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【ZC6 BRZ】OZ フォーミュラHLTを17インチでスポーティに！！

■ZC6 BRZに17インチでOZ フォーミュラHLTを装着デス。 GR86/BRZのカスタム相談が多い中、 前型のZC6 BRZやZN6 86のカスタムの ご相談が再熱してきましたよヽ(^o^)丿 こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ ノーマル状態のままでもカッコ良く仕上げたいM様。 以前のおクルマにもOZを履いていたということで、 ZC6 BRZも必然的にOZホイールを♪ ■OZ Racing　フォーミュラHLT 細身の10本スポークがシンプルかつスポーツカーに ピッタリのデザインのフォーミュラHLT。 レーシングマシンタイプの「セントラルロック・カバー」、 通常の「センターキャップ」の2タイプ。 M様の選択は、セントラルロック・カバーに(^^♪ 簡単ではないですが、気分で先行できるのは嬉しいですよねヽ(^o^)丿 18インチが主流となっておりますが、 純正タイヤを活かして17インチスタイルも(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：OZ Racing　フォーミュラHLT TIRE：純正タイヤを流用 M様、この度は当店をご利用いただき 誠にありがとうございました。 ホイールが決まるまで、何度も足を運んで頂きまして 誠にありがとうございました。 その後のドライブは、楽しめてますか？ またメンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいネ(^^♪ GR86/BRZが活発化されている中、 逆に前型の86/BRZのカスタムも再熱中！！ クラフト多治見店では、専用コーナーを設けているほど 86/BRZ、GR86/BRZオーナー様を応援中！！ OZホイールはもちろんですが、 RAYS、TWS、BBSなど主要メーカー様の ホイールを絶賛展示中！！ カスタムのご相談は、クラフト多治見店にお任せ下さいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/ ↓開催中のイベント  

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• 86 ZN6/BRZ ZC6
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ZC6 BRZにST XA＆BBS RI-A 18インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはスバル ZC6 BRZのローダウン＆ホイール交換となります(^^) こちらのお車にはBBS鍛造ホイールと話題のST車高調を取付させて頂きました♪   装着モデルはBBS RI-A 18インチ。 BBSホイールの中でもスポーツカーオーナー様に一番人気のRI-A。 王道のメッシュとはまた違った雰囲気のツインスポークデザインとなります(^^) BRZ＆86オーナー様からのお問合せも非常に多いですよ～   カラーは「ゴールド」をチョイスして頂きました！ やはりスバル車と言えばゴールドホイールが似合いますね(￣ー￣) BBSホイールのゴールドは落ち着いた色味となるので 足元が主張し過ぎず、すごく自然な仕上がりとなります☆   ナットは拘りのBBSインストレーションKITにてお取付け。 軽量なスプラインドライブラグナット+小径マックガードのセット。 通常ナットが付属されるBBSホイールですが、それよりも軽量になり かつナット自体が細身なので、ホイールに傷が付きにくいサイズ感となっております(￣ー￣) BBSのロゴも良い感じです♪   当初はホイール交換のみの予定でしたが急遽サスペンションも追加オーダー。 こちらもBRZ＆86オーナー様よりお問合せ急増中のST車高調を取付です。 今回お取り寄せしたのはST XA。 減衰力調整機能有り+アッパーレスの組合わせとなります。   ST車高調の場合、アッパーマウント付きのXTAですとタワーバーが取付不可というデメリットがあります。 また、純正アッパーマウントの方が異音が出にくい等のメリットもあるので 好みや仕様によって、アッパー有・無を選んで頂くといいですね。 減衰力はどちらのモデルも可能なので、トップ部分から簡単にアクセス可能です(^^)   車高は調整可能範囲の最大限高い状態でセッティング。 ダウン量は約20ｍｍ程となております。 今回は235/40-18の外径大きめサイズのタイヤを使用しているので 高めの車高でもフェンダーの隙間は良い感じに埋まってくれました(￣ー￣)   8.0Jに235タイヤで少しムチっとさせたサイドウォール。 肉厚タイヤで、見た目だけでなく走りの性能にも拘ったサイズチョイスとなります♪   今回のカスタムスペック ホイール：BBS RI-A （F/R）8.0J-18インチ カラー：ゴールド タイヤ：ミシュラン　PS5 （F/R）235/40R18 サスペンション：ST　XA   新旧含めBRZ＆86のカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
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• ツライチセッティング

ようやく入荷っ！！ ブレンボ対応のアドバンレーシングGT ビヨンド✨

  BRZ ZC6 に鍛造ホイールをインストール！！ ここの所、入荷に時間を要するアドバンGTですがやっぱりカッコ良いですねっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・SUBARU BRZ ZC6。   人気の鍛造ホイールでドレスアップを行いましたよっ♬♬     ■ YOKOHAMA WHEEL  ADVAN RACING GT BEYOND   サイズは9.5J 18インチと言うチューナーサイズをチョイス。   そこにハイグリップタイヤの 255/35-18 を組み合わせました 👍   リム幅9.5Jと言う事で、255幅のタイヤもスマートな組み上がりとなりました！！     このチューナーサイズを装着出来るのも車高調にてローダウンを行っているからこそ。   ですが、ただローダウンをすれば装着出来るのかと言えばそうでもありません！！   リアに関して言えば車高を下げる事でちょうど良いサイズ感となりますが。。。   フロントに関してはそう簡単ではありません。     86・BRZに9.5Jを装着したいとなった場合は車高調選びも重要！！   「 フロント＝9.5J 」 と言うのがオーバーサイズとなりますのでキャンバー調整が出来る車高調が良いでしょう。   良く耳にする ピロアッパー調整式マウント となっているモデルですね！！   そのピロアッパーマウント部を調整する事でオーバーサイズのホイールをボディーに収める事が出来ます。   ボディーに収める事を考えた場合、8.5Jや9.0Jと言った選択肢もあります。   それでも9.5Jをチョイスする理由。。。     それは太めのタイヤをキレイに装着出来るから！！   本日装着の 「 ディレッツァ Z3　255/35-18 」 の適応リム幅は 8.5J～10J となります。   ■ 細めのリム幅に組み合わせるとサイドウォール部がふっくらした見た目になります。 ■ 逆に太めのリム幅に組み合わせるとサイドウォール部がスマートに組み上がります。   実際にはオーナー様のお好みを伺った上でサイズを選んで行く形となりますが、皆様はどんなスタイルがお好みでしょうか？？   ホイールの出ヅラはもちろんですが、タイヤの組み上がり方にも拘わる事でより完成度の高い仕上がりをGet出来ますよっ✨   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、クラフト厚木店・担当佐藤までぜひご相談くださいねっ♬♬     A様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   入荷に時間を要しましたがようやく完成ですねっ✨   今回のホイールは5本スポークとなりますのでよりスポーティーな仕上がりとなりましたねっ 👍   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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GR86用ビルシュタインB14車高調が発売されました！

こんにちは中島です！ ここ最近お問合せの多いGR86のカスタム。 これまで当店でも様々なメーカーの車高調を取付させて頂いていますが 新しくビルシュタインよりGR86用にB14車高調がリリースされました(^^)   それに合わせてメーカー様よりデモカーをお持ちいただきました！ ビルシュタインというと固めな印象がありますが 試乗してみると、低速ではマイルドな乗り味。 高速域ではビルシュタインらしい安定感抜群でガンガンふみ込める感じですね。   ネジ式車高調で、前後共に車高の調整幅は15～30mmダウン。 当店でも一番指定の多い落ち幅が約30mmダウンとなるので そこまではローダウン可能となります(^^) 調整に幅があるので、サラッとローダウンしたい方にも丁度良いぐらいですね♪   ちなみに11月30日までにご注文頂くとオリジナルパーカーが貰えます！ ビルシュタイン車高調をご検討中の方は、是非この機会に如何でしょうか(￣ー￣)   GR86/BRZのカスタムは是非お任せ下さい♪

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• GR86 ZN8/BRZ ZD8
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GR86ダウンサス装着車に8.5Jをインストール！！

GR86にエンケイPF09 18インチを装着！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はGR86のご紹介。 当店来店台数もかなり多くなってきました👍   女性オーナー様からホイールのご相談を頂き ローダウン車両に8.5Jとテーマは決まり早速 取り付けていきます👏 ホイールはコチラ当店大人気エンケイホイール。 PF09 18インチ🔥   タイヤはトーヨープロクセススポーツとセット！！ 取り付けて行きます🔥 完成が楽しみ👍   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ 取り付け後↓ 横から見てもバッチリ仕上がりましたよ～👍 リアからの一枚👍 出ヅラもしっかり仕上がりました。   GR86カスタムは是非当店にお任せください🔥   クマザキオススメカスタムご依頼お待ちしております（笑） オーナー様当店をご利用頂き有難う御座いました！！   またのご来店おまちしております👍   GR86/BRZのカスタムドシドシご相談お待ちしております🔥   ではクラフト長良店クマザキでした。

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• GR86 ZN8/BRZ ZD8
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• スタッフの愛車カスタム(シャコタン派)

GR86 のボディ補強。MY GR86 にクスコ ストラットバー フロント Type OS 取付！

GR86 x CUSCO！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 さて、ボンネットフードを開け何やら始まりそうなMY GR86…。 新しいパーツを導入するにあたり、下準備のため開放中でして…(笑) それがコチラ… 【CUSCO ストラットバー フロント Type OS】 サスペンション取付部のストラットタワー上部に取り付けるアイテム。 路面からの入力も大きいストラット部。ハンドリング性能にも影響する点だけに取組んでみたかったパート。 これまで所有していた車両にも取付けていましたので、私的に必然と言えば必然なパーツだったりします(笑) クスコブルーのブラケットとシルバーのシャフトがなんともそそりますネ( *´艸｀) レースノウハウを製品に反映しているCUSCO様。走りのGR86にもピッタリです。 早速取付け！ 該当箇所に接続しバランスを取りながら取付ていきます。 この時点で気持ち的には+20馬力UP！ 新しいパーツ導入時はココロ躍りますよね～(^^) 【BEFORE】 【AFTER】 元々、ハンドリング性能の高い車両ですが、取付後はガラリと変化。 【乗り心地面】 ・サスがしっかりと動く印象。路面凹凸の追従性、吸収性がUPしたことでゴツゴツ感が減少。 【走りの面】 ・コーナー進入時にノーズの入りが良くなり、よりキビキビ走れるように変化。 など体感面での変化を得られましたよ(*^^)v より面白くなったMY GR86。次はどこを触ろうかなぁ？(笑) また、カスタム後は当ブログにてご紹介させて頂きますね～(*^^)v   それでは！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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GR86にST XTA＆エンケイNT03RR 9J-17インチ　M FACE装着！

こんにちは中島です！ 本日も昨日に続きトヨタ GR86のローダウン＆ホイール交換をご紹介です(￣ー￣) こちらのオーナー様もガッツリ走り込む方となりますので 走りと見た目を両立した仕様にて仕上げさせて頂きました♪   選んで頂いたホイールはエンケイ NT03RR。 スポーツモデルが中心のエンケイホイール中でも より走りのスペックに振った「レーシングレボリューション」シリーズです(^^) 特にNT03RRはGR86＆BRZカップ専用モデルがあるほど。 GR86にベストなホイールチョイスとなりますね♪   取付サイズは17インチ。 タイヤは235/40-17　ヨコハマAD09を組み合わせました。 全体的な外径は純正よりも小さくなりますが、40扁平で厚みを確保しつつ 目一杯サイズのホイールでも出来る限り干渉しにくサイズを装着。   ホイールは9.0JのMiddle FACEを使用。 NT03RRは性能だけでなく、見た目にも拘ったモデル。 流行のコンケイブデザインも取り入れ、迫力のデザインを楽しめます♪   ホイール装着と同時に車高調も取付です。 話題のST車高調を選んで頂きました！ 86＆BRZといえばドリキンモデル等もリリースされているST車高調。 ここ最近お問合せの非常に多いモデルとなります～   アッパーマウント、減衰力調整機能付きのXTAをチョイス。 ピロアッパーになるのでキャンバー調整も可能となります。   今回取付したホイールはチューナーサイズになるので アライメント調整にてセッティングも必要になってきます。 出ヅラと数値を合わせながらキャンバー角もキッチリ調整させて頂きました(^^)   これではみ出しやすいフロントもしっかり収まってくれました♪ 前後ともにいい感じに出ヅラとなります(￣ー￣)   車高は約30mmダウン。 このホイール・タイヤサイズでしっかりと走り込める車高。 通常走行ではフェンダー干渉もなく走行可能とのことです。   たまたま取付の際にメーカーデモカーのGR86も来場！ 86＆BRZのカスタム依頼の多い当店ならではの光景です(^^) 各種カスタムは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　NT03RR （F/R）9.0J-17インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバAD09 （F/R）235/40R17 サスペンション：ST　XTA   86＆BRZのサス交換・タイヤホイール交換は是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとございます(^^)

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GR86にHKSハイパーマックR＆TE37SAGA Sプラスクラフト限定モデル装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ GR86のローダウン＆ホイール交換となります(^^) こちらのお車にはクラフト限定の鍛造ホイールを装着となります♪   装着モデルはRAYS VOLK TE37SAGA Sプラス　18インチ。 限定カラーの「プレスドブラッククリア」を装着です(^^) クラフトでしか買えない激レアホイールとなりますよ～！   トムスエアロを装着され、ボディのフロント・サイド部分がマットブラック仕様な1台。 当社限定のプレスドブラックリアはマットブラックに近いカラーとなりますので エアロ付き車にも相性抜群のカラー設定となります(^^)   当店ではお馴染みの「VR CAP MODEL-37」も同時装着です(￣ー￣) 立体感のある37ロゴでRAYSさんならではの細かい造形が良いですね♪ サンナナシリーズには間違いのない組合せとなります。   ホイールと同時にサスペンションも装着です。 スポーツカーオーナー様に大人気、HKSハイパーマックスを選んで頂きました(^^) 今回のオーナー様はサーキット走行も行うとのことで ワインディングからサーキット走行まで幅広くカバーできる「R」を取付です。 走りの性能も考慮しメーカー推奨値の前後約30mm程でローダウン。   オリジナルスペックのTE37SAGA Sプラスですと インセット等もローダウン車に丁度良いサイズ感となっています(￣ー￣) 出過ぎず入り過ぎず、バランスの良い出ヅラ。 前型も含め86＆BRZにオススメのモデルとなりますよ～♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37SAGA Sプラス　クラフト50thモデル （F/R）8.5J-18インチ カラー：プレスドブラッククリア タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバAD09 （F/R）225/40R18 サスペンション：HKSハイパーマックスR   これでサーキットもガッツリ走りこめますね♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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インプレッサ WRX STI(GDB) にSSRのスポーツホイール【GTX01】を装着しました！！

2×5のスポーツデザインホイール【GTX01】 取り付けに合わせてアライメントも行いました   クラフト知立店　白井です インプレッサWRX STIのタイヤ・ホイール交換をご紹介します ビックキャリパーが装着されており装着不可のホイールもしばしば そんなときはプロショップのクラフトへお任せください   ■SSR GTX01 スポーティな2×5デザインが特徴的な【GTX01】 リムエンドまで伸びきった細身のスポークは18インチの口径感をしっかり主張 オレンジのブレンボキャリパーが映える【フラットブラック】を選択   リム部分をスピニング成形するフローフォーミング製法を使ったスポーツモデル SSRではフローフォーミング製法をさらに高度化した新技術【FFT-R】を採用 軽量化&高剛性を実現、リム強度の確保によりディスクデザインの自由度も高めています   本日装着していくサイズは【CV(コンケイブ)】フェイス しっかり落とし込まれたテーパーは見応えあります サイドカットを施し軽量性に意識を向けた造形   リフレッシュも兼ねてアライメント調整を同時に施工 トゥ・キャンバー・キャスターを適正位置に調整することでストレスのない走行が行えます 新品のタイヤ・ホイールへの交換を行う際にはおすすめの作業となっています   【ビフォー】 【アフター】 FFT-Rならではの細身のスポークにインチアップも加わりスマートでスポーティに変身 大きなブレンボキャリパーもしっかり映えてます   ホイール：SSR GTX01 サイズ：18インチ カラー：フラットブラック タイヤ：ファルケン FK510   CV(コンケイブ)フェイス獲得の8.5Jは装着後もバッチリ見応えあります リムエンドまで伸びたスポークが口径感を最大限に主張しています   スポーツモデルならではの細身のスポークがフラットブラックでも重く感じさせません むしろスポークウェアが広がり開口部がすっきりするので見た目にも軽量性を感じます   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました デザイン・サイズ等熟考を重ねていただいたので、ぬかりのない大満足の仕上がりですね   スポーツカーカスタムは大得意 GR86のデモカー所有する当店 スポーツカーカスタマイズの事ならクラフト知立店にお任せください

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GVBインプレッサを19インチでツライチ仕上げ！

インプレッサSTIを珍しい19インチ仕上げ！ インパクト重視のツライチギリギリを狙っていきます。 クラフト鈴鹿店の小林です。 遠方関西より、ノーマル状態でご相談いただきました。 インプレッサのSTIモデルは大型ブレーキキャリパーとあって 純正で18インチが装着されますが、ホイールを交換する時ほとんどの方が インチを据え置くのですが、今回は19インチで大きさのインパクトを求めました。 お選びいただいたのはWORKエモーションCR極。 19インチですのでスポークの足が長いこと長いこと。 見慣れた18インチのエモーション極ではないシルエットにウットリ。。。 普通には入らないサイズに挑みますので、 パリッと車高を下げてキャンバー調整でねじ込みましょう。 車高調はBLITZ ダンパーZZ-Rです。 VABこそ9.5J履きがメジャーになっていますが、 それって今までのスバル車じゃ有り得ないことで（汗 先代系は太履きするのも一苦労。 最後はアライメントで細かく詰めていきました。 Wheel：WORKエモーションCR極 8.5J-19in 5/114.3 アッシュドチタン Tire：ダンロップ ディレッツァDZ102 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R 見た目のバランスはさすがの19インチ。 ふくよかなフェンダーとマッチして一体感は18インチのそれを上回ります。 キツめのサイズを収めるために車高は低めのセットアップ。 走りの部分もしっかり押さえるべく、タイヤはディレッツァDZ102を合わせました。 35扁平ならではのショルダーの寝方がカッコイイですよね。 ちなみに先代系モデルはリアのツメが大きく、今回も極めてギリギリでした（汗 ホイールカラーはアッシュドチタン。 今でこそ人気なのはグリミットシルバー、グリミットブラックですが、 個人的にエモーションと言えばコレか白だと思っています。 ちょっと珍しいGVBインプレッサの19インチツライチ仕上げでした。 ありがとうございました！

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GT7 インプレッサスポーツ にエンケイ！GTC02 18インチ でGO！

インプレッサスポーツ x ENKEI Racing GTC02 18インチ！ スポーツカーにスポーツ系ホイール。軽量化で運動性能UP。かつ見た目もカッコよく。 とイイことづくめなホイール交換。ご紹介させて頂きます(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 ピットイン中なのは、先日BLITZ車高調を取付けさせて頂いた"GT7インプレッサスポーツ"。 ※おさらいはここから 車高調取付後、サイズを測定させて頂き、候補の中から選んで頂いたのが… 【ENKEI Racing GTC02 18インチ】 国内最高峰のツーリングカーレースSUPER GT直系のストリートモデル。 18インチの場合、1本あたり重量9.0kg～と軽量。 バネ下重量減で路面凹凸の追従性を向上させます。 軽量化の秘訣は各部の駄肉除去。 スポークサイドのエグりこみやエンター部のディンプルなど強度を持たせるところは持たせ、 削る所は削る。といったレーシングな一本(*^^)v 納車から間もないカスタムでしたので、純正タイヤを流用。 ※タイヤ状態によっては抜替え作業が出来ない場合もございますので、 詳しくは店頭スタッフにお問い合わせ下さい。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：ENKEI Racing GTC02 18インチ COLOR：ハイパーシルバー(HS) TIRE：純正流用 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ヒネリ系純正18インチから直線的デザインなGTC02へ。 純正同インチですが、口径感も増しGOOD！ あとは公道にてホイール交換による変化を体感するだけですネ(*^^)v また、インプレッション等お聞かせください！ この度も当店のご利用誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお声がけ下さいネ(*^^)v   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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WORK EMOTION ZR10 8.5J ミドルテーパー グリミットブラックダイヤカットリムです！！

  ZN6 86 ローダウン車へインストールしたのは人気のWORK EMOTION。 カラーナットも組み合わせてドレスアップ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は厚木店でもご相談の多いスポーツCar・トヨタ86。   人気の WORK EMOTION でドレスアップを行いましたよぉ～✨     S様・86に装着したモデルは エモーションZR10 8.5J-18インチ。   ワーク エモーションはリム幅に応じてディスク形状が変わりますが、本日装着の8.5Jはミドルテーパーとなります。   カラーはグリミットブラックダイヤカットリムをチョイス。   ディスク部は深みのある濃いめのシルバーでリム部は削り出しの明るいシルバー。     1ピースホイールですがリム部の削り出しがリム有りホイールの様に見える所も面白いんですよねっ♬♬   作りは1ピースホイール、見た目は2ピースホイールの様なリム有り仕様に見える事で高級感を感じるかも知れませんね。   もっと深リムタイプをお望みのオーナー様はエモーションD9Rもオススメ！！     S様・86は車高調を装着しているおクルマ。   そこで、NEWホイールを装着するタイミングで車高のリセッティングも行いましたよっ🔧🔧   せっかくの車高調ですから、その機能を存分に使ってあげましょうね。   ドレスアップアイテムのオプションセンターキャップ、そしてカラーナットも組み合わせてオーナー様お好みのスタイルへと変身させましたよぉ～♬♬   貴方の愛車にはどんなホイールを履かせましょうか！？   ご相談お待ちしておりま～す✨     S様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございます！！   同時に行った車高のリセッティング、効果アリでしたねっ 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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BRZにWORKエモーションT5R！白ホイツライチで超スポーティに。

「どんなカラーがお勧めですか？」と聞かれれば ボディカラーを見た上でで真っ先に"ホワイト"が合うかどうか を確認してしまう白ホイ好き野郎こと小林です（笑）   BRZ＝スバル、青を連想させるからかブルーのホイールを装着されたのでしょう。 もともとノーマル車高の時に装着したホイールっぽく、 車高調車ではサイズ的に中へ入っており、ツライチまではほど遠い状態。 サイズ感の見直しと共に仕様変更となりました。 シンプル5本の1ピーススポーツホイール。 WORKエモーションT5Rの白ホイでイメージを一新！ Wheel：WORKエモーション T5R 8.5J-18in 5/100 アイスホワイト Tire：NITTO NT555G2 225/40R18 前仕様から太さは8.5Jへアップ。 同時に車高の微調整を行い、フィッティングを詰めました。 やっぱりスポーツカーはド直球のデザインが似合います。 白くなったことと、サイズの見直しでツラに持っていくことで 同じ18インチ据え置きですが、ホイールが一回り大きく見えますよね。 86・BRZは多数の実績があります。 ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ！ ありがとうございました。

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• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• スタッドレス特集

ZN8 GR86 にスタッドレスタイヤ。ウインターマックス03 x RMP RACING R50 18インチ！

GR86 x ウインターマックス03 x RMP RACING R50。 11月に入り気温も下がってきましたね～(^^; 同時にスタッドレスタイヤへの交換作業件数が伸びてきています。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 ピットイン中なのは【トヨタ GR86】 凍結、積雪に備えてスタッドレスタイヤ交換のご用命を頂きました。 選んで頂いたタイヤがコチラ… 【ダンロップ ウインターマックス03】 ウインターマックスシリーズ3作目となるWM03。 前作に比べ、氷上ブレーキ性能22%UP、氷上コーナリング性能11%UP…etc 性能面向上が図られた一品(※メーカー様HPはここから)。 コチラは純正ホイールに組み込みます。 「ん？夏用セットはどうするの？？？」 実はそちらも控えていまして… 骨太な5スポークにレーシングスピリッツを象徴するレッドラインが奢られた 【RMP RACING R50】を夏用セットに使用します( *´艸｀) コンケイブな5スポークホイールは、流行り廃りを感じさせず永く愛せそうですよね？(笑) 【winter ver.】 【summer ver.】 10スポークの純正ホイールと5スポークのR50。 どちらもスポーティでGR86のキャラクターにピッタリ。 このまま履いて帰りたいですが…(苦笑)春までのお楽しみですネ(^^) TIRE：ダンロップ ウインターマックス03 SIZE：215/40R18 FRスポーツとて普段使いするからには、冬準備が必須。 本格的なシーズン前に慣らしを終え、有事の際に本領発揮です。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお声がけ下さいネ(*^^)v   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   アーバンオフクラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】    

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【WRX STI】カスタムの第一歩！ブリッツ ZZRでローダウン！土台造りです！

■WRX STIにブリッツ ダンパーZZRでローダウン！ 朝晩の寒暖差が段々と激しくなってきましたね・・・。 朝から気合を入れないと起きれなくなってしまいました・・・。 こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ 本日は、遠方よりお越し頂いたK様のWRX STI。 コチラをまずは、車高調でローダウンを行い、 狙っているホイールを装着するための土台造りをしていきますヽ(^o^)丿 ■ブリッツ　ダンパーZZR 初めての方から玄人の方まで、 幅広いユーザーに人気のブリッツ様。 32段階の減衰力調整式で細かく設定が行え、 全長調整式でリーズナブルな価格設定が人気に！ K様の希望の車高に合わせたら、 3Dアライメントでズレた数値を整えていきます。 ここで、キャンバーの調整等も行うので事前に どうしたいのかを確認をさせて頂いておりますよヽ(^o^)丿 バチっと調整を整えたWRX STIの完成デスヽ(^o^)丿 狙うべくホイールの土台造りが完成ですね。 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：ブリッツ　ダンパーZZR ダウン量は、約30㎜。 ダウン量に関しても、事前に確認を行い 調整をさせて頂いております!(^^)! K様、この度は当店をご利用いただき 誠にありがとうございました。 狙っているホイールの良いサイズを履くための 土台造りが出来ましたね(^_^)v データはありますので、いつでもご相談くださいネ(^^♪ そのデータというのは、ローダウン後にできたスペースが どれだけあって、どのサイズまで攻めれるのか！？ これは、K様のみのデータとなりますのですべての WRX STIに適応しないのでご注意ください・・・。 K様が狙っているのはどのホイールなのか！！？ 次が楽しみですね☆彡 WRX STIのローダウンやホイールカスタム、 マフラー交換などもクラフト多治見店にお任せ下さいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。   ↓開催中のイベント ご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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