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FD3S RX-7にヨコハマ　アドバンGTプレミアムVer　18インチをツライチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　FD3S RX-7のインチアップとなります(^^) 見ての通りフルカスタムされたFD。 この内のタイヤ・ホイールは当店にカスタム依頼を頂きました♪   装着モデルはヨコハマ　アドバンGT プレミアムVer。 当店で大人気の鍛造シリーズのGTからディープリム仕様のプレミアムを選んで頂きました(^^) 現行のGTビヨンドはコンケイブ形状に特化していますが 昔ながらの深リムを強調したデザインで、お車の雰囲気にピッタリのモデルです♪   カラーは「レーシング　チタニウムブルー」 一部の鍛造モデルだけに設定れるプレミアムなカラー。 紺色に近いような暗めなカラーとなりますので 派手過ぎず、全体的に落ち着いた雰囲気に仕上がります(￣ー￣)   カーボンやブラック系のエアロパーツが多いお車ですので このぐらい明るさを抑えたカラーがすごくマッチしてくれます♪ どの角度からみてもデザイン・カラー共にめちゃくちゃ似合っていますね☆   車高調にてローダウンされた車両に合わせるのは18インチ。 FDのインチアップには一番多いサイズ感となります。 タイヤ外径的にはまだインチを上げることはできますが ボディサイズとのバランスを考えると一番しっくりとくる大きさです。   後はインセットやJ数等の細かいサイズ設定。 一般的には前後でタイヤ・ホイール共にサイズを変える方が多く、今回も当初はその予定でしたが 現車チェックとオーナー様との相談の末、4輪通しサイズに決定です！ ノースペーサーにて前後共にかなりイイ感じの出ヅラとなりますよ～   タイヤはグリップ性能とショルダー形状のカッコ良さを両立した 「ミシュラン　パイロットスーパースポーツ」を組合せ。 9.0Jに245幅の組合せでスポーツカーらしい少しムチっとしたスタイルが良いですね☆   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンGTプレミアムVer （F/R）9.0J-18インチ カラー：レーシングチタニウムブルー タイヤ：ミシュラン　パイロットスーパースポーツ （F/R）245/35R18   ヨコハマ　アドバンホイールの取付も多い当店。是非取扱いはお任せ下さい♪ 今回は遠方からのご来店、ありがとうございます(^^)

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【MAZDA2】RAYS CE28クラブレーサーⅡを15インチで装着！！

■MAZDA2にVOLK RACING CE28クラブレーサーⅡを15インチで装着！！ 30度近い日が続く週末！ 夜中も20度近くと少し寝苦しくなってきましたね・・・。 もう耐えきれずエアコンはまだですが、 扇風機を付けて寝ております(笑) こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 鉄ホイールスタイルだったMAZDA2。 この中から一気にイメージチェンジ＆大軽量化を♪ ■RAYS　VOLK RACING CE28 クラブレーサーⅡ CE28クラブレーサーシリーズは、2012年より市販車で楽しむ サーキット走行やカップレースに参加されるドライバーへ開発。 TE37に次ぐ歴史の長いモデルで人気の衰えないモデル。 リム有りの8本スポークがTE37とは違う魅力に♪ 今回のクラブレーサーⅡは、スポーク断面形状、付け根、インナーリム部へ 肉増しをし、約200gの質量増にはなるものの 安定感などがプラスされてコーナーなどでの走行性がUP。 ■DUNLOP　DIREZZA DZ102 街乗りからサーキット走行まで両方を視野に入れて 設計・開発されたモデル。 グリップ力などもあり、選ばれる方も多いタイプ。 トルクも規定値でしっかりとかければ、 足元が軽量化されたMAZDA2の完成です！！ それでは、その見た目はいかに！？ 鉄ホイールからの変更ということもあり、 スッキリした見た目のスポークへと変貌！！ タイヤも引っ張るのではなく、ムッチリ感が 似合うスタイルに('ω')ノ M様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 納期でお時間を頂きましたが、それでも待ったかいのある 仕上がりになりましたね(*^▽^*) また、メンテナンス等でもお気軽にお越しくださいね♪ 納期でお時間を頂くことの多いRAYS製ホイール。 RAYS No1 SHOPのクラフトなら 納期を待たずして装着できるホイール・サイズ・カラーが あるかもしれませんよ！？ RAYSホイールのことならRAYS No1 SHOPの クラフト中川店にお任せください!(^^)! ありがとうございました。 開催中のイベント！！

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マツダ6のツライチセッティング エンケイ RS05RR 9.5Jでチャレンジ！！

  タイヤ・ホイールの交換と同時にアライメント調整で骨格のリフレッシュ。 クルマって素直なので調整直後から調子が良くなるんですよっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・マツダ6。   車高調にてローダウンを行っているおクルマを9.5J-20インチで仕上げましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 エンケイ RS05RR 20Inc 」   細いスポークからなるフィンタイプのデザイン。   そのスポークがリムエンドまで伸びている事で実際のサイズより大きく見えるのが特徴！！     フェイスタイプも3種類用意されており、ホイールサイズによって迫力のコンケイブスタイルをGetする事が出来ます。   ちなみに本日装着のフェイスは 「 Mフェイス 」 となります！！   ちなみに、フェイスの種類は下記の通りです。   「 Fフェイス ＜ Mフェイス ＜ Rフェイス 」   Rフェイスが最大コンケイブモデルとなっております。     装着が可能であればRフェイスを装着したい所ですが、マツダ6に装着する事を考えるとMフェイスが限界。。。   それでもこのコンケイブスタイル、オーナー様にもご満足いただけましたよぉ～♬♬   ちなみに、コンケイブホイール全体に言える事ですが、ブレーキキャリパーとの干渉には十分注意が必要です！！   リム幅（J数）やインセット（+〇〇）的に装着出来るサイズであっても、コンケイブしている事で装着不可となってしまう事もあります。     メーカーさんへの確認で適合がOKとなっていれば全く問題はありません。   しかしながら、メーカーさんでも適合未確認の場合は要注意！！   そんな場合、当店では色々な方法を使って適合チェックを行い、安心して装着出来る事を確認してからオーダーを進めて行きます 👍   失敗出来ないホイール選び、クラフト厚木店にぜひお任せ下さいねっ♬♬     K様、毎度ご利用ありがとうございます！！   更にはクラフトメンバーへのご入会もありがとうございました。   リニューアルした愛車、ウキウキした気分でドライブ出来てますかね！？ 笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   次なるご紹介は。。。 「 デリカD:5を4×4エンジニアリングのアイテムでオフロードスタイルへ。。 」 です、 お楽しみに！！

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【NDロードスター】WORK マイスター-M1-装着！

■【NDロードスター】WORK マイスター-M1-装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは”NDロードスター” 実車計測を実施、サイズ選定したホイールを装着です！   WORK マイスター-M1- ３ピースホイールなのでカラーもサイズも変更幅が広いのでクルマの雰囲気をガラリと変えることも出来ちゃいます(*^^*) 今回はボディカラーと同系のマットカーボンを装着です。   タイヤは純正品がまだまだ使用可能な状態だったので抜き替え作業を行いました。 リム幅が広がったので、タイヤのサイドウォールが斜めになる「引っ張り」状態になります。 ローダウン系カスタムはこの引っ張り具合も仕上がりのポイントになります！   レデューラレーシング シュルタイプナット アルミナットは脱着時にアルマイトが剥がれたりキズがついたり、キレイに保つのが難しい…ですが！ このナットならシェルナットが別体になる二重構造の為、剝がれ･キズが付きにくいです(^^)v   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 WHEEL:WORK マイスター-M1-３ピース COLOR:マットカーボン+バフアルマイトリム NUT:レデューラレーシング シェルタイプロック＆ナット（ブラック）   履けるホイールサイズが豊富なロードスター 今回は16インチのツライチスタイルです！   キラリと光るリムがカッコいいですね!! 引っ張りセットなのでリムが強調されてGOODです！   この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした！   開催中のイベント！！ ホイールを注文したり、カスタムの手始めとして 車高調＆マフラー同時装着すると・・％OFFに！？ 次回開催のイベント！！

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ロードスター990SにエンケイGTC02 17インチを装着！！ ブレンボ装着車もOK 👍

  特別仕様車への装着もOK！！ エンケイGTC02でロードスター990Sをカスタマイズ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・ロードスター990Sとなります。   ご相談当初はノーマルの状態でしたが、ローダウンにホイール交換を行いましたよっ✨     ローダウンアイテムは 「 ブリッツ車高調 」 をチョイス！！   NDロードスターのノーマル車高はちょっと腰高な設定。。。   更には前後のフェンダークリアランスのバランスも良くないんですよね。汗     そんなアンバランスな車高をお好みのスタイルに仕上げるなら車高調がオススメ！！   ローダウンスプリングとは違い、お好みの車高にセッティング出来ますからねっ🎵🎵   足廻り交換が終わったら仕上げのアライメント調整を行い作業完了っ 👍     本日ご購入いただいたホイールは 「 エンケイ GTC02 17インチ 」   カラーはハイパーシルバーをチョイスしましたよっ🎵🎵   ホイールサイズは8.0Jを選択しましたが、これにはある理由が。。。     当初はチューナーサイズでもある8.5Jにチャレンジしようと考えていましたが、990Sは純正ブレンボ仕様。   適合確認をしてみるとブレーキへ干渉してしまう事が分かりました。   そこで純正ブレンボに適合するサイズの中から8.0Jをチョイスした訳です！！     990Sの場合、7.5J ＆ 8.0J にて適合があります。   今回8.0Jを選んだ理由は組み合わせるタイヤを少しでもスマートに魅せたかったから。   ちなみに、本日装着しているタイヤサイズは 215/40-17 となります。   タイヤサイズの候補として 205/45-17 を装着する事も考えました。   ですが、タイヤの厚みを少しでも抑えたかったので215/40-17を選択したと言う訳です！！   タイヤの厚みが少ない方がよりスタイリッシュに仕上がりますからねっ✨     ご入庫当時のノーマル車輛とカスタム後のロードスターを並べてみました！！   腰高感もなくなりとてもスタイリッシュなロードスターへと仕上がりましたよねっ🎵🎵   カスタムと言ってもコレと言った正解はありません。   オーナー様がどう言った形に仕上げたいかで選ぶアイテムやサイズも変わります。   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ🎵🎵     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   当初はホイール交換だけのお話でしたが、ホイールのサイズや足廻りと色々と話が広がりましたよねっ🎵🎵   お次はどこに手を入れましょうか？？笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   次なるご紹介は。。。 「 GR86にADVANRACING GT BEYOND を装着！！ 」 っとなります。   保安基準を意識しながらのカスタムとなりましたがどんな仕上がりとなるのでしょうか。。。 お楽しみに！！

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MAZDA NCロードスター に WORK エモーション T5R 装着。

■ エモーション T5R 装着で NCロードスター をスポーティに。 WORK ホイール 売れてます！ 4世代に渡る ロードスター の中で唯一の5H114.3の NC ロードスター。 電動ハードトップが追加されたモデルでもあります。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、王道5本スポークのエモーションT5Rでスポーティにカスタム！ ■ WORK エモーション T5R 力強いシングルスポーク5本の王道デザイン。 今回はセンターキャップレス仕様にてスポーティ感を演出。 センターキャップは別売で設定がありますので、 ご希望の方は商談時にお声がけくださいね。 5/13(土)～5/21(日) WORKホイール大商談会 開催中！！展示はフライングで5/4からやってます(笑) [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] エモーション T5R のグローシルバーと ボディカラーのシルバーがばっちりマッチしていて まるでボディ近似色に塗装したかのような仕上がりに。 統一感があってめちゃめちゃ似合ってます！ WHEEL：WORK エモーションT5R COLOR：グローシルバー TIRE：ディレッツァDZ102 この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 実は車高調にてローダウンのご依頼も頂いています！ 車高が下がるとタイヤ･ホイールとボディにまとまり感がでて、 さらにスポーティになると思います。 ローダウンの模様はまた当ブログにて紹介致しますのでお楽しみに。 以上、クラフト多治見店でした～。 ～開催中のイベント～ 上の画像で買取り＆取りの詳細がヽ(^o^)丿

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マツダ：ボンゴブローニイバンをクラシックでワイルドなカスタムに★

どんなお車でもタイヤとホイールが変わればURBAN OFF STYLEに こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店奥田 です^^ 本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀｀)∩ マツダ：ボンゴブローニイバン お車のチョイスが激渋な辺り！私のツボをくすぐりますネ（´∀｀*）ｳﾌﾌ 今回コチラのお車にホイール交換を行い、更に激渋なStyleに仕上がて行きたいと思います。 交換に使用します商品はMLJさんから販売されているコチラの商品 デイトナSS　16inch クラシックの王道でも有ります鉄チンstyle！ 昔は良くハイエースや四駆系のお車が取り付けしていましたが 最近ではあまり見かけなくなりましたね（´∀｀*）ｳﾌﾌ タイヤはTOYO OPEN COUNTRY R/Tを使用してお取り付けして行きます（´∀｀*）ｳﾌﾌ ボコボコしたデザインでトラックの規格をしっかりとクリアーしているのはタイヤは中々無いので 逆に選択肢が少ない事でタイヤ選びは楽ですよね(笑) 見た目もカッコいいので一石二鳥です（´∀｀*）ｳﾌﾌ 上でお話ししたトラックの規格って何？と思われる方もいらっしゃるので少しご説明いたします(*´▽｀*) 俗に言うバンタイヤと言うものにあたります。 コレは、ある一定の規格を必要とするタイヤを装着しなければならないルールが有り この規格を満たしていない物に関しては車検を受ける事が出来なくなり違法改造としての扱いになてしまいます。 上の写真に〇で囲っている部分が重要な数値となります。この数値が下回る場合、車を支える力が低下し お車を安全に走らせる事が出来なくなり、車検が通らなくなります。 このステッカーは運転席側の扉を開けたピラーに貼って有ると思います。 ハイエースやバン規格のお車に乗っている方は一度確認してみて下さい（´∀｀*）ｳﾌﾌ 同じ鉄チンから鉄チンへのイメチェンですが、全然違う見た目へ変化しいましたね(*´▽｀*) 足元が大きく変化するだけで全体の見える印象も大きく変わりますね(*´▽｀*) 」 【before】 純正の仕様ですと働く車感が強い印象ですが、遊べる車としてのポテンシャルも非常に高いジャンルのお車なので 自分好みに合わせて、作っていく事でまた違った印象を残す事が出来ますよね★ 【after】 ワイルド感とオシャレ感が一気にUPしましたね(*´▽｀*) これでぬかるんだ道でも安心の走行が出来ますね★ ホワイトレターとボコボコしたデザインのタイヤが良い感じにマッチしていてGoodです（´∀｀*）ｳﾌﾌ 【before】 【after】 WHEEL：MLJ デイトナSS SIZE：7.0-16+38 6/139 BK TIRE：TOYO OPEN COUNTRY R/T SIZE：215/65R16 107/109 T様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございます。 何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせください★ スタッフ一同心よりお待ちしております。 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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NDロードスターRFをオートエクゼでローダウン！

連日多数のご依頼をいただくNDロードスターRF。 本日はダウンサスでのローダウンメニューをご紹介させていただきます。 クラフト鈴鹿の小林です。 使用するのはオートエクゼのローダウンスプリング。 メーカー公表値は前後20ミリ程のローダウン量で ガッツリローダウンというよりは純正のボディラインを整えたい方向けのダウンサスです。 補正パーツに同じくオートエグゼの「アジャスタブルスタビライザーリンク」をセットで。 これはNDロードスターオーナーにはぜひ装着していただきたいパーツですね。 ローダウンによって生じるスタビライザーの位置関係を適正位置に戻し、 本来の動きに補正してくれます。 超ローダウン車というよりは20～40ミリくらいのローダウン車に効果抜群のパーツですよ 各所1G締めを行いながら作業を進めます。 純正Cリングのビルシュタインサスにプラスアルファでローダウン。 ちょっとタイヤの溝が気になりましたが、最後は3Dアライメントで10カ所調整して完成。 お次はタイヤかホイールセットでしょうか！？ 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ オートエクゼローダウンスプリング】 軽めのダウン量ですが全体が整い、シルエットがスッキリしましたね。 RFの大人っぽさを損なうことなく仕上げることができました。 もちろん低重心化によるハンドリングも向上し、ライトウェイトスポーツの キビキビした走りをいっそう楽しめますよ。 最初の一手はサクラム製のマフラーでした。 パーツを吟味し、カスタムライフを楽しまれるオーナー様。 オートエクゼのパーツはクラフト全店で取り扱いOK。 実績豊富なクラフト鈴鹿店にぜひご用命ください。   ありがとうございました。   【RAYS ホイール展示会 2023年5月27日(土)・28日(日)2DAYS開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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NDロードスターRFにOdula-オーデュラ- R-specマフラーを装着！

あれっ？見覚えのあるロードスターが・・・ 実は足回りと同時にマフラー交換もご用命を頂いておりました(※おさらいはここから)。 クラフト鈴鹿店ドショウです。 取り付けるマフラーは【Odula-オーデュラ- R-specマフラー】 鈴鹿店では取付初となるメーカー様です。 さっそくご紹介していきますヨ！ 【BEFORE】 【AFTER】 Odulaとはマツダ車を得意とするマフラー、エアロパーツ、足回り、他アフターパーツ などを取り扱っているショップ様。ロードスターも例外ではなくパーツリリースされています。 純正は片側2本出しで、タイコも大きく重量感を感じますが、 交換後はタイコもスタイリッシュ&スポーティーになりました。 【BEFORE】 【AFTER】 右側ダブル出しから右側シングル出しへ。 テール外径100パイとなり、後方アピールもマシマシに。 BEFORE→AFTERで低音が響くサウンドに変化し、マフラー交換の醍醐味を味わっていただけます。 スポーツカーとマフラー交換は切っても切れない関係性！？ではないでしょうか（笑） マフラーのお求め、ご相談も当店まで。でございます。   この度のご用命誠にありがとうございました。   【RAYS ホイール展示会 2023年5月27日(土)・28日(日)2DAYS開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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NDロードスターRFを BLITZ DAMPER ZZ-R＆ENKEI GTC02で一気に仕上げます！

納車前から足を運んで頂き、納車当日にPIT IN ！ 足回りを一気にカスタムさせて頂きました！ クラフト鈴鹿店ドショウです！ 納車後そのままご入庫ですので、当然ながらフルノーマル。 ここからカスタムしていくのですが、どう変貌するのかワクワクしますね！ 今回のメニューは車高調取付とNEWホイールへの交換作業。 まず、車高調取付で選んで頂いたアイテムは、BLITZ DAMPER ZZ-R。 減衰力32段調整、全長調整式…etcハイスペックかつコスパに優れた一品。 適合車種も幅広く、新型車への商品開発も早いBLITZ様。 NDロードスターRFもバッチリ適合出ています(*^^)v さて、もう一つのアイテムがホイール！ 今回取り付けるのは、お客様ご指名のENKEI GTC02。 GTC02はSUPER GT用の『RAシリーズ』のデザインと設計思想を落とし込み ストリートユースに最適化された高性能ホイールなんです。 2×6本スポークデザインは、軽量化はもとより高いブレーキ放熱性を発揮。 レースの最前線で培われた技術を応用されています。 Wheel：ENKEI Racing GTC02 17インチ Tire：純正流用 Sus：BLITZ DAMPER ZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 ノーマル車高時の指4本から指2本分までローダウン。 高すぎず低すぎず。実用面でも不便が出にくい車高でセットさせて頂きました。 ENKEI GTC02には、スポークにも拘りポイントがあります。 ストレスの少ないパートにミリング加工を施すことにより 強度と剛性を確保しつつ軽量化を実現する「H CROSS SPOKE」という技術を採用。 長年のホイール設計から得た膨大なデータを駆使して導き出されるデザインも必見です。 精密な加工によってグラム単位のシビアな軽量化を実現しました。 グラム単位の軽量化とあわせてホイールの放熱性向上。 走りのロードスターにピッタリな一本ですネ(*^^)v ありがとうございました。 【RAYS ホイール展示会 2023年5月27日(土)・28日(日)2DAYS開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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NDロードスターは3ピースホイールがカッコいい！！

スタンスドストライクなシェブロンレーシングM2をロードスターにセット！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はNDロードスターのご紹介👍   ロードスターと言えば当店ブログだと1ピース系の ホイールが多い印象ですが本日は3ピースホイール をセットしましたよ～！！ じゃん！！   シェブロンレーシングM2 16インチ🔥 カバードタイプ プラチナゴールド。   カバードタイプ選べばクラシック感も満載な スタンスライクなロードスターが完成しますよ👍 本日のサイズはアライメント調整にてホイールを ねじ込んでいきます🔥 メッチャカッコいい👍 クマザキスパイス満載なロードスター完成！！   ロードスターに3ピースってアリなんじゃない？？   って思った皆様ご相談お待ちしております！！ 16インチはフルリバースタイプ＆オーバーヘッドタイプ になりますよ～！！   しかしカッコ良すぎますね～   個人的にもかなり狙っているシェブロンレーシングM2 オーナー様が羨ましい～～🔥 出ヅラは現車高＆現調整にて限界サイズをセット！！   タイヤはDZ102をチョイスしました👍 完璧な仕上がりになりました👍 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   ロードスターのカスタムご用命は当店にお任せください！！   ではクマザキでした。

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R Magic(アールマジック)取り扱いあります！ローダウンとマフラー交換でNDロードスターをファインチューン！

三重県でマフラー交換と言えばクラフト鈴鹿店。 連日足回り作業並みにご依頼をいただいております。 「あのメーカー取り扱いありますか！？」なんてご相談もOK。 本日はNDロードスターにRマジックのマフラーとBLITZ車高調を装着します。 クラフト鈴鹿店の小林です。 本日のロードスターはRF。 幌と比べパワーと剛性があり、カチッとしたハンドリングが好みならばRFでしょう。 特徴としては17インチホイールが標準装備されます。 ご用命いただいたのはローダウンとマフラー交換。 スポーツカー駆る上で最初の一歩となるファインチューンですね。 当店でNDロードスターでマフラーと言えばHKS、柿本、サクラムの ご相談が多いですが、ロータリーチューンの老舗アルマジこと 「R-Magic(アールマジック)」の商品も取り扱いゴザイマス。 ・RM ND サウンドチューンマフラー チューンドサイレンサー テールエンドはありがちな「チタン風」ではなく、ホンモノのチタンをおごります。 発色の良さと質感は比ではありません。テール径は76.3φ×2。 受注生産となります。 車高調はBLITZダンパーZZ-R。 車高調入門編の一品ですが、全長調整式、減衰力ダイヤル付きと フルスペックに加えて下がり幅もGOOD。 マツダ車は特に恩恵があると言われる1G締め直し。 可能な範囲で各部締め直しを行います。 続いてマフラー交換です。 装着すると見えなくなってしまいますが・・・このキレイな溶接と焼き色！ Rマジックのマフラーは機械溶接ではなく1本1本が職人の手作りなんです。 そんな匠の"楽器"はアナタの所有感を刺激すること間違いなし。 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  純正マフラー】 【 ↓ AFTER ↓ RM ND サウンドチューンマフラー チューンドサイレンサー】 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  純正マフラー】 【 ↓ AFTER ↓ RM ND サウンドチューンマフラー チューンドサイレンサー】 単体で見れば純正も切りっぱなしでアジのある形状で 個人的にも嫌ではないのですが、やはりホンモノは違いますね。 質感含めしっかりとチューニングを楽しめる一本です。 そして最後にアライメント。 同時施工の場合、重量配分も数値に影響しますから、 基本的にアライメントは最後に取りますよ。 推奨値からプラスアルファで前後バランスを微調整しました。 地上高を確保した上でイイ感じに低いです！ 【 ↓ BEFORE NORMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ BLITZ DAMPER ZZ-R ローダウン後】 他車種に比べルーフが低いのもスポーツカーの特徴ですが ローダウン後と比べると腰高感は別次元。 これを見たらローダウンは必須と言えるでしょう！ 推奨値は前後約40ミリダウン。 フェンダークリアランスは指2本くらいとなりました。 NDロードスターは前後共に減衰力ダイヤルが調整し易い部分にあります。 好みに合わせて自らセッティングを探すのが楽しいんですよね～。 せっかくのスポーツカーですから、小林的オススメはダウンサスよりも断然車高調デス！ アルマジのマフラーは割と重低音。 "変えた感"はイグニッションオンで即体感できます。 回すと割れることなく一気に吹け上がり、高回転時も非常にクリアなサウンドです。 NDロードスターRFのローダウンとマフラー交換は クラフト鈴鹿店にご相談ください。 お次はホイールですね！ またよろしくお願いいたします。   【RAYS ホイール展示会 2023年5月27日(土)・28日(日)2DAYS開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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【CX-5】見た目と機能面を両立させたOFF STYLE

鍛造ホイールで足元を軽やかに★ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 奥田です^^ 本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀｀)∩ マツダ：CX-5 今回のカスタムは走りも拘りたいオーナー様のご要望で OFF STYLEで有りながら、足元は軽やかにして行くカスタムを 施していきたいと思います。 軽くワイルドと言えばRAYS A-LAPシリーズ！ その中でも今回は07Xを使用してお取り付けして行きたいと思います。 タイヤはダンロップ グラントレックAT5を使用して行きます！ コチラのタイヤは柔らかくゴツゴツとした印象も少なく ON OFFバランスの取れたタイヤとなります。 今回写真を撮り忘れてしまいましたがTANABE UP210を使用して同時にリフトアップを施工させて頂きましたので アライメントを最後に施工させて頂きました。 リフトアップする事で見た目にも大きな変化が生まれるので完成が楽しみですね★ 完成時はあいにくの雨でしたが、何と言いますか・・・ 水も滴る良い漢感が出てますね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 【before】 スタッドレスは17inで冬仕様も拘りのエンケイホイール軽量化と機能面をUPされており 拘りを感じる事が出来ますね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 【after】 WHEEL：RAYS A-LAP 07X SIZE：7.0-16+40 5/114.3 BR TIRE：DUNLOP GRANDTREK AT5 SIZE：245/70R16 【before】 【after】 タイヤサイズが少し大きくなっても程よくリフトアップされているので 干渉なども無く安心の仕上がりです。 気になる足元の軽さは・・・ メッチャ軽やか（´∀｀*）ｳﾌﾌ 取り付けしている時から感じていましたがビックリするほど軽い仕上がりです。 出だしの、もたつきも無く下からの突き上げ感もかなりマイルドになりました★ O様いつも当店をご利用頂き誠に有難うございます。 何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせください★ スタッフ一同心よりお待ちしております。 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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CX-5をRAYS ベルサス ヴォウジェ 19インチでツライチセッティング！

MAZDA CX-5をベルサス ヴォウジェでツライチに決める！   今回はCX-5を19インチでツライチにセッティングしました(^^♪ 2023年のNEWモデルである、 ベルサス クラフトコレクション ヴォウジェ 2223リミテッドを取付。 じゃん♪完成後のお写真。 艶ありのブラックがとても似合うCX-5。 サイズはツライチを狙ったサイズで仕上がっております(^^)/ 【今回のCX-5のスペック】 ホイール：ベルサス クラフトコレクション ヴォウジェ 2223リミテッド サイズ　：8.0J-19インチ GXカラー タイヤ　：トーヨー プロクセス CL1SUV 車高　　：ノーマルにて CX-5のツライチサイズのご相談はクラフト一宮店にお任せ下さいませ(*'ω'*) 純正タイヤ交換や定番ホイールサイズやインチダウンサイズなども 是非ご相談下さい！ ユーザー様、この度はご来店ありがとうございました！ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております(^_-)-☆

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ND系ロードスターのブレンボキャリパーでも装着可能なサンナナ入荷！！

NDロードスターライクなTE37 SAGA SL 入荷！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日は当店かなり問い合わせが多いロードスターマストな NEWアイテムのご紹介！！   近年のロードスターは990Sなどのグレードの登場により ブレンボキャリパー装着車が増えた印象。   しかしブレンボ装着車で装着できるホイールが少ない現状   ついに待望のTE37 SAGA SL ブレンボ装着車でも装着可能 なサイズが入荷してまいりました！！   サイズは7.5-17+35 4/100 ロードスターにマストなサイズってかドンピシャ👍 FACE1になります🔥 アンチスリップ加工もバッチリ👍 ホイール基準を大幅に上回る強度スペック2🔥 NDロードスターのオーナー様お待たせいたしました！！   是非ご用命お待ちしております👍   ではクラフト長良店クマザキでした。

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