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プラド 150系 編 サスペンション選びのポイントはココ★街乗りで実用性重視か、遊びを楽しむガッツリ系のサス選び★サスペンションキット編

選ぶサスペンションで乗り味や 楽しみ方が変わる！ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店奥田です^^ 本日は前回のブログに引き続きサスペンション選びのポイントをご紹介いたします(∩´∀｀)∩ 今回はサスペンションキットの選び方のご紹介して行きますので、是非参考にしてみて下さい（´∀｀*）ｳﾌﾌ 初めにご紹介する商品はコチラになります。 ビルシュタインのショックB6にモトレージのUPスプリングを合わせて行きます。 ビルシュタインのショックはプラドや四駆特有のフワフワした乗り心地を改善するのに効果が有り 足回りをシャキッとキビキビとした動きに変えてくれます。 例えば、街乗りをしている時に荒れた道を走行すると、車が大きく右へ左へ揺れて不快に感じた事は在りませんか？ 不快に感じない方はノーマルサスペンションで全然OKです。 ですが中には揺れの大きさに不安を感じたり、酔ってしまう方や走行性能に不安を感じる方は 少し固めにセッティングされたビルシュタインショックを使う事で、かなり改善できます。   スプリングは前回のグログでもご紹介しましたモトレージTERAコイルスプリング！コチラのスプリングもお車に合った 専用セッティングになっており相性もGood! 上がる量はフロント2.0inch UP　リア1.5inch UP ビルシュタインのB6はフロント部分にCリングが付いているので ショックだけの交換でもフロントはリフトアップが可能になります。 ショックだけでもリフトアップ出来るのに何故スプリングも交換するのか？ それは、前回のブログでもご紹介しましたがスプリングを交換せずに純正のスプリングを縮めて リフトアップする方法は乗り心地に影響が出てしまいます。 ですから、適正な長さでしっかりと動く組み合わせにしてあげる事で本来のサスペンションの働きを 最大限に引き出してあげるのです。 そうする事で、メーカーさんが推奨している乗り心地や動きになって行きます。 【before】 純正の状態は少し前下がりで、フワフワとした動きに特徴が有ります。 この乗り味が苦手だよ！って方はショックだけでも改善できます。ですがリフトアップも同時に検討している方は このような組み合わせがおススメになります。 【after】 セッティング後に、高さが物足りない！そんな方は、フロントのCリング調整機能を使って更にリフトUPする事も出来ます。 ですが、車高を上げる事で少し乗り味に変化が生まれます。それを違和感として感じる方も居るかもいるので この組み合わせで購入を検討している方は、お気軽にご相談下さい（´∀｀*）ｳﾌﾌ 因みにモトレージさんから、ビルシュタインのロングダンパーやスーパーロングダンパーのセット販売もされているので バラバラで購入しなくても、今回みたいなセッティングが可能になります。 モトレージさんのキットはリアのショックがモトレージさんオリジナルのセッティングになるので、より相性はGoodです。 細かな好みは無いけど出来る限り乗り心地が良くリフトアップをしたい方におススメです。 次にご紹介する商品はJAOS:BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A(40) フロントUP量　約10〜50mm、リヤ35〜40mm　フロント、リア共に減衰力調整14段 このサスペンションキットは分かりやすく説明すると・・・ 誰が乗っても快適に感じられるサスペンションです(笑) かなりザックリした説明ですが(笑)それには秘密が有るんです（´∀｀*）ｳﾌﾌ コチラのパーツはリフトアップする際に同時に交換すると良いパーツで！当店でも良く取り付けさせて頂くコチラの商品。 ジール：デフダウンブロック リフトアップする事で起きるデフの負担を軽減してくれます。 大体2.0inch以上リフトアップする際は入れて頂くと安心してお車を使用する事が出来ると思います。 必須パーツでは在りませんが、お車を壊れるまで長く乗られる方は、出来る限りお車に掛かる負担を軽減する事で 長く安心してお車を使用する事が出来ます。 【before】 先ほどお話しした秘密ですが(笑)サスペンションの根元に大きなダイヤルが付いていたのが分かりますか？ これは、サスペンションの硬さを調整する事が出来るダイヤルになります。 このダイヤルをクルクルと回すだけで硬さを変えることが出来ます！ 一般的に硬目の足が良い！と言いわれますが・・・オーナー様によっては不快に感じる方や、乗りにくさを感じる方も多く せっかく高いお買い物をしたのに微妙に好みが合わなかった・・・・( ﾟДﾟ) あと少し硬くしたい！柔らかくしたい、そんな方は減衰力調整が出来るキットがおススメになります。 【after】 フロントのショックは高さを1ｍｍ単位で調整する事も出来るので、ご自身の好みに合った見た目にも調整が可能になります★ 乗り心地も自分で決めれて、車高の高さまでも自分好みに合わせられるのは、やっぱりうれしいですよね(*´▽｀*) お車を自身が求めている形に仕上げ易いと言うのは最強のメリットですよね（´∀｀*）ｳﾌﾌ   今回はプラドに絞って、大きな括りで解説して行きましたが、今後は一アイテムを深堀して 解説して行きたいと思いますので、気になるサスやお車の解説が欲しい方はお気軽にお問合せ下さいね。 気になる事や質問がある方もお気軽にお店に連絡してください(*´▽｀*) 勿論相談は無料ですからお気軽にお問い合わせください★ 些細な事でもOKなのでお気軽にご連絡下さい（´∀｀*）ｳﾌﾌ   リフトアップしたお車の乗り味を実感したい方はコチラ↓↓ 試乗会も兼ねたキャンペーンセール開催します★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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プラド 150系 編 サスペンション選びのポイントはココ★街乗りで実用性重視か、遊びを楽しむガッツリ系のサス選び★スプリング、スペーサー編

選ぶサスペンションで乗り味や 楽しみ方が変わる！ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店奥田です^^ 本日はサスペンション選びのポイントをご紹介いたします(∩´∀｀)∩ 今回はプラドに絞ってご紹介いたしますが今後はNew RAV4やデリカなど様々な車種も ご紹介して行きますので、是非参考にしてみて下さい（´∀｀*）ｳﾌﾌ 最初にご紹介する商品はコチラの商品になります。 【ACC:EZ UP　1.5inch UPフロントのみ】 最近お問い合わせが非常に多く、お手軽にリフトアップが出来る事から当店でも良く取り付けさせて頂いております。 商品の特徴としては純正のサスペンションをそのまま使用して、スプリングとアッパーマウントの隙間に スペーサーを噛まして、車体を持ち上げます。   乗り心地： スプリングを縮めて取付するので、若干硬くなりサスペンションの動きに少し違和感を感じる方も居るかもしれませんね。 基本的には乗り心地は純正に近い乗り心地になるので、STYLE重視で前下がりを改善したい方にはお勧めのパーツになります。 【before】 純正は四駆特有の前下がりが目立ちます。 【after】 交換後は綺麗なバランスで水平になります。 ※純正ショックなどにオイル漏れやガス漏れが有る場合、メーカー推奨の高さにならない事が有ります。 次の紹介はコチラの商品。 モトレージ：テラコイルスプリング TERRAアジャスタブルラテラルロッド 対象車種：150系プラド ディーゼル、ガソリン 今回はディーゼル車にスポットを当ててご紹介して行きます。 この商品はスプリングのみでリフトアップするタイプになります。 最初に紹介したスペーサーとの違いはサスペンションがしっかりと動くと言う事です。 バネを無理やり縮めて車高を持ち上げるのではなく、バネの長さを変えたり、硬さを変える事で車体を持ち上げます。 純正と比較すると良く分かりますね、半巻き分ぐらいスプリングが長いのが分かりますか？ 単純にバネの硬さが一緒で長さが違うだけで有れば、その分車高は上がりますよね？ ですが、それだけでは乗り心地やバネの強度などに問題が生じる場合が有るので メーカーさん独自のセッティングが施されています。 このスプリングはリア側のスプリングになるのですが、前の写真のスプリングに比べ巻き数が 更に多いのがお判りいただけますか？ 因みに今回のバネのアップ量は　フロント2.0inch　リア1.5inch　UPになります。 リアの方が上がる量が少ないのにバネの巻き数が多いのは不思議ですよね？ コレがメーカーさん独自のセッティングなんです。 【before】 バネの巻き数が一緒でもバネの硬さが違えば、車高の上がり方は変わります。 例えば、バネが硬くなれば車重を持ち上げる力が強くなるので車高は上がります。 硬くなれば乗り心地も硬くなり。 逆に柔らかくなれば車高は下がります。 乗り心地は柔らかくなります。 【after】 今回のディーゼル用のスプリングは フロントにハードタイプ2.0inch UP　リア用にセミハード1.5inch UPを使用しているのですが 今までの説明で少し分かって頂けたのであれば、何となくわかりますかね？ フロントは巻き数がそこまで多くないけど、バネを硬いものにしているので、その分車高が上がります。【2.0inch】 リアには柔らかいスプリングを使用しているのが、巻き数を増やして長さを出して車体を持ち上げています。【1.5inch】 これは車種によって一番ベストな心地になる様メーカーさんが考えたセッティングになります。 因みにガソリン車の場合はフロント、リア共にセミハードタイプが採用されています。   乗り心地： 見た目も気になるけど、乗り心地も気になる！そんな方におススメのカスタムだと思います。   今回はスプリング編と言う事でココまでですが、明日はサスペンションキットのご紹介になります。 サスペンション交換と言っても様々な方法が有り悩む事が多いと思います。 気になる事がある方はお気軽にお店に連絡してください(*´▽｀*) 勿論相談は無料ですからお気軽にお問い合わせください★ 些細な事でもOKなのでお気軽にご連絡下さい（´∀｀*）ｳﾌﾌ   乗り味を実感したい方はコチラ↓↓ 試乗会も兼ねたキャンペーンセール開催します★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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150系プラドをJAOSでアゲる！JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.B装着！

150プラドをJAOSでリフトアップ！ 当店OPEN以降、施工台数TOP3の座を譲ることのない【トヨタ ランドクルーザー プラド】 リフトアップ作業のご用命も連日のように頂いております！誠にありがとうございます(^^) 皆様こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 プラドをアゲるために取り付けるのは【JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.B】 現在、ラインアップされているVFCAシリーズは、ver.Aとver.B。 リアの車高アップ量がそれぞれ異なるため、 アゲ幅などお客様が求めるスタイルに合わせて選択するのが良いですネ。 フロントはver.A、ver.B共に車高調整機能付き。 +10mm～+50mmの範囲で車高セッティングが可能です。 施工前にお客様希望車高をお伺いし、作業スタート。 施工台数も多い車両なので、事前セットアップも過去データを元に可能です(^^) 求められるアゲ幅や走行ステージに応じた商品のご提案もお任せ下さい。 熟練スタッフがご対応させて頂きますので、その点もOK！ また、オプションパーツのデフダウンブロックも同時装着。 リフトアップに伴い変化するドライブシャフト角度補正にも有効なので、 併せての装着がおススメですネ。 仕上げはアライメント作業！ フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.B OPTION： ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ・プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正状態では前下がり感のあるプラド。 車高差が40mmほどありますので、その点を解消するように水平フォルムでセット。 空荷時のスタイルアップも重要ですよね。 着々とカスタム進行中な150系プラド。 お次のカスタムはどこ触りましょうね？(笑) その際のご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Instagramもやってます！公式Instagramはココから！  

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【プラド・ハイラックス】おススメリフトアップ方法！！特集パートⅠ

夏季休業：8月14日（日）から8月18日（木）まで！！ 8月19日（木）10:30～営業開始です。 ■プラド・ハイラックスにお勧め！！リフトアップ方法！！ ナゴヤドーム西店に展示中の 当店店長のハイラックスGRスポーツ。 そして、当店もハイラックスにプラドのオフ系カスタムの ご相談が後を絶たないので、ここでおススメリフトアップはどれ！？ をご紹介していきたいと思います！！ こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ 先日ご紹介した、ハイラックスGRスポーツ。 純正状態だと前傾姿勢となっているハイラックス。 この前傾姿勢を解消したい！！外形アップのタイヤを履きたい！ というご相談を多くいただいております。 なので、担当 中村が思うおススメリフトアップパーツを ご紹介していきたいと思います！！！ ■4×4エンジニアリング　カントリーサスペンション ※プラド用：品番　71151-31 ハイラックス用は、現在ないのですがもうじき発売予定！！ 現行プラドや90系プラドなどに設定があり、現行プラドでの 相談が多いですが、おススメさせて頂いております。 プラドも純正状態だと前下がり傾向。 4×4エンジニアリング様のデモカー。 前40段階、後ろ14段階の減衰力調整があり、 フロントは80㎜まで車高の調整が可能に！！ ■JAOS　BATTLEZリフトアップセット　VFCA VerA JAOS様からは、車高調整できる方のVFCAと車高が決まったVFA。 更にスプリングのみで上げるパターンもございます。 JAOS様のだと、VFCA VerAで車高調整も行える方がおススメですかね？ 固定のでも気になる前下がり傾向は解消されますが、好みの高さに設定が 出来ないっていう部分がネックかと・・・。 こまめに車高調整は行わないと思うので、VFA VerAでも良いとも思います。 ハイラックス VFA：フロント　30㎜～35㎜UP VFCA：フロント　20㎜～50㎜で調整可能 プラド VFA：フロント　40㎜～45㎜UP　リア：35㎜～40㎜UP VFCA：フロント　10㎜～50㎜UPで調整可能　リア：35㎜～40㎜UP ■ACC　イージーアップ ハイラックス、プラド2台とも設定あり！！ 純正サスペンションにボルトオン装着で 1.5インチ（約38.1㎜UP）UP。 当店でもご相談が多く、取り付けられる方も(^^♪ ■モトレージ　TERRAコイルスプリング ハイラックスは、フロント用のみ。 プラドは、フロントにリアにコイルスプリングの設定あり。 コチラのパターンは純正ショックアブソーバーに スプリングのみを交換するパターン。 ■モトレージ　TERRAサスペンションキット コチラは、150系プラドのサスペンションキット。 コイルスプリングもそうですが、フロントのアップ量を 2インチから0.5インチ刻みで3.5インチまで選択可能に。 オリジナルのインチアップ量が設定が行えますよヽ(^o^)丿 担当 中村がおススメするリフトアップ方法。 まだ説明がし足りない内容となってしまいましたが、 そこは店頭でご説明しますね(*´▽｀*) 当店店長のハイラックスGRスポーツが多治見店に来ることはあるのか！？ まだ、僕も見ていないという(;^_^A 皆様もご来店されたタイミングで見れたら、良いことあるかも！？ プラド・ハイラックスにFJクルーザーなどなど オフ系カスタムのご相談もクラフト多治見店にお任せ下さいヽ(^o^)丿   夏季休業：8月14日（日）から8月18日（木）まで！！ ↓現在開催中のイベント 8月6日～21日までの期間限定で、夏の新作を含めた展示会を開催中！ この機会を逃すと年内の開催が困難に(~_~;) ぜひ、この機会にお越しください(*´▽｀*) 8月11日～8月21日までの値上がり前大商談会！！ ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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150系プラドのオフ系カスタム。JAOS BATTLEZ VFCA Ver.Aでリフトアップ⤴

■JAOS BATTLEZ リフトアップも調子イイ～！150系プラドをアゲの世界へ⤴ 8/14（日）～18（木）まで長期休暇を頂いていますが、日々ブログ更新中です^^ 愛車をカッコよくカスタムする中で車高は重要ポイント。 オフ系カスタムならリフトアップ⤴ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 本日は150系プラドのリフトアップをご紹介です。 150系プラドで気になるところと言えば、 フロント側が前下がりになっているところ。 リフトアップ+フロント前下がりの解消しMASSIVEなスタイルへしていきます。 使用するリフトアップキットは、 JAOS BATTLEZ リフトアップVFCA Ver.A   チタン配合のコイルスプリングとハーモフレック機構を搭載した 14段減衰力調整機能付きのダンパーの組合わせ。 コイルスプリングにはヘタリ保証付き。 F:+10～+50mm(フロント車高調整機能) R:+35～+40mm 車高の変化によってリヤのホーシングがズレてしまいます。 JAOS BATTLEZ ラテラルロッド 赤丸部がタンバックル式になっているので、 伸ばしたり縮めたりと調整が可能。 適正位置に補正していきます。 車高を確認、リアのホーシング補正後アライメント調整へ。 フロント、キャスター、キャンバー、トーの計6ヶ所調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 リフトアップ：JAOS BATTLEZ リフトアップVFCA Ver.A 補正パーツ　：JAOS BATTLEZ ラテラルロッド/ ZEALデフダウンブロック/モトレージ 光軸調整ボルト BEFORE⇧ AFTER⇧ フロント側はリアの車高とのバランスでセッティング。 ノーマル車高時に比べると前下がりが解消され水平フォルムへ。 リアもグッと上がりMASSIVEなスタイルに。 次はタイヤ＆ホイールNEWセット？ ご相談お待ちしております!! O様、この度はクラフトナゴヤドーム西店を ご利用して頂きありがとうございました。   プラドのリフトアップもナゴヤドーム西店にお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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150プラドのちょいアゲ仕様はフロントの迫力がGoodですよっ 👍

  JAOSさんのリフトアップアイテムを使い迫力のプラドを完成させましたよっ✨ 更にはタイヤ・ホイール＆マッドガードも装着！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・150プラド後期 ガソリン車となりま～す♬♬   リフトアップにタイヤ・ホイール、更にはマッドガードも交換しちゃいましたよっ✨   それではコチラをご覧くださ～い！！     リフトアップに使用したアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 となります！！   コチラのKITはリフトアップスプリングとショックアブソーバーがセットになった商品。   更にはフロントのリフトアップ量が選べるのも嬉しいポイント。   本日のリフトアップ量は当店での1番人気 「 ちょいアゲ仕様 」 となります！！     ちょいアゲと言ってもフロントがしっかり上がる迫力の仕様。   完成後のイメージとしては、前後のフェンダークリアランスが同じ位に仕上がりますっ✨   それではノーマル車輛との比較をしてみましょう。     いかがでしょう、この違い。。。   リフトアップを行った事でノーマル時の前傾姿勢も補正されましたよね！！   150プラドのリフトアップ量ですが、当店では大きく分けて2つのパターンが多いかも知れません。   まずは前傾姿勢を補正したと言うご相談。   そんな場合は前後で0.5インチ程の差を付けてあげると良いですよっ♬♬   前後差0.5インチ程のリフトアップ量であれば車体もおおよそ水平に見えてくれます！！     それでは本日の 「 ちょいアゲ仕様 」 だとどんな見た目になるのか。。。   それはフロントがしっかり上がった迫力の仕上がりとなります！！   ノーマル時と比べるとぜんぜん違いますよねっ♬♬   本日装着のタイヤサイズは 265/70-17 となり、タイヤ外径もワンサイズアップしています。   それでもこのクリアランスに仕上がります。     おおよそ前後のフェンダークリアランスが同じ位に見えますよね！？   迫力・バランスの取れた仕上がり、それがクラフト厚木店ちょいアゲ仕様となりま～す♬♬   同時に行った足元のカスタム。。。 光を受けると色味が変わるデルタフォースオーバルのマットスモークポリッシュ。   そして、JAOSマッドガードもREDをチョイス！！   どうしても足元に目が行ってしまう見た目に仕上がりましたよねっ✨   皆様の愛車もカッコ良くカスタムしてみませんか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップにタイヤ・ホイール交換とインパクト大なおクルマに仕上がりましたねっ♬♬   そんなおクルマだけに、先日街中で見掛けた時にはすぐに分かりましたよっ笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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リフトアップ・ホイール・マフラー・マッドガード。。。JAOS で揃えたカスタマイズ。

  本日のリフトアップはバランス＆迫力を求めた仕様。 フロント＆リアのフェンダークリアランスを同じ位に仕上げましたよっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はW様・150プラド。   リフトアップにマッドガード、更にはマフラーも交換しちゃいましたよっ♬♬   それでは完成したプラドの登場で～す✨     ■ JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A   リフトアップに使用したアイテムはJAOSさんから発売されている車高調KIT。   JAOSさんからリリースされているプラドのリフトアップアイテムはいくつかありますが、当店ではこの車高調KITがイチバン人気！！   その理由はフロントのリフトアップ量を選択出来るから。。。     150プラドと言えば、フロントのフェンダークリアランスが狭く、前下がりに見えてしまうおクルマ。。。   そこでリフトアップと言うカスタムを行いそのバランスを整えていく訳です。   ですが、どの位のリフトアップを行えば良いのかムズカシイ所なんですよね。汗   愛車のリフトアップ、どれ位のリフトアップ量が良いのかお悩みのオーナー様も多いのではないでしょうか？？   そんな皆様に、ちょっとしたアドバイスをさせていただきますねっ♬♬     こちらの画像はリフトアップを行う前の1枚。   タイヤ・ホイールは交換済み。   そして装着しているタイヤサイズは 265/70-17 となります！！     そしてコチラの写真がリフトアップ後の1枚となります。   ノーマル車高時の前下がり感は完全になくなり、バランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   本日のリフトアップは 「 前後のフェンダークリアランスを揃える仕様 」 となります！！   プラドのリフトアップ量をネット検索してみると 「 2.0＆1.5 」 とか 「 2.5＆2.0 」 など前後で0.5インチ程の差をつける事が多い様に感じます。   その理由は前下がり感を補正する為だと思います。     プラド特有の前下がり感を補正したいなら前後0.5インチ差でのリフトアップ。   そして本日の様に 「 バランス＆迫力 」 を両立させたいなら車高調KITにてリフトアップ量を微調整すると良いでしょう！！   ちなみに、当店では本日のリフトアップスタイルの事を ちょいアゲ仕様 と呼んでいます。笑   ちょいと言ってもしっかりリフトアップされていますよぉ～♬♬   貴方の愛車はどんなリフトアップスタイルがお好みでしょうか？？   当店ではオーナー様の理想・お好みを伺った上で最適なアイテムをご紹介させていただきます。   愛車のリフトアップを検討中の皆様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さ～い✨     W様、今回の愛車もクラフト厚木店にご依頼いただき誠にありがとうございます。   車種のタイプは変われど、カスタム好きと言うオーナー様自身は変わりませんねっ♡♡   迫力アップしたプラドでのドライブはいかがでしょうか？？   視界も良好で運転しやすくなったのではないでしょうか。。。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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「 150プラド 」 RAYS グラムライツ57DR-X × JAOS VFCA Ver.A タイヤサイズは275幅。

  前下がり補正+αのリフトアップ量で迫力の仕上がりにっ！！ タイヤサイズも265⇒275幅へ変更ですよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はG様・150プラド。   先日リフトアップを行いホイールの入荷をお待ちいただいていたおクルマとなります。   リフトアップ量やタイヤサイズに拘った迫力のプラドの完成ですっ✨     ■ RAYS グラムライツ57DR-X 18インチ   RAYSさんの伝統とも言える6本スポークがラージPCDサイズにて登場。   もともとはスポーツCar向けに発売されているグラムライツ57シリーズですが、ヨンクに履いても似合ってしまう不思議感。笑   やはり力強い太めのスポークと言う所がポイントなのかも知れませんねっ♬♬     シンプルなデザインでありながら、スポークには  RAYS や 57 と言う文字が彫られている所もオシャレですよねっ♬♬   そしてガバッと開いたフェンダークリアランスもステキっ♡♡   先日のご入庫の際に 「 JAOS VFCA Ver.A 」 にてリフトアップを行ったんですよね。   そしてリフトアップを行うからにはそれに見合ったタイヤサイズに変更したい所！！   そんな訳で、純正の265幅から275幅へと変更しタイヤサイズもアップさせましたよっ✨   リフトアップ時の様子はコチラからチェック     150プラドは横から見た際にどうしてもフロント下がりに見えてしまうおクルマ。   なのでリフトアップを行いバランスを整えたいとお考えのオーナー様も多い訳ですよね。   ですが、どの位のリフトアップ量が良いか考えた事ってありますでしょうか！？   言われてみればどの位がちょうど良いのかなぁ。。。そんなオーナー様も多いのではないでしょうか。     そんなリフトアップ量ですが、選ぶアイテムによって違いがあります。   そして選べるアイテムにも種類がありますよね。   G様・プラドに装着のリフトアップアイテム JAOS VFCA Ver.A はショックアブソーバーとリフトアップスプリングがセットになったアイテム。   見た目のカッコ良さと走り易さを両立させたアイテムです！！   更にはフロントのリフトアップ量が選べる（車高調整式）優れ物っ 👍   調整機能付きを選んだ理由は 「 前下がり補正+α 」 のリフトアップ量が欲しかったから！！     横からの画像をご覧下さい。   先程も前下がり+αと記載させていただきましたが、フェンダークリアランスが前後同じ位に見えますよね！？   今回のリフトアップは前後のバランスを考えたリフトアップ量でのセッティングとなります。   前下がりを補正する事を目的としたリフトアップなら前後で0.5インチ程の差をつけると良いでしょう。 フェンダークリアランスを同じ位にしたい場合は前後で1.0インチ程の差をつけると良いでしょう。   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店まででひご相談下さいねっ♬♬   ここ最近では神奈川県にお住いの皆様はもちろん 「 東京都・千葉県・埼玉県・群馬県・栃木県・静岡県・山梨県 」 にお住いの皆様からのご相談も増えております。   県外からお越しのお客様は高速道路でのアクセスが便利です。   当店に1番近いICは 「 圏央道・圏央厚木インター 」 となり、高速インターより10分程で到着となります！！     G様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   先日のリフトアップから始まり、ついにホイールまで装着出来ましたねっ♬♬   拘りのリフトアップ量にタイヤサイズと迫力ある愛車に仕上がり担当佐藤も嬉しく思います！！   それでは楽しいCarライフを。。。   またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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【プラド150系後期】ワイルドに遊ぶなら欠かせないアイテムをご紹介★

アウトドアに出掛けるなら、こんなパーツがおススメ（´∀｀*）ｳﾌﾌ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 奥田です^^ 本日のご紹介はプラドにお勧めのパーツ3選になります(∩´∀｀)∩ 本日取り付けにお越し頂きましたオーナー様はなんと奈良県からお越し頂きました（´∀｀*）ｳﾌﾌ 遠方にも関わらず本当に有難うございます(*´▽｀*) オーナー様は趣味でサーフィンをやっており、良く浜松の海まで来ているそうで当店を選んで頂きました。 サーフィンをやっている方や、レジャーで道の悪い所を走行する方は一度は考えた事が泥跳ね・・・ これはお車を汚すだけで無く後続車への飛び石などを引き起こす原因になります。 そんなお悩みを解決してくれるのがコチラの商品。 JAOS マッドガードⅢ 純正の泥除けに比べ、幅も広くなり長さも下へ長くなる事で、今までボディーや後方へ跳ねていた泥や小石などが 飛び跳ねる事無く下へ落ちてくれます。 純正のタイヤでしたらノーマルの泥除けでもそこまで影響は無いと思いますが、今回のお車のようにタイヤのグロックが 大型なものに交換されている方は、悪路などを走行した際に大きな石が挟まって腹下や、ボディーに石がヒットした事有りますよね<m(__)m> 実際に私もM/Tタイヤを履いていた頃は良く腹下から【カーンッ！】って石が飛んで何処かに当たっていました(笑) これからアウトドアーやレジャーで車を使う機会が増えて来る時期だからこそ装着をお勧めいたします(*´▽｀*) 勿論見た目もカッコ良くなるので、まさに一石二鳥ですね★ 次のご紹介はコチラのパーツになります。 JAOS フロントスキッドバー ブラック お車に四駆らしさと見た目のカッコ良さをプラスしてくれます。 【before】 ノーマル状態だと、これぞ四駆！！って感じよりは高級感が漂う雰囲気ですね。 やはりワイルドに遊ぶなら見た目のワイルドさも必要ですよね！ 【after】 一気に迫力が倍増ですね(*´▽｀*) もともとはカンガルーから車体を守る為に生まれたバーが、今は形を変えスッキリとした見て目に変貌を遂げています。 四駆と言えばフロント部分にはガードが付いているのがデフォルト見たいな所有りませんか？(笑) 個人的に思うのは見た目のカッコ良さを追求するなら是非取り付けしてみてください（´∀｀*）ｳﾌﾌ 最後のご紹介はコチラです(*´▽｀*) CURTヒッチメンバー お車を更に遊べる車へ変身させる必須アイテムになります★ 作業時間も短くお手軽に取り付けが出来ます（´∀｀*）ｳﾌﾌ このアイテムが一つ取り付けして有るだけで遊びの幅が何倍にもなります！ アクセサリーを交換するだけで、自転車を運んだり、バイクを積んだり 更にはバスケットを装着する事で、普段積み込みに困るような物まで楽々持ち運びできるようになります。 ルーフラックも良いですが背が高い部分へのアクセスはちょっと辛いな(;´∀｀)って方には最適のパーツになります。 まだ、装着されていない方は是非装着してみて下さいね（´∀｀*）ｳﾌﾌ I様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございます。 遠方にもかかわらず当店をご指名頂き誠に有難うございます。 また浜松に遊びに来るさいはお気軽にお立ち寄りください（´∀｀*）ｳﾌﾌ スタッフ一同心よりお待ちしております。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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【プラド カスタム】JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA x RAYS TEAM デイトナFDX F6 18インチ！

150プラドをMASSIVE STYLEに仕上げていきます！ 地球が鍛えたクルマ"トヨタ ランドクルーザー プラド"。 キャンプやオフ走行などソトアソビに映える一台。 より実用的に。かつカッコよく。を求めてのカスタムご依頼も当店にお任せ下さい。 皆様こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 今回、ご用命頂いたのは足回り+タイヤ&ホイール交換のトータルカスタム。 足回りは当店大人気な"JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA"。 前後14段減衰力調整機構搭載。スプリングにはチタン配合剤が使用され耐ヘタリ性も確保している一品。 フロント部には+10mm～+50mmの車高調整機構を搭載。 施工前にお客様希望車高をお伺いさせて頂きます。 取付前に希望車高に近くなるよう仮のセットアップを施し、作業スタート！ スプリングのみ交換。ショック+スプリング交換。…etc人気車なだけにカスタムパーツも豊富。 使用用途や好みの仕様に応じたパーツ選定が重要になりますので、 その点のご相談も我々にお任せ下さい。 プラド特有のフラツキ感やブレーキング時のノーズダイブ解消にもJAOSキットは有効。 オンロードでもしっかりした乗り味を確保出来ます(^^) オン/オフ共にクルマを楽しみたい方にもオススメですネ。 リフトアップキットだけでなく、補正パーツも重要。 "ZEALデフダウンブロック"を取付けます。 リフトアップによりドライブシャフト角度が変化するため、 角度補正に有効でドライブシャフトブーツへの負荷も軽減されます(*^^)v 作業が進む中、タイヤ&ホイールも準備。 取付けるのは"RAYS TEAM デイトナFDX F6"。 2x6の開放的なデザイン性+コンケイブフェイスが特徴的な一本。 KZカラーの場合、スポーク天面部はクリアブラック。スポークサイド部はグロスブラック。 光の強さや角度によって濃淡が変化するので、カラーリングの多面性を楽しんで頂けます(*^^)v マッドテレーン・オールテレーンなど各種タイヤとの相性もGOODです。 リアセクションも完了したら 仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS TEAM デイトナ FDX F6 18インチ COLOR：KZカラー TIRE：マキシス RAZR-レーザー- MT772 MT SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA OPTION： ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・ZEALデフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト [side view/BEFORE] [side view/AFTER] 純正17インチから18インチへアップ！ タイヤサイズもMASSIVE方向なので全体的に大きく仕上がりました( *´艸｀) 車高も前後差を補正し水平フォルムへ。 今回、組み合わせたタイヤは、 オートバイやマウンテンバイク用タイヤでも有名なMAXXIS-マキシス-タイヤ。 マッド、ロック面でもトラクションがかかるような大型ブロックが特徴的なMT-772。 サイド部もゴツく実戦での変化に期待ですネ(*^^)v ノーマル状態からトータル仕上げ！ 雰囲気・性能共に180度異なる仕様へ。 MASSIVEなスタイルアップでオン/オフ共に映えます。 お待ち頂いた分、完成時の喜びも大きくなりますネ( *´艸｀) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 さて、RAYSホイールと言えば…2022年7月1日(金)ご注文分より価格改定となります。 2022年6月30日(木)ご注文分までは従来価格のまま。 RAYSホイールをご検討中の皆様…この機会に是非。でございます(^^;   RAYSホイールはRAYSホイールNo.1ショップの アーバンオフクラフト中川店まで！   それでは素敵な4x4ライフを！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Instagramもやってます！公式Instagramはココから！  

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【150プラド後期】JAOS BATTLEZ リフトアップセット x RAYS デイトナF6 Gain 20インチ。

大口径にキメるアーバンオフカスタムもお任せ下さい！ 皆様こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 ヨンク x 大口径。と聞くとローダウンを連想するかもしれませんが、 今回のメニューはリフトアップ。150プラドをMASSIVEにしていきます。 取付けるキットは"JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA"。 ヘタリに強いチタン配合剤スプリングとKYB製ショックを採用している一品。 ストローク量、フロント+8mm、リア+15mmなのでオフ走行もOK(^^) VFCAではフロント部に車高調整機能を有しているので、 +10mm～+50mmの範囲で車高セッティングが可能です。 プラド特有の前下がり感解消にも役立ちます(*^^)v リフトアップに伴い補正パーツの"ZEALデフダウンブロック"を同時取付。 リフトアップ時に変化するドライブシャフト角度を補正することで、 ドライブシャフトブーツの負荷を軽減させます。 さて、今回リフトアップに加えNEWセットも同時に取付ます(*^^)v 選んで頂いたのは"RAYS TEAMデイトナF6 Gain"。 FDX F6のコンケイブフェイスはそのままに… センターオーナメント部のデザインを変更。 センター部小径化により、スポークの足長効果が得られ 実インチ以上の口径感を手に入れられます(*^^)v 各項目取付後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 前後左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：RAYS TEAMデイトナ F6Gain 20インチ COLOR：RBC/ダイヤモンドカット TIRE：モンスタタイヤ テレーングリッパー SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA OPTION： ・ZEALデフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド(リア) [side view/BEFORE] [side view/AFTER] 純正17インチから20インチへ。 加えてリフトアップされているので車両全体の塊感も増しMASSIVE STYLEへ。 20インチのアーバンオフ仕様イケてます(^^) 煌びやかなRBC/ダイヤモンドカットを主張させるホワイトレター。 足元のインパクトづくりもOK！ お待ち頂いた分喜びも大きいかと思います(^^) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   RAYSホイールはRAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店まで。   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Instagramもやってます！公式Instagramはココから！  

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地球が鍛えたクルマ。150系プラド ディーゼル車にJAOSのリフトアップスプリングでアゲ系スタイルに。

地球が鍛えたクルマ 150系プラドにJAOSのリフトアップスプリングを装着しアゲ系スタイルへ。 リフトアップ施工もクラフトへお任せ下さい。     ゆくゆくのNEWホイールをインストールする為の準備として 今回はリフトアップを施工していきます。 セレクトして頂いたアイテムがこちら↓↓     JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W VER'A チタン配合ならではのコシのあるスプリング。 メーカー参考値にはなりますが フロント 40mm～45ｍｍ リヤ　　35mm～40mmのリフトアップが出来るVER'Aをセレクト。     何台も施工しているおクルマですので、 比較的スムーズに作業も進みます。     リフトアップした際にリヤのホーシングがズレてしまいますので、 それを補う為の補正アイテム。 簡単に言えばリフトアップしたらリヤの出ヅラで左右差が生じますので その出ヅラを出来る限り左右で同じようにする為のアイテムです。 リフトアップした際に必須と言ってもようアイテムですね^^ (BEFOR) (AFTER)   プラドやハイラックスの一番お声が多い前傾姿勢も補正され 次のステップへと踏むところまで来ました！！ チラッと見えるシルバースプリング。 リフトアップではこのスプリングカラーで アイテムセレクトをされるオーナー様もいらっしゃいます。     メーカー様でもリフトアップ量を前後で差を付けているのが多いのですが、 それにはプラドやハイラックスでお声の多い前傾姿勢を補正する為に、 あえてメーカー様も前後でリフトアップ量を変えております。     NEWホイールも予定していた納期よりも早く入荷し、 次のステップへと進める事が出来ましたね！！ オーバーフェンダーを装着してNEWホイールセットを装着という事でしたので、 また完成しましたら是非撮影させて下さい^^ リフトアップもクラフトへご相談下さい！！

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JAOSデモカーのプラドを徹底解剖！装着パーツは？？

■ジャオスのデモカー150系プラドの装着パーツのご紹介です。 5/8（日）より5/13（金）まで休業させて頂いておりますがブログは毎日更新中！ 先日開催したクラフト50thアニバーサリーセールin鈴鹿店。 出展メーカーのJAOS様デモカーのプラドをご紹介！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 ヨンクカスタムで絶大な人気と知名度を誇るジャオス。 当社でもご相談の多いランドクルーザープラドのデモカーのご紹介です。 ボディキットをはじめ、ホイール、マフラー、サスペンションなど様々なパーツを手掛けるトータルブランド。 デモカーの装着パーツをチェックしていきます。 まずは、タイヤホイールから。 【TRIBE CROSS 8.0x17 6H139.7 TITANIUM GOLD】 タイヤは、オープンカントリーR/T 285/70R17をセット。 【FENDER GARNISH TYPE-X 9MM】 ワイドなフェンダーガーニッシュのサイズは9ｍｍ。 構造変更が不要なギリギリなサイズとなります。 ※左右装着で保安基準（20mm未満）の設計ですが、車両によっては車検証記載幅より20mmを超えてしまう場合があります。その場合は、構造変更手続きが必要となります。 【SIDE STEP BLACK】 純正に比べてスマートですが、乗り降りのしやすい形状が◎。 76.2φと太めのチューブを採り入れたサイドステップ。 使い勝手の良さはもちろん、見た目の迫力が抜群です。 【FUEL LID PROTECTOR】 うっかり付いてしまうキズからフューエルリッドをしっかりガードするプロテクターです。 シンプルなカーボン調でヨンクテイストを高めてくれます。 【BATTLEZ TAILPIPE FINISHER】 純正のサウンドとパフォーマンスを変えずにリアビューをレーシーにするテールパイプフィニッシャー。 一見すると他のBATTLEZマフラーシリーズとあまり変わらないように見えますが、実は純正消音機以降を交換するテールパイプフィニッシャータイプの商品です。もちろん車検の心配もクリア。 【MUD GUARD3 BLACK】 大型マッドガードのウィークポイント(巻込みと巻上げ)を、PPベルトとフラップ下端に配されたジェットホールで軽減。 愛車を手軽にヨンクスタイルに。 【FLAT RACK SET 1250X1400 ROOF RAIL TYPE-A (4 LEGS)】 軽量かつ強固なアルミ押し出し材を採用し、車両重量の増加を抑えながらもハードユースを想定したタフネス仕様。 純正のルーフレール用とノーマルルーフ用の設定アリ。 【FRONT SKID BAR BLACK/BLAST & LED FOG LAMP 26C CLEAR SET】 「JAOSフロントスキッドバー」はフロントビューをワイルドに演出。 バーとプレート部のカラーの組み合わせで全4パターン用意されています。 フォグのレンズのカラーはクリアとイエローから選択可能。 【REAR SKID PLATE BLAST】 精緻にレーザーカットされたJAOSロゴがアピール度を高めるリアスキッドバー。 デモカー装着のブラストの他にブラックを設定。 駆け足になってしまいましたが、JAOSデモカーのプラドの装着パーツをご紹介をさせて頂きました。 もちろん当店でもお取り扱いしております。※一部装着が出来ないパーツもございます。 JAOSのパーツもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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150プラドをJAOSでリフトアップ！グッドリッチとセットでよりマッシヴに。

■JAOS リフトアップキット VFCA ver.Aをプラドへ装着します。 5/8（日）より5/13（金）まで休業させて頂いておりますがブログは毎日更新中！ オンでもオフでも映えるクルマ作り。 150プラドのカスタムもお任せください！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、O様の150系プラド後期。 リフトアップとタイヤ交換でのご入庫です^^ 岐阜県からのご来店ありがとうございます。 まずは、サスペンションから。 「ジャオス バトルズ リフトアップサスペンションキット VFCA ver.A」 フロントの車高調整が可能なVFCA、リアの車高を更にアゲられるver.Aです。 当店では、こちらのジャオスか4×4エンジニアリングでのリフトアップが人気で良くご指名を頂きます^^ あわせて、ガンロック デフダウンブロックキット＆タナベ ヘッドライトレベライザーもセット。 デフの位置を下げてあげることによって、リフトアップで変化してしまうドライブシャフトの位置を補正。 ブーツへの負担を軽減し、破れを抑制をしてくれます。 どちらもリフトアップをするなら絶対オススメなパーツです^^ サスペンションの交換と同時にタイヤチェンジャーの方では、別スタッフがタイヤ交換作業。 納車して間もないプラドなので、もちろん純正タイヤの溝はほぼ10部山！ ですが、更なるヨンクスタイルを手に入れるために交換しちゃいます^^ BFグッドリッチをサイズアップで装着です。 リフトアップでもアライメント調整は必須です。 プラドは、調整箇所が多い車種！ しっかり調整させて頂きました^^ TIRE：BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 18inch SUSPENSIONS：JAOS BATTLEZ VFCA ver.A OTHERS①：SHUEI GANLOCK デフダウンブロック OTHERS②：TANABE SUSTEC セルフレベライザーアジャストロッド BEFORE↑ AFTER↑ サイドのステップを基準にフラットになるようにセッティング。 タイヤのサイズアップも手伝って、ド迫力のリアビューに^^ やっぱりヨンクはこうでなくっちゃですね^^ O様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございました。 当店では、プラドに似合うタイヤホイールをもりだくさん展示中！！ プラドのカスタムもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください^^ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/      

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納車直後の150系プラドを一気仕上げ！ アウトドアを全開に楽しむオフ系スタイルに☆

カッコ良く仕上げた愛車で最高の思い出作りしてみませんか？ こんにちは！アーバンオフクラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介はコチラ！   ■TOYOTA ランドクルーザープラド (150系) 当店での来店も非常に多い超人気車種！ オーナーS様には納車前からカスタムのご相談を頂き今日は待ちに待った取り付け日☆ 人気のカスタム目白押しでノーマル状態から一気に仕上げていきます！ まずはベースの【リフトアップ】からいきましょう♪   ■JAOS BATTLEZ リフトアップKIT VFCA 当店でもお馴染みジャオスのリフトアップキットで迫力あるアゲスタイルに！ フロントは車高調整式になっていますのでバランスを見ながら細かく調整可能 ラテラルロッド(リア)・光軸調整ロッド・デフダウンブロックと 補正パーツも同時に取り付けていきます 150プラドのリフトアップ実績も非常に多い当店。 メカニック酒井がサクサクっと取り付けしていきます^^ お次はメインとなるタイヤ＆ホイールセットを装着！   ■RAYS DAYTONA M9 BLACK EDITION (17inch) デイトナシリーズの中でも不動の人気を誇るM9のフルマットブラック仕様☆ ゴツさを全開にアピールする為、今回はBFグッドリッチのKM3を組みあわせ 無骨感満載なオフ系スタイルを手にすることができます^^ 取り付け⇒車高のバランスを整えたらアライメント調整へ リフトアップ後も快適に使えるようにキッチリ調整をかけていきます   これで完成☆・・・ではなくまだまだあります！ 最後にもっと遊べるためにあるアイテムを☆ ということでコチラのアイテムも一緒に取り付け！   ■CURT ヒッチメンバー ■CURT カーゴキャリア アウトドアを全開に楽しむためにはマストアイテム！ クルマに乗りきらないギアや薪等もこれで解決！ 汚れたものも気にせずガンガン積み込み出来ますので非常に実用的なアイテムです 非積載時にはこんな感じで簡単に折りたたむことも可能 ヒッチピン1本で取り外しも簡単！ しっかり使えて尚且つカッコイイ♪ キャンプ場でも羨望の眼差しで見られること間違い無しでしょう♪ 完成後がコチラ！ WHEEL：RAYS DAYTONA M9 BLACK EDITION        (Fr/Rr)8.0-17 (BEP) TIRE：BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM3                   (Fr/Rr)265/70R17 SUSPENSION：JAOS リフトアップKIT VFCA OTHER：CURTヒッチメンバー＆カーゴキャリア   【BEFORE】 【AFTER】 バランス良くリフトアップしM/Tタイヤでしか出せないこのワイルド感 納車後わずか１日でここまで大きな変貌を遂げました☆ S様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました！ 一先ず全体のカスタムは完了しましたが次なるカスタムのご相談も既にいただいています^^ 今後の変貌ぶりにも要注目！ またご用命いただきましたらブログにてご紹介いたします^^ GWに突入しアウトドアを楽しむには持って来いな時期になりました カッコ良く仕上げた愛車で素敵な思い出を作ってみませんか！？ 皆様のご来店お待ちしております☆ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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