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ディープコンケイブ！60ハリアーにジーストST1 21インチ！

こんにちは中島です！ 本日も前回に続きWORKジーストのご紹介です(*^^)v 今回は拘りのディープコンケイブの取付です♪ お車はトヨタ　60系ハリアー。 ガッツリカスタムされた1台を、さらにカッコ良く仕上げて行きます(^^) ホイール：WORK　ジーストST1 （F）9.5J-21インチ （R）9.5J-21インチ（前後インセット違い） カラー：セミオーダー　ブラック タイヤ：ファルケン　FK453 （F/R）245/35R21 60ハリアーオーナー様に人気のメニュー「ジースト」！ フロントにミドル、リアにディープコンケイブで 大迫力のスタイルに変身です♪ WORKジースト。当店では本当に人気のモデルとなります(*^^)v ブラックとホワイトに統一されたボディに合わせて 今回はセミオーダーより、艶有りのブラックにて仕上げました！ 通常カラーの艶消しとは、また違った雰囲気となります(^^) ディスクに合わせて、リムもバフアルマイトに変更。 マルチピースらしいテカテカな感じが良いですね♪ 60ハリアーと言えば、リアにディープコンケイブ！ 今回ももちろんディープを選んで頂きましたよ～(￣ー￣) 60ハリアー×ジーストの組合わせは是非お任せ下さい☆ カスタム多数でカッコイイ60ハリアーの完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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TWS EX-fLを60ハリアーにインストール☆☆

  コンケイブデザインが眩い60ハリアー☆☆ TWS エクスパー EX-fL SUV デザインのご紹介！！     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤で～す♬♬   本日はS県からお越しのS様・60ハリアーのご紹介！！     前夜に納車されたばかりのハリアーをカスタムでお預かりいたしました！！   本日のカスタムメニューは 「 インチアップ＆ローダウン 」 となります。     まず、60ハリアーのローダウンについてです！！   60ハリアーと言えば当店でも何度となくカスタムのお手伝いをさせていただいておりますが、その経験からある事が言えます。。。   それは、車高をある一定の高さより下げると乗り味にも影響を及ぼすと言う事！！   細かい事は後程ご説明をさせていただきますね。     そんな訳で、本日のローダウンアイテムはコチラ！！     「 RS☆R　TI2000ダウン 」   そう、ローダウンスプリングですっ！！   今回は乗り心地を考慮した大人カスタムがコンセプトなので 「 シャコタン 」 まで行かない大人のローダウンを行います☆☆     ご存じの通り、ダウンサスは純正のダンパーに組み込みますのでこんな感じでバラして行きます。     そして、ダウンサスを組み込みインチアップを行ったスタイルがコチラ！！     自然なローダウン量に加え、迫力のコンケイブスタイル☆☆   このホイールは何者だ！？笑     TOYOTAマークのセンターキャップまで付いている。。。   もしかして純正オプション？？？     コチラのアイテムは 「 TWS 」 さんから発売されているレクサスRX・NX・UXに向けて作られたモデルとなります！！   ハブ径も専用品、なのでセンターキャップも移植出来ちゃうって訳ですね☆☆     TWS エクスパー EX-fL SUVデザイン 20インチ　鍛造（たんぞう）1ピースモデル カラー グロスブラック/フランジカット   ホイールサイズもいくつか用意されているので、ローダウンを見越したツライチサイズを選択！！   これはオーナー様より担当佐藤に任せると言われておりましたので。。。   完成した姿を見てもらうまでドキドキしちゃいました。笑     気になる出ヅラはこんな感じですよぉ～♬♬   The ツライチって感じじゃないですかぁ？？   ボディーよりはみ出しそうではみ出さない。。。そんな出ヅラ♡♡   その結果、オーナー様から 「 任せて良かった 」 とのお言葉を頂戴し、無事合格となりました☆☆     それでは車高の比較をしてみましょうかね！！     ちなみに、純正ホイールは18インチを履いておりました。   ホイールも大きくなってタイヤも適度に薄くなる事でスタイリッシュに仕上がりましたよねっ♬♬   それではズームでチェック！！     ローダウン量は、フロントが約30ｍｍのローダウン。   リアは約40ｍｍのローダウンとなります。     ここで先ほどお話した乗り味についての続きをお伝えしますね！！     ある範囲を超えてローダウンを行うとどんな車高調を装着していても 「 リア 」 の乗り味が低下してしまうのが60ハリアーと言うおクルマ。   その理由は、バンプラバーがロアアームのストッパーに接触してしまうから！！   これは構造上どのクルマにも言える事ですが、60ハリアーは特にその症状が出やすいんです。。。   なので、乗り心地より見た目を取りたいオーナー様は少々の乗り味の低下は目をつぶっていただく形になります。     とは言え、乗り心地が良いに越した事はないですよね？？   そんなオーナー様はバンプラバーの加工やショートタイプのモデルに交換するなどの対策を取る事で乗り心地の低下を最小限に抑える事も出来ますよっ👍   失敗出来ない愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいっ！！     S様、いつもご利用いただき誠にありがとうございます！！   今回のおクルマは大人な仕上がりでS様らしい仕上がりだったと思います♬♬   そして鍛造ホイールでのドライブはいかがだったでしょうか？？   またのご来店の際に感想をお聞かせ下さいねっ！！   これからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま～す☆☆   ハリアーのカスタムはクラフト厚木店までご相談下さい！！ 平日・土曜日　AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日　AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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ディープコンケイブ！60ハリアーにジーストＳＴ２　21インチ！

こんにちは中島です！ 本日は当店得意のWORKジーストをご紹介です(*^^)v 今回も激しいディープコンケイブホイールを装着となりますよ～ お車は60系ハリアー。 当店で初めて21インチのジーストを取付して以来、問合せが非常に多いお車。 今回も実車計測にてしっかり仕上げさせて頂きます♪ ホイール：WORK　ジーストST2 （F）9.5J-21インチ （R）9.5J-21インチ（前後インセット違い） カラー：特注ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ファルケン　FK453 （F/R）245/35R21 拘りのディープコンケイブスタイルで完成！ 前後サイズ違いで、出ヅラにもしっかり拘他仕様です(^^)/ 人気のジーストシリーズを特注にてオーダー。 通常設定にはない、ブリリアントシルバーブラックに仕上げました(￣ー￣) この絶妙な高級感ある色味が良いですね♪ デザインは5本スポークのST2。 ST1とST2。同じように見えて実はキャリパークリアランスが違うのです。 ST1だとキャリパーとホイールが接触しやすいですが こちらのST2だと少し余裕があるので、安心して取付可能です(*^^) そして！ジーストと言えばコンケイブデザイン！！ 今回もフロントにミドルイコンケイブ リアにディープコンケイブを装着。 この斜めから見たスタイルがカッコイイんですよね～♪ ちなみに、よくミドルとディープの見た目の違いを聞かれます。 なので今回は写真に収めました。 こちらがミドルコンケイブ。 これでも十分コンケイブしておりますね。 そしてこちらがディープコンケイブ。 よく見ると、やはりディープの方が激しいデザインとなります。 中々フロントに装着出来る車は少ないですが リアに装着するだけでもイメージは変わります(*^^)v 車高もガッツリ下がった60ハリアー。 コンケイブホイールとの相性は抜群となります♪ 特注カラーも含め、WORKホイールが大得意な当店。 愛車のカスタムは是非お任せ下さい(^^)/ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます！ また是非遊びに来てくださいね(^^)

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60ハリアー の 太履き 10J 21インチ ジーストST1 ディープコンケーブ セットアップ完了。

60ハリアーもアルヴェル同様、 この手のサイズ選定、セッティングは大得意。 店長の小林です。 クレンツェグラベンがイイ感じのツラで 収まった60ハリアー、ですが色々見ていくと 外径が小さかったり、ワイトレであったりと これらを消去すればもう一つ上のサイズ感で いけそうですね。 事前の実車計測で「これが入る」と なったのはWORKジーストST1の 見た目も強烈な極太コンケーブサイズ。 抑えた手数でこれがいけるんですから 60ハリアーの底知れぬ懐の深さに ただただ感動(笑) アライメント込みでのサイズセットアップ。 とその前に、太いサイズを入れるワケですから 事前に計算済みだったとしてもイレギュラーな ことに備えて細かくインナークリアランスを チェック。単に外ツラだけを合わせれば良い というわけではないのが上級テク "太履き" です。 可能な限り確認を済ませてから 最後はアライメントで仕上げます。 ノーマルの街乗り車、サーキット仕様、 ドレスアップ特化など、 おクルマの仕様に最適な数値で合わせます。 Wheel：WORKジーストST1 21in FRサイズ 艶有りブラック Tire：ファルケン FK453 ハリアーのエアロ仕様はローダウンが 抜群に似合います。見た目は車格から 21インチ以上がマスト。サイズや デザインを選ぶとなると21インチが 種類も多くオススメです。 キチッと塊感を出し、そこにギラつく アルマイトリムから足元に視線が注がれれば 前後共に強烈なコンケーブ、たまりません。 吸い込まれるようなすり鉢形状。 ここが激しければ激しい程エラいんです(笑) 10Jで引っ張ったショルダーが ディープコンケーブフェイスを いっそう深く見せてくれます。 こういうホイールは 「誰でも簡単に履けるわけではない」 というのがポイント。 我こそはというオーナー様、 仕上げは当店にご用命ください。 これにて仕様変更、リセッティング完了。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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WORKジースト 21in 太履きロワードで魅せる 60ハリアー 完成。

SUVでも60ハリアーに関しては下げる傾向ですね。 それも超ロワードでスタイリッシュにリセッティング。 こんにちは、店長の小林です。 遠方 京都よりご来店ありがとうございます！ 近頃は県外からのお客様が非常に多く、 感謝感謝の毎日でございます。 22インチクレンツェが決まった60ハリアーですが 当店お得意、リセッティングのご用命です。 ご成約時に実車計測でサイズは決定済み。 当店のデータから「この車高ならこのサイズ感」を 算出し、車高の調整から行います。 ■WORKジーストST2 21in ジーストのディープコンケーブはおいそれと 履けるサイズではありませんが、ハリアーならば セッティング次第でキャパ範囲。 スラムド、ツライチ、ディープコンケーブと セダンよろしくなスタイルアップで仕上げますよ。 僕的にもコレは要らないものなのでポイ(笑) 今回も鈴鹿店お得意の太履き。 且つインセット変更でオーナー様のツラに対する 熱意が伝わってきましたのでトコトンいきましょう。 前後ローテーションができるセットも有り、 またミリ単位に拘るのも有り、どちらも全力を尽くします。 「やっぱりローテーションできた方がタイヤに優しかったな」 「前後でサイズを変えて深リムにすればよかったな」 な結果 "で は な く"、仕上がった愛車に対し喜びと納得、 そして満足ができるようオーナー様が  "どうしたいか" が一番大事なワケで。こういう商談には非常に敏感な僕たちです(笑) 3Dアライメントでシビアにセッティング。 生まれ変わったお姿がコチラです。 Wheel：WORK ZEAST ST2 21in トランスグレーポリッシュ Tire：ファルケン FK453 ハリアーのロワードスタイルはアルヴェルよりも バランスを取るのが難しいと思っています。 特に21インチの場合はタイヤ外径と車高の具合が シビアで、且つその車高次第でホイールサイズが 大きく変わりますので実車計測はより慎重です。 フルエアロ車でしたのでスラムドした時の 見え方が絶妙に決まりました。薄い偏平との バランスが良く、22インチの時よりも まとまりが出ましたね。 スペーサーを撤去したリアはディープコンケーブ で迫力を追及。ルーフが異常に低いのでハリアー としては違和感がありますが、それがこのスタイルの 特徴です。いやー絶景ですね！ というワケで60ハリアーも得意です！ この仕上がりにご共感いただけるオーナー様、 ご来店をお待ちしております。 この度は遠方京都よりありがとうございました。 また次の一手もご相談ください。  

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60ハリアーにSSR CV04S 21インチ装着！

■低空60系ハリアーにスーパーコンケイブホイール装着！   ブログをご覧の皆様こんにちは　クラフト浜松店 寺田です 本日のご紹介はU様の60系ハリアー 前回車高調を装着させていただき実車測定を行った１台です 車高調装着編はココをクリック☆ 今回はいよいよホイールの取り付け ド迫力なスーパーコンケイブホイールを装着します オーナーU様がクラフトにご来店頂いた時から決めていたモデル SSR EXECUTOR CV04S(エグゼキューター シーブイゼロフォーエス) 細めのスポークデザインでシンプルかつ高級感のある3ピースホイール 余計な装飾は一切ナシ　これがまたいいんです！ 足元引き締め効果大なブラックディスクをチョイス フロントにはスタンダードコンケイブ　リアにはスーパーコンケイブディスク 前後ギャップ履きでメリハリをプラス ホイール装着に合わせて車高の微調整を行い、最終仕上げです WHEEL:SSR EXECUTOR CV04S       (F/R)9.5-21(BK) TIRE:TOYO TRANPATH LuⅡ　　　 (F/R)255/35R21 SUSPENTION:TANABE SUSTEC PRO ZT40 低めにセッティングした車高に大口径の21インチ エアロも相まって存在感ハンパないです 実車測定ならではの仕上がり ツライチセッティングはクラフトにお任せ下さい U様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました ご紹介頂きましたM様にも合わせてお礼申し上げます アフターメンテナンスもバッチリお任せ下さい 今後ともクラフトを宜しくお願い致します

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下げ系STANCE SUV ! 21in極太リムを60ハリアー後期ターボに装着！

60ハリアーを足元にピリリとスパイスを効かせた STANCE仕上げにしました！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 60ハリアー後期は今のところターボモデルが多いです。 軽快に走りますし、吸気系などハリアーには新しいカスタムも面白いと思います。 低い20系ヴェルファイアからお乗換えのオーナー様。 今回も車高とホイールには拘りが強く、「とにかくカッコ良くして欲しい」 とご相談いただきました この画像は一応定番で（笑） 下げ幅特化で車高調は BLITZダンパーZZ-R をオススメさせていただきました。 ブラケットの穴も他メーカーより大きめですのでキャンバー調整もフレキシブル。 更にキャンバーボルトを追加し、調整幅を広げました。 その理由は・・・ このホイールをキレイに飲み込ませるためですネ。 スーパースター レオンハルト ゼーレ は、クルマ好きな誰もが羨む高級国産3ピース。 ハリアーと言えば乗り心地重視の20インチか見た目重視の22インチが大部分を 占めますが、ここはカスタムの天邪鬼的な意味合いもあり 車高とツラのバランスを上手く融合できそうな 21インチをご提案させていただきました！これはナカナカ珍しいと思います。 さて、画像からも分かる通りホイールはかなりの極太＆深リム。 車高とキャンバーには拘り、数回に渡り微調整を行いました。 ナイスキャンバー！ リアは30系のヴェルファイアと同じように、落とせば落とすほどキャンバーが ネガティブになっていきます。 SUVっぽさはなくなりますがそれも狙い。 ここは思いきってスタンス風味でいきましょう！ 3Dアライメントで最終まで煮詰めたら完成です。 Wheel：レオンハルト ゼーレ 21in 5/114.3 マットカーボン Tire：TOYO トランパス Sus：BLITZ ダンパーZZ-R ガッツリとスラムドしたボディでSUVっぽさを払拭。 低空飛行でターボの走りも存分に楽しんでいただけます！ 21インチ段リムはSUVに履かせても渋い！ ここが今回の拘りポイントですね。 太いタイヤに合わせたタイヤもサイズに拘り、キレイな引っ張りでリムを強調。 リアのリム深度はセダンヨロシクの極上のものとなりました 足回りから強烈なインパクトを放ちます！ ツラは言わずもがなキレイなツライチフィニッシュ！ 乗り心地は？と言われれば多少目を瞑ってください(笑) オーナー様も「これだけやるなら仕方ない」と最初からやる気満々でしたよ とは言うものの、その後のご感想は「乗り心地も全然ＯＫ」とのこと。 BLITZの本領発揮ですね！ 21インチというハリアーには珍しいアプローチで完成した極上の1台。 60系ハリアーの21インチ、22インチ、下げ系SUVのご相談は クラフト鈴鹿店にドウゾ！ ありがとうございました～。

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