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カローラスポーツにWeds Sport TC105Xを装着！

今回はカローラスポーツにWeds Sport TC105Xを装着させていただきましたのでご紹介します！   Weds Sport TC105X レーシングシーンでも活躍しているスポーツホイール！ こちらは鋳造モデルですが鍛造ホイールに匹敵するくらい軽量でございます！ 今回はノーマル車高に装着なのでホイールだけ大きく見え過ぎないよう17インチを 選んでいただき、バランスの良い仕上がりとなっております！   タイヤもじっくり悩んでいただき、カローラスポーツの17インチですと 215/45R17を使用することが多いですが、外径が純正とより近い205/50R17をチョイス！ 街乗り～ワインディングでの使用+ウェット性能をお求めとのことで ヨコハマ アドバンスポーツ V105を組み合させていただきました！   今回のカスタムスペック ホイール：Weds Sport TC105X （F/R）8.0J-17インチ カラー：EJチタン タイヤ：ヨコハマ アドバンスポーツ V105 （F/R）205/50R17   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ Weds Sportホイールのことならクラフトにお任せ下さい！   只今開催中のキャンペーン  

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カローラスポーツにカスタムホイール！WORK エモーションT5R2P 18インチを装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　カローラスポーツのローダウン＆インチアップです(￣ー￣) 当店では大得意なカロスポのカスタム！ 今回の車両もノーマルからじっくりと仕上げさせて頂きました♪   まずは装着ホイールからご紹介です！ 選んで頂いたのはWORK　エモーションT5R2P。 スポーツブランドのエモーションシリーズの中でも 細かいサイズやカラー変更等が豊富にできる2ピースモデルとなります(￣ー￣)   折角の2ピースホイールとなるので、1mm単位の細かいサイズは ローダウンをしてからのオーダーとなります。 一先ず取付したのは車高調「ブリッツ ZZR」 車高はペタッと低めにセッティング。 馴染み等で少し余裕を見て最低地上高を10cmにキープしてのお取付けです(^^) ※純正タイヤが積んであるので写真だと少しリアが下がり気味です※   ローダウンが完了したら、車両に合わせてサイズとホイールのカスタム仕様を決めていきます。 まずディスクは「マットカーボン」 一般的に言うマットガンメタ系のカラーとなりますね。 黒くなり過ぎず落ち着いたカラーリングとなります♪ ナットとセンターキャップはブラックタイプを使用し引き締まった印象に(￣ー￣)   リムは「ブラックカットアルマイト」を組合せ。 このリム仕様ですが、カタログを見ても少し分かりづらくなっております。。。 見る限りブラックアルマイトorマットブラックアルマイトの設定しか無いように記載されていますが ベースをバフからカットに変更してからのブラックリムに変更でこの仕様に変えることできます！ あとはエアバルブがなぜかメッキしか設定が無く、明らかに浮きそうなので 他ホイール用で同品番を使用しているブラックエアバルブを追加。 細部までしっかりと拘り抜いております～   敢えてディスクカラーをブラックにせず、ホイールのデザイン感を強めたスタイル。 リムカラーとディスクカラーが違う仕様は個人的にもめちゃくちゃ好きな組み合わせ。 今回のマットカーボン×ブラックリムはもちろんのこと シルバー×ブロンズリム等の色の系統が全く違う仕様なんかもオススメです！ この辺りの組合せが自由なのもマルチピースホイールの魅力ですね♪   サイズは前後通しで、エモーションシリーズの醍醐味であるディープコンケイブを装着。 この大迫力のコンケイブフェイスが良い感じです☆ ただ単にローダウンしただけですと、前後の出ヅラが大きく変わってしまいますが それを見越してフロントのキャンバーを寝かして取付しているので 極端に差が出ることなく取付できました！   カローラやプリウス等の車種でディープコンケイブを装着する際に注意するのがフロントのキャリパークリアランス。 キャリパー自体は大きくないのですが、15インチまで装着できるローター径のお陰で 立ち上がり部分が中心に寄ってしまい、ここが当たりやすくなります。   今回の車両もそのままの装着はかなり怪しかったので この車種でよく使うKSPさんの薄型スペーサーを取付。 1mm、2mmの設定がるので、微妙に隙間を作りたい場合に使用します～   これで何とかメーカー規定のクリアランスにて取付出来ました。 コンケイブ形状のホイールは装着する際に注意するポイントとなります。   ということで、サイズからカラー設定・デザインまで拘りの1台が完成です♪ カロスポのカスタム、WORKカスタムホイールの取扱いが非常に多い当店。 今回のお車はどちらも得意な組み合わせでベストな組み合わせでのご依頼でした(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションT5R2P （F/R）9.0J-18インチ カラー：マットカーボン/ブラックカットアルマイトリム タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）225/40R18 サスペンション：ブリッツZZR   カロスポのカスタムは是非当店にお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございました(^^)   只今開催中のキャンペーン

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SSRライナー10Sでカローラスポーツを太履きリセッティング！

グラマーなフェンダーにはやっぱり太いタイヤが入っちゃう！ 本日はカロスポの仕様変更リセッティングをご用命いただきましたのでご紹介。 ホイールはSSRライナー10Sの19インチをメインに組み立てます。 冒頭でご紹介した通り、カロスポのフェンダーは3ナンバーを活かし切る かのごとくボリュームがありますので、普通のサイズを履いちゃうと ホイールがインツラになってしまうんです。特に車高を下げたクルマは顕著に・・・ そんなこんなで今回リセッティングを決行！ カラーは僕もイチオシのハイメタルブロンズ。 業界的にもガンメタ系カラーに代わってブロンズ系カラーがじわじわキテます。 リセッティングですから失敗は許されませんね。 やるならトコトン。実車計測からサイズを割り出した結果、 前後スーパーコンケーブディスクの装着が可能と判明。 見た目の変貌はこのあと・・・ タイヤが太い！イイ感じですね～。 お客様のご要望でもある"245幅"を取り込みつつ、 前後スーパーコンケーブ装着のため車高の調整とフロントキャンバーに手を入れます。 最後はアライメントテスターにかけて数値を煮詰めたら完成です。 【 ↓ BEFORE リセッティング前 ↓  】 【 ↓ AFTER リセッティング後↓ 】 Wheel：SSRライナー10S 8.5J-19in 9.0J-19in 5/100 ハイメタルブロンズ Tire：NITTO NT555G2 235/35R19 245/35R19 ローダウン車両、リセッティング タイヤはむやみに引っ張らずムチッと太履き。 ショルダーの膨らみを考慮した上で可能な限りホイールをオフセットし 見た目大迫力の"タイヤツラ"でフィニッシュ。 ナットは同ブランドのアルミレーシングロックナットで揃えました。 お次は前後スーパーコンケーブが最高に楽しめる角度で。 細身のツインスポークがセンターヘト鋭角に落ちる感じがタマランです。 この見え方の要素としてSSR特有の段リムの薄さも効いてると思うんです。 僕はよく「薄いリップ」と表現するんですが、このリムのシャープさが スポークを立体的且つ繊細に魅せてくれるんですよね。 やっぱりカローラ"スポーツ"にはスポーツ系マルチピースホイールが抜群に似合いますよね。 今の仕様に飽きたらリセッティング。ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。   愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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ローダウン済みのカローラスポーツにヨコハマ アドバンレーシングRG-4をインストール！！

RSR Ti2000 DOWNでローダウン施工を行った トヨタ カローラスポーツの次の一手。 ヨコハマ アドバンレーシング Rg-4を足元へ。 アドバンレーシングでのドレスアップカスタムはクラフト知立店までご相談を。     クラフト知立店金子です。 今回はローダウン施工を行ったカローラスポーツ（通称カロスポ）を ヨコハマのアドバンレーシングでドレスアップ。     【YOKOHAMA ADVAN RACING RG-4】 実はローダウンのアイテムと同日にオーダーを頂いていたアドバンホイール。 ローダウンスプリングは納期も早く、オーダーを頂いてからそこまで日数もかけずに お取り付けさせて頂いたのですが アドバンホイールの入荷にかなりお時間を頂いておりましたので ホイールの入荷待ちになっていました。 ホイールカラーはレーシングコッパーブロンズをセレクト。     タイヤはハンコックのVentus S1 evo3 K127 （ベンタスエスワンエボ3） タイヤサイズは225/40ZR18をセレクト。 SUV向けのタイヤでは欧州車専門の雑誌で2022年に 夏用の走行テストで1位を獲得しました！！ 名高いタイヤメーカーの中でドライ性能も非常に高いと好評の乗用車タイプのモデル。     RG-4のコンケイブフェイスはGTRデザイン。 スタンダードフェイスよりも中心へ落ちるコンケイブがきつくなります。 SDTデザイン→GTRデザイン→スーパーGTRデザインと 右にいけばいった分落とし込みが激しくなります。     センターキャップも同時装着。 センターハブの高さもあるという事で メーカーに問い合わせた所、今回のLOW CAPをご用意させて頂きました。     このセンターハブの高さによって装着可能のセンターキャップも異なります。 車種、駆動方式等で異なる場合もありますので、 都度メーカーへの確認となります。 (before) (after)   WHEEL：ヨコハマ アドバンレーシング RG-4 SIZE：8.5J 18インチ TIRE：ハンコック Ventus S1 evo3 K127 SIZE：225/40ZR18 OPTION：ヨコハマ アドバンレーシング センターキャップ SUS：RSR Ti2000 DOWN     ローダウンスプリングの為、フロントは純正車高のキャンバー角と そこまで大きな差はありません。 リヤはノーマル車高よりもさらにネガティブキャンバーとなっております。 出ヅラはフロント側はかなりパツパツな感じ♪     ボディカラーのオキサイドブロンズメタリックにカッパーブロンズホイール 組み合わせ抜群なホイールカラーチョイス！！ これはオーナー様のセンスがかなり光る一台に仕上がりましたね♪     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご利用、ご相談スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ  

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【カローラスポーツ】前後9.5J×ディープコンケイブのワークエモーションT7Rでド迫力スタイルに！

■ ローダウンしたカロスポにワイドリムを投入(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はカローラスポーツ。 先日BLITZ車高調にてローダウンさせていただいたこちらのお車。 取り付け直後に早速タイヤ＆ホイールのご注文も頂きました！ありがとうございます！( *´艸｀) ローダウン後の実車計測もさせていただき、チョイスしたホイールはこちら(^^)/ ■WORK EMOTION T7R 18inch マットカーボン 幅広いサイズ設定とカラーバリエーションが魅力の『WORK  EMOTION』 今回装着するのはシンプルな7本スポークの『T7R』、9.5Jのディープコンケイブサイズです。 組み合わせるタイヤは『ハンコック ventus S1 evo3(K127)』 同社のフラッグシップタイヤ『ventus V12 evo2(K120)』の後継モデルとなります。 サイズは純正18インチサイズと同じ『225/40R18』をセット。 性能やコスパもさることながら引っ張った際にサイドウォールが綺麗な弧を描くのもこのタイヤの魅力ですね(^^♪   取り付け後に一度車高調整も実施し、完成したスタイルがこちら(^^)/ WHEEL:WORK EMOTION T7R 9.5J×18inch TIRE:HANKOOK Ventus S1 evo3 225/40R18 SUSPENSION:BLITZ ZZ-R この出面とコンケイブ！ 同クラスの車種でこのサイズが入るクルマはなかなかありません。 ダブルウィッシュボーンの足回りとブリスターフェンダーを持つカロスポならではの特権ですね( *´艸｀) この度は車高調に引き続きホイールもお買い上げいただき大変ありがとうございました。 何か気になることがありましたら是非お気軽にお申し付けください。 スタッフ一同お待ちしております。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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カローラスポーツにコダワリの9.5J装着！！

コダワリのボルクTE37 SAGA SLをカローラスポーツにセット！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はコダワリのサンナナをカローラスポーツに装着！！   圧巻の9.5Jをセット👍   あの部分やこの部分もこだわりました～ じゃん！！ いつものサンナナと思いきや・・・・・・・・ 拘った部分がありますよ～   皆様気づきましたか？？ ボルクステッカーをメタルステッカーにしました！！   コレだけでめっちゃイメージ変わりますよ👍 バルブも黒で統一！！ 装着すると圧巻のFACE4が拝めます（笑）   オーナー様にご要望頂いた最大のポイント🔥   そんな要望もボクにかかればレッドマジック！！   カッコ良く仕上げますよ👍 どうです～？？   ステッカー変えるだけでめっちゃ変わりますよね？？   こう言ったコダワリメッチャ好き🔥 出ヅラもしっかり仕上げました🔥 オーナー様この度は有難う御座いました🔥   次のカスタム是非ご用命お待ちしておりますよ～   ではクマザキでした！！

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カローラスポーツにグラムライツ57CR 9J-17インチ＆ブリッツZZRにてローダウン！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　カローラスポーツのローダウン＆ホイール交換となります(^^) 今回は特殊な条件の中、ギリギリを攻めた仕様にて取付させて頂きました♪   装着ホイールはRAYSグラムライツ57CR。 最近スペックD、スペックMにモデルチェンジした57CR。 モデルチェンジ前の最後の1セットをお取り寄せし装着させて頂きました(^^)   モデルチェンジ前のカラーはグロスブラック。 現行品はガンメタ系カラーとるので、雰囲気が大きく異なります！ 今回はグロスブラックのカラーに拘り、こちらを選んで頂きました(￣ー￣) オプションのブラックセンターキャップも装着し 足元を真っ黒に統一です☆   サイズは純正から1インチダウンの17インチを装着。 肉厚タイヤで走りも重視したスタイルとなります～ 通常のカロスポですと何も気にせず装着可能なのですが 見ての通り真っ赤なキャリパーが装着されております・・・   アクレさんのビックキャリパー。 キャリパーの立ち上がりはもちろんのこと、純正よりも外径がかなり大きくなっております。 当初はインチダウンは不可能かと思われましたが メーカー様のご協力もあり、何とか干渉せず取付可能となりました♪   ホイール交換と同時にローダウンも施工です！ カロスポオーナー様に人気No1のブリッツZZRにてローダウン。 元々の17インチの設定が純正よりもかなり外に出るサイズ設定となるので ローダウンを行いフェンダー内にホイールを収めております(￣ー￣) リアはナチュラルでキャンバー角がつくので、地上高ギリギリまで落としていきます。   フロントは車高調側の長穴にて、出ヅラを見ながら調整。 前後同サイズで、イイ感じに出ヅラを合わせて完成です♪   今回はキャリパークリアランスも出面も超ギリギリな仕様にて仕上げさせて頂きました！ そもそも車が新しすぎて、納車時にサスペンションのマッチングも出ておらず 装着の可否が何も分からない状況からのスタートでしたが、時間を掛け何とか完成することが出来ました(^^) 社外キャリパー装着車などでホイール選びにお困りの方も是非ご相談下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　グラムライツ57CR （F/R）9.0J-17インチ カラー：グロッシーブラック タイヤ：流用 （F/R）235/45R17 サスペンション：ブリッツZZR   カローラスポーツのカスタムが得意な当店。 ローダウンやホイール交換は是非お任せ下さい♪ 今回も遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

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ツライチ！カローラツーリングにWORK グノーシス CVX 19インチを装着！

今回はカローラツーリングにWORK グノーシス CVX を19インチでツライチ セッティングさせて頂きましたのでご紹介します！ メッシュとひねりのハイブリッドデザインで人気のホイールです♪   乗り味重視でしたら18インチがいいと思いますが、スタイル重視であれば 19インチでベストなマッチングじゃないでしょうか！     もともとローダウンされている車両でしたので、しっかり実車計測させて頂いて サイズを選定しました(^^♪ WORKの強みである2ピースホイールで1ｍｍ単位のインセットオーダーができるので、 お好みの出面に調整できます！   サイズ的にガッツリコンケイブするディスクは選べませんが、それでも CVXらしいコンケイブはカッコいいですよね(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシス　CVX　フルリバースリム （F/R）7.5J-19インチ カラー：マットブラック タイヤ：ファルケン　FK510 （F/R）215/35R19   出面に拘る方はWORKの2ピースホイールで理想のスタイルを手に入れませんか！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました!(^^)!

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カローラクロスノーマル車高に8.5Jをインストール！！

カローラクロスにエモーションZR10 19インチを装着！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はカローラクロスの登場です👍   オーナー様からノーマル車高にて19インチを履かせたい とご相談いただきました。   って事で実車測定も含めベストなサイズを探りました！！ ホイールはこちらエモーションZR10   やっぱりエモーションと言えばZR10は大人気👍 取り付けて行きますよ～ ヨコからはこんな感じ👍   バッチリしあがりました～ ホイールサイズは8.5Jをチョイスしよりカッコ良く👍 リアからのFACEを完璧にきまりました🔥 オーナー様この度は有難う御座いました！！   次のカスタムはローダウンですかね？？   是非ご用命お待ちしておりますよぐ👏   ではクマザキでした。

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BLITZ車高調でローダウンを行い、マルチピースホイールでツライチセッティング！！

  カローラスポーツ・カローラツーリングのツライチセッティングもお任せ下さい！！ 本日はWORKホイールでカッコ良く仕上げましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・カローラスポーツのご紹介ですっ✨   先日、BLITZ車高調を装着しローダウンを行ったおクルマ。   その際にホイールもご注文いただき、冬タイヤからの履き替えのタイミングで大変身させちゃいましたよっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 WORK EMOTION ZR10 2P 19Inc 」   WORK EMOTION と言えば、WORKさんから発売されている軽量スポーツホイール（1ピースタイプ）。   それをベースに、より細かいサイズ設定に対応するホイールが WORK EMOTION 2ピースモデル となります！！   更には リムカラーカスタム も行いましたよぉ～♬♬     2ピースホイールとなりますので、リム幅やインセットも自由にオーダー出来る優れモノ！！   1ピースホイールのサイズ設定を見ると 「 5穴 PCD 114.3 」 用のホイールはラインアップが多いですよね！？   しかしながら 「 5穴 PCD 100 」 用となるとその設定も限られてきます。。。   そして設定されているホイールサイズでは満足出来る出ヅラに仕上がらない事も多いかと思います。     そんな時は2ピースホイールでお好みの出ヅラに仕上げるのもオススメ！！   今回の仕様は、保安基準を意識しながらのツライチセッティング。   車輛によりフェンダーの形状は様々で、ツライチギリギリサイズでは保安基準に抵触する車輛もあります。   今回のサイズ選定も保安基準でチェックされる 「 30～50度 」 の範囲をしっかり確認しながら行いましたよっ！！     先程も記載しましたが、N様・カローラスポーツは車高調にてローダウンを行っているおクルマ。   なので、メーカー推奨サイズをそのまま装着したのでは出ヅラに満足出来ない可能性が高いですよね。   WORK EMOTION ZR10 2P はサイズを自由にオーダー出来るホイール！！ 更には、メーカー推奨サイズで注文しても、カッコ良く仕上がるインセットで注文しても同じ価格なんです。   それならカッコ良く仕上がるサイズで注文した方がお得ですよねっ♬♬     そうは言ってもカッコ良く仕上がるインセットなんて分からない。。。   そんなオーナー様もご安心下さい！！   どんな愛車に仕上げたいかをお伝えいただければサイズは当店スタッフがお調べ・ご案内させていただきます。   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ♬♬     N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   冬場の車高調取付けから始まり、早くも春。。。   ついに装着の時期を迎えましたねっ♬♬   見違える仕上がりとなった愛車はいかがでしょうか！？   カッコ良い愛車でのドライブは気持ちが良いですよねっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   次なるご紹介は。。。 「 スカイライン400R のツライチセッティング 」 っとなります、 お楽しみに！！

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カローラフィールダーに5本スポークの激渋ブロンズ！！アドバンレーシング TC-4インストール

カローラフィールダーの足元へ シンプル5本スポークラインで人気のヨコハマ アドバンレーシングTC-4。 激渋カラーのブロンズは車種問わず人気です！！     クラフト知立店金子です。 今回はカローラフィールダーを脱ノーマル化！！ 激渋なスタイルを手に入れます。     ヨコハマ アドバンレーシングTC-4 ホイールサイズは7.0J 17インチ カラーはアンバーブロンズメタリック＆リング ブロンズ系カラー！今キテマス！！     スタンダードコンケイブと一番フラットな コンケイブディスクでありながら、かなりコンケイブしてます！！ これがアドバンが人気な秘訣なんです♪     フロント側のセンターハブがそれなりに高いフィールダー。 そして装着可能で一番フラットなロータイプセンターキャップに この同色系のセンターキャップの設定が無かった為 あえて少し高さのあるミドルセンターキャップをご用意させて頂きました。     タイヤは静粛性の高いダンロップのルマン5プラス。 サイズは195/45R17をセレクト。 タイヤは少しだけ引っ張っている感じを出したいという オーナー様のご要望もありましたので、 7.0Jのホイール幅に対して195幅のタイヤをセットする事で・・・     このような少しショルダー部分が寝る引っ張り具合に。 オーナー様もこの感じがお好みだったようで 理想のスタイルに仕上がりました！！ (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 SIZE：7.0J 17インチ TIRE：ダンロップ ルマン5プラス SIZE：195/45R17     TC-4の特徴はコンケイブと述べましたが、 リム天面よりもディスク部分（スポーク部分）が 大きくラウンドするタイプのホイールになります。 それがコンケイブを確保する秘訣にもなるかと思いますが フロント側はそのスポークの一番盛り上がる部分でかなりのバチバチサイズ。     あくまでもノーマル車高で履きこなすという事でしたので 純正からどれだけ出ヅラが外に出るか確認。 車両誤差、左右差もあるかと思いますので、 攻めのサイズ感の場合は都度実車で確認！！     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 激渋なフィールダーに仕上がりましたね(^_-)-☆ 次のカスタムは強化パーツ？マフラー？ ご相談いつでもお待ちしております♪

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カローラクロスのツライチカスタム。 車高調でローダウンを行い 「 9.5J 20インチ 」 を装着っ✨

  ブリッツ車高調にてローダウンを行い、実車計測で仕上げる。 当店でのツライチセオリーで完成させましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はU様・カローラクロスとなりま～す♬♬   よぉ～く考えてみたら、カローラクロスのカスタムは今回のおクルマが1台目。   どんなホイールサイズが入るのか。。。   そう考えていましたが、けっこうイイ感じのサイズを装着出来る事が分りましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 WORK バックレーベルジースト BST1 」   サイズは20インチをチョイス！！   そして選択したリム幅は 9.5J となります。     先程も記載いたしましたが、カローラクロスのカスタムは今回が初めて。   なのでホイールサイズもどの位のサイズがちょうど良いのかを調べながらの作業となりました！！   ローダウンを行っていないノーマル車輛であればメーカー推奨サイズを装着すると言うのも1つの手ですが、今回のおクルマは車高調にてローダウンを行っている車輛。   そうなるとメーカー推奨サイズでは物足りない仕上がりとなってしまいますよね！？     オーナー様にどんな仕上がりをお求めかを聞いてみると、しっかりツライチを狙いたいとの事！！   それならと、まずは車高調を装着しローダウンを行ってからホイールサイズを決める形をとりました。   カローラクロスもローダウンを行うと装着出来るホイールサイズが変わるおクルマ 👀   そんな場合はローダウン後のサイズ計測がオススメですよぉ～♬♬     ローダウン後の見た目がコチラ！！   タイヤサイズ 「 245/35-20 」 を装着している状態でタイヤとフェンダーのクリアランスが指2本程。   車高調はブリッツZZRを装着、この状態でリアは全下げ状態となります。   今回のカスタムで分かった事。。。 それはけっこうイイ感じのホイールサイズを履けるクルマだと言う事。笑   カローラクロスのカスタムもクラフト厚木店までぜひご相談下さ～い♬♬     U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調でローダウンを行う所からスタートし、無事完成まで辿り着けましたねっ 👍   そしてサイズに悩んだホイールもこのサイズ感で正解だったのではないでしょうか！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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カローラクロス をカスタム！デルタフォースオーバル 17インチ x ホワイトレター！

カローラクロス をカスタム！デルタフォースオーバル 17インチ x ホワイトレター！ 爆発的な人気を誇るトヨタのSUV【カローラクロス】 カスタムの自由度も高く、大口径履きからオフ系カスタムまで幅広くイケる懐の深さも人気の秘訣。 当店では後者のカスタムでカローラクロスを仕上げていきます。 皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 カローラクロスでアーバンオフカスタムを目指す際、気になるのがインチ。 16インチ？17インチ？？悩ましい選択ですよね？(^^; 今回はコチラをチョイス… 17インチ！ オンロードメインの場合、ハンドリング特性などを極力変化させたくない場合、 1インチダウンが理想的かもしれません。勿論、組み合わせるタイヤによっても内容は変わりますので、 是非ご相談くださいネ(*^^)v さて、今回ホイールは、デルタフォースオーバルでカスタムしていきます。 幅広い車種に対応出来るラインアップの幅広さとフォルムから支持を集める一品です。 センターオーナメントカラーを オレンジ、カーキ、グリーン、シルバーの全4色から選択可能でオリジナリティ溢れる仕立ても可能。 今回、シルバーを選択しシンプルな仕様を目指していきます。 フロントブレーキクリアランスもOK… リアの電子サイドブレーキ部もOK！ 前後共に装着が出来たら完成です。 BEFORE→AFTERを見ていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：デルタフォースオーバル 17インチ COLOR：マットブラック TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーA/T EX 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 Zグレード純正18インチからデルタフォースオーバル17インチへ。 タイヤサイズもMASSIVE方向に振る事でインチダウン感をなくし、 サイドシルエットを整えさせていただいております。 組み合わせたタイヤは【トーヨータイヤ オープンカントリーA/T EX】 一般道、高速道路走行化におけるロードノイズ低減に注力しつつ いざという時のオフロード性能確保を目指したA/Tタイヤ。 アウトサイドにホワイトレターも奢られているので視覚効果もバツグン！ アーバンオフテイストなカローラクロスが完成！街に出れば注目の的間違いなしですネ(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！   【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】  

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【カローラスポーツ】第３弾 コダワリのエモーションT７R ２Pを取り付け編

■T7Rでディープコンケイブ且つツライチなカロスポカスタム！ ブリッツ ダンパーZZ-Rとガナドールマフラーを装着させて 頂きましたK様のカローラスポーツ。 ３部作となるブログの本日は最終３部作！ どのように完成するのかボクもすごく楽しみでした。 こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 前回のブログをご覧になれますので↑の画像を押してみてください^^ 車高調を付け、マフラーを付け、 今回は遂にタイヤとホイールを取り付けていきますよ^^ ↑T7R 2P　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑カロスポ純正 当店にて実車測定を行いツライチまでのインセットを導き出し、 前後違いのサイズでツライチなT7R 2P。 K様のとてもコダワリが詰まったホイールです^^ それではBEFOREとAFTERをご覧ください！ ↑↑BEFORE ↑↑AFTER TIRE：NT555G2 WHEELE:WORK EMOTION T7Ｒ 2Ｐ 18inch COLOR：MGM(マットカーボン) NUT：MONOLITH＆INNER CAP COLOR：NEOCHRO ホイールに拘ったという事はもちろんナットにもコダワリを^^ 当店人気の内掛けタイプのモノリスナットです！ ホイールによってはナットホールがとても狭く 取り外し時に傷がついてしまうことも…。 そんな悩みを解決してくれるのがモノリスナット。 なのでクラフトでは内掛けナットをおすすめしています^^ T7R 2Pは引き締められた7本スポークを更に際立たせる ディープリムのホイールでスポーツ性抜群！ K様のサイズはこんなにもコンケイブしています^^ K様この度はクラフト多治見店をご利用頂きありがとうございます。 エアーチェックなどいつでも気軽にご来店下さい！ 今回の3本立てのブログをご覧になった皆様のカスタムのご参考になれればと思います^^ それではまた次回のブログで！ クラフト多治見店でした。   現在開催中のイベント！！ 画像をクリックすると詳細がヽ(^o^)丿 TOYOTIRE大商談会：2月23日（木）～3月30日（木） 開催予定イベント WEDS新作ホイール展示会：3月11日（土）～3月19日（日）

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カローラツーリング×SSRフォーミュラメッシュ。保安基準を意識しても充分キマりますよっ✨

  本日より3月がスタート！！ 春はカスタムのご相談が増える季節。。貴方の愛車もカスタムしちゃいませんか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はF様・カローラツリングのカスタムをご紹介しま～す♬♬   眩いゴールドホイール。。。 そしてどこか懐かしいメッシュデザイン。。。   ご購入いただいたホイールは 「 SSR フォーミュラメッシュ 18インチ 」 ですっ✨     ノーマル車輛をお預かりし、ローダウン＆タイヤ・ホイール交換をお任せいただきました！！   そして今回のミッションは保安基準を意識したツライチカスタム。   ここ最近ではご依頼が多いカスタムかも知れませんね。   完成までの流れは以下の通りです！！     まずはローダウンからスタート！！   今回装着したローダウンアイテムは 「 車高調 」 となります。   車高調とはローダウン量をお好みで調整出来る便利なアイテム。   先程も出てきた 「 保安基準 」 と言うワードですが、ホイールの出ヅラ以外にも色々な部分に存在します。   もちろん車高の高さに基準はありますし、その中にも枝分かれした項目が存在します。   車高が調整出来ると言うのはそんな基準をクリアするのにとっても適したアイテムなんですよね。   ■ 車高調装着時のブログ記事はコチラ ⇐ ⇐     そして車高が決定した後にホイールサイズの採寸作業を行いました。   この採寸作業を 「 実車計測 」 と呼びます。   SSR フォーミュラメッシュは3ピース構造のホイール。   なのでホイールサイズを選ぶ事が出来るんですよねっ♬♬   もちろん、メーカーマッチングサイズと言うのは存在しますが。。。   ローダウンを行う程のカスタムユーザーさんには物足りないサイズ感となってしまいます。     その理由は 「 ノーマル車輛 」 をベースに考えられているからです！！   メーカーマッチングサイズとはノーマル車輛で安心して装着出来るホイールサイズの事。   なので皆様の大好物 ツライチ仕様 を目指すなんて夢のまた夢。。。   そんな時にカスタムショップのノウハウが必要になってくる訳ですよね。     3ピースホイールと言うのは基本的にはオーダーメイド商品となります。   「 アウターリム・インナーリム・ディスク 」 と、この3つのパーツが組み合わさって完成となります。   メーカーさんはホイールショップから注文が入った際に指定のサイズに組み合わせて出荷すると言った流れなんですよね。   逆に言うとホイールショップからの指定サイズで出荷する訳なので、その指定するサイズを厳選すれば念願のツライチ仕様に仕上げる事が出来ると言う訳です！！   そこでクラフト厚木店が得意とする 実車計測 が効果を発揮する訳ですねっ♬♬   実車計測とはそのクルマにピッタリ合ったホイールサイズを見付ける採寸作業の事。   要は自分のクルマ専用のオーダーメイドサイズを見付けると言った所でしょうかね。   ご購入の際に行うこの実車計測作業ですが、なんと追加費用はいただいておりません！！   そう聞くと、使わなきゃ損って感じがしちゃいますよねっ笑   クラフト厚木店得意の実車計測で貴方の愛車にピッタリなホイールサイズを見付けてみませんか！？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     車高調装着からスタートした愛車のカスタム計画、無事完成ですねっ✨   そして、拘りの車高に拘りのホイールサイズでイメージ通りのカッコ良さに仕上がってくれましたねっ♡♡   それでは楽しいCarライフを。。。   またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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