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ＴＯＹＯＴＡ　150後期プラドをワイルドにカスタムして行きます★完成編

  カスタムにお悩みの皆様へ   当店のブログをご観覧頂き誠に有難う御座います★ 少しでも皆様のカスタムのお役に立てるよう更新して行きますので お気軽に、ご観覧下さい。 気になるカスタムが有れば お気軽にお問い合わせ、ご来店下さいませ★       スタッフ紹介 ★ イケめん　店長　寺田 ★ オモシロ担当　副店長　奥田 ★ お客様の笑顔が大好物　営業　白井ちゃん ★ New スタッフ 車への情熱は誰にも負けない男　営業　風田川 皆さんこんにちはＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴ浜松店 本日は昨日のブログの続きとなります。 前回ブログを、まだチェックしていない方は下からジャンプできます。 ＴＯＹＯＴＡ　150後期プラドをワイルドにカスタムして行きます★ 本日はＴＯＹＯＴＡ　150系プラド後期のリフトアップ最終章です。 順調に取り付けが進んだお車は最後はアライメントを施工し フィニッシュとなります★ 完成した姿がコチラになります★ 見事にリフトアップされた姿！やっぱりカッコいいですね★ ホイールは元々デルタフォースオーバルが装着済みで タイヤサイズは 265/70Ｒ17のＢＦ　Ｇｏｏｄｒｉｃｈ　ＫＯ2が装着されています。 Ｃｕｒｔ製のヒッチメンバーもＧｏｏｄですね★ オーナー様はバイクも乗りこなす為、ヒッチを付けバイクを積載する準備もＯＫ！ 良いですね★プラドでバイクを運ぶ！ カッコいいですね★ こちらはリフトアップ前の車高になります。 やはり若干前傾姿勢なのが気になりますね。 こちらがリフトアップ後の写真になります★ 大きくリフトされた見た目はワイルド感がグッと上がりますね 若干前下がりなのは、バイクを積んだ際に水平になるように考慮し 今回は、少し前下がりにセッティングさせて頂きました。 今回はお客様の使用状況に合わせた、カスタムをさせて頂きました   Ｉ様、この度は遠方よりクラフト浜松店をご利用いただき、ありがとうございました。 また何かありましたら、スタッフ一同お待ちしております。

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ＴＯＹＯＴＡ　150後期プラドをワイルドにカスタムして行きます★

  皆さんこんにちはＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴ浜松店です★ 本日ご紹介しますお車はコチラになります ＴＯＹＯＴＡ　150後期　プラド 当店では久しぶりの登場になりますね★ 既にカッコイイ・・・・ そして、施工させて頂きますのがコチラ ＪＡＯＳ　バトルズ　ＶＦＣＡ ＪＡＯＳ　ラテラルロッド モトレージ　光軸補正ボルト カート　ヒッチメンバー イイ感じのフルコンボですね★ コチラが巷で大人気商品ＣＵＲＴ製のヒッチメンバーになります 一人での作業はかなり辛い作業になりますので スタッフ2人で作業していきます★ メンバーを取り付けに苦戦しているその頃、既にフロントは装着済み バトルズの文字が、気持ち凛々しく見えますね★ コチラはモトレージの補正ボルトです真ん中のボルトが 補正ボルトですね、この部分の長さでヘッドライトの高さが変わってきます ただ変えるのではなく、リフトアップした事で変化した部品に、負担が掛からないように する意味も有りますので、まだ交換していない方は是非交換をオススメします★ 在庫も有りますのでお気軽にお問い合わせください★ その頃ヒッチメンバー組は、ようやく仮合わせまで辿り着きました（笑） カッコいい！！仮合わせでも、もうＧｏｏｄ！！このままでも・・・・・ いやダメダメしっかりと締め付けをして完成です！！ 時に、スペアタイヤが邪魔をしますので、最初に少しスペアを降ろして、前側にずらしておくと 作業がスムーズに進みます★ 本日のブログはココまでとなります また、続きを更新いたしますのでお楽しみしてください★

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150プラド後期をリフトアップ！モトレージTERRAコイルスプリング。

■コイルのみのリフトアップも可能です。   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 本日ご紹介させて頂くのは、150系プラド後期。 MASSIVEにリフトアップさせて頂きました。 SUS：モトレージTERRAコイルスプリング OPTION：モトレージTERRAアジャスタブルラテラルロッド 　　　　　 モトレージヘッドライトセンサー補正ボルト ご入庫時は前下がりの車高。 150プラドやハイラックスオーナー様の悩みの一つ。   この車高以外にもロール量・ノーズダイブの軽減のためにも サスペンション交換やショック交換も効果的です。 早速ピットイン！ まずは、リフトアップ前の車高を確認。 入庫前～入庫後での車高変化確認のためにも重要です(*^^)v 今回リフトアップに用いるのはモトレージTERRAコイルスプリング。 リフトアップコイルとなると上げ幅が事前に決まっていることが多いのですが、 モトレージさんの場合、事前選択が可能なんです。 フロント：1.5インチから3.5インチ リア：1.0インチから3.0インチ 純正ショックのストローク量なども加味して選択することがベストですので、 ご希望の車高や理想像をご商談時にお聞かせくださいね(*^^)v また、リフトアップに伴い、左右のホーシングがズレてしまうので、 補正のためにラテラルロッドも同時装着。   調整式になっていますので、取付後左右のデヅラを確認し、 調整していきます。 取付後は車高アップ量を確認。 指定数値近くにリフトアップが完了しました(*^^)v 最後はアライメント測定・調整作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター   左右合計6か所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！   [BEFORE] [AFTER] 前後車高が水平に見えるようにセッティング。 150プラドのカスタムノウハウがある当店ですので、 写真等を交えながら理想のセッティングをご提供させて頂きます。 「こーしたい。」是非お聞かせくださいネ(*^^)v   この度のご用命誠にありがとうございました！ マフラーなどのパーツ類もお取扱いがございますので、ご相談ください！   それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！

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１５０系プラド後期をリフトアップしていく！！後編

皆さんこんにちはURBAN OFF CRAFT浜松店です 本日のご紹介は昨日のグログの続きになります★ ↓前編のブログはこちらからご確認ください↓ １５０系プラド後期をリフトアップしていく！！     前回リフトアップするために必要なパーツの取り付けが終わり 最後の段階アライメントを施工していきます★ この作業もかなり必要な作業になりますね★ あれ？っと既にお気付きになった方も居ると思いますが。 こちらのプラドホイールも交換しちゃいます★ ホイールはコチラ デルタフォース　オーバル17ｉｎ タイヤはコチラ BF Goodrich　KO2　275/70R17　良いですね★ 装着が完了した全体の画像はこちらになります★ リフトアップした事で全体的にお車が大きく見え かなりワイルドに仕上がりました★ サイドから見るとよく分かりますね。 JAOS　バトルズ　VFCAのリフトアップキットで上げてありますので フロントの前下がりを解消し、水平にする事が出来ました★ タイヤのムッチリ感が、たまりませんね★ 外形が大きくなって何とも言えない良い味が出てきますね 四駆はやはりこのムチムチ感が最高ですね★ （個人的な意見強めでスイマセン） このローアングル上がりますね！！ 横に椅子でも並べて焚き火なんかした日には もう最高ですね！！？ T様,この度は遠方より起こし頂き誠に有難う御座います 関東からお気軽にお越しくださいとは言えませんが、お近くにお立ち寄りの際は お気軽に遊びにお越しください★ T様、奥様も、遠方からの長旅でお疲れでしたのに、気さくにお受け答えして頂き 私共も、非常に楽しく仕事をする事が出来ました。 また何か御座いましたらお気軽にお問い合わせください。 スタッフ一同心よりお待ちしております。

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１５０系プラド後期をリフトアップしていく！！

みなさんこんにちはURBAN OFF CRAFT浜松店です★ 本日ご紹介しますお車はこちらになります。 TOYOTA　150系　プラド　後期 本日の作業はプラドのフルコースです★ まず始めはコチラ サスペンション：JAOS　バトルズ　VFCA 減衰力の調整が出来、更に車高の調整が可能な商品です ただ車高を上げるだけでは無く、好みの高さに調整できるのも コチラの商品の良い所ですね★ ※リアは調整出来ません固定です。 次に紹介しますのがコチラ モトレージ　ヘッドライトセンサー補正ボルト リフトアップした際にヘッドライトの向きが上を照らしてしまいます、その向きを調節するのが 写真中央にに在る細長い部品になります。 純正でも調節機能がついているのですが、その長さでは調整範囲を超えてくるので この部品を使って延長し、正常な角度までヘッドライトを調整する事が可能になります★ こちらの商品もモトレージさんから出ています商品で スタビリンク延長ロッドです。 このパーツも上のヘッドライトセンサー補正ボルト同様に リフトアップしたことで長さが足りなくなる為 その分長さを延長し正常な位置に戻します。 最後部品はこちらです。 デフダウンブロック 車高が上がった分、デフの位置も上に上がってしまいますの このシルバーのカラーを間に噛ます事でデフの位置を正常な高さまで調整できます★ 片側は結構簡単に取り付けできるのですが、もう片側は、意外にも手が入りにくく、少し取り付けに苦労しました（汗） この四角い部品はアンダーパネルのスペーサーです ブロックを入れる事で固定してある位置がずれてしまいますので このスペーサーで調整し、正常な位置に固定できるようになります。 この部品もスペーサーになる部品です こうやって作業して思いますのが、単調なパーツですが この、一手間でお車の寿命が変わると思うと本当に重要な部品の一つですね★ 勿論、入れなくても普通に走行は問題無く出来ますが、入れていた方が お車にかかる負担も軽減できるので、長く乗られる方には非常にオススメですね★ 今回のブログはココで一旦終了とさせて頂きます。 この続きは明日お送り致します★お楽しみにー★

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150プラド後期のリフトアップ。JAOSでアゲましょう-2-。

■MASSIVE20インチのアーバンオフスタイル完成！   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 前回ブログの続きとなります。※おさらいはここから ノーマルからの変貌ぶりがコチラ！ WHEEL：MGモンスター 20インチ COLOR：マットブラックポリッシュ TIRE：ファルケン ワイルドピークA/T3W SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA OPTION：JAOS BATTLEZ ラテラルロッド 　　　　　 モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト 今回の仕様は大口径感を求めて20インチのアーバンオフ仕様。 16インチから22インチまで幅広く対応しているMGモンスター。 組合わせるタイヤは人気急上昇中のファルケン ワイルドピークA/T 3W。 独特のサイドブロックがオフロード走行時のトラクションを稼いでくれます。 オールテレーンタイヤの中ではかなりゴツイデザイン(笑) ブロックパターンも階段状になっており、排石性も確保。 また、スタッドレスタイヤなどに採用される3Dサイプが ウェット路面で効くんですよ(*^^)v 早速、装着！ 我々、装着には慣れていますが、毎度緊張しますね(笑) NEWセット装着後は調整式ラテラルロッドを用いて左右のデヅラ調整。 車高アップ・ダウンで左右にズレてしまうホーシングを適正値に補正。 ターンバックル式なので写真のように最終締付を行います。 最後はアライメント測定&調整作業へ。   フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 大口径20インチMASSIVEなアーバンオフスタイルへ。 20インチのA/Tタイヤも種類が増え、選択幅が広がったことも ユーザーとしては嬉しいポイントです(*^^)v それではBEFORE・AFTERを見ましょう！   [BEFORE] [AFTER] 積載物の重量も加味し、セッティングさせて頂いた車高。 前後で水平に見えるようにフロント側を調整。   個人の好みによってもセッティング内容は異なりますので 「こんな感じにしたい！」をプロデュースさせて頂きますよ(*^^)v これからのアウトドアシーズンに煌めく一台。 毎週末が楽しくなりそうです！   この度のご用命誠にありがとうございました。 また、初期点検等でもお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを！   ※アーバンオフクラフト公式Instagram※ アーバンオフクラフト中川店 TEL：052-354-5211

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150プラド後期のリフトアップ。JAOSでアゲましょう-1-。

■仕様に応じてのセッティングもお任せください。   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 リフトアップを考える際に、「アゲ幅をどうしようか？」 調整幅がある商品の場合悩んでしまいますよね～。 JAOS BATTLEZ VFCAの場合、フロントに車高調整機能がありますので、 調整可能範囲でセッティングが可能。ご指名も多い商品です。 さて、本日取付予定なのは、当店でも大人気車両… 150プラド後期。 リフトアップ・タイヤ&ホイール・マフラー…etcアフターパーツも豊富。 当店でのご用命頂くセッティングの多くは "横から見た時に前後水平フォルムにしたい"が多いですが… 入庫時でも見る限り水平フォルム。 なぜかといいますと… リアパートに装着されている ヒッチメンバー・ラダー・カーゴの重量と積載物の関係から リアが下がっているんですよね。 プラドやハイラックスのリア車高が高い理由は 積載物や牽引時の事を考えてのこと。 今回のメニューは入庫時車高から考えて、 前後水平に見えるように車高をセッティングしていきます。 我々のノウハウが試される場面でもあるワケです(笑) また、車高アップに伴って光軸がズレてしまいます。 標準ロッドでもある程度は調整可能ですが、より調整範囲を増やすために モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルトを追加します。 大野課長が足回りを装着している一方で、NEWセットの準備も(*^^)v 大口径20インチにファルケン オールテレーンでいきますよ～。   完成の姿の次回ブログ！   アーバンオフクラフト中川店でした！   ※アーバンオフクラフト公式Instagram※ アーバンオフクラフト中川店 TEL：052-354-5211

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150中期プラドの３インチリフトアップカスタム【後編】

こんにちは～。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日はプラドのブログ【前編】の続きです。 285サイズのＫＭ３は装着出来たのか否か・・・ 既にお気づきの方もいるでしょう。 タイヤがすり替わっています。 そうなんです・・・とても残念ですが装着出来ませんでした。 結構色々やってみたのですが、アームに当たる当たる・・・ ですので今回はＴＯＹＯのＭＴタイヤ、 オープンカントリーＭ/Ｔの265/70-17を装着。 これでギリギリ回避しました。 ホイールサイズ等も確認していたのですが、 個々での誤差ってやっぱりあるものですね・・・ ですが念願のＭＴタイヤ！！ カッコ良く決まって本当に良かったです。 オーナー様にも大変喜んでいただき、とても良かったです。 プロコンプでのリフトアップも最高です。 かなり車高が上がってオーナー様もステップをご検討してみるとか・・・ ロックスライダーのサイドバーなんて如何でしょうか。 またご相談お待ち致しております。 リアビューの見応えも何倍になったことか。 この高い車高の足元に見えるヒッチメンバーとＭＴタイヤがカッコいいですね。 オーナー様、この度は遠方より当店をご利用くださり誠に有難う御座います。 また次回のカスタムも是非アーバンオフクラフト岐阜長良店をご利用ください。 お待ちしております！！ ではでは次回のブログもお楽しみに。

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150中期プラドの３インチリフトアップカスタム【前編】

アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日は150中期のプラドのご紹介。 既にロックスターのホイールや、 ＢＦグットリッチのＫＯ２などを装着している車両でした。 当店でも人気があるＣＵＲＴのヒッチメンバーも装着している正に男前なプラド。 これで完成という方も少なくはないのでは？ ですがカスタムって千差万別。 地を貫いてこそカッコいいと思えるものです。 そこで本日はリフトアップを決行。 周りより高い車高が理想という事で・・・ プロコンプの３インチリストアップセットを取り付けていきます。 そうなるとタイヤの外形が気になってきます。 今履いているのが純正と同サイズの265/65-17。 お客様の希望は285サイズ。 やってみなければ分からないという事で早速タイヤ交換を行っていきます。 タイヤは同じＢＦグットリッチのＭＴタイヤ、ＫＭ３をご指定。 結構な幅があるタイヤですので結果が気になります。 外形もこれ程に差が出てきます。 いけるのかな？ 正直装着実績もあるのですが、車両誤差や車高が影響するギリギリサイズ。 結果はコチラのブログから リフトアップの上げ幅もお楽しみに。 それではまた。  

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JAOSのVFCAで150プラドを即日リフトアップ！！【後編】

こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日はブログ【前編】の続き。 150系後期のプラドをＪＡＯＳ ＶＦＣＡでリフトアップしていきます。 ＫＭＣのＸＤ811ロックスター２を装着したプラド。 私もこのホイール好きなんですよ。 これはカッコいいプラドが完成しそう。 何だかんだであっと言う間にフロントが完了し・・・ リアもラテラルを含め取り付けが完了しました。 いよいよ着地です・・・ さぁ、完成！！ 試走を行ってアライメント調整で仕上げます。 四駆の安定性って結構重要で特にアライメントはその要。 今愛車で真っすぐ車が走らないと感じてる方は一度当店にご相談ください。 男前なプラドになりましたね～。 リフトアップ後はロック走行を考えているとか・・・ 是非今度アーバンオフの仲間と一緒に行きましょ～。 次回はタイヤサイズの変更ですね。 またご相談をお待ちしております。 余裕があればヒッチメンバーも在庫でありますのでご注文お待ちしています。 それではまた、次回のブログにて。！！  

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JAOSのVFCAで150プラドを即日リフトアップ！！【前編】

アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日はリフトアップのご紹介～。 車両は150後期のプラドです。 既にKMCのホイールでバッチリ決まっているんですが、 やっぱり四駆乗りなら上げないと！！という事でお客様がご来店。 只今キャンペーンも開催中の人気のリフトアップセットをオーダー頂きました。 JAOSのバトルズVFCAをご紹介したところ、 すぐ上げれますか？と返答が・・・ 在庫状況を見てみると奇跡的に用意が御座いました。 ということで即日リフトアップすることに！！ （※在庫状況や予約状況によっては後日に取り付けとなる場合も御座います。） ご要望としては前下がりなプラドを男前にといった感じ。 ではでは早速取り付けに取り掛かっていきます。 この度は同時にラテラルロッドも。 リアの左右差を無くす必須アイテムです。 せっかくのリフトアップ、しっかりとやらなくちゃいけません。 完成はブログ【後編】にて。 お楽しみに。

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リフトアップには必要不可欠ですね　JAOSラテラルロッド取り付け★

皆さんこんにちは URBAN OFF CRAFT浜松店です★ 本日ご紹介しますお車はコチラです TOYOTA　150中期プラド もう既にリフトアップして有ります仕様です★ はじめのご相談は、リフトアップをした事による左右の出面の ズレを解消したいとのご相談でした。 分かりました！そのお悩み解決しましょう！（店長が）笑 では、何をしたら良いかと申しますと。 そう、ココのパーツを交換するんです！ そうなんですっ！！ リア部分に取り付けしてあるこの棒！ パッと見何てこと無さそうなんですが・・・ やはり、そういう訳には行きませんね 凄く意味があるんです！（勿論ですが） 左右の出面を調整できるのは勿論！横からの力を一挙に支えている まさに！縁の下の力持ち的な存在！　　（一説によるとコレが語源とも言われています）（嘘です笑） 剛性が高く、この鉄のしなりで動きのバランスが取れている！ と言うか、これ考えた方も凄いですけど本当に車って良く考えて作られていますね★ 上の画像は、ローダウン時ですが動きはリフトアップしても大方一緒です。 特にリフトアップされている方は、タイヤサイズ変更などから、干渉し易いサイズに なっている方も多いので、特に取り付けして頂いた方が良いですね★   左右の出面を合わす事が出来るのも、この左寄りにあるナット（ターンバックル式）←言いたいだけです（笑 を調整することで長さを変えることが出来、左右の出方のバランスを取ることが出来ます。 長さを測り大方の長さを決めていきます★ ココは、経験が物を言いますね！合わない場合はフェンダーより糸を垂らして 長さを測り地道に調整していきます★ 取り付けすると、こんな感じです★ 写真撮り忘れてしまったので、イメージ写真でご勘弁下さい★   上げ上げなスタイルを目指している方や オフロードデビューを目論んでいるそこのお客様！どうぞ一度お越し下さい★ まだ見ぬ新境地へお連れ致します（笑

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150系プラドをリフトアップ！神戸からご来店です。

■遠方からのご用命も増えています！   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 昨日ご紹介させて頂いた150系プラドのお客様は富山からの ご来店でしたが、本日のお客様は神戸からご来店です(*^^)v SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA OPTION：JAOS BATTLEZ ラテラルロッド(リア) 　　　　　モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト 新名神高速道路開通で関西方面からのアクセスも良好になっているので、 京都・大阪・神戸とお客様が増えていますね(*^^)v さて、今後のオフロードコースへのデビューも視野に入れながらも 気になってしまう前下がりの純正車高。 また、オンロードでの走行安定性も求めて選んで頂いたのが… JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA。 リフトアップ量は フロント：10mm～50mm リア：35mm～40mm フロントは車高調整機能付きなので、範囲内で希望車高にセット可能。   また、ストローク量も フロント：+8mm リア：+15mm アップでオフロードコースでの走行性にも期待できます。 また、リフトアップを行うとヘッドライトの光軸がズレてしまうので 光軸調整範囲をノーマル状態から補うためにこちらも同時に装着です。 モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト。   オートレベライザーが装着されているノーマルのターンバックル部を 交換することで、光軸を適正位置に補正できる機能パーツ。 当店でも人気が出てきています(*^^)v フロント部から作業スタート！ 純正アッパーマウントをJAOSキットに組み込んでいき… お客様の希望する車高位置になるように事前にセットしておき、 車両装着後に微調整を行います。   150系プラドの作業台数が多い当店ですので、 ノウハウも沢山ございますのでご安心ください(*^^)v また、車高UPに伴い、ズレてしまうリアホーシング位置。 赤丸のターンバックル機能を持つJAOS BATTLEZラテラルロッドヘ同時交換。 装着後は左右でデヅラが近似するようにチェック・調整… チェック・調整と煮詰めていきます。 希望車高・リアのデヅラが整ったところでアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 事前準備されていたセットに付け替えたことで、 リフトアップ量にプラスしてMASSIVEに(*^^)v 前後水平フォルムになるように車高をセットさせて頂きました。 ヒッチメンバーもついているので、これからのアウトドアシーズンが 楽しみでなりませんね(笑) それともオフロードコースにどっぷりと？ 楽しい妄想が尽きません！ 当店のブログとInstagramも見て頂いているようで、 「同じスポットで写真良いですか？」と(笑) 本格的な一眼レフカメラで撮影されていました(*^^)v   若手4×4オーナーの勢いが最近来ています！ 我々も負けてはいられませんね(笑)   遠方からのご用命誠にありがとうございました！ それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！   ※アーバンオフクラフト公式Instagram※ アーバンオフクラフト中川店 TEL：052-354-5211

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150中期プラドをカスタムして行きますよ★モトレージ編

皆さんこんにちはＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴ浜松店です。 本日ご紹介致しますお車はコチラとなります。 ＴＯＹＯＴＡ　150中期プラドです★ 最近後期型が多くなっている中でまだまだ根強い人気の中期型！ そんな、いかしたお車を今回は リフトアップ＆タイヤホイールの交換でカスタムして行きます★ まず始めはコチラです！ モトレージ　テラサスペンションキット フロント2.5インチアップ リア　　2.0インチアップ 組み合わせとなります★フロント下がりを解消したいお客様には丁度良いバランス でリフトアップできます。 同時に浜松店ではもう、定番化してまいりました コチラ！ コチラもモトレージさんから販売されていますヘッドライトセンサー補正ボルト★ リフトアップする事でライトが前上がりになってしまう光を 正常な位置まで修正できるようになります これで、対向車からのパッシングなども解消できます。 モトレージさんのキットには付属でスタビリンクが着いていますので 追加購入は不要ですよ（笑 サァこの車高が一体どのように変貌を遂げるでしょうか？ 楽しみですね★ このブルーとオレンジの組み合わせは、もはや言うまでも有りませんね 北米仕様な感じが若干しますね（笑 私だけですかね？（笑 上の交換したサスペンションと見比べるとノーマル状態は少し寂しい感じがしますね 見えない所ですが交換する事で気分も性能も大きく変化しますので サスペンション交換だけでも、気分的にも大きな変化が有りますね★ モトレージさんのサスペンションは、標準の設定から ＯＦＦ仕様のハードタイプ、スーパーストロークダンパーなどお客様のニーズに合わせたセッティングが出来る為 お車をこんな風に使いたい！ ＯＦＦロード走りたい！無敵な車を作りたい！！etc・・・ 色々な形にお車を作り上げる事が出来ます！ ＯＦＦを走るならストロークを長くしたり組み合わせ一つで色々楽しめます★ 最後にアライメントを取って完成となります・・・・・・ おや？タイヤが純正では有りませんねこの形にピント来た方は中々通ですね（笑 次回は完成編ご紹介致します★

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150プラド後期完成編★ワイルドにリフトアップ完成！

みなさんこんにちはＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴ浜松店です。 本日ご紹介致しますお車はコチラです ＴＯＹＯＴＡ　150後期プラド 先日ご紹介致しまお車の続編となります☆ 前回ブログはしたの写真をクリックして下さい☆           サスペンション交換が完了し最後のメインイベント！アライメント作業を施工していきます☆ この作業は必ず施工して頂きます事をお勧めいたします。 今回は、クリムソン　マーテルライカンを装着いたします☆ 中川店のデモカーにも装着しており、人気の商品です★ タイヤはＢＦ　Ｇｏｏｄｒｉｃｈ　ＫＯ2 275/70Ｒ17 最近浜松店では人気なサイズです！ 完成したお車がコチラになります★ ＪＡＯＳのサスペンションで フロント約2.5インチ リア約2.0インチアップをし タイヤは275を使用する事で迫力満点な見た目へ変貌を遂げました★ マットテレンだと泥除け等に干渉してしまう事が有りますが ＫＯ2ですとその心配も有りませんね★ 見た目にもタイヤが大きくなった事で フェンダークリアランスが埋まり パンパンな見た目になり、ワイルド感が増しますね★ やっぱり、リフトアップって良いですねー★ 車高が高いってだけで少し得した気分になりますね。 何処にでも行けそうな気分になりますね。 キャンプに行っても少し道が悪くても入って行く事が出来る為 遊びの幅も広がりますね★   同時にＣＲＵＴのヒッチメンバーもご購入頂き 雰囲気はバッチリですね★ ここにヒッチカーゴ何て差し込んだ日には・・・・！？ もうたまりませんね！！ おおっと取り乱しました・・・スイマセン カッコイイ車を紹介していると、つい興奮してしまいまして 私の悪い癖ですね（笑 Ｋ様この度は遠方よりお越し頂き誠に有難う御座いました★ 電話でのやり取りをさせて頂いて2ヶ月ぐらいですか？ お話させて頂きながら、ココまで形に出来て良かったです 楽しい時間でした、また何かお困りな事ご相談御座いましたら 気軽にお問い合わせ下さい★この度は遠方より誠に有難う御座いましたら また、気軽にお問い合わせ下さい。

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