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フォレスターにHKSハイパワーマフラーを装着！ボクサーサウンドがたまらない！

■音ヨシ！見た目ヨシ！プラス軽量！3拍子揃ったスポーツマフラーをSK型フォレスターへ！ 水平対向エンジンが奏でるボクサーサウンド♪ 力強くてカッコいいですよね！スポーツマフラーに交換することで より迫力あるサウンドをお楽しみ頂けますよ(*^^)v こんにちは！クラフトナゴヤドーム西店 長谷川です^^ 本日はSK5型フォレスターのマフラーカスタムをご用命頂きました！   ■HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱ   砲弾型にチタンブルーテール！ スポーツマフラーといえばこのカタチがカッコいいですよね(#^^#)   -BEFOR-   -AFTER-   肉薄ステンレス材による恩恵で純正比8.6kg(約)も軽量化。 音だけでなく性能をもアゲるHKS製マフラー！造りも綺麗です^^   -BEFOR-   -AFTER-   気になるサウンドは力強い重低音♪これぞスバルターボの音。 ドライブがより一層楽しい時間になりますよ(*'▽')   この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 マフラーカスタムもお任せあれ♪ クラフトナゴヤドーム西店でした(^^)/ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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• インプレッサ
• WORK
• 実車計測

インプレッサSTIに8.5Jのエモーション極の18インチをツライチ装着！！

インプレッサSTIにKIWAMI！！チューナーサイズを装着しました。   完成されたデザインに加え、 サイズバリエーションからカラー設定まで幅があり、 更にはサイズによって 落ち込みの激しいコンケイブまで選べてしまうエモーション極。   今回はそんなホイール、エモーション極を インプレッサSTIに装着頂きました。 サイズは18インチ、車高はノーマルでしたが ゆくゆくはローダウンも視野に入れているとの事で、 チューナーサイズをお任せ頂きました。   もちろん実車で計測を行い サイズを煮詰めてオーダーさせて頂きました。 人気ホイールにつき 数か月といった納期がかかりましたがなんとか無事に装着。 ホイールの径は同じでしたので、 タイヤは流用致しました。   つまりホイールのみが変わっただけなのですが 実際持ってみると驚くほど軽かったです。   ホイール幅はよりワイド化されているので 普通は重くなるはずなのですが これが人気ホイールの魅力、 履いた方にしか分からない良さになります。 履きたいホイールが決まったら次はサイズ選定。 この手間が満足感と似た目を変えてくれます。   クラフトでは実車にてホイールサイズを割り出す、 【実車計測】を行ってホイールサイズのご提案を行っています。 ツライチやチューナーサイズ装着のご相談なら 是非とも当店にお任せください。 純正ホイールは下取させて頂きました。 ご不要になったホイールは是非ともクラフトまで。 当店どんなアルミホイールでも高価買取・下取中です。   ではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• WORK

【イベント開催中】GR86に走りの5スポークホイール！WORK エモーションT5Rを装着！

■GR86のカスタム続々！走りの１８インチ仕様もカッコいいぞ～♪ ZN6型からZN8型へ乗り換え。86フリークなオーナー様の車両へ 人気のワークエモーションホイールをご用命頂きました(*'▽') こんにちは^^クラフトナゴヤドーム西店　長谷川です♪   今最もホットな車両！？がピットイン。 ZN6型の86に装着されていたアドバンRS2を履いていますが 現行8型に着けると出面がタイトに。高価下取りでお得に買い替えを頂きました！   ■WORK EMOTION  T5R サイズ：18インチ 7.5J カラー：マットグラファイト ■TOYOTIRES プロクセススポーツ   走りの5本スポークSTYLE。エモーションシリーズで最軽量！ ホイールはバネ下荷重といって車の運動性能に影響してきますから、 スポーツホイールを履くと走りが楽しくなる！とも言われてます(*^^)v 装着後は人気の３Dアライメントを施工♪ 新品タイヤ装着時に調整を行うことでより効果的ですよっ(^^)/   -BEFOR-   -AFTER-   どちらも人気ホイール。甲乙つけがたいですが、 トムスエアロのマットブラックと良い相性！まとまっていてカッコいい♪   走りの18インチ！５本スポークのスポーツホイールが似合いますね(*'▽') シリーズ最軽量ホイールのスペックでGR86に+αカスタム！   この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 空気圧チェックなどお近くを通られた際はお気軽にお立ち寄りください(^^)/   GR86やBRZ等のスポーツカーのタイヤホイールもお任せ下さい♪ クラフトナゴヤドーム西店でした！ ただいま開催中のクラフト50thアニバーサリー協賛セールに、WORKも出店して頂いています！ 第一弾：9月10日(土)～9月12日(月) 第二弾：9月17日(土)～9月19日(月) 期間中は、WORK商品を多数展示中！ 皆様のご来店をお待ちしております^^ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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• 86 ZN6/BRZ ZC6
• 車高調
• BLITZ
• ENKEI
• ツライチセッティング

9Jツライチ！BRZをゴールドのエンケイで仕上げました！

エンケイホイールは10月から値上げです！ ご検討の方はお急ぎください！ スバル車と言えばこの組み合わせ！ 今でこそ少なくなりましたが、昔はSTIモデルと言えばコレだったんですよねぇ。 スバル好きな小林がお送りします。 ノーマルの状態でご入庫。 本日はローダウンとインチアップのフルメニューで仕上げていきます。 車高調はBLITZ ダンパーZZ-R。 86・BRZ用は標準仕様でピロアッパーとなります。 エントリーモデルながら車高のローダウン量、セッティング幅が広く 当店でも人気のサスペンションです。 ゴールドのホイールって意外と少なくて、 更に好みのものを探すとなると・・・と、ここでオーナー様に 刺さるドストライクな1本が。 エンケイPF05はサイズ限定でゴールドの設定があるんです。 しかも5/100でサイズもチューナー系！ ツライチセッティングで86＆BRZに履いてくれと言わんばかり(笑) ホイールサイズありきでリアの車高を決定し、 フロントは前後バランスを取りながら下げ。 ピロアッパーでキャンバーを調整していきます。 Wheel：エンケイ PF05 9.0J-18in 5/100 ゴールド Tire：NITTO NT555G2 Sus：BLITZダンパーZZ-R 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 ザ・純正の姿から垢抜けました！ やっぱりブルーボディにゴールドの組み合わせは スバルのイメージが強いです。 サイズは前後9.0Jで統一し、キレイな引っ張りでツライチをキメました。 カラーで主張する分、デザインはシンプルな5本スポークで引き算。 太履きならではのスポークの反り返りも見応えがありますね。 86・BRZのツライチセッティングは数多くの実績がございます。 当店は基本的に車高調レギュレーションなので追加アーム等も一切使いません。 ご相談お待ちしております～。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• VOLK

【鍛造】GR86にRAYS TE37 SAGA S-plus クラフト50周年記念モデル・18インチを装着！！

GR86にVOLK！！18インチ鍛造ホイールを装着！！   GR86のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は納車直後にご来店頂きましたGR86のご紹介。   この度は納車前からホイールをご注文頂いていました ホイールセットをご装着頂きました。 そのホイールがこちらの、 VOLK RACING TE37 SAGA S-plus クラフト50周年記念モデル。 ホイール名を見て分かるように 当社50周年を記念したRAYSとのコラボホイールとなっています。   既存モデルでは設定の無い 海外専売モデルのプレスドブラックのカラーを採用し、 サイズもGR86専用に再設定されたモデルとなっているので フィッティングはもちろん他と被らない オリジナルティ溢れるホイールとなっています。 合わせたタイヤは街乗りやスポーツ走行などで オールマイティに対応している TOYO TIREのプロクセススポーツ。   今回は人気の235/40R18サイズを装着頂きました。 地面との接地面を増やすことによって グリップ力を上げるサイズチョイスです。 ステッカーでは味わえない マシニング加工によるVOLKRACINGロゴが メーカーの技術力の高さを伝えてくれますね～   もちろん見た目だけではなく、 鍛造ホイールならではの軽さと強度も合わさっていますので 装着後の走行面や乗り味も大きく変わってきます。 ホイールが軽くなるとハンドリングが軽くシャープになったり、 力の伝わり方も変わるのでアクセルや ブレーキ時のレスポンスも向上。   更にはホイール自体の軽量化にともなう 路面からの突き上げもマイルドになり乗り心地も良くなります。 鍛造ホイールの代表格、 VOLKRACINGならではの魅力でもあります。 RAYSホイールは非常に人気な為、 メーカーでの欠品による長期納期が深刻化していますが 今回ご紹介しましたオリジナルモデルは限定モデルの為、 一部クラフト内で在庫でもご用意が御座います。   在庫状況にもよりますが最短取り付けが可能ですので 気になっいた方はお早めにお問合せください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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• SUBARU
• レヴォーグ
• マルチピース
• WORK

ツライチ！レヴォーグにワークエモーションＣＲ3Ｐ 19インチを装着！

今回はレヴォーグにワークエモーション CR 3Pを19インチで装着させて 頂きましたのでご紹介します！   18インチでのホイール交換が多いお車ですが、19インチになるとホイールの 存在感がかなり増し×2になりますね♪ もともと19インチのホイールを履いていたので、タイヤまそのまま流用します。   インプレッサ用の純正4ポッドキャリパーに換装されております(;^_^A メーカーマッチングは不明となってしまうので、メーカーから型紙を取り 寄せて現車チェックの結果取り付けOK！   リアも大きななキャリパーではないので問題なし！   3ピースのホイールになると、2ピースのホイールのように1ｍｍ単位の オーダーが出来ないので、サイズはお客様と念入りに確認します!(^^)! 今回は同時にアライメント調整もさせて頂き、出面はイイ感じにツライチに♪   今回のカスタムスペック ホイール：ワークエモーション　CR 3P （F/R)19インチ-8.5J タイヤ：流用   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ まだまだ熱いVMレヴォーグのホイールカスタムは、クラフトにお任せ下さい(^^♪

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• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• その他　パーツ/GTパーツ

シート交換もクラフト知立店へお任せあれ！！GR86にRECARO SR-7を装着しました☆

タイヤ・ホイールだけではありません！！ シートカスタマイズもクラフト知立店へお任せください☆ RECAROのSR-7をGR86(ZN8)に装着しました   クラフト知立店 白井です 今回装着したのはSR-7 SRの名を継承するグローバルスタンダードモデル 肩から腿にかけてホールド性を高めた形状でリクライニング可能なセミバケットモデル 座り心地もさることながらドレスアップにも最適   同SRシリーズでスポーツフィーリングを重視するSR-6よりも カジュアルな印象でスポーツドライブからロングドライブまで あらゆるシーンをカバーするSR-7   肩と腿部分には7-WOODのカバーを装着 バケットシートをお使いの方はご存じかと思いますが ホールド性能を高めた故に乗り降りの際にシートが擦れてシート破けが起きたりするんです そこでカバーを付けることでシート破けを防ぐことができます   こちらはショルダーカバーになります シートベルトの擦れでシートの破けが起きやすい方部分を保護します   こちらは座面サイドサポートカバー お車の乗り降りで擦れて破けやすい腿部分を保護します   シートヒーターやシートベルトの警告灯など配線類なども通っているシート 熟練のスタッフが丁寧に装着をさせて頂きます   【BEFORE】 【AFTER】 純正でもスポーツかーらしいサポートのあるシートのGR86 SR-7の装着でよりスパルタンなコクピットになりました 座っていただければそのホールド感に満足いただけると思います     窓枠からレカロのロゴがかっこいい シート上部のロゴ刺繍ってかなり大事なポイントですね   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   GR86/新型BRZのカスタムはデモカーが居るお店 シートカスタムもクラフト知立店へお任せください

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• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
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• KW､ST
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サスペンション&タイヤ・ホイールでトータルドレスアップ☆86(ZN6)にRAYS TE37&ST XAを装着しました

話題沸騰中のサスペンション“ST”に 往年の名作ホイール“TE37”を同時装着 86(ZN6)を一気にカスタマイズしました   クラフト知立店　白井です 本日はオレンジメタリックの86をカスタマイズしていきます サスペンション&タイヤ・ホイールのトータルドレスアップにてご用命いただきました☆   まずはサスペンションパートのご紹介 じわじわと人気に火が付き、今ではご指名で購入されることも多くなった“ST”サスペンション 今回は減衰調整式の“XA”を選択されました ショックの固さを変えて自分好みのセッティングができるのは スポーツカーユーザーとしては重視したいポイントですよね   複筒式のショックアブソーバーを採用しており ショックストローク量を十分に確保できます そのためローダウン時にも乗り心地の良さに定評があります またストローク量の多さはダウン量にも直結 ネジ式タイプの車高調ですが申し分のないダウン量です   ホイールにはRAYSの名作ホイール“TE37”を装着しました 17インチ・18インチ展開の“TE37 SAGA S-Plus”は サーキットでのハードな仕様も考慮したスパルタンモデル 鍛造ならではの軽量&高剛性ホイールに仕上がっています （ビフォー） （アフター）   ローダウンにインチアップのW施工でスポーツカーらしいローフォルムになりました   ホイール：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus サイズ：18インチ カラー：ブロンズアルマイト タイヤ：NITTO NT555G2 サスペンション：ST XA   86のカスタム実績多数の当店ですので ダウン量に合わせたベストな出面セッティングが可能 トータルドレスアップはお任せください   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   86(ZN6)/BRZ(ZC6)のカスタマイズは実績豊富 レイズホイールの事ならレイズNo.1ショップのクラフト知立店へ

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• コンパクトカー
• ルーミー/タンク/トール/ジャスティ
• マルチピース
• WEDS

ルーミーのホイールサイズ選びはココに注意しましょう！！

  人気のコンパクトCar ルーミーに2ピースホイールを装着。 設定に自由度はありますがクルマごとの注意点を理解しながら仕上げて行きましょう！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・ルーミー。   納車されたばかりのおクルマをホイール交換でイメージチェンジ✨   それではコチラをそうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック709M 16Inc 」   カラーはプレミアムシルバーをチョイス！！   マーベリック709Mは2ピースホイールなので 「 リム幅やインセット 」 をお好みで選べるモデル。   オーナー様からは 「 ディーラーさんにもスムーズに入庫出来る仕上がり。。 」 をご依頼いただきました✨     そこで担当佐藤も色々と考え、リム幅6.0Jをベースに仕上げて行く事に。。。   用意したタイヤは 「 ダンロップ ルマン5　195/45-16 」    ホイールリム幅 6.0J を選んだ理由は上記のタイヤを組み込んだ際のタイヤの形状を考えての事！！   まず、ディーラーさんにスムーズに入庫出来る様にするには保安基準をクリアしていないといけませんよね！？   そこでタイヤの適応リム幅を考えてのリム幅選びを行いました！！     続いてはインセット選びとなる訳ですが、ルーミーのボディーってちょっと特殊な形をしているんです。   そしてそのボディー形状をしっかり理解した上でホイールサイズを決めないといけません！！   どういう事なのか！？   その理由はリア側にあります。     保安基準にてチェックされるのは30～50度の範囲となります！！   上の画像に赤いV字のラインを引いてみましたが、この範囲がボディーに収まっている事が求められます。   そして注意が必要なのがリアのバンパー付近のボディー形状にあります。   次の画像をチェックして下さい！！     リアバンパー付近を赤丸で囲ってみましたが、ここの形状が特殊！！   要はバンパーの形状（面積）がフェンダー部よりだいぶ狭いんですよね。。。   画像の中に青いラインも見えると思いますが、フェンダーはこの青いラインの位置にいますがバンパーは更に絞られておりこの部分を考慮しながらホイールサイズを決めなければいけません。   保安基準を意識するとはそう言った車輛ごとのボディー形状まで意識すると言う事。   簡単に車検OKサイズと言っても、けっこう奥が深いんですよぉ～ 👀   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ♬♬     O様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   サイズ選定や適合チェックに時間を要しましたが、無事完成して良かったですねっ♬♬   そしてお気に入りだったマーベリック709M、良いイメチェンになりましたよね 👍   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いしま～す☆☆

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• インプレッサ
• TWS

GRFインプレッサに TWS T66-F 18インチ 限定カラーを装着！

人気のインプレッサＷＲＸの中でも特徴的な鷹目＆5ドアハッチバックのＧＲＦに 超軽量ＴＷＳホイールを装着させて頂きました！   鍛造ホイールで有名なＴＷＳですが、このモータースポーツシリーズ『Ｔ66-Ｆ』は 抜群の軽さを誇ります♪ 更に今回お取り付けしたカラーは、今年の4月までの期間限定で設定されたものです！     よく見るとブレーキキャリパー＆ローターが『PROVA』製に変更されていますね!(^^)! こちらもメーカーに事前にマッチング確認していましたので、問題なく装着できております！   8.5Jのホイール幅に245のタイヤサイズで引っ張らないちょうど良いムッチリ感に なってカッコいい仕上がりですね(^^♪   スポークサイドまで肉抜きされて徹底的に軽さを追求したホイールです!(^^)!   今回のカスタムスペック ホイール：TWS　モータースポーツ　T66-F （F/R)8.5J-18インチ カラー：フラットレーシングガンメタ（限定色） タイヤ：アドバンスポーツ　V105 （F/R)245/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ TWSホイールのことはクラフト相模原店にお任せ下さい(^^♪

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• SUBARU
• レヴォーグ
• ローダウン系
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

レヴォーグに深リム3ピース！SSRフォーミュラメッシュ　19インチ装着！　

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　レヴォーグのホイール交換です(^^) エアサス等足回りをガッツリカスタムされた1台。 こちらのお車には只今展示イベント中のSSRホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはSSR　フォーミュラメッシュ　19インチ。 ネオクラ系ワイヤーメッシュデザインでインパクト抜群のシリーズ！ フォーミュラシリーズは当店でも車高短系のお車をメインに取付させて頂いております(￣ー￣)   SSRホイールならではのFMシルバー。 昔ながらの少しザラツいた感じの塗装となり 一般的なマットシルバーとは質感が大きく異なります。 非常に味のある色味となっていますね(^^)   フォーミュラメッシュは標準でクラシカルピアス仕様となり それに合わせてナットはモノリスのグロリアスブラックを組合せです(￣ー￣) 離れてみるとピアス・ナットの色がほぼ同色に見えるので 全体的にすっきりとした印象になります！   足回りをガッツリと弄られ、前後キャンバー角の調整も可能な仕様。 それに伴いホイールもお車に合わせたチューナーサイズを装着。 今回は前後9.5Jで限界までリムが深くなるサイズをチョイスです(^^♪   車高はかなり低めとなっておりますが、こちらの車両はエアサス装着車。 ここから車高の上げ下げが瞬時に可能な状態となっております。 リモコンでピピっと操作すると・・・   撮影用にここまで車高が下がるようです(￣ー￣) ネオクラ系ホイールは独特なデザインの為、お車の車高等 全体のバランスと合わせるのが難しいですが タイヤがフェンダーに被るくらいの仕様ですとかなりマッチしてくれますね♪   エアサス全下げ状態でリム部分の干渉なくしっかりと入ってくれました。 インセット・リム深度とベストなセッティングで完成です(^^)   ちなみに今回装着したSSRホイールは只今当店でサンプル特別展示中となります！ 期間は9月11日までとなります。 10月1日からホイールの値上げもありますのでSSRホイールをお探しの方は 是非この機会にご来店ください(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　フォーミュラエアロメッシュ （F/R）9.5J-19インチ カラー：FMシルバー タイヤ：流用 （F/R）225/35R19   SSRホイールの取り扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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• フォレスター
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• オープンカントリー

SKフォレスターハイブリットのインチダウンは難しい？？

SKフォレスターにデルタフォースオーバルとオープンカントリーRTで仕上げました！！   どーも🔥 アーバンオフクラフト長良店です！！   本日はSKフォレスターのご紹介になります👏   オーナー様からホイールタイヤをご相談頂き まずオーナー様の車両はSKフォレスターなんだけど ハイブリット車なんです！！   そうなって来るとインチダウンは可能なの？？ って疑問が生まれます。   そんな問題を解決し取り付け致しましたので是非チェック して下さい！ オーナー様にはデルタフォースオーバルとオープンカントリー のコンボで装着させていただきました👍   あえてホワイトレターの設定は外したコダワリ仕様！！   ゴリゴリなフォレスターになっておりますね。   取り付け前後を比べてみましょう 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ マットスモークカラーをチョイスしたことによりボディーカラーと すっごくマッチしております🔥   カッコ良しですね👏 リアからの一枚。 オーナー様の理想により一歩近づけたと思います🔥 オーナー様この度はご来店有難うございました🔥 またのご来店お待ちしております！！ フォレスターのカスタムは当店にお任せくださいね～   ではアーバンオフ担当クマザキでした👍

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• レヴォーグ
• BBS

BBSは来月から値上げ！最高峰のホイールを手にするなら今！

BBS RI-Aでカッコ良く仕上がった現行VN系レヴォーグを見て 値上げ前に憧れのBBSを手にしませんか！？ 高級ブランドの値上げラッシュのお知らせは心苦しいですが、 現実は現実。買うなら今でしょう！鈴鹿店の小林です。 カスタムとして履くも良し、究極の純正昇華を狙うも良し。 誰もが一度は聞いたことのあるBBSはいつの時代もトップブランド。 とは言え、すぐに入ってこないのもこのご時世の事実。 オーナー様にも"楽しみに"お待ちいただきました（汗 オーダーいただいたのはBBS RI-A。 ボディカラーに合わせて同色系をセレクトいただきました。 2色に絞りましたが、ダイヤモンドブラックではなく マットグレイにすることでレヴォーグのスポーティな キャラクターを足元に持たせます。 Wheel：BBS RI-A 7.5J-18in 5/114.3 MGR Tire：純正流用 強度を保ちながら細く引き絞られたデザインは まさに筋肉質スポーク。 マットな手触りも鍛造素地ならではの独特な風合いに。 お勧めオプションの金属バルブを装着。 ナットも含め、随所に「BBSロゴ」が入ります。 これがイイんだよな～（笑） 高級、軽量ホイールということが先行して あまりピックアップされませんが、 個人的にサイズラインナップも幅広く網羅していると感じるメーカーです。 純正サイズからチューナーサイズまで、お車の状態に合わせた サイズ選びは我々にお任せください。 純正のヒネリホイールではちょっと浮いてた感がありました、 RI-Aで車の雰囲気全体がキレイに引き締まりました。 さて、いよいよBBSも値上がってしまいます（汗 しかも結構な感じで・・・ 狙っている方はご注文は今月中にオーダーですよ！ BBS RI-A × VN系レヴォーグのご紹介でした。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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• フォレスター
• アーバンオフ系
• リフトアップ

SK5系フォレスターを話題のACC イージーアップスペーサーでリフトアップ⤴

■ACC イージーアップスペーサーでSK5系フォレスターもアゲちゃいます! スポーティーなフォルムのスバルのSUVフォレスター。 アゲのスタイルを楽しむには？ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 本日はACC イージーUPでフォレスターのリフトアップをご紹介です。 前後のスペーサーとフロントのスタビリンク組合わせでシンプルな構造のリフトアップキット。 前後ともに約1.5インチUP車高がアゲられちゃうんです^^ 純正アッパーマウント上部にボルトオンで取付け。 加工無しで取付けが可能。 車高の変化によりスタビリンクの位置も変わりますので付属のショートタイプに交換。 リフトアップでの嫌な挙動を少なくしてくれます。 各部ボルト、ナット類の締めを確認しアライメント調整へ。 前側キャンバー、トー、後側トーの左右計6ヶ所調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 BEFORE⇧ AFTER⇧ 前後約1.5インチUP⤴ オフ感高まる迫力のフォレスターに仕上がりました。   SUSPENSIONS：ACC イージーアップリフトアップスペーサー 車高が決まれば次はタイヤ＆ホイール？ NEWなホイールセットのご相談もお待ちしております!! この度はクラフトナゴヤドーム西店をご利用して頂きありがとうございました。 スバルSUV系のリフトアップもナゴヤドーム西店にお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/

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• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ENKEI
• ツライチセッティング

まだまだアツいZN6 86カスタム！！程よく下がった車高へエンケイ PF09 玄人好みの17インチを装着。バッチバチのツライチ仕様へ。

まだまだアツいZN6 86カスタム！！ TEINのエンデユラプロとローダウンスプリングで 程よく下がった車高に決め込むなら8.0Jがオススメ。 エンケイのPF09でバッチバチのツライチへ。 ハイグリップタイヤとのセットアップ。     クラフト知立店 金子です。 今回は知立店名物車両の86（ZN6） 程よくローダウンされたおクルマには8.0Jは装着可能です。 今回の仕様はバッチバチのツライチ仕様になりますので、 オーナー様の攻めの姿勢は必須。     オーナー様のご指定だったエンケイのPF09。 サイズが8.0Jで今の86の状態で装着は可能かというご相談を頂きました。 欲しいホイールのインセットが少し攻めたインセット設定しか無かったので そこがどういった出ヅラになるのか不安を抱いていたようでした。     ZN6のローダウンスプリングの場合、 純正からフロント約20ミリ、リヤは約15ミリ程。 ローダウンの定番7.5J、8.0Jの+45～+48あたりが無難なサイズ感かと思いますが 8.0Jのインセットが攻めたサイズだと、 アライメントのフロントキャンバーのセッティング次第ではフェンダーからはみ出す事もあります。 オーダーを頂く前に実車計測をさせて頂きバッチバチの仕様になりますが装着可能の判断。 オーナー様の理想のスタイルがその出ヅラという事でオーダーさせて頂きました。     17インチの場合、純正タイヤサイズは通常215/45R17。 ですが、出来る限りタイヤは角ばらせたいという事で 8.0Jのホイール幅に対し225/45R17でタイヤのトレッド幅を太くし ハイグリップタイヤのダンロップ ディレッツァZⅢで さらにショルダーも角ばらせる仕様へ。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：ENKEI PF09 SIZE：8.0J 17インチ TIRE；DUNLOP　ZⅢ SIZE：225/45R17     玄人好みの17インチカスタム。 ハイグリップタイヤでレスポンスの良いハンドリングも楽しめれます。 走るのがますます楽しくなりますね！！     出ヅラは計算通りのバッチバチのツライチ仕様。 オーナー様の攻めの姿勢が必須にはなりますが、 攻めればローダウンスプリングの仕様でもご覧の通りに仕上がります。 おまけにタイヤ外径が大きくなっておりますので、 フェンダーとタイヤのクリアランスも埋まり、大満足のオーナー様でした♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次は強化パーツなんて如何でしょうか^^ またのご利用いつでもお待ちしております。   86、BRZカスタムの事ならクラフト知立店までご相談下さい^^

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