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ウェッズ GRスープラがやってきた！明日から二日間展示します！

いよいよ明日、6/26～6/27 Wedsホイール展示会がスタート！ 展示会に華を添える主役が一足早く クラフト鈴鹿店に到着しました。 こんにちは、小林です。 デモカーに相応しい迫力あるスタイル。 明日から二日間、ナマで見れるんだからスゴい。 GRスープラオーナーはもちろん、スポーツカー 好きにはたまりませんね。 展示会の準備、搬入も進んでおります。 普段はなかなか見ることのできない ウェッズスポーツ、マーベリックブランド を取り揃えました！ご成約特典もありますよ！ 奥に見えるHKSハイパーマックスの箱・・・ サプライズですが二日間は HKSハイパーマックスSをスペシャルプライスで 大大大ご奉仕なんです！！ マスクの着用、手の消毒にはご協力ください。 当店はコロナ対策万全でお待ちしております。   3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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GRスープラ展示します！ウェッズホイール展示会は今週末6/26(土)スタート！HKS車高調もスペシャルプライス！？

今週末6/26(土)、6/27(日)の二日間 クラフト鈴鹿店にて ウェッズホイール展示会を開催します！ 普段はなかなか見ることのできない ウェッズスポーツとマーベリックシリーズが クラフト鈴鹿店に勢揃い。 更にスペシャルゲストとして・・・ WedsSportデモカー A90 GRスープラを展示します！ ※試乗はできません 車高調、ホイール、マフラーに加え AIMGAINのフルエアロに身を包んだ 迫力満点の仕様となっております。 僕も今から楽しみデス(笑) こちらは過去の展示会の様子。 今回も負けないくらいの本数を 取り揃える予定です。 そしてサプライズ！ 展示会二日間に限りHKS新作車高調 「HKSハイパーマックスS」 をスペシャルプライスでご奉仕！ 二日間限定ですよ！お見逃しなく！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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ウェッズGRスープラがやってくる！6/26(土)～6/27(日)はウェッズホイール展示会開催します！

Wedsデモカー GRスープラを展示します！ 同時にWedsブランドホイール展示会も開催！ （ウェッズスポーツ、マーベリック） クラフト鈴鹿店の小林です。 この度、フルカスタムのGRスープラを ウェッズ様から貸していただけることになりました！ 6/26(土)～6/27(日)の二日間、クラフト鈴鹿店にて デモカー展示を行います。 前日搬入なので金曜日の夕方には見れるかも？？ ホイールはウェッズスポーツRN-05Mを装着。 エアロはAIMGAINでキマってます！ 詳細は追ってご紹介しますね。 展示会では特設ホイール展示とご成約特典を ご用意しております。お楽しみに！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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91スープラを下げた!!話題のHKSマックスツーリングを装着してます♪

  GRスープラをサクッとローダウン。 91スープラのご来店が増えてきました。91スープラのカスタムも是非お任せ下さいね～(^^)   クラフト知立店の河北です。     元々低いＧＲスープラですが低いは正意義のスポーツカー。 1ミリでも低くがクルマ好きの真意ですからね～(^^)   スープラローダウンの定番HKS　マックスツーリングを装着。 ハイブリットサスペンションです。     ローダウンスプリング同様で純正ショックアブソーバーをそのまま使用しますので、 電子制御ダンパーをそのまま使用可能できるメリットがあります。 オートマッチックな乗り味を追求する方にはオススメのローダウンキットです。     【BEFORE】 【AFTER】   ローダウン量はメーカー様推奨値。 前後共に3ｃｍ弱のローダウン マックスツーリングは車高も調整が可能です。   90スープラと91スープラでは純正サスペンションの味付けが異なりますが、 HKSさんのマックスツーリングはどちらにも対応しています。     低いクルマは重厚感が出て存在感有。 ロールも減ってハンドリングも抜群。 走る喜びも増し増しですね(*'▽')     お客様の次の構想は『アルミホイール』で決定済み。 ローダウンから実車にてサイズの寸法出し完了。 アルミホイールを発注済です。 ホイール到着は少し先になりそうですが楽しみですね～(^^♪     ローダウンは『三河の落とし屋』クラフト知立店にお任せ下さい。 この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました(*^-^*)

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GRスープラをホイールナット変更計画！！64チタンのサンダアボルトをインストール。

当店はサンダアボルトの取り寄せが可能です。 高級64チタンのお問い合わせが急増しております！！     トヨタ GRスープラの場合、ホイールボルトが採用されております。 豪華絢爛仕様のGRスープラオーナー様にご相談頂いておりました♪ 以前のカスタムブログ   ・KW車高調取り付けブログはこちら   ・最新トレンドVOLK G025 20インチを前後10J 取り付けブログはこちら   ・最高級の吸気と排気とスロコンDTEシステム イベンチュリとアクラポヴィッチブログはこちら   ・VOLKからVOLKへ TE37ウルトラトラックエディションⅡへ仕様変更ブログはこちら   ■サンダアボルト Ti Forged｜Clubsport Stud Conversion for TOYOTA A90 SUPRA     ホイールボルトからホイールナットにする為のチタンアイテム。 ナットの形状は3種類設定がございます。 （HEX、PENTAGON、TORX）     お好みのナット形状を指定して頂ければと思います。 今回はTORX(トルクス)をオーナー様にチョイスして頂きました。     付属でロックタイト（ネジロック）や専用ソケットなどもございます。 早速タイヤホイールを取り外し作業開始！！     センターキャップレス仕様でしたが、 TE37 ウルトラトラックエディションⅡ専用のセンターキャップも同時に装着していきます。     ネジロック材を塗布し、ボルト先端を1本1本専用レンチで締め込みます。 受けの部分のピッチは1.25ですが、先端のホイールナット部分は ピッチが1.5になりますので、今後ナットを変更する際は要注意です。 アイテム、車種によって異なりますので、 詳しくはサンダアボルトのサイトへ   こちらをクリックして頂くととサイトへ飛びます   (BEFORE) (AFTER)   これでホイールボルトからナットへ変更出来ます。 あとはナットを取り付けていくのですが、 ここでまた一つ注意ポイントを。     M14ナットですので専用ソケットが非常に太く、 27パイのソケットなんです。 今回装着しているVOLKのTE37ウルトラトラックエディションⅡ 20インチの場合、29パイでナットホールの径が空いております。 お取り付けする際には取り付けを行うナットホール径は必ず確認しましょう♪ 付属のグリスを塗布した後にTORX形状のナットを取り付けていきます。   (BEFORE) (AFTER)   GRスープラのホイールナット計画完了！！ もちろんエアバルブも64チタンのサンダアボルトです♪ オーナー様の理想の形になったのではないでしょうか^^     拘りポイント満載のGRスープラ。 次は一体どこをカスタムしていくのでしょうか♪ 非常に楽しみです！！     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのカスタム相談いつでもお待ちしております♪     64チタンのサンダアボルトはクラフト知立店まで♪  

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豪華絢爛。GRスープラをVOLK G025からサンナナ20インチへ仕様変更！！

  GRスープラのカスタムのご用命はクラフト知立店へ。 店長の金子です。     現在お問い合わせが非常に多いG025から 不朽の名作、サンナナへ。 どちらをとっても間違いの無い仕上がりです。 前後10Jのインセット違いから、さらに出ヅラを極める為に サイズリセッティング。     常連様のGRスープラを1年も経たずに仕様変更！！ 前後のサイズがメーカー様の在庫にあり、これはもはや運命でしょうか(笑) ご成約から1週間程でお取り付けです♪     今回のTE37 ウルトラトラックエディションⅡ。 19インチが多い中、オーナー様は20インチをチョイス。 既にインストール済みだったG025も20インチで タイヤの状態も非常に良かった為、今回は抜き替え作業にさせて頂きました。 ※抜き替え作業にはリスクが伴いますので、一度状態をスタッフが確認してから ご了承を頂いてからの作業となります。     GRスープラのエアセンサーは2分割式になっており、 センサーとエアバルブの角度を調整してお取り付けする事が出来ます。     エアセンサー移植と、抜き替え作業が進みタイヤホイールのバランス調整へ。 ここをしっかり行わないと、走行時にハンドルのブレや車体が揺れやすくなります。 安心して走行する際に欠かすことが出来ない重要な作業です。   【BEFORE】 【AFTER】   WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37 Ultra TRACK EDITION Ⅱ COLOR：Blast Black TIRE：MICHELIN PILOT SPORT 4S SIZE：20インチ LOCK BOLT：フォーミュラロックボルトセット     前後10J履きから、フロント9.5Jとリヤ10.5Jへサイズリセッティング。 どちらもG025から更に外へ出るバッチバチなサイズです。 ローダウンしたGRスープラの特権！！     サスペンションはKWのバージョン3 マフラーはアクラポヴィッチ 吸気はイベンチュリ そしてタイヤホイールはレイズ サンナナとミシュラン 豪華絢爛の仕様です。 取り外させて頂いたG025は相当綺麗な状態だった為、高価買取させて頂きました！     エアバルブキャップは同梱されてくるキャップを使わず こちらはサンダアボルトのバーンブルーでお取り付け。     シャープなエッジを効いたG025も非常に似合っていましたが サンナナの図太いスポークも似合います！！     次のカスタム計画も進行中♪ アイテムが入荷しましたらすぐにご連絡差し上げます^^ 果たしてどこまでカスタムをしていくのか！！ 次のブログもお楽しみに♪   レイズホイールの事なら、レイズナンバー1ショップのクラフト知立店へ^^  

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GRスープラ限定車にアドバンGTビヨンド　19インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　GRスープラ。 前回アイバッハスプリングにてローダウンさせて頂いた 「マットストームグレーメタリックカラー」の限定車となります(*^^)v 待ちに待ったホイールが到着したのでご紹介です♪   装着モデルは当社デモカーにも装着されていました ヨコハマ　アドバンGTビヨンド。 鍛造×コンケイブデザインの拘りのモデルです(￣ー￣) インチは純正と同じ19インチですが J数・インセットはかなりの攻め攻めサイズ！   フロントは9.5Jサイズ。 リアには何と11.0Jの極太サイズを投入となります(^^) デザインもMAXコンケイブのFACE5となり かなりイカツいコンケイブデザインです♪   極太ホイールに合わせてタイヤサイズも変更です。 フロントに265、リアには285サイズを装着し 純正よりも一回り太い＆大きなサイズをチョイス。 これにより、かなりワイドな仕様に変身しました(￣ー￣)   外径も少し大きいので、サイドからの見た目もGOOD！ 純正よりもフェンダーの詰まってる感が出てくれます☆ 元々最低地上高が低めなお車になりますので これで下回りも気にせず運転できます(^^)   気になる出ヅラも超パツパツにセッティング。 特にリアは、予めホイールサイズに合わせてキャンバー角を調整してあるので 1ピースホイールでもツラが合うようにしております。 スペーサー無しで前後この出ヅラはかなりカッコイイですね♪   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンGTビヨンド （F）9.5J-19インチ （R）11.0J-19インチ カラー：マシニング＆レーシングハイパーブラック タイヤ：ミシュラン　PS4S （F）265/35R19 （R）285/35R19 サスペンション：アイバッハ　プロキット   GRスープラのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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91スープラを下げた！！GRスープラのカスタムはお任せ下さい

  遂に91スープラを下げた！！     ご納車直後に弊社にて装着させていただきましたヨコハマホイールの【アドバンGTプレミアムバージョン】が装着された1台。 以前のブログ記事はコチラをクリック。 90スープラのご来店の多い当店ですが91スープラのローダウンは初となりました。   91スープラはエンジンルーム内に標準でブレースが装着されています。 見た目は同じでも中身の仕様は大きく違う新型スープラ。     車高が純正でも低めのGRスープラ。 流石ヨーロッパ仕込みのスポーツカーですね(^^) でもクルマ好きは純正車高は大嫌い。 更なる高みへ。 数センチの世界も拘ります。     純正の電子制御ダンパーを生かすべくHKS MAXツーリングを装着。 ローダウンスプリングに車高調整のアジャスターが装着されたモデル。 GRスープラのご来店の多い当店。 スープラのローダウン入門にはお勧めのローダウンキット。     90スープラに比べ足廻りの味付けがハード気味に振られた91スープラ。 純正のバンプラバーの形状も異なることからサスペンションの形状にも変化アリ⁈ なんて懸念もありましたが、HKSさんの場合90/91スープラは同品番でOKが出てました(^^)     ホイール：アドバンＧＴ　プレミアムVer サイズ　：19インチ カラー　：レーシンググロスブラック タイヤ　：ミシュラン　パイロットスポーツ4Ｓ サス　　：HKS ハイパーマックスツーリング   【BEFORE】 【AFTER】   指三本がすっぽり入ったクリアランスも指一本ほどクリアランスへ 前後のバランスをうまく保てるのも調整機能付きのローダウンキットならでは。 ローダウンスプリングだと、メーカー様の決めた車高になりますので・・・     アドバンGTの深リムは車高が低い方がバランスがとれますね。     ローダウン・ツライチセッティングは【三河の落とし屋】 クラフト知立店にお任せ下さい。 この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました。

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GRスープラにBBS RI-D 20インチを装着！流線ボディに迫力のコンケイブがたまらない！

■GRスープラにBBS RI-D 20インチを装着！流線ボディに迫力のコンケイブがたまらない！ 以前当店にてKW車高調を装着させて頂いたお客様のスープラがピットイン♪   タイヤを外し、なにやら作業を・・。   そうです！今日はオーダー頂いていたホイール装着の日！ 超々ジュラルミン鍛造ホイールが届きました(*‘∀‘)     さっそくチェックしていきましょう♪   ■BBS RI-D サイズ：20インチ カラー：マットブラック ■ミシュラン パイロットスポーツ4S   このスポークの細さ！！ 強度に優れた超々ジュラルミン鍛造だからこそ成せる技。   極限まで軽量化され鍛え抜かれたシャープさ。   超々ジュラルミンは航空機用金属としても知られている素材。 難削材であり加工するのはとても難しいですが このデザイン、クオリティで仕上げるのはかなりの技術力！   流線形ボディのＧＲスープラに映えまくりです(*‘∀‘)   これぞハイエンドスポーツカーって証でもある 大きなブレーキシステムも存在感がありカッコいいですよね。 これぞ相乗効果ってやつ！？(*´ω｀)   迫力のコンケイブフェイスはリア10.5Jの太履きならでは。 実車測定にてツライチ装着です^^   お次は排気系のカスタムをご検討中とのこと^^ 着々とオーナー様色へと染まりゆくGRスープラ   今後も目が離せません！！   GRスープラのタイヤホイールもご相談下さい♪   クラフト岐阜長良店でしたっ！   スープラブログは”コチラ”をチェック♪ ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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GRスープラにBLITZ NUR-SPEC FINISHER VSRを装着！マフラー出口に迫力を！

■純正マフラーフィニッシャーとトレードインでより迫力のリアビューへ！ カスタムのご相談が多いGRスープラ。 本日はマフラーフィニッシャーを装着し、迫力あるリアビューへとカスタムしていきます♪   ピットイン中のこちらの車両は以前当店にて RAYS VOLK G025を装着させて頂きました常連様のスープラ。 詳細は↑クリックorタッチ↑   スタッドレスからのノーマルタイヤ履き替えに加え こちらのパーツを装着させて頂きます(^^♪   ■BLITZ NUR-SPEC FINISHER VSR   車種別専用設計で純正のフィニッシャーと交換する形で装着できます^^   チタンの焼き色がとてもレーシー(*‘∀‘) サイド部にはNURの刻印入りで質感も良いですね！   -ＢＥＦＯＲ-   -ＡＦＴＥＲ-   マフラー出口だけでかなり印象が変わります^^ 純正かBLITZか、なら圧倒的に後者が似合う！   出口のツラ具合も微調整し、出しすぎず入れすぎずなポジションへ。   加工無しのボルトオン装着でお手軽にここまでイメチェンできるのなら かなり魅力的なパーツではないでしょうか(#^^#)   GRスープラオーナーの皆様 ご相談お待ちしております♪   クラフト岐阜長良店でした。   ブログは日々更新中！！ 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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サンダアボルトは特注カラーも可能！！GRスープラに左右カラー違いのボルトをインストール！！

サンダアボルトのお問い合わせが非常に多い当店。 ライセンスボルトやエアバルブ、カスタムキット等で チタンパーツを取り入れた常連様のGRスープラを ついにホイール取り付けボルトもチタンへ！！     サンダアボルトのサイトへはこちらをクリック     ついに数カ月かけてお店に入荷しました！！ この宝石箱の中には・・・     BE ZERO-Series for TOYOTA A90 GR SUPRA 今回のサイズはM14×1.25　首下28ミリ 純正ボルトと同じ首下をご用意。     BE ZERO-Seriesはテーパー部分のスリーブワッシャーと本体が別になっているので 緩みにくいというのと、ホイールとテーパーの面が取り付ける際に痛めにくいのが魅力。     弾丸タイプのボルトで、専用アダプターが無ければ取り外す事も出来ません。 盗難防止にも役立つアイテム。 ですがA90用のBE ZERO-Seriesには・・・     設定されているのは上記のマイクロブラスティングしかありません。 このカラーでも十分に格好良いのですが、 オーナー様の理想のカラーとは異なっておりまして・・・ 「設定が無いのならメーカー様へ聞いてみて、可能ならば作ってもらいましょう！！」 って事でサンダアボルトさんに特注オーダーで作って頂きました！！     【上】オーロラグリーン 【下】バーンブルー 左右でボルトのカラーリングを変えております。 ちなみにエアバルブもこのボルトの為に左右でカラーを変えております！！ 右側と左側で印象も変わりますので、1度に2度おいしいって感じですかね^^     専用のソケットが付属されておりますので、 一本一本丁寧に取り付けさせて頂いております。 焼き付き防止の為に、お取り付けの前にモリブデン液を塗布。     規定トルクにてボルトを締め付け、作業完了です。     【助手席側】 ボルトカラー：バーンブルー エアバルブキャップ：バーンブルー     【運転席側】 ボルトカラー：オーロラグリーン エアバルブキャップ：オーロラグリーン   特注カラーで仕立てたサンダアボルト。 エアバルブもこのボルトカラーに合わせて同時にお取り付け。 ついにサンダアボルトがオーナー様のもとへ嫁がれていかれました^^ お次はマフラー交換ですね！！ 来月ご注文お待ちしております(笑)  

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GRスープラをH&Rスペーサーとロングボルトでバッチバチツライチ化！！

  GRスープラオーナー様のご来店が非常に多い当店。 RZグレードのGRスープラの出ヅラをスペーサーにて調整させて頂きました。     RZグレードの純正ホイールは鍛造ホイール。 純正ホイールで満足頂いているのであれば、あとはもう少しだけでも 出ヅラを外へ出したいもの。     今回のカスタムプランは H&RのDRタイプ　ハブ付きスペーサーと H&Rロングボルト 盗難防止用として、KYO-EI　ブルロックタスキーボルトをお取り付け。   商品も入荷しましたので、早速お取り付けです。 まずはタイヤホイールを取り外し、スペーサーを取り付けます。 【BEFORE】 【AFTER】   スープラは首下28ミリのボルトが純正で装着されております。 スペーサーを取り付けるとなると、その厚み分の長さをプラスしていかないと ホイールを取り付ける事が出来ません。   フロントセクション 【BEFORE】 【AFTER】   リヤセクション 【BEFORE】 【AFTER】   フロントとリヤでスペーサーの厚みを変更しております。 タイヤのリムガード部分でツライチ化が完了。     いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます！！ さらなる高みを求めて各種パーツをご注文頂いております♪ また商品が全て揃い次第ご連絡差し上げますね^^     GRスープラのカスタムはクラフト知立店にお任せを♪  

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元祖コンケイブYOKOHAMA！！王道5本スポークホイールをGRスープラに白ホイ装着！！

3月29日（月）～3月30日（火）は棚卸の為 営業時間が10時30分から18時00分までとなります。 ご来店頂くお客様には大変ご迷惑をお掛け致しますが 何卒宜しくお願い致します。 ヨコハマ　アドバンレーシングホイールのお問い合わせが急増中です！！ プリケツのGRスープラに元祖コンケイブホイールで有名な ヨコハマホイールをインストール！！ GRスープラのカスタムが止まりません♪     遠方よりお越しいただいたオーナー様。 18インチ純正装着のおクルマ。 タイヤも状態が良くまだまだ使用出来るという事で、 ホイールの抜き替え作業をさせて頂きました。     ■YOKOHAMA　アドバンレーシング　TC-4 GRスープラサイズともなるとこのコンケイブ！！ スーパーGTRデザインは半端じゃない落ち込み♪ 今回のホイールサイズはハブリングも必要なく専用サイズとなっております。 いつかは履きたい白ホイ！！     社外のホイールを履かれる際に気を付けて頂きたい点とすれば、 純正のホイール取り付けボルトのロックボルト。 純正アダプター外径は大きい為 社外のホイールを履かれる際にナットホールが傷付く可能性があります。 当店では社外ホイールを履かれる際に ロックボルトを使用される際は レイズのフォーミュラロックボルトキットをお勧めしております。     レイズのフォーミュラロックボルトキットのアダプター外径が細いので ナットホールに傷を付けてしまう事を防いでおります。     エアセンサーも純正から移植させて頂きました。 GRスープラのエアセンサーは2分割する事が出来、角度を変える事が出来ます。 ホイールのドロップ形状に応じて角度を変えれます。   【BEFORE】   【AFTER】   WHEEL：ヨコハマ　アドバンレーシング　TC-4 SIZE：（Fr）9.0J　18インチ　（Rr）10.0J COLOR:レーシングホワイトメタリック＆リング TIRE：ミシュラン　パイロットスーパースポーツ LOCK NUT：レイズ　フォーミュラボルトキット     白ホイのインストールが完了！！ 後日センターキャップを装着させて頂きますが、 センターキャップレスでも十分な格好良さ♪     スーパーGTRデザインのコンケイブはたまりませんね♪ ホイールサイズも専用サイズ？とう事もあり、 純正ホイールサイズから攻めておりますが、綺麗にフェンダー内に収まる出ヅラ。 迫力マシマシなGRスープラに仕上がりました^^     オーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂き そして遠方よりお越し頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのカスタム計画、スタッフ一同お待ちしております^^     GRスープラのカスタムはクラフト知立店へ♪

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90スープラ！レベルアップ！！KW Ver1→Ver3へ！セットアップした変化は如何に！？

乗り心地と走りを極め！更なる高みへ！ こんにちは！クラフト浜松店奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ TOYOTA　90スープラ　以前当店でサスペンション交換を施工頂きましたが 今回は更なるバージョンアップを目指しパワーアップさせたいと思います！ 現状でもKW Version-1がインストール済みで乗りいやすく申し分無いそうですが やはりお車の力を最大限に生かした走りがした！！そんな強いご要望も有り 今回の仕様変更になりました。 コチラのURLにクリックして頂きますと前回のブログも観覧頂けます(∩´∀｀)∩ 上質な乗り心地をお約束☆GRスープラにKW ver.1をインストール！   そして今回バージョンアップに使用するパーツはコチラの商品！ KW Version-3 ネジ式車高調 純正トップマウント対応 減衰力2way調整式 伸び側－16段 縮み側－12段 車種毎に開発＆セッティングした専用設計 耐久性と強度に優れたステンレスケース”inox-line”を採用 ※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用 シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い 現状の車高を測定し、作業を進めいて行きます！ 今でも十分良い感じの車高ですが、今回は更にココから少しだけローダウンもして行きます！ 楽しみですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ コチラの写真は右側がVer.1左側がVer.3ですサスペンションの下側にVer.3は紫色のダイヤルが付いているのが お判りいただけますでしょうか？ このダイヤルが縮み側の調整を行うダイヤルになります。 この部分を締めたり緩めたりする事で足の縮み側の固さを変化させます！ 最後の仕上げも、走行するうえで必ず必要となるアライメント！ このセッティングが適当になっていると、せっかく良い足を入れて頂いても性能をうまく発揮する事も出来ません！ 車は、全てのコンディション＆パーツが一体になる事で、最大限の性能を発揮します！ 何一つ欠けても、良くないのです！ ですから、最後の最後まで気が抜けません！ その集大成がコチラになります！ 全てのパーツ！技術！お車が一体になった事で生まれるこの雰囲気！シルエット！ 外観からでも分かる、サスペンションの風格！ コレは走行性能に期待できますね！ ホイールにはRAYS：VOLK G025 タイヤはミシュラン：パイロットスポーツ4を装着してKW Version-3を迎え入れる準備は万全に！ 今回のセッティングは、基準がオーナー様も分からないと言う事も有り メーカー様推奨の減衰力でセッティングさせて頂きました！ 初期の状態より5ｍｍダウンして見た目のイメージもグレードアップ！ タイヤホイールが軽い分、下からの入力を縮み側の減衰力を使って調整する事で 不快な突き上げも解消され！乗り心地の部分にも、最高のパフォーマンスをしてくれます。 ただ、軽いホイールは下から上へ力が入った時に、軽いホイールだと下にさがる速度が遅い為 下に伸び切る前に次の入力が入ってしまう事も有るので、強い突き上げを感じやすくなります。 今回のサスペンションは、上からも下からも衝撃を吸収してくれるので スポーツ性能も欲しいが乗り心地の良さも捨てれない！そんな方にお勧めのサスペンションです！ リア側は7ｍｍダウンでフロントよりも少し多く落として更にローフォルムにして仕上げました！ やっぱり、車高の低い車は！カッコイイ！ 見た目も性能もGoodに仕上がったお車の完成です！ 実際試走で、異音チェックや、ハンドルのセンターズレを確認しに行った時に乗った感想としては ベース設定だと少し硬い印象でした、ただサスペンションの動きは、凄くバランスが良く取れていて 安定した走行が出来ました、街乗りに振りたい方は少し減衰力を緩めてあげる事で 乗りやすくなりそうな印象でした。 人それぞれ好みが有るので、これと言った決まりは無いので、オーナー様の丁度良い所を探しながら 乗るのも楽しみの一つですね★ Y様いつも当店をご利用頂き誠に有難うございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ その後、サスペンションの感じは如何ですか？ 少し、好みのセッティングは見えてきましたか？ 何か有ればご連絡くださいね(∩´∀｀)∩ お時間が有れば、また遊びにお越しください★感想なども聞かせ下さいね（´∀｀*）ｳﾌﾌ またのお越しをお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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最高級の吸気と排気を。GRスープラのブリケツにチタンマフラー×カーボンインテークシステム×DTEシステム

オシャレと走りの二刀流！！ いつもクラフト知立店をご利用頂いている常連様のGRスープラに イベンチュリのインテークパイプと アクラポヴィッチのチタンマフラーに変更させて頂きました。     以前当店でKW　version3とVOLKRACING　G025 男の前後10J履きインセット違いの20インチをインストールさせて頂いており 拘りまくった仕様の常連様のGRスープラ。   イベンチュリのサイトへはこちらをクリック アクラポヴィッチのサイトへはこちらをクリック   アクラポヴィッチのSlip-ON　Line（チタニウム）をまずは装着。 純正マフラーは1本物。 興味本位で純正マフラーっていくらぐらいするのだろう～と調べてみると・・・ 調べるんじゃなかったという金額でした(^^; エンドピースのみの交換ですと、切断をしないといけません。 元には戻せなくなるという事をご了承を得てからの作業となります。     欧州最大級メーカーのマフラーがプリケツのGRスープラへインストールされました！！ やはり本物のチタンの焼き付けの色味はよだれもの♪     そして最後に最高級の吸気を取り入れます。 イベンチュリ　カーボンインテークシステム イギリス生まれの吸気チューニングパーツ。 GRスープラの最先端カスタムはヨーロッパのメーカーでしょうか^^   【BEFORE】 【AFTER】   BMWのインテークを得意としているイベンチュリ。 本国でのテストでは17～20ps程アップしているそうで、 間違いなくBMWで培った知識と経験がこの吸気に活かされております。     そして最後はDTEシステム　ペダルボックス こちらはアクセルレスポンスを高め、面白いほどに体感が出来る一品。     アクセルペダルのカプラーに割り込ませ完成。 OFF、エコモード、スポーツモード、スポーツプラスモードに変更が出来ますので、 好みに合わせてモードを使い分けして頂けたらと思います！！       全てのパーツが取り付けが完了。 オシャレと走りの二刀流の完成です^^ まだまだGRスープラのカスタムは止まりません！！     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます。 仕上がりに喜んで頂けて何よりです^^ 次のカスタムも計画中ですので、また商品が届いたらご連絡差し上げます♪

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