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ジャガーXFのタイヤ交換！

ジャガーXFのタイヤ交換！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます、 クラフト一宮店です。 本日はジャガーXFのお客様のご紹介です     ジャガーのミドル級セダンのXFです     ピンボケ写真で申し訳ありません・・・     ダンロップ SPスポーツ01　245/40R19 お客様のご希望で新車装着タイヤをご用意させて頂きました 新車装着タイヤはタイヤラベルがありませんので、 サイドウォールの写真で名前のご紹介です     新車装着タイヤもお取り寄席になりますが お取り扱いできます     ジャガーはイギリスのお車でタイヤを止めてるボルトが 輸入車特有のボルトではなく、国産車の同じナットなんですね ナット車は作業がとてもしやすく助かります     イギリス車のジャガーやランドローバーは右ハンドル。 さらにナットでの取り付け車なので、 国産自動車はこのイギリス車から技術を学んだのではないかな～ と個人的に思っています   この度はありがとうございました 愛知県で輸入車のタイヤ交換やランフラットタイヤ交換、 ジャガーのタイヤ交換はクラフト一宮店にお任せください。     ブログは毎日更新しておりますので、是非こちらのページを ブックマークや、お気に入りに追加して見てくださ～い   一宮店ではアライメントテスターを完備しております タイヤを交換したら絶対オススメしてます 予約制になりますので興味のある方・タイヤを交換された方などなど ご相談下さいませ ご来店・お問い合わせお待ちしております

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ボルボV50 x ENKEI PF03！

いつもブログをご覧いただきありがとうございます クラフト一宮店です 本日はボルボV50のインチアップをご紹介です     タイヤが減ったのでついでにホイールも・・・ とご相談を頂きましたが、ボルボはPCDが特殊な為なかなかホイールが見つけにくい車種でもあります。 しかしそこは専門店クラフトにお任せください。 いくつかご紹介させていただき、お選びいただきます。     PCDが特殊なホイールは納期が掛かる事も多いのですが、 今回はメーカー様在庫有りでしたので最短でのお取り付けです。 お選びいただきましたホイールはコチラ・・・     ENKEI PF03　7.0-17 5/107.95　 マットダークガンメタリック ファルケンジークス 914F　205/50-17     お色はボディーの鮮やかな赤に負けないダークガンメタをお選びいただきました。 赤×ガンメタは鉄板ですね。     PF03はENKEIのラインナップの中でもデザイン面、ディスクの突出が少ないモデルでになります。 最近は突出の多いホイール自体が多いので嬉しいポイントです。     足長な12本スポークが『走り』と『スタイリング』を両立してくれます。 ENKEIは軽量モデルも多いのでインチアップでの装着でも軽量化も期待できます。     ローテーションなどお待ちしております。 ローダウンのご相談もまたお待ちしております。 この度はありがとうございました   愛知県でエンケイホイールはクラフト一宮店にお任せください。

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ボルボ C70 ミシュラン パイロットスポーツ4！

ボルボ C70 ミシュラン パイロットスポーツ4！     本日はボルボC70のタイヤ交換のご紹介です 現在は40、60、90シリーズが主力ですが 一世代前はは30、50、70の奇数モデルが有名でしたよね ミシュラン　パイロットスポーツ4　235/45R17 ハイパフォーマンスタイヤで性能もバランスよくとにかく 他のタイヤに比べ長持ちしてくれます 輸入車オーナー様にクラフト一宮店で一番人気です またクーペボディが注目されており、世界的な プレミアムメーカーは美しいクーペの設定がありますよね 珍しいお車を見せていただきありがとうございました この度はありがとうございました     輸入車のタイヤ交換、ランフラットタイヤ交換、ミシュランタイヤはクラフト一宮店にお任せください。

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VOLVO V40 に WORK マイスターS1R 。

「雑誌に載ってるスタンス系みたいな雰囲気にしたい」 そんなご相談が増えています。スタンス系って言葉、定着してきましたよね。 USらしく定義がアバウトなので便利な言葉でボクも好きです(笑) こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ピットインしていますのはボルボV40。 1年程前でしょうか？当店でエアストのダウンサスを施工させていただいた1台です。 その頃から「こんな感じにしたい」っていう完成形があったオーナー様。 少し時間が空きましたが正式にオーダーをいただき本日が取り付けです。 お選びいただいたのは "理想の完成形" にはこれしかないというホイール。 WORKマイスターS1R です。 先日ブログでご紹介したホイールですね。 条件は　深くリムが取れること、特殊PCDに対応していること、 そしてスタンスの雰囲気を取り入れることができるということ。 ハブセンでバッチリとセンターが出ます。さすがはオーダーホイール。 Ｖ40は輸入車には珍しいナット取り付け。 1.5ピッチでテーパーナットがOKなホイールですから国産車と同じです。 レーシングナットなんかも豊富に選べますよ。 Wheel：WORKマイスターS1R 8.0J-18in 8.5J-18in 5/108 FSⅡ Tire：ルッチーニ　225/40R18 Sus：エアスト　ローダウンサス ファインハイトシルバーⅡは外せない狙いのカラー。 シンプルなカラーほど、足回りがキマッた時に凄味が出るんです。 このリム幅がイイ感じ！ オーナー様も思った以上のリム幅だったみたいでお喜びいただきました。 V40はカスタムにおいてはレアベース。 そんなおクルマをやるからこそ面白いのです。 前後ツライチは譲れず、J数、インセットを変えました。 実車計測ならではのフィッティングではないでしょうか。 純正ではすっぽりと中に入っていたリアタイヤもこの通り。 どっしりと台形スタイルに仕上がりましたよ。 スタンスな雰囲気もばっちり出てますね。 この度はご相談ありがとうございました。

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VOLVO V40にBBSホイールとエアストスプリング装着！！

ボルボV40に鍛造BBSとダウンサスをセットアップ 人気ホイールほど納期が長いこともありますが 冬期の間に欲しいホイールをオーダーしておき 春先本当に装着したい頃に入荷してくる。 そんな素敵なプランのお手伝いをさせていただきました BBS RF　8.0J-18inch 5/108　DSカラー メーカーマッチングはS60のみということで V40に取り付けの際はハンドルの切れ角など 注意点が諸々ありましたが・・・ 仮当てを行ってみると、問題なく装着できました エアスト製ダウンスプリングでローダウン 程よく下がり、乗り心地も良いオススメダウンサスです 指3本強のクリアランスから・・・ 指2本弱までしっかりローダウン。 こんな感じに仕上がりました デザインこそシンプルではありますが それこそが軽量の秘訣、バネ下重量はかなり軽くなりました オーナー様と色々ご相談をさせていただいた甲斐もあり メーカー未確認サイズではありましたが、出ヅラ等もバッチリです サイドビュー この度のご利用、本当にありがとうございました また気になるパーツ等ございましたら 是非、お気軽にご相談くださいね お待ちしております

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