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「HONDA」「コンパクトカー」の記事一覧
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2020/03/29GB7 フリード モデューロXに白ホイール! WORK エモーションT7R 17インチ装着!■GB7フリード × WORKエモーションT7R。ホワイトを履きこなす こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 個人的にも一度履いてみたいホイールカラーリングが"ホワイト"。 足元に自然と目が行きますし、キレイに履くと更にクルマが輝いて見える気がするからです(笑) 定期的にご用命を頂くことがある白ホイール。 スポーティ路線1Pホイールから2P・3P系ホイールまで採用しているメーカー様も多いですね。 特にホンダ車系だとFD2シビックR純正の白ホイールイメージも強いので ホンダ=白ホイール+レッドバッジ。なんて図式も珍しくないような?気がします。 選んで頂いたのはWORKエモーションT7R。 均一な7本スポークで15インチから18インチまで幅広いサイズ構成も魅力。 さて、なぜ組み込まれていないのか?気になる方もいらっしゃるかもしれませんね。 というのも… コチラのフリードはモデューロX。 通常のフリードとは異なり専用サスを始めとするパーツが奢られている一台。 メーカー様にホイール適合情報が無かったため、まずはデータ取りから進めたかったのです(^-^; 一見、通常モデルと同様なブレーキに見えますが、念には念を。 走行に関わる部分ですので注意しなければいけません。 希望ホイールを仮あて。スタッフ2名以上で確認へ。OK! 前後で確認が取れたところで組込み作業へ。 我々が組込み作業を進める一方で大野課長にはサス交換を進めてもらいます。 車高&ホイール。クルマカスタムの重要なパートを一気に進めますよ~(*^^)v 装着するのはタナベ様のSUSTEC NF210。 フロント:-25mm~-35mmダウン リア:-25mm~-35mmダウン 乗り心地を重視したダウンサスとしてリリースされており、バネレートも純正比10%未満と ほぼ純正同等なフィーリングが特徴ですネ。 あっという間に組込みが完成。 この後、NEWタイヤ&ホイールをセットし、アライメントを施工すれば完成です! WHEEL:WORKエモーションT7R 17インチ COLOR:ホワイト TIRE:ダンロップ ルマン5 OPTION:WORKエモーション センターキャップ(RED) 拳一個入っていたフェンダークリアランスも指2本分までローダウン完了! 実用性も兼ねての車高ですので、普段使いでも不便が出にくいと思います。 前車はF型ミニクーパーJCWでシャコタン仕様なオーナー様。 方向性を変えつつも根幹はブレずに。シャコタン+ツライチはお約束ですね(笑) グリルオーナメントもTYPE-R仕様。合わせてホイールオーナメントもRED。 好きさ感が全面に表れていますね(*^^)v この度もクラフト中川店をご利用下さり、誠にありがとうございます! また、初期点検等でもお待ちしております。 クラフト中川店でした!
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2020/03/22GR型フィット(FIT4)をローダウンしよう!タナベNF210・DF210開発完了!■GR型フィット(FIT4)のローダウン。NF210・DF210開発完了! こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 元フィットオーナーとしては見逃せない新型フィットのデビュー。 まだ街中では見かけたことはありませんが、気になって仕方がない(笑) 「手に入れたらまずはローダウンだな。」…etc妄想を繰り広げる日々。 ノーマル車高はやはり腰高感があり、手を加えたいパートです。 タナベ様のFacebookを拝見していた所、早くもローダウンパーツの開発が完了したようですので ご紹介させて頂きます(*^^)v ※タナベ様Facebookはここから タナベ様が開発完了したのはローダウンサス。 サラッとローダウンのNF210とビジュアル重視のDF210それぞれの開発が完了したようです。 開発段階なのでスプリングは未塗装状態ですが、 製品化時にはスプリングの色も従来通り赤なのか?気になりますね(笑) まずはNF210。 フロント:-25mm~-30mmダウン リア:-25mm~-30mmダウン ノーマル時の腰高感が消え、スタイリッシュな印象になりました(*^^)v 「もっと下げたいんだ!」というオーナー様には… DF210。 フロント:-35mm~-40mmダウン リア:-35mm~-40mmダウン 視覚的にも伝わる低さ。低さ重視のオーナー様にピッタリ。 人気車種故、今後のアフターパーツリリースが待ち遠しいですね。 「ローダウンから始めて…ホイール変えて…マフラー変えて…」 あれこれと妄想も楽しい時間。 新型フィットのカスタムご相談もお待ちしております。 クラフト中川店でした!
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2020/03/20新型GR系フィットを早速シャコタンに!?■新型フィットの車高調が早くも登場です。 先日、インチアップをさせて頂いた新型GR系フィット。 早速、RS-Rの車高調が開発完了という情報が!! まだデリバリー開始前ですが、情報公開です。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 発売予定の車高調は、 【RS-R Best☆i C&K】。 コンパクトカー&Kカー用の車種別専用設計された、フルスペックモデルの車高調。 開発グレードは、”ホーム”の2WDとのこと。 グレード別のマッチングは、今後発表予定となっております。 こちらが乗り心地重視の推奨車高。 細かな揺れを感じる純正ショックに比べ、 硬すぎず角の取れたストレスの感じにくい乗り心地に。 そしてコチラは、 最低車高の状態です。 ツライチ狙いやハードなカスタムを狙うなら、 これくらいの車高が良いですかね^^ 開発は完了し、発売間近とのこと。 新型車は、いち早くカスタムすれば目立つこと間違いなしです! そしてBLITZさんには、3ナンバーフィットの”クロスター”が入庫して開発を進めているみたいです。 こちらも楽しみですね^^ 新型FITのインチアップやローダウンもクラフト多治見店へお任せ下さい!
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2020/03/14新型 GR系フィットのカスタム!インチアップサイズは?■新型フィットGR系を早速インチアップ!ウェッズスポーツを装着です。 2020年2月発売の新型フィット。 早速インチアップのご相談を頂きました。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 このGR系で4代目となるフィット。 フリードにも設定追加された、 クロスターというクロスオーバースタイルなグレードは、 フィット初の3ナンバー車として驚かされました^^ T様のフィットハイブリッドは、 純正15インチから16インチへのインチアップでのご相談。 軽量スポーツホイールでお馴染みのウェッスポーツをご指名です。 WHEEL:WedsSports SA-54R 16inch TIRE:BRIDGESTONE REGNO GR-XⅡ カラーは、WBC(ウォースブラッククリアー)。 ミッドナイトブルーメタリックのボディカラーとの相性も良い、 カラーリングで光の当たり方でも見え方の違いを楽しめるカラー。 初の新型フィット作業という事で、 こちらも勉強になる事ばかり、、、 サイズ感はしっかりチェックさせて頂きましたっ! T様、いつもありがとうございます。 新型フィットのインチアップ、ローダウンもクラフト多治見店へお任せ下さい。
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2020/03/08フィットにマイスターS1R取り付け! FRサイズで深リムをGET!■コダワリのサイズ・カラーで一味違ったドレスアップしてみませんか? ブログをご覧の皆様こんにちは、クラフト浜松店寺田です 生憎の天気でしたが昨日もピットは相変わらず活気がありました☆ 本日のご紹介はフィットハイブリッド(GP5) 前回ローダウンを施工させていただいたのでなかなかのシャコタンです クラフト得意の実車計測から拘りのサイズ・カラーで 足もとをガラっとイメージチェンジします ■WORK MIESTER S1R(17inch) 不動の人気を誇るマイスターシリーズの中からシンプルな5本スポークのS1Rをチョイス コンパクト用とは思えないほどの深リム仕様となりました WORKホイールだからできるこの多彩なカラーバリエーション マイスターはセミオーダーカラー対応ですので基本色以外の選択ができます (店頭にカラーサンプルがございますので是非参考にしてみてくださいネ♪) 今回はレーシーな雰囲気のプラチナゴールドをチョイス 付属のステッカーはご要望があれば貼らせていただきます 失敗が許されないのでドキドキの作業でしたがなんとかキレイに貼ることができました汗 取り付け前に車高の微調整を 「車高」「ホイールサイズ」「タイヤサイズ」等 1つ1つの工程を抜かりなくキッチリ仕上げればクルマはキレイに仕上がりますヨ 取り付け後がコチラ WHEEL:WORK MIESTER S1R (Fr/Rr)7.0-17 7.5/17※オプションセンターキャップ装着 TIRE:DUNLOP LE MANS Ⅴ (Fr/Rr)195/45R17 SUSPENSION:TEIN バランスよくローダウンしたボディに17インチ 実用性もしっかり兼ね備えたオススメセッティングです ブルーのボディにプラチナゴールドの組み合わせも相性バッチリです S1Rの特権は何と言ってもこのリム深度 ステップリムを採用しすることで大口径感は犠牲になりますが奥行き感はよりいっそう強調できます FRサイズでセッティングさせていただきましたのでリアはさらに深リムに! 個人的にも大好きなモデル 春に向けてドレスアップをお考えの皆様 オーダーカラーで個性を取り入れた WORKホイールで一味違ったドレスアップに挑戦してみませんか!? ご相談お待ちしております
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2020/03/02ホンダ 新型フィットにこんなホイールはいかが??皆さんこんにちは!毎日多くのタイヤ交換相談 ドレスアップのご相談でのご来店、誠に有難うございます!! ご注文頂いているお客様方、商品が入荷次第随時ご連絡をさせて頂きますので しばらくお待ち頂ければと思います^^ さて、本日はタイトルにもあるように ホンダ 新型のフィットが今月の2月に発売されました!! コンパクトカーの中でもかなり人気のフィット。 ついにフルモデルチェンジしましたね~♪ ホンダのサイトを見てみると、グレードによって装備が違えばホイールの形も異なります。 ・BASIC(ベーシック) ・HOME(ホーム) ・NESS(ネス) ・CROSSTAR(クロスター) ・LUXE(リュクス) などなど、多くのグレードがあります!! クロスターの場合、写真で見たところ、何やらフェンダーが違いますね♪ そんな新型フィットには、こんなホイールはいかがでしょうか?? ※マッチングデータが無い為、車検点検等、必ず大丈夫とは限りません。 クリムソン WP MAXI MONOBLOCK Y字スポークホイール。ディスクカラーをゴールドになっており、 ポリッシュリムで実際に見ると綺麗な色ですよ~!! ちなみに、ディスクカラーのバリエーションも多いので、 もしかしたら好みのカラーが見つかるかも!? クリムソン DP CUP MONOBLOCK ディッシュ系ホイール。シンプルなデザインになっております。 最近では少なくなったディッシュ系のホイールですが、 このデザインであれば、新型フィットにもマッチするのではないでしょうか?? RAYS グラムライツ 57BNA 17~20インチの設定になっております。 このカラー以外にもガンメタのカラーもあります。 ハイブリッドマシニングと呼ばれるマシニングとダイヤモンドカットの 交差で光の照射角によって表情を変える立体感のあるモデル。 WORK ワークエモーション M8R センターキャップ自体はオプションとなっておりますが、 装着するとワンポイントの差し色になって、さらにドレッシーな仕上がりにもなりますよ^^ 他にもたくさん紹介したいホイールがありますが、 ブログで紹介したホイール達は当店に只今展示しておりますので、 気になる方は是非!足を運んで頂ければと思います。 それでは皆様のご来店、スタッフ一同お待ちしております。 ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!
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2020/02/01GK5フィットRSを無限スポーツサスペンションでローダウン。■GK5フィットRSをローダウン。無限スポーツサスペンション取付 こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 本日、ご紹介させて頂くのは、個人的にも思い入れのあるフィットRS。 サンセットオレンジ2は目を惹くカラーリングだっただけに常に居場所を 特定されていましたね(笑)懐かしい。 3代目にあたるGK型は、DOHC化されたL15Bエンジンで132ps仕様(RSの場合)。 3速あたりで踏み込むと一気に6000回転付近までふけあがるレスポンスの良さが お気に入りでしたね~。速かったなぁ(笑) 2020年2月14日には4代目新型フィットの発売も控えており、そちらも見逃せない(笑) 前置きが長くなりましたが(^-^;本日は足回りリフレッシュで入庫となります。 ご入庫時点に少し動かしただけで、足回りから伝わる異音…。ゴゴッゴ…と…(^-^; 装着から距離・年数共に経過しているという前情報をもとに取外してみると… (^-^; かなりお疲れな様子。リアショックからはオイル漏れも確認され、要リフレッシュ状態でした。 車高調から車高調への換装もお話をさせて頂きましたが、 "車高調整は不要。でもローダウンをリフレッシュと共に行いたい!"とオーナー様。 選んで頂いたのはコチラのセット… ■MUGEN-無限-スポーツサスペンションキット。 ミニサーキット走行までを視野に入れるスポーツサスキット。 スポーツといってもガチガチなハイレートではなく、純正比+0.1kgほどに抑えられているので 街乗りもこなせる仕様となっています(*^^)v 純正形状ショックにローダウンサスの組合せで、純正比-20mmほどの車高となります。 フォルム上「少しのローダウンでイイ」といったユーザー様向けでもありますネ。 純正アッパーマウントなど純正流用パーツもありますので、 社外製品から変更の場合、別途純正パーツをご用意頂く必要もございます。 こちらのオーナー様は純正セットを保有されていましたので、そちらから必要パーツを移植。 フロント・リア共に交換作業が完了したら… アライメント測定&調整作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] ご入庫時の車高調仕様と比べると車高アップしていますが、 純正比ではメーカーさん数値に近い-20mmほどでローダウンされています(*^^)v フェンダークリアランスは指2本分ほど。 スタイリッシュなクリアランスと言いましょうか? 街乗りでも不便が出にくい車高セッティングとなっています(^-^) 慣らしが終えたら本領発揮でしょうか?仕様変更後のインプレッションもお待ちしております。 春先には某セットへの換装も??楽しみですね(笑) この度のご用命誠にありがとうございました! さて、先日開催されていた東京オートサロン2020のホンダブースには 新型フィットの無限モデルも展示されていました(*^^)v 事前情報では4代目はRSグレードが無いとか…( ;∀;) RSを回顧してフル無限仕様のフィットもいいのではないでしょうか? 詳細情報が待ち遠しいですが、新型フィット発売まで2週間ほど…続報を待ちましょう! クラフト中川店でした!
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2019/10/03フリードハイブリッド(GP3)を17インチ仕様に☆■ イメージも一新!フリードハイブリッド'(GP3)にインチアップ・ローダウンをまとめて取り付け☆ ブログをご覧の皆様こんにちは!クラフト浜松店です 本日のご紹介はホンダ フリード ハイブリッド(GP3) 純正サイズでホイールを交換後イメージを換えたいと言うことで 今回はインチアップ・ローダウンを同時に施工いたします まずはローダウンから☆ ■RS-R Ti2000 お手頃な価格でローダウンといえば「ダウンサス」 車高調と違いスプリングのみの交換でローダウンを行います ショックアブソーバー・アッパマウント等は純正を流用するカタチとなりますので 消耗している部品は新品に交換することをオススメします ノーマル15インチ仕様ではさほど車高の違和感は無いですが今回は合わせて17インチへ インチアップを行うのでぜひともやっておきたいところです インチアップによりタイヤが薄くなることでフェンダークリアランスの空きが目立ちますので 同時施工はオススメです 取り外したフロントサスペンションがコチラ スプリングの長さはさほど変わりませんが巻き数が変わっていますネ そして同時に取り付けるホイールがコチラ ■WEDS レオニスMX(17inch) ヒネリスポークデザインのVTからメッシュデザインのMXへ カラーも輝きの強いBMC/MCへイメージチェンジ 比べてみるとタイヤも薄くなりスタイリッシュですね 完成後がコチラ WHEEL:WEDS レオニスMX (F/R)6.5-17(BMC/MC) TIRE:FALKENジークス914F (F/R)205/45R17 SUSPENTION:RS-R Ti2000 腰高感の強かった取り付け前に比べてフェンダークリアランスもキレイに埋まりました 17インチもボディサイズにちょうどよくローダウンしたことでホイールが際立って見えます 極端なローダウンではなくシッカリ実用性も確保したドレスアップです H様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました その他ご用命があればいつでもお待ちしております
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2019/08/29GKフィットRS に クリムソンRS WPMAXIモノ ツライチサイズ。GKフィットのスタンススタイル。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 ルーフブラック化や牽引フックで スタンスな雰囲気を狙うGKフィット。 足元のサイズ感は重要なパートですね。 色々悩んでいただいて・・・ ■クリムソン RS WP MAXI MONO 小径深リムを1ピースで再現した その手の仕上げには人気の一本。 センターキャップのRSステッカーは 二種類のカラーが選べますが、敢えてのレスで メーカー不明感を狙います。 小物も抜かりなく選定。 キョーエイのハブリングに、 当店でも人気のレデューラレーシング シェルタイプナットをご用意。 ブログ: レデューラレーシング シェルタイプナット、モノリスなどなど、ナット類を充実させました! ナット一つでホイールの表情もガラリ。 しかしながらどうしても熱を持つところですので 発色豊かなジュラルミン系の軽量カラーナットですと 色褪せは免れません・・・そんな時にはこのナット。 2ピース構造ですので色褪せの進行も最小限に抑え、 レンチの締め付けによるカド欠けの心配もご無用。 ※紫外線による色褪せは発生する場合がございます。 Wheel:クリムソンRS MAXIモノ 16in 前後インセット変更 Tire:TOYO ナノエナジー3 ファットスタイルなGKの完成です。 車高を下げたボディに肉厚なタイヤ を合わせことでUSな雰囲気が出ました! ルールを含め全体をモノトーンで まとめていますので、ピンポイントの 赤いナットがスゴく映えますね。 リアには結構な余裕があるGKフィット。 ローテーションを重視した前後同サイズが 定番ですが、ココは譲れぬと前後でインセット を変更。スタンスでいくならば手を抜けないところ ですよね。FFだからとか、ランニングコストだから とか、カッコイイっていうのはそういう理屈抜きで いきましょう! オールジャンル、オーナー様の拘りを 当店にぶつけてください! ありがとうございました。
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2019/07/12増税前にBBS。魅力をたっぷりお伝えします。本日はシャトルにBBS RPを装着。"増の税"でザワつくのは当業界も同じで(苦笑 せっかく同じモノを買うのであれば 少しでも安い方がイイ、っていうのは消費者心理。 タイヤもしかり、至極当然のことですよね。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 タイヤ交換でご来店いただくお客様が日に日に多くなり、 そのアオリをヒシヒシと感じ・・・ そんな中、当店におけるハイエンド系ホイールも例外ではなく、 BBSやVOLK、TWSの鍛造にマイスターやレオンハルトの 3ピースホイールなど、分母が大きければ大きいほど(苦笑 ということで本日はお得意のBBSです。 おクルマはシャトル。 昔スポーツカーを嗜まれていたオーナー様が 今回は落ち着いて乗りたいとのことでご相談。 実は別の軽量鋳造ホイールでご商談を 持ち帰られたのですが、再ご来店時には 「BBSを」と違う方向となり、ありがたいお話ですが いきなりのことで僕もちょっと焦りました(笑) ■BBS RP 開封の儀式!からの検品と同時に エアバルブを取り付けて下準備です。 最近はダイヤモンドシルバーのご指名も増えました。 深みと輝きのあるシルバーは個人的にスゴく好きなんです。 俗称"宝箱"っていうやつです(笑) BBSをオーダーすると車種に合った BBSロゴ付きナットとハブリング、 BBS JAPAN TANZO CLUBへの入会案内書が 付属します(これでアナタもセレブリティ!)。 センターキャップは基本ブラック。 別売オプションで他カラー同梱もOKです。 今回はBBSロゴ付きマックガードセキュリティ ロックを同時にご注文いただきました。 タイヤは純正を流用しました。 誰もが知っているけれど、誰もが履ける わけではないっていうのがBBSの魅力。 性能込み、ブランド力も圧倒的です。 鍛造ですので重量もさすがに軽量。 ※ ↑ タイヤ込みの純正重量 ※ ↑ からのタイヤ込みのBBS RP重量 1本あたり3.4kgもの重量減です。 ということは「3.4×4=13.6kg」減/1台分。 ブレーキ性能、発進時など、あくまで個人差は ありますが体感レベルだと思います。 しっかりとセンターを出してトルク管理。 100%の性能を発揮していただきましょう! Wheel:BBS RP 16in DSカラー Tire:純正16インチ使用 ダイヤモンドシルバーとブラックキャップは これぞBBSという組み合わせ。 オーソドックスでありながら一目でソレと 分かるのは積み重ねてきたブランド力の証。 オトナが嗜むホイールっていうやつですね。 手数は最少ですが説得力は抜群。 純正フォルムに違和感無く馴染みますね。 「走り出しが全然違う」とオーナー様後日談。 バネ下の軽量化は運動性能に直結しますよ。 さて、これを見てBBSが欲しくなったアナタ(笑) "増税前"にご相談ください。 納品ベースですのでモノによってはギリギリ・・・ よって迷っている時間はないのかなと(苦笑 某様、この度は息子様と合わせてありがとうございました!
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2019/06/09フィット ハイブリッドをTEIN FLEX-Zでローダウン。■車高調取付のご用命も増えています。 こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 タイヤ交換作業に続き、車高調取付のご用命も増えています(*^^)v 低く構えられたフォルム。 以前当店にてウェッズスポーツSA-72Rを装着頂いた フィット ハイブリッドにローダウンのご用命です。 ご入庫時は指4本分。 装着されている社外エアロとのバランスを考えローダウン。 装着するのはTEIN FLEX-Z。 全長調整式・減衰力16段調整…etc国産車高調をリーズナブルに手に入れられます。 当店でも件数が伸びている商品です。 車高に関しては、同車種に乗っていた私の経験値を基に おまかせセッティングのご用命を頂きました(笑) 期待に応えないといけませんネ。 気になる車高はアライメント作業後に。 フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! 全体で4cmほどのダウンでセット。 下げ幅にはまだ余裕がありますが、大きいエアロと車高ダウンの関係性を掴むのは 走ってみると意外に難しく、私の経験上ここから探っていくのもベストかと(笑) フェンダークリアランスは指2本分。 サイドシルエットもスッキリ魅せることができますネ。 次のメニューにリアバンパーのエアロ化構想があるようでしたので、 完成後、お披露目して頂きたいですね(笑) また、走行時のインプレッションもお聞かせください。 タイヤ&ホイールのご用命に続き、車高調のご購入と 誠にありがとうございます(*^^)v またのご用命をお待ちしております。 クラフト中川店でした!
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2019/05/11フィットにレオニスFY 17インチをお取付けフィットにレオニスFY 17インチをお取付け 今回はGD系フィットにレオニスFY17インチをお取付けです もともとディッシュタイプのホイールでインチアップをされていらっしゃり、 今回、スポークタイプのホイールへの交換です ホイール:WEDS レオニス FY サイズ :6.5J-17インチ カラー :パールブラックミラーカット(PBMC) タイヤ :ダンロップ ルマンV サイズ :205/40R17 ディッシュタイプの存在感も良いですが、スッキリとしたスポークタイプもカッコイイですね A様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。
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2019/04/10ホンダ グレイスにベルサス パラス 16インチ装着。こんにちは中島です! 今回はホイール交換のご紹介となります。 お車はホンダ グレイス 昨年当店にてレオニス16インチを装着させて頂いたお車。 今回はイメージチェンジの為にホイール交換。 メッキに近いキラキラしたホイールをお探しとのことで こちらのモデルを選んで頂きました! ホイール:RAYS ベルサス パラス (F/R)6.5J-16インチ カラー:クロモイブリード タイヤ:ダンロップ ルマン5 (F/R)185/55R16 RAYSベルサスシリーズの名作・パラスを装着! 人気のクロモイブリードカラーで、非常に目立つ仕上がり☆ スパッタ系カラーで、メッキとは少し違うキラキラ感。 ベルサスシリーズの中でも、スパッタの面積が多く 非常に見ごたえのあるパラス。 在庫限りの激レアホイールとなります! イメージチェンジの相談を受けた際、色々なカタログを見て頂きましたが 店頭に並んでいた、こちらのホイールに一目惚れ。 やはり現物を見て頂くのが一番イメージが湧きやすいですね♪ コンパクトなボディですので、16インチがピッタリ収まります。 インセット等もグレイスにジャストフィットするサイズ感。 バランス良くお車に装着することが出来ました(^^) 既にメーカーにて入手困難なホイールも、当店ですと在庫がある場合があります。 特にRAYSホイールの在庫には自信があります! 廃盤商品以外にも、サイズ的に納期が掛かるもの等 お探しのホイールのある方は是非お問合せ下さい(*^^) いつも当店をご利用頂きありがとうございます! 今回もバッチリ決まりましたね♪ 今のホイールを楽しんだら、新たなカスタムも是非ご相談下さい(^^)
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2019/03/19フリードHB GB7 WORK MEISTER S1R!フリードHB GB7 WORK MEISTER S1R! クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます 本日はGB7 フリードハイブリットのお客様のご紹介です。 以前ローダウンさせて頂きツライチサイズを相談させて頂いた お客様のホイールがようやく届きました! ローダウン時のブログは←こちらをクリック WORK MEISTER S1R 7.0-17、7.5J-17 特注ホワイト ステップリム ファルケン ジークス914F 215/45R1 オプションセンターキャップ タナベ NF210 以前取り付け お客様と相談させて頂き前後専用サイズにてオーダーしました! ご家族もよく乗られると言う事でめいいっぱいよりは少し抑えたサイズで オーダーしてあったので、バウンドしても大丈夫そうです。 本当はもっとタイヤを引張って寝かしてあげればクリアランスも 確保できよりツライチへ持っていけるんですが、こちらのオーナー様は なるべく引張らないようにとの事でしたのでこんな感じに仕上げました! 昔は標準カラーだったと思いますが、現在は標準カラーではなくなった ホワイトカラーへ特注で塗り替えました。 しかしカスタム向けホイールのマイスターは一部のカラー変更は無料なんです。 そしたら塗り替えるしかないですよね! フロント:リム幅約50mm リア:リム幅約60mm リム幅60mmはアルファード&ヴぇヴェルファイア級です。 コンパクトカーにリム幅60mmは驚きです! マイスターのディスク形状とお客様の攻めの姿勢がなせる業ですね! ローダウン&ツライチのご相談お待ちしております。 白ホイでかっこよくなりました~! こんなかっこいいフリードハイブリットはなかなかいませんね! この度はありがとうございました。 フリードのカスタムやWORKマイスターホイールはクラフト一宮店にお任せくださ~い。
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2019/03/05フリードハイブリット GB7のローダウン!フリードハイブリット GB7のローダウン! クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます 本日はGB7 フリードハイブリットのお客様のご紹介です。 現在はノーマルホイールにスタッドレスタイヤの仕様! こちらのお客様は夏用ホイールが納期がかかるのが ご存知でしたので、年始早々車高を下げて サイズ計測をして、春へ向けてホイールデザインや サイズを相談させて頂きました。 フロント リア タナベ NF210 ノーマルフィーリングの略で乗り心地重視のダウンサスです。 深リムホイールを履く予定なので、それ用の アライメントを調整させて頂きました。 実車計測までさせて頂きました。 そのサイズを元に元にお客様と相談させて頂き ホイールを発注させて頂きました! 完成。 指2本分くらい下がりました。 フロント リア スタッドレスタイヤ装着のノーマルホイールですが、 やっぱり車高が低いってかっこいいですよね! 新しいホイールを着けるのが楽しみですね。 この度はありがとうございました。 フリードのカスタムやタナベのダウンサスはクラフト一宮店にお任せくださ~い。
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