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「GR86 ZN8/BRZ ZD8」の記事一覧

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    • WORK
    2025/01/03
    【GR86】RCグレードをBLITZ ZZ-R+ワークエモーションZR10でドレスアップ！

    ■カスタムベースにするならRCもアリですね(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『GR86』 当店では珍しいRCグレードのGR86。 ZN6のRCは前後未塗装バンバーでエアコンレス等競技ユース以外にはなかなか厳しい仕様でしたが、 ZN8ではエアコン等もしっかり装備されていますので街乗りでも十分使えますね(^^♪ カスタムベースに最適なRCをローダウン＋ホイールカスタムで理想に近づけていきます(^^)/ ■BLITZ DAMPER ZZ-R 単筒式かつ全長調整式でありながらリーズナブルな価格で人気の『BLITZ ZZ-R』 スプリングの線径が細く、ローダウン量もしっかり確保されている為、太いホイールを履かせたいドレスアップユーザー様にオススメですね(^^♪ 86/BRZ用はキャンバー調整式ピロアッパーマウントを標準装備。 乗り心地や静粛性はゴムアッパーに劣りますが、スポーツカーらしいダイレクトなハンドリングを実現します。 キャンバーをつけることでより太いホイールを履かせることができますので、ホイールカスタムを極めるなら必須装備ですね(*^^)v ■ワークエモーションZR10 18inch グリミットブラックダイヤカットリム ホイールはスポーツカーを中心に当店では非常にご指名の多い『ワークエモーションZR10』 GR86では定番の18インチを装着です。 タイヤはヨコハマタイヤの『ADVAN APEX V601』 同ブランドのフレバに対してよりドライグリップ重視の性能でワインディング等を楽しく走りたい方にオススメです。 最後にアライメントを調整、テストドライブをして完成です(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 車高とホイールが変わるだけで見違えるほどスポーツカーらしいルックスに。 元々がスチールホイールなだけに変化も大きいですね(^^♪ 車高は控えめの20㎜ダウンですが違いはしっかり判りますね。 T様、年の瀬のお忙しい中ご来店ありがとうございました！ カスタムした愛車でいい年をお迎えください(*^^)v 車高調整やその他カスタム相談もぜひお待ちしております。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2025/01/02
    GR86 純正ブレンボキャリパーに対応する18インチの 「 TE37 SAGA S-Plus 」 はコレだ！！

      通常のTE37 SAGA S-Plusでは純正ブレンボには対応しない！？ GR86 ZN8 の純正ブレンボは少々厄介だぞ。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！   本日のご紹介はY様・GR86 ZN8となりま～す✨   Y様・GR86は HKS ハイパーマックス S（車高調）を装着しローダウンを行っているおクルマ。   そしてブレーキも純正ブレンボキャリパーを装着しています！！   まずはコチラをご覧ください 👀     キレイに決まっていますよねっ 👍   オーナー様いわく、純正ホイールの色味（マットブラック）はバランスが良くて気に入っていたとの事。   ですが、TE37 SAGA S-Plus には ダイヤモンドダークガンメタ（MM）と ブロンズ （BR） の2色しか設定されていません。   そんな時にはオプションカラーを選択し 「 マットブラック 」 で仕上げると言うのが選択肢にあがると思います。   ですが。。。 GR86の純正ブレンボキャリパーはRAYSさんの TE37 SAGA S-Plus との相性が良くないんです。汗     メーカーさんのHPをチェックしても、18インチで対応しているサイズは 「 18×9,5J インセット+43 」 の1サイズのみとなっています。   ですが、上記のサイズはチューナーサイズとなっているので普通に履くのは難しいサイズ。   上記チューナーサイズを装着する為には 「 アーム類を交換しキャンバー調整を可能とする 」 と言うチューニングを行う必要がありそうですね。もしくは 「 フェンダーエクステンションやワイドフェンダー化 」 を行いボディー枠を広げる必要があるかと思います。   ですが、そんなオーナー様にうってつけのアイテムがクラフトにはあったのです！！   ■ TE37 SAGA S-Plus クラフトオリジナルスペック     コチラのアイテムは3年程前にRAYSさんとのコラボで誕生したクラフトオリジナルスペックのTE37 SAGA S-Plusとなります。   その頃、クラフトは創業50周年を迎えており、その記念に誕生したのが上記のホイールなんですよね。   サイズ感ですが、リム幅は 8,5J となっており、インセットはRAYSさんのラインアップには設定されていない特殊サイズ。   当時はZN6・ZC6の86・BRZに向けたチューナーサイズとして設定していたホイールで、純正ブレンボキャリパーにも対応するサイズとなっていたんです。     その後、ZN8 GR86＆ZD8 BRZ が登場っ！！   もちろんGR86や新型BRZにもこのクラフトオリジナルスペックの TE37 SAGA S-Plus は人気だったんですよね。   ですが、GR86に採用された純正ブレンボキャリパーへの適合が不透明な状態となっていました。   もちろんRAYSさんにお願いし、図面上でのチェックをしてもらいましたが、スペーサーを装着しないとキャリパーに干渉してしまう可能性があるとの見解でした。   そこで今回は実車をもとに適合確認を行ってみたんですよね。。。     ブレンボキャリパーにはしっかり養生を行い、いざドッキング！！   すると、良い意味で裏切られ。。。 スペーサーを使わなくても無事に装着出来る事が確認出来たんですっ✨   これは嬉しい誤算っ♡♡     チューナーサイズではあるものの、車高調を装着しローダウンを行えばギリギリ装着出来るサイズ感！！   RASYさんで適合OKとなっている18インチ（9,5J インセット+43）に比べれば現実的なサイズ感でもあるクラフトオリジナルスペックのTE37 SAG S-Plus。   ちなみに、クラフトのデモカーGR86にも装着していますが、このホイールを装着する為に車高のリセッティングを行いしっかり受け入れ態勢を整えた結果、無事保安基準内で装着出来ていますよぉ～ 👍     こうして見てもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   組み合せているタイヤは 「 アドバンスポーツ V107　235/40-18 」 となります。   8,5Jとなりますので225/40-18を組むとやや引っ張り仕様にも出来ますし、235/40-18を組み合わせる事でどっしりとした見た目に仕上げる事も出来ます。   これから増えるであろう純正ブレンボキャリパーを装着したGR86。   TE37 SAGA S-Plus の装着をお考えのオーナー様、クラフトスペックの サンナナ はいかがでしょうか？？     そして、最近のGR86にはTPMSが備えつけられていますよね！？   GR86のTPMSはゴムバルブタイプとなっています。   なので、純正品を流用するとなった際には上の画像にあるゴムバルブを準備する必要があります。   ただ、見た目と言う点ではけっしてカッコ良いとは言えないんですよね。。。汗   ゴムバルブと言えばスチールホイールや純正アルミホイールに装着されているイメージではないでしょうか！？   せっかくドレスアップホイールを装着するのにゴムバルブで大丈夫ですかって事。。。   TPMSはとっても便利な機能なので使える状態にしておくのは大賛成！！   そんな時、こんなアイテムを装着してみてはいかがでしょうか！？     コチラは社外品のTPMSとなります。   ちなみにホイールに装着するとこんな感じ 👀     ゴムバルブに比べると十分カッコ良くないですか！？   カッコ良いは言い過ぎだとしても、ゴムバルブタイプよりだいぶ良いですよね。   コチラのTPMSは社外品となりますが、クルマが認識している純正のTPMSと同じコードで作成する事が出来るのでクルマからしてみれば純正品がそのまま装着されていると認識してくれます。     そんな便利なアイテムですが組込みからプログラミングまで当店PITで完了します 👍   なので、純正のセンサーを購入しディーラーさんでプログラミングをしてもらうなどの面倒な手続きも不要。   費用は追加になってしまいますが、せっかく購入した拘りのホイールにゴムバルブを装着するより断然イィですよねっ♬♬   社外品のTPMS、気になったオーナー様はスタッフまでぜひお声掛け下さいね～♬♬     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   当初のご希望であったホイールが無事装着出来て良かったですよねっ♬♬   そして計算通りのこの見た目。。。バッチリ決まりましたね 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    • カスタム提案
    2024/12/26
    ゴムバルブタイプのTPMSが増えていますね。。。そんなおクルマでも以前の金属タイプに変更も可能ですよ！！

      ランクル250・300やGR86・カムリなどなど。。。 ゴムバルブタイプのTPMSから金属タイプのTPMSに変更も可能ですよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はTPMSについてのお話。   TPMSとはタイヤの空気圧を車輛が監視してくれるシステムの事。   車種によってはメーターの中に空気圧が表示されるタイプもありますよね 。。。   そうは言っても採用されている車輛の方が少ない特殊なシステムでもあります！！   そんなTPMSですが、国産車に採用されるようになったのはかれこれ十数年前からでしょうか 👀     そしてその時代からつい最近までは上の画像のように見た目が金属タイプとなっておりました。   ですが、ここにきてトヨタ車の一部車輛で見た目がゴムバルブタイプに変更されてきているんです！！     どちらも役割は同じなので、性能や精度に違いはありません。   ですが 「 見た目的にどうなの。。」 って気がしているワタクシ佐藤です！！   ゴムバルブって純正のスチールホイールやアルミホイールに装着されているイメージだったりしませんか？？   当店のようにカスタムのご相談を多くいただくお店の場合、皆様よりカッコ良いアルミホイールをご注文いただく事が多い訳ですが、便利なTPMSと言う機能を継続して利用する為には見た目がゴムバルブでもそのまま使う形になる訳です。   そして毎回思うのが 「 カッコ良いアルミホイールなのにゴムバルブを付けなければいけないのかぁ。。」 って事。   ですが、これは僕だけが思っている訳ではなく、オーナー様からも言われる事もあるんです！！   そんな時に便利なのが 「 社外品のTPMS 」 となります！！     見た目は従来のTPMSのように金属タイプとなっており、ゴムバルブより断然カッコ良いんです。   カッコ良いは言い過ぎかも知れませんが。。。ゴムバルブよりカッコ良いのは間違いないですよね！？   下の写真は実際にホイールに装着している画像です！！     見た目的に全然違和感ないですよね！？   ちなみに、バルブの頭に装着するエアバルブキャップもアルミホイールに付属されている物をそのまま装着する事も可能！！   ですが、社外品のTPMSへと交換をする場合、純正のセンサーは使わず、社外品のTPMSを1セット購入いただく必要があります。   なのでその分費用も追加となってしまいます。。。   そうは言ってもカッコ良いアルミホイールに比べたら費用はそこまで膨らみません！！   せっかく行う愛車のカスタムですから 「 TPMS 」 にも拘ってみませんか！？     この社外品のTPMSは純正でTPMSの機能が備わっている車輛のみご使用いただく事が出来ます。   車内から空気圧を監視できる便利なシステムですが、ご自身の愛車にも装着してみたいと思ったオーナー様もいらっしゃいますよね！？   そんなオーナー様、純正でTPMSの機能が備わっていない車輛にも装着出来るTPMSもリリースされていますよっ 👍   気になったオーナー様は店頭にてスタッフにお尋ね下さいね！！   タイヤの空気圧はとっても重要。。。走行中のトラブルを未然に防ぐ事が出来るTPMSはいかがでしょうか！？   それでは皆様からのご相談、お待ちしておりま～す☆☆

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    2024/12/23
    【GR86】人気なTEINの車高調FLEX Zで快適ローダウン！！

    ■【GR86】TEINの車高調FLEX Z装着！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです。 本日のご紹介はGR86のローダウン、人気なアノ車高調を取り付けです。 ■【TEIN】FLEX Z 装着する車高調はテイン フレックスZ ローダウンなど車高の変化があっても乗り味の変化が少ない「全長調整式」、 好みの乗り味や走行路面に合わせて「減衰力が調整できる16段のダイヤル付き」、 スムーズにストロークすることで快適な乗り心地を確保しやすい「複筒式」を採用、など… フルスペックを実現したメイドインジャパンの車高調です。 車種ごとに適切なマウントを設定しており、今回はピロボールアッパーマウントが採用されています。 接合部に金属のピロボールが使われており、動きがダイレクトに伝わります。 ゴムマウントと比較してステアリングの応答性が高く、スポーツ性を求める方にオススメです。 純正状態のフェンダークリアランスです。 指約2.5本分、35mmほどでした。 【TEIN】FLEX Z取り付け後のフェンダークリアランスです。 指1本がギリギリ入るくらいでセット‼ お好みのダウン量でセッティングできるのは、ダウンサスと違い車高調の大きなメリットです。 ユーザー様お好みの車高でセッティングが終ったら3Dアライメント調整を行います。 各部の角度を補正後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。   それではローフォルムを手にいれたGR86をご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【TEIN】FLEX Z   【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンしたことで純正時の腰高感を払拭し、よりスポーツカーらしいローフォルムを手に入れました。 減衰力調整ダイヤルは手の届く場所にございますので、 お好みのセッティングを見つけてみてください(^^ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました‼ 車高調、GR86カスタムのご相談は当店にお任せください。 皆様のご来店お待ちしております。 クラフト中川店でした。

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ADVAN
    2024/12/19
    BRZ(ZD8)にヨコハマ アドバン RG-D2 18インチを装着！

    今回はBRZ(ZD8)にヨコハマ アドバン RG-D2 18インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   細身の6本スポークでラウンドした形状が特徴のRG-D2。 リム部はステップリム形状+マシニング加工となっており 2ピースホイールのようなデザインをしております！   この角度で見ると2ピースっぽくリム幅があることが分かります！ スタンダードコンケイブタイプのサイズですが落とし込みもはっきり付いてますね！   お車が新しめなのでタイヤや車高はとりあえず純正のままにて。 純正タイヤ(215/40R18)を流用しホイールの変化を楽しんでいただきます。 次なるカスタムのご用命も是非お待ちしております！   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバン RG-D2 （F/R）7.5J-18インチ カラー：マシニング&レーシングハイパーブラック タイヤ：純正流用 （F/R）215/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 86・BRZのカスタムは当店にお任せください！

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • マフラー交換
    2024/12/10
    GR86のマフラー交換をご紹介！！フジツボA-Rを装着しました☆☆

    マフラー交換はクラフトにお任せください！！ 美しい取り回しが支持されるフジツボA-R GR86に装着しました   クラフト知立店　白井です ダウンサス＆タイヤ・ホイールセットをご購入いただいたオーナー様 さらなるドレスアップのご相談にて、マフラー交換をご用命いただきました☆☆   ■フジツボA-R マフラーメーカーの代表的なブランド【FUJITSUBO 藤壺技研工業】 純正+αのモデルから競技シーンでも活躍するものまで多岐に展開 ストリートスペックのオーソライズシリーズを本日は装着   取り回しの美しさから人気の高い“GR86”のマフラー テールエンドだけでも美しい曲線が感じられます φ101.6の迫力の出口がインパクト大！！   【ビフォー】 【アフター】 大きなタイコが装着された純正マフラーと比べるとスマートな導線になりました   【ビフォー】 【アフター】 見た目の変化もさることながらサウンド・パワーの変化が起こるのもマフラー スポーツカーでのマフラー交換の効果は絶大ですよ♪   いつもクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   フジツボマフラー取り扱い店 マフラー交換はクラフト知立店へお任せください  

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • RAYS
    2024/12/09
    【GR86】RAYS グラムライツ57CRリミテッドを当店初装着(*^^)v

    ■ 人気の57CRに待望のホワイトが登場！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『GR86』 車高調にてローダウン済みのコチラのお車。 ご注文のホイールがいよいよ到着しましたのでお取り付けです(^^)/ ■RAYS グラムライツ 57CR リミテッド 競技ドリフト車両でも装着されている『グラムライツ57CR』。 リミテッドモデルはスポーツホイールでは定番の『ホワイト』を採用。 ナットは『RAYS フォーミュラーナットセット(ブラック)』でお取り付け。 レーシーなルックスにクロモリ製で高強度。 トップキャップを外して専用のソケットを内掛けで脱着するタイプでセキュリティ性も高くなっています(*^^)v オプションのセンターキャップはブラックでご用意しました。 WHEEL:RAYS GramLights 57CR Limited 8.5J-18inch TIRE:YOKOHAMA AVID ENvigor S321 225/40R18 【BEFORE】 【AFTER】 王道の5スポークでよりスポーティーに。 やっぱり白ボディには白ホイが似合いますね(^^♪ ローダウンしたGR86に定番の8.5Jサイズで出ヅラもいい感じです。 純正ブレンボキャリパーもメーカーマッチングが出ているのでブレンボ車でも安心ですね(^^♪ ホワイトカラーのグラムライツは希少な存在。 RAYSの限定カラーは販売期間が短いので気になっている方はお早めに動いたほうがいいですよ～(*^^)v 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • VOLK
    2024/12/09
    【ZN8 GR86】レイズ鍛造ボルクレーシング！極細スポークのG025LTD装着！

    ■【ZN8 GR86】レイズ鍛造ボルクレーシング！極細スポークのG025LTD装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 寒い季節になってきましたが、カスタムは熱く盛り上がっています！ 本日のご紹介は”ZN8 GR86”軽量鍛造ホイールでカスタムしていきます！ ■RAYS VOLK RACING G025LTD レイズの鍛造スポーツブランド”ボルクレーシング”シリーズの中でも1番細いスポークデザインが”G025” スポークの幅はなんと「5mm」レイズの高い鍛造技術のなせる技ですね♪ 新色プレスドブラッククリアーを採用した”G025LTD” 天面にをダイヤモンドカット加工後にブラッククリアーを施すことによって見る角度や状況で雰囲気を変える「黒」になっています。 G025の特徴である極細スポークとセンターパートの穴開け加工ウェイトレスホールによる軽量化！ 見た目にも軽快感がプラスされてスポーティですね♪ コンケイブフェイスの立体感がプレスドブラッククリアーの色味をさらに引き立てます！！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングG025LTD 18インチⅹ8.5J COLOR:プレスドブラッククリアー NUT:レイズ ナット＆ロックセット(ブラック)   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 見る角度でホイールカラーの違いがはっきりとわかりますね！ 光が強く当たる状況ではダイヤモンドカットの輝きが強く現れます(*^^*) ハチロクカスタムはクラフト中川店にお任せ下さい！！ 皆様のご来店お待ちしております。   クラフト中川店でした！

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • WEDS
    2024/12/08
    GR86にウェッズスポーツ SA-75R とダンロップ ディレッツァ Z3でサーキット仕様☆

    知立店名物車両のGR86の足元に ウェッズスポーツ SA-75R ダンロップ ディレッツァ ZⅢの組み合わせで サーキット仕様へカスタム☆ クラフト知立店金子です。 今回は知立店十八番車両のトヨタ GR86をご紹介。 サーキット走行を視野に入れたドレスアップをさせて頂きました。 足元へインストールさせて頂きましたホイールは 【ウェッズスポーツ SA-75R】 スポークエンドを扇形に設計し、スポーク剛性を図りつつ スポークサイド部は絞り込みによって軽量化された スポーツホイールとなっております。 ホイールカラーはEJ-ブロンズ ブロンズ系の中でもよりダークな印象のホイールカラー。 ウェッズスポーツシリーズのEJ-ブロンズは これくらいダーク感のあるブロンズホイールとなります。 組み合わせるタイヤはダンロップのハイグリップタイヤ 【ディレッツァ Z3】 熱の入りが早く、1ラップ目からタイムを出したい。 1ラップ目からグリップが効いているタイヤが欲しいという事で 今回このタイヤをご提案させて頂きました。 タイヤサイズは純正より一回り大きな 225/45R17をセレクト。 7.5Jのホイール幅に対して225幅のタイヤは より角ばるショルダー形状となります。 純正車高で履かれるという事でしたので、 フェンダーの隙間も埋めつつクッション性も高めていきます。 最後にホイールナットも拘ります☆ キックス レーシングギアのレーシングナット 貫通タイプ、全長40mmと一般的なホイールナットより 全長が少々長いホイールナット。 7.5Jのホイールに全長40mmのナットは ホイール天面に対してナット天面が突出しないか ホイールを良く知る方は不安になられますが、 それはホイールのセンターパートが どういった形状になっているかが重要になります。 今回のSA-75Rはセンターパートが一気に下に下がりますので 全長40mmのホイールナットでもナット天面が突出しません。 要は使用されるホイールの形状次第って事です☆ (before) (after) WHEEL：ウェッズスポーツ SA-75R SIZE：7.5J-17インチ TIRE：ダンロップ ディレッツァ Z3 SIZE：225/45R17 NUT：キックス レーシングギア レーシングナット レッドボディにダーク寄りなブロンズカラーの相性は◎ ローダウンは考えていないという事でしたので、 今回は純正に近いホイールサイズで装着させて頂いております♪ フェンダーとタイヤとの隙間も御覧の通り。 タイヤ外径を一回り大きなサイズを履く事で 隙間が気になりにくくなります。 経験上干渉も無いので、このタイヤホイールサイズは ノーマル車高の車両にも安心出来るサイズセレクトです。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ 激渋に仕上がりましたね♪ 拘りのアイテム達、大切にご使用下さいねヾ(≧▽≦)ﾉ 素敵なスポーツカーライフをッ☆ 86、BRZのご相談はクラフト知立店まで('◇')ゞ   只今ウェッズホイール達を店舗軒下で大量展示中です！！ 展示期間は12月16日までとなりますので、 実物が見たい！という方はぜひ足を運んで頂けたらと思います☆

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • ENKEI
    2024/12/02
    GR86の冬支度☆エンケイ GTC02の8.0J-17インチでウィンターシーズンも拘ります！！

    知立店名物 GR86を拘りのエンケイ GTC02で冬支度！！ 86、BRZの事なら施工台数豊富なクラフトまでご相談を。 どうもクラフト知立店の金子です。 もう2024年もラスト1か月！！ 師走という文字通り、私含めクラフトスタッフはピットと店内を 元気に走り回っております(笑) ご来店台数ナンバー1を走り続ける86、BRZ。 その他のスポーツカー含め、駐車場は全てスポーツカーで埋め尽くさる事も。 お店に遊びに来てご相談頂けるのは私達にとって非常に嬉しい事です( *´艸｀) さて、今回は十八番車両のGR86の冬支度。 ローダウンして頂いているからこそ、冬でも出ヅラを拘りたいという事で 【8.0J-17インチ・ブラック系ホイール】 まずこの二つがオーナー様の求めた所。 上記の項目に該当しつつ、オーナー様の好みそうな ホイールデザインをご提案させて頂き 今回はSUPER GT直系のENKEI GTC02をオーダー頂きました。 信頼と実績を併せ持つSUPER GT用ホイールのRAシリーズのデザインと 設計思想を落とし込んでストリートユースに最適化された 世界のENKEIの高性能ホイール！！ 当店でもお問い合わせの多いENKEIホイールです。 コンケイブフェイスはサイズによって異なります。 フロントフェイス・ミドルフェイス・リヤフェイス 右になればなるだけサイズも激しく、コンケイブも激しくなります。 今回のサイズはフロントフェイス。 一般的なサイズはこのフロントフェイスがベースになりますが、 結構コンケイブしているのがお分かりになりますよね♪ タイヤはトーヨーのオブザーブ GIZ2 スタッドレス特有のよれが少なく、サイド部の剛性感もあるタイヤ。 サイズは225/45R17をセレクト。 タイヤの直径外径UPサイズなので、 タイヤとフェンダーとのクリアランスも埋めていく事が出来ます。 (before) (after) WHEEL：ENKEI GTC02 SIZE：8.0J-17インチ TIRE：TOYO OBSERVE GIZ2 SIZE：225/45R17 本当に冬仕様ですか？？と思ってしまう程の 超拘りの冬タイヤホイールセット。 タイヤサイズ、ホイールサイズも拘っておりますので ホイールのツラ感、そしてタイヤとフェンダーの隙間も埋まり オーナー様の求めていた仕様に！！ 装着する期間はサマーセットよりは短いですが、 それでもこういった拘りを捨てないのは 根っからの車好きなオーナー様だからこそ。 春には純正ホイールから社外ホイールへの交換も検討中との事。 例のホイール、期間限定ホイールでメーカーに新規オーダーは出来ません(;'∀') クラフトの在庫のみになっておりますので、 ぜひご検討頂けたらと思います♪ またご相談お待ちしてますねヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！   86、BRZの事ならクラフト知立店にお任せを('◇')ゞ  

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • RAYS
    2024/11/27
    白ホイは映えまっせ！！知立店名物GR86(ブレンボ車)を57CRリミテッド×HKSでトータルカスタム☆

    赤いブレンボに5本スポークの白ホイ！！ 映えまくりのスタイリング☆ 知立店名物車両のGR86（ブレンボ搭載）に レイズ グラムライツ 57CR リミテッドに HKS ハイパーマックスSで純正仕様からトータルカスタム☆ クラフト知立店金子です。 今回は知立店名物車両のGR86。 純正仕様から一気にカスタム仕様へトータルで施工させて頂きましたので ご紹介させて頂きます！！ 早速ローダウンから施工スタート。 今回ご用意させて頂きましたアイテムは HKS ハイパーマックスS 乗り心地重視というよりも、乗り味重視のアイテムとなっており、 乗った印象は挙動が出てからの収まりがダントツ良い！！ スポーツカーにHKS車高調は非常に相性が◎ 取付が終わったらタイヤホイール！！ レイズ グラムライツ 57CR リミテッド 白ホイは覚悟の証☆ 洗車の回数は増えるかと思いますが、綺麗を保てば 一番映えるホイールカラー。 車高調で今回は純正対比-25mmでローダウンを頂いておりますので、 今回の8.5Jはリヤもフェンダーから突出しないサイズ感。 センターキャップはオプション設定となっております。 グラムライツのオプションセンターキャップNO.14を同時装着！！ 支えるタイヤはヨコハマ APEX V601 少し引っ張るのはオーナー様の好みでは無く タイヤ外径を二回り大きくした235/40R18をセレクト。 地上高も高くなり、フェンダーとのクリアランスも埋まる仕様。 過度に低すぎても干渉するリスクが高くなりますので、 上記のダウン量でセッティングさせて頂きました。 ヨコハマのAPEXはGRカローラに純正採用されているモデル。 サーキット向けのAD09よりかはどちらかというとストリート向け。 HKSの車高調とグリップ重視のAPEXが加わり ハンドリングのレスポンスの良さは体感出来るかと思います☆ ホイールナットもレイズでメーカーを統一。 17HEXのロックナットセットで ナットホールが狭めなレイズホイールでも 17HEXであれば着脱の際にナットホールに傷が付けにくい☆ メーカーやアイテム、サイズによってナットホールの径が異なります。 取付が終われば4輪アライメント調整へ。 フロントキャンバー、トゥ　/　リヤ トゥ 上記の調整箇所を今回のホイールサイズに沿って調整を行い 全行程終了です☆ (before) (after) WHEEL：レイズ グラムライツ 57CR リミテッド SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ヨコハマ アドバン APEX V601 SIZE：235/40R18 OPTION：グラムライツセンターキャップ NO.14 WHEEL NUT：レイズ 17HEX L31 ロックナットセット SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS 乗り味重視の挙動のおさまりの良さに定評があるHKSに APEX V601のグリップの良さが相まって ハンドリングのレスポンス、ロール感の低減で走行性能UP☆ さらに開口部の広い5本スポークでブレンボキャリパーも見せつつ 白ホイで映えまくり♪言う事無しの仕上がりへヾ(≧▽≦)ﾉ 今回のローダウン量であれば235幅も問題無く走行可能。 タイヤ外径UPに関しては過度なローダウンは禁物です！！ 車高調キットだからこそ車高は微調整も出来ますので、 リスクヘッジからしてもこのスタイリングにするならば 車高調キットを選ぶのはマストでしょうかね♪ オーナー様、この度は数あるショップから クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ 次は強化パーツ！？またいつでもご相談下さいね♪   86、BRZの事なら施工台数豊富なクラフトまでご相談下さい('◇')ゞ  

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ENKEI
    2024/11/26
    GR86ダウンサスローダウン車にエンケイRS05RR 8.5Jを装着！！

    エンケイホイールと言えばRS05RR 醍醐味のコンケイブにコダワル！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はGR86のタイヤホイール交換になります👍   ダウンサスでローダウンしてありそこからイイ感じで仕上げてくれとのご要望 しかしホイールは各メーカー納期が掛かる商品も多々   しかしオーナー様に気に入って頂けるホイールが当店に在庫アリ って事は即日取り付けします🔥   純正タイヤの流用も視野に入れましたが8.5Jのリム幅をセレクトするとなるとモッチリ感が消えてしまいかねません   ビジュアルも重視してのカスタムなのでタイヤは225/40R18 ヨコハマV601をチョイス 実はこのタイヤ当店大人気   人気な理由は当店でボクに語らせてください（笑）   出ヅラも完璧に仕上げました🔧 ダウンサスでサゲて8.5Jをツラウチにもって来ようとすると意外に難しいんですがコチラの車両はワイド化されています   その特権を生かし8.5Jでもツラウチに仕上げました👍 今回セレクトしたFACEタイプはFになります   F、M、Rの3種類が存在しRに行くほどサイズがきつくなりますが現実味のあるFでも全然コンケイブも確保 ダウン量のバランスも完璧でイイ感じ👍 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   ではクマザキでした

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • SSR
    2024/11/24
    【ZN8 GR86】軽量ホイールSSR GTX04！アライメント調整でスポーツ走行に最適化！

    ■【ZN8 GR86】軽量ホイールSSR GTX04！アライメント調整でスポーツ走行に最適化！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ZN8 GR86” サーキット走行を楽しまれるお客様のホイールカスタムと攻めるアライメント調整を実施です！ ■SSR  GT X04 SSRがリアルモータースポーツスペックとして展開する「GT」シリーズ フローフォーミング製法によって軽量化を実現、スポーク断面も極限まで小さくすることで徹底した軽量化が図られます ツイン6スポークデザインの”GTX04”をセレクト 装着するのは17インチ-8.5J、コンケイブフェイス採用とセンターパートの落ち込みがポイント◎ この形状のディスクデザインによってビックキャリパーへの装着が可能になります(*^^)v ホイール装着後はアライメント調整です。 キャンバー調整式ピロアッパーマウントが装着されていたのでネガティブキャンバーを最大限確保 トゥもスポーツ走行に合わせたセッティングを実施 各部調整後はハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:SSR GTX04 17インチ-8.5J COLOR:ダークガンメタ SUS:車高調   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 86/BRZでスポーツ走行される方に人気の17インチカスタム エアボリュームの確保でサーキット走行時に空気圧が安定することがメリットですね♪ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！！

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • MID
    2024/11/21
    激シブ！！新型BRZの足元に懐かしさを漂わせるMIDレーシングの新作”TR50”をインストール！！

    新型BRZに激シブなMIDレーシング2024年モデル TR50 18インチを足元へインストール！！ 86、BRZの事なら施工台数豊富なクラフトまで♪ クラフト知立店金子です。 今回は知立店名物車両のBRZ（ZD8） 既にローダウンは施工済みですので、次のステップはホイール変更。 超激シブ♪玄人好みのホイールをオーダー頂きました(*'▽') MIDレーシング TR50 どこか懐かしさも漂うフラット系の5本スポーク。 超シンプルなホイールデザインですが、 最近ではこういった懐かしさを漂わせるホイールも お問い合わせが増えております。 ホイールカラーは”ターマックブラック” ブラックと名付けられておりますが、ダーク系のガンメタです。 グロス系とは異なり、若干光沢感を抑えた仕様。 ホイールサイズは8.0J-18インチ 純正装着タイヤ（215/40R18）をそのまま流用させて頂きました。 スポーツマインドに拘り、あえてのセンターキャップレス仕様。 ちなみにMIDホイールのセンターキャップはゆくゆく仕様変更されるそうです('◇')ゞ (before) (after)     WHEEL：MIDレーシング TR50 SIZE：8.0J-18インチ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4 SIZE：215/40R18 分かる人には分かるこのカッコよさ！！ 担当させて頂いた私がおススメさせて頂いたホイール♪ 玄人好みなスタイリングですヾ(≧▽≦)ﾉ   車検や点検も見据えたホイールサイズをセレクト。 出ヅラも出過ぎず引っ込み過ぎず、程良い感じです☆ オーナー様一人一人愛車に求める部分は異なりますので、 出来る限りオーナー様の意向に沿いながら選定させて頂いております。 愛車をどんな仕様にしていきたいか、 ぜひクラフトスタッフまでその気持ちをぶつけて下さい(笑) オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ 次は強化パーツでしょうかね？ (*´艸｀) またいつでもご相談下さい！！ 86、BRZの事なら施工経験豊富なクラフトまでご相談下さい☆

    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • ENKEI
    2024/11/20
    GR86にENKEI PF07 17インチ+スタッドレスで冬支度♪

    こんにちはクラフト相模原店　原です。 本日はトヨタGR86のホイール＆スタッドレスタイヤ装着のご紹介です！ 冬も妥協せずカッコいいホイールを履くと気持ちも高まりますね♪   装着モデルはENKEI PF07。 太目な7本スポークは力強くスポーティーなデザイン。 性能、スタイリング共にTOUGH＆SPORTを目指したモデルとなります(^^)   装着サイズは17インチ。 夏用のホイールでは18インチにインチアップして装着 することが多いですが、冬用は17インチで十分♪ 見た目重視で18インチもアリですが、どうしても購入金額が 上がってしまうので、お財布と相談ですね(;^ω^)   ホイールカラーはダークシルバー。 ボディーのグレーカラーとも相性良く、一体感が出ますね(^^) タイヤは氷上性能とロングライフを両立させたダンロップ WM02を装着。 本格的な冬が来る前に、早めの準備が大切です！   スタッドレスタイヤもホイールに拘るとスタイリングを崩さず スポーツカーらしい冬仕様に出来ますね(^^♪ スタッドレスタイヤの慣らしは夏タイヤより長めとなります。 明日雪が降るからと慌てて交換してもしっかり性能が発揮できませんよ～   今回のカスタムスペック ホイール：ENKEI　PF07 （F/R）7.5J-17インチ カラー：ダークシルバー タイヤ：ダンロップ　WM02 （F/R）215/45R17   スタッドレスタイヤへの交換は当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました。  

タイヤ&ホイールの高値買取・下取りも実施中！

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