Search Blog

ブログ検索

• A90スープラ
• KW､ST
• VOLK

GRスープラにKW Ver3とサンナナでコンバージョン。低いスポーツカーは絶対的にカッコイイ！！

  いつの時代も大人気のホイールといえば・・・ サンナナことTE37ですね。     スポーツカーはもちろん、SUV・ミニバン・セダン・輸入車 などなどありとあらゆるジャンル車種にアジャストできるのもサンナナの魅力。 見た目と機能美を兼ねたサンナナ。 もうサンナナ以外のホイールは履けないという方もいるくらいです。     今回は純正セイムサイズの19インチ。 なので純正タイヤのミシュランPS4Sを利用してセットアップ。     ローダウンで装着したサスペンションはKW Ver.3 高次元な領域で減衰力をリニアに正確に発生させ、 かつ車高も落とせる復筒式、ねじ式でストローク量も確保できています。     電子制御ダンパーを失ってでも装着したい車高調KW Ver.3 。 伸び側の減衰力、縮側の減衰力を調整できるフラッグシップモデル。 自分で乗り味を調整できるいわばマニュアル車デスね。 クルマ好き走り好きにはたまらない車高調です。     電子制御ダンパーを取り出すためにキャンセラーも装着します。   ヨーロッパのスタンダードサスペンションといえばＫＷ社といっても良いくらいの老舗メーカーです。 最近ではアルファードやスイスポやシビックなど国産車も多くラインナップされ注目されています。       ホイール　　　：RAYS VOLKRACING TE37トラックエディション2 カラー　　　　：ブラストブラック サイズ　　　　：19インチ タイヤ　　　　：純正流用 ナット　　　　：マックガードインストレーションキット　ブラック サスペンション：Kw Ver.3     ちょっと俺のクルマのってく⁈ なんて自慢気に言いたくなるような見た目、乗り味の両立。 都会を流すもよし、峠を攻めるも良しのGRスープラ。 休日に活躍する事間違いなしですね(^^)     ホイールサイズはローダウン車ならではコンケイブのチューナーサイズを装着。 TE37ウルトラは今流行りのTE37SAGAとは違いよりシャープなスポークデザイン。 コンケイブフェイスが引き立ちます(^^)   クラフト知立店はレイズナンバー1ショップ レイズホイールをご検討中の方は是非一度ご相談ください♪     ローダウン・ツライチセッティングは【三河の落とし屋】クラフト知立店にお任せ下さい。   この度はありがとうございました(^^)

続きを読む

• A90スープラ
• KW､ST
• VOLK

GRスープラを更なる高みへ。KW（カーヴェー）バージョン3とクスコ強化パーツをインストール！！

クラフト知立店はトヨタ様のおひざ元。 GRスープラのご来店が非常に多い当店。 今回はいつもご利用頂いている某様のスープラを更なる高みへ。     既に各種いろんなパーツが取り付けられており、 ステアリングはADVANCE　スポーツステアリング　モニターが装備されております！！     水温や油音等のOBDポートから得られる情報をこちらのモニターに表示されます。 エンジン回転やレブリミット警告もLEDにて表示されるハイテクなステアリング。     以前当店でHKSのハイパーマックスツーリングをインストールさせて頂いておりましたが、 馬力がハンパじゃない某様のスープラ。     純正ダンパー流用の足では走りに限界があるようで、それなら車高調を組んでしまおう！！ という事で、KW（カーヴェー）　バージョン3をお取り付けさせて頂きました♪     KW　バージョン3は伸び側と縮み側での減衰力の調整が可能でして、 街乗りからサーキット仕様と幅広く細かなセッティングが出来ます。 RZグレードは電子制御純正ダンパーになっており、 KWの設定のキャンセラーが付いているモデルをご用意。 車高はオーナー様のご希望車高にてセッティングさせて頂きました。     当店の担当メカニック。山田氏が取り付けを行っております。 リフトアップからローダウンまで、幅広く施工をしているベテランスタッフですので 安心してお任せ頂けたらと思います。     そして、さらにCUSCO（クスコ）の強化パーツをお取り付け。 フロントのスタビライザーと、リヤの下側の取り付けに入ります。 高速走行を楽しまれているオーナー様。 コーナー、車線変更の際の機敏な動き、剛性感を得られるように フロントのスタビライザーとパワーブレース　リヤ　強化パーツを！！     加工は特に必要なく、ボルトオンで装着出来るアイテムですので、 かなりお勧めなアイテム。 付けると付けないのでは全然体感が違いますよ～♪     フロント、リヤ共に指1本程入るか入らないかのローダウンスタイル。 強化パーツも取り入れておりますので、高速走行でのドライビングの変化も非常に楽しみですね♪     ウィング、マフラーも社外に変わっております！！ フロントから見ても、リヤから見ても拘りを感じずにはいられない仕様♪     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます！！ タイヤの溝が無くなったらホイール変更をして出ヅラを攻めるという事でしたので、 その際も是非当店にお任せして頂けたらと思います♪     GRスープラカスタムはトヨタのおひざ元のクラフト知立店へお任せを♪  

続きを読む

• A90スープラ
• ADVAN

GRスープラにアドバンGTビヨンド。コンケイブ５フェイスでツライチセッティング

  アドバンホイールってどこで購入できるの⁈ というお問い合わせを良くいただきます♪ はい、クラフトでご購入いただけます(^^)   今回はアドバンホイールをGRスープラに装着しましたのでご紹介致します。     以前当店でローダウンの施工をご用命いただいた１台です。 ありがとうございます。   鍛造ホイールのアドバンGTビヨンド　19インチを装着しました ^^) ＧＲスープラのカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい。     目を引く特殊なカラーは【レーシングカッパーブロンズ】 カッパー：銅色 ブロンズ：茶色 銅色と茶色は紙一重ですが、見た感じはカッパーが強いのかな? というイメージですね♪     ホイール　　　：ヨコハマタイヤ　アドバンＧＴビヨンド サイズ　　　　：19インチ カラー　　　　：レーシングカッパーブロンズ タイヤ　　　　：ヨコハマタイヤアドバンスポーツV105 サスペンション：HKS MAXツーリング     ボディカラーとカッパーカラーの相性もGOOD。 ホイールボルトも同ブランドのボルトを装着しまとめています。     5本スポークホイールはシンプルが故にインパクトを出すにはセッティングが重要 ローダウンされたフォルムに限界までツラを合わせサイズの前後コンケイブ5フェイス     ホイールだけ見るとやり過ぎくらいのコンケイブですが、 ローダウンしてパツパツに攻めると５フェイスがちょうどよく見えてくるんです。 やっぱりバランスって大事です。     タイヤは295幅のアドバンスポーツV105 フラッグシップモデル。 ９０スープラは340馬力。 スペックにあったタイヤ選びは重要ですね(^^)     日進月歩お客様の愛車の進化は止まりません。 ツライチセッティングは【三河の落とし屋】 クラフト知立店にお任せ下さい。

続きを読む

• A90スープラ

組み合わせ自由！！当店デモカー装着してあったパーツを単品で販売していきますよ～！！

A90スープラオーナー様必見！！ 当店のデモカーであったトヨタ　GRスープラ（A90）に装着してあった パーツを単品ごとで販売していきますよ～！！   【注意事項のご説明】    1セット限り、クラフト知立店での限定販売となります。 他のクラフトではご購入いただけません。 中古品になりますので現物をご覧いただき状態等をご確認いただいた方のみの販売となりますので お電話による販売受付は行っておりません。ご理解の程、宜しくお願いいたします。    作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。   多くのお問い合わせを頂いており 嫁がれていったパーツ達もちらほら。   今回はクスコの強化パーツと DTEシステムのパーツを各単品ごとに販売していきます！！ 詳しい詳細は以前、ブログにてご紹介させていただいておりますので こちらをクリック！！   販売させて頂くパーツのご紹介です。 ■Cusco(クスコ)　パワーブレース　エンジンルーム カスタムプランSTAGE.4のブログへはこちらをクリック クスコはサスペンションや強化パーツでかなり人気なメーカーの一つ。 アッパーマウントとアッパーコアサポートを高強度のスチール製オーバルシャフトで接続し アルミオーバルシャフトで左右繋ぐことでフロント全体の剛性をアップさせています。 フロント周りのねじれを抑え、ハンドリング性能UPに期待できます♪ ボンネットを開けた際のインパクトも大幅UP！！   通常販売金額　30,140円　の所、商品代金、取り付け工賃込みで　25,000円（税込） ■Cusco(クスコ)　パワーブレース　リヤトランクバープラス カスタムプランSTAGE.5のブログへはこちらをクリック もともと純正にもアルミ製の補強バーは装着されているのですが、 クスコはスチール製なので、強度が全く違います！！ リヤまわりの剛性が飛躍的にアップし、コーナーでの立ち上がりが安定します！   通常販売金額　42,570円の所、商品代金+取り付け工賃込みで30,000円（税込） ■Cusco（クスコ）　パワーブレース　　リヤ カスタムプランSTAGE.6へはこちらをクリック 下回りの加工をせずにボルトオンで装着が可能です。 リヤまわりの複数点を連結し大幅に剛性をアップさせることができ ボディの「ねじれ」によるボディ自体の経年劣化の抑制に繋がります。   通常販売金額　41,690円の所　商品代金+取り付け工賃込みで35,000円（税込） ■Cusco（クスコ）　パワーブレース　シートレールプラス（フロント/リヤ） カスタムプランSTAGE.12へはこちらをクリック シートレールに取り付ける強化パーツ。 運転席と助手席、フロント側とリヤ側（計4点）。 ※SZグレードの純正マニュアル（手動）シートはスライドレバー干渉のため不可 5・6点式シートベルトの股ベルトを装着するアンカーとしても使用可能です。   通常販売金額　73,040円の所　商品代金+取り付け工賃込みで　63,000円（税込） ■Cusco（クスコ）　スタビライザー　フロント カスタムプランSTAGE.10のブログへはこちらをクリック フロントスタビライザーを装着し、コーナリングやレーンチェンジは シャープな印象になります。 乗り味も変わりますので、高速走行多めの方にはしっかりとした安定感を感じれると思います。   通常販売金額　39,160円の所　商品代金+取り付け工賃込みで30,000円（税込）   ■DTEシステム　ペダルボックス カスタムプランSTAGE.8へはこちらをクリック 電子制御式スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御する電子パーツで 発進がもたつく印象やスムーズに発進・加速しないといった症状が起こっています その様な症状を解消できるのがスロットルコントローラーです！ アクセル開度をOFFからSPORT+までの4段階変える事が可能です。 これは面白いくらいに変化を体感出来ますよ～♪   通常販売金額　43,450円の所　商品代金+取り付け工賃込みで35,000円（税込） ■DTEシステム　パワーコントロール　XーModul　RZ用 カスタムプランSTAGE.14へはこちらをクリック 340ps→397psへと大幅なパワーアップ！！ サブコン本体から直接アクセスを行いセッティングする事も出来ますし、 スマートフォンの専用アプリからセッティングする事も可能です。   通常販売金額　103,400円の所　商品代金+取り付け工賃込みで93,000円（税込）   お値打ち価格にてご提供させて頂きます。 組み合わせは自由です！！ 現品1セット限りのアイテムですので、皆様のお問い合わせどしどしお待ちしております！！    

続きを読む

• A90スープラ

デモカーGRスープラのアルミホイール【アドバンGTビヨンド】販売致します♪

  お待ちかねの方も⁈ 弊社デモカーGRスープラに装着されていた ヨコハマタイヤ　アドバンGTビヨンド　を販売致します。     昨年発売したばかりのNEWモデルを早速フォーセールです。 走行はごくわずかのとても状態が良い商品です。     ヨコハマアドバンGTビヨンド 19インチ 前後コンケイブ5フェイス レーシングカッパーブロンズ。   もちろん　鍛造ホイール　です。     タイヤはスープラのパワーにも負けないヨコハマタイヤのハイエンドモデルアドバンスポーツV105 走行もごくわずかという事でうっすら新品時のイボ付きです。     アドバンレーシング17ｍｍHEX RacingBOLT もセット販売です。     気になる価格は・・・・   タイヤ・ホイール・ボルトセットで   税込み　￥349,800　となります。   これはかなりお得な価格ですね♪     サイズはチューナーサイズなのでローダウンサイズでイイ出ヅラ(^^) タイヤホイールの詳細のスペックはクラフト知立店に直接お問い合わせください。     【注意事項のご説明】   クラフト知立店での限定販売となります。他のクラフトではご購入頂けません。   中古品になりますので店頭にて現物をご覧頂き状態等をご確認頂いた方のみの販売となりますので   お電話による販売受付は行っておりません。   作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。 スープラオーナー様限定のアイテム。 超お得な金額でご提供させて頂いておりますので、皆様のご来店お待ちしております^^

続きを読む

• A90スープラ
• ローダウン系
• その他サス

GRスープラ限定車にアイバッハスプリング＆スペーサー取付！

こんにちは中島です！ 本日はGRスープラのローダウン＆スペーサー取付のご紹介です(*^^)v 限定販売のマットストリームグレーメタリックのボディカラー！ 激レアなお車をカスタムさせて頂きます♪   今回はスプリング交換でのローダウン。 極端なローダウンはNGとのことで 比較的落ち幅の少ないアイバッハ　プロキットをチョイス(^^) ダウン量はカタログ値にて約20mmとなります！   メーカーによってスプリングの色が異なりますが アイバッハ　プロキットは黒！ パッと見は純正っぽく見えるので サラッと仕上げたい方には良いですね(￣ー￣)   スプリングと同時に取付するのはH＆Rスペーサー。 GRスープラオーナー様には鉄板の組合わせとなります！   今回もクラフトオススメサイズにて装着。 ハブ付きサイズとなるので、ホイールの引っ掛かりもOK。 ローダウン車はもちろん、純正車高の方にも 出ヅラを調整したいという方にはピッタリなアイテムとなります(*^^)   部品を全て取付したらアライメント調整をして完了！ 前後トゥ調整の他、リアは出ヅラを見ながらキャンバー角も調整。 これで見た目も走りもバッチリです☆   気になる車高ですが、取付前のフロントがこちら。 決して高くは無いですが、少し物足りないぐらいですね。   交換後はこのような感じに！ 20mmというとちょっとのことに感じられますが 印象がかなり変わりますね！   同じくノーマルのリア。 交換後は・・・   イイ感じですね♪ リア周りは純正だとちょっと高く感じてしまうので ローダウンをすることで、かなりまとまったスタイルとなります(*^^)v   全体のバランスはこのような感じ。 やり過ぎ感のないローフォルムで、すごくカッコ良く仕上がりました♪ エアロ類も全てTRDパーツが装着済で、迫力満点ですね(^^)   これでカスタム完了！・・・ではなく 大人気のあの鍛造ホイールもオーダー済となります(￣ー￣) 取付は数ヵ月先になりますので、今回のスペーサーは繋ぎでの装着。 次回ホイール交換も楽しみにお待ちください♪

続きを読む

• A90スープラ
• OZ

A90スープラRZにOZレッジェーラHLTリミテッド19インチのマットブラック仕様を装着！

■A90スープラRZにOZレッジェーラHLTリミテッド19インチのマットブラック仕様を装着！ A90スープラにOZ様からリリースされた 限定モデルのOZレッジェーラHLTを装着させて頂きました(^-^) マットブラック仕様でモノトーン調のコーデを目指すのにピッタリです。 ご入庫中のスープラはRZグレード。 3.0L直6ターボに加え、フロントブレーキユニットにはBremboキャリパーが 奢られているグレードですネ。 今回、フットワーク面のアップデートにホイール交換のご用命を頂きました(^-^) 選んで頂いたのが… ■OZレッジェーラHLTリミテッド 19インチ。 made in italyホイールのOZレッジェーラHLT。 通常モデルはグロスブラック仕様なのですが、限定モデルとしてマットブラック仕様が登場！ ハブ専・純正ボルト対応・RZ用Bremboキャリパー対応…etcと A90スープラ専用スペックモデルとなっています。 前回、当店ブログでご紹介させて頂いた直後ぐらいにお問い合わせを頂きました(*^^)v ※ブログおさらいはここから サイズも専用品で前後FRサイズ。 リア用ホイールではセンター部に激しく落ち込むコンケイブフェイスを実現。 FRクーペらしいスタイルアップに欠かせない造形美。シビレマス(笑) また、A90スープラは純正で空気圧センサーが取付けられています。 社外ホイール交換後もユニットを生かすために移植。 センサーに気を付けながら純正タイヤを組み替えます。 組替え作業に熟練スタッフがご対応させて頂きますので、 サクサクと作業が進められていきます。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：OZレッジェーラHLTリミテッド 19インチ(FRサイズ) COLOR：マットブラック TIRE：純正流用 マットブラック。と聞くと完全な艶消しを連想しますが、 OZレッジェーラHLTリミテッドの場合、半艶な仕立て。 鈍く輝く光沢感も楽しめますよ(*^^)v 前後専用のFRサイズ。 リアに採用されている275幅を存分に生かせるドッシリとしたリアビュー。 FRスポーツクーペの特権とも言えますかね？(笑) 限定仕様のOZレッジェーラHLTで引き締められたフットワーク面。 次回はローダウンでしょうか？ A90スープラのローダウン実績もございますので、 その際のご相談もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

続きを読む

• A90スープラ
• BLITZ
• ボディ補強

ＧＲスープラのボディ補強。ブリッツストラットタワーバーを装着

  GRスープラにボディ補強パーツを装着。 スープラのカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい。     今回はブリッツ　ストラットタワーバーを装着   ブリッツといえば国内屈指のチューニングメーカー。 サスペンションやマフラーはもちろん、 ハードユーザーのためのブレーキやエアロなど多くパーツラインナップがあり、 根強いファンも多いブランドです。     90スープラと同様のスペックのZ4には純正でエンジンルームにブレースが装着されていますが、 90スープラに装着されていないんですよね～(; ･`д･´) どうしてだろうと思いますが・・・日本のボディ剛性の基準とかなのかな?   部品点数が3点で構成されているタワーバー。 赤を基調としインパクトもあってカッコイイ。     作業時間は30分程度とサクッといけちゃうお手軽パーツです。   タワーバーにはブランドロゴもバッチリ。     気になる効果は・・・ 何気に普段乗っていても気づきにくいのですが、 コーナーなど踏ん張りを効かせる場面ではボディのねじれが発生しているんです。 ねじれを抑えるためにタワーバーは装着しているといっても過言ではありません。   サスペンションのストローク確保すれば、 サスペンションがストレスなく動き乗り心地向上できますよ♪   今回はスポーツカー　GRスープラに装着しましたが、 ミニバンや軽自動車なんかに装着すれば効果的なパーツですね♪ サスペンションを変えた次のステップアップパーツとしていかがでしょうか?！ お問い合わせお待ちしてます♪   お客様いつもクラフトをご利用ありがとうございます！！ 次は例のパーツ楽しみにしております♪

続きを読む

• A90スープラ
• VOLK

ＧＲスープラにボルクレーシング。サンナナトラックエディションⅡ。

  GRスープラRZのカスタム。 クラフトでGRスープラのカスタムといえば、クラフト知立店でしょう(^^♪ 毎週GRスープラのご来店があります。     今回はホイール交換をご用命頂きました。 TE37トラックエディション2 皆さま大好きサンナナです。     この堂々たる風格。 長年にわたってホイールシーンのトップに君臨するマスターピース。 その武骨な6本スポークは今も昔も変わらぬまま。 本当にカッコイイ。   クルマ好きなら誰しもが一度は耳にしたことがあるVOLKレーシングの代表作なんですよね～(^^♪       ホイール：TE37トラックエディション2 サイズ：19インチ カラー：ブラストブラック（ＢＣ） タイヤ：ミシュランパイロットスーパースポーツ     サンナナの魅力 フロント　フェイス3 リア　　　フェイス4   純正ホイールから空気圧センサーも移植しました。     お客様は次はローダウンをご検討中とのこと。 元々車高の低いスープラですが更に低く。 低いスポーツカーは絶対的にかっこいいですから。     レイズホイールはレイズ公認のレイズナンバー1ショップ クラフト知立店にお任せ下さい。    

続きを読む

• A90スープラ

販売している当店デモカーGRスープラの装着アイテムの在庫状況です！！

当店のデモカー　GRスープラの装着アイテムを販売する事になり、 多くのオーナー様からのお問い合わせ　誠に有難うございます！！ 現在の装着アイテムの在庫状況をお伝え致します。   【注意事項のご説明】   1セット限り、クラフト知立店での限定販売となります。他のクラフトではご購入いただけません。   中古品になりますので現物をご覧いただき状態等をご確認いただいた方のみの販売となりますので   お電話による販売受付は行っておりません。ご理解の程、宜しくお願いいたします。   作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。     あなたのA90スープラにこのスタイルを手に入れませんか？？ 詳しい詳細は以前、ブログにてご紹介させていただいておりますので こちらをクリック！！   販売させて頂くパーツのご紹介です。 ■Cusco(クスコ)　パワーブレース　エンジンルーム カスタムプランSTAGE.4のブログへはこちらをクリック クスコはサスペンションや強化パーツでかなり人気なメーカーの一つ。 アッパーマウントとアッパーコアサポートを高強度のスチール製オーバルシャフトで接続し アルミオーバルシャフトで左右繋ぐことでフロント全体の剛性をアップさせています。 フロント周りのねじれを抑え、ハンドリング性能UPに期待できます♪ ボンネットを開けた際のインパクトも大幅UP！！ ボンネットを開ける回数が増えそうですね(笑) ■Cusco(クスコ)　パワーブレース　リヤトランクバープラス こちらも強化パーツ。 カスタムプランSTAGE.5のブログへはこちらをクリック もともと純正にもアルミ製の補強バーは装着されているのですが、 クスコはスチール製なので、強度が全く違います！！ リヤまわりの剛性が飛躍的にアップし、コーナーでの立ち上がりが安定します！ ■Cusco（クスコ）　パワーブレース　　リヤ カスタムプランSTAGE.6へはこちらをクリック 下回りの加工をせずにボルトオンで装着が可能です。 リヤまわりの複数点を連結し大幅に剛性をアップさせることができ ボディの「ねじれ」によるボディ自体の経年劣化の抑制に繋がります。 ■Cusco（クスコ）　パワーブレース　シートレールプラス（フロント/リヤ） カスタムプランSTAGE.12へはこちらをクリック シートレールに取り付ける強化パーツ。 運転席と助手席、フロント側とリヤ側（計4点）。 ※SZグレードの純正マニュアル（手動）シートはスライドレバー干渉のため不可。 5・6点式シートベルトの股ベルトを装着するアンカーとしても使用可能です。 ■Cusco（クスコ）　スタビライザー　フロント カスタムプランSTAGE.10のブログへはこちらをクリック フロントスタビライザーを装着し、コーナリングやレーンチェンジは シャープな印象になります。 乗り味も変わりますので、高速走行多めの方にはしっかりとした安定感を感じれると思います。 Cusco（クスコ）の強化パーツは全てまとめての販売となります。 別々での販売は出来ませんのでご了承下さい。 通常販売金額はトータル226,600円（税込）のところ クスコ各パーツ、工賃込みで150,000円（税込）！！   ■DTEシステム　ペダルボックス カスタムプランSTAGE.8へはこちらをクリック 電子制御式スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御する電子パーツで 発進がもたつく印象やスムーズに発進・加速しないといった症状が起こっています その様な症状を解消できるのがスロットルコントローラーです！ アクセル開度をOFFからSPORT+までの4段階変える事が可能です。 これは面白いくらいに変化を体感出来ますよ～♪ ■DTEシステム　パワーコントロール　XーModul　RZ用 カスタムプランSTAGE.14へはこちらをクリック 340ps→397psへと大幅なパワーアップ！！ サブコン本体から直接アクセスを行いセッティングする事も出来ますし、 スマートフォンの専用アプリからセッティングする事も可能です。 DTEシステム　ペダルボックス、パワーコントロール　XーModulまとめての販売となります。 単品での販売は出来ませんのでご了承ください。 通常販売金額は各パーツ取り付け込みで　146,850円（税込）のところ 各パーツ取り付け込みで120,000円（税込）！！ 再度お知らせ致します。 【注意事項のご説明】   クラフト知立店での限定販売となります。他のクラフトではご購入頂けません。   中古品になりますので現物をご覧頂き状態等をご確認頂いた方のみの販売となりますので   お電話による販売受付は行っておりません。   作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。 スープラオーナー様限定のアイテム。 残りの装着アイテムも少なくなってきました！！ 超お得な金額でご提供させて頂いておりますので、皆様のご来店お待ちしております^^

続きを読む

• A90スープラ
• ローダウン系
• KW､ST

ＧＲスープラにＫＷ車高調を装着！質感そのままローフォルムへ♪

■純正の電子制御を活かすならコレがオススメ！ カスタムするなら今が旬なＧＲスープラ   ＫＷのアダプティブダンピング車高調を装着していきます♪   DDC PLUG&PLAYで純正の減衰調整スイッチが そのまま使えちゃう純正＋αな仕様。   純正カプラーをそのまま接続できるので 配線加工などによるトラブルの心配もないです♪   ３Ｄアライメントも施工させて頂きました！ リアはキャンバーも調整可能なのでやりがいがあります♪   -ＢＥＦＯＲ-   -ＡＦＴＥＲ-   ほどよくローダウン完了です♪   実はコチラの車両、ホイールの注文を頂きまして 春頃に某、超超ジュラルミンホイールを装着します！   装着がとても楽しみな１台^^   カスタムのご相談も増えてまいりましたよっ♪   ＧＲスープラのローダウン＆タイヤホイール 皆様のご相談お待ちしております♪   クラフト岐阜長良店でした。   スープラブログは”コチラ”をチェック♪ ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

続きを読む

• A90スープラ

当店デモカーA90スープラに装着していたパーツをお値打ち価格で販売しますよ～！！

トヨタ　A90スープラオーナー様必見！！ 当店で装着していたA90スープラ用のパーツをお値打ち価格にて販売する事になりました^^ 【注意事項のご説明】   1セット限り、クラフト知立店での限定販売となります。他のクラフトではご購入いただけません。   中古品になりますので現物をご覧いただき状態等をご確認いただいた方のみの販売となりますので   お電話による販売受付は行っておりません。ご理解の程、宜しくお願いいたします。   作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。     あなたのA90スープラにこのスタイルを手に入れませんか？？ 詳しい詳細は以前、ブログにてご紹介させていただいておりますので こちらをクリック！！   販売させて頂くパーツのご紹介です。     ■Cusco(クスコ)　パワーブレース　エンジンルーム カスタムプランSTAGE.4のブログへはこちらをクリック クスコはサスペンションや強化パーツでかなり人気なメーカーの一つ。 アッパーマウントとアッパーコアサポートを高強度のスチール製オーバルシャフトで接続し アルミオーバルシャフトで左右繋ぐことでフロント全体の剛性をアップさせています。     フロント周りのねじれを抑え、ハンドリング性能UPに期待できます♪ ボンネットを開けた際のインパクトも大幅UP！！ ボンネットを開ける回数が増えそうですね(笑)     ■Cusco(クスコ)　パワーブレース　リヤトランクバープラス こちらも強化パーツ。 カスタムプランSTAGE.5のブログへはこちらをクリック     もともと純正にもアルミ製の補強バーは装着されているのですが、 クスコはスチール製なので、強度が全く違います！！ リヤまわりの剛性が飛躍的にアップし、コーナーでの立ち上がりが安定します！     ■Cusco（クスコ）　パワーブレース　　リヤ カスタムプランSTAGE.6へはこちらをクリック     下回りの加工をせずにボルトオンで装着が可能です。 リヤまわりの複数点を連結し大幅に剛性をアップさせることができ ボディの「ねじれ」によるボディ自体の経年劣化の抑制に繋がります。     ■Cusco（クスコ）　パワーブレース　シートレールプラス（フロント/リヤ） カスタムプランSTAGE.12へはこちらをクリック     シートレールに取り付ける強化パーツ。 運転席と助手席、フロント側とリヤ側（計4点）。 ※SZグレードの純正マニュアル（手動）シートはスライドレバー干渉のため不可。 5・6点式シートベルトの股ベルトを装着するアンカーとしても使用可能です。     ■Cusco（クスコ）　スタビライザー　フロント カスタムプランSTAGE.10のブログへはこちらをクリック     フロントスタビライザーを装着し、コーナリングやレーンチェンジは シャープな印象になります。 乗り味も変わりますので、高速走行多めの方にはしっかりとした安定感を感じれると思います。 Cusco（クスコ）の強化パーツは全てまとめての販売となります。 別々での販売は出来ませんのでご了承下さい。 通常販売金額はトータル226,600円（税込）のところ クスコ各パーツ、工賃込みで150,000円（税込）！！   ■KW（カーヴェー）　バージョン3 カスタムプランSTAGE.9（前編）はこちらをクリック カスタムプランSTAGE.9（後編）はこちらをクリック KWはドイツを拠点にする世界でも有名なメーカーの一つ。     ショックは耐久性、耐腐食性の高い素材を使用しております。 当店デモカーのDB42は純正電子制御付きダンパーですのでキャンセラーも付属しております。 ネジ式車高調の減衰力が伸び側、縮み側で調整が出来ますので 細かいセッティングが可能です。   通常販売額はKW　459,900円（税込）のところ 取り付け、アライメント込みで300,000円（税込）！！   ■3Dデザイン　スポーツペダル　フットレスト カスタムプランSTAGE.15へはこちらをクリック     ■3Dデザイン　パドルシフター ハンドル周りをさらに高級感を！！ ハンドルも3Dデザインを取り入れちゃいましょう♪     ＧＲスープラオーナー様からよくある話が、 アクセルペダルに高級感、スタイリッシュ感が足りない。 ペダルに3Dデザインを取り入れると、こんな感じになります。 見栄えも良くなり、高級感、スタイリッシュ感もUPしますよ♪ 3Dデザインのパドルシフター、スポーツペダル（アクセル/ブレーキ）、フットレストまとめての販売となります。 単品・別々での販売は出来ませんのでご了承下さい。 通常販売金額は各パーツ、取り付け込みで134,100円（税込）のところ 取り付け込みで92,000円（税込）！！     ■DTEシステム　ペダルボックス カスタムプランSTAGE.8へはこちらをクリック 電子制御式スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御する電子パーツで 発進がもたつく印象やスムーズに発進・加速しないといった症状が起こっています その様な症状を解消できるのがスロットルコントローラーです！     アクセル開度をOFFからSPORT+までの4段階変える事が可能です。 これは面白いくらいに変化を体感出来ますよ～♪     ■DTEシステム　パワーコントロール　XーModul　RZ用 カスタムプランSTAGE.14へはこちらをクリック     340ps→397psへと大幅なパワーアップ！！ サブコン本体から直接アクセスを行いセッティングする事も出来ますし、 スマートフォンの専用アプリからセッティングする事も可能です。 DTEシステム　ペダルボックス、パワーコントロール　XーModulまとめての販売となります。 単品での販売は出来ませんのでご了承ください。 通常販売金額は各パーツ取り付け込みで　146,850円（税込）のところ 各パーツ取り付け込みで120,000円（税込）！！   再度お知らせ致します。 【注意事項のご説明】   クラフト知立店での限定販売となります。他のクラフトではご購入頂けません。   中古品になりますので現物をご覧頂き状態等をご確認頂いた方のみの販売となりますので   お電話による販売受付は行っておりません。   作業はご予約制となりますので即日のお取り付けは行っておりません。   スープラオーナー様限定のアイテム。 超お得な金額でご提供させて頂きますので、皆様のご来店お待ちしております^^

続きを読む

• A90スープラ

GRスープラは今がヤリ時⁈ローダウン＆スペーサー取り付け。

  当店でご来店が多いのがGR SUPRA 91の納車も始まってますますスープラ熱に拍車がかかる今。 カスタムするなら今がヤリ時なGRスープラ。     人気メニューのローダウン＋ツラ出しを決行します。 足廻りは純正の電子制御ダンパーを生かす為に人気なのが、HKS MAXツーリング     純正のダンパーを使用しローダウンスプリングに車高調整機能がついている商品。 ご自分でフィーリングの変化を楽しんで走りたいという方は、 車高調を選んでくださいね(^_-)-☆   そしてローダウンによって変化したホイールの出ヅラをスペーサーにて調整。     スペーサーって信頼できるブランドがいいですもんね♪ H＆Ｒスペーサーは真円性や重量バランスがかなり精密。 僕らも自信をもってお勧めできる商品です。     スペーサーって見た目も変わりますがトレッドが広くなるので、 コーナリングの安定にも繋がりますよ♪     当店は何台も施工をこなし経験実績多数のスープラのサス交換。 サクッと作業が進みサスペンション取り付け完成です。     クルマ純正スタイルでも引き締まるスープラ。 ここからはと味付けで個性を出していきたいところですね。 マフラー、シート、ホイール、リップ・・・ スープラはアフターパーツが豊富になってきましたので今後が楽しみなベース車両ですね。     スペーサーはローダウンと同時に取り付けでしたがスープラ施工の経験値から、 寸法出しもバッチリ。   【BEFORE】 【AFTER】   毎回言いますが、低いスポーツカーは絶対的にカッコイイ。 ローダウンという魔法ココにあり。 車高を低くすれば愛車の見え方もグンッと変化し愛車愛も急加速間違いなし(^^♪     今回は純正ホイール＋スペーサーなので純正バランスを崩さない自然な仕上がり(^_-)ありがとうございました。   ローダウンは【三河の落とし屋】 クラフト知立店にお任せ下さい。

続きを読む

• A90スープラ

サンダアボルトの魅力に憑りつかれたGRスープラの次のカスタムは･･･??

当店でHKSのマックスツーリングと 20インチのタイヤホイールをインストールさせて頂きました チタンの魅力に憑りつかれたGRスープラオーナー様。     ライセンスボルトやエアバルブといったところまで サンダアボルトのチタンボルトに変更しており、 また一緒にお越しいただくグループの方達も チタンの魅力に憑りつかれております^^   サンダアボルトのサイトへはこちらをクリック   （上の写真の右上の4本） ■サンダアボルト　ドアストライカーボルト 去年の12月頃に発売されたドアストライカーボルト。 2Dr用や4Dr用などの設定もあります！！ GRスープラは2Dr用でご用意させて頂きました。     水の通り道になる開口部は腐食もしやすい部分。 ここで錆びない金属として知られているチタンを利用して 耐腐食対策とボルトの存在感UPをしていきます！！   【BEFORE】 【AFTER】   今回お取り付けさせて頂いたボルトのカラーは PVDオーロラグリーン。 他には無垢のシェーブアウトもございます。 ・・・存在感ハンパないッ！！ こちらのドアストライカーボルトは汎用品で トヨタやニッサン、ホンダを含む多くの車種に適合しております^^     これで終わりでは無いですよ～！！ シートレールのボルトも変更しちゃいます♪     （上の写真の左上と真ん中のパーツ） ■デュアルドライブボルト M10×1.5　首下30mm カラー：ブルーグラデーション ■M10スプリングワッシャー   シートレールをとめているボルトの変更！！ 見えにくい部分でもチタンに変更していきます。 ちなみにボルトを変更した部分はシートレールの 前側の2本（運転席と助手席）ずつ。   【BEFORE】 【AFTER】   見えにくい部分にも拘るオーナー様。 ちらっと見えるところをチタンボルトへ♪ さりげないカスタムです。     お次のチタンボルトカスタムも計画進行中。 また入荷したらご連絡差し上げますね♪ 常連様のオーナー様、いつもクラフト知立店のご利用有難うございます！！   サンダアボルトを手に入れるならクラフト知立店まで！

続きを読む

• A90スープラ
• HKS
• マフラー交換

DB42 A90 GRスープラRZのマフラー交換。HKSスーパーターボマフラー装着！

■DB42 A90 GRスープラRZのマフラー交換。HKSスーパーターボマフラー装着！ 前回のブログにてローダウンを施工させて頂いた 当店常連様のA90スープラRZ(※おさらいはここから)。 ローダウンに続き、カスタムするパートはマフラー交換！ 純正でもプレミアムスポーツカーらしい太めな直6サウンドが魅力的なスープラ。 なのですが… よりスポーティなサウンドが欲しくなるのもクルマ好きの性！？(笑) ということで着手！ "HKSスーパーターボマフラー"に交換していきます。 純正モーターを移設できるバルブ構造を採用しており、 ノーマル/スポーツモードの切替にも対応しています(^-^) 交換部位はフロントパートからリアエンドまでゴッソリと交換します。 連結部が無く一本物なので、スタッフ2名以上で作業に取掛ります(^-^) まずは交換部位付近に傷が入らないように各部養生からスタート！ 順番にパーツを取外して… 取付作業に入ります。 3分割のパーツ構成で各部連結部はクランプ接続。 結合パーツも多いのでその点もしっかり接続していきます。 ※純正のエキゾーストバルブも同時に移植しています。 取付後は、マフラーエンドが左右ズレを確認。 調整→確認→調整。と作業していきます。 各パート調整後、完成です！ [BEFORE] [AFTER] エンジンスタート時のサウンドは野太く乾いたサウンドに変化しました～(^-^) 室内へのこもりサウンドもなく、変化を得られます。 110パイのマフラー口径で真後ろから見た際の印象が変化！ ドッシリしたスープラのリアテールにマッチ。 テールエンドがチタンカラーなので、スポーティ感もバッチリ(*^^)v スポーツカーでマフラー交換は、やはり取り組みたくなるパートですからね(笑) ホイール・ローダウン・マフラー交換と 性能面のアップデートを目指し突き進むA90スープラ。 お次はどこを触りましょうね？(笑) 次期構想のご相談もお待ちしております。 いつも当店のご利用誠にありがとうございます！   クラフト中川店でした！

続きを読む