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125系ハイラックスGRスポーツをリフトアップ！！JAOSのリフトアップスプリングでフロントの前下がりを解消！！

ハイラックスの前下がりを解消するなら・・・   四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は最近特にご来店の多い 125系ハイラックス GRスポーツをご紹介。 今回のご依頼は以前からモンスタタイヤや スタッドレスセットなどの お任せを頂いていたお客様の車両です。   今回はJAOSのリフトアップスプリングで フロントのリフトアップをお任せ頂きました。 前下がりな車高がネックとなるハイラックスですが フロントを少し上げてあげるとイメージがガラッと変わります。 早速スプリング交換を行いフロントの車高を上げ、 アライメントも調整していきます。 こちらが施工後です。 横長な車体なだけに フラットになると見た目も冴えわたります。 フロントのリフトアップにより 迫力も出て益々カッコよくなります。 乗り味もストローク量が上がって 良くなっているという方も多いのでとてもお勧めです。 ハイラックスカスタムの事なら当店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

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GUN125ハイラックスにオススメなサイド出しマフラー！JAOS BATTLEZ ZS-S即日取付も可能！

ハイラックスオーナー様の悩みを解消！ 荷台作業時の排気ガスをサイドに逃がすマフラーあります♪ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ 本日は当店オススメアイテムのご紹介です！   ■JAOS BATTLEZ SIDE-TAIL-PIPE EXHAUST(ZS-S) 今なら１台分在庫有り！現品特価で取付できます(#^^#) ハイラックスといえば使い方いろいろな荷台のあるピックアップトラック。 純正マフラーではエンジンをかけたまま荷台にアクセスすると 排ガスが足元に直接かかってしまいます。特にこれからの時期は 熱いですから火傷なんかにも注意が必要ですよね。 そこでサイド出しマフラーの出番！ 排ガスを車両右側へ逃がすことで悩みを解決できます♪ さらに何と言ってもカッコいい(#^^#) この機会に見た目も機能も最高なサイド出しマフラー カスタムしてみてはいかがでしょうか^^ 皆様のご相談お待ちしております！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   ※画像の一部はJAOS様HPより引用。 ※ピット状況などにより後日作業となる場合もございます。

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「 DAYTONA M9+ 」インセット±0はコンケイブがエグいぞっ 👍

  同じリム幅（J数）でも見た目が違う！！ 更なるコンケイブをお求めのオーナー様必見ですよっ 👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ハイラックスGRスポーツとなりま～す♬♬   リフトアップを行い大きなタイヤを履く。。。ハイラックスはそんなカスタムスタイルがお似合いですよね！？   それではコチラをどうぞ！！     リフトアップアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 を装着のK様・ハイラックスGRスポーツ。   GRグレードの良いところと言えば純正でも ワイドフェンダー が装着されている所ではないでしょうか！？ 👀   このワイドフェンダー仕様だからこそ今回のチャレンジが成功したと言っても過言ではありません。     本日装着したホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9+ 17インチ 」   カラーはセミグロスブラック（BOJ）をチョイス。   そして気になるホイールサイズは 8.5J-17 インセット±0 となります！！   デイトナM9+の 8.5J には2つのインセットが設定されています。   1つは本日装着の インセット±0、そしてもう1つはインセット+10。   上記2サイズの設定となっておりますが、仕上げ方によってどちらのインセットがベストか考えながら選んでいきます。     K様・ハイラックスのリフトアップ量はおよそ2.5インチ程。   このリフトアップ量であれば外径の大きなタイヤを履く事が出来ます。   まずは定番サイズの 265/70-17 、コチラは安心して履く事が出来ますね 👀   続いては 275/70-17 、このサイズも純正のマッドガードを外せば装着が可能となります 👍   そしてここ最近ご相談の多い 285/70-17、このサイズも装着出来ますが、ある程度の加工が伴います 🔧🔧     それでは本日装着しているタイヤサイズはどのサイズでしょうか！？ 👀   答えは 「 265/70-17 」 となりま～す！！   275や285が履けるのにどうして265を選んだのか、それにはちゃんとした理由があるんですよね。。。   理由は インセット±0 を選んだからです。   インセット+10 と比べると更に10mm程外にオフセットされるのがインセット±0。   ハイラックス GRスポーツは純正でワイドフェンダーが装着されていますがそんなワイドボディーでもツライチ仕様に仕上げる事が出来るんですよっ 👍   更にはデザイン面のコンケイブ具合も強烈になんるんですっ♡♡     この激しいコンケイブをGetする為にタイヤサイズ 265 を選んだと言う訳なんです。   それではインセット±0に275や285を組み合わせるとどうなるのでしょうか！？   まず1つはリフトアップを行っていても干渉問題がつきまといます。   そしてもう1つはタイヤの側面がボディーから突出してしまうんですよね。。。汗   そしてハイラックスは貨物ナンバーとなりますのでゴム部の突出も厳しく見られるおクルマ。   そんな理由からタイヤサイズは265を選んだと言う訳です。   要は、タイヤサイズよりも迫力のコンケイブを選んだって事 👍   皆様は何を重視してカスタムして行きますか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   欠品続きのM9+ですが、今回は運良く即納となりましたねっ 👍   その後はいかがでしょうか！？ 👀   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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ハイラックスGRスポーツに2●5/70-17を装着！！さてどんなサイズでしょうか 👀

  JAOSリフトアップキットで車高を上げて太いタイヤを履く。 GRスポーツならではのカスタムを行いましたよぉ～ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・ハイラックスGRスポーツとなりま～す♬♬   そして、気になるカスタムメニューは 「 リフトアップ＆タイヤ交換 」 ですっ✨     コチラが施工完了後の1ショット📷✨   迫力あるGILUX GRスポーツへと仕上がっていますよねっ♬♬   リフトアップはJAOSさんの車高調整式タイプをインストール。   大きなタイヤサイズを装着するにはフロントの車高を多めに上げる必要がありますので車高調整式タイプがマストアイテム！！     車高の上げ幅は、フェンダーとタイヤのクリアランスを前後同じ位に合わせるイメージ。   この位の車高にセッティングする事で 「 干渉しやすいクルマ 」 と言われているハイラックスでも 275/70-17 と言う大きなタイヤサイズを履かせる事が出来るようになります 👍   現在装着しているホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M8 」 となりますが、コチラのホイールはご相談当初から装着されておりました。   ですが、このホイールのチョイスがバッチリだった為、今回の作業がスムーズに進んでくれたんですよね。   気になるタイヤサイズは。。。👀     「 285/70-17 」 となりま～す👏👏👏   ハイラックスに 285サイズ なんて履けるの？？ そう思ったオーナー様も多いかも知れませんよね。   確かに、285サイズともなると気軽に履けるサイズではないと思いますしGRスポーツに標準装備されているワイドフェンダーも必須アイテム。   ですが 「 オーナー様の意気込み 」「 計算されたリフトアップ 」「 計算されたホイールサイズ 」この三種の神器が揃えばそれも可能となります。笑   150プラドやハイラックスにて 「 大きなタイヤを履いてみたい 」 とお考えのオーナー様はぜひご相談下さいね！！   店頭でのご相談では費用感やデメリット（覚悟が必要な部分）などをご案内いたします。   その内容を聞いていただいたうえでのご判断でももちろんOK ！！   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップ＆タイヤ交換で愛車のイメージが大きく変わりましたよねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車で楽しくドライブして下さいねっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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ハイラックスGRをインセット0で仕上げた結果どうなるか？？

ハイラックスGRスポーツにデイトナM9+とBFグッドリッチKO2をセット！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はハイラックスGRのご紹介なんですが皆様インセットゼロって装着するの気になりませんか？？   GR特有のオーバーフェンダーを生かしてイイ感じに仕上げて欲しいとご依頼頂きました！！   って事はまずリフトアップからスタート👍 特有の前下がりを直すJAOS Ver.Aにてリフトアップ 補正アイテムはデフダウンブロックを装着   なんでリフトアップするの？？ そのままホイール付ければいいじゃん？？ って思いますよね～？？   タイトルにもあるインセットゼロを装着するにはリフトアップからスタートなんです   なんでかって言うとホイールを純正7.5-18+25 6/139より外に出すとフロントバンパーがめっちゃ近くなる   それを前下がりを直しつつクリアランスを増やす目的もあるんです👍   なのでリフトアップをして行くんですよ～ こちらが説明不要のデフダウンブロック アライメント調整にて最終味付けしていきます🔥   取り付け前↓ 取り付け後↓ イイ感じに仕上がりましたね～   前下がりを補正しつつカッコ良さ＆ヨンク感をしっかり出せました👍 気になる出ヅラはこんな感じ   インセットゼロで仕上げる選択肢もアリではないでしょうか？？   モチロンマイナスインセットも条件次第では装着可能なので挑戦お待ちしております👍   タイヤは純正ワンサイズアップの265/70R17 BFグッドリッチKo2をチョイス オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   次のカスタム是非ご相談お待ちしております👍   ハイラックスのカスタムは当店に是非ご相談下さい   ではクマザキでした

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ハイラックスGRS のカスタム。RAYS鍛造A LAP 05X 17in x JAOS リフトアップキットで仕上げる。

■ハイラックスGRS のカスタム。RAYS鍛造A LAP 05X 17in x JAOS リフトアップキットで仕上げる。 専用ワイドフェンダーや各所専用加飾が施されているGRスポーツ。 そんな特別な車両も自分好みの仕様に振ることで、よりオリジナル感が増します。 本日の更新では、ハイラックスGRスポーツ(GRS)のトータルカスタムの様子をお届けいたします。 ご納車以前からオーナー様よりカスタムのご相談をいただいており、納車直後に当店へピットイン。 納車直後故にフルノーマル状態。ここからバリッと仕上げますよ～。 今回のカスタムポイントは2点。 ・リフトアップ ・NEWタイヤ&ホイールセット装着 上記2点を取り組んでいきます。 その1：リフトアップ。 純正車高時、リア車高に対しフロント車高が低く設定されているハイラックス。俗にいう前下がりな状態です。 その点を補正しつつ乗り味改善を求め"JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A"を取り付けます。 耐ヘタリ性に優れたチタン配合材を採用したリフトアップスプリングとKYB製ショックがセットになった一品。 VFCAモデルでは、フロント部に車高調整機構を搭載。 また、前後14段減衰力調整機構も備えられていることからリフトアップフォルムと乗り味の2つを手に入れられます。 当店のリフトアップキット装着率上位に入る人気アイテムですネ。 また、リフトアップ時の補正パーツとして "プロスタッフZEALデフダウンブロック"を同時に取付けます。 リフトアップ時に変化するドライブシャフト角度を補正することで、 ドライブシャフトブーツへの負荷を軽減させられる一品。 ハイラックス以外にもプラドやFJクルーザーのリフトアップ時にもご用命頂く機会が多いです。 気になるリフトアップ量は… フロント：+20mm～+50mm 調整可能範囲を用いることで、上述の前下がり感を解消へ繋げます。 先ほどの減衰力調整機構は、ショック下部に位置します。 走る→調整→走る…を繰り返し自分好みのセッティングを見つけてみましょう。 リア側もショック下部に位置します。 前後共に比較的アクセスしやすい位置にある点も作業性が良くいいですよね。 さて、足回りの施工が進む中…次のステップへ。 その2：NEWタイヤ&ホイールセット ■RAYS A・LAP・05X RAYS鍛造=VOLK RACING？ままそれも間違いないのですが、RAYS様には鍛造ブランドA・LAPシリーズもございます。 2023年末に登場した新作05Xを発売とほぼ同時期にご注文いただきました。 2600ポンドの耐荷重をクリアする設計故に過酷な走行下でも真価を発揮する一品。 シルエットもシンプルな5スポークを採用しており、石噛みなどのトラブル発生リスクを抑えた設計も魅力の一つ。 また、サイズによりリム深度がS(44mm)・L(62mm)・LL(75mm)の3つが設定されていることに加え、 ディスクコンケイブがFACE1～FACE3まで設定されています。この2つを併せ持つのは、とても珍しく魅力的。 車両に見合ったサイズ選定で仕上げましょうネ。 その1&2が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：RAYS A・LAP・05X 17in COLOR：ブラストブラック2 TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A OPTION：プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 前下がりだった純正車高を補正し水平スタイルへ。 加えてタイヤサイズをUP方向に振ることで、MASSIVEなサイドシルエットに変身。 ピックアップトラックを始め、オフ車が盛んな北米市場。 そこに存在していそうな雰囲気も感じられます。 リフトアップに加え、最大の見せ場となるタイヤ&ホイール部門。 先述のリム深度・コンケイブ感もあり力強い足元を演出。 ディスク天面部とサークル部が落ち込む所にセンターサークルリブを設けることで、更なる立体感を。 随所にRAYS様の拘りが注入されています。そこにグッとくるのは私だけではないですよね？ そんな拘りな一品に組み合わせたタイヤが… ■トーヨータイヤ オープンカントリーR/T M/T・A/Tそれぞれの長所を併せ持ったハイブリッドなR/T。 一般道走行は勿論、キャンプ場をはじめとするオフ場面での安定した走行性を得られる一品。 大きめのホワイトレターも相まって人気上位を占めます。 納車前から構想を練っていただけに納車直後のカスタムに成功！ ご希望商品によっては、納期がかかる場合もございますので、早め早めの動きが大切ですネ。 理想の姿となったハイラックスでオン/オフ共に楽しめそうです。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   RAYSホイールNo.1ショップのアーバンオフクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました。  

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GUN125 ハイラックスをジャオス VFCA ver.Aで水平スタイルにリフトアップ！

皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店です！ 本日ご紹介させていただく車両は「トヨタ GUN125型ハイラックス」！ 三菱からトライトンが発売され、ピックアップトラックというジャンルがアツイ今。 ハイラックスのカスタムリクエストを鈴鹿店でも沢山いただいております！ 今回装着させていただくのは… "ジャオス バトルズ VFCA ver. A" 日本のオフロードカスタムの最前線で戦い続けているカスタムメーカージャオス様より チタンを配合した「柔らかいけどコシがある」リフトアップスプリングを搭載したリフトアップキット。 前後共に14段階の減衰力調整式ダンパーとなっているので、オーナー様のお好みで調整可能。 普段の街乗りでは少し硬く、オフ走行の時には柔らかくといったカスタマイズができるのも魅力の1つです。 リフトアップ量はフロント+20mm～+50mmの調整幅となっており、 純正の前下がりスタイルを前後フラットの水平スタイルにするのが、 鈴鹿店での定番カスタムですv(^^) そして同時に装着させていただきますのは、 "ジール デフダウンブロック" リフトアップに伴い変化するドライブシャフト角度を補正し、 ドライブシャフトブーツへのダメージを軽減させます。 リフトアップ時の同時装着がオススメですね。勿論、後々の取付も可能です。 熟練スタッフによってスムーズに取付が完了。 次に装着させていただくのは… "BFグッドリッチ オールテレーン KO2" 150年以上の歴史を持つ老舗タイヤメーカー「BFグッドリッチ」から Baja1000やダカールラリーなどのレースを制してきた 技術を使われたオールテレーンタイヤ「KO2」を装着！ リフトアップ+タイヤ交換で足回りをリフレッシュした後は、 アライメント調整で最後の仕上げをして完成です！ TIRE：BFグッドリッチ オールテレーンKO2 SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver. A OP：プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック リフトアップとタイヤサイズの変更でオフ感マシマシの仕上がりになりました！ 【SIDE：BEFORE】 【SIDE：AFTER】 純正のクラウチングスタートスタイルからフラットな水平スタイルへとチェンジ(^v^*) KO2のホワイトレターもワンポイントカラーでいい感じ(^^)ｂ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！  

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ハイラックスに車高調整可能なリフトアップキットJAOS VFCAを取付！

ハイラックスオーナー様の悩みの種「前下がり姿勢」 街乗りユースならこれをどうにかしたいところ。 こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です(^^)/ 当店ではフロントをリフトアップし、 姿勢補正してあげるカスタムが人気です♪   ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA こちらのキット、フロントには車高調整機構があり リフト量をある程度任意で調整することが可能です^^ -BEFOR- -AFTER- 今回のオーナー様は水平～フロントちょいアゲがご希望でしたので フェンダークリアランスが前後バランス良く見える車高にセット。 同時にデフダウンブロックも取付。 ドラシャなど駆動パーツの負担軽減も大事なポイント♪ リフトアップ時にはオススメなパーツです(#^^#) 只今当店で「リフトアップキャンペーン開催中！！」 もちろん、本日ご紹介したアイテムも対象です(^^)/ お気軽にご相談下さい♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております(#^^#) アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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やっぱり275。。。ハイラックスGRスポーツにAir/Gロックス ゴーストエディションを装着！！

  仕様変更を行い、BIGなタイヤでカスタマイズ。 ハイラックスGRスポーツには275がとてもお似合いですっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   県外からお越しいただくお客様も多いクラフト厚木店ですが、本日ご紹介のハイラックスもそんなお客様ですっ♬♬   もともと装着していたリフトアップアイテムにて仕様変更を行い完成させましたよっ 👍   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 Air/G ロックス ゴーストエディション 」 ですっ✨   4×4エンジニアリングさんからリリースされているオフロードカスタム向けのアイテム。   メッシュ系デザイン×コンケイブ が魅力のAir/G ロックスですが、通常のモデルとは雰囲気の違うゴーストエディションをチョイス！！     通常モデルとは少～し雰囲気の違うゴーストエディション。   ダーク系カラーが基調となっていますが、半ツヤのクリア仕上げがなんとも渋い 👍   そして組み合わせたタイヤは 「 ヨコハマ ジオランダーMT G003 」 となります！！   迫力重視の マッドテレーン を装着し、オフロードテイスト漂うハイラックスへと仕上げましたよぉ～✨     こうして見ていただくと、フェンダーアーチよりやや大きく見えるタイヤが存在感バツグンですよねっ♬♬   タイヤサイズは当店人気No.1の 「 275/70-17 」 を装着しております。   えっ！？　ハイラックスって275なんて履けるの。。。そう思った方も多いのではないでしょうか 👀   もちろんノーマル状態では装着出来ませんが、必要なリフトアップ量を満たす事で装着出来るんですよっ 👍     本日ご紹介のハイラックスには 「 JAOS VFCA Ver.B 」 が装着されています。   ですが、ご相談当初はフロントの車高が低く設定されていました。   その車高ではオーナー様ご希望のタイヤサイズは装着出来ません。。。   そこで、タイヤ・ホイールを装着すると同時に仕様変更（車高調整）を行いながら装着したんですよっ🔧🔧     ハイラックス（GUN125）と言うおクルマはタイヤサイズを大きくするのがちょっと難しいクルマなんですよね。。。汗   定番サイズと言われる 265/70-17 へのサイズアップも簡単ではありません。   そこで重要なのが 「 リフトアップ 」 となる訳です！！   ですが、重要なのはリフトアップではなく 「 リフトアップ量 」 となりますのでご注意下さいね。   リフトアップアイテムを選び損ねると買い替えなんて事にもなりかねませんからね。。。汗   ハイラックスのオフロードカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！     Y様、この度は遠方よりお越しいただき誠にありがとうございました。   車高の調整を行いながらのホイール交換でしたが、見違える仕上がりとなりましたよねっ♬♬   その後は楽しくドライブしていただいてますでしょうか？？ 👀   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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ハイラックスGRスポーツのツライチを17インチで攻めました！！

ハイラックスGRスポーツにブラッドレー匠＆マキシスMT772で仕上げました！！ どーも🔥 クマザキです！！   本日はハイラックスGRのご紹介になります👍   オーナー様からツライチを狙いたいって事でご相談頂きました   ハイラックスGRは純正でワイドフェンダーが装着されており ホイールサイズを選べます！   本日はそんなメリットを生かし17インチで装着していきます👍   ホイールはブラッドレーFORGED 匠＆マキシスMT772で仕上げ て行きますよ～ まずはリフトアップからスタート   JAOS Ver.Aにて下地(リフトアップ)を作って行きます   車高調整機能付きなので色々微調整可能🔥 ハイラックスはホイールを外に出すとバンパーとの位置が 近くなりますので注意ポイントです！ 完成に近づいてきましたね～👍 ココで重要なのがアライメント調整！！   フロントの6ヵ所調整にて誤差を調整 完成しました👍   前下がりを調整しつつMTタイヤでしっかり仕上げ ました！   このサイズのブラッドレー匠をセットするとリムも しっかり稼げ特別なハイラックスに変貌 マキシスレーザーとセットする事により肉厚感を 演出できました！   大迫力な仕上がりになりました🔥 最高の眺めですね～👍 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   またのご来店お待ちしております👍   ではクマザキでした～

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ハイラックスGRスポーツをJAOSでリフトアップ＆ナイトロパワーH12ショットガンでオフ系カスタム☆

ハイラックスGRスポーツをJAOSパーツでリフトアップ！！ ナイトロパワー H12ショットガン 17インチ ヨコハマ ジオランダーX-ATでオフロードスタイルに。 クラフト知立店金子です。 今回ご紹介させて頂きます車輛は トヨタ ハイラックスGRスポーツ まずは前傾姿勢になっている車高をまずは平行姿勢まで フロントをリフトアップしていきます。 セレクトして頂いたアイテムはオフローダーご用達のメーカー JAOS（ジャオス）BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A 減衰力ダイヤル付きで乗り心地の変更も可能なアイテムです。 耐久性も良く、本格オフローダーにも人気なメーカー。 何台も施工させて頂いている車輛なので 比較的スムーズに作業が進んでいきます。 オーナー様の理想は平行姿勢を保つスタイル。 理想の愛車になるように、経験豊富なスタッフが施工させて頂いております('◇')ゞ 足回りパーツの取り付けと車高のセッティングが終われば タイヤホイールのパートに移ります。 【ホイール】ナイトロパワー H12 ショットガン 【タイヤ】ヨコハマ ジオランダー X-AT ホイールカラーはバレルブラック ごつさ満載なレンコンホイール！！ 無骨なデザインのホイールデザインは ハイラックスに非常に良く似合います(*'▽') 今回装着させて頂いたホイールサイズは 17インチ 8.0J インセット+20 6/139 ハイラックス問わず、プラドやFJクルーザー等にも装着可能の 定番サイズとなります。 このホイールサイズとなれば、トレンドのコンケイブも激しくなります。 タイヤサイズは265/70R17 純正の直径外径に比べ、1サイズ大きめなタイヤサイズです。 リフトアップ定番サイズとなりますが フロントのマッドフラップは取り外しが必要です。 車輛誤差も多いハイラックスなので、 個体差によって干渉有無は異なります。 タイヤ外径UPは必ず「理解した上」での装着が必須です。 足回りパーツ、タイヤホイールを取り付け終えたら 4輪アライメント調整作業へ。 ハイラックスの場合、プラドと同じく フロントのキャンバー。トゥ、キャスターの調整が可能です。 補正終了し、異音やハンドルセンター位置のズレが無いか 試走させて頂き、施工完了です。 (before) (after)   WHEEL：ナイトロパワー H12 ショットガン TIRE：ヨコハマ ジオランダー X-AT SUSPENSION：JAOS BATTLEZ VFCA VER’A   オーナー様の求めていた平行姿勢。 超ごっつい仕上がりになっております♪ 最近ではオフロードタイヤもホワイトレターでは無く ブラックレターを取り入れるオーナー様が増えていますね(*'▽') ジオランダーX-ATはセリアル側（製造年週）と反セリアルで タイヤのサイドデザインが異なります。 今回は4本全てセリアル側で組み込みしております。 両側使用する事も出来るリバーシブルモデルですので 気に入ったサイドデザインをお伝え下さい♪ 2本セリアル側、2本反セリアル側ってのもアリ(*'▽') 最近またハイラックスオーナー様のご来店、ご相談が増えております。 リフトアップやタイヤホイールのドレスアップ ご興味あるオーナー様は是非ご相談下さいね♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご利用、スタッフ一同お待ちしております。

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【GRハイラックス】JAOSで水平車高より少し上げ気味でリフトアップ！

■GRハイラックスにJAOSで水平チョイ上げ仕様でリフトアップ。 暖かくなったと思ったら、また寒くなってと 気温差が激しいですが、体調管理は気を付けていきましょうね。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 納車前からご相談を頂いていたM様。 納車日の確定したということで、納車した日に リフトアップをさせて頂きましたよ(*^▽^*) ■JAOS　BATTLEZリフトアップセット　VFCA 当店でもリフトアップのパーツと言えば、 ジャオス様から4×4ES様のどちらかを選ばれる方が多いアイテム。 今回は、JAOSのBATTLEZリフトアップセットで フロントの車高調整機能を利用して、水平車高よりチョイ上げで セッティング！！車高調整機能があるとお好みでの高さに 設定できるのが嬉しいですよね☆彡 作業時間的にも朝お預かりしての夕方でお返しさせて頂いており、 作業もスピーディかつ丁寧に進めております(*^▽^*) ご希望の車高に調整を行った後には、 リフトアップにローダウンされる方にセットで ご提案している、”3Dアライメント”を実施中！！！ このアライメントは、車高調やリフトアップキットを 装着した時だけでなく、タイヤを新調されるときなどにも 一緒に行うのをおススメしておりますよ(^O^)／ 水平よりチョイ上げ仕様にリフトアップした M様のGRハイラックスの完成です(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：JAOS BATTLEZリフトアップセット VFCA M様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 狙い通りの車高の高さになりましたよね☆彡 お次は、タイヤホイールですね！！！ ホイールの種類もかなりありますので、当店にあるホイールであれば 横に置いてのリアルマッチングも可能ですので、 いつでもご相談くださいね☆彡 新型ランクル70などが増えてきておりますが、 ハイラックスも納車されている方も多くなっていると聞きます。 リフトアップにタイヤホイールのことは、 在庫等も充実な当店にお任せ下さい(^O^)／ オフ系カスタムのことなら、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(^_^)v 今なら、リフトアップにホイールセットご購入の方には 【金利無料キャンペーン】が開催されてますよ(^^♪ 春のカスタムは、アーバンオフクラフト中川店に(#^.^#) ありがとうございました。 ～開催中～

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125系ハイラックスをJAOSのバトルズVFCA Ver.Aでリフトアップ！！

ハイラックスにジャオス BATTLEZ VFCA ver.Aを装着！！   こんにちは、クラフト一宮店の赤池です。 今回は125系ハイラックスのリフトアップを ご用命いただきました。 取り付けていく車高調は JAOS（ジャオス）のバトルズ VFCA ver.A。 このリフトアップキット、乗り味もしっかりと作り込んであって 『柔らかいけどコシがある』チタン配合スプリングを 使用している商品となっています。 今回取り付けていくVFCA Ver.Aはフロントのみ車高調整機能がついているので、 調整幅の中でお好みの高さにセッティングが可能です。 では作業に入っていきましょう。 純正のサスペンションを取り外し・・・ バトルズ VFCA ver.Aをインストール！ リアは板バネになっていますのでショックのみを交換していきます。 ショックのみでも結構車高が上がってくれるので 前後でしっかりとリフトアップが堪能できます。   続いて仕上げのアライメント作業に入っていきます。 車両の足回りをバラしたり車高調整など手を加えた場合、 タイヤの向き等バランスが崩れてしまいます。   これがアライメント不良と言って、 真っすぐ走らないといった事や タイヤが早く摩耗（減って）しまう事に繋がってしまいます。   足回りの施工にアライメント調整は必須です。 当店ではアライメントのみの施工も受け付けていますので 気になっている方は是非一度ご相談ください。 しっかり調整しベストな状態へ整えていきす。 完成披露の前に、まずは入庫時のお姿から。 前下がりが気になる、というオーナー様も多いはず。   荷台へ荷物を積む為に敢えて前下がりになっているのですが、 一度気になると、どうも溜まらなくなる方が多いのも納得です。 完成した姿がコチラ。 今後の展望があるとの事なので、 今回の調整では少しだけフラットよりは前上がりのスタイルに。 アゲるだけではなく、目的に合わせての調整が可能な車高調。 リフトアップキットのバトルズ VFCA ver.A、おすすめです！！ オーナーのN様、この度はご来店いただき 誠にありがとうございました！   また後日お越しいただけるとの事でしたので、 その際は是非、感想等もお聞かせください！ クラフト一宮店でした。

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出ヅラに拘るにはどんなホイールサイズが良い？？ HILUX GRスポーツ編。

  ワイドボディー化されたハイラックスGRスポーツにちょうど良いホイールサイズ。 RAYSさんよりリニューアルされた人気のホイールでイメチェンですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・HILUX GRスポーツ。   以前、クラフトにてタイヤ・ホイールをご購入いただきカスタムの第一歩を踏み出したH様・ハイラックス。   ですが、更なる迫力を求めて愛車をリニューアルする事に。。。     今までご愛用のホイールは WORK CTAG T-GRABIC2。   カラーはマットブラックとなりますが、コチラのカラーは数量限定で生産された希少なモデル！！   そんな特別なアイテムに別れを告げてでも拘りたかったのが 「 ホイールのサイズ感 」 です。   要は出ヅラですよねっ 👀   クルマのカスタムで良く耳にする ツライチ と言うキーワード、皆様も聞いた事がありますよね！？   今回はそんな 出ヅラ に拘る為の仕様変更を行いま～す 🔧🔧     そこで必要となるのがコチラのアイテム！！   ショックアブソーバーに車高調整機能がついているのが分かりますよね！？ 👀   そう、今回の仕様変更にはリフトアップが必要となってくるんです。   ただホイールを交換するだけならリフトアップは不要ですが、今回は迫力アップも兼ねての仕様変更。   もう一度コチラの画像をご覧ください。     フロントタイヤに焦点を合わせて見ていただくと、フェンダーアーチとタイヤのサイズ感がちょうど良いバランスに見えますよね。   ですが、リアタイヤに焦点を合わせて見ていただくと、ややタイヤが小さく見えてしまいます。   ちなみに現在装着しているタイヤサイズは 「 265/65-17 」 となり、純正装着タイヤと同等のサイズ感。   ハイラックスは前下がり気味のボディーバランスなので前後バランス良く仕上げるのがけっこう難しいおクルマなんですよね。。。   そこでリフトアップを行い前後のバランスを考えた仕上がりを目指す事となった訳です！！     そしてコチラが完成後のハイラックスです！！   フロントの車高を上げる事で前後のバランスを整える事に成功。   ノーマル車高時の前下がり感も解消されバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬     ■ 只今リフトアップ応援セールを開催中！！ セール期間は2024年2月29日（木）までとなります     それではご購入いただいたタイヤ・ホイールをご紹介していきましょう。   ホイール：RAYS DAYTONA M9+ 17インチ タイヤ：BFグッドリッチ オールテレーン KO2　265/70-17   まずはホイールのご説明から。     以前から人気だった 「 RAYS DAYTONA M9 」 が2023年にリニューアル！！   TEAM DAYTONA のロゴがマシニングへと進化したり、センターキャップのデザインが変更されるなどプチリニューアルが行われました。   そして1番の変更点が 「 サイズラインアップ 」 にあります。   ホイールの出ヅラを左右するインセット、そこに新たな展開が生まれました。   従来の DAYTONA M9 はリム幅8.0J、そしてインセットは+20と言う定番サイズでのラインアップでした。   しかしながら ハイラックス GRスポーツ の様にノーマル状態からワイドフェンダーが装着されたクルマの登場でメーカーさんもホイールサイズの見直しを行ったのです！！     DAYTONA M9+ のサイズ展開（ハイラックス向け）は下記の通りです。 17インチ　/　8.0J　/　インセット+20 ＆ ±0 17インチ　/　8.5J　/　インセット±0 ＆ -10   今回装着したサイズは 17インチ / 8.0J / インセット±0 となります！！   定番サイズと比べるとボディーの外側に向かって20mm程オフセットされたサイズ感。   この20mmと言うのは純正で装着されているワイドフェンダーの厚みと同じ位なんです。   なのでワイドボディーでありながらホイールが引っ込まない仕様を完成させる事が出来ると言う訳ですっ 👍   そして気になる出ヅラがコチラ！！     いかがでしょう、タイヤがボディーギリギリまでせり出してきていますよねっ♬♬   これぞ ツライチ と言った仕上がり。   タイヤ・ホイールがボディーギリギリの位置にある事で、ボディーとの一体感が生まれます。   その一体感によってハイラックス GRスポーツが更にワイドに見えてくれると言う訳ですっ ⤴ ⤴   今回もバッチリ仕上げる事が出来ましたっ 👍   ですが。。。 このブログの流れの様に簡単に仕上がってくれる訳ではありません。   その理由は 「 ハイラックスにはタイヤの干渉問題 」 がつきまとうからです。汗   そんなハイラックスのカスタムは施工実績豊富なクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップにタイヤ・ホイール交換で見違える愛車へと仕上がりましたねっ 👍   タイヤサイズアップに拘りのホイールサイズ、それを装着する為のリフトアップ。   どれが欠けても今回の仕上がりは実現しませんでしたよね。。。   その後はいかがでしょうか 👀   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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「 285サイズ 」 でワイドなGRハイラックスが完成っ！！

  タイヤ・ホイールプラスαで仕上げるオフロード仕様。 目を引くハイラックスGRスポーツに仕上がりましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はF様・ハイラックスGRスポーツ。   GRスポーツと言う事で標準仕様でもワイドフェンダー化されておりますが、今回は更なるワイド仕様へと進化させちゃいましたよぉ～✨   それではコチラをどうぞ！！     デカっ！！ 👀   僕の第一印象はそんな感じでしたねっ♡♡   お預かりさせていただいた時は納車間もないノーマルの HILUX GRスポーツ でした。   その状態からリフトアップにタイヤ・ホイール交換プラスαでココまで大きく変身しちゃいましたよっ♬♬     今回装着するタイヤサイズはビッグな 「 285 」 サイズ。   そのサイズを装着するには色々と手を加えなければいけませんが、何より必要なのはリフトアップ！！   そこで用意したのが JAOS BATLLEZ リフトアップセット。   通常のタイヤサイズに比べて多めに車高を上げる為、車高調整機能のついたモデルを装着っ🔧🔧     F様・HILUX GRスポーツにはJAOS製ワイドフェンダーも装着しています！！   なので、通常であればかなり大きく見える 「 285/70-17 」 と言うビッグなタイヤサイズもちょうど良いサイズ感に見えますよねっ♬♬   そして、この黒いワイドフェンダーがある事で、より車高が上がっている様にも見えませんか！？     コチラが横から見た画像。   本日装着のリフトアップキットは JAOS VFCA Ver.A となります。   リフトアップ量は前後のフェンダークリアランスが同じ位になる様にセッティングを行っていますっ🔧🔧   こうして見ても、ノーマル時の前下がり感はなくなり、バランスの良いスタイルへと仕上がっていますよねっ 👍     タイヤ・ホイールについてもう少し細かくご紹介いたしますね！！   ホイール：KMC KM545TREK　17×8.0J+20 6/139 タイヤ：ジオランダーMT G003　285/70-17   ちなみに、ホイールカラーはブロンズを基調とした SATIN BRONZE WITH BLACK LIP となります。     150プラド、ハイラックスは同じ様なタイプのクルマですがタイヤ・ホイール交換をする上での注意点は異なります。   特にハイラックスはタイヤサイズを大きくするのに気を使わなくてはいけないおクルマ。   ですが、リフトアップや各所の対策を行う事で迫力あるクルマに仕上げる事も可能！！   これから愛車のカスタムをお考えののオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ♬♬   ■2024年2月29日（木）までの期間でリフトアップ応援セールを開催！！     F様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   更には遠方からのご来店に感謝ですっ✨   リフトアップにエクステリアパーツ、そして迫力のタイヤ・ホイールとBIGな愛車へと仕上がりましたねっ 👍   それでは楽しいCarライフをお過ごしくださいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆  

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