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「プラド」「リフトアップ」の記事一覧

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    2023/11/09
    「 150プラド 」 2.0インチアップに映えるTRDホイール!!

      USトヨタ純正 PTR20 17インチ 純正と言えどもサイズ感がGood 👍 リフトアップも同時施工で迫力あるプラドが完成しましたよっ!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日はK様・150プラド(TRJ150W)のご紹介。   納車前からご相談いただき、納車後すぐにカスタマイズっ✨     リフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」 をチョイス!!   実は、リフトアアップアイテムも 「 スプリングのみ 」 にするか 「 ショックアブソーバーセット 」 にするかお悩みでした。   そして考え抜いた結果、走行性能や走り易さの事まで考慮しセットにて交換!! マチガイナイトオモイマス   JAOSさんのショックには減衰力調整機能も備わっているのでお好みに合わせて乗り味の調整も可能!!   ちなみに、メーカーさんのオススメは真ん中よりやや硬めのダイヤル位置。   それでもイヤな硬さもなくとても乗り易いんですよっ♬♬     さて、まずはご入庫時のノーマルプラドをご覧ください。   K様・プラドはマットブラックエディションなので純正ホイールはツヤ消しの黒。   更にはボディー周りにもマットブラック化されたパーツがいくつか使われているんですよね。   そんな事からホイール選びはマット系カラーを基本路線としながら色々とお選びいただきました!!     そしてコチラがカスタム後のプラドです。   本日のリフトアップ量は 「 フロント:2.0インチ 」 「 リア:1.5インチ 」 となります。   JAOS VFCA Ver.A はフロントのリフトアップ量を選ぶ事が出来る 車高調整式 モデルとなっています!!   そしてリアのリフトアップ量は1.5インチとなっております。 (リアの車高は固定式)     ここでリフトアップ量に関するちょっとしたアドバイスです!!   150プラドは 「 前下がり 」 と言われるおクルマですよね!?   それが気になるからリフトアップを考えていると言うオーナー様も多い訳です。   では、どの位のリフトアップを行えば前下がりを修正出来るのでしょうか??   コレって言われてみると難しいですよね。。。👀     上の画像をご覧下さい!!   リフトアップ&タイヤ・ホイールも変わっているのでノーマルと比べるとかなりの迫力。   先程も記載しましたが、フロント2.0UP / リア1.5UP のリフトアップを行っておりますが、もう前下がりには見えませんよね!?   っと言う事は、フロントのリフトアップ量をリアより0.5インチ程多く上げる事でノーマル時の前下がり感を補正出来ると言う事ですね。   ですが、この感覚はオーナー様によって千差万別。   店頭ではオーナー様のお好みを伺いながらオススメのリフトアップアイテムをご案内させていただきます。   ちなみに、本日装着の JAOS VFCA Ver.A ですが、フロントの車高をもっと上げる事も可能。   気になる方は店頭にてスタッフにご確認下さいね!!     USトヨタ純正ホイール TRD PTR20 17インチ。   純正と言うだけあって、取付ナットも純正品がそのまま使用出来ます。   ですが、純正と言えども社外ホイール並みに出ヅラがキマるんですっ 👍   ホイールサイズで言うと 「 17×7.0J インセット+4 」 となります。   一般的なホイールサイズ 17×8.0J インセット+20 をベースに考えると更に4~5mm程外に出てくるサイズとなります。   更に、リム幅が7.0Jと言う事で、タイヤのむっちり感が増すんですよね。   本日はそんなホイールにBFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 「 275/70-17 」 を組み合わせておりま~す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   納車間もないピッカピカの愛車が一気に進化しちゃいましたね♡♡   眺めているだけでもテンション⤴⤴の愛車ですが、そんな愛車でのドライブは格別ですよねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆  

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    2023/11/08
    【150プラド】モトレージでリフトアップ!!

      いつもご覧いただきありがとうございます。クラフト厚木店のりかず デス。 本日は、今もなお人気沸騰中のお車、150プラドのご紹介になります。   150プラドのカスタムで相談が多いのは、タイヤホイールと、リフトアップ!!   リフトアップをすれば、見た目がカッコよくなるだけではなく、履くことが厳しかったタイヤが履けるようになります!   ですが、注意点も出てきますので、リフトアップを検討中の方はクラフトにご相談下さいね👍   さて、本日リフトアップするアイテムはこちら↓   【MOTORAGE サスペンションキットビルシュタイン仕様】   ガッツリ上げたいお客様はこのモトレージがおすすめですよ!   と言うのも、フロント車高約3.5~2インチUPとリア車高約3~1インチUPの中から0.5インチ刻みで選択が可能!   前後でお好みのリフトアップができると言うことです。   また、バネにはセミハードタイプとハードタイプ2種類が選択可能でお車の仕様やロールを抑えたいなどお客様のご要望に合わせて選んでくださいね     ビルシュタインのダンパーにはcリングと言ったものがあります。(フロントのみ)   どういったものかと言いますと、センターの溝を標準として、約±2cmまでの調整ができると言うことです。   今回は+1cmで上げますよ~!   では施工前と施工後をご覧ください。↓   【施工前】   【施工後】   前下がりを補正しつつ、ガッツリとリフトアップしました!   やはり、リフトアップすることで印象がだいぶ変わってきます。   ここまで上げるとタイヤを大きくしたくなるのも納得ですよね~   T様はリフトアップだけでなく、タイヤ・ホイールも一緒に交換する予定ですよ!   ホイールの納期がまだ先なので、今回はリフトアップだけ!   タイヤ・ホイールを装着す時はまた、ブログでご紹介いたしますね~   ちなみに、今回選んでいるホイール、かなり厳ついです(笑)   楽しみにお待ちくださいね👍     T様この度はご利用頂きありがとうございました。   ホイールが届くまで時間がかかりますが楽しみにお待ちくださいね!!

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    2023/10/31
    「 150プラド 」 足元を冬に向けた準備とリフトアップを同時施工🔧🔧

      150プラドはアゲるとより一層カッコ良くなりますよっ 👍 さて、本日は何インチアップにしましょうか??     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はN様・150プラド ガソリン車。   型式で言うと TRJ150W ですねっ 👀   N様には県・都を2つ3つと越えて当店までお越しいただきました。   実は、当店にお越しいただくお客様のうち、半数近くは県外からお越しいただくお客様なんですよね。   これには担当佐藤も日々感謝しているところです。     N様からはこれからのシーズンを安心して走行する為のアイテムをオーダーいただきました。   ■ スタッドレスタイヤ ダンロップ ウィンターマックス SJ8+ 265/70-17   ダンロップから発売されている SUV向け のスタッドレスタイヤとなります。   コチラのタイヤの特徴は、雪のない路面(アスファルトメイン)を走行しても ゴムが減りにくい と言う所にあります。   更に、従来モデルの SJ8 に比べ、氷上性能もUP ⤴ ⤴   SJ8+ は、ダンロップ最強のスタッドレスタイヤ 「 ウィンターマックス WM03 」 にも採用されている ナノ凹凸ゴム を採用し、氷上性能を進化させたんですよね。   なので、ウィンターシーズンにはスキー場に出掛けるオーナー様にもオススメ出来るアイテムとなりますっ 👍     そんなスタッドレスタイヤに組み合わせたホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA F6 Gain カラー SAL 」   冬用のホイールにRAYS DAYTONA。。。贅沢な選択ですねっ♡♡   実は 「 冬仕様でもカッコ良く。。」 ってお考えのオーナー様はけっこう多いんです!!   今回、冬仕様のご依頼にプラスして リフトアップ もご依頼いただいておりますが、クルマ好きのオーナー様ならやっぱりそう考えてしまいますよねっ♬♬   なので、スタッドレスタイヤのサイズも 265/70-17 と外径をひとまわり大きくしています 👍   皆様もカッコ良い冬仕様を目指してみませんか??     さて、続いてはリフトアップのお話し。   上の画像はご入庫時のノーマル車輛です。   ご購入いただいたリフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」 となります!!     VFCA Ver.A とはショックアブソーバーとリフトアップスプリングがセットになったアイテム。   更にはフロントの車高を選択出来る リフトアップ量調整式 モデルとなります!!   Ver.A なので、リアのリフトアップ量は 1.5インチ 程。   フロントはリアと同じく 1.5インチ UPも可能ですし、2.0インチ、またはそれ以上も可能としてくれます。     コチラがリフトアップ後の画像です。   150プラド特有の 前下がり がキレイに補正されていますよね。   オーナー様とのご相談にてフロントのリフトアップ量は 2.0インチ 程にセッティングさせていただきました。   その理由は フロントの視界確保 も考慮しての事!!   本日装着の JAOS VFCA Ver.A は指定部品と言う枠に属している為、40mm以上のリフトアップを行っても構造変更の必要はありません。   言い換えると、何インチアップをしても問題ないって事です。     ですが、リフトアップ量に制限はなくとも、その他の保安基準に抵触してしまうんですよね。   先程も記載した フロントの視界確保 と言うのも保安基準でチェックされる部分。   フロントの視界確保とは、運転席から見た時の視界の事。   更に言うと、運転席からフロントバンパーの先は見えてますか??って事。   いやいや、運転席からバンパーの先なんて見えないでしょ~ って思いますよね。。。   ですが、保安基準ではそこが見えてないといけない事になっているんです。 👀     そこで着目していただきたいのが 「 フェンダーに取付けられているミラー 」 です!!   皆様も、あのミラーって何の為についてるんだろ。。。そう思っている方も多いですよね!?   実は、あのミラーがある事でフロントの視界を確保しているんです。   えっ、そーーーなの?? って思いましたよね。   あのミラーでフロント下部の視界と、助手席下部の視界を確保しているんです!!     そんな事からリフトアップを行う事でフェンダーにあるミラーでは視界を確保出来なくなる時もある訳です。   なので、ボク自身も色々とチェックをしてみましたが、2.0インチアップ位がその境目になりそうなんですよね。。。   とは言え、当店は車検屋さんではないので最終的にはオーナー様が持ち込むディーラーさんや車検屋さんでの判断に委ねる形となる訳です。   普段から皆様にも情報をいただける様にお願いをしている訳ですが、やはり持ち込む場所によって判断はマチマチ。。。汗   店頭ではそんな多くの情報を皆様にもお伝えしながらカスタムのご案内を進めて参ります。   担当佐藤としても、オーナー様には楽しく安心してカスタムを楽しんでいただきたいですからねっ♬♬     最後に1ショット📷✨   コンケイブの効いた足長のY字スポークが特徴的な RAYS TEAM DAYTONA F6 Gain。   長年人気を博している DAYTONA FDX-F6 を進化させたモデル。   F6 Gainはセンターキャップ部を従来モデルより小径化する事でスポークラインをより美しく魅せるホイールへと進化しています!!   更にはホイールカラーも煌びやかな明るいカラー 「 RBC/ダイヤモンドカット(SAL)」 が追加されダーク系だけでない明るいカラーも選択出来る様になりました。   リフトアップにお気に入りのホイールをGetし、カッコ良く仕上がった150プラドでした~✨     N様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   更には遠方からのご来店に感謝ですっ✨   車高も上がり、お気に入りのホイールも装着。。。 ご自身のテンションもアゲアゲとなりましたでしょうか?? 笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2023/10/30
    150プラドにモトレージ TERRA コイルスプリング & Air/G Rocksを装着!

    今回は150プラドにモトレージ TERRA コイルスプリングでリフトアップ & Air/G Rocksを 装着させていただきましたのでご紹介します!   まずはリフトアップから! モトレージ TERRA コイルスプリングにて、前下がりを補正しつつ前後大胆に上げる仕様でございます! その上げ幅はフロント2.5インチ、リア1.5インチ! ラテラルロッドでリアの出ヅラも補正しオフ系タイヤホイールを履く準備が整いました!   組み合せるタイヤホイールは4×4Engineering   Air/G Rocks   +   BFグッドリッチ KO2 この組み合わせは当店でもお馴染みですのでチョイスに失敗したくない方や 同じような仕様にしたい方には自信を持ってオススメ出来ます! 色味が見る角度や明るさによって変化するゴーストエディションに付属のマットアーミーグリーンオーナメント貼り付けで どこかオシャレな一面もございます!   大胆なリフトアップとオフ系タイヤホイールによりドッシリとした印象となりました! 足回りはノーマル状態でのご入庫でしたのでまるで別車かのごとく変化しましたね!   今回のカスタムスペック ホイール:4×4Engineering   Air/G Rocks (F/R)8.0J-17インチ カラー:ゴーストエディション タイヤ:BFグッドリッチ KO2 (F/R)265/70R17 サスペンション:モトレージ TERRA コイルスプリング (F)2.5インチ (R)1.5インチ   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! 150プラドのカスタムのことならクラフトにお任せ下さい!   只今開催中のキャンペーン

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    2023/10/25
    150プラドのリフトアップ 「 フロント:2.0UP リア:1.5UP 」 はステップが水平に仕上がります。

      リフトアップ量は何を基準に決める?? 前下がりの補正にもいくつかのパターンがありますよっ 👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・150プラドのリフトアップ作業となります。   前回のカスタムはタイヤ・ホイールセットの交換。   RAYS デイトナM9 × BFグッドリッチ オールテレーン でアーバンオフ(脱都市型)スタイルへと進化させたんですよねっ♬♬   そして今回は足廻りを交換しリフトアップを行いま~す🔧🔧     ご購入いただいたアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」   リアはスプリングにて1.5インチ程のリフトアップ量となりますが、フロントは 車高調整式 となっている商品。   この車高調整機能を上手く使いこなしながらオーナー様のお好みの仕上がりへと近付けていきます。   ところで、皆様はリフトアップ量をどのように決めるのでしょうか??     まず、150プラドは 「 前下がり 」 と言われるおクルマですよね!?   前下がりとはタイヤとフェンダーのクリアランスが前後で違い、前の方が狭い事を表しています。   それに伴い、サイドのステップも若干前側の方が低い様に見て取れます。   さて、この状況をベースにリフトアップ量を決めていく訳ですが、判断するのが意外と難しいんですよね。。。     上の画像はリフトアップ作業後の1枚です。   サイドのステップがおおよそ水平に見えているかと思います。   今回のリフトアップ量はサイドのステップに着目したリフトアップ量となります。   なので、フェンダークリアランスはまだ若干フロントの方が狭いと思います。   ですが、ノーマル時の明らかな前下がり感は解消され、自然なスタイルに仕上がっています 👍   ちなみに、 JAOS VFCA Ver.A なら、フェンダークリアランスを前後同じ位にセッティングする事も可能!!   この辺は店頭にてオーナー様のお好みを確認しながら決定していく形となりますよぉ~♬♬     この画像ではサイドのステップの変化が分かり易いかも知れませんね 👀   ちなみに、JAOSのリフトアップキットには Ver.A とか Ver.B と言う呼び名がついていますよね!?   これは 「 リアのリフトアップ量が違いますよ。。」 と言う意味です。   B より A の方がリフトアップ量は大きくなります。   「 B:1.0インチUP 」 「 A:1.5インチUP 」 と言った形になっております。   最後に注意点を1つ。   JAOSのリフトアップキットは指定部品と言われるパーツとなり、交換を行っても構造変更は必要ありません。 しかしながら、リフトアップ量によっては 「 灯火類 」 や 「 視界の確保 」 と言った検査項目に抵触する可能性があります。   店頭ではその辺りの注意事項などもご案内させていただきますのでまずはお気軽にご相談下さいね!!     K様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   前回のカスタムから更なるステップアップとなりましたねっ♬♬   見た目の変化もそうですが、驚くのは走り易さだったりするのではないでしょうか?? 👀   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆  

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    2023/10/23
    150プラドをリフトアップ!!モトレージのスプリングを装着しました☆☆

    モトレージのコイルスプリングで【Fr:2.0インチ Rr:1.0インチ】のリフトアップ MTタイヤセット装着済みの足元をさらにファットなスタイルへ仕上げます   クラフト知立店 白井です リフトアップのご用命が絶えません!! 150プラドにモトレージのコイルスプリングを装着しましたのでご紹介します   (フロント) ■モトレージ TERRAコイルスプリング 4×4・クロカンカスタマイズのモトレージ お手軽にリフトアップができるコイルスプリング交換 アップ量が好みにあわせて選べます 今回はFr:2.0インチ Rr:1.0インチでセッティング   (リア) スプリング交換に合わせてシューエイのGANLOCK デフダウンブロックを装着 リフトアップ時に変化するデフ位置のずれによるデフ及びドライブシャフトの負荷を軽減 補正パーツとしてリフトアップ時にはおすすめしたいアイテムです♪   鮮烈なブルーカラーが特徴的 リフトアップに伴い広がるフェンダークリアランス そこから覗くコイルスプリングもリフトアップの醍醐味 アップ量などのデータに合わせて、スプリングカラーでアイテムを選ぶのもアリです☆☆   (ビフォー) (アフター) アップ量:フロント/2.0インチ リア/1.0インチ プラドのリフトアップのご相談で多いのがフロント下がりのフォルムの調整 フロント/リアに1.0インチの差をつけることで前後バランスが見事に改善 リフトアップフォルムらしいボディが乗ってる感がたまりません☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます 4×4系アイテム豊富に取り扱っております またのご用命あればお気軽にご来店ください♪ 買取り・下取りキャンペーン開催中!! タイヤ・ホイール売るなら今がチャンス☆☆

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    2023/10/07
    本日開催!!URBAN OFF CRAFT中川店6周年記念祭!!デモカー有り、サンプルホイール有り、同乗試乗OK!!お気軽にお立ち寄りください☆彡

    ■URBAN OFF CRAFT6周年祭!!本日から2週間! 遂にやってきました!! URBAN OFF CRAFT周年祭が本日より開催!! オープン開始からプラドやFJクルーザーにジムニーシエラなど 多数のおクルマがご来店中!!! こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 燃える男中村です✌ 4×4エンジニアリングサービス様のブースには、 ブラッドレーフォージド匠、最近登場したAir/G ヴァルカン。 ブラッドレーVなど、ランクルオーナー様やプラド、ハイラックスに 最近では、デリカD5にRAV4用にも登場し、装着される方が多数!! 本日は、4×4エンジニアリングサービス様のデモカーも 勢ぞろい中!! しかも、メーカーの営業様も今日明日と来て頂いておりますので、 在庫の確認はもちろん、【同乗試乗】することも可能な2日間!!! そして、国内製造の鍛造ホイールメーカーTWS様も!! ランクル300が登場したことによって、ラグジュアリースタイルから アーバン系のスタイル用のホイールを展示中!! また、最近では国内メーカー初となる23インチ鍛造ホイールも展示中!!! ゲレンデなどのマッチングしているホイールとなるので、圧巻のスタイルに!! 更にアーバンとは違いますが、40系アルファード・ヴェルファイアに 合うホイールも同時展示中!!! WORK様ブースにもランクル300用のホイールから デリカD5にジムニー・ジムニーシエラ用のホイールを オプションカラーなどを交えながら展示中!! 更にレイズ様のブースでもTE37シリーズから デイトナシリーズも大量に展示中!!! レイズ様のホイールであれば、即日取り付けできるのも!? また、クラフト内の在庫も豊富にございますので、 納期で待たずに装着できるのもございますよ(#^.^#) そして、めちゃめちゃ人気のデルタフォース・オーバルを 装着したデモカー150プラドを展示中!!! モンスタタイヤとの組み合わせは圧巻のスタイル!!! クリムソン様・MLJ様のホイールも大量に展示しております(*^^)v ナイトロパワーシリーズにマッドヴァンスシリーズも 大量に展示しており、本日展示中のメーカー様は8社ほど!! かなり大規模開催となっておりますので、 オフ系カスタムを考えている方は、お気に入りが見つかること間違いなし!!! 開催期間は、本日から15日までですが、 この3連休がかなり激アツ!!! もちろん、ご成約者様には各メーカー様のノベルティをプレゼント。 皆様のご来店、お待ちしております!(^^)! ありがとうございました。 開催中のイベント!!! 開催期間:10月7日(土)~15日(日)まで

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    2023/10/03
    150プラドのリフトアップといえばカントリーサスペンション!

    ご用命を多く頂く150プラドのリフトアップ。 アゲるアイテムは様々ですが、コイル・ショックを含めたキットが人気です! こんにちは!アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ 本日はこちらのアイテムを使ってリフトアップしていきます♪   ■4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット こちらのキット、人気の理由はショックにアリ! リアのショックアブソーバーにハーモフレック機構が搭載。 これが街乗り~オフロード走行まで効くんです♪乗り味も評判良いんデス。 リフト量は約40ミリ。 フロントは車高調整式なので、純正前下がり姿勢も補正できますよっ! 取付が終わったら人気メニュー3Dアライメントも施工。 150プラドの場合はフロントの調整カ所が多い=補正するしないでの変化が大きいので アゲたならやっておいて損が無いと思いますよ~! 前後バランスを整えたリフト量で完成です! オフロードタイヤのゴツさがより際立ちカッコいいでしょ? この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご来店心よりお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2023/09/20
    150プラドにお勧めリフトアップキットが入荷しました。4x4Engineering・カントリーサスペンションが即日取付可能です。

    拘るなら4x4Engineering!!アゲるならカンサス!!   150系プラド専用のリフトアップキットが クラフト一宮店に再入荷されました。 それがこの4×4エンジニアリングの カントリーサスペンションです。 なんといってもカントリーサスペンション(以下カンサス)の お勧めポイントは乗り心地の良さです。   元々4x4エンジニアリングサービスの 拠点があった岐阜県可児市には いまや世界屈指のショックアブソーバーメーカー、 「カヤバ工業(現:KYB株式会社)」の工場や開発拠点があり 地の縁もあり共同で 4x4専用サスペンションが開発されました。 その乗り味を支えているのがこの減衰ダイアル。 フロントショックはこのショック上部のダイアルを 回して頂くことにより乗り味を変える事が出来ます。   その調整幅はなんと40段。 その一段一段でかなり乗り味が変わるので 好みの乗り味に設定が出来ます。 もちろんリアショックにも減衰力調整ダイアルが付いていて こちらの調整幅は14段と、 フロントよりは調整幅は少なくなっているように感じますが そんな事は全くなく同様に好みの乗り味に設定が可能。 今回はリアのラレラルロッドも 同時に入荷しました。 更にはスタビライザーダウンブロックも御座います。 アッパー以外はフルスペックでの入荷ですよ~ そんな150系プラド専用カンサスが 即日取付が可能となっています。 すぐにアゲたい方は是非ともご相談ください。 ※予約状況などにより後日に施工となる場合も御座います。 ちなみに先日カンサスを装着した デモカーがご来店されていたのでご覧ください。 カンサスはフロントのみ車高の調整も出来ますので、 上げ幅にも拘れますよ~ それでは150系プラドの リフトアップのご相談お待ちしています!! 9月29日まで車高調のイベントも開催中ですので 今がアゲるチャンスです。 それではまた。 クラフト一宮店でした。

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    2023/09/11
    【150プラド】4×4ESのカンサスでアゲてJAOSのオーバーフェンダーでワイドに仕上げ!!!

    ■150プラドに大人気カンサスでリフトアップ!!JAOSのフェンダーガーニッシュでワイルドに! ヨンクカスタムの相談が後を絶たない当店。 天候が悪くても電話問い合わせやご来店で 駐車場がヨンクでいっぱい(^^♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 燃える男中村です✌ 20インチのオフ系ホイールを装着しているS様の150プラド。 リフトアップにタイヤ外形を少し上げて、更にオーバーフェンダーの ご相談をいただき、すべてパーツが揃ってからの装着!! ■4×4エンジニアリングサービス カントリーサスペンション 今、当店で大人気のリフトアップパーツ カントリーサスペンションキット。 減衰力調整機能にハーモフレック機構を内蔵したショックで ブレーキ時の縦揺れであったり、ふらつきを軽減!! 交換された方からは、「すごく乗り心地」が良くなったよ!!てという 意見を多くいただくアイテム(*^^*) 当店では、現在150プラド用と125ハイラックス用を発注済み!! 入荷次第すぐにご案内させていただきますね(^^♪ ■JAOS フェンダーガーニッシュtype-X オーバーフェンダーでご相談が多いのは、JAOS様のフェンダーガーニッシュ! 当店でも150プラドに装着させてもらっている実績多数!!! 片側10㎜未満というタイトなサイズながら、存在感を発揮するのと同時に オリジナルのダミーボルトで再度ビューをワイルドに演出したデザインに(^_^)v 装着する場所にマスキングテープをあて、 場所取り。 ここを間違えると完成する時のイメージがズレてしまい、一大事に(>_<) これを装着する4つの部分に行い、作業を!! 4か所すべてに装着が済めば、タイヤのはめ替えを 行いつつ、4×4エンジニアリングサービス様のカンサスを取り付け!! 車高もチョイ上げスタイルにセッティングを 行い、リフトアップのセットメニューの3Dアライメントを!!! これを行わないとせっかくのタイヤが変な摩耗の仕方をしてしまい、 すぐに減ってしまうので、セットでさせて頂いてますよ(^^♪ また、ローダウンもリフトアップも行っていない車両でも タイヤ交換の際にアライメントを取ることをおススメしてますよ(*^^*) 試走を行い、ハンドルセンターにズレがなければ チョイ上げスタイルのワイド化となった150プラドの完成デス(^_^)v BEFORE↑ AFTER↑ TIRE:BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2 SUSPENSION:4×4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット EXTERIOR:JAOS フェンダーガーニッシュ S様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 納期もそんなにかかることなく、装着することが 出来てよかったですね(*^^*) 今は、フェンダーガーニッシュも欠品しておりましたので・・・・。 お次は、バグガード?マフラー交換? 何かございましたら、いつでもお声がけくださいね(^^♪ フェンダーガーニッシュを付けることによって、 ワイルド感のイメージに繋がってますし、 リフトアップすることで更に来られた時との違いがはっきりですね(*^^*) プラド・ハイラックスに最近では再再販の70ランクルの ご相談なども頂いております。 オフ系に仕上げるならアーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください(^_^)v ありがとうございました。 開催中のイベント!! 開催期間:8月3日(木)~9月29日(金)まで

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    2023/09/08
    150プラドはリフトアップして20インチにオープンカントリーRTもカッコいい!!

    150プラドにデイトナF8 GAINとオープンカントリーRTでセット!! どーも🔥 クマザキです!!   本日は150プラドのホイール交換&リフトアップ👍   なんとコダワリの20インチでセット。   オーナー様からご要望を形として仕上げていきますよ~ まずはリフトアップからスタート   当店でに人気3大メーカーJAOS Ver.Aにてリフトアップ🔥   水平を限りなく出していきますよ~ 早速作業開始 セットメニューとなっているアライメント調整をします!!   アライメント調整をしないといろんな不具合の可能性大 なので絶対サスペンション交換したらセットです👍 バッチリ仕上がりましたよ~   ホイールは17インチではなく20インチをセットしました👍   当店20インチも大人気なんです!! F8 GAINは専用設計といっても過言ではないサイズ。   コンケイブも最大限に楽しめます!!   メッチャオススメなホイールなんですよ👍   そこにオープンカントリーとセットすればもう最高!! リアからの一枚は最高です👏 オーナー様この度は有難う御座いました!!   カスタム欲をそそられプラドの完成👍   皆様も20インチも選択肢にいれてはどうでしょう??   ご相談お待ちしております!!   ではクマザキでした。

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    2023/09/08
    150系プラドの前上がり解消!!ACC イージーアップ リア スペーサーを装着♪

    150系プラドの人気リフトアップアイテム ACC イージーアップにリヤ用が発売されていました!! これで前上がり気味が解消される!?     クラフト知立店金子です。 今回は150系プラドの人気リフトアップアイテムをご紹介。 ACC イージーアップ(リフトアップスペーサー)は フロント側はかなり多くお取り付けさせて頂ましたが、 リヤ側のリフトアップスペーサーは今回が初めて♪     以前当店でフロントをACC イージーアップでリフトアップさせて頂いたおクルマ。 少し前上がり気味になっている車高を解消するべく フロントとは別に最近発売されたリヤ側のリフトアップスペーサーで対応していきます。     早速施工スタート。 細かい取説も用意されているので、難も無く取付していくことが出来ます。 上側にあるバンプラバーにACCのリフトアップスペーサーを 付属のロングボルトとナットで固定。     このようにリフトアップスペーサーと付属アイテムを固定し終わったら あとは元の場所へ戻すだけ。 少しコツはいりますが、プラドのリフトアップを何台もこなしておりますので スムーズに作業も進みました!!     リヤのリフトアップする際は ホーシングがズレてしまう(リヤ側の左右の出ヅラが変わる)為、 リヤの調整式ラテラルロッドも推奨します。 (BEFORE) ↑ACC リフトアップスペーサー  フロントのみのリフトアップ状態 (AFTER) ↑ACC リフトアップスペーサー フロント+リヤのリフトアップ リフトアップ量 メーカー参考値:フロント約45mm/リヤ約25mm     念の為に4輪のアライメント測定をしてみると リヤのリフトアップだけでもフロントの基準値が少しズレていましたので ここは基準値に戻す調整作業も行いました。     サイドステップで見た際の少し前上がり傾向が解消されましたね!! ACCのイージーアップのフロントのみ取付施工させて頂いたプラドは非常に多いので その方々向けにも今後の参考になりますね!! オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います♪ またのご相談いつでもお待ちしております(^_-)-☆  

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    2023/09/03
    【150プラド】リフトアップはカンサスがおススメ!!

    ■150プラドの乗り心地を改善&見た目もワイルドに!! 150プラドのリフトアップのお問い合わせが 後を絶ちません!! 店舗近隣はもちろん、県外からもお越し頂けるほど かなりの台数をやらせてもらってます(^^♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 燃える男中村です✌ 以前、タイヤホイールを取り付けさせていただいた I様の150プラド。 その時のブログは⇒コチラ⇐ 前回の時に、乗り心地がぁ・・・とおっしゃっておりましたので、 リフトアップも行えて乗り心地を改善するアイテムをご提案!! ■4×4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット 電話でのお問い合わせでも良く聞くようになってきた カントリーサスペンションキット。 14段階の減衰力調整はもちろん、ハーモフレック機構を内蔵している ショックアブソーバーで瞬時に最適な乗り味へと変化してくれるため、 純正で感じるふらつき等を抑えてくれます!(^^)! そして、I様の150プラドの作業している中、 もう1つのPITでも150プラドがご入庫!! 以前に取り付けさせていただいたホイールのメンテナンスで お越しいただきました。 PITでもプラドが入っていれば、ご相談で来られるお客様の 駐車場でもハイラックスやプラド、RAV4などで埋まったりしてるんですよね(≧▽≦) 車高の調整が終われば、リフトアップの セットメニューの3Dアライメントで数値を 整えていきます。併せてハンドルセンターなども微調整を行います(^_^)v 前傾姿勢から水平スタイルになり、 乗り心地も改善された150プラドの完成です(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:4×4エンジニアリングサービス Air/G ロックス COLOR:ゴーストエディション TIRE:BFグッドリッチ SUSPENSION:4×4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット I様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 ホイールに乗り心地と改善されれば、次は ”音”ですかね? 奥様のご了承が頂ければ、またいつでもご相談くださいね(^^♪ その前にメンテンナンス等でもお気軽にお立ち寄りください☆彡 乗り心地も改善され、見た目のアップするってなると 一石二鳥でカスタムが楽しめますね(^_^)v プラドの後継モデル、ランクル250を購入されるって方も チラホラとお伺いするようになってきましたが、 150プラドもまだまだ現役でカスタムを楽しまれる方も多数(^^♪ リフトアップからマフラー交換、ホイールにルーフラックなど アウトドアをされる方にはうってつけのアイテムを 展示していたりしてますので、お気軽にお電話、ご来店を お待ちしております(≧▽≦) ありがとうございました。 開催中のイベント!! 開催期間:8月3日(木)~9月29日(金)まで

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    2023/09/02
    【150プラド】4×4エンジニアリング カントリーサスペンションで乗り心地良好のスタイルアップ!!!

    ■150プラドの乗り心地を改善するアイテム!カントリーサスペンションを装着!!! 週末となるとプラド・ハイラックスにRAV4や デリカなどヨンク系車種が多くご来店される当店。 カスタムのご相談や作業予約等ありがとうございます。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 燃える男中村です✌ 本日ご紹介するのは、遠方よりブログをご覧になって お越しいただいたN様の150プラド。 もうすでにホイールとタイヤを交換されておりましたが、 リフトアップでのご相談をお電話でいただき、1度ご来店頂いてから 詳しくお話をさせてもらい、取り付けをさせて頂くことに(^_^)v ■4×4ES カントリーサスペンション 1980年に初のヨンク専用高圧単筒ショックアブソーバー 「カントリーチャレンジ」を発売してから、お客様のニーズに合わせて 改良を重ねながら続いているモデル。 14段階の減衰力調整機能や、ハーモフレック機構などを 内蔵したショックアブソーバーは、プラドやハイラックスオーナーだけでなく ランクルオーナーからも絶大な人気を誇っております(#^.^#) 今回のN様の希望の車高に調整させていただいた後は、 リフトアップのセットメニューである3Dアライメントも 同時に施工!! ハンドルセンターや狂った数値を整えていきます(≧▽≦) 試乗を行い、問題なければ車高が上がって 乗り心地もアップした150プラドの完成デス!!! BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION:4×4ES カントリーサスペンション 今回の調整は前傾姿勢だったところから、水平の少し前上がりに設定。 僕は、このスタイルをチョイ上げスタイルと呼んでおります(^^♪ N様、この度は遠方よりアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 お帰りの高速でもうすでに乗り心地等を発揮されたのではないでしょうか!? また、何かあったりお近くにお越しの際はお気軽に お立ち寄りくださいね(^^♪ プラドやハイラックスオーナー様から良くご相談を 頂く、リフトアップからのタイヤをデカいのを履きたい!! というご要望。 叶えれることもあれば、叶えれないことも・・・。 まずは、やりたいスタイルを教えてください!! 状態の説明からこういう風に回避することも出来るということなど、 実車を使いながらご説明させていただきますよ!(^^)! プラド・ハイラックスなどのオフ系のリフトアップや ホイール交換等のご相談は、アーバンオフクラフト中川店に お任せください!(^^)! ありがとうございました。 開催中のイベント!! 開催期間:8月3日(木)~9月29日(金)まで

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    2023/09/01
    150プラドのリフトアップはお任せください!!

    150プラドに4×4エンジニアリングカンサスKITを装着!! どーも🔥 クマザキです!!   本日は連日ご紹介の150プラドをリフトアップしました👍   オーナー様はなんと神戸からご来店頂きました!!   当店岐阜県外からのお客様も多数お越し頂いておりとても 愛を感じておりまして、有難うございます👏   って事で早速リフトアップしていきますよ~ オーナー様に選んで頂いたアイテムは4×4エンジニアリング カンサスKIT!!   当店指名率No.1乗り味も抜群にイイんです🔥   店頭に現物ありますので是非ご確認下さい~ 作業を開始していきます!!   当店大得意車種なので安心して作業お任せください🔥 アライメント調整をし最終仕上げ 当店オリジナル味付けで仕上げれば完成👍   前下がりを補正しつつアゲちゃいました~ オーナー様この度はご来店有難う御座いました!!   次のカスタムも是非ご相談お待ちしております👍   ではクマザキでした。

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