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NDロードスターに ボディーカラーに合わせたカラーでグラムライツ 57C6 装着！

ボディカラーに合わせてグラムライツ57C6 タイムアタックエディション を装着した、拘りのNDロードスター！ クラフト一宮店でご相談が多いMAZDA NDロードスター。 ホイール・マフラー・車高調などご依頼が多い中、 今回はホイールのご紹介(^^♪ ホイールは赤色が特徴的なタイムアタックエディションの57C6を取付。 ユーザー様の拘りポイントであるボディーカラーに合わせた仕上がりに。 装着前↑ 装着後↑ ボディーカラーともぴったりマッチした赤色。 専用ホイール何じゃないかと思わせるほどの仕上がり。 純正ホイールよりも軽量化されスポーティーさが増しましたね。 レイズあるあるになりますが納期は約3か月。 人気があり拘りを持って作っている分、レイズホイールは納期がかかる商品。 WHEEL：RAYS グラムライツ 57C6 タイムアタックエディション 16インチ TIRE　 ：ファルケン ZE914F ユーザー様、この度はご来店ありがとうございました！ その後、お変わりはないでしょうか？ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております！   6/17(木)までアドバンホイール展示会しております！ この機会にご来店お待ちしております～(*'▽')

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NDロードスターにTE37 ソニック SL FACE3投入 ブリッツZZ-Rで街乗り仕様のローフォルムに！！

NDロードスターにTE37 ソニック SL 前後 FACE3 投入！！ オーナー様からホイール交換とローダウンのご相談を頂きました。 どうせなら同時作業をご希望とのことでご来店。 当店でも来店台数1が多いNDロードスター。 オーナー様のご希望に限りなく近づけるセッティングと 「街乗りで違和感なく走れてコンケイブが欲しい」と ご要望を頂きました！！ いつ見てもこのNDロードスターのFACEはたまりません！！ 完成が楽しみです。 まずはブリッツ ダンパーZZ-Rで気になる車高をローダウン。 指4本分のクリアランスを、、 指2本分まで埋めます。 これで街乗り仕様のフォルムが完成します。 ※今回のオーナー様の求める街乗り仕様とは 車検も通過でき、道路の段差などもクリアーし易い 快適仕様です。 ナットはRAYS ジュラナット ガンメタリックアルマイトを 選んで頂き僕の大好きなあのフレーズ（笑） ご想像できましたよね？？ 「オシャレは足元から」 話がそれましたがホイールの取り付けです。 取り付け前 取り付け後 WHEEL：RAYS TE37 SONIC SL 16インチ PGカラー TIRE：ダンロップ ディレッツァ DZ102 SUS : ブリッツ ダンパーZZ-R 前後FACE3 装填！！ よりスポーティーな1台に仕上がりました♪ オーナー様のご希望の出ヅラに。 テーマ通りの仕上がりとなりお客様からも太鼓判を頂きました。 この度は一宮店を選んで頂き有難うございました。 熊崎コーディネートのご依頼頂き嬉しい限りです！！！ またのご来店お待ちしておりますね。 熊崎コーディネートが気になったオーナー様方 ご依頼ドシドシお待ちしておりますね！！ 過去のブログもご参考にして下さい↓ 一宮店でコーディネートさせて頂いたお車 では一宮店、熊崎でした。

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NDロードスターにコンケイブホイールを。RAYS グラムライツ57トランセンド 17インチ装着！

■NDロードスターにコンケイブホイールを。RAYS グラムライツ57トランセンド 17インチ装着！ グラマラスなフェンダーデザインと懐の深さから 迫力あるコンケイブデザインを履くことも出来る"NDロードスター"。 見て・走って・イジッて。の三拍子を楽しめる稀有な存在だと個人的に思います(笑) 15インチ・16インチなどでハイグリップタイヤを太めに履くスタイルや 17インチや18インチなどの大口径スタイルなど方向性は十人十色。 さて、今回のNDロードスターは17インチ仕様で仕上げていきます。 装着するのは"RAYS グラムライツ57トランセンド"。 サイズによりコンケイブフェイスがFACE1～FACE2と変化するのが魅力的な一本。 リムエンド部は緩やかながらある一定ポイントから一気にセンター部へダイブ！ 迫力満点(笑) NEWセット装着に伴い、愛車の現状を知るため、アライメント作業も同時に(^-^) フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所をフル調整。 アライメントフル調整機構を有するのもロードスターの魅力の一つです。 WHEEL：RAYS グラムライツ57トランセンド 17インチ COLOR：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC(H8) SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION：グラムライツ オプション センターキャップ [BEFORE] [AFTER] 純正16インチから1インチアップの17インチ仕様。 サイドシルエットからも分かるコンケイブ具合は必見(^-^) 見た目だけでなく、走りも重視したい。 組み合わせたタイヤは"ヨコハマ アドバン フレバV701" 方向性パターンデザイン採用+センター部のビッグブロックデザインで ドライ・ウェットそれぞれの場面で走りをサポートします(^-^) スポーツ系ホイールにスポーツタイヤ。 NDロードスターの素性も生かしつつ大口径なスタイルアップで愛車との新章スタート(*^^)v まずは慣らし運転からですね。 また、走行時のインプレッション等をお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ RAYSホイールと言えば…2021年5月8日(土)までの期間中 当店併設ガレージ内にてRAYSホイールを大量展示中です(*^^)v 2021年新作ホイールも展示中ですので、この機会に是非！   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届けいたしました！   ※休業日・休業期間のお知らせ※ 2021年5月9日(日)～5月14日(金)までの期間中、クラフト全店休業日となります。 2021年5月15日(土)AM10:30～通常営業開始となります。 皆様にはご不便・ご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。  

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今や入手困難！？NDロードスターをレイズの期間限定特別仕様ホイールでトラックスタンスカスタム。

バッチバチに仕上げたロードスターをご紹介！！ ブリッツの車高調でローダウンされているおクルマ。 特権サイズのばっちばち仕様でお取り付けさせて頂きました。     ホイールサイズやタイヤ銘柄、サイズにナット。 拘る部分はとことん拘った一台。 特にナットは去年の11月に発売になった DIGICAM（デジキャン）ペンタゴンチタンレーシングナットを 足元に取り入れております。     AE86などの旧車に人気だった57Vをリムまで塗装した 期間限定の特別仕様ホイール。 既にメーカー在庫も全サイズ無い状況で 今や手に入れる事が出来ない幻のホイールです！！     リムには「RAYS」のロゴも入っております。 メーカー独自の技術を用いてマシニングしております。 限定モデルにふさわしい仕様です^^     上記のDIGICAM（デジキャン） ペンタゴン＝5角形のナットで、専用ソケットでないと 取り外す事が出来ません。 チタンナットの35mm　貫通タイプで同時装着させて頂きました。 チタンナットは錆にも強く、なおかつ軽量 最高峰素材を用いた当店でもおすすめのナットです。     車両へのお取り付けが完了したら、 次に4輪アライメントでこのホイールサイズに沿う キャンバー角、トゥ角などの調整をさせて頂きました。   【BEFORE】 【AFTER】   WHEEL:レイズ　グラムライツ 57V LIMITED EDITION SIZE:（FR/RR)　7.5J　15in COLOR:ホワイト/マシニング（ONJ) TIRE:ダンロップ　ディレッツァZ3 SIZE:205/50R15 NUT：DIGICAM（デジキャン）35mm　貫通     15インチをむっちりとした仕様に。 さらに引っ張らずにショルダーが角ばるようにしたいという ご要望に沿えるようにタイヤサイズや銘柄のチョイスをさせて頂きました^^     白ホイにもチタンカラーは半端じゃない輝き！！ オーナー様の理想を形に出来たのではないでしょうか♪ 「買って良かったです」と嬉しいお言葉も頂きました^^ 使用するアイテムに拘った甲斐がありましたね！     後ろからのアングルも良いですね！！ これぞトラックスタンス。走れるシャコタン♪ ばっちばちに仕上がりました。     オーナー様、この度は数あるショップの中 クラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました。 今や入手困難　幻のホイールとなった57V LIMITED EDITION これからも大切にご使用下さい^^     今後のタイヤ交換もお待ちしておりますよ～！！ レイズホイールはレイズナンバー1ショップのクラフトへ♪

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車高調でローダウンしたロードスターの特権サイズ。レイズでバッチバチツライチ仕様！！

当店でご来店の多いNDロードスターに レイズ　グラムライツでコンケイブデザインホイールを手に入れる！！     スポーツカーが多い当店。 やはりスポーツカーといえばレイズホイールですよね^^ 以前TEINで唯一の単筒式車高調のMONOスポーツでローダウンを施工させて頂いたお車。 お待たせしていたNEWホイールがついに入荷したので、 早速ご連絡させて頂き、装着させて頂きました。     すでにその時にはホイールをご注文頂いており、 そのホイールがツライチになるようにキャンバー角等のアライメント調整も行っております。     今回お取り付けしたホイールサイズはノーマル車高ではまずフェンダーからはみ出します。 車高調でローダウンを行い、それ相応のフェンダー内に収まる キャンバー角と過激に攻めるスタイルをご希望の オーナー様のみの特権といっても過言ではありません。     8.5Jのホイールに対し、タイヤはダンロップのディレッツァDZ102 215/40R17で引っ張りにしております。 NDロードスターは車高が低ければ低いほど、 タイヤ幅を太くすればするほどハンドル旋回時に インナー側に干渉しやすくなります。 攻める際はタイヤサイズにも要注意です！！     ドレスアップにはナットにも拘りましょう。 レイズホイールならレイズナット。 ジュラルミンのL32ストレートタイプ　ブラックアルマイトで 足元を統一していきます。 ナットのカラーを変えるだけも印象はガラッと異なります。 規定トルクでナットをしっかり締め込み作業完了。     WHEEL：レイズ　グラムライツ　57トランセンド SIZE:8.5J　17インチ TIRE：ダンロップ　ディレッツァDZ102 SIZE:215/40R17 NUT：ジュラルミン　L32ストレート　ブラックアルマイト SUS:TEIN　MONOスポーツ   最大コンケイブを手に入れたNDロードスター。 バッチバチのツライチ仕様。 仕上がりに喜んで頂いて良かったです♪ サイズを攻めた甲斐がありましたね^^     ホイールカラーをスーパーダークガンメタにしたことで、 足元がぐっと引き締まって見えます。 真正面や真後ろから見てもバッチバチスタイル♪ これぞツライチ！！     次はどのカスタムをしましょうか？？ 足元のカスタムは完了しましたので、 次はリヤショートスタビリンクや強化パーツ系でしょうか^^     またのカスタム相談、スタッフ一同お待ちしております！！ クラフト知立店のご利用、誠に有難う御座いました！！

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NDロードスターを17インチ ツライチ仕上げ！RAYSグラムライツ57トランセンドでコンケイブも同時に！

■NDロードスターを17インチ ツライチ仕上げ！RAYSグラムライツ57トランセンドでコンケイブも同時に！ 15インチ・16インチ・17インチ…etcインチ選定にも幅があり、 1P・2P・3Pホイールなどのホイール選定も楽しめるNDロードスター。 グラマラスなボディラインがカスタム熱を刺激しますネ。 今回、1P系+コンケイブホイール+17インチへインチアップと仕上げていきます(^-^) 既に車高調が装着されており、準備万端。 仕上がりをよりカッコ良くするため、車高のリセッティングからスタート。 タイヤサイズやホイールサイズを見据えて車高を自在に触れるのも車高調の強み(^-^) NDロードスターのサイズデータも豊富な当店ですので、 ご商談時におけるサイズなどの打ち合わせも入念に可能です。 NEW仕様に選んで頂いたのは、RAYSグラムライツ57トランセンド。 FACE1～FACE2のコンケイブフェイスを採用。 真横から見た時に中心点が確認できないほどの迫力のフェイスがGOOD！ デルタセクションスポークと呼ばれるスポーク部のシェイプアップが図られているので 軽量・高剛性も実現している一品です(^-^) 無骨なスタイルを好む場合、標準のセンターキャップレス仕様もアリですが、 少し、マイルドな仕立てにしたい場合、オプションにて… 57トランセンド専用センターキャップも選択出来ます(^-^) 全高低めのキャップなのでスタイリッシュに仕上げられます。 車高調整とNEWセット装着が完了後、仕上げの作業に入ります。 アライメント調整機構が多いロードスターの持ち味を更に生かすべく、 アライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所をフル調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYS グラムライツ57トランセンド 17インチ COLOR：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC(H8) TIRE：ファルケンZIEX ZE914F OPTION：57トランセンド センターキャップ 純正比でワイドになったタイヤ&ホイール。 車両性能に加えフットワーク面を生かすべくアライメント調整で仕上げを。 前後キャンバー差も少なく、視覚的にもバランスの取れた仕上がりに(^-^) 今回の仕様変更で車高も調整させて頂きましたので、 NEWタイヤ&ホイールとボディの一体感もUP！ 走り、見た目と抜かりはありません(笑) お次はどこを触りましょうね？ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！

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ロードスターRF×ビルシュタインB12×グラムライツ57トランセンド！

こんにちは中島です！ 昨日に続き、本日もRAYSホイールのご紹介です(*^^)v 今回もイカツいコンケブホイールの装着となります♪ 装着するのはマツダ　ロードスターRF。 ロードスターの入庫件数も多い当店。 カスタムは是非お任せ下さい☆ ホイールと同時に、今回はサスペンションも交換となります。 スポーツカーオーナー様に人気の「ビルシュタイン車高調」 程よくローダウン可能なB12を選んで頂きました(^^) 約25～30mmのローダウンを目指し組付け。 車高が決まり、新品タイヤ・ホイールを装着したらアライメントの施工。 ロードスターは前後フル調整のお車となるので、時間を掛けしっかりと調整していきます。 特に今回は、チューナーサイズのホイールを装着したので 全体のバランスを見ながらキャンバー角を微調整。 ここまできて完成したのがこちら！ ホイール：RAYS　グラムライツ57トランセンド （F/R）8.5J-17インチ カラー：スーパーダークガンメタ/リムッジDC タイヤ：ダンロップ　LM5 （F/R）215/40R17 ロードスターオーナー様に大人気、57トランセンド FACE2を装着！ ローフォルム＆コンケイブデザインでスタンス系な仕上がりとなります♪ 純正で17インチ装着のロードスターRF。 インチアップ等はせず、同インチのままですが ノーマルからガラッと雰囲気が変わってくれました(*^^) レーシーな10スポーク＆ガンメタ系カラー。 ロードスターには非常にマッチするデザインです♪ 正面から見ると、レーシーなデザイン。 斜めから見ると・・・このコンケイブフェイス！ かなりイカツいですね☆ 4穴モデルでここまでコンケイブしたホイールは非常に珍しく 装着できる車種も限られてきます。 激しいサイズが装着可能なロードスター。 お車の特性を最大限活かしたスタイルとなりますね(*^^)v 今回装着したグラムライツは、まさにロードスターの為にあるようなモデルです♪ イカツいだけでなく、全体のバランスもGOOD。 街乗りも十分に考慮した仕様となります。 非常に完成度の高いロードスターとなりました(^^) 車高調取付・ホイール交換も是非お任せ下さい！ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)v

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コンケイブホイール！NDロードスター × RAYSグラムライツ57トランセンド 17インチ！

■コンケイブホイール！ グラムライツ57トランセンド 17インチ！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 ホイール選択の際、コンケイブデザインを採用するホイールなら各FACEの棲み分けがあるにせよ、 コンケイブ感が強いスタイルが欲しくなるもの… リム外周部からセンター部への落ち込み具合…タマラナイですよね？ RAYSグラムライツ57トランセンド FACE2をNDロードスターに装着させて頂きましたので ご紹介致します(*^^)v 車高調にてキッチリローダウンされ、残すはタイヤ&ホイール部門。 車高などのセッティング次第ではかなりイイサイズを履けるNDロードスター。 純正同一インチの16インチでのご用命も多いですが… 今回は、純正＋1インチの17インチ仕様で。RAYSグラムライツ57トランセンドを合わせます。 10スポーク&コンケイブデザインが特徴的。 フェイスラインナップはFACE1・2がございますが、今回はFACE2で。 真横から見るとセンター部が確認できないほどの反り具合(^-^; リムも少し出る位にタイヤサイズをセッティング。 銘柄によっても引張り具合は異なりますので、お客様とお話を重ねて選定していきます(*^^)v それではお披露目です…。 WHEEL：RAYSグラムライツ57トランセンド 17インチ COLOR：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC(H8) TIRE：ファルケン ジークスZE914F 迫力のコンケイブフェイスを前後で装着！ 16インチ仕様もイイですが、17インチ仕様もキマッています(*^^)v まずは慣らし運転からですね。初期点検等でもお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店よりお届け致しました。

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軽量鍛造TE37SONIC SLをNDロードスターにインストール

■ロードスターのご用命はクラフト浜松店へ☆ND乗りのスタッフもいます ブログをご覧いただきありがとうございます　クラフト浜松店です 連日多くのドレスアップのご用命誠にありがとうございます 中でも特に来店いただく事が多い車種の１つが【ロードスター】 NDの他、NA/NB/NCととにかく人気の高いスポーツカー ホイール交換は勿論、サスペンション交換・マフラー取り付けと様々なご相談を頂きます ちなみに浜松店スタッフの風田川クンもNDロードスターオーナー 今は拘りのスタッドレス仕様ですが次なる構想も着々と・・・ ロードスターのドレスアップは奥が深いんです♪ 今回のご用命はホイール交換　RAYS TE37SONIC SLを取り付けです インチキープをすればタイヤを流用し、ホイール交換することも可能です 見た目の変化は勿論大事ですがスポーツ系のドレスアップで気になる人も多い【ホイールの重さ】 事前にご要望頂ければ重さも計量しますよ♪ ●純正ホイール16インチ・・・約15.5㎏ ●TE37SONIC SL・・・約14㎏ 16インチで１本あたり約1.5㎏の軽量化に成功！ 細部をグラム単位で削ぎ落としたソニックSLだからこその賜物です 16インチサイズはFACE-１からFACE-4まで４つのコンケイブ形状をラインナップ 今回はFACE-3での取り付けです ※15インチはFACE-1から驚愕のFACE-５までラインナップ ボディカラーとの相性もイイ感じ♪　さらにスポーティーさが増しました 今年もロードスターのドレスアップが盛り上がりそうです♪ ご用命は是非クラフト浜松店まで★ S様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました 次はローダウンいかがでしょうか！？ またのご用命お待ちしております♪

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鍛造ホイールと純正ホイールの重量比較！NDロードスターRFに車高調とVOLK装着しました！

春に向けてカスタムのご相談が増えてきました。 ここまで来たならもう降ってほしくない ですよね(笑)  ポジティブに捉えて一緒に 春仕様を作っていきましょう！店長の小林です。 本日はNDロードスターがご入庫。 昨年から春を見越したご相談いただいて おりまして、パーツが揃いましたので 早速カスタムスタートです。 なんとNDロードスターからNDロードスターRFへと お乗換えのオーナー様。今回も足回りとホイールを ご用命いただきました。RFといえばハードトップ。 同じロードスターながら全然違うみたいですよ。 乗り継いだオーナー様だからこその説得力ですね！ しかし、フェンダーのスキマっちゃあ 許されぬのはRFも同じです(笑) 車高を落として、軽量ホイールを履いて NDの素性を惹き立ててあげましょう。 ■HKSハイパーマックスⅣ GT 前ロードスターと同じ足をセレクト いただきました。当店でスポーツカー と言えばこの足ですね。しっかり感を キープしながらもカドの取れた乗り味と フレキシブルな調整が可能なのが嬉しいところ。 ロードスターRFは純正で17インチが 装着されています。ND系は16インチが 定番となりますが、ここはRFらしさを 前面に出すべくインチキープ。 J数アップ＆インセット積めで ローダウンで中に入る分を出していきます。 幅は純正7.0Jから7.5Jへアップ。 左が純正で右がNEWホイールです。 機能もそう、見た目もそう、 小林的には太いが正義ですね！ J数アップすることでタイヤ幅キープ であっても後ろから見た時のドッシリ感は かなり変わってきます。 RAYSが誇る最強の鍛造ホイール ■RAYS VOLK ZE40 7.5J-17in MMカラー 0.5Jのアップで純正ポテンザのショルダーが ピンと張りましたね。 ホイール単体の重量も大幅な軽量化となり 純正7.0J-17in 約8.4kg/1本 ZE40 7.5J-17in 約6.9kg/1本 1本あたり1.5kgの重量減。ライトウェイト スポーツにとってこの恩恵は体感レベルを超えますよ。 RAYSホイールはモデルによって付属のバルブが 違うんですよ。中でもハイスピードエアコントロール バルブが付属されるホイールは競技視野の超本気モデル。 RAYSが最強と謳うだけあってZE40には たくさんの拘りが詰め込まれています！ 続きは次回。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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コンケイブスタイル！NDロードスターにグラムライツ57トランセンド！

こんにちは中島です！ 本日はかなりイカツい、超コンケイブホイールのご紹介です(*^^)v お車はマツダ　NDロードスター。 車高調でしっかりとローダウンされた1台。 こちらのお車に、人気のRAYSホイールを装着となります♪ ホイール：RAYS　グラムライツ57トランセンド （F/R）8.5J-17インチ カラー：スーパーダークガンメタ タイヤ：ダンロップ　ディレッツァDZ102 （F/R）215/40R17 NDロードスターと言えばこのホイール！ ガッツリコンケイブした17インチ・FACE2をインストール(^^) 軽量スポーツモデルのグラムライツシリーズ。 こちらを、純正+1インチアップの17インチでお取付。 正面から見ると、かなりシンプルなスポークデザインですが・・・ 斜めから見たときの、このコンケイブスタイル！！ かなりイカツいデザインとなりますね♪ 4穴モデルでここまで立体感のあるデザインは、非常に珍しいタイプです(￣ー￣) ローダウンやアライメント調整により、幅広いサイズを選べるNDロードスター。 純正は6.5Jのホイールが使用されていますが 今回は幅広の8.5Jを装着となります(*^^)v 215幅のタイヤを、しっかり引っ張っで装着させて頂きました♪ 真横から見たときのレーシー＆シンプルさと 後ろから見たときの、幅広＆コンケイブデザインのギャップ。 NDロードスターならではのカスタムとなりますね☆ RAYSホイールの取扱いは是非当店にお任せ下さい！ VOLK ・グラムライツ・ホムラ等々、幅広いモデルを展示しております(^^)/ かなり納期が掛かりましたが、無事に年内に間に合いましたね♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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NDロードスター 8.5J仕様★コンケイブホイールをインストール！

■NDロードスターに8.5Jを履く！ 強烈なコンケイブでインパクト抜群な１台が完成☆ ブログをご覧いただきありがとうございます　クラフト浜松店です 本日のご紹介はドレスアップのご用命が多いNDロードスター TEINの車高調で低めにセッティングされたコチラのおクルマに 今回はホイールセットを取り付けます ■RAYS gram LIGHTS 57 Transend REV LIMIT EDITION (17inch) グラムライツの人気モデルに新色が登場！ スポーク部とリムには鮮やかな赤を取り入れたスポーティーなカラーリング 今回取り付けるサイズはコンケイブ形状の強いFACE-2 当然サイズもシビアになってくるのですがアライメントがフルで調整可能なクルマのメリットを 活かしてバッチリ仕上げます★ WHEEL：RAYS  gram LIGHTS 57 Trancend  REV LIMIT EDITION     (Fr/Rr)8.5-17 ※オプションセンターキャップ装着 TIRE:DUNLOP DIREZZA DZ102                                                                     (Fr/Rr)215/40R17 SUSPENTION:TEIN ローダウン+アライメント調整ができるからこそ装着が可能なサイズです コンパクトなボディーに対して大きめの17インチのセッティング インパクト抜群な１台が完成いたしました M様、この度は遠方よりクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございました その他ご用命があればお待ちしております ロードスターのドレスアップのご相談はクラフト浜松店まで NA/NB/NC型もご相談大歓迎です★ オーナーの皆様ご用命お待ちしております  

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• スタッドレスタイヤもカッコよく
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ＮＤロードスターにRAYSのオーダー＆スタッドレスタイヤの装着です。

■NDロードスターにスタッドレスタイヤ装着   ロードスターは、今年で30周年。 長い間、愛され続けているロードスターの4代目、NDロードスターのご紹介です。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今回は、スタッドレスタイヤの装着でのご入庫です。 『冬の怪物』のＣＭでおなじみの、 ヨコハマタイヤ　アイスガード６です。 純正ホイールへスタッドレスタイヤを装着し、 ノーマルタイヤは、、、？^^ オーダーを頂いているＲＡＹＳのアノ新色ホイールへ装着予定です。 入荷は、春までにギリギリ間に合いそうな納期予定。 レイズさんのホイールは、納期がかかってしまうブランド、サイズがありますので、 春に間に合わせるならイマですよっ！ Ｙ様いつもご来店ありがとうございます。 春が待ち遠しいですねっ！ ＮＤロードスターのカスタム、スタッドレスもクラフト多治見店へお任せください。 ツライチのご相談もお待ちしておりま～す^^ ツライチ担当、近藤までどーぞ(笑)！  

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• スタッフの愛車カスタム(シャコタン派)

スタッフ 風田川 冬に向けてスタッドレスセット新調しました★

■冬もカッコよくがモットー！RAYSのグラムライツ57DR付けました！ こんにちは、クラフト浜松店 新人スタッフの風田川です。 近頃急に冷え込んで、冬本番って感じですね。 皆様冬の準備はお済みでしょうか？   ワタクシ、ロードスターを所有して4年目となりますが、スタッドレスタイヤを持っていなかったのです（笑） クラフトに入社してクルマ通勤となり、これではマズイと思い切ってスタッドレスを購入することにしました。 純正ホイールにスタッドレスを装着する手もありましたが、冬でもドレスアップを楽しみたい！ ということで、RAYS好きの私が選んだホイールがコチラ★ WHEEL:RAYS グラムライツ57DR   (Fr/Rr)8.0J-15 SB TIRE:ダンロップ WINTER MAXX02 (Fr/Rr)195/55R15   57DRは海外のドリフトシーンで高い人気を誇る57Dの後継モデルです。 基本的には海外向けのモデルとなりますが、国内では一部のプロショップのみ購入が可能です（もちろんクラフトでもお取り扱いしてますよ♪）。 純正よりも1インチダウンとなる15インチをチョイス★ 大径ホイールに比べスポークの角度が大きくとられ、よりコンケイブが強調されたフェイスになっています。 8Jに195タイヤは結構な引っ張りサイズになります。 ビードとリムの隙間がガバガバですね(笑) まだまだ新米の私のスキルではエアが入れられませんでした^^; ベテラン寺田店長の手にかかればこの通り★ イイ感じのパツパツ具合になりました♪ バランスウェイトはもちろん拘りのブラック仕様。 当店では基本的にはホイールカラーに合わせてシルバーか黒かを使い分けていますが、 ガンメタやブロンズなどの場合はお客様のお好みに合わせて選べますので、お気軽にお声掛けください。 本来はスポークに貼るためのgramLIGHTSロゴステッカーが付属しています。 敢えてスポークには貼らずインナーリムに張り付け。 覗き込むとチラっと見えるさりげなさがイイ感じです★ 入念にトルクチェックを実施し、 アライメントも調整。 クルマの性能をフルに引き出すだけでなく、タイヤを長く使うためにもアライメントは重要ですよ。 取り付け後の姿がこちら！ ドレスアップはインチアップが基本ですが、インチダウンもアリですね。 乗り心地も良くなり、タイヤのコストも抑えられて一石三鳥のカスタムです。 車両はクラフト浜松店の駐車場にて展示(駐車？)中です。 気になる方はぜひ一度見に来てくださいね♪ スポーツカーのドレスアップスタッドレスもクラフト浜松店にお任せください。   #スタッフ日記

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NDロードスターに太履き決行！BLITZ ZZ-R と グラムライツ の スペシャルモデル で トータルセットアップ。

見た目と走りを両立。 太履きの強烈なコンケーブでNDロードスター を仕上げました。店長の小林です。 アルヴェルと並ぶご来店率を誇るNDロードスター。 足回りからホイール、マフラーとトータルで ご用命いただくことが多い車種ですね。 仕様はライトなものから今回のようなディープな ものまで幅広くご相談いただけます。 今回の内容は・・・ 落とし幅は普通くらい、むしろできる限り控えめで その代わりに太いホイールでインパクトを 出したい！という難題(汗 車高調はフレキシブルな調整が可能な ■BLITZダンパーZZ-R に決定。 今回は必要ありませんが、落とし幅もGOODな1本。 さて大詰めです。16インチが多い車種ですが 今回は17インチでの太履きアプローチ。 しかも8.5Jに挑戦！という中でお客様ご要望の 車高を控えめにしつつ、8.5Jとの相互関係を良好に保ち・・・ あーしたり、こうしたりしながら3Dアライメントテスター にかけます。仕上げこそ腕の見せ所ですね。 Wheel：RAYSグラムライツ57トランセンド REV LIMIT EDITION 17in FACE2 Tire：ヨコハマ アドバンフレバ Sus：BLITZダンパーZZ-R 8.5Jの太履きトライ、正体はコレでございます。 いやぁやっぱりこの強烈なコンケーブフェイス を目の当たりにするとニヤニヤしてしまいますね(笑) ロードスターの赤いボディにピッタリの レブリミカラー。芸当も細かくスペシャルな モデルであることを随所でご堪能いただけます。 ナットを含めて完全赤化、ではなく 少し外しを意識したオレンジの RAYS軽量ジュラルミンナットをセレクト。 ナットのオレンジがイイ感じのポイントに。 横からでも分かるコンケーブは太履きだからこそです。 さすがにある程度はホイールサイズありきの セッティングですが、車高も指2本でとどめ オーナー様意識の走りの部分もしっかり確保しました。 15インチ小径化、定番16インチ、トライの17インチと 多岐に渡るNDロードスターのカスタムですが 当店では豊富なノウハウがございます。 ドレスアップを予定されているオーナー様、 ぜひ一度ご相談ください。ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/    

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