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「LEXUS」「スポーツカー」の記事一覧

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    2019/02/07
    SC430 × WORK エモーションT7R。

    ■レクサスSC430にエモーションT7R!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 根強い人気を誇り、アルミ製ハードトップを備えるコチラの車両… レクサス SC430。   ご納車前からカスタマイズに関するご相談を頂き、 納車とほぼ同タイミングでのピットイン(*^^)v 元々、腰高感が感じにくいSCですが、今回装着するNEWセットを 纏まりよく履きこなすためにローダウンのご用命も頂きました。 ご入庫時は指約3本分。 ローダウン方法としては ・車高調キットでローダウン ・ダウンサスでローダウン 一般的にはこの2つが多いメニューですネ! 今回ローダウンサス(タナベNF210)にて作業を進めます。 フロント・リア共に約20~30mmダウン商品。 大野課長が作業を進める一方で本命ホイールを… WHEEL:WORKエモーションT7R 18インチ COLOR:グリミットシルバー   セミ・ミドル・ディープ・ウルトラディープテーパー とサイズによって4段階コンケイブ具合が変化する一品。 幅広い車種のオーナー様から人気です。 ディープコンケイブのコンケイブ具合はこんな感じに(*^^)v ディープテーパーの造形はいつ見てもかっこいい。 サス交換とNEWセット取付が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ・キャンバー 前後左右合計8か所を調整します。   各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:WORKエモーションT7R 18インチ FRサイズ COLOR:グリミットシルバー TIRE:ダンロップ ビューロVE303 SUS:タナベNF210 OPTION:エモーション センターキャップ ローダウン後は指二本分までローダウン完了です。 ダウン量は約30mm。普段使いなどの実用性も重視した オトナな仕様が今回のコンセプト。 それでもFRサイズを採用することでクーペスタイルを保持。 タイヤサイズも引っ張り感をなくすためにやや太めを選択。 休日専用機というSC430。 貴重な車両ですから大切にお乗りくださいネ!   また、初期点検等でもお待ちしております。     クラフト中川店でした!

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    • アライメント調整
    2018/10/03
    SC430のアライメント作業...ご予約商品も続々と。

    アライメント作業のご用命増えています! ご予約商品の入荷も。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です タイヤ交換後のアライメント作業や 車両購入後のアライメント数値確認のご用命が増えています。 本日、ご紹介させて頂くのは、レクサスSC430。   貴重な2ドア国産クーペ。アライメント作業のご用命です 「少しハンドルがとられやすい」と。数値確認から始めましょう まずは、アライメントテスターを取付けて、測定作業へ。   数値上全て規定数値内。ですが、トゥ・キャンバーの数値が 轍などでハンドルがとられそうな数値…   アライメントでクルマの挙動は大きく変わりますので、 見逃せないポイントとなりますネ 打合せ後、調整作業へ   フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ・キャンバー 左右合計8カ所を調整します。   各部調整後ハンドルセンターを確認し、完成となります。 また、インプレッション等お聞かせください。 ありがとうございました!   一方で、ご注文商品の入荷も続々と ウェッズ マーベリック709M 17インチ。   17インチで4H。装着予定車種は当店でも ご入庫が増えているアノおクルマです。 後日当ブログでもご紹介させて頂きますので、お楽しみに! 足回り交換作業では、ビルシュタインキット。 Cリング式車高調キットは、アノおクルマに   この他にも入荷商品が続いておりますよ~ お楽しみに!     クラフト中川店でした

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    2018/06/11
    【タナベ】レクサスRC-FをサステックPro ZT40でローダウン!!

    【タナベ】レクサスRC-FをサステックPro ZT40でローダウン   本日ご紹介させて頂くのはレクサスの2ドアクーペモデルのコチラ LEXUS LC-F エンジンの名機を造り出してきたヤマハ発動機と共同開発したV8 5.0Lの2UR-GSEを心臓に 0-100㎞/hを4.5秒で出すパワーに心地よい排気音 ボディサイズこそ、かなり大きめですがいつ見てもかっこいい一台ですね 今回作業させて頂くレクサスRC-FはTOM'Sのエアロにマフラーも装着済みで これだけでも十分にかっこいいのですが更にかっこよくさせて頂きます タナベ サステックPro ZT40 今回は大人気タナベのサステックPro ZT40で更にスポーツモデルらしくローフォルムにさせて頂きます 全長調整・正立復筒・減衰調整40段のモデル レクサスRC-Fのリアの減衰調整はトランク内の内張り内になってしまいます その為今回はリアの減衰力調整が簡易に出来るように延長ダイヤルも同時に取付させて頂きます ノーマル車高時 普通のモデルよりもローフォルムですがもう少し物足りないですね 装着後どれくらいのローフォルムになったのかご覧ください ローダウン後 今回は約20㎜ダウンでセッティングさせて頂いております フェンダーとの隙間も指2本分くらいの隙間から指1本入るかどうか位の隙間になっております もちろん車高のセッチング完了後にはアライメント調整させて頂き完成です レクサスRC-Fは前後のトゥ調整が可能な車両になります。 V8エンジン 5.0Lのハイパワーなお車はアライメントがしっかり出ていないと まったく踏めないのでかなり重要な作業になります この度はご利用いただきありがとうございました。 また何かございましたらご相談お待ちしております。   岐阜県内で車高調・ダウンサスの事ならクラフト岐阜長良店にお任せください

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