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70カムリハイブリッドをシャコタン化！ TEINフレックスZをインストール！

コスパ抜群！ TEIN FLEX Zで70カムリをローダウン！ こんにちは！クラフト浜松店 寺田です^^ 本日のご紹介はTOYOTA カムリハイブリッド(AXVH70) ローダウンのご用命を頂きました^^ セダンタイプですので腰高感は少なめなんですが意識してみるとやっぱり気になりますね>< このお悩みズバリ解決いたしましょう♪ 今回装着するモデルはコチラ！ ■TEIN FLEX Z 全長調整式・減衰調整付き・アッパーマウント付きと求められる機能を網羅しながらも 自社工場で生産することによってお求めやすい価格に☆ 設定車種も幅広く対応しています それでは早速取り付けていきましょう♪ 交換前にまずはノーマルの車高の高さをチェック 当店のメカニック酒井クンにかかれば細かなセッティングもお手の物です^^ 今日も頼みます！ 事前にお伺いしたセッティングに合わせて取り付けをしていきます 車高調ですので細かな高さ調整ももちろん可能！ 使うシーンに応じてダウン量はオーダーいただけます^^ サクサクっとリアも取り付けが完了♪ 最近のトヨタ車は外側からアクセスできるので付ける側としてもありがたいですね^^ 装着後は「左右差は無いか」・「前後のバランスはキレイに揃っているか」など 酒井クンの目で厳しくチェック！ 微調整を繰り返しながらオーダーいただいた高さに合わせていきます 車高がキマったら最終仕上げのアライメント調整へ！ サスペンション交換をしていますので経験上ほぼ100％数値はズレます。 ローダウン後も快適に使えるようにこの作業は非常に重要！ アライメント単品での作業も行っていますのでお気軽にお問い合わせください^^   それでは交換後をご覧いただきましょう♪ 【BEFORE】 【AFTER】 今回はメーカー推奨値にてローダウン 取り付け前と比較すると見た目の変化が良く分かりますね^^ 実用性もしっかり考慮したセッティングでバッチリ仕上がりました しっかりとツボを押さえたローダウンでよりセダンらしいフォルムへ^^ ドレスアップのキホンですね☆ I様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました^^ 「上げ」も「下げ」も得意な当店。 サスペンションメーカーも各種取り扱いしています^^ 春に向けてドレスアップをお考えのオーナー様。まずはベース作りからいかがでしょうか？ 皆様のご相談・ご用命お待ちしております^^ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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VIPカーと言えばこの車！！セルシオ30後期に「RS-R　Best☆i」装着で乗り心地改善！

永年の名車！！   トヨタ　セルシオ30後期に今回「RS-R　Best☆i」を装着いたしましたのでご紹介いたします！     Bユーロの純正メッキアルミがこれまたシブイ！！！   こちらの車両のオーナー様は以前のお乗りいただいていたお車もセルシオ30後期というセルシオ愛好家♪   最近ではミニバンやSUVといった利便性の高いお車をお乗りいただいている方が多く   セルシオといったセダンをお乗りいただいている方が少なくなっている印象が、、   セダン好きの私（森）は少し寂しい気持ちです（笑）     こちらの車両には元々、別の車高調が装着されていましたが経年劣化等によるヘタリでショックの動きが悪くなっており   乗り心地が悪いとのことで今回、交換へといたりました。     こちらが装着させていただいた「RS-R　Best☆i」です！   RS-Rといったらこの色合いですよね(^^)     装着後がこちら！！   元々、ローダウンが施されておりましたので外観の大きな変化はあまりございませんが乗り心地はかなり改善されました！   これはドライブが楽しくなること間違いなし♪     サイドから見た車高のバランスはこのような仕上がり！   装着前と比べ前後共に15ｍｍ前後車高はアップいたしました！！     因みにフロントのクリアランスはこのように指２本ほど。     リア側に関しては指１本弱のクリアランスとなっております。     程よくローダウンされた大人な仕上がりでカッコいいですね！   また乗りたくなっちゃいました（笑）   あ、実は以前の私（森）の愛車はセルシオ３０後期でした(^^)v   また近々、ブログにてご紹介させていただきますね♪     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました！   サスペンションは走行距離や年数、使用環境によってヘタリが起こりやすいパーツです。   オーバーホールや新しいサスペンションへ交換されることで性能・乗り心地が改善できますので   足回りのリフレッシュを兼ねて、是非ご検討してみてはいかがでしょうか？   サスペンションやタイヤ、ホイールのご相談はクラフト知立店まで♪♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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110マークⅡにウェッズ の鍛造ホイールをF ZEROで拘りました！！

車高調でローダウンされたトヨタ　マークⅡ　110系IRにウェッズの鍛造ホイールを 19インチにてインストールさせて頂きました^^     ■F ZERO FZ-2 5本ツインスポークタイプのホイール。 足が長く見えるのでより一層大きく見えます^^ カラーはブラッシュドで足元を華やかに♪     このスポークの細さで強度を出せる。それが鍛造ホイールだからこそ成し得る事。 鍛造ホイールって凄いんです。   フロントとリヤパートでJ数（ホイールリム幅）を変えてセットアップ。 J数やインセットによってコンケイブが変わります^^     ナットにも拘り、キックス　モノリス T1/06を同時装着。 ホイールが鍛造ならナットも鍛造で。 ナットカラーはホイールカラーと相性が良い グロリアスブラックをチョイス♪   【BEFORE】   【AFTER】   ホイール：F ZERO FZ-2 サイズ：（FR)8.0J　（RR)9.0J タイヤ：ルッチーニ ヴォーノスポーツ サイズ：（FR)215/35R19 （RR)225/35R19 ナット：キックス モノリス T1/06 ナットカラー：グロリアスブラック     引っ張り気味に仕上げたいとご希望でしたので 細めのタイヤをチョイス。 ルッチーニ ヴォーノスポーツはドレスアップシーンでもかなり人気なタイヤ。 出ヅラも計算通り！！ 理想の出ヅラになったのではないでしょうか^^     削りだしの魅せるヘアラインが高級感を出してますネ。   オーナー様、この度は数あるショップから クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ 100キロの距離を走り終えたら初期点検させて頂きますので お時間のある時で結構ですので、ご来店頂けたらと思います。 またのご利用スタッフ一同お待ちしております^^

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70カムリにマイスターS1R 保安基準を意識しながらも深リムをGet！！

  2ピースホイールはサイズ設定が自由に出来る！！ 保安基準を意識したツライチ仕様も実現可能ですよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はU様・70カムリHV。   リム深マイスターで仕上げましたよぉ～♬♬     車高調にてローダウンを行っているU様・70カムリ。   今回のご希望は保安基準を意識したセッティング。   そこで当店得意の実車計測を行い検査で見られる30～50度の範囲をしっかりチェックしサイズを決定！！     本日装着のアイテムはコチラ！！   ホイール：ワーク マイスターS1R 18インチ タイヤ：ミシュラン PS4   ホイールリム幅は前後8.5J、そこに235/45-18を組み合わせました。     実車計測を行った結果、前後の差が少なかった事から今回は前後同一サイズにてオーダー。   それでもキレイな出ヅラに仕上がりオーナー様にもご満足いただけた様子。   通常では前後同一サイズだとリアの方が引っ込む。。。   そんな印象をお持ちの方も多いと思いますが、最近のクルマではそうではない車輛も増えてきました！！     例えば、前後の出ヅラの差が10mm以上あったりすると前後サイズ違いでオーダーしたくなると思います。   ですが、その前後差が2～3mmだったり5mm以内だった場合悩んでしまいますよね？？   前後同一サイズであればタイヤローテーションも可能で、タイヤの減り具合なども微調整が利きます。   その逆で、リムを1mmでも深くしたいとお考えのオーナー様もいらっしゃると思います。     保安基準を意識したセッティングや1mmでもリムを深くとるセッティング。。。   オーナー様によってお好みは様々。   クラフト厚木店ではオーナー様のご希望を伺った上でお好みの仕上がりを実現させていただきます！！   愛車のカスタムはぜひご相談下さい！！     U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   実車計測・オーダーインセットにてご希望通りのスタイルに仕上がりましたねっ✨   またのご利用お待ちしておりま～す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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UCF30セルシオ x RS-R車高調 x WORK VS XX 19インチ！FRサイズでツライチ仕様に。

■UCF30セルシオ x RS-R車高調 x WORK VS XX 19インチ！FRサイズでツライチ仕様に。   "サンマル"。 という型式から私が真っ先に思い浮かぶ車種は… トヨタ セルシオですね。 私が中学生位の時でしょうか？ eR仕様車をローダウンしてユーロラインなどを履く30セルシオが とてつもなく眩しい存在だった記憶がございます(^-^; 本日のお話は30セルシオ後期eR仕様のカスタマイズをお届け致します。 ご入庫時点でWORKシュヴァートSC4が装着されていたのですが、 とあるホイールが気になり仕様変更。となった次第(笑) それが… ■WORK VS XX 19インチ。 人の世の流れに左右されないスポークデザインが人気の秘訣。 18インチから20インチのサイズ構成で、 19インチ・20インチではステップリムも選択可能なWORK 3Pホイール。 FRセダンらしく前後J数変更・ディスク変更で仕上げていきます。 タイヤサイズも245/275で太めにいきますよ～(*^^)v WORK VS XX投入と合わせて、足回りリフレッシュかつローダウンも同時に。 私の指が4本入るフェンダークリアランスは、こちらで解消していきます。 ■RS-R Best-i。 ・減衰力36段調整 ・全長調整式 ・単筒式 スプリングには耐ヘタリ性能が高いTi2000を採用した一品。 リアセクション施工時にはリアシート取り外しが必須になりますので、 取外し時、ボディに傷が入らないように養生もしっかり行い作業スタート！ UCF30の場合、既設足回りがスプリング・ショックの組合せなので、 走行距離や経年時にリフレッシュ兼ねて車高調などに交換できるのも魅力的。 前後足回り交換が完了したら… アライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORK VS XX 19インチ(FRサイズ) COLOR：バーニングシルバー(BS) TIRE：ファルケン FK510 SUS：RS-R Best-i ご入庫時の18インチ仕様から1インチアップの19インチ仕様へ。 直線的なスポークデザインも相まって実インチ以上に口径感を感じられますネ(*^^)v また、指4本分入っていたフェンダークリアランスは… 指2本分までローダウン完了！ 日常生活でも支障が出にくい車高でセットアップさせて頂きました(*^^)v NEWタイヤ&ホイール・足回りでリニューアルされた30セルシオ後期。 これからも長く愛してあげてくださいね～(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ さて、ご入庫時装着されていたWORKシュヴァートSC4は 高価下取りさせて頂きました！   お得にカスタマイズ！大事なワードです(笑) タイヤ&アルミホイールセットの買取&下取りもお任せ下さい。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！ ※冬季休業に関するお知らせ 2020年12月30日(水)～2021年1月2日(土)：休業 2021年1月3日(日)：AM10:00～通常営業開始  

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70カムリ WS をRSR×WORKでシャコタンツライチ。ナットも拘る。

こんにちは！クラフト知立店　金子です。 本日ご紹介させて頂くお車はトヨタ　カムリ（WS）。   ご紹介の前にここで重要なお知らせがございます。   7月27日（月）は社員研修の為   10時30分～17時30分までの時短営業とさせていただきます。   大変ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いいたします。       まずは最初にカスタムの基本のローダウンから。 お取り付けさせて頂いた車高調は RSR　Basic☆i 減衰力固定式、全長調整式の車高調となっております。     今回のカムリの製造年式とWSグレードで適合が出ているところが、現在まだ少なかったのですが、 流石RSRさん！！適合を取っていました^^ 早速作業開始！！ 当店のベテランスタッフの山田さんが足回りの交換作業をスムーズに進めていきます。     車高が決まれば、残す作業はアライメント調整。 前後のトゥ角が基準値よりも大幅にずれが生じていたので、補正を行い ハンドルセンターのズレが無いか確認し、足回り交換作業完了です。 前後指1本までローダウン♪     次はこのローダウンスタイルで装着するホイールサイズの選定へ移ります。 今装着しているホイールサイズからどれだけ外に出すことが出来るか計算していきます。 装着するホイールはWORK　ジーストST3 20インチ、ステップリムのみの設定です。 2ピースホイールということで、1ミリ単位でのオーダー可能。 この利点を生かし、オーナー様と相談の上サイズを決め、 車高調を取り付けた数週間後に入荷したホイールがこちら。     ディスクカラーはトランスグレーポリッシュ リムはオプションでバフアルマイトリム。 タイヤはニットー　ネオテクジェン     トレッドパターンとは裏腹に、ロードノイズも若干マイルド。 8.5J（ホイール幅）に225/35R20を使用し、少し引っ張り気味にセッティング。 ちなみに現行のカムリはエアセンサーが純正で装備されておりますので、 ホイールにはエアセンサーを流用出来るように裏側に穴あけ加工も施されております。 ※ホイールによって、J数によってエアセンサー用の穴あけ加工が出来る出来ないがあります。     特に最近では、国内メーカーのタイヤの場合、乗り心地を重視しているタイヤが多い為、 ショルダー部分はたわみを保たせる為に丸みを帯びており、若干太め。 同じ225/35R20でも銘柄が変わるとタイヤの膨らみが違うんです。     ホイール：WORK　ジースト　ST3 ディスクカラー：トランスグレーポリッシュ リム：オプション　バフアルマイト タイヤ：ニットー　ネオテクジェン サイズ：225/35R20 ナット：WORK　ビレットナット　ロングタイプ     WORKホイールならWORKナットでしょ♪ という事で、WORKのビレットナットが良いアクセントになってます！！ 拘りを感じずにはいられない仕様になりました。     セダンはやはりシャコタンが良く似合います^^ 計算通りの出ヅラ！！ ばっちり仕上がっております♪ 実車測定時に前後の出ヅラはそこまで変わらなかったので、 ホイールのJ数、インセットは前後一緒です。 ローテーションも出来ますので、タイヤの摩耗を均等にする事が出来ますね！！     捻りを加えた、最新トレンドを足元にインストール。 オーナー様もこの仕様に大変ご満足頂けたようで良かったです♪ これからも大切にお使い下さい^^     この度は数あるショップの中、クラフト知立店でのご購入 誠に有難う御座いました。 またのカスタムのご相談、スタッフ一同お待ちしております。   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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JZX100 チェイサーのホイール交換。エンケイ パフォーマンスラインPF01 17インチへチェンジ！

■JZX100チェイサーのホイール交換。エンケイ パフォーマンスラインPF01 17インチへチェンジ！   4枚ドアでMTでターボで速くて音が良くて…etc 完全無欠なスポーツセダンはJZX100チェイサー。だと思っている 安藤が本日もブログを更新いたします(笑) TRDスポーツエアロを纏い、足元はTOM'SカバラXMの17インチ。とマニア垂涎の仕様。 足回りの各部リフレッシュも施され、オーナー様の愛が感じられる一台。 リフレッシュメニューの1つとしてホイール交換のご用命を頂きました。 今回選んで頂いたのはENKEI-エンケイ-ホイール。 街乗りからレースシーンまで網羅する老舗ホイールブランドです(^-^) 装着前にブレーキクリアランスのチェックに入ります。 ツアラーVのブレーキユニットはNAモデルと異なり、 片押し2POTキャリパーにローター径が大きめなのです。スポーツモデルらしい拘りですよね。 クリアランスOK！ スタッフ2名以上で確認を行い、組込み作業に入ります。 組込みを行うスタッフの一方で、私は装着に関するパーツの準備を… ナット！足元のワンポイントに有効なアイテムで色々な商品がリリースされていますよね。 今回、ホイールブランドと合わせてENKEI-エンケイ-様の "パフォーマンス ジュラルミン ホイール ロック&ナット"を選択。 カラー構成はブルー・レッド・スモークシルバー・ブラックの四構成。 それぞれアルマイトカラーとなっています(*^^)v ナット重量も1個当たり25gと軽量！ 軽量ホイールと合わせバネ下重量減に貢献します。 色味も選びつつ軽量化が施せるのは嬉しいですよね(笑) トルクレンチを用いて最終の締付確認が完了したら出庫致します。 WHEEL：ENKEI-エンケイ-パフォーマンスラインPF01 17インチ COLOR：スパークルシルバー TIRE：流用 OPTION：パフォーマンス ジュラルミン ホイール ロック&ナット 強度解析技術、設計技術により実現した細身のツインスポークデザイン。 ブレーキング時の放熱性もバッチリなので、 サーキット走行を楽しまれる方からも人気なホイールですね(*^^)v 伸びやかなスポークデザインですので、実インチよりも大きく見えるのも特徴。 足元の軽量化は走行時の体感変化も得られるはずです。 年々貴重になりつつあるマークⅡ/チェイサー/クレスタ。 可能な限り愛し続けて頂ければと個人的なねがいです(笑)   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等の初期点検でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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SAIのタイヤをTOYO ナノエナジー３プラスに交換させて頂きました

SAIのタイヤをTOYO ナノエナジー３プラスに交換させて頂きました こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 本日のご紹介はトヨタのSAI 以前、当店で１８インチにインチアップさせて頂いたお車のタイヤが 古くなってきたので新しいタイヤに交換です 今回ご用意したトーヨータイヤのナノエナジー３プラス 前モデルのナノエナジー３からウエット性能が向上したモデルとなっており 梅雨時の今の時期にも安心して乗って頂けるタイヤです 重量の増加を材料により抑制しつつ高剛性化を図りしっかりとした乗り味と 基本性能と確保、そして前モデルから引き継がれた低燃費性も維持しています 雨の多いこの季節安心してお車を運転して頂くために今使っているタイヤのチェックをしてみてくださいね G様この度はクラフトナゴヤドーム西店をご利用いただき有難う御座いました タイヤの慣らしが終わったころにまたエアチェックに来てくださいね

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70系カムリをBLITZ DAMPER ZZ-Rでローダウン。車高調選びにも。

■70系カムリをBLITZ DAMPER ZZ-Rでローダウン。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 車高調キットのご予約・お取付作業が増えてきましたよ～(*^^)v 車両入替、リフレッシュ…etcきっかけは色々とあると思います。 ローダウン車に一度乗ってしまうとなかなか抜け出せない。魔性の魅力と言いましょうか？ ベタっと落ちたスタイリングはイイですよね。 多くのメーカー様では減衰力調整機構や専用設計を設けるなど乗り心地に配慮した 商品も多く、同乗者に優しい商品もリリースされています。 本日ご紹介させて頂くのは70系カムリ ハイブリッド。 国内市場では希少なセダン。カスタムベースとしては少し珍しい個体かもしれませんが、 カスタム映えしそうなフォルムから大きく化ける可能性を秘めている気がします(^-^) カスタムの第一歩はローダウン。BLITZ DAMPER ZZ-Rを装着していきます！ 減衰力32段調整・全長調整式…etcスペック面も申し分なく、対応車種も幅広いです。 車種によっては専用アッパーマウントが付属します。 70系カムリのアッパーマウントはかなり独特な形状をしていますね。 ボンネットを開放したらアクセスできる減衰力ダイヤル。正立式のメリットの一つです。 モデリスタエアロがフロント・サイド・リアとフル装着。 下げ幅によっては取り回しが不便になることも考えられますので、 その点をお客様と事前に打ち合わせ… 希望車高にセットしていきます。 希望車高にセットできたところでアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ ベタっとローダウン。 エアロが大きいので視覚的にかなり低く見えますね(^-^; 地面との距離感を掴むまでは慎重な運転が必要になりますが、 それもまたシャコタンの醍醐味。 お次はタイヤ&ホイールですかね？(笑) 19・20インチどれでいきましょうか？ツライチセッティングもお任せくださいね(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

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カムリにWORKホイール。特注カラーで足元を飾る。

皆さんこんにちは！クラフト知立店です。 本日ご紹介するお車は、トヨタ　カムリ。 以前、WORKのマイスター19インチをお取り付けさせて頂いたオーナー様。     今回もWORKホイールの特注カラーで足元をドレスアップ♪ カムリはエアセンサーが純正で装備さておりました。 新調したNEWホイールはエアセンサーがあるJ数以上で加工が可能です。 ※エアセンサー加工はご注文時にしか出来ません。     事前にクラフト得意の実車測定にてホイールサイズを選定。 2ピースホイールの場合は1ミリ単位でオーダーする事が可能ですので、 是非1ミリに拘って下さいね！！ 今回お取り付けするNEWホイールは WORK　シュヴァート　クヴェル     ディスクは特注カラーのブラックミラーバフ リムもオプションカラーのブラックアルマイトリム。 ブラックミラーバフのブラックは通常のブラックよりも深みのあるブラック。 表面の凸凹をより滑らかにすることで、質感を高めています。 ディスク天面のバフは鏡面仕上げになっており、より美しく輝く逸品。 ちなみに、ピアスボルトもブラックに変更しており、拘りに拘りまくったホイール。     ホイール：WORK　シュヴァート　クヴェル カラー：ディスク　ブラックミラーバフ リム　　　ブラックアルマイト ピアスボルト：ブラック バルブ：ブラック タイヤ：ニットー　ネオテクジェン     以前のマイスターは19インチ、今回はより大きく魅せるという事で 20インチに仕様変更です。 ブラックミラーバフにする事で、スポークラインがより綺麗に見えますね^^ 出ヅラもかなり攻めたサイズですので、タイヤも引張りやすい ニットーのネオテクジェンをチョイス。     オーナー様も、ご納得の仕上がり♪ 格好良すぎです！！ 今回はローテーション出来るように、前後同じサイズにさせて頂きました。 定期的にローテーションをするようにして下さいね。     この度は数あるショップの中、クラフト知立店でのご購入 誠に有難うございました。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。 ちなみに、以前装着してあったマイスターは高価買取をさせて頂きました。 皆さんのご自宅にも不要になったアルミホイールはありませんか？？ 現物をお持ち頂ければ、査定させて頂きますよ^^     WORKホイールは、クラフト知立店にお任せ下さい！！     　　　　　　　　　Craft Event Information**   *

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JZX90 マークⅡ ツアラーV のタイヤ交換。ダンロップ SP SPORT MAXX050＋を装着！

■JZX90系マークⅡツアラーVのタイヤ交換作業。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 個人的にも思い入れが強く、この車両型式に並ぶカッコ良さは他には無いと思うのが"JZX"。 高校生の頃、裾広がりのドデカイフルエアロにメッキホイール、シャコタン爆音な1JZサウンドに 心奪われ未だにその景色は色濃く残っており、自身愛車遍歴史上最高位だと思うのがマークⅡ三兄弟。 その時見かけたのはJZX100チェイサー。私も100系チェイサーを4年間保有していましたが、 未だに…未だに乗りたく…未練タラタラな車両でもあります(^-^; 一度乗ると病みつきになる官能的なサウンドはツインターボ時代の90系ツアラーVでも 感じられます。入庫時にイグニッションをONにした瞬間…色々な景色が浮かび熱いモノが(笑) オーナー様は新車時から所有されている生粋な1JZフリーク？ 今から3年ほど前、私が中川店に赴任した直後にBBSとアラゴスタ車高調を装着頂いたお客様(*^^)v 「タイヤ摩耗が気になるから見てよ。」と。ピットに入れて見てみると… あらら…。タイヤ摩耗がかなり進行していました。アウター側は残溝がありますが、 インナー側の摩耗が激しく、ワイヤーが露出している危険な状態。 お客様に状況をお伝えし、NEWタイヤを手配。選んで頂いたのが… ■ダンロップ SP SPORT MAXX050＋。 主にハイパワーインポートカーに向けてリリースされている一品で 4Dナノデザインでシリカ充填量を増やしウェット面での制動性にも優れています。 インポートカーのみならず国産ハイパワー車にもおススメです(*^^)v BBSホイールへは前後FRサイズで装着して頂いており、リアはタイヤサイズ含め太めな設定。 程よいローダウンに合わせ、FRセダンらしいシルエットも大切にしたかったこともあり、 おススメさせて頂いた専用サイズ(*^^)v タイヤを組込む姿も雰囲気ありますよね(笑) タイヤ交換後はホイールバランサーにかけてフロント・リアとバランス調整を。 最適なバランスが保たれていないとハンドルブレや偏摩耗にも繋がりますので、 しっかりと調整を行います。 その後、車両に取付けたらアライメント作業へ。 測定結果上数値には乱れがない状態。とすると…入庫時の摩耗は他の原因が？ お客様に状況をお伝えし、一旦ピットアウト。 WHEEL：BBS LM 18インチ(FRサイズ) COLOR：ダイヤモンドシルバー/シルバーダイヤカット(DS-SLD) TIRE：ダンロップ SP SPORT MAXX050＋ SUS：アラゴスタ車高調 NEWタイヤはやはり気持ちがイイ。 気候も暖かい日が続いていますので、気分も昂りますね(笑) とてもキレイに維持されているJZX90マークⅡツアラーV。 希少性も高まっている一台ですので、可能な限り愛し続けて頂ければと…個人的なねがいです(^-^; まずはNEWタイヤの慣らしからですね。 この度のご用命誠にありがとうございました！   また、楽しいお話をお聞かせくださいね(*^^)v ご来店をお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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WORK新作「 シュヴァートSG1 」 ご相談が増えてきましたねっ♫♫

  皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♫♫   WORKさんから発売された2020年の新作 「 シュヴァート SG1 」   ここ最近ご相談が増えておりますっ☆☆   そんな新作をS様・カムリに装着です！！     シュヴァートと言えば 「 ブラックカットクリアでしょっ 」って感じで選んでいただいたコチラのカラー。   今回のデザインではポリッシュ面が☆型に見えるデザインになっていますね☆☆   もう1つの標準カラー 「 グリミットシルバー 」 はディスクを全塗しているタイプとなります。     シュヴァートと言えばリム幅やインセットを自由にチョイス出来るアイテム！！   商談の際にどんなサイズにしましょうかとお話を聞くと。。。   「 カスタムにとても厳しい会社 」 にお勤めとの事で保安基準に準じた仕様にしたいとの事でした。   更には、保安基準よりもう少し厳しくチェックされるとの事。。。汗     そんな訳で当店得意の実車計測を行いオーナー様が通勤に胸を張って乗っていけるサイズを見付ける事に！！   オーナー様と一緒にサイズを計算してみると意外な事が分かってきました。   僕が保安基準に準じたサイズを計算しオーナー様にご報告をすると、そのサイズでは会社のルールではまだNGとの事。汗   ヤバイ、めっちゃ厳しいぞ。笑     そんなこんなで、安心して通勤出来るサイズ感にて無事装着させていただきましたっ👍   なかなか厳しいご注文でしたが、リム幅やインセットが自由にオーダー出来るホイールだったからこそ作る事が出来た訳です。   普段とは1味違ったオーダーホイール。。。   お陰でオーナー様のご希望をしっかり叶える事が出来ましたよっ☆☆     全盛期のシュヴァートを知っているオーナー様へ。   「 新作シュヴァートSG1 」 も、もちろんカラーカスタムが可能！！   ブラックカットクリアをベースにポリッシュ面を 「 カラークリア 」 で仕上げる事も出来ますよっ♫♫   クリアブラックやクリアブロンズ、カスタムの度合いによってはクリアレッドやクリアゴールド何てのもOK👌   更にはリムのカラーまで変えちゃったりして。。。笑   カスタムが得意なWORKホイールですから色々やっちゃいませんか！？     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   サイズの設定が難しかったですが、無事完成して良かったですっ♫♫   車高調の装着からついにここまで辿り着きましたねっ👍   これからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま～す☆☆   WORKホイールのご相談はクラフト厚木店まで！！ 平日・土曜日　AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日　AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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前後ディープコンケイブ！！ WORK ZEAST ST2 19インチ☆☆

  拘りの1台が完成っ！！     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ☆☆   本日のご紹介はH様・100系チェイサーになります！！   先日のブログでも登場したコチラのおクルマ🚗     カッコ良く仕上げる為には色々な努力が必要。。。   なので実車計測や実車での適合チェックを行いながら仕上げて参ります！！     装着出来るのはミドルコンケイブなのか！？   それとも過激なディープコンケイブなのか！？   これを探る作業は手間でもありドキドキ・ワクワクする楽しい作業でもありますっ♬♬     そしてその答えが出てからホイールが納品されるまである程度の時間を要しました。   でも、カッコ良く仕上げる為のオーダーメイドホイールですからその時間は仕方がないもの。。。   待ち時間があるからこそ愛車に装着した時の喜びも特別なんですっ♡♡     いざ車輛に装着っ！！   そして仕上がりを更に高める為のアライメント調整までバッチリ行いましたよっ🔧🔧   それでは完成した姿をご覧下さい！！     今回ご購入いただいたホイールは 「 WORK ZEAST ST2 19インチ 」   前後ディープコンケイブをさり気なく履きこなす。。。   何とも素敵な仕上がりですよねっ♬♬     H様・チェイサーはフェンダーを少しワイド化してあったのでこの様に前後ディープコンケイブを装着する事が出来ました。   実車計測にて出ヅラの計算を行い、その出ヅラでもボディーに干渉しないタイヤサイズを計算。   ここまでのサイズ感になってくるとリム幅だけでなくタイヤサイズのチョイスも重要となってきます。     ホイール・タイヤサイズも特殊。   それにプラスしてオーダーカラーでの注文といくつもの拘りが詰まった1台に仕上がりましたっ☆☆   この仕上がりにはオーナー様からも◎を頂戴いたしましたっ♬♬     念の為、ハンドルを切ったりしながら干渉しそうなポイントをチェック！！     現状では問題なさそうですねっ♬♬   📷を固定して撮影してみたんですが、こうして写真を並べてみると動きのある写真に見えますかねっ！？   遊び心ある撮影をしてみましたがいかがでしょうか！？笑     実車計測・ツライチ仕様！！   専門店ならではの特別な仕上がりをご希望のオーナー様はぜひ当店までご相談下さい。     H様、この度はご購入誠にありがとうございましたっ♬♬   納期は掛かりましたがこの仕上がりなら待った甲斐もありますね👍   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま～す☆☆   実車計測・ツライチ仕上げはクラフト厚木店までご相談下さい！！ 平日・土曜日　AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日　AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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ツライチマッチング！70カムリにWORKジーストST1 20インチ！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、当店得意のWORKジースト(￣ー￣) 今回も拘りサイズで攻めていきますよ～ お車はトヨタ　70系カムリ。 以前19インチホイールを装着させて頂いたのですが タイヤ交換のタイミングで、インチアップサイズにてお取付(^^) 実車計測でしっかり出ヅラを合わせて行きます♪ ホイール：WORK　ジーストST1 （F/R）9.0J-20インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ミシュラン　パイロットスポーツ4S （F/R）235/35R20 人気のジーストを前後9.0Jでインストール！ 拘りサイズで、かなりカッコイイ70カムリの完成です♪ 発売当初から本当に人気の衰えないジースト。 今回は6本スポークのST1をチョイスして頂きました！ このシンプルなスポークデザインが良いんです☆ サイズは、もちろん実車測定にてオーダー。 インナーギリギリの9.0Jを前後に装着。 インセットで微調整し、めちゃくちゃいい感じの出ヅラで完成(￣ー￣) 車高もしっかり落としてあるので、出ヅラが揃うとすごくキレイですね♪ タイヤはミシュラン PS4S。 見た目が良くても、走りがダメなら意味がないとのことで タイヤにもしっかり拘っております(^^) グリップはもちろん、ショルダーの寝方もGoodです！ カラーはかなり悩まれましたが、高級感のあるブラッシュドに決定。 ホイールの存在感がしっかりあるのに、派手過ぎないカラーリング。 この仕様にして大正解でしたね♪  WORKホイールの取扱いは是非お任せ下さい！ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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カムリスポーツにシュバートSC4＆RSRベストIでローダウン！

こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　カムリスポーツのカスタムです(^^) フルノーマル状態でのご入庫。 今回は車高調でのローダウンと、20インチアルミの取付で 一気に仕上げて行きますよ～♪ 取付したホイールはこちら！ ホイール：WORK　シュバートSC4 （F/R）8.5J-20インチ カラー：ブラックカットクリア タイヤ：ファルケン　FK510 （F/R）235/35R20 サスペンション：RSR ベストI WORKホイールでも名作中の名作・シュバートSC4を装着！ 大口径＆深リムで、今回もカッコ良く仕上がりました♪ 今回のホイール選びのポイントは、深リム＆ステップリム！ 昨日ご紹介したマイスターに続き、シュバートシリーズも中々の深リム具合(￣ー￣) オーダーインセットで、お車に合わせてリムの深さが変わります☆ そして、拘りのステップリム仕様(^^) 段が付くことで、斜めから見たときに立体感が感じられ リバースタイプよりもリムが深く見えます♪ セダンで20インチ装着の際はオススメの組わせ。 フロントバンパーが純正でも大きく、迫力ある70カムリ。 ガッツリ車高を落とすと、走行に支障が出ますので 今回は程々のダウン量にしております(*^^) タイヤとフェンダーの隙間は指が2本入るくらい。 20インチホイールと組合わせてみても、丁度良いくらいですね♪ 見た目も走りもバッチリのスタイルです☆ セダン車のローダウン・インチアップも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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