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アドバンホイールは当店にお任せを。マツダ3ファストバックにアドバンGTビヨンドの19インチを装着しました♪

  マツダ3ファストバックに通な5本スポークデザイン ヨコハマ　アドバンGTビヨンドを装着しました。 ビヨンドはこの夏18インチも登場しますます人気が加速中のアドバンGTシリーズ。     GTシリーズはオリジナルのアドバンGT、アドバンGTビヨンド、アドバンGTプレミアムバージョン と三種類が存在します。 すべてが鍛造で軽量＆高い合成が魅力のホイール。 でもそれぞれ僅かながらデザインの違いがあるんですよ♪     シンプルな5本スポークですが存在感は抜群。 高級感を醸し出すマシニングロゴもセンスあっていい(^^♪     今回装着したサイズはGTRサイズではありませんがこの落ち込み。 アドバンホイールの醍醐味はシンプルなデザインとエッジの効いたコンケイブデザイン。     タイヤはホイールのスポーツ思考とは真逆のヨコハマタイヤブルーアースGT。 低燃費タイヤながら合成も考慮されたタイヤ 大きな縦溝が四本で排水委性能もGOOD。     ホイールがヨコハマだからタイヤもヨコハマタイヤ。 性能や見た目に影響するわけもなく気持ちの部分。 ここ結構拘る方が多い印象です♪     リム　：ヨコハマホイール　アドバンGT ビヨンド サイズ：19インチ カラー：マシニング＆レーシングハイパーブラック タイヤ：ヨコハマタイヤブルーアースGT   しかしお客様には納期でかなりお時間いただきました・・・ 僕たちもまだかまだかと納品を待ち望みこの日を迎えました。 本当にお待たせいたしました。 アドバンホイールは人気がゆえに納期がかかってくる場合があるんです・・・（苦笑）   【BEFORE】 【AFTER】   もともと弊社にて車高調にてローダウン済みの車両。 純正車高では18インチクラスがバランスの良い限界サイズ・・・ 19インチを装着するためにローダウンを施したといっても過言ではありません。       実車計測にてサイズを追い込み、ツラをお客様の理想のカタチへ。 ローダウン車両だからこそのサイズをセッティング。   コンケイブ5本スポークがリムの深さを強調させてくれてるんですよね～。     街乗りメインのお客様にはセンターキャップはマストアイテム。 ブランドロゴがさり気に入ったセンターキャップを装着。 センターキャップのデザイン一つでホイールの見た目が大きく変わりますので・・・     お客様のカスタムの勢いは止まりません。実はすでに次なるパーツを装着済み。 またブログでもご紹介致しますね♪   次の一手はマフラーもしくはボディ補強でしょうか(^^♪ 是非ご相談お待ちしております。   アドバン買うならクラフト知立店へ。 お気軽にご相談くださいませ♪  

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【BPマツダ3】ローダウンカスタム！！スタイリッシュフォルムへ

■マツダ3をオートエグゼのサスペンションでローダウンカスタム！！ オートエグゼの取り扱いありますよ(^_-)-☆ ディーラー購入も可能ですが、 クラフト多治見店でも販売＆取り付けを行ってます。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 本日は、T様のマツダ3を ローダウンカスタムしていきます。 選んで頂いたのは、 オートエグゼ　ローダウンスプリング。 マツダ車のチューニングパーツを 扱うオートエグゼ。 「ストリートベスト」をコンセプトに 開発設計されておりますので、 街乗りに特化した仕様となります。 アライメント中の写真を撮り逃してしまいましたが、 ばっちりと3Dアライメントテスターで 数値を整えてあります(*_*; ローダウンフォルムとなったT様のマツダ3の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ -20㎜のローダウン。 純正でも低いスタイルでしたので、 下げすぎてしまうと逆にフォルムが 崩れる恐れが・・・。 ですので、この20㎜っていうのが 良いローダウンだと思います!(^^)! 次のカスタムとして ホイールを提案しようと思いましたが、 なんとBBS製の鍛造ホイールを オプションで追加しておりました。 「一生に一度は履きたいホイールBBS」 僕も履いてみたいと思いつつ、諦めてしまってます( ；∀；) フェンダーの隙間も埋まり、 バランスが良い仕上がりになりましたよね。 T様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 次は、スタッドレスタイヤですかね？ ご相談、お待ちしております。 マツダ3のカスタムのご相談は、 クラフト多治見店にお任せ下さい！！ ローダウン、ツライチセッティング、 なんでもござれですよ。 ありがとうございました。   9/27（月）と9/30（木）は 棚卸しとなりますので、 18:00閉店となります。 ご不便とご迷惑をお掛け致しますが、 何卒宜しくお願い致します。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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マツダ3に超ツライチセッティング！

マツダ3と言えばスポーツ系ホイールが 人気のイメージ。実際当店でもそうなのですが 常連某様は常にリムとツラに拘ります！ 鈴鹿店の小林です。 C-HRからお乗り換えです。 「最初は軽めで・・・」といつも順序良く カスタムを楽しまれるのが某様のやり方。 まずは純正を存分に味わくべく、 新車タイヤの流用でホイール交換というワケ ですが、普通に履くんじゃやはり「面白くない」 とのことで(笑) マーベリック1307M 18インチ ツラを狙うべく実車計測から 2ピースホイールでサイズを詰めました！ アクセラからマツダ3になって リアの足回りがトーションビームに変更。 非常にツラが出し難いんですよね～（汗 現行車らしくフェンダーのツメがありませんので それを上手く活用しサイズを算出。 Wheel：マーベリック1307M 8.0J-18in 5/114.3 メタリックブロンズ レッドセンターキャップ Tire：純正タイヤ流用 冒頭通りマツダ3にはスポーツ系ホイールが人気で 似合うのですが、今回はそれをブロンズカラーで表現。 レッドオーナメントもスポーティさを加速させます。 ノーマル車高で8J、至極のツライチ！ マツダ3は内、外共にクリアランスに 余裕がありませんのでご注意。 実車計測を最大に活かしました。 しっかりと純正タイヤをお使いいただいた 次はインチアップとローダウンですね！ いつもありがとうございます。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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マフラーやってます。マツダスカイアクティブXのマフラー交換。柿本改クラスKRでモアパワー♪

  タイヤ＆ホイール＆ローダウンの次の一手として人気のメニューがマフラー交換。 もちろん最初の一手としてマフラー交換という選択もアリ。 クルマがスポーツテイストならマフラーはマストカスタムではないでしょうか。   今回のブログではマツダ3　スカイアクティブXのマフラー交換をご紹介致します♪     今回もマフラーの老舗柿本改　クラスKRを装着しました。 フルステンレス仕様のTig溶接なので見た目も美しい。 柿本改のマフラーは1つ1つ手作りなんですよ♪     先日のブログでもお伝えいたしましたが 柿本の歴史ある【2重ディフューザーテール】 テールの中にテールが。 これはバンパー焼けを防止する効果とサウンドをより整えてくれます。 更に排気を促進する効果あり。     テールのチタングラデーションはオプションですが、 スポーティスタイルを押し出すには必要なパートですよね～(^^♪ シンプル路線の方はテールステンレス仕様もありますのでそちらがオススメです。     まずはマフラー本体を取り付けフィニッシャーを取り付けます。 フィニッシャーはバンパーの丈次第で微調整ができるのがうれしいですね♪   【BEFORE】 【AFTER】   バンパーの切り欠きとのフィッティングもいいっ♪ サイド部からはブランドロゴがきっちりアピールできてます。     クラスKRはシグネチャースタイルのエアロにも対応済み。 ここ結構気にされている方が多いと思いますがご安心ください。   音・走り・ビジュアル一度に3つオイシイマフラー交換。 タイヤホイールの次の一手に迷ったらマフラー交換オススメですよ♪ 是非ご相談くださいね♪     この度はありがとうございます。 またのご来店お待ちしております(*^^*)

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MAZDA3ファストバックをRSRダウンサス＆エモーションM8Rでスポーツテイストに！

■MAZDA3ファストバックをRSRダウンサス＆エモーションM8Rでスポーツテイストに！ ソウルレッドカラーのこちらの車両を本日は一気にドレスアップ(^^)/ ローダウン＆タイヤホイールのメニューをご用命頂きました♪   まずはローダウン！こちらのアイテムをチョイス！   ■RSR Ti2000   チタン配合スプリングでお馴染みの人気アイテム。 ダウン量はフロント約20mm、リア約40mmと 純正で前下がり姿勢のフォルムを水平へと修正しつつローダウンできます！   タイヤホイールはスポーツテイストの代名詞エモーションシリーズより   ■WORK EMOTION M8R サイズ：18インチ カラー：マットブラック ■TOYOTIRES NANOエナジー3プラス   WORK独自のWFT製法により軽量かつ剛性アップされたモデル。 テイストだけでなくスペックもスポーツです(*^^)v   オプションのセンターキャップはWブラックカラーをチョイス。 ブラック単調では味気なくなりがちですが、ブラックメッキリングが アクセントとなり高級感あってカッコいいですよ～♪   ここまで一気にドレスアップしてまいりましたが、 如何ほど変化があるのか。入庫時と比べて見ましょう^^   -ＢＥＦＯＲ-   -ＡＦＴＥＲ-   -ＢＥＦＯＲ-   -ＡＦＴＥＲ-   MAZDA3ファストバックは当店でもローダウンのご相談を多く頂く車種。 その理由は一目瞭然。独創的なフォルムがより強調されるからカッコいいんですよね♪   特に特徴的なリアフェンダーのワイド感もローダウンすることでより迫力が出ました(*‘∀‘)   この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ またのお近くにお越しの際はエアーチェックなどお任せ下さいね(#^^#)   クラフト岐阜長良店でした(^^)/   ブログは日々更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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• MAZDA3
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どこまで履ける？？ ボディーからの突出が気になるマツダ3のホイール交換。

  意外と難しいマツダ3のホイール交換。 本日はノーマル車輛をベースにホイール交換を行いましたよっ！！     「夏季休業のお知らせ」   誠に勝手ながら下記の期間を夏季休業とさせていただきます。 2021年8月15日（日）～ 8月20日（金）の6日間   営業再開は2021年8月21日（土） AM10：30～ となります。 皆様には大変ご不便をお掛けいたしますが、何卒ご理解の程お願い申し上げます。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はマツダ3のホイール交換作業となりま～す♬♬   マツダ3と言えばノーマル状態でもスタイル抜群のおクルマ。   そんなおクルマにはドレスアップホイールが良く似合う。。。   それではコチラをご覧ください！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK EMOTION CR-Kiwami 18Inc 」   納車後にカスタムを計画していたので純正ホイールは16インチ仕様。   純正より2インチアップのカスタムとなります。     ワーク エモーションCR極 18インチには4つのフェイスが設定されています。   7.5J＝セミテーパー　8.5J＝ミドルテーパー　9.5J＝ディープテーパー　10.5J＝ウルトラディープテーパー   その中でもディープやウルトラディープは一部の限られた車輛しか装着出来ません。   本日のマツダ3はノーマル車輛、そしてディーラーさんへの入庫も視野に入れた保安基準順守仕様。   なのでリム幅は7.5Jを選択！！     横からの画像ですが、とてもバランスが良いですよねっ♬♬   そして適度にローダウンを行っている様にも見えますが。。。   これでも足廻りは純正状態。   さすがノーマル状態からスタイル抜群のマツダ3 ✨     先程も記載しましたが、本日のコンセプトは保安基準順守仕様。   そこでボディーからの突出を防ぐ為7.5Jを選択。   次に選ばなくてはいけないのがインセットになる訳です。   7.5Jの中で選べるインセットは 「 +53 +47 +38 」 の3パターン。     安全な+53で行くのか。。。 ギリギリを狙えそうな+47で行くか。。。 リアなら+38が行けるか。。。   インセットの設定を見ているだけで色々と妄想が膨らむのはもはや職業病でしょう。。。笑   今回のインセット選定には当店得意の実車計測を行いました！！   実車計測と言えばサイズが選べるマルチピースホイールで行うイメージが強いかも知れませんが、1ピースホイールでインセットを選ぶ際にも行うんですよっ 👍   オーナー様の理想を伺い、そのイメージに近付ける為には使えるものは何でも使う。。。   ちょっと大げさですが、せっかくのカスタムですから満足行く形に仕上げたいですもんねっ✨     最後の最後にもう1回チェック。。。   フェンダーから糸を垂らしてホイールが突出していないかを確認 👀   ここが1番ドキドキする場面でもありますが、今回も無事クリア出来ましたよぉ～✨   その結果を伝えると。。。オーナー様にも大変喜んでいただけましたっ！！   カスタムには色々な方向性があります、貴方の愛車もクラフト厚木店に任せてみませんか？？   皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     この度はご購入誠にありがとうございました！！   納車されたばかりでまだ新車の香りが漂う車内でしたね。。。   そして狙い通りの形に仕上げる事が出来て良かったですっ 👍   お次はローダウンでしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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やっぱり純正車高は許せない(笑)！？アクセラスポーツのローダウン！

■アクセラスポーツをローダウン！RSRのダウンサスを装着です！ 純正ホイールのままの施工ももちろん大丈夫！ カスタムするなら、まずはローダウン？？ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、O様のBM2 アクセラスポーツ。 車好きなら、どうしても気になっちゃう所がありますよね、、、 ココ！！ フェンダーとタイヤとのクリアランス。 ローダウン好きなカスタムフリークの皆様なら 許せない隙間ですよね^^ O様も、そのうちのおひとり(笑) 装着するのは、 RSRのローダウンサス。 数あるダウンサスメーカーの中でも 新型車の開発も特に早く、幅広い車種ラインナップで 人気の老舗メーカーさんです。 SUSPENSIONS：RSR DOWN BEFORE↑ AFTER↑ 純正車高比は、 フロントが約35ｍｍ、リアも約35mmのダウン。 がっぽり空いたフェンダークリアランスも 35mmのローダウンで指2本ほどに^^ しっかりした乗り味で、 コーナリング時のロールも抑えシャープな走りが ウリのダウンサスです^^ K様、いつもラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございます。 ホイールも変えたくなりましたら、ぜひっ！！ RSRのダウンサスもクラフトナゴヤドーム西店へ お任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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【マツダ3ファストバック】TEINでローダウン！！アドバンレーシングRGⅢでツライチセッティング！！

■マツダ3をストリートアドバンスZでローダウンし、同時にRGⅢでツライチで装着デス☆彡 個人的に発売当初から 先進的なデザインで好きなフォルム。 そして、ご相談も多い車種。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 本日は、O様のマツダ3ファストバックを ローダウン＆ツライチセッティングのご用命を 頂きましたので、ご紹介していきます。 少し、長くなるかもです…。 まずは、ノーマル車高のマツダ3をローダウン化します。 ■TEIN　ストリートアドバンスZ。 O様に選んで頂いた、ストリートアドバンスZは、 ストリート走行をターゲットに絞ったネジ式車高調。 その中でも、乗り心地に一番拘りを。 メインとなる街中、高速道路での快適に走破が 出来るしなやかさに拘って設計されております。 そして、O様の希望の車高調整が 完了すれば、足回り交換には必須の 「3Dアライメント」で調整していきます。 車高調整中にホイールの抜き替えも 同時に行っていきますよ('ω')ノ ■YOKOHAMA　アドバンレーシングRGⅢ。 RGⅡの進化バージョンとして登場。 6本スポークデザインをベースに 更に長いスポーク＆コンケイブフェイスを実現。 今回のO様のサイズ設定でも 深めのコンケイブフェイスを手に入れております('ω')ノ フロントは、スタンダード。 リアは、GTRデザインで、前後違いで セッティング。この意味が後ほど分かります^_^ アライメント調整と試走が終われば、 ローダウン＆ツライチセッティングされた マツダ3ファストバックの完成デス(*^^)v BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：アドバンレーシング　RGⅢ。 前後違いでセッティング。 TIRE：純正流用。 SUSPENSION：TEIN　ストリートアドバンスZ。 気になるツライチ具合も、 めちゃめちゃタイトですが、 しっかりと収まっており、 抜群のツライチセッティングです。 ドアップでも良い感じですよね(*^^)v 納期でO様にはご迷惑をかけてしまいましたが、 この仕上がりは、待ったかいがありましたね。 ありがとうございました。 マツダ3のカスタムのご相談は、 実績豊富なクラフト多治見店に ぜひご相談ください。 最高な仕上がりになるよう 全力でお手伝いします(*^^)v ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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マツダ3 ファストバック のノーマル車高 で 丁度良い ツライチサイズ。

個人的にスゴく先進的なデザインと思う マツダ3ファストバックは当店でも ご相談が多いおクルマ。 クラフト鈴鹿店の小林です 丸みを帯びヌルッとしたフォルム。 衝突安全性を加味して自動車はどんどん 丸いデザインになってきていますよね。 色味も相まってとにかくシンプル。 だからこそ手を入れたくなるもの ■SSR GTX04 18インチ。 極細スポークで純正から一気に垢抜け。 タイヤは純正をそのまま流用し ノーマル車高で丁度良いツライチサイズ を選定しました。 ナットはワンポイントで赤を。 1個僅か25gのアルミレーシングナットで やるならとことん軽量化。 この組み合わせ、SSR 2021年カタログの 表紙と同じですね！ Wheel：SSR GTX04 7.5J-18in 5/114.3 ダークガンメタ Tire：純正タイヤ流用 マツダ3ファストバックはフェンダー外 いっぱいまでの距離が意外とタイト。 ノーマル車高のレギュレーションでは サイズ選びが重要です！ 白いボディをダークガンメタが引き締め、 だからこそ映える軽量赤ナットメイク。 スポーツホイールらしくセンターパートが深いので レーシングナットの背高形状が似合いますね。 素性がスポーティだからかホイールだけで かなり印象が変わります。 今回装着させていただいたSSR GTX04は 店頭展示がございますので実際にご覧 いただけますよ。まずはホイールから、 アナタのマツダ3にもいかがでしょうか？ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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MAZDA3ファストバックの鮮烈なフォルムをローダウンでより強調する！BLITZ ZZ-R車高調を装着！

■MAZDA3ファストバックの鮮烈なフォルムをローダウンでより強調する！BLITZ ZZ-R車高調を装着！ ユーロテイストが人気のMAZDA車 その中でもこちらのMAZDA3ファストバックは リア周りの造形美が特にカッコいいですよね(^^♪   本日はそんな魅力的なボディをよりカッコよくすべく 車高調の装着をご用命頂きました！   ■BLITZ DAMPER ZZ-R   車種問わず人気なフルスペック車高調をチョイス。 全長調整式なので車高の変化による乗り味の変化が少なく 微調整もしやすいので良いですよ(*'▽')   3Dアライメントもご用命頂きました♪ 足回りパーツの交換後は必ずと言っていいほどズレが生じるので 必ずやっておきたいポイントです(´ω｀*)   -ＢＥＦＯＲ-   -ＡＦＴＥＲ-   ファストバックの特徴ともいえるリアフェンダー形状 ローダウンにより惚れ惚れするフォルムになりましたよ(#^^#)   低すぎずなセッティングで大人のユーロテイストへ♪   純正で大口径サイズのホイールが装着されているので ローダウンするだけでイメージが全然違いますね(*´ω｀)   岐阜県下で車高調を装着するなら、実績多数の当店に是非ご相談ください！ クラフト岐阜長良店 長谷川でした(^^)/   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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NDロードスターに ボディーカラーに合わせたカラーでグラムライツ 57C6 装着！

ボディカラーに合わせてグラムライツ57C6 タイムアタックエディション を装着した、拘りのNDロードスター！ クラフト一宮店でご相談が多いMAZDA NDロードスター。 ホイール・マフラー・車高調などご依頼が多い中、 今回はホイールのご紹介(^^♪ ホイールは赤色が特徴的なタイムアタックエディションの57C6を取付。 ユーザー様の拘りポイントであるボディーカラーに合わせた仕上がりに。 装着前↑ 装着後↑ ボディーカラーともぴったりマッチした赤色。 専用ホイール何じゃないかと思わせるほどの仕上がり。 純正ホイールよりも軽量化されスポーティーさが増しましたね。 レイズあるあるになりますが納期は約3か月。 人気があり拘りを持って作っている分、レイズホイールは納期がかかる商品。 WHEEL：RAYS グラムライツ 57C6 タイムアタックエディション 16インチ TIRE　 ：ファルケン ZE914F ユーザー様、この度はご来店ありがとうございました！ その後、お変わりはないでしょうか？ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております！   6/17(木)までアドバンホイール展示会しております！ この機会にご来店お待ちしております～(*'▽')

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マツダ3にVOLK G16 19インチ＆ブリッツZZRでローダウン！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ3ファストバック。 こちらのお車には車高調＆19インチホイールを取付させて頂きました(*^^)   装着モデルは、只今展示イベント中のRAYSホイール！ 鍛造シリーズのVOLK G16を選んで頂きました(*^^) スポーティ過ぎないメッシュデザインで 走り系ではないお車にもしっかりとマッチしてくれます♪   RAYSホイールならではのコンケイブにも対応。 今回は8.0Jサイズですので、ベースデザインのFACE1ですが それでも中々の立体感となります(￣ー￣)   元々はオートエクゼ車高調にてローダウン済でしたが 落ち幅が足りない！ということで、車高調も交換です(^^) 人気のブリッツZZRにてガッツリとローダウン！   地上高も見ながらギリギリの位置にてセッティング。 オートエクゼの全下げでは、フェンダーの隙間は指2本半程ありましたが 前後指1本半ぐらいまでローダウン！ ちょっとの差ですが、車の印象は大きく変わります(*^^)   8.0Jサイズで出ヅラもパツパツなスタイル！ 車高も良い感じの落ち幅で、全体のバランスも良くなりました(*^^) 思い切って車高調交換までされて良かったですね♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　VOLK G16 （F/R）8.0J-19インチ カラー：マットガンブラック/リムエッジDC タイヤ：ファルケン　FK453 （F/R）225/35R19 サスペンション：ブリッツ　ZZR   マツダ3のローダウン＆インチアップも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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19インチでツライチセッティング！MAZDA3のベストサイズはコレだ！

実車計測で失敗しないサイズ選びを！当店にお任せください こんにちは！クラフト浜松店 テラダです^^ 本日のご紹介はMAZDA3 シャープなフロントフェイス・使い勝手のいいボディサイズで人気ですね^^ そんなMAZDA3を本日はインチアップ！ ドレスアップをご検討中のオーナー様！参考にどうぞ 装着するモデルはコチラ！ ■RAYS グラムライツ・アズール57 ANA (19inch) 「ナローサイズでも立体感のあるデザイン」をコンセプトに開発 細身のスポークデザインに加えRAYS特許の「ハイブリッドマシニング」を取り入れ 見る角度により光の受け方が変わるコダワリが詰まったモデルです タイヤはファルケンFK510をチョイス 高速安定性とウェット性能を極めたファルケンのフラッグシップモデル 純正の18インチから1インチアップでセッティング 実車計測を行い1ピースモデルながらツライチセッティングに仕上げます 装着後はアライメント調整作業へ 目立った症状はありませんでしたが確認の意味も込めてご用命いただきました 大きなズレもなく微調整で作業完了 ここ最近ではアライメントの認知度も高くなりご依頼が多いです アライメント単品での作業も行っていますのでお気軽にお問い合わせください^^ WHEEL：RAYS グラムライツ アズール 57 ANA         (Fr/Rr)7.5-19 (HF) TIRE：FALKEN AZENIS FK510                                      (Fr/Rr)225/40R19 ダウンサスでローダウン済みでしたのでインチアップ後のまとまりもイイですね^^ インチキープ(18inch)でドレスアップもアリですが プラスαのインパクトを求めるのであれば19インチがベストサイズです ご来店時は18インチでお考えでしたが結果的に19インチで正解でしたね^^ スポーク間も大きく空いているのでメンテナンス性も◎！ 「洗いやすさ」ってホイールをキレイに維持するには結構大事です^^ S様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました^^ マツダ車のドレスアップ実績多数な当店 スタッフが全力でカッコイイクルマ作りのお手伝いをさせていただきます^^ オーナーの皆様ご相談・ご用命お待ちしております^^ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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ウェッズスポーツでマツダ3をイメージチェンジ！！！

■マツダ3ハッチバックを仕様変更で引き締めます！！ 人気急上昇中ので 乗車率も上昇傾向にある、 マツダ3を純正からではなく、 2度目の仕様変更を行います。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 ご相談頂いたときには、 すでにエンケイのPF07を装着済み。 ローダウンの相談かな？と声を かけさせていただいたら、 なんと、ホイールのご相談だったのです…。 大本命として、あげていたのが、 今回装着させていただいた、 ■ウェッズスポーツ　RN-55M ウェッズさんの技術で用いられている、 AMF製法をで作り上げられている、 ウェッズスポーツシリーズ。 鋳造ですが、軽量化と 高剛性、高精度に作り上げられております。 BEFORE↑ AFTER↑ いやはや、今回もまたしてもどちらも カッコ良いです。 好みが分かれるビフォーアフターですよね!(^^)! それでもやっぱり、ホイールは、 自分の大本命を付けると活力が 湧いてきますよね(*´ω｀) 1ピースですが、サイズ感もPF07と 少しだけ変えさせて頂いて、 良い出面間を出せました('ω')ノ ホイールは、ネットで買う時代と 言われておりますが、 実際に装着したイメージをしないと 想像が尽きませんからね。 クラフト多治見店では、装着前に 店頭にあるホイールであれば、 愛車の横に置いての「リアルマッチング」を 行っておりますので、お気軽にお声がけください。 ウェッズスポーツのホイールなら、 クラフト多治見店にお任せください。 マツダ3の過去ブログです。

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MAZDA3を車高調でローダウン！MAZDA車といえばオートエグゼ！

■乗り心地重視なローダン、増えてます！ マツダ車のチューニングパーツといえばオートエグゼ。 車種ごとに専用開発されているのでかなり魅力的です^^   シャコタンにしたい！っといったスタイリング重視のローダウンではなく 今回は乗り心地改善のためのローダウンというのがポイント。   そこで今回はこちらのパーツをチョイス！   ■オートエグゼ ストリートサスキット   アッパーマウントは純正品を使用することで異音のリスクや 乗り心地を極端に悪化させずローダウンすることが出来ます(*^^)v   ダウン量は前後共に約15mmの指１本ローダウン！   -ＢＥＦＯＲ-   -ＡＦＴＥＲ-   -ＢＥＦＯＲ-   -ＡＦＴＥＲ-   今回のポイントでもある”乗り心地”はというと・・ 純正よりもはるかに良い！   ハンドルを切った時の反応性が良く 程よく路面状態が手に伝わってくる感じ。   車種専用設計だけのことはありますよコレ。 走りを楽しむ車が多くラインナップされているマツダ車の特性を活かし コーナーを曲がるという運転の楽しさを教えてくれるような感じです♪   この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 増し締めやエアーチェックといったメンテナンスはもちろん また遊びにいらしてください(*‘∀‘)   クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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