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80ヴォクシーにweds LEONIS WXを装着！

今回は80ヴォクシーにweds LEONIS WXを装着させていただきましたのでご紹介します！   weds LEONIS WX LEONISシリーズ伝統の翼断面スポークに片側のみヒネリを効かせ、躍動的なフォルムを持たせたモデルとなります！ BMC1カラーの黒光りするクローム感で高級感も出ていますね！   今回のオーナー様にもセンターキャップに拘っていただき、統一感の出るブラック/メッキにカスタマイズ！ 組み合わせるタイヤはダンロップの新作「ルマン5+」をチョイス！ 17インチで乗り心地も考えられた仕様となっております！   今回のカスタムスペック ホイール：weds LEONIS WX （F/R）7.0J-17インチ カラー：ブラックメタルコート1 タイヤ：ダンロップ ルマン5+ （F/R）215/50R17   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ weds LEONISシリーズの事ならクラフトにお任せ下さい！  

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ZWR90W VOXYハイブリッドにレオニスTE 19インチを装着っ✨

  90系 ヴォクシー＆ノアのご相談が急増中 ⤴ ⤴ ⤴ 車高調にインチアップとカスタムのご相談はクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   ここの所、90系ヴォクシー＆ノアのご来店が増えてきた当店。   世の中では納車がどんどん進んでいるって事でしょうかね。。。   さて、本日のご紹介はT様・90VOXY ハイブリッド。   千葉県よりお起こしいただいたオーナー様となりま～す♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ レオニスTE 19Inc 」   ホイールカラーは PBMC（パールブラックミラーカット）   ディスク天面はポリッシュとも呼ばれる切削加工。   それにより、光を受けるとディスク天面はとてもキレイな輝きを魅せてくれますっ 👍     この画像で言うと、シルバーに輝いて見える部分が切削加工が行われている部分です。   レオニスTEのカラーバリエーションは3色。   本日ご紹介のPBMC、そしてBMC/MC。   レッドクリアが特徴的なBK/SC（RED）の3カラーとなります。     90系 ヴォクシー・ノア オーナー様、ホイール交換は何インチでお考えでしょうか！？   当店でのご相談では18＆19インチとこの2サイズが多いかも知れませんね。   快適性を重視したインチアップの場合は18インチ。   そしてスタイルアップを優先させたいオーナー様は19インチ。   やはりスタイルを重視したいオーナー様には19インチがオススメでしょうね！！     ちなみに、19インチを選択していただいても、組み合わせるタイヤ銘柄やタイヤサイズ次第では乗り心地の低下を最小限に抑える事も可能！！   本日ご紹介のT様・90VOXY HVは19インチでも快適性を意識したタイヤサイズにてご準備。   上の画像からも分かりますが 「 225/40-19 」 をチョイス！！   80ヴォクシー・ノアの時代から徐々に増えてきたこのサイズ。   タイヤの厚みを確保出来るので、19インチと言うサイズ感でありながら乗り心地も思った程悪くならないタイヤサイズなんですよっ 👍     そしてタイヤ銘柄もダンロップが誇るプレミアムコンフォートタイヤ 「 ビューロ VE304 」 をチョイス！！   トレッドパターンを見ていただいても分かるかも知れませんが、走行中のノイズも抑えられた静粛性の高いタイヤとなります。   タイヤサイズ、そしてタイヤのスペック的にも快適性を損ないにくいタイヤと組み合わせる事で、カッコ良さと快適性を両立した仕上がりを実現する事が出来ますよっ 👍   ちなみに、ダンロップ ビューロVE304はタイヤが摩耗してもウェット性能を維持する仕組みが用いられています。     赤い枠で囲ってある部分を見てみましょう！！   溝の部分がうねうねしている様に見えませんかね？？   この作りによって、溝が減ってもタイヤの接地面積を確保しウェット路面でのグリップ力低下を抑えているとの事。   タイヤにも色々な技術が使われている事に驚かされますよね。。。   さて、皆様の愛車はどの様にカスタムして行きましょうか？？   ご相談お待ちしておりま～す✨     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   19インチの選択、やはり大正解でしたねっ 👍   そして少々ご心配をお掛けいたしましてすみませんでした。。。   その後はいかがでしょうか？？   また何かお困りの際はご相談くださいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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90系ノアの足元を華やかに！クレンツェ ウィーバル100EVOの18インチをインストール！

新型NOAHの足元に華やかさを。 メッキパーツが散りばめられたおクルマに クレンツェ ウィーバル100EVO 18インチを足元へ。     新型VOXY・NOAHのドレスアップ相談はクラフトまでご相談を。 クラフト知立店金子です。 今回はローダウン済みの新型ノア（90系）のドレスアップ。 メッキパーツが散りばめられたおクルマに ばっちり決まるセットアップをご用意させて頂きました！！     クレンツェ ウィーバル100EVO クレンツェシリーズの”〇〇EVO”というのは1ピースモデルをさします。 ホイールカラーのSBCポリッシュはクレンツェ伝統のカラーリングです。 今回は18インチをセレクト。     タイヤはクッション性も静粛性にも長けたダンロップ ルマン5プラス。 今回のホイールサイズは7.5Jの為、タイヤサイズをどうするか オーナー様と話し合ったところ、シルエットがすっきりする 215/45R18をセレクトさせて頂きました。 少しタイヤがむっちりとした感じが好みであれば、225/45R18でも良いかと思います(*'▽') こちらはお好みでどうするかオーナー様次第という所ですね♪     ホイールナットにも拘りを。 マックガードのインストレーションキットをご用意させて頂きました♪ SBCポリッシュのホイールカラーにワンポイントのアクセントに 非常に効果的なゴールドをセレクト。 盗難防止にも大きく貢献してくれます。 (before) (after)   WHEEL：クレンツェ ウィーバル 100EVO SIZE：7.5J 18インチ TIRE：ダンロップ ルマン5プラス SIZE：215/45R18 NUT：マックガード インストレーションキット（ゴールド）     足元が純正と異なり華やかさがプラスされましたね！！ メッキパーツが散りばめられた車両にクレンツェシリーズは 非常に相性も良いアイテムです♪     今回は19インチと18インチで悩まれておりましたが キャンプやロングドライブをする機会もあるという事でしたので、 クッション性も考慮して18インチをおススメさせて頂きました(*'▽') 7.5Jに対して215幅のタイヤを組み合わせた事で シルエットがすっきりとしています。 1ピースモデルはリムの縁までスポークデザインが伸びますので より大きさを強調する事が出来ます。     ちらりと見えるゴールドナット♪ 1つ1つのパーツに拘りを感じられる仕様になったのではないでしょうか。 どのパーツもメーカー在庫があり、かなり早くお取り付けする事が出来ましたね！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談いつでもお待ちしておりますね(^^♪   90系ノア・ヴォクシィのカスタムはクラフトまでご相談下さい。

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90系ヴォクシィに話題のパーフェクトダンパー 5G-PRIMEとレイズ鍛造モデルG025 19インチでロー＆ワイドカスタム！！

90系VOXYのローダウン＆19インチのドレスアップカスタム。 家族想いの車高調”パーフェクトダンパー”と レイズ鍛造モデル G025の19インチでバチバチツラ攻め。 90系ヴォクシィ・ノアのカスタムもお任せ下さい♪     クラフト知立店金子です。 今回は90系VOXYをローダウンからドレスアップまで トータルコーデさせて頂きましたのでご紹介させて頂きます！     オーダーから大分お時間をお掛けしてしまいましたが、 ようやく全てのパーツが入荷しましたのでお取り付けさせて頂きました！！ オーダー頂いた車高調は家族想いの車高調として 口コミでも評価が高いパーフェクトダンパー。 90系ヴォクシィ用としては”5G-PRIME”という銘柄で登場しました。     ご納車されてから間もないオクルマでしたので、 今回はアッパーマウントを再利用するモデルをご用意させて頂きました。     過走行や長い年数オクルマを乗られている場合は アッパーマウントも付属されるモデルをセレクトして頂く事も可能です。     リヤ側のダンパーを取り外す際にはトランクの両サイドの 内装カバーを取り外せばトップナットが見えてきます。 車高調によってはこの減衰力ダイヤルが内装カバーと干渉する為 内装カバーを外しっぱなしにするか、加工が必要になるそうですが、 今回のパーフェクトダンパーは特に加工も無く 減衰力ダイヤルも取り付けする事が出来ました。     車高調の取り付けが終わり、続いてはタイヤホイールの取り付けへ。 オーダー頂いたのはレイズ鍛造モデルのG025。 エッジの効いたデザインはスポーツカーのみならず、 ミニバンオーナー様にも人気のモデルになっております♪     ホイールカラーはシャイニングブラックメタル。 高級感のある落ち着いた雰囲気になるホイールカラーです。 ホイールサイズは8.0Jの19インチ。 スポークラインがリムエンドまで伸びたデザインは 19インチよりも大きく感じさせてくれます。     タイヤはダンロップ 5。 タイヤサイズは225/40R19をセレクト。 90系のノア・ヴォクシィの定番サイズになります。 80系と比べ、使用するタイヤサイズも一回り大きなサイズが 取付出来るようになりましたので、 19インチでもある程度タイヤのたわみを確保する事が出来ます。     外へ攻めれる分、最近のクルマでは良くあるインナー側のクリアランスの問題。 樽型形状の車高調ですので、その分クリアランスもタイトになってきます。 今回のホイールサイズとの組み合わせであれば10mmまでのクリアランスはありませんが 干渉せずに装着する事が出来ました。 車高調によってはダンパー外径も異なりますので、クリアランスも異なります。     車高調の取り付けとタイヤホイールの取り付けが終わったら 4輪のアライメント調整作業へ。 調整箇所はフロント トゥ・キャンバー（ガタツキによる調整）となります。 (before) (after)   WHEEL：レイズ ボルクレーシングG025 SIZE：8.0J 19インチ TIRE：ダンロップ ルマン5 SIZE：225/40R19 SUS：パーフェクトダンパー 5G-PRIME (Fr)30mm/(Rr)35mm DOWN     90系VOXYのトータルドレスアップカスタム。一気に施工させて頂きました♪ ローダウン前提のお話にはなりますが、新型車の場合は ローダウンしてからホイールサイズ選定をする事がベストですが 施工実績も増えてきておりますので、クラフトはその取り付け実績データがあります。 安心してカスタムする事が出来るかと思いますので、 是非お問い合わせお待ちしておりますね^^     バチバチのツラ攻め仕様になりましたね！！ オーナー様にも喜んで頂けて何よりです(^^♪ 納期はかなりかかりましたが、ご納得頂ける仕様ではないでしょうか。 いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！     レイズホイールの事ならレイズ公認のナンバー1ショップ クラフト知立店にご相談下さい♪  

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90系ノア ヴォクシーのホイール選び 気になるベストなホイールサイズは？？

90系ノア ヴォクシーのホイールはコレだ！！ どーも🔥 クマザキです！！   本日は90系ノア ヴォクシーのホイール選びとサイズを 考えようって事で色々試行錯誤していきましょう👍   まずは当店で2台作業させて頂いたお車 ２台とも4WD車両になりましてダウンサスと車高調にて ローダウンしております。   タナベNF210を装着↓ ブリッツZZR装着車↓ 少し下げたいななんてオーナー様はダウンサス   ガッツリ下げたいななんてオーナー様は車高調   そんな選び方アリではないでしょうか？？   足回りは先代と同じくキャンバーが付きづらい・・・   しかしホイールベースが広くなった分 えっ？？？？？ こんなサイズが入っちゃうの？？ って個人的にビックリしております🔥   サイズは18インチ19インチがトレンドになっていく？？ そんな印象を受けました！！   ホイールサイズはやっぱり8.0Jがトータルバランス見て 一番イイと思います！！   タイヤは恐らく18インチ19インチ20インチになっても 225を使うケースが増えると思います   なので8.5？？　9.0？？　なんてお話も増えそう でもインナーの問題もありますし引っ張る必要も なんせご家族を乗せるケースもあるので8.0Jが ベストなんじゃないかな～と👍   ↓では90系ノア、ヴォクシーにいけそうなホイール↓ ベルサスVV21S 問い合わせめっちゃ多いです🔥 グラムライツ57FXZ 18インチ 19インチ設定あり🔥 BBS RI-A🔥 2ピースモデルのマーベリック1505S オーダーインセットでコダワリましょう🔥 ゴージャスにクレンツェシュリット🔥   最新作で最先端を行くのもアリ拘ってもアリ 是非ご用命お待ちしております👍   ではクマザキでした。

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新型90ヴォクシー 4WD車をカスタム！TEIN FLEX-Z x レオニスTE 18インチ！

新型90ヴォクシー 4WD車をカスタム！TEIN FLEX-Z x レオニスTE 18インチ！ 90系ノア/ヴォクシーのご来店も増えてきています。 新型車を速攻カスタムで目立つのもカスタムの醍醐味ではないでしょうか？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させていただくヴォクシーは4WD車。 2WDに比べ、腰高感が感じられるためローダウンも合わせてご用命を頂きました。 低いは正義。間違いないと思います(笑) 取付けるのは… TEIN FLEX-Z。 全長調整式・減衰力16段調整・複筒式…etcスペック面とコスト面を両立させた一品。 新型車への適合も早く、幅広い対応車種ラインアップも魅力的ですネ( *´艸｀) 続いて第2のアイテムは、タイヤ&ホイール。 WEDSホイールの人気シリーズ"レオニス"からレオニスTEを選択。 直線と曲線を織り交ぜたヒネリデザインが特徴的なTE。 PBMCカラーではポリッシュ面とのメリハリも生まれますので、 より躍動感を感じられる仕様となっています。 仕上げは3Dアライメントテスターにてアライメント調整へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WEDS レオニスTE 18インチ COLOR：PBMC TIRE：ダンロップ ルマン5+ SUS：TEIN FLEX-Z 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 BEFORE→AFTERで見比べると腰高感も解消され、ボディとタイヤ&ホイールに一体感が生まれました。 また、18インチ化により大口径感も生まれた事も相乗効果でキマっています( *´艸｀) ヒネリデザインから静でも動を感じられるレオニスTE。 NEWスタイルでココロも踊る仕立てとなりました。 まだまだカスタム車が少ない中でトータルカスタムを施した90ヴォクシー。 街中でも目立つこと間違いなしではないでしょうか？ この度のご用命誠にありがとうございました！   また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは！   クラフト鈴鹿店よりお届けいたしました！

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90系ノアハイブリッドの腰高感を車高調で解決！新型車はホイールもツライチ装着で目立っちゃおう！

■ノアハイブリッドにBLITZ車高調を装着！ツライチの決め手は225幅タイヤ！ 新型ノアのカスタム相談も急増中！ 特にハイブリッドの車高について悩みの声が多いです。   こんにちは！クラフトナゴヤドーム西店　長谷川です(^^)/ 本日はノアハイブリッドのカスタム紹介です！   まずはなんといってもコレ・・腰高感の解消。 拳一つでは足らないほどのクリアランス( ;∀;) 車高調でローダウンし、合わせて前後の車高バランスを整えます！   ■BLITZ DAMPER ZZ-R コスパの良い車高調といえばコレ。減衰調整32段、乗り味をお好みで調整可！   今回の場合、リアは４cmダウンにセット。フロントはバランスを見て調整！ 純正のフェンダークリアランスを約半分にするだけでフォルムが劇的に変わります^^   -BEFOR-   -AFTER-   同時にタイヤホイールセットもお任せ頂きました♪ ■VERTEC ONE EXE10 サイズ：18インチ ■DUNLOP ルマンⅤプラス   ホイールはローダウンを見越してのツライチサイズ！ プラスでタイヤ幅を225へと変更をご提案させて頂き、拘りのセットに(^^)/   ３Dアライメント調整にてフロントのキャンバー、トゥを整え完成です♪ お好みの車高にミリ単位で調整できる車高調ならではのスタイリングと 拘りサイズのタイヤホイール！いかがでしょうか(*^^)v   この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ノアハイブリッドの腰高感にお悩みの方、ご相談お待ちしております(#^^#)   クラフトナゴヤドーム西店でした。 ノア・ヴォクシーのカスタムもナゴヤドーム西店にお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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90ヴォクシーのツライチに挑戦。19インチのマーベリック1410Sを装着！！

90VOXYに8.5J！！19インチ・ツライチサイズを装着！！   90ノア・ヴォクシーのご来店が多い、 クラフト一宮店です。 本日は90ヴォクシーにツライチサイズの マーベリック1410Sを装着致しました。 従来モデルと比べると かなり良いホイールサイズが履ける90ヴォクシー。 TEINの車高調でローダウン済みだったので そのまま実車にて 限界ホイールサイズを計測させて頂きました。 インナーのクリアランスを考えると 8.5Jが理想だったのもあり 今回は8.5Jのリム幅をご装着頂きました。 サイズは19インチ、 細身のルッチーニのタイヤと合わせました。 装着後は見事に激ツラ。 マーベリックを選んで頂いた事もあり 深リム具合も見応え十分です。 只今マーベリックでお馴染みのホイールメーカー、 WEDSのホイールイベントが開催中です。 開催期間は4月8日～10日までとなっていますので、 ホイールをお探しの方がいましたら 遊びに来てください。 ご成約特典も御座います。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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80系ノアに19インチマーベリック709M。225/40R19に挑戦！

ブラックボディにグロスブラックディスク。 高級感を押し出す仕様にこの組み合わせは外せません。 本日は80ノアに19インチマーベリック709Mを装着。 クラフト鈴鹿店の小林です。 パーフェクトダンパーでローダウンをさせていただいた1台。 ホイール選定と共に、タイヤサイズはお客様のご指定で 拘りのムチッとサイズを組まさせていただきました。 マーベリックシリーズで一番人気と言えばメッシュデザインの709M。 こちらのグレイズブラックは途中からラインアップに加わった追加色です。 ヌルッと深みのあるブラックがVIPテイスト。 Wheel：WEDSマーベリック709M 8.0J-19in 5/114.3 グレイズブラック Tire：TOYOプロクセスC1S フェンダーの隙間を埋め、且つ地上高と乗り心地を稼ぐため 今回オーナー様のご要望で225/40R19をセットしました。 ボディが一回り大きく見えるのはタイヤの存在感のおかげ。 2ピースホイールなのでJ数とインセットを詰めることができます。 加えてセンターキャップをハイタイプにすることで前後スーパーローディスクが 可能となり、このようなリム幅をゲットできました！ イイ感じにまとまっていますが・・・やはりこのくらいの低い車高になると 今回のタイヤはチャレンジサイズになりますね（汗 ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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90系ノア ハイブリッドのツライチを狙うには？？

90系ノアにマーベリック1410S 18インチ装着！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日は新型ノアハイブリットのご紹介。   以前当店にてローダウンをいたしまして本日はホイール 装着編👍   オーナー様からマーベリック1410Sをツライチ＆18インチで 装着したいとご要望頂いておりまた！！   バッチリツライチに仕上がりましたよ～👏 マーベリックはオーダーインセットなので最大の利点を 生かしツライチを狙っていきます！！ じゃん！！   90系は前型ではかなりタイトなサイズが入っちゃうので リムも条件次第では深くとれちゃいますよ🔥   ツライチはクマザキまでお任せを（笑） カッコよく仕上がりました👍 ヨコからはこんな感じ 出ヅラもしっかり狙っちゃいました🔥   タイヤサイズは225/45R18でセット！！ オーナー様この度は有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   90系ノア、ヴォクシーのカスタムは当店にご用命下さい！！   ではクマザキでした🔥

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90系 VOXY ハイブリット 4WDを車高調でローダウンしちゃおう！！

新型VOXYの4WDをローダウンしてツライチを狙う！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日は90系VOXYのローダウンです👏   ハイブリットと言う事もあって4WDとなるわけですが 4WDって品番が分かれてたり適合がそもそも無かったり なんてケースがなんて事も・・・   ですが本日は4WD専用商品を取り付けて行きますよ～🔥 ブリッツZZR👍   当店でお馴染みの車高調になります！！   フロントキャンバーを付け8.0Jを投入していきますよ🔥 作業していきます！！   新型ノア、ヴォクシーのドレスアップは当店に お任せください👍 アライメント調整にて最終チェック！！   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ ホイールはアクセルブリエを装着！！ 車高は指2本分でセット！！ 前型だと19インチをチョイスした場合225/35R19で履かせ るケースが多いと思いますが今回は225/40R19でセット🔥   19インチで40扁平を保てました～   20インチも安心して狙えちゃいますね👍 オーナー様本日は遠方から有難う御座いました！！   またのご来店おまちしております🔥   新型ノア、ヴォクシーは当店にご用命下さいね！！   カッコよく仕上げちゃいますよ～   ではクマザキでした。

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90ノアのインチアップ。ウェッズレオニスVT 19インチを装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ90系ノアのインチアップとなります(^^) 納車されるお車も増えてきて、カスタム依頼も急増中のお車。 今回はご指名の多い19インチにインチアップさせて頂きました♪   装着モデルはウェッズ　レオニスVT。 1ピースホイールの中でも人気の絶えないレオニスホイール。 当店でももちろん取扱いの多いモデルとなります(￣ー￣) 今回はヒネリ系デザインの「VT」をチョイスして頂きました☆   シンプルなデザインがお好みのオーナー様。 レオニスシリーズの中でもシンプルかつ、スポークが足長で大きく見えるモデルを装着です(￣ー￣) シリーズならではブラックポリッシュカラーで スポーク部分がしっかりと強調され、19インチの大きさがダイレクトに伝わるデザイン。 見ての通り、シンプルなんですが足元に迫力が出てくれますね♪   80系ですと18インチが主流となっていましたが 90系になりフェンダーに余裕が出来た為、19インチのご指名が非常に多いです。 タイヤサイズは225/40-19と比較的厚めなタイヤが装着可能となるので 乗り味も十分に確保しながらインチアップが可能となっております(*^^)   モデルチェンジ後はホイールサイズの幅も多く変化しました。 80系ですと7.0Jや7.5Jくらいのサイズでフェンダー目一杯といった感じでしたが 新型になり7.5Jサイズで一般的な出ヅラ。 攻めサイズを使用する方には8.0Jサイズをオススメさせて頂いています(￣ー￣) 今回は攻めサイズはNGということで7.5Jの王道サイズをチョイス。 出過ぎず入り過ぎず丁度良い出ヅラに仕上がりましたよ～   今回はインチアップと同時にローダウンも施工予定でしたが まさかのサスペンションが納期未定状態となっていましたので 一旦インチアップのみ施工させて頂きました。 ノーマル車高でも十分カッコイイ仕上がりですが、今後のローダウンも楽しみな1台となりますね♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　レオニスVT （F/R）7.5J-19インチ カラー：PBMC タイヤ：ダンロップ　LM5 （F/R）225/40R19   サスペンション入荷までもうしばらくお待ちください！ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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90ノアに憧れの鍛造ホイール【BBS】を装着しました☆ダウンサスによるローダウンも同時に行いました！！

最新車両のカスタマイズもお任せください☆☆ 90系ノアをトータルドレスアップ！！ BBS RI-A＆DL RV505＆TANABE NF210を同時装着   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は『TOYOTA NOAH(MZRA90)』のタイヤ・ホイール＆スプリング交換 最新車両の気になるカスタム内容はコチラ↓   ■TANABE SUSTEC NF210 鮮烈なレッドが眩いタナベのダウンスプリング 乗り心地を重視しているNF210、ノーマルフィーリングをリアルに再現 程よくナチュラルなダウン量で『Fr：-25～-30　Rr：-30～-35』となっています   スプリング交換をしたのが一目でわかる鮮やかなレッド 正直見えない部分ですが、カラーでスプリングを選ぶのもアリです 続いてタイヤ・ホイールパート↓   ■BBS RI-A いわずと知れた日本屈指の鍛造ホイール【BBS】 2×5デザインがなんともスポーティな【RI-A】をチョイス 高剛性を実現する鍛造製法だからシャープで肉薄な造形を獲得 BBSの代名詞的カラー“ダイヤモンドブラック”は高級感ある色味に仕上がっています   RI-Aはなんといってもスポークサイドからナットホール付近にかけてのカットに注目 鍛造製法でしか実現できない造形を見事にデザインへおとしこんでいます   ■DUNLOP ENASAVE RV505 エナセーブシリーズのミニバン専用設計の【RV505】を組み合わせました ミニバン特有のふらつき・ロール感を解消すると共に、ミニバン特有の偏摩耗対策も施しています 低燃費性能“AA”を獲得しており、経済性にも優れたタイヤです   WHEEL：BBS RI-A SIZE：18inch-7.5J COLOR：ダイヤモンドブラック SPRING：TANABE SUSTEC NF210   NF210の程良いローダウンはバランスのとれた心地よい車高に 見た目・実用性を兼ね合わせるならこれくらいのダウン量がベスト   18インチに7.5Jサイズのホイールをインストール インナークリアランス・アウタークリアランスを 一度に考慮するなら7.5Jは使いやすさ抜群 やりすぎないちょうどいい出ヅラを獲得できます   一生に一度は履いてみたい【BBS】を最新車へ最速インストール 施工事例の少ない最新車への装着は、話題になること間違いありませんね♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   最新車両のカスタマイズは経験豊富なクラフトへお任せください こちらのモニターキャンペーンも開催中です！！ お問合せが非常に多い為、お早めに♪

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80VOXYの仕様変更！ウェッズスポーツRN-05M 19インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　80系VOXYのホイール交換となります(^^) 以前車高調とホイールセットを装着させて頂いたお客様。 今回は新たにホイールを交換し仕様変更となります♪   装着ホイールはウェッズスポーツ　RN-05M　19インチ。 名前の通りスポーツ系ブランドとなりますが 豊富なデザイン・サイズラインナップがあるので、ミニバンユーザー様にも人気のブランドとなります(￣ー￣) 今回は深リム形状＆5スポークが特徴的なRN-05Mを選んで頂きました☆   1ピース構造ですがスポークエンドがリム手前で落込み マルチピースのような深リム形状となっております(^^) スポーティな雰囲気に仕上げつつ、デザイン性も抜群となっておりますよ～   前回取付させて頂いたのは同じくウェッズホイールのマーベリック1107T。 ローダウン後に現車合わせにてオーダーさせて頂いたホイールになります。 ホイール交換後は・・・    このような感じに♪ 2×7本の細身なスポークデザインからレーシーな5スポークに変更で かなり雰囲気が変わってくれました(^^) マルチピースならではの高級感も良いですが スポーツ系ホイールでシンプルにまとめるのも全然ありですね♪   ホイール交換に合わせてタイヤサイズも変更です。 前回はスタイリッシュに仕上げる為に215/35-19のタイヤサイズを使用しましたが 少し厚みを持たせたいということで225/35-19サイズに変更。 フェンダーの隙間も埋まりイイ感じです(￣ー￣)   ローダウン済の80VOXYはフロントよりリアの方がフェンダーが狭くなることがあります。 前回はリアベースにギリギリのサイズで作りましたが フェンダーアーチモールを追加されたということで それに合わせてインセットは外に振ったサイズを使用です。 これでよりフェンダー目一杯の出ヅラとなりましたよ～   折角の新しいホイールですのでナットも新調。 大人気のキョーエイ　モノリスを組み合わせて頂きました(^^) デザインがカッコイイのはもちろん、一般的なナットより少し長いので センターパートの深いホイールにもバッチリ似合ってくれます♪   各パーツを新しくし、仕様変更後もカッコ良く仕上がりました♪ 80系VOXY・ノアのカスタムも是非お任せ下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズスポーツ　RN-05M （F/R）8.0J-19インチ カラー：グロスブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/35R19   今回も当店をご利用頂きありがとうございます(￣ー￣)

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90ヴォクシーには8Jがイイ！鈴鹿店的90系の19インチツライチサイズ大解剖！

モデル末期のアルヴェルに代わって多くなりつつあるのが90系ノア・ヴォクシー。 ご相談の共通キーワードは「8.0J」。 クリアランス問題をどう処理してどうやって履かせるのか。 ツライチセッティングはワタクシ小林にお任せください。 今回の90VOXYはハイブリッド4WDグレード。 車高調にてローダウン済みの状態で「8Jを履かせたい」とご相談をいただきました。 90系になってボディが大きくなり、インセット的にも余裕が出ましたが J数換算でどこまで太いのが履けるの？っていうところですよね。 大丈夫です、8Jイケますよ！ お選びいただいたのはHOMURA 2×7FT。 美しいブラッククロームコーティングが90VOXYに似合います。 サイズは8Jをセレクト。 さて、インナーはどうなっとるんじゃ～ってことで、事前に実車計測。 外側のツラに合わせて押し迫る8Jのインナーリム、タイヤがどの位置に来るのか。 これが予想通りのタイトさでして、インセットはもとより、車高調、キャンバー数値 など様々な要素を含めてセッティングしなければいけません。 車高調整を行い、クリアランスを確認後、 アライメントで数値を出して細かくセットアップ。 当初は万が一のスペーサーも考慮お伝えしていましたが セッティングによる神クリアランスでこの通り。 ノースペーサーで8Jツライチに仕上げることができました！ Wheel：レイズ ホムラ2×7FT 8.0J-19インチ YNJカラー Tire：NITTO NT555G2 各所に配されるメッキパーツと相性抜群のブラッククロームコーティング。 ナットは当店一番の売れっ子 レデューラレーシングナットシェルタイプ2Pを レッドでワンポイントとしました。 地上高をしっかり確保した上で前後差があまり無い車種ですので、 ノースペーサーでキレイなツライチを作ることができますよ。 セッティングのところで記述した通り「8J履き」には様々な要素が絡みますので クラフト鈴鹿店にご用命いただければと思います。 ワタクシ的には既にマッチングバッチリな車種です（笑） オーナー様の理想を形にすることができお喜びいただきました。 この度はありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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