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NDロードスターのトータルコーデ！ビルシュタインB14を装着！[ローダウン編]

■NDロードスターにビル足！BSSkit B14でローダウン！ お問合せを多く頂いております人気車NDロードスター(^^)/ 本日ご紹介のお車はローダウン・ホイール・マフラーと トータルコーディネートをお任せ頂きました♪   それではさっそくいきましょう！   ■ビルシュタイン B14 スペック：ネジ式車高調   ビルシュタインといえばのカラーリングがカッコいい！   こちらは直巻き+ヘルパースプリングのモデル。   凹凸な路面などでの追従性が良く、踏んで楽しみたい！ そんな方にオススメです^^   こちらの車両は納車後まだ数時間しか経っていない超新車！ ですが足回りを触ったので、いくら新車でもアライメントは狂います。   そこで３Ｄアライメント！ズレた足を適正値へ補正しつつ、今後のメニューに向け セッティングしていきます(^^♪   さてさて。楽しみなフォルムの変化を見て見ましょう♪   -ＢＥＦＯＲ-   -ＡＦＴＥＲ-   一気にローフォルムなNDロードスターへ^^ NEWホイールに向け準備完了です！   なにが装着されるのか楽しみにしていて下さいね(^^♪   次回！「まるで楽器！？噂の超快音マフラーを装着！」 お楽しみに～(*'▽')   クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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ナローボディに60ミリオーバーのリム深度！！名作マイスターを名車のNCロードスターに装着！！

  ワーク　マイスターといえば、欲しいのは「深リム」 ナローボディのNCロードスターサイズに拘り 60ミリオーバーのリム深度を手に入れます。       以前当店にてワークエモーション　T5Rのアイスホワイト 17インチスタッドレスセットをお取り付けさせて頂いていた 常連様のNCロードスター。 夏用は純正ホイールセットだった為この際仕様を変更しましょう！！て事となりまして(^^)   冬もワークであれば夏もワークホイールですよね！！ 社外の車高調を当店でもセッティングさせて頂いて、 当店の十八番。実車計測にてオーナー様の理想を形にしていきます。     ■ワーク　マイスター　S1R シンプルな5本スポークデザインホイールで ナローボディにリムを出来るだけ深くさせる為に、一工夫加えて装着。 ディスクカラーは鏡面仕上げのバフをチョイス。 足元を華やかに飾ります。 オプション設定のセンターキャップも同時にお取り付け。   ■トーヨー　プロクセススポーツ ウェット性能トップクラスを誇る当店でとても人気なタイヤ。 バランスも優れたタイヤで、指名買いのオーナー様もいらっしゃる程。 このサイズを装着した際に、そこまで引っ張りにはしたくはないとの希望でしたので ホイールのJ数に関しては7.5Jであまり引っ張らないような仕様へ。     ナットにも拘り、キックスのEL53で最終仕上げ。 こちらのナットも人気商品の為、当店の店内カウンターにて展示しておりますので、 是非現物を見て頂けたらと思います^^   【BEFORE】 【AFTER】   WHEEL:ワーク　マイスター　S1R COLOR:バフフィニッシュ SIZE：7.5J　17インチ TIRE：トーヨー　プロクセススポーツ NUT：キックス　EL53     名車に名作ホイール！！ 間違いの無い仕上がりです♪ 一工夫加えて装着させて頂いたマイスター。 ご決断頂いたからこそ形に出来た一台。     オーナー様に喜んで頂けてなにより♪ リム深なNCロードスターに仕上がりました。     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！ またのカスタム相談、いつでもお待ちしております♪     WORKホイールの事はクラフト知立店にお任せを♪

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NDロードスター×WORK 2ピースホイールでドレスアップカスタム。

  最先端ドレスアップシーンを牽引している 大人気ホイールメーカーのWORK。 マツダのNDロードスターに2ピースホイールをインストール。 2ピースのメリットを生かし、1ミリ単位でオーダーをさせて頂きました！！     ■ワークエモーションCR2P ディスクカラーはアッシュドチタンを取り入れ、 華やかさの中にスポーティらしさも取り入れたカラーチョイス。 ■ミシュラン　パイロットスポーツ4 サイズは205/40Ｒ17をチョイス。 ドライとウェットグリップのバランスが優れており 高速安定性もGOODなタイヤです。     ホイールセンターキャップはオプション設定です。 フラットタイプのシルバーカラーを同時にお取り付けさせて頂きました^^   【BEFORE】 【AFTER】   WHEEL:ワークエモーション CR2P DISK COLOR:アッシュドチタン RIM:バフアルマイト SIZE:7.5J　17インチ TIRE:ミシュラン　パイロットスポーツ4 SIZE:205/40R17     このボディカラーにアッシュドチタンは映えますね♪ バフアルマイトリムがスポーティな仕上がりの中に華やかさを演出。 タイヤにも妥協はありませんので、走りとオシャレの二刀流^^     出ヅラも出過ぎず引っ込み過ぎずで大人のドレスアップ。 盗難防止としてマックガードのロックナットを同時に装着しております。 セキュリティ性も怠りませんよ～！！     大変身したNDロードスターの完成！！ これから気温も暖かくなり、ますますドライブする楽しみが増えますね^^ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます。 またのご来店スタッフ一同お待ちしております♪  

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NDロードスターに37SONICクラブレーサー

  ご相談の多いNDロードスターのホイール交換。 今日はインチダウンで仕上げましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・NDロードスター。   VOLKRACING TE37SONICを15インチでインストール✨     当店でもご相談の多いNDロードスター。   そして人気の 「 RAYS VOLKRACING TE37SONIC 」 をご購入いただきました！！   ホイールカラーはダイヤモンドダークガンメタ（MM）ではなく。。。   マットダークガンメタ（DM）     37SONICを知っている人であればそんなカラーあったっけ？？   っとなるかも知れませんね！！   本日装着の37SONICは 「 CLUB RACER 」 となります。     クラブレーサーとは。。。   「 TE37SONIC 」 の更なるハードチューニングモデル！！   技術革新で飛躍的に向上した車輛性能やタイヤのグリップ力。   それによりホイール側にも高い剛性が求められてきます。   そこでRAYSさん得意のブラッシュアップを行ったモデルが 「 TE37SONIC CLUB RACER 」 っと言う訳です。     下からズームでパシャリ📷✨   ロードスターオーナー様から度々ご相談がある15インチ仕様。   ボディーサイズから見ても15インチと言う選択肢もアリですよねっ♬♬   そして、走るのが好きなオーナー様の場合、ランニングコストを抑える事が出来るのもメリットになりますよねっ！！     TE37SONICはサイズによってFACEが違うアイテム。   本日装着しているのはFACE-4となります！！   コンケイブが効いたデザインなのでインチダウンを行っていても迫力ある仕上がりとなりますっ 👍   インチダウンと言う選択。。。アリですねぇ♡     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   納期も早くすぐに装着出来たのも良かったですよねっ👍   次のチューニングは足廻りでしょうか？？笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆             「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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オレンジのロードスターにはWORKの2ピースでバッチバチカスタム。

MAZDAの名車　NCロードスターを 最先端カスタムシーンを牽引するワークホイールをインストール。 ツライチ仕様で足元を飾る！！     鮮やかなオレンジボディが惹かれるNCロードスター。 既に車高調を用いてローダウン済みですので、 残すはクラフトの十八番。 実車測定にてオーナー様の理想の出ヅラを形に変えていきます♪       装着が終わったら終了という事ではなく、 今回は4輪アライメント調整を施工させて頂きました。 NCロードスターはフロント　キャンバー、トゥ、キャスター リヤ　キャンバー、トゥの調整が可能です。 好みの角度にセッティングに出来るのもロードスターの魅力ですね^^   【BEFORE】   【AFTER】   ホイール：ワークエモーションCR2P サイズ    ：１７インチ カラー    ：オプションカラー　艶ありブラック タイヤ    ：ファルケンジークスZE914F     タイヤは若干引っ張り気味でのカスタム。 タイヤの種類によっては同じサイズだとしても、 引っ張りの具合が変わってきますので、 タイヤセレクトも非常に重要なポイント。     現車セッティングでバッチバチのツライチ仕様！！ オーナー様の理想が形となった一台。 CR2Pのスポークデザインでスポーティに バフアルマイトリムで華やかに足元を飾っております。     オーナー様、この度は数あるショップからクラフト知立店での ご購入誠に有難う御座いました！！ またのカスタム相談いつでもお待ちしております。 WORKホイールの事ならクラフトへお任せを♪

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17インチ ADVAN RZⅡ と クスコ車高調 で NDロードスターを仕上げました！

某サンナナのイメージが強いNDロードスター ですが、ADVANもめちゃくちゃ似合う！ 鈴鹿店の小林です。 本日もNDロードスターをトータル仕上げ。 車高調+タイヤ・ホイールのメニューです。 ルーフは低いけどフェンダークリアランスは広い（苦笑 バチッと足回りをキメてあげれば かなり欲張ったサイズが入りますよ。 当店ではちょっと珍しい？ クスコも取り扱いがございます！ モデルはCUSCOストリートゼロA。 CPRVバルブを採用し、減衰ダイヤルも40段階と とにかく減衰に拘った細かいセッティングが可能です。 構造は複筒式なので柔らかめのしなやかな乗り心地が旨味。 ホイールはADVAN RZ Ⅱ。 NDには珍しく、RF意識の17インチへ インチアップでゴザイマス。 ADVANは何と言ってもこの曲線美。 コンケーブを履ける優越感はひとしお。 1G締め直しからフル調整のアライメント。 走り、見た目を両立させるべくしっかりと 数値を整えていきますよ～。 Wheel：ADVAN RZ Ⅱ 7.5J-17in レーシングブロンズ Tire：ダンロップ ディレッツァDZ102 Sus：クスコ ストリートZERO A 17インチもバッチリ似合うND系。 スポークのウネリがウリのADVANなら なおさら、大きいインチの方が 堪能できるってもんです。 心の隙間も埋めるべくフェンダーの隙間を埋める(笑) 走行性能、見た目、使い勝手を共存させる 指2本でセッティング。 アドバンはこの角度が見所。 見れば見るほど強烈なスポークフェイスですね。 大口径で見た目にふった分、カラーはブロンズで 走りを意識したのもバランスGOOD。 クラフト鈴鹿店では今週末まで ADVANフェアを開催中。 普段はなかなか目にすることができない ADVANホイールをたくさん展示しています。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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NDロードスターのTE37ソニック迫力のFACE4＆HKSのハイパーマックスⅣ GT 20SPECを装着です。

■NDロードスターにTE37SONIC FACE4 & HKS MAX Ⅳ GT 20SPEC!! カスタムベースに最高な タイヤハウスの広さが魅力的！ 4代目ロードスターのカスタムです。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、K様のNDロードスター。 エクステリアはノーマルからの 車高調・ホイール交換です。 このコブシがスッポリな クリアランスは気になっちゃいますよね、、 装着するのはコチラ。 【HKS HIPERMAX Ⅳ GT 20SPEC】 定番のマックスⅣ GTをベースに、 ミニバン用に開発されていたテクノロジーを スポーツカー用にリセッティングしフィードバック。 スポーツカーのイメージにある シッカリ・ハードなアシでなく ストリート向けのスポーティなアシってイメージ。 路面の凹凸による振動はしっかりと吸収しながら、 要所はキッチリと抑えるサスキットです。 そして仕上げのアライメント調整。 ロードスターは調整箇所も多い分 細かなセッティングが必要です^^ 今回、装着のFACE4なサンナナを装着のため よりキャンバーセッティングが繊細になります。 WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37 SONIC FACE-4 16inch TIRE：YOKOHAMA ADVAN FREVA V701 BEFORE↑ AFTER↑ 腰高感の否めなかった 純正車高でしたが、 指2本分のところでセッティング。 16インチでは、 最高コンケイブなフェイス4を スッポリ飲み込みました^^ サイドから見ても伝わる スポークの落とし込み！！ ホレボレしちゃいます^^ K様、この度はクラフトナゴヤドーム西店を ご利用いただきありがとうございます。 マフラーの入荷までしばらくお待ちくださいっ！！ TE37シリーズは クラフトナゴヤドーム西店にて多数展示中！！ TE37ソニックも RAYS NO.1SHOPのクラフトナゴヤドーム西店へお任せください。

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NDロードスターに太履き8.0J アライメントをフル活用しインストール！

8.0JをNDロードスターに！ クラフトならではのセッティングで太履き仕様へ！ こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介はNDロードスター クラフトブログをご覧いただきご来店いただきました☆ ご入庫時はTEINの車高調でローダウン済みでしたので あとはメインのホイール交換でフィニッシュ！ と行きたいところですが今回装着するサイズがなかなかの男前サイズ「8.0J」 一筋縄ではいきません ■ENKEI RPF1RS (15inch) 皆さんご存じエンケイホイール 地元浜松ではテレビCMも放送されているんですヨ^^ 今回装着するモデルは最軽量ホイールをコンセプトに開発されたRPF１RS カタログ値で1本あたり約5.4㎏と驚異的な軽さを誇ります 昔ながらのムチっとしたフォルムに仕上げる為、今回は15インチにインチダウン トレッドデザインがカッコイイ！スポーツモデルのアドバン フレバを組み合わせました 8.0Jに195幅のセッティング。  ええ感じに引っ張っております^^ 当然ですがローダウンしただけでは今回のサイズはすんなり装着できません>< そこで当店の十八番「アライメント」をフル活用しフェンダー内に入れ込んでいきます キャンバー・キャスター・トウとフルで調整が可能なロードスターだからこそ成せる技です 仕上がりがコチラ！ WHEEL：ENKEI RPF1RS                                          (Fr/Rr)8.0-15 (SIL) TIRE：YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701             (Fr/Rr)195/55R15 SUSPENSION：TEIN 狙い通りのバランスにドレスアップ成功☆ グレードによってはインチダウンが不可なNDロードスター 不明な点はスタッフがお調べしますのでご安心ください☆ ドシっとワイドに構えた8.0J化に加えRPF1RSを装着した人だけに許されたこの深リム！ オーナーK様も念願が叶い大変喜んでいただきました^^ 数あるホイールショップの中から当店を選んでいただき誠にありがとうございます！ アライメント込みのセッティングであれば １ピースモデルながら理想のデヅラにセッティングが可能に NDロードスターのドレスアップは当店にお任せください クラフト浜松店でした☆ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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ロードスターRFにマーベリック709M 17インチ装着！

こんにちは中島です！ 昨日に続き本日もマツダ　ロードスターのカスタムをご紹介です(*^^)v 今回の車両はマットカラーにフルラッピングされた個性的な１台！ 拘りの2ピースホイールを装着させて頂きます☆   独特な雰囲気が漂うマットブルーのボディ。 どんなホイールカラーが似合うのか非常に悩む所ですね。。。 色々なカラーのホイールをリアルマッチングさせて頂き 一番しっくりきたゴールドカラーのホイールを選んで頂きました(^^)   モデルはウェッズ　マーベリック709M。 珍しい4穴デザインの2ピースタイプとなります！ オーダーインセット可能で、出ヅラも自由に変更可能。 今回は純正+αなサイズに設定です(￣ー￣)   2ピースならではのキラッと光るリム。 これもまた良いですよね(*^^) スポーティなホイールのご注文が多いロードスターですが このボディカラーには、ラグジュアリーな仕様が似合います♪   純正と同じ17インチ。 ホイール交換でかなりイメージが変わりました(^^) 色々なデザインで悩まれましたが こちらのホイールで大正解でしたね☆   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック709M （F/R）7.5J-17インチ カラー：サムライゴールド2 タイヤ：流用   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)v

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NDロードスターにアドバンTC-4 16インチ！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　NDロードスター。 フルノーマル状態から、車高調・ホイール・マフラーと一気に仕上げさせて頂きました(*^^)v   装着ホイールはヨコハマ　アドバンTC-4。 ロードスターオーナー様に人気のアドバンブランド！ スポーティな5本スポークのTC-4を選んで頂きました♪   サイズは昨年より追加設定された16インチ。 敢えて純正と同じインチのままにして タイヤをムッチリ仕様で仕上げております(￣ー￣)   同インチといっても、ホイール幅は太めに！ チューナーサイズの8.0Jを前後に装着(*^^)v アドバンシリーズならではの「GTRデザイン」となりますよ～ めちゃくちゃカッコいい落込み具合となりますね♪   当然このサイズになると、ノーマル車高では厳しいので 車高にてローダウンも施工です。 人気のブリッツ車高調でガッツリとローダウン。 約40mm程の下げ幅で、よりスポーティなスタイルに変身です☆   今回はマフラーも同時交換。 純正+αなデザインの柿本Class KRをチョイスです(￣ー￣) 片側2本出しのベースデザインは同じまま チタンフェイスカラーでレーシーな雰囲気に！ 性能はもちろんやる気もアップです♪   今回も納車前から部品のオーダーを頂き 納車後に一気にドレスアップの流れです。 タイヤホイール・サス・マフラーとトータルドレスアップで めちゃくちゃカッコ良く仕上がりましたね(*^^)v   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンTC-4 （F/R）8.0J-16インチ カラー：ブラックガンメタリック＆リング タイヤ：ダンロップ　ディレッツァDZ102 （F/R）205/50R16 サスペンション：ブリッツ　ZZR マフラー：柿本　ClassKR   ロードスターのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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NDロードスターを90年代をイメージした車両にイメチェン！！

エンケイRPF1 RS 15インチで90年代をイメージしたNDロードスターが降臨！！ 90年代？？　って聞くと反応してしまう僕、ですが 音楽も洋服も90年代からインスパイアーされて、現代風にアレンジ されていると勝手に思ってますが、車もそうですよね！！ 時代、時代で楽しかった時の記憶って一番大きくないですか？？ そんな相談をオーナー様から頂きましたのでお車を紹介しますね。 まずは、ロードスターでインチダウン太履きってメッチャカッコいい レトロな雰囲気が漂う今回のロードスター オーナー様からエンケイ RPF1 RSのご指名頂きました。 同時にローダウンのご要望を頂きBLITZ ZZRも同時進行で 取り付けていきます。 サス交換後は、アライメント測定で数値を調整して RFPF01 RSを収めていきます。   取り付け前 取り付け後 WHEEL:ENKEI RPF01 RS 8.0J-15inch TIRE:DUNLOP DIREZZA DZ102 195/55R15 出ヅラもそうですが15インチにしたことによってタイヤがより モッチリ感が出て90年代の雰囲気が漂い、 オーナー様のセンスが光ります！！ オーナー様今回は、ご来店ありがとうございました！！ またのご来店お待ちしています。 一宮店、熊崎でした。

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NDロードスターのバネ下重量を軽量化！！TWSホイールでキメル！！

スポーツカーがとても多いクラフト知立店。 スポーツカーに必要なバネ下重量の軽量化を図る為 TWSホイールの1ピース鍛造モデルで足元をキメて行きます！！     TWSは日本の鍛造ブランドメーカー。 ポルシェやベンツ、BMWなどといった輸入車オーナー様にも人気なブランドの一つ。 TWS Racing Wheelsは世界のモータースポーツシーンをサポートしており、 培ったノウハウを注ぎ込んで出来た市販ホイールが TWS　モータースポーツというジャンルとなっております。     ■T66-F 今回は特注カラーでグロスゴールドをNDの足元へ。 今回はお店にホイールが入荷後、別ショップにてコーティングをかけてもらい 出来上がり次第組み込み→お取り付けという段取り。 ※マット系（艶消し）はコーティングをしてしまうと艶が出てくる可能性がありますのでご注意を！！     ■ダンロップ　ディレッツァ　ZⅢ ホイールのJ数はあえて太くしておりません。 このJ数に195/50R16のタイヤは引っ張りにはなりませんので、 トレッドが路面をしっかり掴み街乗り、峠のシーンでも十分に性能が発揮出来ます。     センターキャップはオプション設定でRS317のセンターキャップが装着可能。 T66-Fの場合、エアバルブはゴムバルブになっておりますが、 こちらもオプション設定のアルミエアバルブ（シルバー）でセッティング。     ハイセキュリティロックナットのマックガードを同時装着。 当店のベテランスタッフ　加藤さんが適正トルクにてナットを締め込み 作業完了です！！     WHEEL：TWS　モータースポーツ　T66-F COLOR：グロスゴールド TIRE：DUNLOP　DIREZZA　ZⅢ SIZE：195/50R16 NUT：マックガード     NDロードスターのソウルレッドにゴールドは相性抜群です！！ 足元も華やかに！バネ下重量の軽量化が完成♪ タイヤもZⅢで走りを追求した拘りの一台^^     オーナー様、長らくお待たせ致しました！！ お次は強化パーツはどうでしょうか^^? またのご相談、スタッフ一同お待ちしております。   ロードスターの事ならクラフトへお任せを！！

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NAロードスターの足回りをTEINでリフレッシュ！！！

■TEINフレックスZでNAロードスターをアップデート☆彡 今日のスポーツカーは NAロードスターですよぉ。 NAロードスターもお任せください。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 H様のNAロードスター。 今、お使いの車高調が 年季が入ってきたということで、 足回りをリフレッシュしたいとご相談をいただきました。 H様が選ばれたのは、 乗り心地が良いとの定評がある、 テイン　フレックスZを選択。 車高調の取り付け後、 ローダウン後には欠かせない、 当店自慢の3Dアライメントをしっかりと行います。 ここで、H様の普段のメンテナンスが 行き届いておりましたので、 固着等がなく、スムーズに作業ができました。 ※固着がひどい場合は作業が出来ない可能性が ありますので、ご了承ください。 Harmoic drive：テイン　フレックスZ。 BEFORE↑ AFTRE↑ 入庫当初はかなりへたっておりましたので、 指1本とかなり下がっていましたが、 リフレッシュすることで、 車高自体は上がりましたが、 乗り味も格段に上がったと思います。 H様、この度は、ご利用いただき 誠にありがとうございました。 次は、ホイールですね。 マフラーは、あのメーカー様が入手できなくて 申し訳ございません。 また、ホイールはお決まりでしたら、お手伝いさせてください。 ここで、宣伝を・・・。 H様も悩まれているメーカー、WORK！！ そのWORKの2021年の新作が今週末まで、 クラフト多治見店で現物が見れます。 ぜひ、お立ち寄りください。 TEINの車高調、WORKホイールなら クラフト多治見店へお任せを☆

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NDロードスターに深リムはアリ。ソウルレッドにゴールドカラーは良く似合う♪

  最近のマツダ車ってノーマルでもカッコイイので、 どうやってカスタムしようか悩ましいですよね～。 カッコよくてもノーマルでは乗れないのがクルマ好きですよね(笑)   ローダウンされたNDロードスターに深リム2ピースホイール。     深リムとゴールド系ホイールでしっかり足元に力強さを出します。 ロードスターはインチキープもしくはインチダウンが多い中敢えての17インチスタイル。     個性を楽しむのがドレスアップの魅力の1つ。 人とは違うカスタム。 これが楽しかったりするんです♪   そんなノリ僕も大好きです。     マツダを代表するボディカラーの【ソウルレッド】とマーベリックの【サムライゴールド】 この2色の組合せはアリでしょー(^^♪   密かに白ホイに継いで、 ゴールドホイールの人気が再発しそうな雰囲気があります。 流行りを先どるならゴールドありですよ(^^)     ホイール　：WEDS マーベリック709Ｍ サイズ　　：17インチ カラー　　：サムライゴールド タイヤ　　：ニット-タイヤ　NT555G2     後方からのアングル。 後続車にから僅かに見える　リムのきらっと　した輝き。 自分からは見えませんが誰かにカスタムポイントを見られている感覚もたまらないポイントですね。   2ピースホイールはサイズに自由度がありお客様のイメージ通りのサイズ感に仕上げる事が可能。 よりサイズを煮詰めたい方には2ピースホイールお勧めです(^^)/     この度はクラフトのご利用ありがとうございました！！ またのご利用お待ちしております♪

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サス交換ご用命増えてきています！NDロードスター x ビルシュタインB12。ローダウンで走行安定性もUP！

■サス交換ご用命増えてきています！NDロードスター x ビルシュタインB12。ローダウンで走行性能もUP！ 春先などドライブを楽しめるシーズンを見据えて愛車の足回りアップデートの ご用命が増えてきています(*^^)v ローダウンサス・車高調・純正形状ショック＋サス…etc 理想のスタイルアップに適した足回りキットのご相談も大歓迎です(*^^)v 本日ご紹介させて頂くNDロードスターもローダウンのご用命です！ 選んで頂いたのは"ビルシュタインB12"。 純正でビルシュタインを採用しているクルマも多く、製品信頼性が高いメーカー様。 アフターマーケットではネジ式車高調や 本日ご紹介させて頂く純正形状ローダウンサスペンションキットなどバリエーション豊富。 本来B12キットは車高調整機能が搭載されていないのですが… ショックに切欠きがあり、リング位置によって車高調整が可能な Cリング式車高調となっています。 リング位置・バネレートとの関係で車高変化するので理想のスタイルアップも可能(*^^)v また、アッパーマウント部などは純正パーツを流用するタイプ。なので… 後々の異音発生などのリスクが少な目な点も支持されている理由の一つかなと思います。 メーカー様データは、-25mm～-30mmのダウン量。 約-30mmダウンとなるように組み付けます。 Cリング式車高調は車両取付後の車高調整となると取外しての作業となるので セットアップ時に理想車高となるように仕上げます。 施工実績も豊富な一台ですのでその点のデータもバッチリです(*^^)v B12キット取付後はアライメント作業へ。 ロードスターはアライメント調整箇所も多いので理想のセッティングにも適した車両ですね。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] ご入庫時は指が4本分入っていたフェンダークリアランスは 指3本分までローダウン完了！ 街乗りでも不便が出にくい車高にセットアップ完了です。 SUS：ビルシュタインB12 スポーツカーらしいスタイル。 純正からのアップデートで走行時の体感変化も大きいはずです。 インプレッション等もお待ちしております。 お次はホイール交換？？ ローダウン後に色々と妄想するのも悪くないですね(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！   またのご利用をお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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