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デルタフォースオーバル（ブラックマシニング）× モトレージリフトアップコイルで150系プラドをカスタム✨

  ツヤ有りブラック＆マシニングが際立つ！！ 人気の組み合わせ 「 デルタフォースオーバル×BFグッドリッチ オールテレーン 」     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日もオフロードスタイルが良く似合う150系プラドのご紹介。   それにしてもプラドオーナー様のカスタム熱には脱帽ですねっ笑   当店ではプラドを見ない日は無いんじゃないかって位、毎日ご相談をいただいております♬♬   そして人気のカスタムが 「 オフロードスタイル 」 です！！     本日もノーマル状態の 「 150系後期 ブラックエディション 」 をお預かりいたしました。   こうやって見ると、なかなかカッコ良いんですよね。。。   ブラックエディションは純正ホイールに18インチを採用しています。   そして専用デザイン、更にはツヤ有りブラックに塗装されています。   それでもインチダウンとなる 「 オフロードスタイル 」 に憧れるオーナー様が多いのです。   その人気ぶり、次の画像を見ると納得出来ますかね！？     同じクルマでありながら、全く別のクルマに変身しちゃいましたよねっ♡♡   まず目を引くのがゴツゴツとしたタイヤパターンでしょうか！？   オフロードスタイルに仕上げるにはまずはゴツゴツタイヤでしょ！！笑   更には雰囲気が漂う白い文字、これはホワイトレターと呼ばれる作り。   雑誌や出先でも見た事があるタイヤではないでしょうか！？   アメリカ発のタイヤでBFグッドリッチと言うメーカーです。   このタイヤは世界的にも有名なタイヤなので知っている人も多いかも知れませんね。     画像を2枚並べてみました。   純正のタイヤはイメージで言うとツルっとしていますかね。   逆にBFグッドリッチは角がありゴツゴツしています。   この違いが全体の印象を大きく変えてくれるのです。   そして、タイヤの奥を覗いて見ると青いスプリングが見えますよね！？   コチラはモトレージさんの 「 リフトアップスプリング 」 となります！！     「 リフトアップ＝車高をアゲた 」 と言う事ですねっ♬♬   リフトアップを行う事でプラドが持つ 「 ヨンク 」 と言う潜在能力を最大限に引き出す事が出来ます！！   ここで言う潜在能力とは見た目のお話。笑   この大きなボディーでありながら、ノーマル時に感じる物足りなさ。。。   リフトアップ＆タイヤ・ホイールを交換する事でプラドらしいスタイルに仕上げる事が出来ますっ✨   150系プラドで良く言われる前下がりも同時に補正出来ますよぉ～ 👍   貴方の愛車も オフロードスタイル に仕上げてみませんか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     T様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   人気のデルタフォースですが、ブラックマシニングを選んで正解でしたねっ👍   とてもバランス良く仕上がったと思いますよぉ～♬♬   それではまたのご利用お待ちしておりますっ☆☆   本日装着のアイテム 「デルタフォースオーバル 17インチ」 「BFグッドリッチ オールテレーン　265/70-17」 「モトレージ TERRAコイルスプリング」 F） 2.0インチアップ　R） 1.5インチアップ   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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150プラドのリフトアップ、タイヤはそのままに車高をアゲてみました！！

  モトレージTERRAサスペンションKITでリフトアップ！！ この迫力、果たしてどれ程のリフトアップ量でしょうか。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は150系プラドのリフトアップ作業。   タイヤとフェンダーのクリアランスがガバっと開いたこの迫力のスタイル。。。   貴方の愛車もリフトアップはいかがでしょうか！？     本日、リフトアップを行うのに使用したアイテムは 「 モトレージ TERRAサスペンションKIT 」   スプリングにラテラルロッドとブルーが基調となっているモデル。   タイヤの奥を覗くと 「 あっ。。変わってる！ 」 と、ドレスアップ効果もあるんですよねっ♬♬     もちろんドレスアップ効果以上に価値があるのがこの見た目の変化っ♡♡   いかにも 「 リフトアップを行いましたっ 」 と言わんばかりのこのスタイル！！   ちなみに、プラドのリフトアップ量ですが皆様はどの位を希望されますか？？   当然ですが、オーナー様によってご希望のリフトアップ量は違うと思います。     ここで、どの位リフトアップを行えば希望のスタイルに仕上がるのか目安をご紹介いたします！！   150系プラドと言えば前傾姿勢に見える所が気になるポイントですよね！？   その前傾姿勢を少し改善したいとお考えの場合 「 フロント＝1.5UP　リア＝1.0UP 」 がオススメ！！   前傾姿勢を改善しつつもう少しアゲたいとお考えの場合 「 フロント＝2.0UP　リア＝1.5UP 」 がオススメ！！   迫力のリフトアップを目指したいとお考えの場合 「 フロント＝2.5UP　リア＝2.0UP 」 がオススメ！！     ちなみに、本日のリフトアップ量は 迫力の仕上がりを実現出来る 「 フロント＝2.5UP　リア＝2.0UP 」となりますっ♬♬   気になる前傾姿勢も改善され、前後ともにバランス良く仕上がっていますよねっ✨   当店ではリフトアップアイテムとして主に 「 JAOS ＆ モトレージ 」 さんを利用させてもらっています。   どちらも安心出来るメーカーさんであるのは間違いないですよね。     そして、どちらのアイテムが良いかはご希望のリフトアップ量で選ぶ事も出来ます！！   ちなみに、モトレージさんのリフトアップコイルは0.5インチ刻みで選択出来るんですよぉ～♬♬   オフロードを走らなくてもいいんです！！ ドレスアップと言う意味でのリフトアップも流行中ですよっ♬♬   貴方の愛車もクラフト厚木店でリフトアップしてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   迫力のリフトアップでご希望のスタイルに変身できましたねっ♬♬   そして、遠方よりお越しいただきましてありがとうございました。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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150後期のプラドに18inchをインストール！！誰もが予想しないあのサイズを入れちゃいます★

リフトアップは前後2.5inchアップで★ガツンッと上げて行きます！ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店奥田です^^ 本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀｀)∩ TOYOTA プラド 150系後期(∩´∀｀)∩久々の登場です★ 最近プラドのリフトアップ施工が少なっかったので私を含め スタッフ皆テンションアゲアゲです( *´艸｀) お取り付けする商品はコチラのラインナップになります★ サスペンション モトレージ TERRAコイルスプリング　フロント：2.5inchアップ　リア：2.5inchアップ 最近当店でもお話が多い前後同じだけ上げる！！ 今回のお客様も、レジャーでお車を使用する機会が多い為、後ろに荷物を多く積むので 積んだ時に水平になるよう仕上げて行きます★ コチラのお写真は調整式のラテラルロッド！ リフトアップするには必要不可欠のパーツになりますね(∩´∀｀)∩ コチラは光軸補正用ボルト！ 純正のボルトでも補正出来ない事は有りませんが、万が一長さが足りないと 夜の走行はパッシングの嵐ですね(笑) 上げる量に応じて取り付けは必要になりますので、チェックしておいて損のないパーツですね(∩´∀｀)∩ さーぁ始めましょう！ショータイムの始まりです★ 初めに純正車高の確認作業に入って行きます！ この確認はやはり大切ですね！実際どれぐらい上がったかの確認をするのに必ず必要になってきます。 それと、お取り付けの商品がしっかり間違いの無いもが付いているかの確認にもなります。 意外に取り付けする際に商品の見た目だけでは違いが分からない物も有るので、間違った商品を取り付けする事が無いよう確認が取れます。 しっかりと確認作業をしながら作業は進められていきます。 まずはフロントから！ お次はリア側(∩´∀｀)∩ 大体リアは私の担当なんですが(笑)このスプリングを入れるのがまぁまぁ至難の業(笑) むしろ神の技とでも言いましょうか(笑) 時間にしてスプリングだけでしたら30分程度で交換できると、良いなーって思ってます(笑) やれんのか―っい！！ って突っ込まれそうですが(∩´∀｀)∩ やはりここはスピードではなく一番は安全に丁寧に事故が無いよう慎重に進めて行く事が大切ですね(∩´∀｀)∩ そして、取り付けが終われば最後の目玉! タイヤ・ホイールの取り付けに入って行きます！ 何かウザい顔してますね(笑) ホイールよりも顔が気になっちゃいますねwww スイマセン、ついPit番長、酒井ちゃんに対抗意識を燃やして私もやってしまいました(笑) 本人は至って真面目にやってますので、笑わないでくださいwww 本題のホイールの紹介ですね(∩´∀｀)∩ ホイール FORCE:DENALI　18inch タイヤ BF Goodrich KO2　18inch 当店では初登場のホイールになりますね★ 今回はあえて17inchは使わず、あえての18inchで作って行きます！ タイヤは勿論あのサイズで太く大きくセッティングしていきます(∩´∀｀)∩このタイヤサイズも当店では お初になります！取り付けが楽しみですね！ 最後に忘れてました(∩´∀｀)∩ 光軸ロッドを調整してライトの高さを合わせていきます。 ココが済んだらアライメントを施工して完成です！ どうですか！？このド迫力！ かなりインパクト大ですね(∩´∀｀)∩ホイールには赤のプレートを装着しアンダーカットstyleに！ この効果でホイールの大きさを更に強調し！一緒にコンケーブの深さもフォロー！ かなり計算つくされた大口径ホイール★ before 純正の状態では、どこと無く寂し気なお車がリフトアップと、ホイール交換だけで・・・ after この仕上がり！！ 皆さんやるしか無いですよ！ いつやるの！！ ・・・・ ご自身のタイミングでお願いします。<(_ _)>(笑) before フロント部分：ノーマル after フロント:リフトアップ後+タイヤ交換 before リア部分：ノーマル after リア:リフトアップ後+タイヤ交換 このインパクトは今までには無かった仕上がりで、タイヤの大きさがポイントですね！ 当店もこのサイズのポテンシャルは未知数だった為、少し緊張しましたが、大体予想通りに事が進んで行けたのでコレからのスタメン入り間違い無しの仕上がりですね★   N様この度は納期の部分で大変お待たせいして申し訳ありませんでした。 この仕上がりは、待って頂いただけありますね(∩´∀｀)∩ 最高に良い感じで仕上がりましたね★ 何時も遠方よりお越し頂き誠に有難うございまます。何かお困りな事が御座いましたらお気軽ご連絡ください。 スタッフ一同心よりお待ちしております。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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150系プラド中期！実用性も考慮した一味違うリフトアップでオンリーワンセッティング【完成編】

リフトアップも今は、高さが選べる時代です(笑)タイヤとサスペンションで上手にリフトアップ！ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店奥田です^^ 本日のご紹介は昨日のブログの続きとなります。 前編はコチラからチェックしてください 150系プラド中期！実用性も考慮した一味違うリフトアップでオンリーワンセッティング！【作業編】 早速、皆様が待ちに待った完成したお姿をお披露目したいと思います。 ドーンとしっかりとリフトアップされた姿は圧巻ですね！ タイヤサイズにも拘った仕上がりが、良いバランスを醸し出してくれていますね★ before コチラがノーマル状態です！ 若干前傾姿勢が気になりますね(;´∀｀) リフトアップ施工を施すと、驚きの仕上がりに★ after サイドアングルはで見ると良く分かりますね・・・・ 皆さんお気付きですか？ 実は前傾姿勢は維持したまま今回はリフトアップ施工いたしました。 Why??なぜ？と思う方も多いと思いますが。今回は実用性も兼ね備えたカスタムと言う事で 設定させて頂きました。 施工前フロント この車高が今回は如何に変化をしたかと言いますと 今回のリフトアップ量は2inアップ！ 少し控えめなアップ量ですが、純正のサスペンションをそのまま再利用と言う事も有り 2inアップとさせて頂きました、お客様の要望も、まだ小さなお子様も入ると言う事で 少しでも乗り降りに不便が無い、ギリギリのセッティングでと言う事も有り。フロントは2inとさせて頂きました。 施工後フロント フロント側は、タイヤサイズに 275/70R17を使用しているのでフェンダークリアランスはそこまで変化を感じないかもしれませんが フロントバンパー、マッドフラップの位置が純正の状態と比べると、隙間が狭くなったのにお気付きですか？ 縦方向よりも前後の方向にクリアランスが狭くなるので、サイズ選びがいかに大切か良く分かりますね。 これ以上大きくしてしまうと、ハンドルを切ったりする際に干渉してしまうのでこのサイズが加工しない 限界サイズだと思います（´∀｀*）ｳﾌﾌ 施工前リア 純正でも尻上がりが目立ちますね(笑)私は結構好きなんですけどね（´∀｀*）ｳﾌﾌ このフォルム★ 施工後リア リア側はいつ見てもド迫力ですね！ タイヤが大きくなっても、上がった感じが凄く分かりやすいので、写真を撮ってても興奮しますね(笑) 因みにリア側のリフトアップ量はと言いますと・・・・ コチラも何と2inアップとなります。 今回は前後で同じアップ量で設定させて頂きました。 これには理由が有りまして・・・。 今回のお客様は趣味で、キャンプやアウトドア―な遊びが大好きで、お車にフル満載の荷物に ルーフラックにも満載の荷物を積んで遊びに出かける事が多く、どうしても前上がりにしてしまうと 荷物を積んだ時にどうしても、前側が上を向いてしまって、乗りにくいと言う事も有り 前傾姿勢はキープしたまま上げさせて頂きました。 まさに遊びにウェイトを置いたカスタムですね。コレで実用性もバッチリですね★ タイヤで大きくなっている部分も考慮してもカナリ上がっていますので！チョットした悪路なら 余裕でスイスイ走れそうですね(∩´∀｀)∩ これぞURBAN OFF STYLEと言った仕上がりですね★ T様この度は遠方よりお越し頂き誠に有難うございます。 新しい土地でのURBAN OFF LIFE陰ながら応援しております！ 何かお困りな事が有りましたら ご相談だけでも全然OKですのでお気軽にご相談くださいね(´艸｀*) このお車で、楽しい思い出がいっぱい作れ事を私も楽しみに応援しております（´∀｀*）ｳﾌﾌ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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150系プラド中期！実用性も考慮した一味違うリフトアップでオンリーワンセッティング！【作業編】

キャンパーならではセッティングでカッコ良く仕上げて行きます★ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店奥田です^^ 本日はTOYOTA150系プラドのご紹介です。 取り付けさせて頂きます商品はコチラ！ タイヤホイールは 4×4Engineeringさんから発売されております。 Air-G　マッシブ17inを使用し。 タイヤは BF Goodrich KO2 275/70R17を使用していきます。 このサイズはギリギリなので巧みなセッティングが必要となる為 気になっている方はお気軽にご相談ください(笑) サスペンションはコチラを取り付けて行きます。 MoTORAGE　TERRA　コイルスプリング コチラの商品はリフトアップの幅をオーダー時に指定できるのでフロント下がりが気になっている方は 調整機能が付いた物でなくても、理想の形に持て行けますね。 細かい調整が気になる方は、調整機能が付いたサスペンションキットがおススメです。 コチラの商品：フロントは最小1in～最大3.5inまで選べます。リアは最小0.5in～最大3inまで選択可能となります。 今回は上げる量に応じてですが、リアのラテラルロッドも交換していきます。 ザックリと説明すると：このパーツは車高の変化に応じて足の動きが変わるので、その変化を修正する為に取り付けしていきます。 リフトアップには必要不可欠ですね　JAOSラテラルロッド取り付け★ コチラのブログにもラテラルの必要性を説明しています。良かったらチェックしてみてください。 入れてあげる事で、足の動きが、より負担なく動くようになります。 お隣に有る小さなパーツは光軸調整用のロッドです。 車高を上げた事で、後ろに付いているセンサーの長さが変わる為、このロッドを使用して 長さを合わせていきます。 このパーツは、光軸の高さを合わせるだけでなく、足りなくなった長さを補ってくれるのも勿論 レベライザーの動きをスムーズにしてくれます！オートレベライザーの負担を軽減してくれます。 アップ量にもよりますが、入れて頂く事をおススメします。 さーぁ早速作業に取り掛かって行きます！ ノーマル状態はやはり前下がり気味のフォルム・・・ 今回はどんな仕上がりになっていくか楽しみですね(∩´∀｀)∩ ブルーのスプリングが目立つ綺麗な見た目！ ラテラルロッドもキレにスプリングとマッチして後ろからの見た目もGoodですね★ これぞ！四駆って感じがしますね(∩´∀｀)∩ ラテラルが社外に変わるだけでも四駆をいじってるなって感じが出ますね(笑)私だけですかね？(笑) 全ての取り付け工程が終われば最後の仕上げアライメントです。 ココで雑にセッティングしてしまうと、タイヤが干渉したりと諸々の不具合が出てしまうので 慎重に進めて行きます。 この工程にはタイヤとホイールサイズが関係していて、バランスを取っていくのが少しコツがいります。 この設定をミスると干渉の原因になったりもするので腕の見せ所ですね。 純正の数値と合わせながら、バランスを取っていく作業になっていくので経験値が必要になります(笑) 本日のご紹介はココまでです(笑) 早く完成形見せろよって感じでですよね（´∀｀*）ｳﾌﾌ すいません<m(__)m> 次のブログで完成編をご紹介します、楽しみにしていてください(´艸｀*) 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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150系プラドにAir/G ロックス。。。夏用にも冬用にも人気ですっ！！

  4×4エンジニアリングさんのエアジーロックス！！ 立体感のあるコンケイブスタイルが人気ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・150系プラドになります。   先日はリフトアップスプリングをインストールしプラドらしさを増強。   本日は冬用タイヤのホイールをご購入いただきました！！     ご購入いただいたホイールは 「 Air/G ロックス 17Inc 」   4×4エンジニアリングさんから発売されているアイテムです！！   カラーは本日装着のマットブラック、もう1つはブロンズ系カラーのステルスブロンズブラッシュド。     プラドやHILUXなどの6穴用モデルは立体感がスゴイんですっ♬♬   ホイールスペックは8.0Jインセット+20となりノーマル車輛でもリフトアップ車輛でも装着可能！！   ナットホールに向けて落ち込んでいく立体感あるコンケイブスタイルが皆様より好評です✨     ホイールリム幅も8.0Jなので、275幅のタイヤや285幅のタイヤを組んでもOK。   先日リフトアップを行ったので横からのスタイルもキレイですよねっ♬♬   ちなみにリフトアップ量は、フロント＝2インチアップ　リア＝1.5インチアップ   プラドはバックランプの位置がもともと高い位置にありますので1.5インチ以上のリフトアップを行う場合は対策が必要となります！！     先日のリフトアップ作業の様子はコチラからチェック出来ます！！ ↓　　　↓　　　↓　　　↓ モトレージリフトアップスプリング装着ブログ🔧🔧     ホイールを変えたりリフトアップをしたりと愛車のカスタムを行うとどんどん愛着が増すんですよねっ♬♬   そうなってくると冬仕様もカッコ良く仕上げたくなってきてしまうんです。。。   夏場のカッコ良いスタイルに見慣れると、純正ホイールにスタッドレスを組むのは無いなぁ～ってなります。   次に社外ホイールでリーズナブルなホイールを探します。   でもなかなかしっくりくるアイテムが見つからないんですよね。汗   結局はドレスアップ性に優れたホイールに辿り着く。。。   このブログを見ていただいている皆様なら、こんな経験した事ありますよね？？笑   ここで担当佐藤からのアドバイス！！   カスタムパーツは1度購入すると長く使えます。 なので少し値が張ってしまっても満足感を取った方が良いですよぉ～ 👍     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   前回に続きまたのご利用に感謝ですっ✨   帰り際の 「 また利用しますっ！！ 」 のお言葉に心がほっこりいたしました。   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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リフトアップ＆285/70-17 マッドテレーンの150系プラド☆☆

  150系プラドのオフロードスタイル！！ モトレージリフトアップKIT＆グッドリッチ285幅をインストール✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はE様・150系プラド。   メニューはリフトアップにホイール交換となります。   そして、今回のカスタムはけっこう気合の入った仕上がりとなりますよぉ～♬♬     リフトアップアイテムは 「 モトレージ TERRAサスペンションキット 」   0.5インチ刻みでリフトアップ量を選べるコイルにBILSTEIN製スーパーロングダンパーがセットになったアイテム！！   この商品を装着する事で大迫力のプラドに仕上がってしまう訳です。。。   ちなみに足元に収まる予定のタイヤホイールがコチラ！！     人気のデルターフォースオーバルにBFグッドリッチ マッドテレーンKM3を組み合わせました。   このタイヤの迫力、ヤバくないですか！？笑   ちなみにタイヤサイズは285/70-17となります。   完成が楽しみになってきましたね♬♬   それではコチラをどうぞ！！     フロントのリフトアップ量は3インチ、リアは2インチとなります。   そしてタイヤはBFグッドリッチ・マッドテレーンKM3 285/70-17。   コチラのタイヤサイズはインナー干渉を起こしてしまうサイズですが、オーバーフェンダー＆ワイトレにて対策済み。     ご入庫時の画像と並べてみましたよぉ～♬♬   リフトアップにサイズアップを行ったタイヤ・ホイール。。。   まるで別のおクルマですねっ✨     今までのクラフト厚木店はアルファード・ヴェルファイアなど車高調でローダウンを行い大口径ホイールを装着する。。。そんなお店でした！！   しかしながらここ最近はプラドやHILUXのカスタムなどオフロードスタイルも良く施工させていただいております。   大口径＆シャコタン仕様も。。。 リフトアップなどオフロードスタイルも。。。   担当佐藤自体がクルマのカスタムのお手伝いをするのが大好きなのでどっちもOK。笑   どちらのスタイルもやるからにはカッコ良く仕上げたいと言うのがボクの考え。     プラドオーナー様がタイヤの選択でお悩みになるのがオールテレーンタイヤ or マッドテレーンタイヤのどちらにするのかと言う問題。   見た目と快適性を両立させるならオールテレーンがベスト！！ 見た目の迫力を優先させるなら迷わずマッドテレーンを履いて欲しい！！   店頭ではオーナー様のお好みを伺いながら商品をご準備させていただきます。   貴方の愛車もクラフト厚木店に任せてみませんか？？     神奈川県にお住いの皆様はもちろん、東京都・千葉県・埼玉県・茨城県・群馬県・静岡県・山梨県・長野県からのご相談も増えております。   遠方からのご来店は高速道路でのアクセスが便利です。   当店に1番近いICは 「 圏央道・圏央厚木インター 」 となり、高速インターより10分程で到着となります！！       E様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   当初の予想通り、いや、予想以上にカッコ良いスタイルに仕上がりましたねっ👍   迫力満点のプラド、大事に乗ってあげて下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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150プラドに モトレージ TERRAコイルスプリング オススメのアップ幅は？

お手軽リフトアップスプリングの施工も 承っております。上げ幅をセレクトできる モトレージは当店でも人気。 こんにちは、小林です。 本日1/3より営業スタートとなります！ 本日はリフトアップ施工率ナンバーワンの 150プラド後期がピットイン。 キャリアの次はタイヤ・ホイール・・・ ではなくリフトアップに目を付けた オーナー様。上がり具合によって その後のタイヤサイズを選定する作戦 でしょうか！？アリだと思います！ リフトアップ、もとい日本を代表する 4×4ですから純正でもこれくらいの クリアランスがございます。 でもこれがリフトアップ済み車両と 横並びになると・・・なんですよねぇ(汗 ■モトレージ テラコイルスプリング 純正ショックを使用しお手軽にリフトアップ できる人気のアップコイル。更にモトレージは オーダー時に細かく"上げ幅"を選択できますので 狙ったところにもっていくことが可能です。 ただし、あくまでショックは純正。伸び側への 制約もありますし、上げ過ぎはフラツキの発生、 乗り心地悪化の根源にも。 純正ショックということ考慮した上で見た目と 両立できる当店オススメの上げ幅はズバリ フロント2.0インチ、リア1.5インチです！ ラテラルロッドを追加してアライメントで仕上げ。 フロント2.0インチ、リア1.5インチ仕様の 完成です。この仕様でも前方から一目で 上がったと分かるくらい激変します。 リアに対してフロントを少し上げる ことで前下がり感を解消。 ちなみにこれが純正車高。 改めて見比べるとその違いの 大きさに気が付きます。 クリアランスも手をいっぱいに広げて 届くか届かないかくらいまできました。 これを元にタイヤサイズを選んで ホイールを選んで・・・楽しみですね！ 背は高くなりましたが通称"ハシゴ"で キャリアも万能に使用OK。 ガンガン荷物を乗せるだけでも 画になりますね。 さてさて、春に向けてのカスタム相談は すでにスタートしています。 足回り作業のご予約も春先は早めに 埋まってしまいがちですので、 お早めにドウゾ。 ありがとうございました～。  

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迫力のプラド！！　リフトアップ量は3インチ、さらには。。。

  年末・年始に伴う営業日のお知らせ！！   クラフト厚木店、年末の営業は明日12月29日（火）18時までとなり、12月30日（水）～2021年1月2日（土）までの4日間は休業となります。   新年の営業は2021年1月3日（日）AM10：00～となりますのでご利用よろしくお願い致します。     リフトアップ量 「 3インチ 」 はやっぱり迫力が違いますねっ✨     モトレージ TERRAサスペンションキット（スーパーロングダンパー仕様）   フロント3インチアップ・リア2.5インチアップで仕上げましたっ🔧🔧   更には、ロードハウスさんのオーバーフェンダーやJAOSのサイドステップなど各所に手を入れましたよぉ～♬♬     見て下さいこの感じ。。。   フェンダーのクリアランスがすでに何かに乗り上げているかの様な広さ♡♡   JAOSのサイドステップもスッキリと言うのか無骨と言うのか、オフロード感を更に高めてくれていますよねっ♬♬     横から見ると前後のバランスの良さをうかがう事が出来ますねっ 👍   サイドステップを交換した事で、ステップの位置が少し上に上がっております。   これは悪路などを走った際にステップをぶつけにくくなる効果も期待出来そう！！     装着しているタイヤサイズは 「 285/70-17 」   プラドオーナー様なら履きたいと考えるサイズですよね！？   でもアームに干渉してしまうので諦めているオーナー様も多いハズ。   そんな時はホイールサイズを見直す、もしくはワイトレなどを使いホイールの位置をズラしてあげる事で対策が出来ますよぉ～♬♬     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご相談当初から完成が楽しみだった担当佐藤。   この仕上がりには大変満足ですっ笑   もちろんN様にも気に入ってもらえた事が何よりです！！   この度は遠方よりお越しいただきましてありがとうございました、そしてまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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150系プラド スプリング交換でお手軽リフトアップ☆☆

  皆様こんにちは～　クラフト厚木店・佐藤ですっ！！   本日はK様・150系プラドのリフトアップ作業ですよぉ～♬♬     すでにRAYS DAYTONAを装着しOFFスタイルに進化しているK様プラド。   でも。。。   プラドと言うボディーサイズからするとタイヤ・ホイールを交換するだけでは少～し物足りなさが出てしまうんですよね。   そこで！！     モトレージさんのリフトアップスプリングでお手軽にリフトアップを行いま～す🔧🔧   リフトアップ量はバランス重視型の「F＝2 ＆ R＝1.5」インチアップ☆☆   この位のリフトアップを行う事でプラド特有のフロント下がりも補正出来ちゃうんですよぉ～♬♬     前後にモトレージさんのスプリングを組み込みリフトアップ完了！！   そうそう、担当佐藤的にはこのパーツも交換した方が良いと考えます。     「 ラテラルロッド 」 と言われているパーツですね！！   皆様もご存じ、車高が変わる事でタイヤが左右にズレてしまいます。   それを調整式のラテラルロッドで調整してあげる訳ですが。。。     そう聞くとそんなに必要？？　ってなるかもですが。。。   絶対に変えた方が良いんです！！   なぜか？？　それは店頭にてご案内いたしますねっ！！     さて、完成間近になって参りました。   リフトアップ後も安定した走りを実現させる為にはこのアライメント調整は必須！！   アライメントがズレていると色々と弊害が発生します。   これは先日、自分の通勤車輛でも実体験済み。笑   足廻りをイジったら同時にアライメント調整を行いましょうねっ！！     関連ブログ クルマのアライメント。アライメントがズレるとどうなるのか？？     いざ完成！！   第一印象と言えば。。。   「 バランスが良い 」ってなりますよねっ♬♬   ノーマル時の前下がり姿勢が無くなっていますもんねっ！！     横からの画像だと分かり易いですかね。   フロントのフェンダークリアランスが増え、水平に近い状態となりました👍   プラドはリフトアップを行う事で抜群のスタイルへと変身します。   オフロードスタイルをお求めのオーナー様にはオススメのカスタムですよぉ～♬♬     関連ブログ 150系プラドを「 4×4エンジニアリング カンサス」で仕上げる☆☆     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   スタイル抜群の愛車に変身しちゃいましたねぇ～♡♡   その後はいかがですか？？   また他の作業でご利用いただける日を楽しみにしていますねっ！！   それではよろしくお願いいたしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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150プラド後期にサンナナ。VOLK RACING TE37XT 17インチへ仕様変更！

■150プラド後期にサンナナ。VOLK RACING TE37XT 17インチ！   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 ホイール遍歴に一度は加えてみたい鍛造。ホイール重量の軽量化・高剛性…etcに加え、 走行時の路面追従性が向上することから乗り心地における体感変化も得られます。 WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37XT 17インチ COLOR：ブラストブラック(BC) TIRE：BFグッドリッチT/A KO2(ブラックレター仕様) ご入庫時にはモトレージリフトアップコイルにてリフトアップ。そして、 RAYS デイトナFDX F6の17インチとアーバンオフ感強めな一台でした。 そこからアップデートを。ということでホイール交換のご用命を頂きました(*^^)v ■VOLK RACING TE37XT 17インチ TE37Xのデザインを継承しつつトラックカルチャーへの対応も目指したTE37XT。 伝統の6本スポークに加え、サイズによりリムタイプがSS・S・L・LLと別れており リム深度も変化するのが特徴的です(*^^)v 前仕様から短いスパンでの仕様変更ですので、タイヤを流用し作業を進めます。 コンケイブフェイスが特徴的なデイトナFDX F6から深リムタイプのTE37XTへ。 方向性をガラリと変えてのNEW仕様。今から完成が楽しみ(笑) リム外周部がマシニング加工されているので視覚的に小径感も感じにくく、 大きな"VOLK RACING"ロゴも効果がありますよね。 また、今回拘りなのが… ブラックレター仕様。 通常ですとホワイトレターが外側に来ますが、折角の仕様変更ですから "あえて"のブラック化。当店でも人気がジワジワと伸びてきています(*^^)v 裏側はホワイトレター。 車両を下から覗き込んだ時にチラリと白文字が見えますので、 足元のちょっとしたアクセントにもいいですよ。 地球が鍛えたクルマ。というキャッチに相応しいMASSIVEなフットワーク。 収まるホイールも鍛造となれば、待ちゆくカスタム好きの視線も独り占めできるはず(*^^)v TE37XTのブラストブラックは"真っ黒"というよりは少しガンメタ感もありますので、 アバンギャルドブロンズメタリックのボディカラーとも相性GOOD！ その他、レッドマイカメタリックと合わせるのも面白いかもしれませんネ。 仕様変更に伴い、150プラド後期純正17インチと冒頭のFDX F6の2セットを高価下取り させて頂きました(*^^)vお得に仕様変更。これ大事です(笑) VOLK RACINGシリーズ・デイトナシリーズ…etc RAYSホイールの実績も豊富な当店。一度履いたら病みつきになること間違いなし！？ RAYSホイールはRAYS No.1ショップの当店まで。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！ ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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今週は「 アーバンオフ 」 ネタで行きますよっ☆☆

  150系プラドのリフトアップ☆☆   本日はモトレージ・リフトアップスプリングを組みましたよぉ～♬♬     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はM様・150系プラド。   先日デルタフォースにファルケンワイルドピークを組み合わせアーバンオフスタイルに仕上げたおクルマです！！     そしてそして、M様のカスタム第2弾はリフトアップ☆☆   先日入荷して参りましたモトレージ・リフトアップスプリングで更なる進化を。。。     このスプリングを車輛に装着する事で車高がモリモリ上がるんですっ♡♡   それではそのモリモリ上がったスタイル、見ちゃって下さい！！     素敵っ♡♡   プラドオーナー様なら1度は感じた事があるであろう 「 フロント下がり 」 を見事に解消！！   本日のリフトアップ量は 「 フロント＝2インチ / リア＝1.5インチ 」 となります。     純正のショックアブソーバーを流用する場合はこの位のリフトアップ量がオススメ。   と言うのも、これより上げると伸び側のストローク量も気になってきますよね！？   それと、走行中のフラ付きもそこそこ感じると思います。     関連ブログ 150系プラドをカンサスKITでしっかりリフトアップ☆☆       リフトアップスプリングを装着した後に試走チェックを行いましたが、走行中のフラ付きはそれ程気になりませんでしたよっ！！   っと言うのも、モトレージさんのリフトアップスプリングはフラ付きを抑える為にバネレートを強化してあるんです👍   エンジン重量のあるフロントは純正比20％アップ！！   これによりリフトアップを行いながらもノーマルより少ししっかりした乗り味に変化。   意外と乗りやすいなぁ～っと感じましたよっ☆☆   正直言って、純正の乗り味って柔らかすぎますもんね。。。   150系プラドオーナー様、ホイール交換やリフトアップ作業はクラフト厚木店にお任せ下さ～い♬♬     神奈川県にお住いの皆様はもちろんですが、最近は東京都・千葉県・埼玉県・静岡県など県外のお客様からも多くご利用いただいております。     クラフト厚木店へのアクセスは圏央道を使っていただくとスムーズにご来店いただけます。   最寄りのインターは 「 圏央道・圏央厚木IC 」となっておりま～す！！     M様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ホイール交換にタイヤのサイズアップ☆☆   そして今回はリフトアップと迫力満点の愛車に仕上がりましたねっ♬♬   あっ！！ ご家族からは何か言われましたか？？笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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150プラド後期型をモトレージで上げましょう！！

お世話になります。 クラフト知立店の河北です。   本日は『地球が鍛えたクルマ』 ランドクルーザープラド150後期のカスタムをご紹介いたします。   私も前に所有していた経験もありプラドオーナー様とは話が弾む弾む。 っといっても僕が一人勝手に話し続けてるだけかも?(笑)   さぁ今回のクルマは既にビルシュタインB6でフットワークを カスタムされた1台ですが、 さらに車高を上げてよりたくましくっというのが今回の狙い。     今回はモトレージさんを装着 テラサスペンションキットにてリフトアップを施工。 テラサスペンションキットはビルシュタインショックベースの スペシャルなキットです。     今回の上げ幅はフロントとリアがちょうど車高が水平になる セッティングで上げ幅をチョイス。     このキットはフロント3.5～2インチ　リア3～1インチまで 車高を刻んでオーダー可能。   私を含めアーバンオフクラフトで勤務していた経験をもつスタッフが 取り付けを行いますので知識と技量が必要とされるリフトアップ施工も スムーズに行います。   四駆も足廻りカスタム後は必ずアライメント施工。     リフトアップする事で装着されていた、 デルタフォースオーバル、BFグッドリッチKO2ホワイトレター の組み合わせが生きてきましたね♪     そしてお客様の狙い通り前後の車高を水平セッティング。     プラドは前傾姿勢の車高が気になるポイントなので、 それを改善したい。 っというご要望がとても多いんです♪     リフトアップすればフェンダークリアランスから見える ビルシュタインカラーのサスペンションがワンポイントに。   それにしてもデカくなりましたね～ Massiveフォルムな150プラドの完成です(^^)   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとぅございました♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！  

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車高補正にもリフトアップは有効。150プラド後期をモトレージTERRAコイルスプリングでリフトアップ！

■車高補正にリフトアップスプリングはいかが？   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 悪路走破性能向上にリフトアップキットを求められる方の他に 純正車高を補正するためにリフトアップを行う方も増えてきました。 屈強な四駆システムをオフロードコースで発揮するためにロングストロークタイプの リフトアップキットを。という場合の他に150プラドオーナー様の悩みの種は前下がり車高。 積載・牽引を考えての純正車高ですが、オフロード走行をしなくてもリフトアップと車高補正を 求められる場合、コチラもおススメです… ■モトレージTERRAコイルスプリング 一般的なリフトアップスプリングは前後ほぼ同一のアップ量なのですが、 モトレージ様のリフトアップスプリングは、リフトアップ量が事前に選択が可能なのです。 フロント：1.5・2.0・2.5・3.0・3.5 リア：1.0・1.5・2.0・2.5・3.0 と0.5インチ刻みでオーダー可能。といっても純正ショックに組込む場合、 ストローク量との相性もありますので、お客様のご要望と擦り合わせながら最適なアップ量を オススメさせて頂きます。 大幅なリフトアップを求める場合には、冒頭のロングストロークタイプのキットに 交換して頂き、補正パーツを盛り込むことで悪路走破性能も向上します。 本格的にオフロード走行を楽しみたい方はそちらがおススメですね(*^^)v リフトアップに伴い、左右にズレてしまうホーシングを補正するために 調整式ラテラルロッドも同時に装着。 ターンバックル式ですので、調整部で左右の出面を合わせていきます。 調整後アライメントへ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター フロント左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：モトレージTERRAコイルスプリング OPTION： ・モトレージTERRAアジャスタブルラテラルロッド ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト [BEFORE] [AFTER] サイドステップ位置も水平になり、グッと車高もUP完了。 純正ショックストローク量も確保しつつリフトアップフォルムへ。 オーナー様が求められていた車高へ補正できましたね(*^^)v 納車間もない施工でしたが、150系プラドのカスタム実績も豊富な当店。 「これくらいの車高にしたい」「オフロード走行もしたいのでこのセッティングが」 などのご相談もお任せください。 熟練スタッフがご対応させて頂きますよ～(^-^) 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！ ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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150系後期 プラド を モトレージでリフトアップ！！

150系後期 ランドクルーザープラドを モトレージ  TERRA  コイルスプリングで リフトアップ！！ こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 前回のブログに続いて今回も 150系後期プラドのリフトアップのご紹介です。 JAOS フロントスキッドバーや クリムソン MG モンスター 17インチなど ドレスアップされています。 今回は、リフトアップをご用命いただきました！！ お取り付けするのは 『モトレージ  TERRA コイルスプリング』 フロント：3.5～2インチアップ ／ リア：3～1インチアップの 0.5刻みで注文時にお好みのリフトアップ量が選択可能です。 同時にリフトアップによるリアのホーシングの左右のズレを補正する 『モトレージ TERRA  アジャスタブルラテラルロッド』も装着を行いました。 純正ショックアブソーバーに モトレージのコイルスプリングを 組み付けて装着します。 リアのスプリングの奥に見えるのは 「モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト」です。 オートレベライザーの光軸調整ロッドに取付するパーツです。 純正とターンバックル部分を交換することで より調整範囲を増やすことが可能です。 取付後は、アライメント調整を行います。 フロントのトゥ・キャンバー・キャスター調整を行い ハンドルのセンターを確認して完成です！ 【Before】 【After】 前後の車高が水平になるように セッティングを行いました。 前下がり車高が補正されて見た目もバッチリです！！ リフトアップした姿にご満足いただけてよかったです(^^) ご検討中のタイヤのサイズアップも ぜひご相談くださいね。 この度はアーバンオフクラフト鈴鹿店を ご利用頂きありがとうございました。 またのご来店お待ちしております。  

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