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「ハイラックス」の記事一覧
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2021/04/18リミテッドチトセ様ご来店。GUN125 ハイラックス後期用 EGRバグガードはマットブラック仕様。必見です!■リミテッドチトセ様ご来店。GUN125 ハイラックス後期用 EGRバグガードはマットブラック仕様。必見です! プラド・ハイラックスのカスタムパーツをリリースされている"リミテッドチトセ様"。 痒い所に手が届く様な「これが欲しかった!」が製品に詰め込まれているメーカー様(^-^) しかも!最近、デモカーの車両入替をされたようで…そのお披露目を兼ねてご来店頂きました! NEWデモカーがコチラ… ■GUN125 ハイラックス後期型。 オキサイドブロンズメタリックのカラーで登場です(*^^)v デモカー=お店の看板。 ということもあり、各パートで同社のパーツが装着され、纏う雰囲気はTHE MASSIVE! JAOS様のリフトアップキットでリフトアップされていることもあり、実物はかなりゴツイ(笑) タイヤ&ホイールパートは、私も大好きなレンコンホイール Air/G Massiveのマットブラックブラッシュドが装着済み(^-^) タイヤサイズも拘り仕様でイケていますネ(笑) 数多くのパーツが装着されているのですが、特に私の目を惹いたパーツがコチラ… ■EGRバグガード。 バグ=虫 / ガード=防御。高速巡行時にフロントガラスへの虫被弾を軽減する機能パーツ。 高速巡行の多い海外などではマストアイテム化されているほどなのです。 従来はクリアスモークと言いましょうか?薄いブラックだったのですが… NEWモデルはマットブラック仕様! 従来カラーでも引き締め効果はありましたが、艶消し化することで更なる引き締め効果を生みます。 フロントグリルなどをブラックアウトされている場合にも相性はイイですよね~(笑) しかも!ハイラックス後期型用としてのリリースですので、オーナー様必見です(*^^)v そして、この度… 3set(3台)分を早速手配させて頂きました!! 対象車種はGUN125ハイラックス後期型。 最速GETの波に乗るチャンスですよ(*^^)v 最新車両を他人とは違うパーツで彩り差別化するのもカスタムするのも醍醐味。 新商品であれば尚更に優越感に浸れることでしょう(笑) 皆様からのお問合せをお待ちしております。 リミテッドチトセ様、 この度はお忙しい中当店にお立ち寄り頂き、誠にありがとうございました! またのご来店をお待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから
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2021/04/18国内では当店が先行発売!EGR社製ハイラックスMC後期用バグガードが入荷しました!■125ハイラックス前期&後期・150プラド後期・50系RAV4用のバグガードが入荷です。 EGRってご存知ですか? 豪州(オーストラリア)トヨタの純正パーツとして 販売されているバグガードで有名なメーカーなんです。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西の近藤です。 ”Made in Australia"イイですねぇ^^ こういうの大好きです(笑) 今回、新規設定で追加になる125ハイラックス後期の バグガードをクラフトナゴヤドーム西店・中川店・知立店にて 先行発売する事になりました! バグガードを届けにリミテッドチトセさんが デモカーのリミテッド2号機 ハイラックス アーバンスタイルに乗って 遊びに来てくださいました^^ もちろんEGRのバグガード装着車です。 日本ではまだまだマイナーなパーツではありますが、 海外では、純正オプションとして設定されているほど メジャーなパーツ。 バグガードは、ボンネットに装着することにより、 ボンネットからフロントガラスにかけて 空気の層を作り出すことにより、 虫がぶつかりにくくなったり、 雨の付着までも軽減してくれる効果があります。 そして何よりカッコイイ!!!! マットな質感もタフで最高デス! FJクルーザー用があれば、、、(泣) EGR社製は、50系RAV4 & 125ハイラックス後期用の入荷です。 そしてコチラが、 ニュージーランド製のエアプレックス社製のバグガード。 150プラド後期 & 125ハイラックス前期用の入荷です。 エアプレックスは、オーストラリアで 現地の純正部品も製造しているメーカー。 EGRもエアプレックスも知る人ぞ知る ツウなメーカーですヨ^^ もう一度言いますが、ハイラックス後期用EGR社製の バグガードは、当店が国内最速先行発売デス!! ラスト1コ、欲しい人はお急ぎください^^ 店内も楽しんで頂ける展示になってますヨ。 是非、一度遊びに来てくださいネ^^
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2021/04/17ヨンク用 「 鍛造ホイール 」 に興味はありませんか??プラドやHILUXオーナー様へお届けする鍛造ホイール。。。 4×4エンジニアリングさんからNEWリリースのアイテムをご紹介!! いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 当店でも見ない日はない位にご相談の多い 「 150系プラドやGUN125ハイラックス 」 本日はそんなプラドやHILUXにオススメのアイテムをご紹介させていただきま~す✨ 4×4エンジニアリングさんからリリースされたばかりのヨンク用鍛造ホイール!! 「 BRADLEY FORGED 匠 」 ブラッドレーVをもしのぐ最強のホイールがここに登場!! 我々はクロカンマニアに”夢”を与える集団であり、四駆マニアだ。 カタログにはそんな面白いコメントが書いてありました。。。 そしてこんな表記も。。。 4×4Engineeringの鍛造 上の赤い文字の正しい読み方は→→ 「 クロカンマニア集団のホンキ 」 だそうです。笑 店頭にはブラッドレー匠のカタログもいっぱいありますのでぜひご覧くださいね!! そして拘りのMADE IN JAPAN 拘りの鍛造ホイールだけに製造にも拘って作られているんですよっ♬♬ 鍛造ホイールと言えばスポーツカーなどの場合は軽さなどを重視する事も多いですが、ヨンク用ホイールなのでそこはあまり気にしませんかね!? でも、もちろん重量も抑えられていますよぉ~✨ 何より 「 鍛造(たんぞう)ホイール 」 と言う言葉にステータスを感じてしまいます。笑 鍛造と言う事はブラッドレーシリーズのフラッグシップモデル!! 世界最強と評されたBRADLEY Vを超える試験基準 ” 匠 Standard ” と言うものも存在。 鍛造だけにその頑丈さが魅力のアイテム✨ そして個人的に感じたのが実際のインチより小さく見える所。 プラドオーナー様から度々ご相談いただく16インチ仕様ですが、ブレーキローターのサイズ的に断念せざるをえない状況。 そんな時に、このブラッドレー匠はいかがでしょう?? 本日ご紹介のランクルに装着しているのは17インチ。。。 ぱっと見ると16インチかなぁ~って思った方も多いのではないでしょうか?? 組み合わせるタイヤは乗り易さを考慮したオールテレーン?? それとも迫力重視のマッドテレーン?? 皆様の好みを教えて下さいねっ♬♬ それではご相談お待ちしておりま~す☆☆ 関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!! 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!
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2021/04/16GUN125 ハイラックス後期にデイトナM9ブラックエディション17インチ。リフトアップも同時施工!■GUN125 ハイラックス後期にデイトナM9ブラックエディション17インチ。リフトアップも同時施工! 誰よりも速く。それっきゃない!? カスタムの醍醐味は人それぞれですが、「最新車両をいち早くカスタムしたい!」 そう思うのは私だけではないはずです(^-^; 本日ご紹介させて頂くのは、GUN125ハイラックス後期。 ハイラックスカスタム実績も豊富な当店。各種パーツの後期型適合を皮切りに後期モデルのカスタムご用命も急増中(^-^) 今回のメニューはNEWタイヤ&ホイール装着とリフトアップ。 まずは、リフトアップから。選んで頂いたのはコチラのキット… ■JAOS BATTLEZ リフトアップキットVFCA ver.A。 ハーモフレック機構を搭載したカヤバ製ショックで最適な減衰力を発生させます。 前後14段での減衰力調整機構もあり、走行場面や自身好みの固さにセッティングが可能となっています。 スプリングには耐ヘタリ性に優れたチタン配合材を使用。ショックとの相性も良くコシのある乗り味が魅力です(^-^) また、ver.Aの最大の見所がフロント部の車高調整機構。 +20mm~+50mmの範囲で車高調整が可能となっており、 純正時にある前下がり車高も補正可能です(*^^)v フロントアッパーマウントは純正流用タイプ。純正からJAOSキットに組替えてセット。 従来ですとこれにてフロントセクションは完了なのですが… 冒頭のRAYSデイトナM9ブラックエディションを装着するために一工夫を。 JAOS様からリリースされている"インナーフェンダー"を同時装着していきます。 というのも今回装着させて頂くセットは、タイヤサイズがUP方向…。 前期後期問わずハイラックスのフェンダークリアランスは意外にタイトなんですよね(^-^; 純正インナーフェンダーだと干渉のリスクもあるため、リスク回避?というか気持ちよく乗るための工夫。 とでも言いましょうか?取り付けていきます(^-^) そして…装着を待つのは漆黒のボディを有した"RAYSデイトナM9ブラックエディション"。 半艶仕立てのブラックなのでサラリとした質感。また、従来モデルと差別化すべく、 センターオーナメントも専用品が奢られています(*^^)v NEWタイヤ&ホイール・リフトアップキット取付後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:RAYS デイトナM9 ブラックエディション 17インチ COLOR:セミグロスブラック(BEP) TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップキット VFCA ver.A OPTION:JAOS インナーフェンダー [BEFORE] [AFTER] 純正時にあった前下がり感を解消しつつ、タイヤサイズUP効果もありMASSIVE STYLE確立へ(*^^)v タイヤは大人気"BFグッドリッチT/A KO2"。 ボディ下部をブラックで統一していますが、そこに一点映えるホワイトレター。 自然に足元へ目が行きますので、フットワーク面の注力具合も伝わりますネ。 普段の通勤からいざという時のオフ走行までイケるA/T。 Baja1000でのノウハウも詰め込んでいる一品だけに走破性もピカイチです(*^^)v 納車直後のGUN125ハイラックス後期が大変身! 最新車両を納車直後に即カスタム!待ちゆく視線も独り占め!?(笑) まずは慣らし運転からですね。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので お気軽にお声がけ下さいね(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました! それでは素敵な4x4ライフを! RAYSホイールNo.1ショップの アーバンオフクラフト中川店よりお届けいたしました! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから
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2021/04/08ハイラックス RAYS デイトナM9 ワイルドピーク A/T3Wで外径チョイアゲ取付!!ハイラックスにワイルドピークA/T3W&デイトナM9 17インチで男気仕様に変身!! タイヤを大きくしたいとオーナー様からご相談頂きました。 タイヤも変えるならホイールも欲しいとご注文頂きました!! ホイールがコチラ RAYS DAYTONA M9 BLACK EDITION 17インチ オールブラック化された男気仕様をチョイス! タイヤはトレンドのホワイトレターを選ばず 敢えてブラックレターを投入します。 外径はスタッドレスとの大きさを比べると一目瞭然! ワイルド化したタイヤと黒に拘った男気感が伝わりますよね!! ちゃっかり僕も登場(笑) 取り付け前 取り付け後 赤のボディに黒のホイール まさにトレンドカラーですね!! 外径を大きくすることにより得られる恩恵は大きいですね♪ オーナー様のセンスが光り輝いています!! オーナー様、この度は当店を選んで頂き ありがとうございました!! またのご来店お待ちしてますね!! オフ系カスタムは是非クラフト一宮店までご相談下さい。 過去のブログもご参考にして下さいね↓ 一宮店オフ系カスタム 以上、クラフト一宮店の熊崎でした。
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2021/03/23インナー対策とリフトアップでハイラックスに275/70R17を履く!さてさて前回の続き。 リフトアップとインナー加工で 275/70R17を履くための対策は バッチリ完了! それではご紹介していきましょう~。 プラドと双璧を成す迫力のボディに 純正の265/65R17はやっぱり物足りない ですよね。幅と扁平を上げることで 足元が一気に変化。 とにかくタイトなので対策は絶対です。 リフトアップに加え、JAOSのインナー フェンダーを加工取付。 本来ならば干渉してしまうところですが このようにしっかりとクリアランスを 稼ぐことに成功しました。 普通には履けないサイズを履く。 カスタムをする上で満足感を大きく 満たす部分、簡単に言えば 「俺のハイラックスは普通とは違うんだよ?」 ってところ。だって自慢合戦ですもん、 真面目にこれに尽きますよね(笑) リフトアップしたボディに対し 少し寂しかった足元も解消。 力強さが出ました。 加工を行ったフェンダーの後ろ側は余裕。 例えば次に285やもっと外径を上げた タイヤを履こうと思うと、今度は前側に 問題が出てきます。現状でも結構ギリギリです。 個人的に大好きなホワイトレターの裏履き。 リフトアップで下回りをアピールする 一つの手法としても効果的。 お次はマフラーですね? またのご相談お待ちしております!
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2021/03/21ハイラックスに275/70R17を履くには?キーワードはリフトアップと インナーフェンダー加工。 しっかりきっちりやれば履くことが 可能ですよ。鈴鹿店の小林です。 以前、当店でリフトアップさせて いただいたハイラックスのお客様から タイヤのご相談。 フロントをJAOSでリフトアップし、 BFグッドリッチを純正サイズの 265/65R17で履いていますが、 少し物足りなくなり・・・ しかしながらプラドと違い ハイラックスは色んな制約があり 70化であっても弊害が(苦笑 しかし、リフトアップしたからには 相応のタイヤをフェンダーインさせたい ですよね? お目当てのタイヤは BFグッドリッチ T/A KO2 275/70R17。 ホワイトレター設定ですが足元に 更なる"ヨンク臭さ"を求め ホワイトレターの裏履きを慣行。 鈴鹿店で増えてますよ~。 さてさて、その外径履きをリフトアップと 共に可能とするのがJAOSのインナーフェンダー。 タイヤがフェンダーに隣接、接触する部分に クリアランススポットを設け、接触回避が可能と なるアイテムでございます。 ※ポン付けではなくボディ加工を伴いますので 店舗によっては作業をお受けできない場合が ございます。直接お問い合わせください。 この部分をゴソッと入れ替えます。 マーキングを行い樹脂インナーをカット。 刻んだ部分はベルトサンダーで整形し、 なるべく違和感が出ないように。 次はボディ側に型紙を当ててマーキング。 エアソーで慎重に加工していきます。 微調整を繰り返し、フィット精度を 可能な限り高めてはめ込みます。 うん、イイ感じですね。 ここにきてワタクシがどうしても拘っておきたい 部分に血が騒ぎました(笑) JAOSのインナーが新品なので、もともとの 純正インナーと色味の違いが出てどうしても 浮いて見えるのです。そこでコイツの出番! ■GYEON TIRE TIREの保護、艶出しケミカルなのですが インナーフェンダーにも効果抜群! 一気に黒光りし、新品のJAOSインナー と遜色がない輝きを取り戻しました。 前々からブログで書いていますが ココが黒いと全体がシャキッと見えるんです。 窓ガラス、タイヤ、インナーフェンダーという ポイントを押さえておけばボディがどれだけ 汚れていてもシャンと見えるから不思議。 まま、ここに泥がついているからワイルドなんだ! というアーバンオフ的な見方でいけば ワタクシの価値観の押し付けになるかもですが(笑) タイヤを仮付けすると・・・OK。 クリアランス確保に成功です。 完成は次回、お楽しみに!
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2021/03/12HILUXのカスタム計画。 まずは足から着工っ🔧🔧「 HILUXのリフトアップ 」 リアの車高をベースに考えるならJAOS VFCA Ver.Aがオススメ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! ここ最近ご相談の多いリフトアップ作業。 本日はN様よりHILUXのリフトアップ作業をご依頼いただきました♬♬ 装着するアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 最初の方にも記載しましたが、リアの車高をベースにリフトアップするならこの商品がオススメ✨ っと言うのも。。。 ノーマル状態のHILUXはリアの車高はちょうど良い感じなんですよね。 これはご入庫当初の画像になりますが、これだけガバっとクリアランスがあれば十分ですよね!? それに対してフロントのクリアランスと言えば。。。 なんだか狭い。。。 ローダウンでもしたのかなぁ~って思える位ですよね。汗 当店でもリフトアップのご相談が多いHILUXですが、このフロントのクリアランスを広げてあげる事でずいぶん男前に仕上がるんですよっ 👍 それではリフトアップパーツで進化したHILUXをご覧ください!! おぉ~ 見事。 イィ感じのクリアランスに仕上がりましたよね!! タイヤの奥には何やらシルバーのスプリングも見えております。 こうなると前後のバランスも良くなりHILUXらしさが増す訳ですっ 👍 上の画像がご入庫当初のノーマル車高。 そして下の画像がフロントのリフトアップを行った状態。 前後のバランスもとても良いと思いませんか?? JAOSさんから発売されているHILUX用のフロントリフトアップパーツは2種類あります。 1つはスプリングのみのタイプ。 そしてもう1つは本日装着の車高調整機能付きのセット。 スプリングのみのリフトアップはリーズナブルに行えます。 本日装着の車高調整機能付き(VFCA Ver.A)の場合は迫力・バランスまで考慮した仕上がりを実現出来ます。 ご予算が上がってしまうのが難点ですが、皆様にもこのカッコ良さをぜひGetしていただきたいですねぇ~♬♬ さてN様・HILUXですがカスタム計画はまだまだ続きます。。。 次の進化の際はまたブログでご紹介させていただきますねっ✨ N様、この度はご購入誠にありがとうございました!! 担当佐藤おすすめのリフトアップスタイル、気に入っていただけて良かったですっ♬♬ 次のステップが楽しみですね。。。 今後ともよろしくお願いいたしま~す☆☆ 関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!! 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!
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2021/03/06GUN125ハイラックスのタイヤホイールはレンコン&ホワイトレターが人気♪■話題の4x4エンジニアリング、エアジーマッシヴを取り付け!! 春の陽気で暖かくなってきましたね^^ カスタムもご相談が増えてまいりましたっ! 本日はTRDのフロントアンダーカバーが印象的な 本格4x4トラック、ハイラックスがピットイン♪ 夏冬問わず人気沸騰中なコチラのセットを装着です^^ そう、レンコンホイールといえば・・のアレです。 ■4x4Engineering Air/G Massive サイズ:17インチ カラー:マットブラック ■BF Goodrich KO2 ハイラックスに履かせるホイールって、意外と悩みませんか? プラドと同サイズのホイールが装着可能なのですが スポークタイプで疾走感を出しても良いし、 荷台に積んだ状態で全体のバランスを考えるなら ゴツい印象のものや、オシャレ要素も欲しいところ。 全て兼ね備えたようなホイールがあったらな~って考えていると このホイールに辿り着くんですよね。笑 そして外径&横幅アップなサイズのタイヤを組み合わせ むっちりとした感じに仕上げるのがポイント。 どうでしょう。この迫力がたまりません^^ 黒ボディに黒いホイールは目立たないイメージがあるかと思いますが レンコンデザイン部が切削されているので、かなり主張されます。 むしろ拘り感も出て、お洒落な車に♪ かなりベタ褒めしましたが、これが本当にカッコいいんです。笑 気になる方は店頭に展示品がございますので 一度ご覧になってください♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 ハイラックスカスタムが気になる方はこちらをどうぞ!! 『HILUX/ハイラックス』ブログはこちらです。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)
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2021/03/04TRDオーバーフェンダー仕様のGUN125ハイラックキャノピー仕様のタイヤ・ホイール選び。ハイラック・プラドのご来店が急増中のクラフト知立店です 世の中は空前のSUV/CCVブーム。 やっぱり人気のクルマはクルマ好きは人と同じでは面白くない。 っという事でカスタムされる方が急増中。 カスタムのご用命多いんです♪ オフ系ホイールの多く展示中ですのでぜひご来店くださいね。 今回はTRDのバーフェンの装着車両のGUN125ハイラックスブラックラリーのキャノピーです。 タイヤ・ホイールを変更しまたのでご紹介させていただきます。 装着したホイールはフューエルオフロード D584リコイル。 本場アメリカのオフロードホイールブランド。 ブラックラリーの純正18インチから1インチダウンの17インチ仕様へ。 日本メーカーにはなかなかない思い切りのあるデザイン。 そしてサイズ感もアメリカン。 サイズがサイズなだけにかなりコンケイブも効いててカッコイイ。 ホイール:フューエルオフロード D584リコイル カラー:マットブラック サイズ:17インチ タイヤ:BFG KO2 (ホワイトレター) サス:ジャオス バトルズVFCA タイヤサイズ・ホイールサイズ全てはこのバーフェンに照準を合わせてセットアップ。 少しの干渉なら自分でバンパーを加工すると気合の入っていたオーナー様 【BEFORE】 【AFTER】 リフトアップとタイヤ・ホイールでマッシヴなフォルムに。 サスペンションは以前アーバンオフクラフトにて装着して頂いたバトルズVFCAが装着済。 フロントのみ2インチリフトアップされています。 タイヤは拘りのKO2のホワイトレター。 日本ではホイールよりもタイヤに拘りこのKO2を装着する方も多いくらい。 ブロックパターン、サイドウォール、ホワイトレター。 どれもカッコイイんです。 狙ったツラもドンツラで気持ちいい(^^♪ お客様いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます。 またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております♪
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2021/02/28125系ハイラックスのお悩みを解消しつつアゲアゲスタイルに仕上げる!こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 寺田です^^ 本日は富士市からご来店!125系ハイラックスのご紹介です☆ 【タイヤ・ホイール】【リフトアップ】でマッシブスタイルに仕上げていきますヨ まずはベースのリフトアップから行きましょう♪ ■JAOS BATTLEZ VFCA ver.A ハーモフレック機構を内蔵した、減衰力調整式ダンパーとフロントコイルのセット チタン配合材ならではの「柔らかいけどコシがある」特性のリフトアップスプリングで 前下がりの姿勢を補正しながら高性能なダンパーで快適なドライビングをお約束! フロントは車高調整タイプですので好みのスタイルに合わせて微調整が可能です^^ アッパーマウントは純正を流用し装着。 カラーリングもイイですね! そして今回は浜松店お初!とあるパーツも取り付けていきます それがコチラ! ■JAOS インナーフェンダー タイヤハウスの余裕が意外と少ない125系ハイラックスの救世主的なパーツ インナーフェンダーを付け替えることでワンサイズアップの大径タイヤが装着可能 今回は265/70R17を装着しますので付けておいて損はないパーツです ※取り付けには純正インナーフェンダーのカット・穴あけが必要です ※ホイールサイズ・車両個体差によっては干渉の可能性がありますので詳しくは当店まで 【BEFORE】 【AFTER】 125系ハイラックス専用パーツですので仕上がりもご覧の通り♪ 自然な仕上がりです^^ ではではベースが整いましたのでメインのホイールセットを取り付けていきましょう♪ ■RAYS DAYTONA M9 (17inch) デイトナの超人気モデルM9! メッシュモデルにビドロックデザインがオフスタイルにはベストマッチ! ハイラックス用のサイズともなるとディスク面が大きく反り返りインパクトも◎ ファルケン ワイルドピークA/T3Wと組み合わせればマッシブセットの完成です☆ 装着後は最終仕上げのアライメント作業へ フロントはトゥ・キャンバー・キャスターのフルで調整が可能 ※リアは調整不可 では仕上がりをご覧いただきましょう! WHEEL:RAYS DAYTONA M9 (Fr/Rr)8.0-17 (BBP) TIRE:FALKEN WILDPEAK A/T3W (Fr/Rr)265/70R17 SUSPENSION:JAOS BATTLEZ VFCA ver.A OTHER:JAOS インナーフェンダー 【BOFORE】 【AFTER】 ハイラックス特有の前下がりフォルムを見事解消☆ タイヤ外形も純正よりも一回り大きい265/70R17にセットしたことで マッシブフォルムをより強調できます^^ インナーフェンダーを交換したことによりクリアランスも十分確保することに成功☆ ハイラックスのお悩み解消パーツ オススメです^^ H様、この度は遠方からのご来店誠にありがとうございました^^ 生まれ変わったスタイルでステキな4×4ライフをお楽しみください☆ 浜松に寄った際はまた是非遊びに来てください^^ またのご来店スタッフ一同お待ちしております☆ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
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2021/02/26125系ハイラックスのリフトアップは何でいく?JAOSのVFCAならアゲ幅調整可!■取付後でも車高調整が可能なJAOSのキット。減衰調整付きで評判良いです! 純正でかなり前傾なハイラックス。 フロントを上げるだけでこんなに変わっちゃうんです♪ そもそもなんで前下がりなのか。 125系ハイラックスは荷台に荷物を積んで走る事が 前提で設計されているので、積載時の走行性能を確保する為なんです。 でも実際、そんなに重たい荷物を積むことも 多くはないですよね^^ そこで今回はこちらのキットで主にフロントをリフトアップします♪ ■JAOS BATTLEZ VFCA ver.A ・フロント車高調整機構付き(20~50mmアップ) ・フロント/リア共に減衰調整可(14段階) 写真の銀のリングを回すことでバネを伸縮させ、 車高を上下調整できます! また、下に付いている黒のダイヤルを回せば 減衰力をお好みの具合に調整可能! -BEFOR- -AFTER- -BEFOR- -AFTER- フロントをグッと持ち上げるとイメージ激変! 運転視点も高くなり、リフトアップしたぞ!って感じが最高です^^ 今回はリフトアップと同時にタイヤもATからMTへ変更させて頂きました♪ ■BF Goodrich マッドテレーン KM3 オフロード重視マッドテレーンの魅力は なんといってもこのゴツいパターン! 純正よりも扁平を上げたサイズで装着させて頂きました♪ もちろん、足回りカスタム&新品タイヤにしたなら絶対オススメな 「3Dアライメント」で安心して走行できるよう補正♪ 減衰調整ダイヤルは手を伸ばせば届く所にあるので 高速道を走る前や、オフロード走行を楽しむなど 状況にあったセッティングへ、工具要らずで素早く調整できます♪ オーナー様この度は当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 増し締めやエアーチェックなどのアフターメンテナンスもお任せ下さい♪ アーパンオフクラフト岐阜長良店では カスタム初心者を全力サポート! スタッフ一同心よりお待ちしております^^♪ お電話も大歓迎!お気軽にご相談下さい! ハイラックスカスタムが気になる方はこちらをどうぞ!! 『HILUX/ハイラックス』ブログはこちらです。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)
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2021/02/05Air/G ロックス×オープンカントリーMTでマッシヴスタイルにっ!!このゴツゴツしたタイヤはオープンカントリーMT そしてあえてブラックレターを選ぶと言う選択もアリですよねっ 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介は千葉県よりお越しのN様・HILUX。 当初はリフトアップのご依頼でしたが、ホイールセットも同時購入でマッシヴぅ~なHILUXに仕上がっちゃいましたよっ♡ 作業スタート時はノーマル状態。 早速ジャッキアップが始まりリフトアップ作業が進んで行きますっ🔧🔧 装着するのは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 フロントのリフトアップスプリングに前後のダンパーがセットになった商品。 そしてフロントのダンパーには車高調整機能が備わっているので通常のリフトアップ量かアゲ気味かを選んでいただけます!! 担当佐藤が好きなスタイルはアゲ気味のタイプ。笑 その方が迫力が出てカッコ良く仕上がるんですっ 👍 そのカッコ良く仕上がったスタイルは後程ご紹介いたしますねっ♬♬ 足廻り交換が終わったらアライメント調整を行います。 この作業は必須項目なので当店でのお見積りには必ずセットになっているのでご安心下さい!! HILUXは構造上リアは調整出来ない仕組み、なのでフロントのみ調整する形となっています。 ちなみに、車高をアゲてデコボコしたタイヤを装着する訳ですがアライメントって効果あるの?? そんな疑問も生まれるかも知れませんね。。。 でも!! こう言った車輛でもアライメント調整をするとしないとでは全然違いますよ。 カッコ良く仕上がった愛車を気持ち良く運転する為に、担当佐藤もオススメのアライメント調整を行いましょうね!! それでは完成したHILUXの登場ですっ✨ JAOS VFCA Ver.A でフロントを2インチ程リフトアップ。 そして4×4エンジニアリングさんのAir/G ロックスで足元をカスタマイズ!! 組み合わせたタイヤもブラックレター仕様のマッドテレーンと言うHILUXにお似合いのマッシヴスタイル☆☆ Air/G ロックスに設定のあるカラーは2色。 マットブラックorブロンズとなります。 今回コチラのマットブラックをチョイスしたのはタイヤとの相性を考えての事。 足元はシンプルにまとめたかったと言うオーナー様。 タイヤはブラックレターを選びホイールもマットブラックをチョイス!! しかしながらマットブラックではあるものの、リム部にDC加工を施してある所がちょうど良いアクセントになっていますよね!! 車高と言い、タイヤ・ホイールと言い全体的にバランスの取れた1台に仕上がりましたねっ 👍 続いては車高をチェックしてみましょう!! コチラは横から見た全体画像です。 ご自身の愛車と比べて見て下さい!! もともとフロント下がりに見えるHILUXですが、前後のバランスがとても良い感じに仕上がっていますよね!? フェンダー廻りをズームで撮影してみましたがいかがでしょうか!? 「 おぉ~ バランスがいいね~ 」 そんな声が聞こえてきそうですねっ♬♬ HILUXオーナー様、愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談下さい!! N様、この度はご利用誠にありがとうございました!! 足廻り作業中にホイールセットも追加オーダー。。。 やっぱり店内のホイールを見ているとやりたくなっちゃいますよねっ笑 その勢いもあってカッコ良い愛車に変身しましたね 👍 また愛車に手を入れる際はぜひご相談下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆ 関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!! 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!
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2021/01/20GUN125ハイラックス ブラックラリーエディションをJAOSでリフトアップ!そしてRAYSでMASSIVEに!■GUN125ハイラックス ブラックラリーエディションをJAOSでリフトアップ!そしてRAYSでMASSIVEに! airplexのバグガードにTRDフロントアンダーカバーに加え、 リフトアップ・BFグッドリッチT/A KO2・RAYSデイトナM9とカスタムパーツ 盛り盛りなGUN125ハイラックス ブラックラリーエディション(^-^) 当店でリフトアップ&タイヤ・ホイールカスタムを施工させて頂きました~。 ご入庫時はブラックラリーエディション純正18インチ仕様。 ここから上記写真のようにMASSIVEスタイルに変身させますよ~(笑) まず、リフトアップに選んで頂いたキットは… ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A フロントに車高調整機能とチタン配合材使用のリフトアップスプリングが セットされ、リフトアップ量+20mm~+50mmの調整幅があるキット。 また、前後14段減衰力調整機構がありますので、 走行シュチュエーションや好みに応じてショックの硬さをセッティングできる一品。 ハイラックスオーナー様からのご指名が一番多いキットになりますね(^-^) そして、今回追加するのがこの黒いパーツ。 GUN125ハイラックスでタイヤ&ホイールのサイズアップを図りたい。 と思っても意外とフェンダークリアランスが広くなく… スタイルアップを目指すオーナー様たちにとって第一の壁となっている部分。 その点を解消しサイズアップを図れるようにJAOS様からリリースされている "JAOS インナーフェンダー"を同時に取付けます。 加工に必要な型紙等も付属されているので、しっかりと読み解き施工に入ります。 3D CADを使用して成形されている製品ですので、フィッティングもGOOD! お客様希望のタイヤ&ホイールを装着する準備が整いました。 オーナー様が悩みぬいたNEWセットがコチラ! ■RAYS TEAMデイトナM9 17インチ(BBP) 多交点メッシュデザインに加え、メインディスクとサブディスクのデザインが 異なるダブルフェイスを採用。 リム外周部にピアスドリルド加工が施されているので、 ビードロックを装着しているかのようなスタイルも必見な一本(^-^) NEWセットの準備が進む中、リアパートのショック交換も完了! 各セクションの取付が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:RAYS TEAMデイトナM9 17インチ COLOR:ブラック/ディスククリアスモーク(BBP) TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A OPTION:JAOS インナーフェンダー 先程のJAOSインナーフェンダー装着でサイズアップセットもクリア! 見た目もとても自然でバッチリです(^-^) [BEFORE] [AFTER] 純正から1インチダウンの17インチ仕様へ。 リフトアップとタイヤサイズアップでインチダウンを感じさせない MASSIVEフォルムでNEW仕様スタートです。 元々、前下がり車高なGUN125ハイラックス。 前後の車高が水平に見えるようにセッティングさせて頂きました(^-^) ご入庫時から大幅な変貌を遂げたGUN125ハイラックス ブラックラリーエディション。 カスタムパーツも豊富な一台だけに今後のカスタムも悩みそうですね(笑) その際のご相談もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました! それでは素敵な4×4ライフを! RAYSホイールNo.1ショップの アーバンオフクラフト中川店よりお届け致しました! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから
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2021/01/17TOYOTA ハイラックスにトーヨータイヤ オープンカントリーM/Tでオフ系カスタム!!■M/Tタイヤは迫力満点!! クラフトナゴヤドーム西店です。 ピットインしているのは人気のトヨタ 125系ハイラックス! 現在はグッドリッチのオールテレーンを履かれていますが今回はM/Tタイヤでイメージチェンジ^^ 人気のM/Tタイヤ 「TOYO オープンカントリーM/T 」を装着です!! 世界一過酷と言われる Baja 1000等多くのオフロードレースで優れたパフォーマンスを発揮。 グッドリッチのオールテレーンと比べるとブロックの大きさがデカい!! サイドのレター文字は2パターンありお好みで装着できます。 シンプルなレター文字orロゴが浮き出ているタイプを選べますのでお好みでどうぞ! 装着後は迫力満点。 このゴツゴツした見た目はM/Tタイヤならでは。 タイヤサイズは純正からワンサイズアップの265/70-17。 外形もアップし見た目の変化は大きいですね。 四駆乗りなら一度は憧れるM/Tタイヤ。。。一度は履いてみたいものです。 この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます。 オフ系タイヤカスタムもクラフトにお任せください!! ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。
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