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マイスターやってます♪86のツライチ仕様　ワーク マイスターでトラックスタンスカスタム！！

新型86が発表され、新型オーナー様のカスタム相談も増えてきました。 トヨタのおひざ元、クラフト知立店だからこそかも！？ また新型の情報があり次第ブログにて発信してまいりますので、宜しくお願い致します。     今回はトヨタ86をWORKホイールでバッチバチのツライチ。 トラックスタンス仕様へ変身させていきます。 トラックスタンス→走れるシャコタン 既にローダウンは施工済み、残すは実車測定で オーナー様の理想の出ヅラを現実のものにしていきます。     ■マイスターS1 3P シンプルな5本スポークデザイン　3ピース ステップリムホイール。 18インチで前後J数等は変更しております。 ブレンボ装着車という事ですので、 今回のフロントホイールはビックキャリパー対応でなければ、 ブレーキが干渉してしまいます。 それでも出来る限りのリム深度を設けれるように オーナー様と綿密な打ち合わせをさせて頂きました！！     ピアスボルトもオプション設定のブラックピアスボルトをチョイス。 タイヤはニットー　NT555 G2で、 街乗りメインですが、グリップも考慮したタイヤ。 当店でもかなり人気のタイヤメーカー様です。 前後サイズも変更しております。     WHEEL：WORK　マイスターS1 3P SIZE：（Fr）9.0J　（Rr)9.5J　18インチ ディスクカラー：艶有ブラック TIRE：NITTO　NT555 G2 SIZE：（Fr)225/40R18　（Rr)235/40R18     ド・ツラ・イチ！！ 走れるシャコタン、トラックスタンス仕様の完成。 センターキャップレスで、スポーティな印象を出しつつ バフアルマイトの深リムで足元を飾っております^^     妥協せずにサイズを拘った事で、リム深度も確保。 オーナー様の理想を形へ！！ 拘りポイントをしっかりおさえたバッチバチな仕様ですね♪     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂き誠に有難う御座いました！！ WORKホイールはクラフト知立店にお任せ下さい。   お次は強化パーツですね♪ 次の一手お待ちしております^^   86、BRZカスタムは、クラフト知立店へお任せ下さい！！

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前後255＆9.5J！86で太履きの極リセッティング！

定期的にお送りする86の太履きツライチ セッティング。当店のブログではアルヴェル のツライチ相談も多いのですが、 86といえば鈴鹿店みたいなのもあり 若いオーナー様が駆け込んでいただく パターンが多いですね。鈴鹿店の小林です。 「若いから勢い」いや、これ大事ですよ(笑) 好きなものには全力投球。 何でも中途半端ではカッコイイ車はできません！ 今回も「こういう感じにしたいんですが何とか なりますか」なご相談。 何とかするのが我々のお仕事です(笑) 既に車高調が入った状態でしたので 現状を把握。スペック的に問題ありません でしたので完成に向けて突き進むのみ。 リセッティング開始です。 鈴鹿店で作成する太履きの86では TE37と並ぶ人気のエモーションシリーズ。 もうこの時点でスンゴイコンケーブですよね。 装着するのは9.5Jのディープテーパー！ ここの225幅を引っ張って履くと スタンスな雰囲気がぷんぷんなんですけど、 今回はタイヤも太く、前後255を合わせます！ 引っ張りタイヤよりもリスキーな255幅。 干渉対策でキャンバーはしっかりつけ、 擦り合わせも綿密に。 Wheel：WORKエモーションCR極 9.5J-18in 5/100 グリミットシルバー Tire：NITTO NT555G2 255/35R18 フロントへもタイトにネジ込み！ 9.5Jでもほとんど引っ張らず タイヤショルダーが立っていますので 異様な迫力と走りの雰囲気がスゴいデス。 車高もしっかり落とし、キャンバーもネガへ。 アライメントをしっかり取っていますが ここまでくると摩耗に関してはそれなりにします。 それありきで「カッコイイ」に純粋に 向き合えるかどうかも仕上げのポイントに 影響すると思いますよ。若さがイイ方向に出ました。 前後ディープテーパー、強烈なツライチ。 ボディカラーがシルバーっていうのも 個人的に推せます。 こういうのを得意とする鈴鹿店。 この春もたくさんのご相談を お待ちしております。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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知立店名物！！イケイケな86をレイズ　グラムライツで前後GEKIBUTOなJ数でバッチバチ！！

知立店名物！！TOYOTA　86をレイズホイールでバッチバチスタイル！！ 前後9.5Jでさらにイケイケな仕様へ進化♪   スポーツカーオーナー様が非常に多い当店。 86・BRZはもはや知立店名物です♪ レイズホイールの事は、レイズナンバー1ショップのクラフトにお任せを^^     既にローダウンが施されている86。 あとはNEWホイールへ変更するだけといったところ。 定番サイズの8.0Jや8.5Jではなく、やはりここまでやったらとことん太くしたい！！という事で ☆GE・KI・BU・TO☆の9.5Jを86に入れ込みます！！     タイヤはTOYOのプロクセススポーツ。 前後9.5Jの鬼太ホイール、タイヤサイズを225でいくと 引っ張りすぎてしまいます。 235/40R18のサイズをチョイスし、引っ張り過ぎずのショルダー形状にしております。 タイヤの組み込みを終えたらホイールバランス調整。 ここを怠ると、走行時のハンドルのブレや車両のブレが発生しますので 絶対欠かす事の出来ない作業。     車両への取り付けが終わったら、4輪のアライメント測定&調整へ。 9.5Jを入れるには、車高調（フロント　ピロアッパー装着）が必須。 フロントピロアッパーでなければまずフェンダー内に入れるのは厳しいかと・・・ 調整をバッチリ行い、ハンドルセンターがずれていないか試走をさせて頂き OKであれば作業完了です！！     WHEEL：レイズ　グラムライツ　57CR COLOR：グロッシーブラック SIZE:（F/R）9.5J　18インチ TIRE:トーヨー　プロクセススポーツ SIZE:235/40R18 NUT：レイズ　ジュラルミンナット     TRDフェンダーエクステンションを取り付けておりますので それも考慮したバッチバチスタイル！！ 仕上がりはドツライチ♪ ナロウボディ+フェンダーエクステンションの限界サイズかなと思います^^     タイヤの引っ張り具合も良いですね♪ 性能もピカイチですので、雨の日も安心したグリップを手に入れる事が出来ると思います。 ナットのブルーアルマイトが良いアクセントになってGOOD！！     ご友人様のマッスルカーにも匹敵するイケイケ仕様。 妥協の無いカスタムで86を仕上げて頂きました^^ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難うございます！！     お次のカスタムはどうしましょうね^^？ またのご相談、いつでもお待ちしてますね！！   レイズホイールの事なら、レイズナンバー1ショップのクラフト知立店へ♪    

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太履きスタイル！トヨタ86にエンケイRS05RR 前後9.5J　装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、当店得意のトヨタ86。 元々タイヤホイール・サスペンションと当店にてカスタムさせて頂いているお車。 今回は「サイズ変更で出ヅラをパツパツにしたい！」とのことで 新しくホイールセットを取付させて頂きました(*^^)v   装着したのはエンケイ RS05RR 18インチ。 86＆BRZオーナー様には大人気のエンケイホイール(^^) こちらを拘りサイズにて取付させて頂きます☆   元々装着していたのも同じエンケイRS05RR。 手前がこれまで装着していた8.5Jに225/40-18の組合わせ。 今回装着するのは、奥側にある9.5Jに255/35-18タイヤのセット！ 同じホイールですが、サイズ変更で全く雰囲気が変わります(￣ー￣)   9.5J化で、ディスクデザインはフロントフェイスからミドルフェイスへ。 RS05RRと言えばこの迫力のコンケイブフェイス！ 前後にこのコンケイブフェイスはかなりカッコいいですよ～   元々は純正サスの時に最初のホイールを装着させて頂きました。 車高調に交換し、かなり中に引っ込んでしまった為 タイヤ交換のタイミングで、ホイールも一緒に交換(*^^)v これでスペーサー無しでもイカツい出ヅラに仕上がりましたね♪   いくらローダウンしたからといって、そのままでは フロントに9.5Jはきついサイズとなるので ホイール取付と同時にアライメントも調整。 これで足元は総リフレッシュされました(￣ー￣)    今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　RS05RR （F/R）9.5J-18インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）255/35R18   後日車高の微調整もさせて頂き完成！ オーナー様にも大満足して頂きました♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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前後9.5J＆255の極太サイズ！86にアドバンR6 18インチ！

こんにちは中島です！ 本日は当店得意のトヨタ　86のカスタムをご紹介です(*^^)v 極太サイズの鍛造ホイールで、迫力のスタイルに仕上げて行きます♪   取付ホイールは前回に続き、ヨコハマ鍛造モデルのアドバンR6。 カラーは18インチ専用設定の「レーシングカッパーブロンズ」 艶のある非常に濃いめのブロンズカラーで アドバンホイールならではの独特な雰囲気です(^^)   今回は9.5J＆255タイヤを前後に装着！ その為に、車高の調整とアライメント調整でフェンダーに収めて行きます(￣ー￣)   車高は地上高9センチギリギリに設定。 タイヤとフェンダーの隙間に指が1本半程入る高さ。 ベタベタ過ぎず、丁度良い感じですね♪ 街乗りもサーキットも走りやすい車高となります☆   ノーマル車高ですとフロントがはみ出してしまいますが 調整により、全後共にフェンダー内にしっかり収まってくれました(^^) かなりカッコイイ出ヅラとなりますね！   ノーマルホイール状態だとこのような感じ。 交換後は・・・   こんな感じに♪ フェンダーの隙間も埋まり、一気にレーシーな雰囲気となりました(*^^)v ブレンボキャリパーの見え具合もGOODです☆   ホイールサイズやカラー以外にもしっかり拘って頂きました！ ナットはキョーエイ　モノリスをチョイス。 デザイン性はもちろん、内掛けタイプでホイール側の傷防止にも役立ちます(￣ー￣)   写真ですと分かりづらいですが、ホイールカラーがナットに反射し ナットもブロンズカラーに見えてくれます☆ 今回のような、特殊なカラーのホイールにベストマッチですね！   前回と同じく、リムの深さはミディアムサイズ。 深リム感もあり、すごくカッコイイモデルとなります(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバン　R6 （F/R）9.5J-18インチ カラー：レーシングカッパーブロンズ タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ （F/R）255/35R18   レーシーなスタイルに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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86koukiを9.0J x 255幅でツライチ仕様に！RAYSグラムライツ57CR 17インチ x TEIN FLEX-Z！

■86koukiを9.0J x 255幅でツライチ仕様に！RAYSグラムライツ57CR 17インチ x TEIN FLEX-Z！ 熟成期に入る86/BRZ。 当店でも施工実績が豊富な車両。 ノーマル状態からローダウン＋NEWセットのカスタム仕様もご用命多数です(^-^) ピットイン中なのは86kouki。 今回のメニューは9.0J化＋255幅タイヤをインストールすること。 見た目だけでなく、走行性能をより向上させるためのメニュー。 となると足回りにも着手しつつ…このフェンダークリアランスも埋めたいトコロ(^-^; 選んで頂いた車高調は、TEIN FLEX-Z。 全長調整式・減衰力16段調整機構付きのMADE in JAPAN車高調。 車種別設計が施されており、車種によっては… キャンバー調整機構付きアッパーマウント付き。 アライメント調整幅を増やすことが出来、機能面もGOOD！ さて、本命となるセットがコチラ… ■RAYS グラムライツ57CR 17インチ 取扱店舗限定モデルの57CR。 RAYSホイールNo.1ショップの当店。お取扱いがございます(^-^) スポーツシーンを彩る5スポークホイールで足元を支えます。 スポーク天面に"RAYS"・"57"のロゴが奢られアクセントになっています。 また、リムエンド部からセンター部にかけて大きく弧を描くようにデザインされた コンケイブフェイスも必見！ このセットを生かすために次のメニューへ… フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：グラムライツ57CR 17インチ COLOR：グロッシーブラック(GX) TIRE：ダンロップ ディレッツァDZ102 SUS：TEIN FLEX-Z 純正と同じ17インチながらワイド&ローなスタイルアップで サイドシルエットから見ても伝わるスクエア感を実現。 スポーツカーにタイヤを立ててツラで履く。コレです(笑) 車高は指3本分から指1本分までローダウン。 実用面でも支障が出にくい車高でセットアップ(^-^) 勿論、FRスポーツですのでリアビューも重要。 踏めるセッティングかつリアからのドッシリ感。 このフォルムながらローテーションも可能なサイズとなっています(^-^) ハンドルを握るたびにココロオドルスポーツカー。 漆黒の86koukiが完成です(^-^) これからのカーライフが盛り上がる気配(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！

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86にレオンハルトを。ローズゴールドなライゼを落とし込みます。

■86にレオンハルトライゼ！17インチでツライチ仕上げ。 オレンジメタなハチロク。 レオンハルトの特注カラー、 ローズゴールドで仕上げます。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 本日は、U様の86。 現状はWORKエモーションM8R装着デス。 スポーツ系ホイールとしてシェアも高く、 とても人気の高いワークエモーションシリーズですが、 今回は脱定番！！ 1ピース、スポーツホイールのM8Rから、 3ピースの名門『スーパースター』のレオンハルト・ライゼに仕様変更。 レオンハルトシリーズの5穴モデルは、19インチ以上が主流ではありますが、 このライゼは17インチ設定があります。   あえてインチは上げずに、 車高を落としきりたい！というニーズも高く、 国内外からのリクエストに応えた17インチ設定です。 まさに86にドンピシャなインセット設定も嬉しいポイント^^ そしてナットは多治見店の、 カスタムナットで人気No.1の『Kics MONOLITH T1/06』。 左の通常のスチールナットに比べ、 ドレスアップ性も高く、 ロックナット機能も備わっている人気の弾丸ナットです。 仕上げはメンテナンスも兼ねたアライメント調整も同時作業。 アッパーマウントでのフロントキャンバー調整が可能な HKSの車高調『ハイパーマックス4 SP』を装着されており、 ツラも見ながらの微調整です。 WHEEL：LEONHARDIRITT Reise 17inch TIRE：TOYOTIRES PROXES SPORTS BEFORE↑ AFTER↑ ラグジュアリー感の高い、 このカラーは『ローズゴールド』。 ジュエリーの様なネーミングは、 決して名前負けしない高級感溢れるゴールド仕様。 ナットカラーとの相性もバツグンじゃないですか？ 実車に合わせてインセット計算をしたマッチングは、 この通りの深リムっぷり！ ノーマルフェンダーにU様の車高・キャンバー角にあった ベストなサイズを提案させて頂きました^^ オーソドックスな星形5本スポークでありながらも、 高級3ピースホイールの証でもあるリム全周に散りばめられた ピアスボルトは、やはりレオンハルトならではの高級感プンプン。 セダンの車高短履きから、スタンスメイクなスポーツカー、 ミニなんかにもオススメな1本です。 U様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 ドライブもより一層楽しくなっちゃいますネ^^ プロクセススポーツのヒッパリ具合も最高デス！   3ピースホイール、レオンハルトもクラフト多治見店へお任せください。                

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実車計測で86に 前後ディープの 9.5J WORK ZEAST !

この手のご用命が絶えません！ 人気のWORKジーストシリーズ、 せっかく着けるならディープでツライチな サイズで履きたいですよね～。 店長の小林です。 ご相談当初もWORKエモーションCR2Pの カスタムカラーでした。しかも19インチ。 ブロンズリムがアクセントになっていて 今風の86ですが・・・ サイズがちょっと寂しい？結構余裕ある？ ココを実車計測で恋人との距離を 詰めるようにサイジング(笑) というワケでWORKジーストST1で ウチで人気メニューの前後太履き決行！ 前後ディープコンケーブがいけそうですので 全方位しっかりと計測を行い、ミリ単位で ツラを攻めます。 干渉避けのためタイヤも引っ張り。 ちょっと大人しかった足元に 迫力を落とし込みます！ 18インチへインチダウンとなりますが 迫力は前仕様から倍増！？ Wheel：WORK ZEAST ST1 TGP 9.5J-18in ディープコンケーブ Tire：ファルケンZIEX 現状の車高、フェンダーでの限界サイズ を割り出し、しっかりと納めました。 オーナー様もクルマいぢりが好きなようで ここから楽しみながら煮詰めていくとのこと。 86発売当初はFRスポーツなのに 太めのサイズは厳しそうだなあ・・・ 何て思いましたが、実績を重ね セッティングを熟成させたことで ここまで持ってくることに成功。 今では「ブログのようにしたい」と たくさんご相談をいただきます。 ディスクはトランスグレーポリッシュで 大人っぽいスポーツカーを演出。 合わせたカットアルマイトリムもGOOD。 前仕様CR2Pの時もそうでしたがオーナー様の "こういう感じが好き" が伝わってきます。 コンセプトがブレず、明確だからでしょう。 シンプルメイクだからこそ 足元のサイズ感が大事。 強烈な太さを普通にさらっと履きこなす ように見せるのがポイントですね。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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前後9.5J&深リム！86にWORKマイスターM1 3P 19インチ！

こんにちは中島です！ 本日はこちらの超深リムホイールの取付をご紹介です(*^^) クラフトならではのセッティングで、イカツく仕上げていきます！   お車は当店得意のトヨタ　86。 既にWORKマイスターS1が装着済の車両。 今回は仕様変更の為、当店にカスタム依頼を頂きました！ 19インチ化+前後9.5Jの極太サイズを、フェンダーに収めて行きますよ～(￣ー￣)   HKS車高調が装着済となりますので、まずは車高調整。 現状高めな車高をしっかりと落としていきます。 そして、86用車高調と言えばこのピロアッパー。 こいつでフロントのキャンバー角を調整。   ホイールを仮当てしながら、ベストな出面になるようにセッティング。 当然トゥ値が大きくズレてしまいますので アライメントもしっかりと調整です(*^^)   ここまできて完成したのがこちら！ 極太&深リムなマイスターM1を、19インチ仕様にて装着。 大迫力のスタイルに仕上がりました♪   取付させて頂いたホイールは WORK マイスターM1 3ピース。 昔ながらの王道メッシュデザインとなります(￣ー￣) こちらを ディスク→プラチナゴールド ピアス→ゴールドピアス にてオーダー。 ガンメタ系のボディカラーにも、ゴールドはすごく似合います♪   サイズは前後9.5Jでの通しサイズ。 リアだけでなく、フロントも超深リムなスタイルとなります(*^^) タイヤは255ではなく、225/35-19で引っ張り気味にセッティング。 これでフェンダー加工無しで装着OK！   車高短・深リム・ツライチ！ カスタムの醍醐味を詰め込んだ86が完成となります♪ フルオーダーの為、納期はめちゃくちゃ掛かりましたが 待って頂いた甲斐のあるスタイルに仕上がってくれました(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターM1 3P （F/R）9.5J-19インチ カラー：プラチナゴールド タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/35R19   大変お待たせしましたが、迫力のスタイルにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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86スタンスイズム。鈴鹿流ワクエモ2Ｐ 前後9.5J ツライチ リセッティング。

ワークエモーションのディープテーパー、ディープコンケーブ ってスポ車乗りからすると特別感があったりしません？ ドリ車好きが抜けないせいかなぁなんて思ったりしますが、 生涯この特別感は変わらないかな(笑)店長の小林です。 そんな僕の魂が若いオーナーを引き寄せます(笑) 鈴鹿店で86と言えば前後9.5J履きって感じで、 スタンスイズム全開、若々しさを大事にした仕様が得意でございます。 一度は完成させたところからのリセッティング。 エモーション2Pのディープコンケーブを履くため サイズの選定からトータル仕上げを承りました。 「カッコ良くしてください！」なご依頼でしたので期待に応えていきましょう！ ノウハウと実績、あとは感覚。 これをああしてこうしてとウチのメカに伝え・・・ 的確に調整してくれるのは信頼できるウチの江坂君。 彼の愛車インテRもカッコイイのでぜひぜひ見てやってください(笑) 仕上げは3Dアライメント。 車高の調整とフロントキャンバーの調整、 9.5Jがしっかりと収まるように整えます。 Wheel：WORKエモーション2P 9.5J-18in 5/100 グリミットシルバー Tire：NITTO NT555G2 コレコレ！前後太履きにタイヤをビタッと引っ張ってツライチ！ この手の仕様にはバリバリのスポーツタイヤもいいですけど 個人的には引っ張りがキレイなニットーやファルケンを合わせると ストリート感が出ると思うんですよね。 ワクエモのディープコンケーブは昔から緩急が凄まじく、 横から見たときにそのスゴ味が伝わってきます。 シンプルにグリミットシルバーを合わせたのも良くて、 これに若い子が乗るっていうのが楽しいわけですよ。 「前仕様と全然違う！」とお喜びいただきました。 僕たちも車好きの若手オーナーからはいつも元気をもらいます。 またいつでも遊びに来てくださいネ～。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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BRZにアドバンレーシングRGⅢ 18インチＧＴＲデザインを装着！！

ＡＤＶＡＮ履くならＧＴＲデザイン！？ＢＲＺにＲＧⅢを装着！！   クラフト一宮店です。 今回は、よりスポーティーに変身した BRZをご紹介いたします。 来店された時から 装着するホイールが決まっていたH様、 今回はアドバンレーシングRGⅢをご使命頂きました。   HKS MAX Ⅳ GTにて 程よくローダウンされている状態のＢＲＺに、 GTRデザインを・・・とご相談頂きました。 今回も実車測定をさせていただき、 ツライチサイズを選択。   やはり同じ車種であっても 車両誤差がありますので 実車測定をオススメさせて頂いております。   狙った通りのGTRデザイン、 センターに向かって落ち込んでいますね！   更にキラリと目立つナットもお任せいただきました。 MONOLITH T1/06 ネオクロカラー、 オシャレは、足元からです。 アドバンレーシングRGⅢは、 2012年の販売のRGⅡの進化されたモデルで 6本スポークベースにセンターに落ち込む コンケイブスポークを実現したモデルです。   高密度鋳造製法と フローフォーミングで インナーリムを成型したホイールですので 軽量化と高剛性がアップしています。   まさにBRZに相応しいホイールです。 リアから見ても ホワイト×ブラックの組み合わせは、 美しいですね！！ H様今回は、来店して頂きありがとうございました！！ 86、BRZは クラフト一宮店でも来店がかなり多い車種ですが 1台1台車両誤差があるため 実車測定をオススメさせて頂いております！   ツライチを目指すなら是非ご相談ください。 クラフト一宮店　熊崎でした！

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86のカスタム！！ 8.5Jを使った保安基準順守仕様の完成☆☆

  人気のスポーツCar トヨタ86！！   車高調＆ホイール交換でよりスポーツCarらしさを手に入れますっ☆☆     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です。   本日のご紹介はG様・トヨタ86 ☆☆   車高調＆ホイール交換のご依頼をいただきましたよぉ～♬♬     スポーツマフラーを装着し心地良いサウンドを醸し出しながらPITにご入庫。   それでは車高調＆ホイールを交換を進めていきますっ🔧🔧     そして仕上げのアライメント調整を行えば完成ですっ🔧🔧   今回も 「 セッティング 」 に拘って仕上げましたよぉ～♬♬   それではコチラをどうぞ！！     [ 本日装着のアイテム ]   ホイール　：　WORK エモーション CR-Kiwami 18Inc 　タイヤ　：　ミシュラン PS4 　車高調　：　HKS ハイパーマックス MAX4GT     本日装着のエモーションCR-Kiwamiはサイズによって見え方が変わるアイテム。   ローダウンを行わない車輛の場合は7.5Jを装着する事になります！！   しかしながら、7.5Jと8.5Jではフェイスが違い8.5Jの方がよりカッコ良く仕上げる事が出来ます。     今回は車高調も同時に装着する流れでしたのでセッティングを煮詰め8.5Jを装着する事に！！   ローダウンを行う事で装着出来るホイールサイズが変わるのは皆様もご存じですよね！？   しかしながら今回装着するサイズはローダウンを行うだけでは上手く装着出来ないんです。。。   そこで車高調に備わっているピロアッパーマウントを動かし更に微調整を加え完成させましたっ 👍     クラフト厚木店は車高調の装着にも拘るお店。   取付けはどこのお店でも同じ様に装着出来ると思いますが。。。   当店では車高のセッティングに力を注ぎます！！   上の画像を見てもとてもバランス良く仕上がっていると思いませんか？？     事前打ち合わせでオーナー様のお好みを伺い、どこに重点を置いてセッティングするかを確認。   オーナー様から伺った情報を基にそのイメージに出来るだけ近い仕上がりを目指し作業を進めます！！   そんな細かな調整を可能としてくれるのも車高調だからなんですよね。   装着後に車高をイジらないと言うオーナーでも担当佐藤は車高調をオススメしちゃいます！！   なぜなら、カッコ良く仕上げる事が出来るから♡♡   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店・担当佐藤までご相談下さいっ♬♬     コチラが保安基準を意識したセッティングになります！！   なかなか良い仕上がりですよねっ♬♬   ギリギリだけど突出していない。。。   今回もしっかり拘って仕上げちゃいましたよぉ～✨     G様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   拘りのセッティングで愛車も大変身しましたねっ✨   完成した愛車を眺める笑顔が素敵でしたよっ♬♬   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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太いは正義！！86に3ピース 白ホイで出ヅラを極める！！

  86、BRZなど、非常にご来店の多い当店。 スポーツカーの事ならクラフト知立店にお任せを！！ 86に3ピースの白ホイ、9.5Jをインストール。     カスタムペイントで限りなく自分好みのカラーに仕上げる事が可能の 大人気ホイールメーカーの「WORK」 スポーツカーでは特に愛車のホイールのJ数（ホイール幅）を太くしたいというのは クルマ好きのあるあるですよね♪     既にBLITZのZZ-Rを装着しておりましたので、フロントにピロアッパーが付いております。 事前にピロアッパーがどれ程動いてくれるのかチェック。 9.5Jという太いホイール幅を装着できるのか?実車測定を行って確認。     ■WHEEL：WORK　マイスターM1　3ピース カスタム上級者には特に大人気のホイール。 ディスクカラーはオプションのホワイトでボディカラーと統一させます。 ステップリムになっており、お車を横に見た際にも立体感のある仕様になります♪ オプションのセンターキャップも同時にお取り付け。     ■TIRE：NITTO　NT555 G2 先代のNT555のエッセンスを継承しており、 高いウェットブレ―キ性能、操縦安定性を誇るNITTOのハイパフォーマンスタイヤ。 86、BRZ、WRXなどなど、スポーツカーに特に人気です♪ 今回はタイヤサイズもより太くという事で235/40R18をチョイス。 少し外径が大きいですが、リム幅と車高とのバランスを考えてこのサイズへ。     NEWホイールを取り付けた後には4輪のアライメント調整へ。 9.5Jという太いホイールをフェンダー内に飲み込ませる為に フロントキャンバー、トゥ　リヤ　トゥを再リセッティング。     WHEEL:WORK　マイスターM1　3P SIZE：9.5J　18インチ DISK COLOR：ホワイト TIRE:NITTO NT555 G2 SIZE:235/40R18 OPTION：マイスターセンターキャップ     車高も調整させて頂いており、車高がキマらなくてはせっかくのホイールが台無し。 絶妙な車高でホイールがフェンダーに綺麗におさまる仕様にしております。     店の前の国道を通過する多くの方が横目に完成した86を見てましたね♪ 拘りに拘りまくった86に仕上がり、オーナー様にも喜んで頂けて良かったです！！     お次のカスタムは強化パーツでしょうか？？ CPMのロアレインフォースメントが当店にございますので、 下廻りの強化もおススメですよ～♪     オーナー様、この度は数あるショップから クラフト知立店でのご購入、誠に有難う御座いました！！ タイヤの慣らし運転が終わりましたらナットの増し締めと エアーチェックをさせて頂きますので、またのご来店お待ちしております。     86、BRZの事なら施工台数の多いクラフト知立店まで♪

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コンケイブフェイス！86ブレンボ車にエンケイRS05RR 18インチ！

こんにちは中島です！ 本日はエンケイホイール装着のご紹介です(*^^)v コンケイブモデルをビックキャリパー車に装着させて頂きます！ お車はトヨタ　86。 ノーマル車両から、車高調・インチアップと一気に仕上げていきます！ 装着したのは、こちらの拘りのホイールです(￣ー￣) ホイール：エンケイ　RS05RR （F）9.0J-18インチ （R）9.5J-18インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：ミシュラン　パイロットスポーツ4 （F）225/40R18 （R）255/35R18 サスペンション：HKS ハイパーマックスⅣSP 車高調でガッツリローダウン+アライメント調整で、チューナーサイズを装着！ ツライチ＆コンケイブデザインで、めちゃくちゃカッコいい86の完成です♪ ホイールはコンケイブデザインでお馴染みの、エンケイRS05RR。 真っすぐ伸びたスポークに、この激しいコンケイブフェイス！ 86＆BRZオーナー様に大人気のモデルとなります♪ 通常ですと、フロント8.5J、リアに9.5Jが定番ですが・・・ 今回はフロントに9.0Jの幅広サイズを装着！ 225/40-18のパイロットスポーツが良い感じに引っ張られておりますね(￣ー￣) 通常ですとはみ出し気味になってしまう9.0Jサイズ。 それを防ぐ為に、アライメントにも拘っていきます☆ 同時装着したのはスポーツスペックの HKS マックスⅣ SP。 HKS車高調シリーズでも、カチッとスポーツ走行したい方向けのモデルです(*^^) アッパーマウントはピロ仕様。 これにより、アライメント時にアッパー側にキャンバー角が調整できます。 ホイールを仮当てしながら微調整。 フェンダー内に収まる所まで角度をつけ それに合わせてトゥ角も調整していきます(*^^)v 車高も前後バランス良く整えて完成♪ 約30mm程のローダウン・・・良い感じですね(^^) ホイールの大きさ、フェンダーの隙間具合を見ても かなりまとまったスタイルだと思います☆ 車高の低さと、コンケイブデザインの組合わせ。 リアビューもかなりカッコイイですね♪ 特に1ピースタイプで、スポークが長く見えるので より迫力が増してくれます(^^) 86＆BRZのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(^^)

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86後期ブレンボ車に、HOMURA2×10BD+HKS マックスⅣ GTで足廻りをリフレッシュ！！

■86後期ブレンボ車に新作HOMURA2×10BD×HKS マックスⅣ GT。 インチアップ、ローダウンをされる86/BRZオーナー様が多数ご来店頂く事の 多いクラフト多治見店。 今回もインチアップをしたいとのご相談をご用命頂きました。 こんにちは。クラフト多治見店・中村ですっ！ 梅雨明けしたぐらいのある日に真っ赤な86がご来車頂きました。 お話をお伺いしていると最初に伺ってたホイールがまさかの廃盤・・・( ；∀；) H様にお時間を頂きながら、一緒に合うホイール探しからスタートしました。 そこでサイズ・デザイン共にご納得頂いたホイールが RAYSさんの新作HOMURA2×10BD！！ クラフト多治見店では2台目の装着となります。 ※車高短クラウンマジェスタに新作HOMURA 2×10BDを装着です。 本日は、インチアップ＆ローダウンを同時にやっちゃいますよ～。 インチアップのご相談を頂き、後日改めてローダウンのご相談も頂き、どうせなら 一緒にやっちゃいましょう！ということで実現致しました。 私の手が丸々入ってしまうんじゃないかと思うほど、隙間が空いていた純正車高。 50㎜程ダウンさせたいということでしたが、果たしてどれだけ落とせたのでしょうか・・・！？ ■HKS マックスⅣ GTでまずはしっかりとローダウンさせて頂きます。 マックスⅣ GTは、スポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地を 併せ持った車高調となります。 現在、HKSは8月31日まで下取りキャンペーンを実施中。 今、付いている車高調（純正以外）でリフレッシュしたい方は、ぜひクラフト多治見店まで。 しっかりとHKSの車高調を取り付けが完了したら、 次にやるのがローダウンする際は、必ず実施をしないといけないアライメント調整に入ります。 トゥ、キャンバー等が前後共に狂ってきてしまうため、 アライメント調整は必ず実施しないといけません。 しかも、1度したからOK!というわけでもないんです・・・(;^_^A ローダウンされていないお車でもタイヤ交換をする際にはアライメントが狂っていないか確認を しておくのも、タイヤを長持ちさせてくれます。 そして、そしてホイールも車高調も拘ったH様。 もちろん、ナットにも拘って選んでいただきました。 クラフト多治見店で人気爆発中のキックス モノリスナット☆彡 このナットの素晴らしいのは、盗難防止だけじゃなく、内掛けをしてくれるので ホイールのナットホールを傷つけることなく装着が出来るのです。なんて素晴らしんだ(^O^)／ WHEEL：RAYS HOMURA 2×10BD 19inch TIRE：TOYO PROXES SPORT HOMONIC DRIVE：HKS MAX Ⅳ GT 指4本も入っていたフェンダーとの隙間も指1本まで落としました。 落とし幅は約40㎜ダウン。 当初、H様は50㎜ダウンが良いっておしゃっておりましたが、最低地上高確保の為、 そこまで落とせませんでした。。。。 それでも、フェンダーとの隙間に大変ご満足頂き、ご帰宅されました。 家で、ブログをご覧頂いているかと思いますが、 車高調整やメンテナンスでお気軽にお越しください。 この度は、RAYS NO１ショップのクラフト多治見店へお越しいただきまして、 誠に有難う御座いました。 86/BRZのオーナー様、多治見市の国道19号沿い、 RAYS No.1ショップのクラフト多治見店へお任せ下さい！ クラフト多治見店なら欲しいホイールが見つかるかも^^

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