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ハイラックス GRスポーツのリフトアップ タイヤ外径アップが可能な仕上がりを求めるなら。。。

  リフトアップ量によって装着出来るタイヤサイズも変わる！？ JAOS VFCA Ver.Aならタイヤ外径アップも可能ですよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   昨日に続きHILUXのリフトアップをご紹介しま～す♫♫   本日のリフトアップも、当店での1番人気 「 JAOS VFCA Ver.A 」 を装着ですっ！！   昨日のブログでもご紹介させていただきましたが、HILUXのリフトアップにはいくつかの方向性があります。   そして、本日のコンセプトは 「 迫力重視型 」 となりますっ♫♫   まずはこちらの画像をご覧下さい！！     ここ最近ご来店が増えてきた ハイラックス GRスポーツ。   オーバーフェンダーや専用ホイールが装着された特別仕様車ですが、やっぱり前下がりスタイルなんですよね。。。汗   こうして見ていると、どうしてもリフトアップをしたくなってしまいます。笑   そんな訳で、JAOS VFCA Ver.Aの特徴でもある車高調整機能を使いこなしカッコ良く仕上げちゃいますよっ♫♫     いかがでしょうか？？   本日のリフトアップ量はフェンダーのクリアランスを意識した仕上がり！！   この車高ならタイヤ外径アップにも対応する事が出来ます。   昨日のブログではステップの位置を意識した仕上がりでしたよね！？   そして本日のリフトアップはVFCA Ver.Aの本領発揮とも言えるしっかりリフトアップ！！   このセッティングを当店では 「 ちょいアゲ仕様 」 と呼んでいます。   ちょいアゲと言ってもちょっとだけのリフトアップではなく、しっかりアゲていますよっ♬♬     ご入庫時とリフトアップ後の画像を並べてみましたが、違いは一目瞭然ですよね！？   この様にしっかりリフトアップを行う事で迫力をGet 👍   更にはHILUXの弱点でもあるタイヤ外径アップ問題にもアドバンテージを得られます！！   HILUXと言えば純正装着タイヤは 「 265/65-17 or 265/60-18 」 となります。   そしてドレスアップとしてタイヤ・ホイールを交換する際、タイヤサイズの変更を考えますよね？？     ですが、ノーマル車高の場合、タイヤ外径を一回り大きなサイズにしただけでも干渉してしまうのです。。。汗   それではリフトアップを行えばその問題は解決出来るのでしょうか？？   答えは No です！！   実際にはリフトアップを行う事で干渉問題をクリア出来る様になりますが、そのリフトアップ量が重要。     担当佐藤も色々とデータ取りを行っていますが、ハイラックス後期の場合、1.0インチ少々のリフトアップ量では干渉問題は解決出来ません。。。汗   そんな問題解決にピッタリのアイテムが本日装着の JAOS VFCA Ver.A となります！！   車高調整式となっているのでいくつかのパターンでのリフトアップを可能としてくれます。   本日はその調整機能をフルに生かしたちょいアゲ仕様、今までの実績ではこの車高ならフェンダーの加工を行わずにタイヤ外径アップを可能としてくれます。   これからHILUXのリフトアップをお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ♬♬     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   迫力のリフトアップスタイルはいかがでしょうか！？   同じハイラックスでもノーマル車輛と比べるとその車高の違いに優越感を得られるのではないでしょうか。。。笑   次なるカスタムもぜひご相談下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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ハイラックスのリフトアップ。。。 リフトアップ量の決め方は？？

  前下がりスタイルが気になるGUN125ハイラックス。 それではどの位のリフトアップ量が良いのでしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・HILUX後期モデル。   S様からは、リフトアップ＆タイヤ交換をご依頼いただきましたよぉ～✨   それにしてもここ最近、HILUXのカスタム人気はスゴイ勢いですよねっ♬♬   この日もHILUXの施工依頼が2件ございました！！   そして2台ともリフトアップ。。。     そんなHILUXのリフトアップですが、当店での人気No.1アイテムがコチラ ⤴　⤴　⤴   ■ JAOS BATLLEZ VFCA Ver.A　品番 A733096A   フロントの車高を上げるアイテムで、ショックアブソーバーも1台分セットになっています。   このショックアブソーバーもなかなか良い働きをしてくれるんですよっ 👀   ハイラックスと言えば、リアのスプリングがリーフスプリングとなっており、段差を通過した際に衝撃を感じやすいかと思います。   そんなハイラックスですが、この足廻りに交換する事でその衝撃を緩和してくれる効果もあります！！   もちろん、イチバンの効果はリフトアップによる見た目の変化ですけどねっ♬♬     GUN125ハイラックスですが、この前下がりに見える所を何とかしたいですよね。。。   では、その前下がりを補正するにはどの位のリフトアップを行えば良いのでしょうか！？   「 前下がりを補正したい。。」 そう思っていても、実際にはどれだけ上げたいと言う明確な数値はお持ちではないですよね！？   そんな皆様はこのブログを参考にしてみて下さいね！！   上の画像に赤＆青の丸印が見えるかと思いますが、ステップとフェンダーのクリアランス部に丸印を入れていますよね？   この2ヵ所の内、どこを中心にしてリフトアップ量を決めるのかで理想のリフトアップ量が見えてきます！！     続いての画像はリフトアップ完了後の画像となります！！   本日のリフトアップはサイドステップ付近が水平に見える仕様となります。   リフトアップ量で言えば、1.5インチ程。   フェンダークリアランスを良～く見ると、フロントの方が若干クリアランスが少ない様に見えますかね 👀   そうは言ってもノーマル時の前下がり感はしっかり補正されています 👍     今回、リフトアップと同時にタイヤ交換も行いました！！   人気の BFグッドリッチ オールテレーンKO2、サイズは 265/65-17 をチョイス。   リフトアップを行い、更にはタイヤもオフロード向けタイヤに交換した事で大きくイメージチェンジが出来ましたっ✨   しかしながら、HILUXと言えばタイヤサイズを変更するとフェンダーへの干渉問題が発生しやすいおクルマ。   この干渉問題はリフトアップ量により条件が変わってくるのをご存じでしょうか！？     本日のリフトアップ量はおよそ1.5インチ。   本日装着の JAOS VFCA Ver.A は本領発揮となれば更に多くのリフトアップ量を実現出来ます！！   そしてリフトアップ量が増えれば増えるほどタイヤサイズアップも可能となります。   当店での施工事例として、フェンダーの加工を行わずに 「 275/70-17 」 を無事装着した事もありますよっ✨   これからハイラックスのカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   色々悩み抜いたアイテム選び、大成功でしたねっ♬♬   お次はホイール交換でしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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GUN125 ハイラックスGRスポーツをリフトアップ！JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A でアゲる！

【ハイラックスGRスポーツ x JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A】 専用ワイドフェンダー、専用18インチホイール、専用グリル…etc 専用パーツを多く纏った【ハイラックス GRスポーツ】 納車も徐々に進んでいるようでカスタムのご相談も増えてきました(^^) 皆様こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 ハイラックスGRスポーツの1stカスタムは"リフトアップ"！ 【JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A】を取付けます(^^) ・フロント車高調整機構付き ・減衰力14段調整 ・KYB-カヤバ-製ショック採用 …etcスペックの高さが魅力。GRスポーツ専用設計のモデルです。 フロント車高調整可能範囲は+20mm～+50mm。 純正車高時で前後の車高差が40mm程あるハイラックス…。 前後車高差を補正し、サイドフォルムを水平にするセッティングで取付けていきます。 施工前におおよそのセッティングを担当スタッフが行います。 ver.Aの場合、リフトアップはフロントのみですが、ショック交換によりストローク量UPが見込めます。 フロント：+12mm リア：+33mm 悪路走破時の路面追従性も向上し、オンロードでの動きも良くなりますヨ(^^) 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 BEFORE→AFTERで見比べてみても前下がり感が解消され、水平フォルムにてセット完了！ 視覚的にも大きくなり、ワイドなGRスポーツをよりワイドに。 お次はタイヤ&ホイールカスタムですかね？？(笑) その際のご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！   【アーバンオフクラフト中川店5周年祭を2022年9月23日(金)～9月25日(日)の3日間開催！】 【Instagramもやっています！公式Instagramはここから】  

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☆知立店在庫車種別情報☆プラド、ハイラックス、FJクルーザーなどに当日取り付け可能アイテムのご紹介デス。

クラフト知立店 金子です。 車種別に知立店のホイール在庫をご紹介をさせて頂きます。 今回はプラド、ハイラックス、FJクルーザー等に装着可能アイテム。     当店では営業日にご来店しない日はないというくらい オフロードカスタムシーンを熱くさせているプラド、ハイラックス、FJクルーザー。 なかなか今の情勢ではご成約してからすぐには手に入らないというアイテムもございます。 ご紹介していくアイテム達は只今クラフト知立店の在庫として4本（一台分）ご用意しておりますので、 当日気に入って頂けたら装着して帰れます。 ※在庫状況はリアルタイムで変動します。売り切れの場合はご容赦下さい。   ■RAYS デイトナF6boost ホイールサイズは8.0J 17インチ インセット+20　6/139 特にレイズのホイールは在庫が無ければ約一年お待ち頂く事も御座います。   ※レイズHPより参照 ホイールカラーはセミグロスブラックとダークブロンズの 両方のカラーが在庫としてあります。 どちらもあるという事は見比べる事も出来ますので、 お好みのホイールカラーを足元に取り入れて下さい♪ (装着イメージ) ※レイズHPより参照   ■ナイトロパワー　H12 ショットガン ホイールサイズは8.0J 17インチ インセット+20 6/139 こちらのホイールカラーは、メーカーカタログには掲載されておりません。 クラフトオリジナルカラーのセミグロスグレーにブラックピアスボルト仕様。 クラフトでしか入手出来ない特別なホイールカラーとなっております！！ このホイールカラーであれば、当店に4本（一台分）のご用意は御座います。     通常カラーのバレルブラックも展示しておりますが、 こちらのホイールカラーは1週間程あればご用意が可能です。 (装着イメージ) ※マルカサービスHPより参照   ■4×4エンジニアリング Air/Gロックス 写真は5穴用ですが、6穴用のプラド、ハイラックスサイズも御座います。 ホイールカラーはマットブラック/リムDC こちらのホイールは4駆の事を知り尽くした老舗ブランドメーカーのホイールになります。 サイズは8.0J 17インチ インセット+20 6/139 こちらも4本（一台分）在庫が御座います。 (装着イメージ) ※4×4エンジニアリングHPより参照   レイズHPより参照 ■RAYS デイトナM9（BBP） 在庫のホイールサイズは8.0J 17インチ インセット+20 6/139 当店でも相当な人気を誇るデイトナM9シリーズ。 各4本（一台分）在庫が御座います！！   (装着イメージ) クラフト中川店ブログより参照   レイズHPより参照 ■RAYS デイトナM9ブラックエディション（BEP） 在庫のホイールサイズは8.0J 17インチ インセット+20 6/139 当店でも相当な人気を誇るデイトナM9シリーズ。 各4本（一台分）在庫が御座います！！   (装着イメージ) レイズHPより参照     組み合わせるタイヤもクラフト知立店で人気の3種類在庫として御座います。 〇265/65R17の場合 BFグッドリッチ オールテレーンKO2 BFグッドリッチ トレイルテレーン 〇265/70R17の場合 BFグッドリッチ オールテレーンKO2 BFグッドリッチ トレイルテレーン YOKOHAMA X-AT   各1台分のみ在庫のご用意が御座います！！ プラド、ハイラックス、FJクルーザー等に 純正フェンダーでも装着可能のアイテム達ですので、 是非お問合せ頂けたらと思います。 以上、クラフト知立店の在庫情報でした！！

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GUN125後期ハイラックスの無加工の限界は265/70R17？？

ハイラックスにブラッドレーVとモンスタタイヤのコンボでセット！！ どーも🔥   アーバンオフクラフト長良店クマザキです！！   本日はハイラックスのご紹介。   テーマは265/70R17を無加工で履けるか？？ ってことで取り付けていきます👏 オーナー様に選んで頂いたホイールはブラッドレーV。 タイヤはモンスタタイヤでセット🔥 サイズは265/70R17！！！！！ 早速取り付けていきますよ～！！   では、取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ オーナー様の車両はリフトアップされており無事に 265/70R17も飲み込んでくれました👍 最高にかっこいいです👍 ブラッドレーは当店のイチオシ商品であり 大人気商品🔥 シンプルなデザインが四駆ユーザーのココロを 掴んでおりますよ！！ リアからの一枚。 オーナー様この度は当店をご利用頂き有難うございました🔥   是非次のカスタムお待ちしております！！   ハイラックスのカスタムはアーバンオフクラフト長良店に お任せくださいね！！   ではアーバンオフ担当クマザキでした！！

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激渋なホイールが300本限定で発売！？WORKのT-GRABIC Ⅱにマットブラックカラーが追加リリース！！

WORK T-GRABIC Ⅱシャドウエディションがクラフト一宮店にやってきました。   激渋（ゲキシブ）とはまさにこのこと！！ WORKの人気オフロードホイール、 WORK CRAG T-GRABIC T-GRABIC Ⅱから 300本限定モデルのシャドウエディションが発売されました。 エモーションシリーズから受け継いだグリミッドカラーなど、 魅せるカラーリングで人気のT-GRABIC Ⅱ。 このモデルから漆黒の黒塗りモデルなんて この夏最後の熱い朗報に心が躍って仕方がありません。 オーナメントも専用カラー、 うっすら光るピアスボルトの輝きが溜まらない 正に至極のティーグラⅡ！！ サイズは8.0J-17インチ+20 6/139.7。 プラドやハイラックス、FJクルーザーなどに バッチリなサイズ設定となっています。 本当にココでこんな色を発売してくるなんて WORKさんハンパないって～といった感じですが なんとT-GRABIC ⅡだけではなくT-GRABICでも同色が発売との事。 ですがこちらも数量限定300本！！ 300本ってことは4本づつ綺麗に行きわたったとしても 75台しか履けないってことです・・・ 47都道府県しかない日本で同じ各地域に２台も履けないって、 この希少性ハンパなさすぎです！！笑 そんなホイールなんてそもそも夢物語で現物を見る事なんて・・・ とお考えの方、クラフト一宮店に展示があるんです！！   クラフト内で一部在庫でご用意中なので履くことも出来ちゃいます！！ 当店で置いてあるのはT-GRABIC Ⅱだけですのでご注意を～ 少量だけの入荷となるため タイミングによっては無くなることもございますのでご了承ください。   ですのでご相談はお早めに！！ 皆さまのご来店お待ち致しております。

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リミテッドチトセ様のデモカー ハイラックスGUN125をご紹介！

■リミテッドチトセ様がご来店！デモカーの装着パーツをチェック！ RICK’Sブランドでお馴染みのリミテッドチトセ。 デモカーのハイラックスで遊びに来て頂きました^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 品質の高さと信頼から自動車メーカーのオプションパーツの制作も担っているメーカー。 デモカーのハイラックスに装着されているパーツを一部ご紹介させて頂きます^^ 【RICK’S フェイスプロテクター】 後期のフロントフェイスのアクセントに！ Zグレードもメッキレスでマットブラック仕様に出来ちゃいます。 【エアプレックス バグガード】 先日のブログでもご紹介させて頂いた人気のバグガード。 世界30カ国以上に市場を持つニュージーランドのッバグガードのハイメジャーブランドです。 【RICK’S スキッドプレート】 オフロード走行時など下回りをガードするためのスキッドプレート。 ファッション性も高いアイテムです。 後期GRスポーツに対応しているスキッドプレートは少ないのですが、こちらは装着可能^^ 【RICK’S マッドガード】 純正の長いマッドガードをスタイリッシュにしたマッドガードです。 車高が高く見える効果もアリ！ カラーは、レッド・イエロー・ブラック、プレートはブラック・素地から選択可能。 【LADDER FRAME フラッグポール】 インスタでも話題のビンビンポールこと、フラッグポール。 人気すぎて、なかなか買えないアイテムです^^ 【JAOS TRIBE CROSS × TOYOTIRES OPEN COUNTRY M/T】 ボディにも負けない存在感を発揮するトライブクロス。 ジャオスがエンケイとタッグを組んで発売されたホイールです。 ・RICK’S スキッドプレート スチール製ブラック ・RICK’S マッドガード レッド×ブラック ハイラックス用で即納在庫アリ！ ※スキッドプレートは、デフダウンブロック装着車は取付不可 リミテッドチトセのオリジナルパーツや出店情報は、インスタグラムをチェック^^ リミテッドチトセのパーツもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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ハイラックスにクラフト50周年記念モデルのH12ショットガン最新カラーを最速装着！！

■クラフトでしか手に入らないショットガンの最新カラーはいかがですか？ 先日に引き続きハイラックスカスタムのご紹介です。 今回のコンセプトは、車高調を入れてナイトロパワーの新カラーと M/Tタイヤのセットでかっこよく！！ こんにちわ！クラフト多治見店荒井です。 すでにK様のハイラックスは、MAXXISのA/Tタイヤでオフ系に されていたのを、リフトアップを行いホイールとタイヤも変更して、 更にオフ感強めていきますよ^^ ボクが担当させて頂きましたK様のハイラックス。 店頭にてお話しをしていてリフトアップ、 タイヤホイールセットをご用命頂きました。 ホイールはH12ショットガンのクラフト50周年モデルを^^ そのカラーがこちらです。 セミグロスグレーというカラーで、半分艶アリのホイールになります。 角度を変えると若干違う色味を出してくれるんですよ^^ K様に実際に見て頂きすぐこのホイールに決められました。 タイヤはヨコハマジオランダーMT G003を装着します。 タイヤがゴツゴツしていて見応え抜群ですね^^ 足回りのご紹介をしようとしましたが…… 流石！あっという間に多治見店の足回りプロスタッフが 車高調を取り付けていました^^ ハイラックスの作業中には、反対側のPITには 常連様の150系プラドがご入庫中。 また、後日ご紹介しますねヽ(^o^)丿 足回りを純正から社外に変えますと勿論適正数値がずれてきますので、 当店自慢の3Dアライメントを施工します。 車種によって触れる所と触れない所は分かれていきます。 ハイラックスは、トゥ、キャンバー、キャスターを触れるお車ですので、 フロントを再調整していきます^^ そうして完成したオフ感が更に増したK様のハイラックスの完成です！ それではBEFOREとAFTERをご覧ください。 BEFORE↑↑ AFTER↑↑ 車高調：ジャオスBATTLEZ VFCA verA パーツ：ジャオスインナーフェンダー TIRE：ヨコハマ ジオランダーMT G003 WHEELE：ナイトロパワーH12 SHOTGUN COLOR：セミグロスグレー/ブラックピアスボルト 元からカスタムされていてかっこよかったのですが、 更にかっこいい見た目になりました。 出来上がりをK様に見て頂いた時にとても満足して頂けて嬉しく思います^^ HKSのサイド出しのマフラーボク的にかなりかっこよくて羨ましかったです！ またご相談やメンテナンスなどK様のご来店お待ちしております！！ カスタムのご相談ならお任せください^^   ↓現在開催中のイベント 開催期間：8月19日～9月19日の一か月間！！ 買取りは最低保証付き！！ 下取りは、査定額UPのチャンス！！ 是非、この機会にヽ(^o^)丿 ↓次回開催予定のイベント 開催期間：9月3日～9月11日の2週間！！ クロス交換に打ってつけの時期ですよヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 クラフト多治見店荒井でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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GUN125ハイラックス後期にJASO BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A装着!!

■ハイラックス後期をリフトアップ⤴下がりも解消!! 150系プラドに続きハイラックスのリフトアップも続々とご相談頂いております。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 本日はハイラックスをご紹介です。 「クルマをヨコから見ると前下がり」 「乗り心地もトラックみたいの硬い」 などご相談が多いです。 コチラのリフトアップキットで解消していきます。 JAOS BATTLEZ リフトアップVFCA.VerA リフトアップ量 F：+20mm～+50mm フロント側に細かくセッティングができるよう車高調整機能搭載モデル。 スプリングにはチタンが配合されヘタリ保証付き。 ダンパーには好みの乗り味にセッティングが可能で14段の減衰調整機能も備わっています。 車高の変化によりドライブシャフトの負担を軽減する ZEAL デフダウンブロックも同時に取付け。 ハイラックス・150系プラドなどリフトアップ時にはオススメです。 車高を確認後アライメント調整していきます。 フロント側左右キャンバー・キャスター・トーの合計6ヶ所調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 サス：JAOS BATTLEZ リフトアップVFCA.VerA オプション：ZEALデフダウンブロック BEFORE⇧ AFTER⇧ フロント約40mmリフトアップ量。。 BEFOREからAFTERで比較すると前下がりが解消され水平フォルムへ。 KYB製ショックのハーモフレック機構により走行時における乗り心地も改善。 街乗りからオフ走行まで楽しめる仕様に仕上がりました。 次はNEWセット？ 素敵なハイラックスライフをお楽しみください。 この度はクラフトナゴヤドーム西店を ご利用して頂きありがとうございました。   ハイラックス・150系プラドのリフトアップもナゴヤドーム西店にお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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【ハイラックスGUN125後期バグガード】エアプレックスとEGRの違いを解説します。

■airplex & EGRのバグガードも取り扱い中！ ハイラックスにも人気のバグガード。 当店でも取り扱い中です！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 バグガードはボンネットに取り付けることで、飛び石や虫の衝突を防ぐアイテム。 高速道路での走行中、虫がフロントガラスに「ビシャッ」となる事がありますよね、、、 ボクはそれがすごく嫌で次のサービスエリアで停車してキレイに拭き取ります(笑) もちろんボクのハイラックスにも装着しました。 その時のブログはコチラから。 当店でお取り扱い中のバグガードは、 ・EGR ・airplex（エアプレックス） それでは2社の違いを見てみましょう！ ・EGR オーストラリアで半世紀以上の歴史を持つ「EGR」。 豪州トヨタの純正オプションにも採用されている信頼の高いバグガードです。 カラーはマットブラック。 グリル上部のボンネットガーニッシュ部分まで隠れるタイプ。 Zグレードのメッキガーニッシュを隠したいって方にもオススメです。 ・airplex 世界30カ国以上に市場を持つニュージーランドのッバグガードのハイメジャーブランド「airplex（エアプレックス）」。 リミテッドチトセ様のデモカーのハイラックスにも装着されています。 カラーは、ブラッククリア。 先ほどのEGRに比べて先端が上にクイッと跳ね上がっている事が分かりますよねっ。 虫よけ効果は、エアプレックスの方に分がありそうですね^^ そしてエアプレックスは、ボンネットのグリルガーニッシュが隠れないタイプとなります。 もともとボディ同色のGRスポーツやXグレード、Zのメッキを隠したくないならエアプレックスがオススメ^^ どちらがお好みでしょうか^^ 虫よけだけじゃなく、ファッションとして装着する方も多いバグガード。 お手軽価格なので、カンタンなイメージチェンジにもおすすめですよっ！ リミテッドチトセのオリジナルパーツも取り扱い中！ 人気のスキッドプレートやマッドガードも取り扱いございます。 リミテッドチトセのパーツもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください^^ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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【店長個人的ブログ】ハイラックスGRスポーツにEGRバグガードを装着！

■ボクの愛車ハイラックスGRスポーツにEGRのバグガードを装着します。 いやぁ物欲が止まりません(笑) こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 「ホイールはまだ？」とツッコまれちゃいそうですが、まだなんです、、、、 タイヤが欠品中なので、もう少し先になりそうです（泣） ということで、今回はバグガードを装着。 当店では、‘‘EGR’’と‘‘エアプレックス’’を取り扱いしています。 僕はマットブラックなEGRを選択。 理由はエアプレックスとの違いを含めて次回のブログで書きますね^^ 早速、取付け方法と一緒に解説していきます。 ①まずは、バグガードを仮当てし、取付け穴の位置を確認。そして保護テープを貼ります。 ②指定箇所の純正のクリップを外していきます。 ③クリップを外した部分に、ステー・ネジ受け・イモネジを締め付けます。 ④バグガードの両サイドのクリップを装着したら、付属のナットを締め付けて完成。 だいぶ端折ってしまいましたが、DIYでの装着も可能です。 海外製という事もあり、細かい部分のチリ合わせや取付けにコツがいる部分もあります。 もちろん取付作業まで承っていますので、心配な方はお任せください^^ BEFORE↑ AFTER↑ エアプレックスは、ブラックのクリアカラーなのに対し、EGRはつや無しのマットブラック。 EGRは、豪州（オーストラリア）トヨタの純正パーツとして販売されているバグガードです。 バグガードは、ボンネットからフロントガラスにかけて空気の層を作り出します。 そうすることによって虫がぶつかりにくくなったり、雨の付着までも軽減してくれる効果があるんです。 売れすぎてしまって、当店残りの在庫はハイラックスGUN125前期用がラスト一台あるのみ。 近々、ボクと同じ後期用も入荷予定。 しばしお待ちを^^ 次回は、気になるエアプレックスとEGRの違いを解説します。 カラーの違いだけじゃないんですよっ！ リミテッドチトセさんのデモカーと一緒にご紹介させて頂きますね^^ そして次のボクのハイラックスカスタムは？？ まだタイヤホイールじゃありません(笑) 次回の店長個人的ブログもお付き合いくださませ！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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ハイラックスのタイヤ外径も車高もアゲてテンションもアゲ！カスタム^^

■ハイラックスをリフトアップ！　～MTタイヤを添えて～ 今回は、今流行りのハイラックスのリフトアップブログです。 こんにちわ！クラフト多治見店の荒井です。 T様からハイラックスのカスタムをご用命頂きましたのでご紹介します！ ご来店された時には既に希望のタイヤが決まっており、 その中でお話しをさせて頂きました。 こちらのT/AタイヤをT/Mタイヤに！！尚且つギリギリサイズを履かせたいと思います！ 更にリフトアップも施していきますよ^^ その車高調がジャオスのバトルズになります。 フロントのバネとショック、そしてリアショックがセットになったものです。 ハイラックスの純正は前下がりなので前後バランスをみて施工していきます^^ 新しいサスがフェンダーの隙間から見えると変化を実感できますよね。 補修部品のデフダウンブロックも装着しましたので、 ドライブシャフトの負担を軽減させる事が出来ます^^ 車高調を取り付けた後は必ずアライメントを施工します。 車高が変わると数値が狂ってしまったり、ハンドルのセンターが ずれてしまったり色々な不具合が出てくる為です。 その後しっかりと適正値なのか試走をしながら再度調整をしていきます。 そして完成したT様のハイラックスがコチラです！！ タイヤ：ジオランダーMT　G003 車高調：ジャオス　バトルズVFCAverA パーツ：ジャオスインナーフェンダー パーツ：デフダウンキット リアもショックを交換した事により、気持ちですが車高が上がっています。 フロントは車高調整機能がついているのでリアに高さを揃えており、 バランスよくリフトアップする事が出来ました！ T様はギリギリサイズをチョイスされたのでMTタイヤの干渉問題はというと… 個体差により異なりますので多治見店スタッフに相談して下さいね^^ 後ろから見ても迫力満点なハイラックスの完成です。 T様に車高の高さやMTタイヤの迫力を見て頂き満足して頂けました^^ またいつでも多治見店に遊びに来てくださいね！ クラフト多治見店でした！

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【ハイラックスGRスポーツ】ガツンとリフトアップで大迫力！

TRD カスタム でさり気ないカッコ良さを★ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 奥田です^^ 本日はピックアップトラックと言えば私！奥田が厳選する丁度かゆい所に手が届くカスタムのご紹介です(∩´∀｀)∩ 今回の作業するお車はTOYOTA:ハイラックスGRスポーツ★ 先日当店でも初めて作業させて頂きましたが最近カスタムのご依頼が非常に多くなってきております(*´▽｀*) トラック好きの私とは嬉しい限りですね★ 今回のカスタムのご相談は四駆特有の前傾を解消し、大きなタイヤを入れる！ 定番のカスタムですが、これがまたカッコ良くなるんです！(*´▽｀*) 車の大きさが一回り程大きくなったようにも感じます！ それでは純正の車高を計測してスタートして行きたいと思います★ 初めにサスペンションを交換して行きたいと思います。 交換に使用するサスペンションはJAOS バトルズ VFCA.Ver.A フロントのみの交換ではリアとの乗り味のバランスが変わる為、リアショックもJAOS製品でお取り付けして行きます。 フロントサスペンションは調整式を使用する事で、理想の高さへ調整が可能になります。 ハイラックスに関しては、この調整式を選ぶ事で泥除けの加工などを回避する事が出来るので。 お勧めです！ アッパーマウントは純正を使用して行くので、最初に純正のショックをバラシてアッパーマウントだけ取り外して 移設して行きます。 このスプリングを縮めてアッパーマウントを移設して行くのがメチャクチャ怖いんです(笑) バネコンが外れて飛んできたらと思うとゾッとします( ﾟДﾟ) 絶妙にぶち上げたショックを車体へ戻していきます。 この角度のついたアッパーアームを見ると如何に上がったのかが分かりますね( ﾟДﾟ) リフトアップしてるので、その分下に引っ張られているのも有りますが・・・・ これは仕上がりが楽しみです(*'▽') ぶち上がったお車にインストールして行くタイヤホイールはコチラの商品を装着して行きます！ ホイール：TRD PTR20-35110-GR 17in タイヤ：YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT　265/70R17 フェンダーがプラスされたGRにはバッチリのサイズになりますね★ ハイラックスは外にホイールイズを持って行きすぎると干渉しやすくなってしまうので注意も必要です！ 様々なセッティングが完了すれば最後にアライメントを施工したら完成です！ 今回はインナーフェンダーの加工を行っていないので、キャスターの角度に注意をしながら 調整を行って行きます！ 見て下さい！このド迫力(*´▽｀*) フロントがガツンと上がった感じお判りいただけますか？ サイズ感が一気に大きくなった感じがしますね★ 【before】 ノーマルサイド 上げる前と上がった後で比較して行きましょう。 【after】 施工後のサイド この絶妙な上がり具合が、良いですね！ボディーのサイズ感が全然変わって見えますよね☆ 【before】 フロントタイヤも施工前施工後で比較して行きましょう。 【after】 一インチダウンでタイヤに厚みを持たせ、ワイルド感がマシマシに！ TRDのホイールとの相性もバッチリですね！ タイヤはX-ATを使用する事で、街乗りや、ちょっとしたオフロードまで幅広く対応してくれるので 遊ぶ幅が広がりトラックの良さを存分に発揮できますね★ M様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございます。 問題無く順調にお車は使えていますか？ もし何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせください★ スタッフ一同心よりお待ちしております。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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【プラド・ハイラックス】おススメリフトアップ方法！！特集パートⅠ

夏季休業：8月14日（日）から8月18日（木）まで！！ 8月19日（木）10:30～営業開始です。 ■プラド・ハイラックスにお勧め！！リフトアップ方法！！ ナゴヤドーム西店に展示中の 当店店長のハイラックスGRスポーツ。 そして、当店もハイラックスにプラドのオフ系カスタムの ご相談が後を絶たないので、ここでおススメリフトアップはどれ！？ をご紹介していきたいと思います！！ こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ 先日ご紹介した、ハイラックスGRスポーツ。 純正状態だと前傾姿勢となっているハイラックス。 この前傾姿勢を解消したい！！外形アップのタイヤを履きたい！ というご相談を多くいただいております。 なので、担当 中村が思うおススメリフトアップパーツを ご紹介していきたいと思います！！！ ■4×4エンジニアリング　カントリーサスペンション ※プラド用：品番　71151-31 ハイラックス用は、現在ないのですがもうじき発売予定！！ 現行プラドや90系プラドなどに設定があり、現行プラドでの 相談が多いですが、おススメさせて頂いております。 プラドも純正状態だと前下がり傾向。 4×4エンジニアリング様のデモカー。 前40段階、後ろ14段階の減衰力調整があり、 フロントは80㎜まで車高の調整が可能に！！ ■JAOS　BATTLEZリフトアップセット　VFCA VerA JAOS様からは、車高調整できる方のVFCAと車高が決まったVFA。 更にスプリングのみで上げるパターンもございます。 JAOS様のだと、VFCA VerAで車高調整も行える方がおススメですかね？ 固定のでも気になる前下がり傾向は解消されますが、好みの高さに設定が 出来ないっていう部分がネックかと・・・。 こまめに車高調整は行わないと思うので、VFA VerAでも良いとも思います。 ハイラックス VFA：フロント　30㎜～35㎜UP VFCA：フロント　20㎜～50㎜で調整可能 プラド VFA：フロント　40㎜～45㎜UP　リア：35㎜～40㎜UP VFCA：フロント　10㎜～50㎜UPで調整可能　リア：35㎜～40㎜UP ■ACC　イージーアップ ハイラックス、プラド2台とも設定あり！！ 純正サスペンションにボルトオン装着で 1.5インチ（約38.1㎜UP）UP。 当店でもご相談が多く、取り付けられる方も(^^♪ ■モトレージ　TERRAコイルスプリング ハイラックスは、フロント用のみ。 プラドは、フロントにリアにコイルスプリングの設定あり。 コチラのパターンは純正ショックアブソーバーに スプリングのみを交換するパターン。 ■モトレージ　TERRAサスペンションキット コチラは、150系プラドのサスペンションキット。 コイルスプリングもそうですが、フロントのアップ量を 2インチから0.5インチ刻みで3.5インチまで選択可能に。 オリジナルのインチアップ量が設定が行えますよヽ(^o^)丿 担当 中村がおススメするリフトアップ方法。 まだ説明がし足りない内容となってしまいましたが、 そこは店頭でご説明しますね(*´▽｀*) 当店店長のハイラックスGRスポーツが多治見店に来ることはあるのか！？ まだ、僕も見ていないという(;^_^A 皆様もご来店されたタイミングで見れたら、良いことあるかも！？ プラド・ハイラックスにFJクルーザーなどなど オフ系カスタムのご相談もクラフト多治見店にお任せ下さいヽ(^o^)丿   夏季休業：8月14日（日）から8月18日（木）まで！！ ↓現在開催中のイベント 8月6日～21日までの期間限定で、夏の新作を含めた展示会を開催中！ この機会を逃すと年内の開催が困難に(~_~;) ぜひ、この機会にお越しください(*´▽｀*) 8月11日～8月21日までの値上がり前大商談会！！ ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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ハイラックスGRスポーツ浜松店記念すべき第1号☆最初のカスタムは・・・？

ハイラックスGRスポーツ「初」のカスタムはマフラー交換！ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 テラダです^^ 本日のご紹介はコチラ！   ■TOYOTA ハイラックスGRスポーツ もともとハイラックスのご来店は多い当店ですがGRスポーツはお初☆ オーダーしたけどまだ納車待ちなんて方も多いのではないでしょうか？ 少しでもカスタムの参考にしていただければと定期的にハイラックスネタは 書いていこうかと思います^^ そんな記念すべき第1号のGRスポーツに行うカスタムは【マフラー交換】！ 実はオーナー様にはホイールセットも同時にオーダー頂いているのですが 納期がかかるため一足先にマフラーから^^ 今回装着するモデルはコチラ♪   ■GANADOR/ガナドール Vertexマフラー (ダウンテール) マフラーと言えば「ガナドール」と言っても過言ではない程有名ですね^^ コチラのダウンテールモデルは排気ガスを後方に出さないために サイレンサー・テールを45度にセット、ダウンテール形状なので純正同様排気ガスを 下方に出すなんともジェントルなモデル^^ 長ーい純正のマフラーを取り外しサクサクっと交換していきます^^ ボディ・マフラーにキズが入らないようにしっかりと養生してから作業に入りますので 安心してお任せください^^   【BEFORE】 【AFTER】 テール位置が大幅にオフセットされ見た目もカッコ良くなりました^^ サイドアングルからもさりげなく存在感を主張^^ 今回初めてダウンテールモデルを装着しましたがオススメです^^ W様、この度はご用命ありがとうございました☆ ホイールも入荷次第即日ご連絡しますので今しばらくお待ちください汗 GRスポーツの登場で今後も盛り上がること間違いなしなハイラックスカスタム タイヤ＆ホイール・リフトアップ・マフラー・各アイテム等々 カスタムのご相談・ご用命お待ちしております^^   ※2022年8月14(日)～18日(木)までクラフト全店休業となりますのでご注意ください 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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