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WRX STIにレイズ鍛造 VOLKRACING TE37 SAGA SL！！拘りアイテムを足元へインストール♪

スポーツカーにはサンナナが良く似合う！！ スバル WRX STI（VAB）にレイズ鍛造ホイール ”VOLKRACING TE37 SAGA SL”をインストール。 拘りがたくさん詰まった一台をご紹介させて頂きます^^     クラフト知立店金子です。 今回は当店でもドレスアップカスタム車両としてご来店の多い スバル　WRX STIのご紹介です。 遠方よりお越しいただいたオーナー様、有難う御座います！！     当店はとにかくTE37シリーズの展示が多い店舗です。 本来は違うアイテムを目当てでご来店頂いたそうですが、 サイズ感や納期の問題も有りオーナー様と話し合いの末アイテムをシフト。 弊社に在庫が有り、お取り付けまでお時間がかからないアイテムをご紹介させて頂きました。 TE37 SAGA SLはサンナナシリーズの中でコンケイブも取りやすいアイテムです。 ノーマル車高でも対応出来る8.5J 18インチをセレクト。     この写真を見て「・・・お？」と思った方はかなりのレイズマニア（笑） センターキャップはオプションアイテムになっているBK/SLをご用意しております。 あとはオプションアイテムとしてヨーロピアンエアバルブのブラックをご用意させて頂きました。 TE37 SAGA SLの付属エアバルブはレッドになりますので、 センターキャップとディスクカラーの統一感を出すために あえてオプションオーダー頂きました。     タイヤはミシュランのスポーツモデル。 パイロットスポーツ4Sをセレクト。 ウェットグリップ性能はトップクラス！！ WRXの走行性能を損ねさせないアイテムセレクトです。     ここまで拘ったらホイールナットにも拘りを見せます。 デジキャンのペンタゴンチタンレーシングナット。 貫通タイプの全長48.5ｍｍのロングタイプをセレクト。 一つ一つのアイテムに拘りを感じられますね^^ (before) (after)   WHEEL：Rays VOLKRACING TE37 SAGA SL SIZE：8.5J 18インチ TIRE：MICHELIN パイロットスポーツ4S SIZE；245/40R18 OPTION：Rays ヨーロピアンエアバルブ（BK） :  Rays VR CAP MODEL-01（BK/SL） NUT：DIGICAM ペンタゴンチタンレーシングナット     超スパルタン仕様のWRX STIの完成！！ ノーマル車高でもフェンダーから突出する事はありません。 出過ぎず、引っ込み過ぎず丁度良いサイズ感です♪     チタンカラーがセンターホール付近に反映されており TE37 SAGA SLのプレスドグラファイトのカラーにとても相性が良いんです！！ 映えまくりな一台に仕上がっております。     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 遠方よりお越しいただきまして誠に有難う御座いました！！ 次のカスタム相談、いつでもお待ちしておりますね^^     WRX STI/S4のカスタムはクラフト知立店までご相談下さい♪

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レヴォーグをシンプルメイク♪ワークエモーションT5Rでトラックスタンスカスタム！！

スバル レヴォーグを5本スポークデザインでシンプルメイク♪ ワークエモーションT5Rでトラックスタンスカスタム！！ レヴォーグのドレスアップもお任せ下さい^^     クラフト知立店金子です。 今回はスバル レヴォーグをご紹介させて頂きます！！ 純正ホイールにスタッドレスを装着し、夏用のタイヤが無かった為 ドレスアップを含めてご相談頂いておりました。 桜も満開！春のドレスアップシーズンに間に合うように事前にオーダー頂いていたアイテムを 遂に足元へインストールする日がやってきました！！     オーダー頂いたアイテムはカスタムシーンのパイオニア”WORK”の 【ワークエモーションT5R】 シンプルな5本スポークラインの1ピースモデル。 ホイールカラーはグローシルバーです。     ホイールサイズは8.5Jの19インチ。 19インチのミドルテーパーは御覧のようなコンケイブフェイス。 リムよりラウンドしてから一気に中心まで落とし込むフェイスデザイン。     センターキャップはオプションアイテムの フラットタイプ　レッドをセレクト。 単色のホイールカラーにこういったアクセントを加えると ドレスアップもさらに華やかになります♪     ホイールナットにも拘りを。 WORK RSナットのレッドを同時にお取り付けさせて頂きました！！ (before)   (after)   WHEEL：WORK ワークエモーションT5R SIZE：8.5J 19インチ TIRE：PIRELLI　パワジー SIZE：245/35R19 NUT：WORK RS NUT OPTION：WORK FLAT TYPE レッド     車高調でローダウンした特権サイズ！！ タイヤサイズは225/40R19が推奨かと思いますが、 今回のご希望はあまり引っ張らせずにツラ攻めをするスタイル。 そこで私がおすすめさせて頂いた245/35R19をセレクトして頂きました。     御覧のようにフェンダー部分に干渉なく装着完了。 おそらくこれがハイグリップタイヤのように ショルダーの角が立つタイヤをセレクトすると、 フェンダーの折り返し部分に大分近くなります。 245幅をセレクトする際はタイヤのセレクトもかなりシビアになります。     1ピースモデルはスポーク部分がリムエンドまで伸びておりますので より大きさを主張する事が出来ます♪ ホイールナットとセンターキャップのレッドがとても良いアクセントになっております。     ワークエモーションでシンプルメイク！！ 拘りの245幅の組み合わせ、とてもバランスの良い仕上がりになったのでは無いでしょうか♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、いつでもお待ちしておりますね(*'▽') レヴォーグカスタムもクラフトにご相談を。

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SK5フォレスターにホワイトレター！ホイールは専用サイズの"エアジー"が最適解です！

SUVのアーバンオフ化、スバル勢の筆頭となればこのクルマです。 本日は現行フォレスターをアウトドアが似合う一台に仕上げます。 アーバンオフクラフト鈴鹿店の小林です。 前フェイスよりかなり精悍な顔立ちになりましたよね。 でも純正ホイールではまだまだシティSUVな雰囲気。 足元を一新して流行のスタイルを目指します。 ホイールはAir/Gロックスの17インチ。 ほぼほぼフォレスター専用と言っていいほど狙ったサイズ感なんです。 実は探し始めると「タイヤはあれどホイールは・・・」となってしまうのがフォレスター。 こんなイカしたホイールがドンピシャサイズとなれば履かない他はないですね！ Wheel：4×4エンジニアリング Air/Gロックス 17インチ 5/114.3 マットブラック/リムDC Tire：オープンカントリーAT EX ホワイトレター タイヤはワンサイズアップしたオープンカントリーAT EX。 専用サイズと言われるエアジーと組み合わせると絶妙なマッチングで フルハンドル時の干渉もありません（個体差除く）。 オプカンと言えばRTのイメージがありますが、AT EXも物凄く人気が高いです。 秘密はこのトレッドパターン。迫力という意味ではRTやMTに劣りますが 通常ラジアルに比べての迫力は勿論のこと、乗り心地の面で圧倒的に勝ります。 更に「スノーフレークマーク付き」ですので、新雪など軽い雪なら問題なし！ 街乗りアーバンオフタイヤに置いてはこれとない使い勝手なんです。 万人受けする純正のホイールでは出ない雰囲気ですよね。 普段使いを損なうことなく、アウトドアシーンではお目立ち度抜群。 お隣滋賀県よりご用命いただきました。 ありがとうございました！  

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ツライチ！ルーミーにマーベリック709Ｍを17インチで装着！

トヨタ　ルーミーをローダウン＆ＷＥＤＳマーベリック709Ｍの17インチをツライチセッティング させて頂きましたのでご紹介ます！   メッシュ系デザインが好きなオーナー様から人気のマーベリック709Ｍは 高級感もあり、メッキパーツを多く取り入れたルーミーに良く似合いますね！   今回もしっかりローダウンさせて頂いております(^^)/ 車高調はブリッツのＺＺ-Ｒでバランス良く落ちていると思います♪     前後共に指2本程のクリアランスに落ちていますので、純正の腰高感はスッキリ 解消されていますね(*^^)v ディスクカラーのプレミアムシルバーは落ち着いたシルバーですので、ヤンチャに なり過ぎない大人なカスタムに仕上がります♪   2ピースホイールですので、今回もしっかり実車測定させて頂いてから サイズを決めました！ やはり自分好みの出面を求めるならマルチピースホイールですね(*^^*)   今回のカスタムスペック ホイール：ＷＥＤＳ　マーベリック　709Ｍ （F/R）7.0J-17インチ カラー：プレミアムシルバー タイヤ：ダンロップ　ＬＭ703 （F/R）195/40R17 サスペンション：ブリッツ　ZZ-R   この度はクラフト相模原店をご利用頂き、誠にありがとうございました！ ルーミーのカスタムもクラフトにお任せ下さい(*^^)v

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【WRX S4】HKS ハイパーマックスGで理想のローダウンへ！！

本日3月31日は、クラフト全店棚卸しの為休業とさせて頂いております。 ご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。 ■WRX S4にHKS　ハイパーマックスGを装着！！ 新型のWRX S4が納車されている方もいらっしゃる中、 本日は、前型を大事に乗られている常連・K様の WRX S4のローダウンをご紹介していきますねヽ(^o^)丿 こんにちは、craft多治見店 中村です✌ ご注文を頂いたのが昨年末頃・・・・。 納期やPIT状況の兼ね合いもあり、 年明けの2月頃に装着！！ スタッドレスタイヤから夏タイヤセットへも同時に 交換していきますよ!(^^)! ■HKS　ハイパーマックスG HKS様から登場しているハイパーマックスシリーズの中の ”G”を今回は装着していきます。 純正形状のアフターサスペションの概念とは全く異なる、 「乗り心地」「スタイル」「安定感」の全てにおいて ”上質”さを徹底追及して具現化したモデル！ 乗り味も比較的マイルドになっており、当店から ご自宅へ帰られる間でも実感できるほど(*^▽^*) 最後に仕上げの”3Dアライメント”で数値を 整え、試乗を行いハンドルセンターなどのズレなども 修正していきます！！ 同時に冬セットから夏セットへ交換も行い これからの季節にピッタリなスタイルへと 変貌しましたよ(^_^)v BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：HKS　ハイパーマックスG K様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 納期やPIT状況でお時間を頂きましたが、 ようやく完成しましたねヽ(^o^)丿 また、メンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 理想のスタイルは人それぞれいろんな形がありますよね。 今回のK様のスタイルもその1つ！ メーカー様が長年開発に時間をかけてくれたおクルマを 自分好みに変えていくのもオーナー様の好み次第ヽ(^o^)丿 クラフトは、皆様の”やりたい”を具現化できるお手伝いを させて頂きますので、お気軽にご相談くださいネ(*^▽^*) ローダウンカスタムにマフラー交換など、 納車してからすぐにでも触りたくなる部分！！ 最終形の理想の形も日々変わってきてしまいますが、 まずは、ざっくりな形からでもご相談ください(*^▽^*) ありがとうございました。 P.S. 本日で中村ブログは終了となります。 いままでご愛読いただきありがとうございました。 また、どこかのブログで登場しますので、 見つけてくださいヽ(^o^)丿 次回開催予定のイベント！！ 上の画像で買取り＆下取りの詳細がヽ(^o^)丿 多治見店 中村でした。

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【ローダウン】ZD8 BRZ をBLITZ DAMPER ZZ-R で低めに下げる。目指すは9.5J化。

【ローダウン】ZD8 BRZ をBLITZ DAMPER ZZ-R で低めに下げる。目指すは9.5J化。 低いは正義。ローダウン作業、アライメント作業も当店にお任せください。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させていただくのは"スバル BRZ(ZD8)"。 元々、低めの車高ではありますが、やや腰高感があることと今後のNEWセット装着を見据えて ローダウン作業のご用命を頂きました(*^^)v 取付けるのは"BLITZ DAMPER ZZ-R"。 減衰力32段調整、全長調整式…etcコスト面に優れつつスペック面も優れているアイテム。 対応車種も幅広いため、多くのユーザー様からも支持されています。 車種によっては、スタビリンクが付属されたり… キャンバー調整機構を持つアッパーマウントが付属されます。 アライメント調整幅を増やすことにも繋がりますので、 好みのセッティングが出しやすくなる点も嬉しいですよね？(笑) また、フロント部のブラケットが長穴加工されていることもあり、 上述のアッパーマウント+αでキャンバー角の調整は自由自在です。 フロントセクションが完了したらリアセクションへ。 減衰力調整ダイヤルがボディ上側に来ます。 トランクトリムを小加工し、減衰力調整も行いやすくさせていただきました(^_^) 仕上げは3Dアライメント。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 メーカー様推奨値から+αでローダウン。 腰高感も消えクーペらしいシルエットへ。 ここからタイヤ&ホイール選定に入られるオーナー様。 目指すは9.5J仕様( *´艸｀) その際のご相談もお待ちしております。 まずはローダウンスタイルのBRZをお楽しみください。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFE を！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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サンバーに14インチと言う選択肢！！

サンバーにC規格のヨコハマパラダPA03とエクストリームJ XJ04装着！！ どーも🔥 クマザキです！！   本日は問い合わせの多いLT規格のお車のインチアップ！！   中々タイヤが無く困ってしまうケースも多々あります。   そんな問題を解決するタイヤヨコハマPA03👍   ではご紹介いたしまーす！！ コチラのセットが今回サンバーの足元を支えます🔥   エクストリームJ XJ04とヨコハマPA03   バン系の車両もカッコよくって事でオーナー様に 選んで頂きました！！ エクストリームJ XJ04にてオフ感も演出🔥 しっかり仕上がりましたよ～！！！ サンバーを足元からカッコよく！！ 仕上げました👍 オーナ様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております🔥   ではアーバンオフクラフト長良店クマザキでした！！

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SKフォレスター カスタム！デルタフォースオーバル 17インチ x KADDIS アップコイル！

SKフォレスター カスタム！デルタフォースオーバル 17インチ x KADDIS アップコイル！ 皆様こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 オフ系カスタムでブームが生じているSK型フォレスター。 これまでですと走りのイメージが強かったフォレスターですが、オフ系の波…キテマス！ オフ系アイテムで欠かせないとすると…リフトアップ？？ "ロードハウス KADDIS アップコイル"を取付けます。 デリカD:5やプラドなど数多くの車両カスタムパーツを手掛けるロードハウス様のアイテム。 リフトアップ量は前後約30mm。 街乗りからオフ走行での乗り心地を重視したアイテム。 大野課長の手によりサクサクと取付けられていきます。 さて、今回…NEWセットの装着も控えており… 取付けるのは"デルタフォースオーバル"。連日取付けさせて頂いている人気ホイール( *´艸｀) このスタイルに惚れこむ方がとにかく多い(笑) お客様間でも「どれにしようかなぁ～」と話題になるセンターオーナメントカラー。 全4色。好みのカラーでコーデしましょう！ もちろんオーナメントレスのブラックもカッコイイんですよ(*^^)v 仕上げはアライメント作業です！ フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：デルタフォースオーバル 17インチ COLOR：マットブラック TIRE：BFグッドリッチT/A KO2 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 前後30mmほどUP！ NEWセットの効果も相まってオフ感マシマシ！ オフ系王道タイヤのBFグッドリッチ x デルタフォースオーバル+リフトアップ。 バシッとキマリました(*^^)v キャンプ？オフロード走行？？ソトアソビにガシガシ使っちゃってください(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！ フォレスターカスタムのお問い合わせも当店まで。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！   【URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはココから】  

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ZD8 BRZのローダウンオススメダウン量は？？

BRZにHKS ハイパーマックスSでローダウン！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はBRZのローダウンをご紹介いたします👍   よく皆様に聞かれるのはどれだけ下げたらカッコよく なるの？？   車高調は決められた範囲内なら調整出来ますので上げたり 下げたり出来ますよね！！   って事でオススメダウン量でBRZを完成させました。 取り付けていく車高調はHKS ハイパーマックスS🔥 早速作業していきますよ～！！ アライメント調整を行って行きますよ～ 車高も含め入念な調整を👍 じゃん🔥 こんな感じで仕上がりましたよ～！！   気になるダウン量は前後約25ｍｍ キレイに仕上がりました👏 指2本分にて完成🔥 オーナー様この度は有難う御座いました！！ クマザキオススメカスタムが完成しました👏   次のカスタムはどこでしょう？？   是非ご相談お待ちしております👍   BRZのカスタムは是非当店オススメカスタムご用命 下さい。

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【ZN8-GR86③】RAYS×クラフトのオリジナルスペックTE37SAGA S-plusをピタッとツライチで装着！！

■ZN8-GR86にRAYS×CRAFTのコラボTE37SAGA S-plusを装着！ GR86の最後を飾るのは、RAYS×CRAFTのコラボホイールを 装着したO様のGR86！！ クラフトでしか手に入らないモデルとなってますので、 かなりの争奪戦ですよぉ～ヽ(^o^)丿 こんにちは、craft多治見店 中村です✌ 昨年に車高調”ST”を装着させて頂いたO様のGR86。 満を持して、ホイール交換を行っていきますヽ(^o^)丿 車高調取り付けブログは⇒コチラ⇐ ■RAYS×CRAFT　VOLK RACING TE37SAGA S-plus RAYS No1ショップのクラフトだからこそ？可能となった オリジナルサイズ、限定カラーのTE37SAGA S-plus。 通常のサイズには設定のない【8.5J-18+41】 カラーもブレストブラックという海外専売のカラーを！！ そして、センターキャップは左右違いに！！ 新しく登場した”37”と従来から人気の”RAYS” 左右違いなので、オフ会等で行った際にも ん？と二度見されるぐらい気になってしまうセンターキャップ。 ナットは、レイズ様のフォーミュラナットを！！ 2重のロック機能を用いている為、 かなり盗難防止が高い仕様にヽ(^o^)丿 ただし、無くしてしまうと少々厄介なことに・・・(>_<) すっきりスポークのサンナナで レーシーな仕上がりとなったO様のGR86。 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS×CRAFT　VOLK RACING TE37SAGA S-plus COLOR：ブレストブラック（PT） TIRE：純正タイヤ流用 NUT：フォーミュラナットセット（ブラックアルマイト） O様、この度は当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 待望のみんな大好き”サンナナ”が装着出来ましたねヽ(^o^)丿 大きいイベントへも参加されると聞いてますので、 ぜひ、他車との違いで目立っちゃってください(*´▽｀*) クラフトとしてもローダウン車両に ツライチになるように狙ったサイズに！！ また、サンナナはオプションカラーの設定がありますが、 この色だけはどうしても手に入らないカラーに！ ボディカラー問わず人気のカラーリングで大好評のモデルに!(^^)! 当店にも展示してありますので、ぜひその色味を確かめに来てください。 拘りの詰まったO様のGR86に仕上がりましたヽ(^o^)丿 話題のGR86を3連発ご紹介させて頂きましたが、 どのGR86も良い感じのツライチセッティングに ボディカラーとの相性も抜群でしたね!(^^)! 貴方のボディカラーにどのホイールを合わせますか？ ありがとうございました。 現在開催中のイベント！！ TOYOTIRE大商談会：2月23日（木）～3月30日（木） 4月から各タイヤメーカー様の値上がりがあります！！ 詳細は上の画像をクリック！！ 多治見店 中村でした。

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やっぱり19インチは似合う！VAB WRX 後期 にBBS RE-V7を装着！

ホイール選びは18インチが主流のVABですが 個人的には19インチ、おおいにアリアリです！ 本日はBBS RE-V7で大人のWRXに仕上げていきます。 クラフト鈴鹿店の小林です。 19インチのスタッドレス仕様でいきなりインパクト大のVAB後期。 拘りのカスタムで乗っておられたレガシィB4限定車からお乗り換えのお客様です。 この度もご用命ありがとうございます。 黄色い6PODキャリパーが後期の証。 オプションの皮シートが装着されているなど、厳選のベース車両となります。 いやぁ、それにしてもVAB市場って下がらないっすよねぇ（汗 お選びいただいたのはジャパン鍛造の最高峰BBSから「BBS RE-V7」。 サイズは19インチでミシュランパイロットスポーツ5を合わせました。 気品ある質感は画像からも伝わるでしょう。 その昔、「クラフト四日市」でご購入いただいた鍛造プロドライブ。 こちらは高価下取りさせていただきました。 最後までご愛用いただきありがとうございます。 心機一転、リセットという意味でもアライメントでリスタート。 ハイポテンシャルな車両にBBSとミシュランの組み合わせですから ここは手を抜けない部分ですね。 Wheel：BBS RE-V7 19インチ 5/114.3 ダイヤモンドブラック Tire：ミシュラン パイロットスポーツ5 245/35R19 ネオンイエローを引き立てるのは一番人気カラーのダイヤモンドブラック。 鍛造ならではの細い造形に加えなめらかな塗装の質感。 一目で"拘り"と分かる足元に。 19インチならリアスポレス。僕も同意見ですね～（笑） 「ハイパフォーマンススポーツセダン」として乗るならこの仕様かなと思います。 もちろんVABですから6速マニュアル。 これからもこういうパッケージのクルマをどんどん出して欲しいですね！ VAB WRXのご相談は今が旬。 ローダウンからツライチまで実績多数の当店にお任せください。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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【ZN8-GR86②】RAYSのみんな大好きなサンナナ！9.0Jでツライチ装着！！

■ZN8-GR86にTE37SAGA SLを9.0J-18インチで装着！！ GR86の第2弾をご紹介！！！ 本日は、レイズ様の納期が秋ごろと言われているのを 当店に展示在庫していた運命的なサイズを装着することが！！ こんにちは、craft多治見店 中村です✌ 遠方よりご来店いただいたI様。 いろんな店舗様を回られており、 納期が秋ごろと言われて諦めかけていた時！！ 当店にお越し頂き、担当 中村より「在庫ありますよ」の一言に ご決断頂きましたヽ(^o^)丿 ■RAYS　VOLK RACING TE37SAGA SL VOLK RACINGの中で不動の人気を誇るTE37（通称：サンナナ） SNS界隈でも装着したい！入荷待ちって感じで待たれている方も。 今迄のSLシリーズだと、センターキャップの装着が出来なかったのですが、 今回モデルチェンジしてからは、オプションでセンターキャップの装着が可能に！！ しかし、SLと言えばセンターキャップレスが良い言うことで無しの選択に。 そして、大人気モデルのサンナナを盗難から守るために 当店で大人気の内掛けタイプのモノリスナットをヽ(^o^)丿 内掛けタイプの為、専用アダプターが無いと取り外しができない為 ホイールを購入される方に大人気となっておりますよ!(^^)! 定番サイズの8.5Jを装着される方が多い中、 新サイズとなった9.0Jと1㎜ぐらいの違いがヽ(^o^)丿 その1㎜が誤差と言われればそれまでですが、 仕上がりでは、かなり大きな差に!(^^)! BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA SL TIRE：YOKOHAMA　アドバンフレバV701 NUT：キックス　モノリスT1/06 I様、この度は当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 狙っていたモデル、サイズが納期を待たずして 取り付けれて本当に良かったですねヽ(^o^)丿 遠方ということもあるので、なかなか立ち寄れないかもしれませんが、 お近くにお越しの際は、メンテナンス等でお気軽にお立ち寄りくださいネ(*‘ω‘ *) HKSの車高調でローダウンを施工済みのGR86には、 9.0Jでホイールのリム幅を太くしてもインナー干渉がなく、 出面に関してもツライチな仕上がりにヽ(^o^)丿 ※9.0Jをご検討の方は、ダウンサスでローダウンされている方は、 注意が必要となりますので、ぜひご相談くださいネ。 GR86/BRZ用のホイールを多数ご用意している当店。 今回のようにお気に入りのホイールが納期を待たずして 装着することが出来るかもしれませんよ！？ 昨日のGR86にBBSとは、また雰囲気の違った仕上がりですよね☆ 第3弾となる明日は、またどんなホイールを付けるのか！！ 明日もまたお楽しみにヽ(^o^)丿 GR86/BRZの足回りからマフラー交換なども クラフト多治見店にぜひお任せ下さいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 現在開催中のイベント！！ TOYOTIRE大商談会：2月23日（木）～3月30日（木） 4月から各タイヤメーカー様の値上がりがあります！！ 詳細は上の画像をクリック！！ 多治見店 中村でした。

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【SK5フォレスター】スバルのオフ系カスタムがアツい！4×4ESエアージーロックス装着！

SK5フォレスターをアーバンオフ仕様に^^  こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店テラダです^^ 本日のご紹介しますお車はコチラ！   ■SUBARU フォレスター(SK5) オフ系カスタムベースとしてジワジワ人気が上がってきているSKフォレスター まだまだカスタムパーツが少ない所がネックですが ポイントを押さえたカスタムで見違えるような仕上がりにすることも可能！ フォレスターオーナー様の参考になればと思います^^ まずは【タイヤ＆ホイール】でガラっと印象を変えていきます☆ 装着モデルはコチラ！ ■4×4エンジニアリング Air/G ロックス (17inch) コンケイブ/メッシュデザインで人気を博すAir/Gロックス 純正18インチからインチダウンを行い今回は17インチへ タイヤの厚みも増しよりオフロードテイストに仕上げることができます^^ 見た目と使い勝手を重視しTOYO オープンカントリーA/T EXを組みあわせ 人気のホワイトレターも設定ございます^^ WHEEL：4×4ES Air/G Rocks                                (Fr/Rr)7.0-17 (MBK/リムDC) TIRE：TOYO OPENCOUNTRY A/T EX               (Fr/Rr)225/65R17   【BEFORE】 【AFTER】 純正タイヤサイズは【225/55R18】でタイヤ直径は約704ｍｍ。 今回使用した【225/65R17】はタイヤ直径で約724mmと約20mm外径がアップ。 気になる干渉ですがこの範囲であれば問題無しでした^^ ON/OFF共に快適に使えるオフ系仕様が完成です☆ T様、この度は遠方からのご来店ありがとうございました！ SKフォレスターのオフ系カスタム まだまだチャレンジしている方が少ないこともあり注目度は高いんです♪ これから盛り上がること間違い無し！ 当店でもフォレスターネタは定期的にアップしていきますのでお楽しみに！ 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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【ZN8-GR86①】ローダウン必須車！BBS RI-Aを8.5Jのツライチで装着！！

■GR86に世界最高峰のBBSをツライチで装着します！！ 本日より3連発でZN8-GR86をご紹介！！ まずは、当店に在庫分として確保していた 世界最高峰の鍛造メーカーBBSを装着したのをご紹介(*^▽^*) こんにちは、craft多治見店 中村です✌ 先月開催した【鍛造フェア】の際にご来店を頂き、 BBS、TWS、RAYS、ADVANなどなどいろいろと 厳選されていたS様。 ボディカラーとホイールカラーのマッチを意識して選んで頂きましたヽ(^o^)丿 ■BBS　RI-A 言わずもがなの”BBS” GR86/BRZに最適なサイズ設定がされており、 新色のマットブロンズとマットグレイを追加設定してから マットブロンズを選ばれる方が多いカラーリング！ 当店でも売れ筋サイズ、カラー、デザインということで メーカー様に在庫があるのをすぐに展示！ カラーやサイズ等でめちゃめちゃ悩み抜いて 展示しておりましたが、そんな心配をよそに ご決断頂く方が多かったですヽ(^o^)丿 元々、車高調でローダウンを行っていたこともあり、 ご用意していたサイズがすんなりキレイに収まって仕上がったGR86！ 狙い目通りにバシッと決まってS様も大満足(*´▽｀*) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：BBS　RI-A COLOR：マットブロンズ TIRE：純正タイヤ流用 S様、この度は当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 ボディカラーとのマッチングも最高に似合ってますね(*´▽｀*) これから素敵なGR86ライフをより楽しんでくださいネ(*‘ω‘ *) ローダウンを行っていたこともあり、 ご用意していたホイールサイズにすることによって、 ドンピシャのツライチな仕上がりにヽ(^o^)丿 そして、ここでガラッと話が変わっての～お知らせ～ ウェッズ様の新作ホイール展示会が本日までの開催！！ 話題のクレンツェ・シュリットやマーベリックのコンケイブフェイスなど 東京オートサロンで注目を集めたホイールを展示中！！ 本日までの限定展示会なので、見たい！！という方はぜひお待ちしておりますヽ(^o^)丿 本日から3連発でGR86のカスタムをご紹介していくのですが、 一発目のBBSの後に続くのは・・・？ 明日以降もお楽しみにヽ(^o^)丿 GR86/BRZのカスタムのご相談はクラフト多治見店にぜひお任せ下さいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。   現在開催中のイベント！！ TOYOTIRE大商談会：2月23日（木）～3月30日（木） WEDS新作ホイール展示会：3月11日（土）～3月19日（日） 4月から各タイヤメーカー様の値上がりがあります！！ 詳細は上の画像をクリック！！ 多治見店 中村でした。

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VBH新型WRX S4 にプローバのスプリングと鍛造TWSをセット！気になるツライチ具合は！？

登場して少し経ち、町でも見かけるようになった新型WRX S4。 ローダウン＆ホイールカスタムは当店でも初となります。 サイズ感を含めてご紹介させていただきますよ！ クラフト鈴鹿店の小林です。 先に登場したレヴォーグがベースとなりますので フェイスはそのままに迫力のバンパーとフェンダーが装着されているのは 先代WRXと同じですね。正常進化って感じでカッコイイ！ 中身は先進的な技術が投入されております。 根っからのスバルアフターパーツメーカー "Prova"のダウンサスを装着していきます。 その昔、STIに乗っていたボクからしますと Prova、Syms、湾岸は憧れのパーツメーカー。 インターネット黎明期にオフィシャルページを 穴が開くほど見入った記憶があります（笑） さて、足回りに話を戻しましょう。 この部分は・・・電子制御のカプラーですかね。 先代には無かった部分。今回はダウンサスの交換ですが、 車高調への換装ではサスペンション選びのポイントとなりそうです。 メインディッシュのホイールはTWS鍛造！ T66Fをスバルらしくフラットゴールドで足元をまとめ上げます。 これは似合いそう！ 今回、タイヤは新車装着のものを流用。 外した純正ホイールしっかりと査定していただき 高価下取りさせていただきました。 ありがとうございます。 おお！イイ感じのツラ具合じゃないですか！ 最後はアライメントテスターに通して数字を整えます。 Wheel：TWS T66F 8.5J-18in 5/114.3 フラットゴールド Tire：純正タイヤ流用 Sus：Provaスポーツスプリング 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ Provaスポーツスプリング 約15mm～20mmダウン】 特徴的なフェンダーラインですが、ローダウンすると一体感◎。 純正も割と低かったりしますが、落とすとやっぱりイイ！ フェンダークリアランスは指2本くらい。 普段使い、見た目、走行性能を損なわない王道のスタイル。 WRXにはやっぱりゴールドのホイールを合わせたくないですか！？ スバルユーザーなら一度は憧れる仕様を最新のWRXでやっちゃいました！ ホイールの性能は言わずもがな。 ホイールバランス、軽量化のため新品付属がゴムバルブってとこにも 本気の鍛造スポーツがうかがえます。 気になるツライチマッチングは・・・ ショルダーフラッシュでパツパツの仕上がりになりました。 サイズ感は先代と大きく変わらないか、ちょっとキツめ？ 今回は控えめなダウン量でしたので、コイルオーバーだと色々変化がありそうです。 新型WRX S4のローダウン＆ホイール交換完了！ お問い合わせはWRXの多いクラフト鈴鹿店までドウゾ。 ありがとうございました。   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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