されていたり、 標準装備なども見直されたりと注目度のある車種。 実は、密かに狙ってたりそうじゃなかったり…。 それは、さておき。 今回は、ホイール交換のご用命を受けましたよ(^_^)v ■BBS RE-V7。 1度は履きたい鍛造メーカーBBS。 そんなBBSの新作RE-V7は、 Y字スポーク×7本のメッシュデザイン。 伝統部分を残しつつ、革新的な技術を 駆使したモデル。 色見は、BBSと言えばの 「ダイヤモンドブラック」をチョイス。 1番人気なカラーでVN5レヴォーグの足元に 収まります(^_^)v 大人なシックな仕上がりになった、 T様のVN5レヴォーグ。 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：BBS　RE-V7。 TIRE：純正タイヤ流用。 純正車高に、メーカー様の推奨サイズ。 純正よりは、外に出て来ておりますが、 フェンダー内にはしっかりと収まってくれてます。 T様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 また何かありましたらいつでも ご相談くださいね(*^_^*) VN5レヴォーグのカスタムや、 BBSをお考え中の方は、 クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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