Search Blog

ブログ検索

• ロードスター
• ローダウン系
• VOLK

NDロードスター に TE37 ソニック SL を取付！！

NDロードスター に TE37 ソニック SL を取付！！ 皆さんこんにちは、一宮店林です。 今回紹介するお車は、ＮＤロードスターです！！ 発売して間もないＴＥ37ソニックＳＬ取付！！ 57トランセンド15インチからの仕様変更です！！ ＴＥ37ソニックＳＬはＴＥ37ソニックと比べると軽量化されていて ハンドリング性能は上がる事間違いなしですね。 タイヤはダンロップのデレッツァＺ3を選ばれました！ グリップ重視の走り系カスタムでかっこいいですね。 カラーはプレスドグラファイトで専用カラーです！！ 落ち着いた色合いで、足元が引き締まってみえますね。 ホイール：ＴＥ37ソニックＳＬ 　　　　8.0-16インチ　4/100　プレスドグラファイト タイヤ　：ダンロップデレッツァＺ3 　　　　205/50-16   オーナー様ご来店ありがとうございます。 ホイールのツラ具合もバッチリです、とても喜ばれていました！ またの御来店スタッフ一同お待ちしております。

続きを読む

• ロードスター
• 車高調
• BILSTEIN

ビルシュタインB14ユーロスペックをNDロードスターに。そのノリ味は？

  アナタの愛車にドキドキとワクワクを。 クラフト鈴鹿店の 小林 です。 本日のおクルマはお得意のNDロードスター。 スポーツカーでのドライブはとても楽しいですが ローダウンで更にワクワクを注入していきましょう！ まずは純正車高の確認。 NDロードスターは後のアライメント調整箇所も 多く、ローダウン量によって履けるホイールサイズの 幅がかなり大きく振れますので、「どんなふうに仕上げたいか」 がローダウン段階で重要になってきます。 純正クリアランスはサラッと流して(苦笑 今回オススメさせていただいたのは ■ビルシュタイン B14 ユーロスペック NDロードスターと言えばビルシュタイン ってくらい相性は抜群。 通常モデルのB14とB14ユーロスペックの 2種類あり、今回はユーロスペックをセレクト。 純正アッパーマウントを使うのは両モデル共に 共通ですが、大きな違いはスプリングの形状で ユーロスペックはタル型を採用しており、 より街乗りを重視した少しマイルドな乗り味となっております。 ロードスターのアライメントは いわゆるフル調整。1G締め直しも行い しっかりと数値を整えていきます。 愛車にワクワクとドキドキが注入されました！ 当たり前ですけど「やっぱりローダウンすると かっこいいなあ」って思っちゃうんですよね(笑) ノーズが長く、ルーフが低いので ローダウンするとスタイルの良さが際立ちますね。 指は2本のところで。 次はやっぱりホイール？ それともマフラー？ ご相談お待ちしております。 ビルシュタインをご用命の際は ぜひクラフト鈴鹿店で。 ありがとうございました。  

続きを読む

• ロードスター
• VOLK

NDロードスター×TE37ソニック☆☆

  本日はタカハシがご紹介！！ NDロードスターにVOLKRACING　TE37ソニック☆彡     皆様こんにちは、クラフト厚木店・タカハシですっ！！   本日はNDロードスターのご紹介☆☆   人気の 「 RAYS VOLKRACINGシリーズ 」でドレスアップ＆走りの性能UPを図りましたっ！！     ご購入いただいたアイテムは 「 VOLKRACING TE37 SONIC 」   サイズは純正と同じ16インチですっ！！   ホイール交換と言えばインチアップのイメージが強いですが、ロードスターのボディーサイズですと16インチがしっくりくるんですよね☆☆     TE37 SONICはコンパクトCar向けに設定されたVOLKRACING！！   15・16インチのみの設定ですがリム幅やインセットの設定が幅広く 「 かゆい所に手が届く 」と言ったラインナップが人気のアイテム♫♫   そしてFACEデザインも4段階ありドレスアップ性にも優れています☆☆     本日装着させていただいたサイズもコンケイブの効いたデザイン！！   ギリギリサイズですがディーラーさんからもお墨付きなので車検や点検なども安心ですねっ👍   保安基準ではタイヤのみ片側10ｍｍまではみ出しOKとなっているのでギリギリサイズを装着される方はタイヤも適正なサイズで装着すると良いですかね！！     オーナー様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   この仕上がりで保安基準もしっかりクリア☆彡   最高の形でドレスアップが出来ましたねっ♫♫   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

続きを読む

• ロードスター
• 車高調
• HKS

ＮＤロードスターをＨＫＳ・ＭＡＸⅣＧＴでローダウン。

ＮＤロードスターをＨＫＳ・ＭＡＸⅣＧＴでローダウン。 いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 足回り施工の得意なショップ、クラフト岐阜長良店です。 本日はこちらのＮＤロードスターのローダウンのご用命を頂きました。 お選び頂いた足回りはＨＫＳのハイパーマックスＭＡＸⅣＧＴの車高調です。 今回はフロントバネレートを６キロに変更しオーダーをかけていました。 ＨＫＳの車高調はオーダー時であればバネレートの変更が、 追加料金無しでご注文出来ます。 意外に知らな方も多いかと思いますので拘りたい方は是非ともご相談ください。 更にオートエグゼのスタビリンクも同時取り付けをしていきます。 ローダウンによるスタビの捻じれを正常化するパーツです。 車高にもよりますが、是非ともローダウンをお考えの方にはお勧めなパーツです。 車高も決まりローダウンが完了しましたらアライメント調整です。 ３Ｄテスターにかけてしっかりと調整を行っていきます。 さぁ完成です。 乗り味、操作性を追求したこの度のローダウン。 如何でしょうか。 オーナー様もまたご感想を教えて頂ければ幸いです。 ローフォルムこそロードスターの醍醐味です。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。

続きを読む

• ロードスター
• サクラム
• マフラー交換

ロードスターにサクラムマフラー装着。まるで管楽器のような美しい音色です♪

ロードスターにサクラムマフラー装着。まるで管楽器のような美しい音色です♪   今回ご紹介するのはNDロードスターRF。   ローダウンにインチアップ･マフラー交換など、多くの問い合わせを頂く   クラフト一宮店の得意分野です。   今回は気になるこの純正マフラーを美しい音色に変えていきます。   サクラム NDロードスター サイレンサーKit   テールピースがラッパのような独特な形をしていて   そのヴィジュアル通りに管楽器のような美しい音色を奏でます。   リアからの見た目はシンプルで少し太くなってスポーティになったかなという印象。   ですが…サウンドは激変します。   アイドリング～2000rpmくらいまでは比較的大人しめなサウンドですが   4000～6000rpmあたりで本性が現れ…(笑)   圧倒的な美しい音が奏でられます。この感じはご体感頂かないと分からない良さです。   純正の細身のテール部に比べると外に広がるラッパ形状も相まって   太く見えるので迫力が増し、スポーティに仕上がります。   いかにも上品で美しい音を奏でそうなこのテールがまたイカしてます。   チタン風のテールに比べると決してドレスアップ性は高くありませんが   シンプルかつ独特な存在感のある仕上がりとなっております。   ちなみにサクラムマフラーの販売実績は愛知県下一といっても過言ではないほど。   ロードスターだけでも近々で2台装着してます。   サクラムマフラーのお問い合わせはクラフト一宮店へどうぞ。  

続きを読む

• ロードスター
• マフラー交換

NDロードスターのマフラー交換。HKSリーガマックスプレミアム！

■NDロードスターのマフラー交換。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 タイヤ&ホイール・サス交換に続き、当店でもご用命が多いマフラー交換。 愛車の排気音も楽しめてこそ、ドライビング時の高揚感を得られます(*^^)v 以前、当店にてカスタムさせて頂いた常連I様のNDロードスター。 ※おさらいはここから 次なるカスタム項目として、マフラー交換のご用命を頂きました(*^^)v NDロードスター オーナー様の多くがマフラー交換に着手して頂いていますネ。 走る喜びを感じられる車両だけにマフラーも重要です(笑) 柿本・HKS・フジツボ…etc各メーカーさんからリリースされていますが、 今回はHKSさんのマフラーで(*^^)v HKS リーガマックスプレミアム。   リアテールを見た時に、バンパー切欠け部の大きさに対し、小ぶりな 純正テール…。75パイのデュアルテールでソレを凌駕します。 テールエンドはブラッククローム仕様でサイドには"HKS"ロゴ。 バンパーに近似した色味ですので、纏まり具合もGOOD！ 早速、作業スタート！ まずはバンパー部に傷がつかぬように養生から。 純正マフラー重量：9.3kg HKSリーガマックスプレミアム重量：9.26kg   僅かですが、バネ下の軽量化にもマフラー交換は役立ちます。 製品によってはより軽量化を図られている場合もあるんですよ～。 交換作業はスタッフ2名以上で行います。 車両に接触しないように慎重に…。 取付後、排気漏れなどを確認し完成です！ 元々、バンパーとのクリアランスがあったマフラー。 交換後、隙間が埋まり、マフラーの存在感が増しました(*^^)v ノーマルでもスポーティなサウンドですが、より野太くレーシーなサウンドへ。 馴染み後の音質変化も楽しみです。 タイヤ&ホイール・サス・マフラーと一通り手が加えられたのですが… より、走りを愉しむならボディ補強系パーツも走りに直結しますので、 お次のカスタム構想にいかがでしょうか？   お問合せをお待ちしております。 I様、いつもクラフト中川店をご利用下さり、誠にありがとうございます！ またのご来店をお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。

続きを読む

• ロードスター
• VOLK

最速取り付け！NDロードスターにTE37 SONIC SL　

クラフト知立店　金子です。 本日のお車はマツダ　NDロードスター。 当店は非常に多くのロードスターオーナー様がご来店頂いております。 今回は今一番注目されているRAYS　VOLKRACING　TE37ソニックSLを最速で取り付けさせて頂きました＾＾ ついにTE37ソニックシリーズでプレスドグラファイトのカラーが登場し センターキャップレスでさらにスポーティに仕上がります！！ ※TE37ソニックSLはセンターキャップが装着できません お取り付けさせて頂いたのはFACE-3でノーマル車高でギリギリなサイズ♪ ご紹介させて頂いたホイールで一目惚れでしたね＾＾ タイヤはヨコハマ　アドバンフレバV701でスポーツカーのロードスターで 待ち乗りでグリップが欲しい方にはオススメです！！ ナットも拘り、ナット天面にRAYSのロゴが付いている 17HEXロック＆ナットセットも同時にお取り付け。 規定トルクまでナットを締め付け、作業完了です。 RAYS　VOLKRACING　TE37　SONIC　SL YOKOHAMA　ADVAN　FLEVA　V701 足元がグッと引き締まった感じですね＾＾ ソウルレッドにプレスドグラファイト・・・ガラッと雰囲気も変わり、とてもスポーティな仕様になりました。 あとは車高を下げるということでしたので、今後のカスタムも楽しみですね♪ K様、この度は数あるショップの中クラフト知立店をご利用頂き、誠にありがとうございました。 走り出しも軽やかになったと喜んで頂けて良かったです！！ 慣らしが終わるまでは、飛ばし過ぎにご注意下さいね＾＾ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。    

続きを読む

• ロードスター
• 車高調
• BLITZ
• RAYS

NDロードスターに太履き決行！BLITZ ZZ-R と グラムライツ の スペシャルモデル で トータルセットアップ。

見た目と走りを両立。 太履きの強烈なコンケーブでNDロードスター を仕上げました。店長の小林です。 アルヴェルと並ぶご来店率を誇るNDロードスター。 足回りからホイール、マフラーとトータルで ご用命いただくことが多い車種ですね。 仕様はライトなものから今回のようなディープな ものまで幅広くご相談いただけます。 今回の内容は・・・ 落とし幅は普通くらい、むしろできる限り控えめで その代わりに太いホイールでインパクトを 出したい！という難題(汗 車高調はフレキシブルな調整が可能な ■BLITZダンパーZZ-R に決定。 今回は必要ありませんが、落とし幅もGOODな1本。 さて大詰めです。16インチが多い車種ですが 今回は17インチでの太履きアプローチ。 しかも8.5Jに挑戦！という中でお客様ご要望の 車高を控えめにしつつ、8.5Jとの相互関係を良好に保ち・・・ あーしたり、こうしたりしながら3Dアライメントテスター にかけます。仕上げこそ腕の見せ所ですね。 Wheel：RAYSグラムライツ57トランセンド REV LIMIT EDITION 17in FACE2 Tire：ヨコハマ アドバンフレバ Sus：BLITZダンパーZZ-R 8.5Jの太履きトライ、正体はコレでございます。 いやぁやっぱりこの強烈なコンケーブフェイス を目の当たりにするとニヤニヤしてしまいますね(笑) ロードスターの赤いボディにピッタリの レブリミカラー。芸当も細かくスペシャルな モデルであることを随所でご堪能いただけます。 ナットを含めて完全赤化、ではなく 少し外しを意識したオレンジの RAYS軽量ジュラルミンナットをセレクト。 ナットのオレンジがイイ感じのポイントに。 横からでも分かるコンケーブは太履きだからこそです。 さすがにある程度はホイールサイズありきの セッティングですが、車高も指2本でとどめ オーナー様意識の走りの部分もしっかり確保しました。 15インチ小径化、定番16インチ、トライの17インチと 多岐に渡るNDロードスターのカスタムですが 当店では豊富なノウハウがございます。 ドレスアップを予定されているオーナー様、 ぜひ一度ご相談ください。ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/    

続きを読む

• ロードスター
• ローダウン系
• VOLK

NDロードスターにＲＡＹＳのストロングホイール！！

マツダ　NDロードスター RAYS　鍛造ホイール　VOLKRACING　ZE40をインストール 皆さんこんにちは！クラフト知立店　金子です。 今回のＮＤロードスターは、以前当店で車高調をご購入頂き、ローダウン済みになっているお車。 使用していた純正タイヤの溝も無くなり、走行性能も向上させる為、鍛造ホイール＆タイヤのセットをご購入頂きました！ RAYS　VOLKRACING　ZE40 鍛造ブランドのVOLKRACINGの中で一番「強い」ホイールと言われてます！！ 86・BRZ・ロードスターなどなど、スポーツカーに大人気♪ ダイヤモンドダークガンメタ・ブロンズカラーの通常カラーは2色展開ですが オプションカラーも選べれますので、設定されているオプションカラーであれば対応は可能ですよ＾＾ センターキャップレスにあえてする事で、レーシーな印象をさらに強めることが出来ます。 ※センターキャップは付属ではなく、オプションでの設定になります 知立店ベテランスタッフの丹羽が丁寧に作業を行い、規定トルクでナットを締め付けたら作業完了です＾＾ ホイール：VOLKRACING　ZE40 サイズ：7.5J-17インチ カラー：ブロンズ タイヤ：ダンロップ　ディレッツァDZ102 サイズ：205/45R17 純正16インチから17インチにインチアップ！！ ホイールセンターが出やすくなり、それによりハンドルの振るえの抑制につながりやすくなる ハブリングを同時にお取り付けさせて頂きました。 やはりソウルレッドのボディカラーとブロンズカラーは、いつ見ても相性が良いですね＾＾ とてもレーシーな仕上がりになりました！！ K様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。  

続きを読む

• ロードスター
• 車高調
• HKS
• VOLK

NDロードスター に VOLK TE37SAGA タイムアタック & HKS 車高調 ！！

NDロードスターを 期間限定の「VOLK   TE37SAGA タイムアタックエディション」と HKS車高調でドレスアップ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 長谷川 です。 履きたいホイールがあるとのご相談をいただきました。 今回は、車高調もお取付けして ドレスアップすることに。 今回お取付けしたのは 「RAYS  VOLK  TE37SAGA タイムアタックエディション」 マットブラックのディスクに 艶有りの赤いタイムアタックラインが際立つ 期間限定モデルです。 受注期間は終了しましたが、 クラフトには1台分のみ在庫がございますので、 手に入る最後のチャンスです。 ＊売約済となる場合もありますので、事前にお問い合わせください。 車高調は、HKS ハイパーマックス マックスⅣ GT。 待ち乗りから山道・サーキットまで幅広くこなせる スポーツサスペンションです。 ただいまキャンペーン期間中なので お買い得な価格にてお求めいただけます。 車高調取付後は、アライメント調整を行って完成です。 Wheel：RAYS  VOLK  TE37SAGA  TIME ATTACK EDITION Tire：TOYO  PROXES Sport 車高は指3本分のフェンダークリアランスにてセッティング。 控えめなローダウン量ですが、腰高感も解消されて カッコよく仕上がりました。 NDロードスターのご商談、カスタムは アルヴェルと並んで非常に多く、ご好評です。 オススメの足回りからマフラー、ホイールサイズ のセッティングまでトータルでご相談ください。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

続きを読む

• ロードスター
• 車高調
• BILSTEIN

MAZDA NDロードスターRFにビルシュタインB14をお取付。

こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 本日ご紹介させて頂くのは国産を代表するオープンスポーツカーと言えばこのお車！！ MAZDA ロードスター こちらのお車はリトラクタブルハードトップ採用のRF。 人馬一体のコンセプトを初代から受け継いできたスタイルはいつ見てもカッコいいですね。 走りを更に楽しくするために本日はビルシュタインの車高調に交換いたします～！！ キズを付けないようしっかり養生して作業開始！！ ブルー×イエローの鮮やかなカラーが目を引きます。 取付後はお決まりのアライメント調整。 ロードスターは流石走りの車だけあってアライメントもフル調整！！ しっかりと時間をかけて調整いたします。 試走をして問題なければ完成です！！ こちらは装着前の車高。 こちらは装着後。 前後約指二本分のローダウンとなります。 やや腰高な印象から引き締まった印象になりましたね～！！ ビルシュタインがロードスターの走りを更に楽しくしてくれることでしょう！！ ぜひ走りを楽しんでくださいね～。 この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました。 足回りのご相談も専門店のクラフトにお任せ下さい。 めました。

続きを読む

• ロードスター
• 車高調
• BLITZ
• サクラム
• RAYS

ND ロードスターRF を BLITZ ダンパーZZR で ローダウン。グラムライツ57トランセンド 装着でスポーティに。

ND ロードスターRF を BLITZ ダンパーZZR で ローダウン。 グラムライツ57トランセンド 装着でスポーティに。   2シーターオープンカーといえばこの車両。   MAZDA(マツダ) NDロードスターRF   ND系になって人気に火が点き、カスタム人口も一気に増えた印象です。   今回はコンケイブが特徴のホイールで大迫力に魅せますよ。   こちらがカスタム前の車両。   TE37SAGA装着でばっちりキマってますが…   思い切って仕様変更です。   そして装着させて頂いたホイールがこちら。   RAYS(レイズ) グラムライツ57トランセンド/FACE-2   均等10本スポークでコンケイブが売りのホイール。   ナローサイズのFACE-1でもコンケイブが効いてますが   FACE-2のコンケイブ具合はもう格別ですね(笑)   そしてローダウンも同時に施工しました。   BLITZ(ブリッツ) ダンパーZZR   全長調整式に32段の減衰調整機構が付いたフルスペックモデル。   ダウン量やキャンバー角の振り幅などの使い勝手が良いのも人気の秘訣です。   完成後のお写真がこちら。   シンプルデザインなホイールながらに大胆なコンケイブで迫力を演出した   オーナー様のセンスが光る仕上がりとなりましたね。   それにしてもこのコンケイブフェイス…   どの角度から見ても大迫力で美しいです。   ホイール：RAYS(レイズ) グラムライツ57トランセンド/FACE-2   タイヤ：FALKEN（ファルケン） ジークスZE914F   こちらが迫力のFACE-2です。   半端ないコンケイブですね(笑)   このコンケイブラインに合わせて施されたマシニングも秀逸です。   ナットはチタニウムカラーでレーシーさが演出されていて   別売のセンターキャップもご購入いただいたので仕上がりはバッチリ。   言うまでも無く出ヅラはツライチマッチングです。   こちらがサイドからのアングル。   均等配置の10本スポークデザインにボディーカラーに合わせたガンメタ系の配色で   コンセプトはあくまでもシンプルドレスアップ。   ですが,センターパートへ向かって大胆に落ち込むコンケイブが   迫力を演出しているのでスポティーな仕上がりとなりました。   この度はクラフト一宮店のご利用ありがとうございました。   新調した17インチホイールはいかがですか？    またのご利用を心よりお待ちしております。   前回ご購入頂いたサクラムマフラーもばっちりスポーティにキマってます。   ロードスターはインチアップ･ローダウン･マフラー交換の実績が多数あります。   ロードスターでカスタム検討中の方はクラフト一宮店へご相談ください。

続きを読む

• ロードスター
• 車高調

スポーツカーならやっぱりコレ！！ＮＤロードスターをローダウン！！

毎日ローダウン施工のクラフト岐阜長良店です。 元々シャコタンの方々にご愛顧頂いている当店ですが、 最近は更にローダウンのご用命が熱を帯びてきている感じが・・・ 本当にいつも有難う御座います！ それではこの度ご紹介する車両はこちらのＮＤロードスター！！ ＮＤのローダウンパーツって、 各メーカーで様々発売していて迷われているオーナー様も少なくないです。 良い車ってやっぱりどんなメーカーさんも狙ってくるので仕方ないのですが・・・ 当店でお勧めといえばこのＨＫＳ ハイパーマックス　ＭＡＸⅣＧＴ。 難しい話は置いといて、とにかく乗り味が良いのはこの車高調でした。 ＨＫＳだけって訳じゃないんですけど、 車高調を作るにあたって、車両を手に入れてから車高調の制作に取り掛かっていきのですが、 作り込みの期間や試走の積み重ねが結構シビアなメーカーなんです。 その分少しお高目な設定でもあるのですが、 毎日乗って、毎日体で体感するなら納得の車高調だと思います。 実際上を見たらキリがない世界。 でもせっかくならとお考えの方に本当にお勧めな車高調となっております。 実際ノーマルのお車って車高の高さが気になるところ。 更にロードスターといったスポーツカーなら尚の事です。 さぁ、今日もバッチリ取り付けていきましょう。 気になる完成がこちら。 これくらいで地上高も確保もしっかりとれています。 見た目と走行性を重視したＮＤロードスターの完成です。 次回のホイール探しも含めツライチサイズを計測しましたが、 ロードスターって本当に毎回良いサイズが入る車両だなと改めて痛感しました。 ローダウンした際のシルエットや屋根の高さも非常にカッコいいです。 只今クラフトではスポーツサスペンションポッキリキャンペーンが開催中。 今回ご紹介させて頂いたＭＡＸⅣＧＴを含め、 ＴＥＩＮやビルシュタイといった人気車高調がスペシャルプライスでご案内中です。 詳しい価格やキャンペーン内容はこちらをクリックしてください。 さぁシャコタンに興味が出てきたらクラフト岐阜長良店まで。 些細なことから何でもご相談ください。 それではまた次回のブログでお会い致しましょう。

続きを読む

• ロードスター
• ローダウン系
• VOLK

NDロードスター に VOLK TE37SAGA タイムアタック！！

NDロードスターに期間限定の「VOLK TE37SAGA」装着。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 長谷川 です。 最近もNDロードスターの ドレスアップのご相談がとても多く嬉しい限りです。 以前にマーベリック709M 17インチとRSR車高調を お取付けさせていただいたo様のNDロードスター。 「ピッタリなホイールが見つかった」とのことで 仕様変更のご相談をいただきました。 今回お取付けしたのは 「RAYS  VOLK  TE37SAGA タイムアタックエディション」 マットブラックのディスクに 艶有りの赤いタイムアタックラインが際立つ 期間限定モデルです。 タイヤはサーキット走行もされるので ハイグリップ系タイヤ「DUNLOP  ディレッツァ ZⅢ」を装着。 近々サーキット走行もされるとのことで 装着と同時にアライメント調整もご依頼いただきました。 今回は、サーキット走行と普段使いも加味して 最適なセッティングを行いました。 Wheel：RAYS  VOLK  TE37SAGA  TIME ATTACK EDITION Tire：DUNLOP  DIREZZA  ZⅢ ソウルレッドのボディカラーに タイムアタックカラーのTE37SAGAが バッチリ似合ってカッコよく仕上がっています。 軽量鍛造ホイールで足元の軽量化にも貢献して 更なるタイム短縮になるかと思います。 ローダウンしたロードスターにちょうどイイ サイズ設定となっています。 足元の迫力重視な方には17インチがオススメです。 ロードスターのドレスアップのご相談はぜひクラフト鈴鹿店まで。 お問い合わせお待ちしております。 見た目の走りも良くなる仕様変更で サーキット走行が楽しみですね！ サーキット走行したら新しいタイヤやホイールの インプレッション教えてくださいね。 O様、いつもご利用いただきありがとうございます。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

続きを読む

• ロードスター
• VOLK

ＮＤロードスターにＲＡＹＳ 鍛造ＺＥ４０を装着。

ＲＡＹＳホイールＮｏ１ショップのクラフト岐阜長良店です。 本日はＮＤロードスターに、 ＶＯＬＫ ＺＥ40を装着しましたのでそのご紹介。 いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 本日はこちらのＮＤロードスターのホイール変更をご紹介。 乗ってみるとシートがレカロに変更済み。 という事でホイールもレーシーなモデルに。 今回はＲＡＹＳのＶＯＬＫ ＲＡＣＩＮＧ ＺＥ40に交換してまいります。 今回はＲ Ｍａｇｉｃのハブジャケットと共に装着していきます。 機能的にはハブリングなのですが、 ついでにセンターキャップ的な役割も担ってくれるアイテムなんです。 ＲＡＹＳホイールのＴＥ３７や、 今回のＺＥ４０などのホイールに対応しているので気になった方は如何でしょう。 さぁ、バッチリ完成しました。 やっぱりＲＡＹＳ鍛造、取り付け時の軽さと言ったら毎度驚いてしまいます。 チューナーサイズでしたがしっかりと収まり、 見事にツライチな仕上がりに。 Ｒ Ｍａｇｉｃのハブジャケットの仕上がりはこんな感じ。 サーキット走行時にキャップを外さなくても良くなりますね。 結構コンケイブしてます。 これがフェイス３の落ち込み。   ＺＥ４０ってスポーツホイールの中でもトップクラスの剛性を兼ね揃えたホイールなんです。 ハイグリップタイヤって日に日に凄いのが出てるんで、 そういったタイヤをしっかり扱うのならこういったストロングホイールが一番お勧めです。 自分には必要ないって思われる方も多いかもしれませんが、 性能が良いホイールって結構街乗りでも違いが出てきます。 せっかくのスポーツカー、火をつけるならクラフト岐阜長良店まで。 皆様のご来店とご相談をスタッフ一同お待ち致しております。 それではまた。  

続きを読む