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「ハイラックス」「JAOS」の記事一覧

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    2024/08/18
    【インセット０のホイールを装着するには？】 ハイラックスGRスポーツをリフトアップして265/70R17を装着！

    ■ジャオス バトルズ VFCAでリフトアップ！ オフロードカスタムも得意なクラフト多治見店です♪ リフトアップして、ATタイヤ・MTタイヤでかっこよくきめるのが流行りですね！ オフロードカスタムのご相談も大歓迎！！ 本日は、ハイラックスGRスポーツのご紹介です。 通常のハイラックスとはフェンダーが違うハイラックスＧＲスポーツ。 一回り大きいタイヤを装着し、デヅラにも拘りたい。 そんなオーナー様も多いと思います。 ノーマルでは実現不可能・・・色々と手を入れれば実現可能！！ では、早速カスタムして行きましょう！ まずは、リフトアップから↑↑ ジャオス バトルズ VFCAを取付ます。 フロントは車高調整機能があり、これがとても重要。 車には個体差がありますので、クルマにあわせて車高をセッティング。 リフトアップの必需品↑↑ ZEAL デフダウンブロックも取付ます。 フロントデフを下げて、リフトアップして角度がきつくなったシャフト角を補正。 ドライブシャフトにかかく負担を軽減してくれるパーツです♪ フロントのショック交換↑↑ デフダウンブロックの取付↑↑ 取付させて頂くホイールがコチラ↑↑ RAYS デイトナM8　ダークブロンズ。 RAYSホイールは納期がとても長く・・・待ちに待ったホイールです！ 今回拘ったポイントは、ホイールのサイズとタイヤサイズ。 GRスポーツのフェンダーでかっこよく履くには やはりインセットゼロの攻めたサイズ！ よくある設定の8.0J インセット20では物足りませんよね。 タイヤサイズは265/70R17で一回り大きくしてワイルドに。 この組合せを装着させる為にジャオスVFCAでリフトアップを行いました。 純正のマッドガードにタイヤが干渉するのでマッドガードは取外し。 このサイズを装着させる為には試行錯誤が必要です^^ 車高のセッティングを行い、アライメント調整。 ローダウンやリフトアップをしたら必ずアライメント調整が必要です。 車をまっすぐ走らせ、タイヤの変摩耗を防ぐ大切な作業です。 クラフト多治見店は３Dアライメントテスター設置店です。 アライメント作業もお任せを！！ 作業完了！ワイルドなオフロードカスタムでかっこよく仕上がりました！ ホイール　RAYS デイトナ M8 タイヤ　　ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 サイズ　　LT 265/70R17 121/118Q サスペンション　ジャオス バトルズ VFCA パーツ　　ジール デフダウンブロック コンケイブデザインのデイトナM8！ リフトアップ・ATタイヤ・コンケイブデザインホイール。 トレンドを抑えたかっこいいカスタムですね！！ お客様の拘ったポイント↑↑ GRスポーツのフェンダーに合わせてかっこいいサイズで装着！ インセット0でツライチ仕様！！車好きなら拘りたいポイントですよね^^ ツラに拘り出るサイズにすると大回りになる為、干渉のリスクが付き物。 車高のセッティングやマッドガードを外して回避できる場合もありますが 何もせずにポン付けできるサイズではないのでご注意を！     オフ系カスタムは、ブラックやマットブラックのホイールが人気ですが ブロンズカラーのホイールもステキだと思いませんか？ ブラックのボディーにダークブロンズのデイトナM8が最高に似合ってます！ お客様の狙い通りの仕上がりです♪ たまたまホイールの取付を行っていたトライトンと記念撮影！ ピックアップトラックが２台並ぶと迫力ありますね！ 人気のホワイトレターでカスタムするか。 渋く纏める為に、ホワイトレターを外すか。 迷う所ではありますが、２台ともステキです！！ かっこいいハイラックスGRスポーツの完成！！ っと言いたい所ですが、まだまだカスタムされるそうです^^ 今回のカスタムに満足して頂き嬉しい限りです！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております^^   【オフロード系カスタムホイール多数展示中】 オフロードカスタムのご相談はクラフト多治見店まで♪

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    2024/08/16
    【ハイラックス】リフトアップパーツにJAOS BATTELSリフトアップスプリングを装着！！

    ■ハイラックスのリフトアップパーツにJAOSのコイルスプリングで上げます！！ お盆、楽しんでますか！？ 高速道路上でのバーストなど結構ございますので、 出発前にはタイヤのセルフチェックを欠かさず行ってくださいね♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日、ご紹介するのはN様の125ハイラックス！！！ そして、今回するカスタムは、フロントの”前下がり”を 解消するためのリフトアップを行っていきます(^O^)／ ■JAOS　BATTELSリフトアップスプリング ショックアブソーバーは、純正をそのまま使用し スプリングのみでフロントのリフトアップ！！！ 前下がりを解消したいという方には、リーズナブルに行えますよ(^O^)／ しかし、275幅や285幅などのタイヤを装着したいという方には、 スプリングではなく、車高調整機能が付いたキットでの リフトアップをおススメしてますよ☆ スプリングのみでフロントのリフトアップを行うにあたって、 ドライブシャフトの部分を正常な位置に近づける【デフダウンブロック】も 同時に装着していきます。 このパーツを装着しないと、ドライブシャフトが正常な位置にいなくなってしまうので、 折れる危険性があります。そうなると余計な費用が発生してしまったり、 走行中に起こると大変なことになりかねないので、ご注意ください。 アライメント作業風景を撮り忘れてしまいましたが、 テスターにかけてしっかりと基準値に合わせております！！！ また、ハンドルセンターも合わせて調整しての完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：JAOS　BATTELSリフトアップスプリング N様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 前傾姿勢が解消されて良かったですよね(^O^)／ お次は、タイヤホイールですかね？ また、お気軽にご相談、お立ち寄りくださいね☆彡 ハイラックスでのカスタムのご相談だと、 リフトアップやタイヤホイールなどのご用命が多く、 メーカー別ですと、4x4ES様とJAOS様を選ばれる方が多いですかね？ 費用面等はなかなかブログ等でのご案内が出来かねてしまうので、 店頭にてやりたいスタイル等を織り交ぜんながらお打ち合わせを させて頂きたいなと思っております(≧◇≦) ハイラックス・プラドの乗り心地の改善やタイヤホイールセット、 リフトアップにルーフラック等のご相談は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 ～次回開催イベント～ 開催期間：8月24日～9月1日 デモカー展示：8月30日・9月1日の2日間のみ

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    2024/08/15
    【125系ハイラックス】オーバーフェンダーの特権を活かし圧巻のコンケイブをGET！デイトナM9プラス装着！

    「リフトアップ」・「M/Tタイヤ」ヨンクカスタムの醍醐味を詰め込んだ1台が完成☆ こんにちは！アーバンオフクラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は連日ご来店が絶えない125系ハイラックス キャノピー仕様という事もありこの時点で迫力満点！ ここからさらにワイルドに仕上げていきます♪ 因みに今回の車両はオーバーフェンダー装着車 となるとオーバーフェンダーに合わせた出面に仕上げたいですよね！？ タイヤサイズもワンサイズあげたいとなるとなかなか一筋縄ではいきません 課題を1つ1つクリアしながらカッコよく仕上げていきます まずはベース作りとしてJAOS VFCA リフトアップKITを装着していきます フロントは調整式になっていますので細かなアップ量に対応できます 減衰調整機能も付いていますので乗り心微調整も可能です メインのホイールはRAYSの超人気モデル「デイトナM9+」 オーバーフェンダーの出面に合わせるためM9+のサイズラインナップの中で最大の サイズで装着！ ここまでのサイズになるとコンケイブ形状もエグいことになってます笑 メカニック酒井ちゃんが私の無理な要望を見事叶えてくれたことで無事に装着完了♪ アライメント調整を行い最終仕上げに入ります 仕上がりがコチラ！ WHEEL：RAYS デイトナM9+                                     (Fr/Rr)8.5-17 (BOJ) TIRE：ヨコハマ ジオランダーM/T G003                  SUSPENSION：JAOS VFCA ver.A   【BEFORE】 【AFTER】 リフトアップに加えブラックでカラーを抑えM/Tタイヤでワイルドに★ ここまでのサイズ感になるとポン付けとはいきませんが干渉も無事に回避し 大迫力な1台が完成です☆ S様、この度は遠方より当店のご用命誠にありがとうございました☆ ハイラックスもフェンダー形状によって装着できるホイールサイズ、タイヤサイズも変わってきます。 スタイルに合わせて最適なカスタムメニューをご提案しますのでお気軽にお問合せください ハイラックスオーナーの皆様、ご来店お待ちしております 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/08/11
    ご相談が増え続けているハイラックスのリフトアップ＆ホイール交換！！

    70・250ランクルのご相談が増えつつありますが、ハイラックのご相談もまだまだ多いです！ カスタムのご相談はお任せください！   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日はまだまだカスタムのご相談が多いハイラックスをご紹介します！   今回はリフトアップとタイヤ・ホイールの交換!   ハイラックスのリフトアップと言えばクラフトでもお馴染みのJAOS！   JAOS バトルズリフトアップセットVFCA VerA   プラドやハイラックスオーナー様からご依頼の多いフロントが車高調整式となっているモデル！！   今回の車両はGRなので、フロントグリル・ドアミラーにカメラが装着されている車両。   このカメラが 「 有る・無い 」 でリフトアップ量に対する制約・カスタムの方向性が変わってくるんです！！   では、先にこちらをどうぞ↓   before   after   画像から見てもわかる通り、前下がりが解消されていますよね？？   これがクラフト厚木店で言うちょい上げ仕様。   メーカーおススメのリフトアップ量よりも少し上げた仕様の事を厚木店ではちょい上げ仕様と呼んでいます（笑）   ではここで、先程お伝えした「カメラの有り無し」でリフトアップ量に対する制約が変わってくると言う点についてご説明いたしますね。   なぜ変わるのか、それは保安基準で定められている視界確保が関係しているからです。     太いタイヤを履きたい場合、リフトアップは必須です。   今回の場合タイヤサイズは275/70-17を装着しており、今回のリフトアップ量だとギリギリ擦れるかどうか。   車両の個体差によってはマッドガードを外さなければいけない場合もあるサイズ感。   しかし、今回のリフトアップ量の場合、カメラが装着されていない車両の場合保安基準で定められいる視界確保を満たさない可能性が大きくなります。   そうなるとリフトアップ量を控えめにする必要があり、装着したかったタイヤサイズが履けなくなってしまうと言う事に。。。   そんな事情もあり、カメラの有り無しでリフトアップ量に対する制約・カスタムの方向性が変わると言う訳です。   愛車の仕様によってリフトアップ量も変わってくると思いますので、リフトアップをお考えのオーナー様はクラフト厚木店までいつでもご相談くださいね～     ホイール：マッドヴァンス08　8.0J-17インチ   タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーMT　275/70-17     Ｓ様この度はクラフトをご利用頂き誠にありがとうございました！！   オフ感マシマシのハイラックスが完成しましたね♪   乗り心地はいかがでしょうか？？   何かあればいつでもご相談くださいね～   それでは楽しいカーライフを！！

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    2024/08/10
    さぁ～て！！迫力満点のハイラックスに仕上げますよ！

    これぞハイラックス！！！ ディープコンケイブ＆285/70-17で迫力満点のハイラックスが完成！   皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   いつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます！！   本日はA様・GRハイラックスをご紹介します。   クラフト厚木店でカスタムのご相談が多いGRハイラックス。   今回はリフトアップとタイヤ・ホイールの交換になります！   リフトアップアイテムはこちら↓ JAOS バトルズリフトアップセットVFCA Ver.Aになります。   クラフトでは1番ご要望が多いアイテムになります！   今回はJAOSのアイテムを使ってハイラックス特有の前下がりをしっかり解消していきます！   まず先に完成前と完成後を見ていきましょう！   before   after   画像をご覧いただいた通り、前下がりがしっかり解消されています！   そのお陰か車体も大きくなった気がしますね♬   さて、今度は気になっている方も多いはず！タイヤとホイールについてご紹介します！     今回装着させて頂いたのは「RAYS デイトナM9＋」と「ヨコハマ ジオランダーX-AT」   気になるサイズは・・・？？   ホイールサイズは17インチ 8.5J　※チューナーサイズ タイヤサイズは285/70-17　　※チューナーサイズ   この組み合わせで今回は装着しております！ 簡単に装着できるサイズではないのでご注意ください。あとオーナー様の勇気と覚悟も必要ですよ！     本日装着したホイールはM9+の中でもコンケイブが深くなっているモデル！！   ラーメンのどんぶりぐらいある気がします。。。（笑）   では、最後に気なる出ヅラをご覧ください↓   A様、クラフトをご利用いただきありがとうございました！！   カッコよく決まった愛車でドライブを楽しんでください！！   それでは、楽しいカーライフを✨

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    2024/08/03
    ハイラックスをアゲよう！JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A 装着。

    ■ハイラックスをアゲよう！JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A 装着。 夏真っ盛り！夏のソトアソビに映えるための愛車づくりご相談も続々といただいております。 外観を大きく変えるホイールセット交換に加え、マッシヴな姿が手に入るリフトアップ作業もご用命多数！ ピットイン中のGUN125ハイラックスは、リフトアップ作業中。 本日の更新では、作業の様子をお届けいたします。 取付が進められているキットは"JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A"。 フロント部に車高調整機構付きの14段減衰力調整機構搭載ダンパーのセット。 スプリングには、耐ヘタリ性に優れたチタン剤を使用することで、 リフトアップスタイルに加え、快適な運転性能も手に入れられる一品。 ハイラックスへの装着件数TOP3に入る人気アイテムですね。 純正時、リア側とフロント側とで車高差があるハイラックス。所謂「前下がり」な車高。 フロント：+20mm～+50mmの調整幅を備えているため、前下がり補正に加え好みの車高へのセットも可能。 横から見た際「水平に」のご用命もOK。 そのリフトアップ作業に合わせて人気な補正パーツが"プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック"。 リフトアップ時に変化するドライブシャフト角度を補正することで、 ドライブシャフトブーツへの負荷を軽減させる一品。 こちらも同時に取付けていきます。 事前にご希望車高をお伺いしセット。 取付後は希望車高に合わせられているかを確認。 確認後仕上げのアライメント作業に入ります。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A OPTION：プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 前下がりだった車高を水平に補正。 リア側にリフトアップ機構はありませんが、 フロント部の車高補正でマッシヴなサイドシルエットへ変身。 今年の夏は更にイケてる相棒とアウトドアシーンへ繰り出せます。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました。 それでは素敵な4x4ライフを！  

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    2024/08/02
    ハイラックス ブラックラリーEDをアゲますっ ⤴ ⤴

      タイヤ・ホイールのお次はリフトアップ。 ハイラックス特有の前下がりをキレイに補正していきますよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ハイラックス ブラックラリーエディション。   先日、カスタム第一弾としてタイヤ・ホイール交換を行ったおクルマです。   その当時は 「 リフトアップは考えていない。。」 との事でしたが、タイヤ・ホイールを交換した事で色々と手をつけたくなってきてしまったとの事。笑   店頭で皆様とお話をしていると、上記の様に考えが変わっていくと言うのは良くある話。   そんな訳で本日はリフトアップ作業を行って参りま～す🔧🔧   ホイール交換時のブログはコチラからチェック出来ますよ 👀 ←     まず始めに、ノーマル車高での1ショット📷✨   DEAN クロスカントリー＆ジオランダー X-ATを装着しているK様・ハイラックス。   干渉問題も考慮し、タイヤサイズは 「 265/65-17 」 を組合わせています。     そして、コチラの画像がリフトアップ後の1ショット📷✨   皆様も気にされている前下がり感を補正、そしてリフトアップ量も2.0インチ弱にセッティングする事でフロント周りの視界も確保出来る様に調整しましたよっ 👍     本日リフトアップに使用したアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」   フロントの前下がり感を補正するアイテムでその車高も調整出来る様になっています。   プラドやハイラックスで、左フロントフェンダーにミラーが装着されているのを見た事がありますよね！？   このミラーはただの飾りではなく、フロントの視界や左側面の視界を確保する為に装着されているんです！！   そのミラーも多少は角度を変える事が出来ますが、リフトアップ量によってはそのミラーだけでは視界を確保出来なくなってしまうんですよね。。。     ちなみに、この視界の確保が出来なくなると保安基準にも抵触してしまうんです。   要は何かの対策を行わなければ車検に適合しないと言う事！！   本日はリフトアップアイテムの車高調整機能をうまく使い、視界の確保を狙ったリフトアップ量に調整したと言う訳です。     ちなみに、もっと車高をアゲたいと言うオーナー様もいらっしゃるかと思います。   そんな時は、見えなくなってしまった視界を補ってあげれば保安基準もクリア出来る様になります。   そこで良く使われるのが 「 カメラ 」 ですね！！   ちなみに、ハイラックスGRスポーツは始めからカメラ仕様になっていたりもします。   保安基準と言うのも時代に合わせて少しづつ更新されていきます。   なので、カスタムもその時代に合ったやり方を考えなければいけませんよね。。。   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤ・ホイールに続きリフトアップまで。。。   でも、やりはじめたらそうなっちゃいますよね。笑   リフトアップ後の走行イメージはいかがでしょうか？？   視界も良くなり走りやすくなったのではないでしょうか！？   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   2024年7月27日（土）～ 8月4日（日）までの期間で開催中！！

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    2024/08/01
    「 ハイラックスGRスポーツ 」 リフトアップを行い275/70R17を装着っ！！

      ハイラックスGRスポーツのタイヤサイズは275幅がイチバン人気！！ JAOSリフトアップKITで迫力のハイラックスが完成しましたよっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は長野県からお越しのI様・HILUX GRスポーツ。   愛車のカスタムを思い立ち、ネット検索からクラフト厚木店を知っていただいたオーナー様。   そんなワタクシ佐藤も長野県には良く出掛けるのですが、圏央道と中央道が接続された事で案外近く感じる長野県。   I様からはリフトアップ＆タイヤ・ホイール交換をご依頼いただきましたよぉ～✨     ご入庫時は見ての通り、標準的なハイラックスですね。   今回オーダーいただいたタイヤサイズは 「 275/70R17 」 と言うサイズ。   ハイラックスにとってはかなりデカいタイヤサイズですよね！？ 👀   そんなタイヤサイズですが、リアに関してはノーマル状態でも装着が出来るんですよね。   問題はフロントとなります。。。     コチラの画像は施工後のハイラックス。   JAOSさんのリフトアップKITでフロントの車高をしっかり上げ、275と言う大きなタイヤを履かせたんですよっ 👍   リアはノーマル車高でも平気とお伝えしましたが、その理由は2つあります。   まず、リアはノーマルの状態でも車高が高く設定されている事。   そしてもう1つ決定的な違いがありますね、それはハンドルを切ると言った動作が無い事です！！     こうして見てもかなりの迫力がありますよねっ♡♡   ご購入いただいたホイールは 「 KMC KM718 サミット 17インチ 」   ホイールサイズは 8,5J 17 インセット+18 となっています。     ホイールのリム幅も8,5Jと少し太い設定となっていて、275幅を組み合わせるにもちょうど良いサイズ。   そしてワイドフェンダーが装着されているGRスポーツに装着しても引っ込みすぎないGoodなサイズとなりますっ 👍   組み合わせたタイヤはココ最近オーダーが多い ヨコハマタイヤ ジオランダーMT G003。   迫力のあるトレッドパターンにプラスして、サイドウォールにもタイヤのブロックの様なモノが見えますよね！？   これはオフロード走行の際にトラクションを発揮する為のデザインとなりますが、ドレスアップ（見た目）要素も兼ね備えた作りとも言えますよねっ♬♬     当店でカスタムをご依頼いただく多くの皆様がオフロード走行は行わないとの事。   それでも良くご依頼があるのはやはり 「 カッコ良いから。。 」 ではないでしょうか！？笑   TOYOTA車でオフロードカスタムのご依頼が多いのはHILUX＆150プラド。   プラドはフェンダーハウス内が広いので275幅や285幅を履きやすいおクルマですが、ハイラックスはそう簡単には行かないんですよね。。。     ハイラックスでタイヤ外径を大きくする際に重要となるのがリフトアップ量！！   そしてホイールのサイズ感もけっこう重要だったりします。   ホイールのサイズによっては干渉する事もありますし、その度合いも様々。。。   お陰様で当店ではハイラックスの施工が多い事から今まで様々な事例を見てきました。   そんな日々の経験をもとに皆様へのアドバイスを行っています。   愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談ください！！     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ご入庫時はノーマル状態の愛車でしたが、大きく変身しましたよねっ♬♬   施工後は運転席からの視界も広がったのではないでしょうか。。。 👀   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2024/07/29
    GUN125ハイラックス x JAOS リフトアップ x DEANコロラド17in =ゴツくキメました！

    ■GUN125ハイラックス x JAOS リフトアップ x DEANコロラド17in =ゴツくキメました！ マッテレとリフトアップスタイルを組み合わせて迫力あるハイラックスへ。 クラシカルテイスト重視のディーンシリーズからコロラドをチョイスし、無骨さも同時にGET。 ノーマル状態からトータルカスタムさせていただきました！ その様子を見ていきましょう。 お世話になっております。三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店です。 まず、上記写真がご入庫時のノーマル状態。 プラドやハイラックスは、積載や牽引を想定して前下がりの車高になっています。 「前下がりを補正したい！」と。ご相談を多くいただくのですが、 前下がりの補正点をサイドステップで見るのか。前後フェンダークリアランスで見るのか。 によってもアゲ幅が異なってきます。 好みのアゲ幅への調整やシビアな詰めを求めるならば、車高調整機構を有するキットを選択する事がオススメです。 今回、ハイラックスに取り付けているのが、コチラのキット… ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A 耐ヘタリ性に優れたチタン配合剤スプリングを採用し、前後ショックアブソーバーにはKYB製ハーモフレック機構を搭載。 リフトアップスタイルと走行安定性、乗り心地を高次元で纏め上げた一品。 前後14段減衰力調整機構も搭載されているので、走行条件下など好みに合わせた乗り味に調整することも可能としています。 空荷状態で凹凸を乗り上げる際、リア側の突上げ感も大きめなハイラックス。 減衰力調整機構も活用することで、マイルド方向に振ることも可能なだけに見逃せないポイントだと思います。 気になるリフトアップ量は… フロント：+20mm～+50mm 調整可能範囲内を生かし、お客様の理想とする姿に組み上げていきます。 「リフトアップ」と言っても手法は色々。アップサスでアゲる方法もあれば、今回の様にキットでアゲる方法もあります。 リフトアップ量をシビアに詰めたり乗り心地面のアップデートを図るならば、やはりキットに軍配が上がります。 しかしながらカスタムは自由な世界。 自身が好むスタイルを目指し最適な方法を選択しましょうネ！ リフトアップ作業が進む中、取付けるNEWセットがコチラ… ■クリムソン ディーンコロラド クロスカントリー、カリフォルニアに次ぐ第三弾モデル"コロラド"。 シンプルなディッシュデザインをビッグピアスで彩り、これまでにないNEW STYLEが特徴的な一品。 ホイールカラーに"マットチャコールブラック"を選択することで、無骨感を加速。 ハードなM/Tタイヤとの相性もGOOD。 リフトアップ+NEWセット装着が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：クリムソン ディーンコロラド 17インチ COLOR：マットチャコールブラック TIRE：ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003 SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A リバイバルブームも後押しする昨今。 新しいホイールでありながらどこか懐かしさも感じられるコロラドで攻めてみるのもアリ。 現行車にクラシカルテイストを盛り込みアプローチしていくのもカスタムの方向性として オモシロいですよね。 【side view】 冒頭画像と比較すると前下がり感が解消されたことが分かります。 今回のリフトアップ作業では、サイドステップ部を水平に魅せるよう施工させていただきました。 タイヤサイズ変更も相まって迫力あるサイドビューへ変身。 その組み合わせたタイヤは【ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003】 トレッド全体に刻まれたラググルーブにより、マッド、ロック路面で地を掴み高い走破性を得られる一品。 アウトドアシーンでは、日頃の走行下と異なる場面も多くなるだけに頼れる足元が重要。 勿論、見ため的にも「ゴツさ」はスタイルアップに欠かせないポイントなので、 同ジャンルタイヤでも銘柄やサイズに拘って選択していくことも重要なんですよね。 ノーマル状態から大幅なアップデートを遂げたGUN125ハイラックス。 公道に出れば、ノーマルとの違いに「おっ！」となること間違いないでしょう。 装着されている14段減衰力調整機構もアレコレ触り、自分好みなセッティングを見つけるのも クルマとの対話みたいで面白いですので、そちらも是非。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【プラド/ハイラックスをアゲよう！リフトアップ大作戦！！】開催期間：2024年7月1日(月)～7月29日(月)

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    2024/07/28
    【カスタムブログ】GRスポーツハイラックスのまずはリフトアップ！

    ■上げていこう！納得のピックアップスタイルへ。 クラフト四日市店では自店でサス交換やアライメントを行って おりますので、気になるポイントは作業スタッフに質問できた り、ご要望を直接お伺いいたします。 ということで、本日は最近クラフト四日市店で増えてきたサス 交換でございます。 サス交換と言っても、本日は「ローダウン」ではなく、上げて いくスタイル「リフトアップ」 それでは、さっそく内容を見ていきましょう～ ■JAOS（ジヤオス）BATTLEZ　VFCA ハイラックス「Z GR SPORT」125系 フロントは車高調整機能で、さらに4輪減衰力14段階調整式の ダンパーセットをご用意。 メーカーより「柔らかいけど、コシがある」という特徴 確かに、リフトアップダンパーではマイルドで乗り心地が良く そして踏ん張りのあるしっかり感も受ける定評のアシではない でしょうか？ 【BEFORE】（全体） ピット入庫時のノーマル状態 125系ハイラックスオーナー様のほとんどの悩みが 「前下がり姿勢」 これを補正していきます！！ 【AFTER】（全体） リアフェンダーの高さに合わせて、フロントの高さを補正 前後のバランスがちょうど良く、いい感じのスタイルです。 【BEFORE】（フロント） 【AFTER】（フロント） フロントリフトアップ量は20ｍｍ～50ｍｍ 自由にセッティングが可能なので、より好みのスタイルを 実現するにはこのVFCFが良いですね。 シルバーのチラ見えのスプリングも素敵なポイント。 ヘタリ保証付きなので、安心感もあります。 ■ZEEL　デフダウンブロック こちらのアイテムは、リフトアップ時にフロントのデフを下げて ドライブシャフトの角度を緩くし、シャフトブーツの負担を防ぐ 役割があります。 リフトアップ時におすすめパーツとなりますので、ぜひ合わせて ご注文をおすすめしております。 リフトアップ完成後のお次は・・・ もちろん、アルミホイールを交換 ということで、本日はここまで！ タイヤホイールセット交換後のブログはまた後日ご紹介～ また次回もクラフト四日市店ブログをお楽しみに♪

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    2024/07/19
    【GRハイラックス】JAOS BATTLEZ マフラー＆BATTLEZ VFCA ver.Aを装着！！

    ■GRハイラックスをJAOS色へ！マフラー＆VFCA verAを同時装着です！！ ジメジメした天気から、カラッとまではいかないですが、 これからは晴れ間が続きそうですね(*^▽^*) 昼間の気温がかなり上がってきますので、 水分補給や塩分をしっかりとっていきましょうね☆彡 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、M様のGRハイラックス。 取付内容としては、まずは前下がりを解消する”リフトアップ”と 見た目と音を変える”マフラー”を交換していきます(^O^)／ ■JAOS　BATTELS VFCA verA フロント車高調整機能付きで”減衰力調整”機能も備わっているダンパーセット。 チタン配合だから出せる「柔らかいけどコシがある」乗り味！！ フロントは、車高の調整機能がある為、前下がりを解消するだけでなく、 少し前上がり気味に細かくセッティングすることも可能(^O^)／ ■JAOS　マフラー ZS-S TC チタンカラーテール 米国などのピックアップトラックでは定番化されているサイド出し！！ フルステンレス製マフラーにチタンCOLORコーティングを施した、 ドレスアップ仕様に(≧◇≦) ブロンドロゴを刻印し、スポーツマフラーらしい小気味よいサウンドと 軽快なふけ上りが楽しめる仕様となっておりますよ☆彡 リフトアップ後には、3Dアライメントテスターで しっかりと狂った数値を整えていきます。 この作業は、リフトアップやローダウン時には絶対おすすめしておりまして、 タイヤを新調される方にもお勧めしている作業工程に(^O^)／ 偏摩耗したり、ハンドルが重く感じたりとする場合は、ぜひご相談くださいね♪ 試乗を終え、ハンドルセンターのズレも修正し、 マフラーも排気漏れ等がないことを確認したら前下がりを解消した GRハイラックスの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：JAOS　BATTELSリフトアップセット VFCA verA MUFFLER：JAOS　BATTLEZ マフラー ZS-S TC チタンカラーテール M様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 リフトアップし、マフラーも交換しただけでも 純正とは違う迫力がありますね(*^▽^*) お次は、ホイールとタイヤですね！？ また、お気軽にご相談くださいね(^O^)／ ハイラックス、150プラドのリフトアップなど 多くの施工をさせて頂いておりますが、いやいや純正状態で 乗り味を良くしたいよって声などもあります(^O^)／ 前傾姿勢解消・乗り心地改善・アウトドアパーツの取り付けなど、 ハイラックスやプラドのカスタムのことなら、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。

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    2024/07/11
    【ハイラックス】GRに8.5J×275サイズ！ KMCホイールで迫力満点スタイル完成！

    ■ハイラックスGRスポーツに275×8.5J！ あの手この手を使って仕上げます！ こんにちは！アーバンオフクラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はコチラ！   ■ハイラックスGRスポーツ 国内でも数少ないピックアップタイプのハイラックス 最近ではトライトンも同じタイプのクルマとして人気を集めていますね^^ 当店でも来店が非常に多くその人気ぶりはとどまることを知りません！ 今回はホイールセット、リフトアップ、マフラーを一気に慣行！ 納車間もないおクルマですが1日お預かりさせていただきワイルドに仕上げていきます まずはコチラ！   ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A ハイラックスのリフトアップでお馴染みのJAOSでまずはベース作り この後登場するアノホイールを入れ込むために当店のテイストを入れつつ取り付けていきます フロントは車高調整機能が付いているためオーナー様の好みに応じて アゲ幅の微調整が可能。 車高調整機能が付いていることでシビアなセッティングが可能です。 また気軽にリフトアップスタイルを楽しみたい方にはスプリング単体のメニューもございます 取付が完了したらいよいよメインのホイールセット KMC KM549 GRS (17inch)を装着です！ アメリカンなデザインは国内メーカーにはない独特な雰囲気、イカツさを醸し出します 組み合わせたタイヤはヨコハマ ジオランダーM/T G003 サイズは迫力満点！【275/70R17】を装着です JAOSのサイド出しマフラーも同時に装着 排気管の開口方向に係る基準が2017年に廃止されたことでサイド出しもOKとなりました ピックアップですのでトレーラーやキャリア使用時にも排ガスが直接かかりにくくなるので 実用的なマフラーとも言えます 最後にアライメント調整を行い試走へ 干渉等の確認を行ったうえで作業完了です 仕上がりがコチラ！ WHEEL：KMC KM549 GRS                                          (Fr/Rr)8.5-17 (サテンブラック) TIRE：YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003         (Fr/Rr)275/70R17 SUSPENSION：JAOS BATTLEZ VFCA ver.A MUFFLER：JAOS BATTLEZ  ZS-S   【BEFORE】 【AFTER】 8.5J×275サイズを装着するにあたり前後のバランスを崩さない絶妙な高さでセッティング ポン付けとはいかないサイズですがアノ手コノ手を駆使して無事装着完了♪ Y様、前回のRAV4に引き続き今回も遠方よりご用命ありがとうございました^^ 本日ご紹介したハイラックスを含め只今【プラド/ハイラックススタイルアップキャンペーン】を開催中 開催期間は2024年7月6日(土)～7月15(祝月)まで^^ 協賛メーカーのRAYSは8月1日から値上げも控えていますのでこの機会に是非！ 皆様のご来店スタッフ一同お待ちしております！ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00

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    2024/07/04
    ハイラックスにJAOSサイド出しマフラーを装着！見た目も使い勝手もヨシ！

    GUN125ハイラックスにオススメのマフラー！ カッコ良くてピックアップならではの悩みも解決できます♪ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ 本日はこちらのハイラックスへサイド出しマフラーを 装着していきますよ～(#^^#) ■JAOS BATTLEZ SIDE-TAIL-PIPE EXHAUST(ZS-S) オフ系カスタムパーツで人気のジャオス 中でもこちらのサイド出しマフラーはご用命頂く事が多いですね♪ ピックアップトラックといえばの荷台と大きなゲート。 荷物を積み下ろしする際に純正マフラーですと排ガスが 足元を直撃。この時期は特に熱気がハンパないんですが サイド出しにすることでその悩みを解消(*'▽')   -BEFOR- -AFTER- 見た目もカッコよくなるしで一石二鳥なカスタムなんです♪ ハイラックスオーナー様、ご相談お待ちしております(#^^#) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ ハイラックスのカスタムもお任せ下さい！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/07/04
    125系ハイラックスGRスポーツの前下がり解消！！JAOSのバトルズVFCA VerAでフラットにリフトアップ！！

    ハイラックスの気になる所、前下がりな車高をJAOSのVFCA VerAで一気に解消！！   連日のオフ系カスタムブログが続いています、 四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は125系ハイラックスGRスポーツの リフトアップをご紹介致します。 まずはノーマル時の車高を見て頂きましょう。 毎回お伝えしているので知っている人が殆どでしょうが ハイラックスの車高はかなり前下がりです。 誇張している訳では無く本当に前傾姿勢となっています。 それを解消出来るのがこのJAOSの バトルズ　リフトアップセットVFCA　VerAです。 フロントに車高調整機能が付いている リフトアップキットなので、 前傾姿勢をしっかりと補正してくれます。 更には乗り心地も拘れるようになっていて 前後で減衰力調整ダイヤルが備わっています。 調整幅は14段で1クリックで しっかりと変わってくれるのでとてもお勧めです。 ローダウンではなくリフトアップなので そのまま手が届くのもいいですね。 フロントはショックとバネのフル交換、 リアは板バネなのでショックのみの交換です。 入れ替えが完了したらアライメントを調整していきます。 いよいよ完成です。 見てくださいこの車高！！ 今まで気になっていた前下がりな車高がフラットに！！ リアもショックの変更により 少し車高も上っています。 車高を上げると迫力も出てくるのと 気分も上がりますよ～ 四駆は車高の変化で全くイメージが変わるので 興味のある方は一度当店までご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

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    2024/07/02
    ハイラックスGRスポーツをJAOS VFCA Ver.Aで前傾姿勢を補正！！

    ハイラックスGRスポーツを JAOS BATTLEZ VFCA Ver.Aで 前傾姿勢を補正させて頂きました！！ リフトアップも是非ご相談下さい♪ クラフト知立店金子です。 今回はハイラックスGRスポーツのリフトアップ施工のご紹介。 本格オフローダーご用達のアイテムでリフトアップをさせて頂きました。 JAOS(ジャオス) BATTLEZ VFCA Ver’A フロントが車高調整式となっており、 乗り心地を変化出来るように減衰力ダイヤル調整式のアイテム。 フロントはアッパーマウントを流用するタイプ。 まずは純正ショックアブソーバーを車両から取り外し スプリングコンプレッサーでスプリングを縮めて アッパーマウントを取り外します。 取り外し終わったらJAOSのキットに取り付けていきます。 白いマークはアッパーマウントの位置をマーキングしております。 そうすれば車両への取り付けする際に位置が合わなくて 再度分解してアッパーマウントの角度を微調整する事が少なくなります。 あとは車両へ取り付けするだけ！！ 前傾姿勢を補正する意味で今回はリフトアップをご用命頂きましたので その理想の車高になるように、車高を微調整していきます。 これはリヤ側の写真です。 VFCA Ver’Aはリヤはダンパーのみの交換となります。 減衰力ダイヤルは左側は後ろに、右側は前側につきます。 4輪のアライメントを調整したら施工完了。 (before) (AFTER)          SUSPENSION：JAOS BATTLEZ VFCA Ver’A ちらりと顔を覗かせるこのシルバースプリング。 リフトアップされる際、このスプリングの色で セレクトされる方もいらっしゃいます。 前傾姿勢だった純正車高から約1インチほどのリフトアップ量。 これでばっちり水平になりましたね♪ フロントは車高調キットですので、 ここから少し上げるにも下げるにも微調整は可能です！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのカスタム相談、いつでもお待ちしております♪ リフトアップのご相談も是非クラフトまで！！    

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