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【新型シビックハッチバック】カスタムを最速で考えます(*^^)v

■本日（6/14）世界初公開された新型シビックハッチバック。早速、カスタムするのにふさわしいホイールを妄想しちゃいます(笑) 今回のブログは、車の写真の掲載がないため、 文章が多くなってしまいますが、 書いていきますので、最後までお付き合いください。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 シビックハッチバックFK7が好調の中、 新型が出るということで、 早速、FK7を元に新型シビックハッチバックに 似合うホイールを各メーカーさんから ピックアップしたいと思います。 ただ、ホイールの細かいサイズ等がまだ分からないので、 履ける履けない等は、今回はなしで。 ただ、似合う似合わないで選んでいきます(*^^) ■TWS　モータースポーツシリーズ。 国産メーカーで鍛造ホイールで有名なTWSさんからは、 モータースポーツシリーズの RS317やT66-Fなんか似合うのではないでしょうか？ ↑RS317 サイズ設定からもインチダウンの17～インチアップの19まで、 カラー展開は、4色設定。 レーシングガンメタ、グラファイトブラック、 フラットレーシングガンメタ、フラットグラファイトブラック。 ↓T66-F こちらもサイズ設定は、15インチ～19インチまで、 幅広く設定されていますので、カラーは3色展開。 フラットゴールド、グロスガンメタ、グロスシルバー。 FK7やFK8でも似合っているので、 新型ハッチバックでも十二分にカッコ良くなると思いますよ^_^ ■RAYS　ボルクレーシングNE24。 レイズさんからは、最新作のボルクレーシングNE24。 新型車には、新作が(*^-^*) サイズラインナップとして、 18インチとなっているため、 ノーマル車高でツライチサイズが狙えるかも(*'ω'*) 他にもボルクレーシングのG025。 5色展開もある中、サイズによっては 生産終了の色もございますので、ご注意を。 WORKさんからも、こないだご紹介したシビックFK7の マイスターシリーズも深リムも取れて、1㎜単位でのサイズを 攻めることも可能などで、こちらもおススメですよ(*^^)v あくまで、妄想域なので、サイズについては、 まだ全く分からない状態で紹介しておりますので、 ご了承ください。 HONDAさんに確認したら、 カタログは、7月末から8月上旬ごろに届く予定とのこと。 先行して、6/25以降から商談は可能とのことですが、 確実な納車は全く未定とのことでしたので、 まずは、カタログが届くのが楽しみですね(*^-^*) 新型シビックを狙っているオーナー様。 カスタムするならぜひクラフト多治見店へ♪ 情報が入り次第、またブログにてUPしていきますね(*^-^*) 以上、多治見店の中村の妄想でした。 お付き合いいただき、ありがとうございました。     クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。   毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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• シビック
• マフラー交換

320馬力を誇るFK8 後期をマフラー変更でモアパワー！！

ニュルブルクリンク最速を誇ったシビックタイプR。 320馬力あるクルマをBLITZのマフラーに 変更してモアパワー！！     当店へ多くご来店頂く ホンダのスポーツカー シビックタイプR。 マフラー交換もお任せ下さい。     マフラーはBLITZ（ブリッツ） NUR-SPEC カスタムエディション     カスタムエディションはテールカラーが数種類設定されております。 FK8の場合は計4種類。 ・チタンカラー ・チタンカラー×2　カーボンレッド×1 ・カーボンレッド ・ステンレス 今回はチタンカラーテールをチョイスしましたが、 中間やエンドの部分を変更せずにゆくゆくはテールカラーを変更出来ます。     純正は1本物のマフラーになりますが、 社外マフラーになると分割パイプになります。   【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】   3本出しステンレスマフラーからチタンテールマフラーにした事で FK8がよりスポーティな印象になりました！！ 排気効率も良くなり、走るのをさらに楽しくさせます♪     テールサイドの「NUR-SPEC」ロゴも良いアクセントに。 見た目良し、走り良しのオシャレと走りの2刃流！！ FK8後期のマフラー交換完成です^^     タイヤホイールも走行性能において非常に大事ですが、 走行性能を上げる為には排気パーツもマストアイテム。 またお越し頂いた際はインプレッションをお聞かせください^^   マフラー交換もクラフトにお任せを！！ 知立店  住所 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1  電話番号 0566-85-0811 営業時間 【平日・土曜】10：30～19：30 　　　　 【日曜・祝日】10：00～18：00  作業受付時間  【平日・土曜】18：30まで  　　　　　     【日曜・祝日】17：00まで

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• VOLK

FK8シビックタイプRにVOLK TE37SAGA Sプラス　18インチ！

本日ご紹介させて頂くのはホンダ　FK8シビックタイプR。 当店では取付実績の多いTE37シリーズを装着です(*^^) 前後9.5Jサイズでパッツパツな出ヅラとなりますよ～   TE37SAGA Sプラス。 VOLK シリーズでも、昔ながらの王道6スポークデザインで スポーツカーには鉄板のデザインとなりますね(￣ー￣) 特にFK8シビックオーナー様からは問合せ多数のモデルとなります☆   カラーはダイヤモンドダークガンメタ。 暗くなり過ぎず、大人なカラーリングですね(*^^) 昔はTE37と言えばブロンズ！というイメージでしたが ここ数年はこのガンメタ系カラーが一番人気。 ボディカラーに関わらずマッチするカラーです♪   FK8用サイズは8.0Jから9.5Jサイズまで幅広くラインナップされていますが 当店での取付で一番多いのが9.5Jサイズ！ 前後共にノーマル車高でパツパツな出ヅラとなります(^^) デザインも落込み形状の深いFACE3となるので すごくカッコ良く仕上がりますよ～   ホイール幅に合わせて、タイヤは少し外径の大きい 255/40-18　ポテンザS007Aをチョイス。 多くのオーナー様が「純正の30扁平が薄すぎて怖い」と仰りますが このぐらいのタイヤの厚みですと、気にせず走行OKです！ 見た目のバランスも良い感じですね(^^)   ナットは拘りのキョーエイ　モノリスを装着。 M14のナットはレンチ径が大きいものが多く ホイールの種類によっては、ナットホールに接触しそうになりますが 内掛けタイプのモノリスでしたら安心して取付できます(￣ー￣)   ナットの出ヅラも、引っ込み過ぎず出過ぎな感じ。 丁度良い長さですね！   取付後はアライメント調整も施工し 足元がリフレッシュされました(^^) これで見た目も走りもバッチリな仕様となりますね♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37SAGA　Sプラス （F/R）9.5J-18インチ カラー：ダイヤモンドダークガンメタ タイヤ：ブリヂストン　ポテンザS007A （F/R）255/40R18   シビックのホイール交換も是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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【シビックハッチバック】FK7をマイスターS1Rの8.5J通しでツライチに！！そして、深リムも同時に手に入れちゃいました(*^^)v

■シビックFK7をシャコタンにして、マイスターS1Rの白ホイでツライチ仕上げ！！ 以前、HKSで落としたシビックFK7。 その時のブログです。↓ 今日は、シビックハッチバックFK7をHKSであのホイールを・・・！？ E様には、大変お待たせいたしましたが、 今回取り付けていきますよぉ<(｀^´)> こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 まずは、ピットIN前にパシャリ☆彡 ローフォルムでスタイリッシュで バチっと決まってますよね(*^-^*) さてここから、E様の探しに探し抜いたホイールを 装着していきます！！！   ■マイスターS1R ホイール単体の写真を撮り忘れてしまう、 痛恨のミスをしてしまっておりました・・・。 WORKさんHPより引用です・・・。 今回のE様は、どうしても白ホイールへの こだわりが強く、各メーカーさんのをいろいろと 探した結果、展示会をしていたWORKさんの マイスターS1Rの深リムに惚れ込み、 極力サイズもツライチになるように＆深リムを 実現できるように設定しました。 ホイールのカラー＆サイズに拘ったのなら、 ナットにも拘りを！！ 白ホイに合わせるの、WORKさんの 軽量レーシングナットで”紫”を選択。 オシャレは足元から重要ですからね(*´ω｀) ボディカラーと合わせての白ホイール。 そして、さりげなく紫のナットが良い感じで 引き締めてくれてますよね('ω')ノ リムの深さは、約50㎜オーバー。 深リム＆ツライチにも両方の良いとこ取りが 出来ちゃってます。 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：マイスターS1R。 TIRE：ニットー　NT555G2。 SUS：HKS　ハイパーマックスⅣ GT。 ツライチの具合も良い感じに 収まってくれております(*^-^*) ワクワクドキドキのサイズでしたので、 付けた時は、しびれますよね!(^^)! E様、この度はクラフト多治見店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 納期がかかっちゃいましたが、ご納得の仕上がりに なったのではないでしょうか(*´ω｀) また、何かありましたらお気軽にお越しください。 6/1～8/31まで、WORKさんから ワクワクキャンペーンを実施中！！ 期間中に対象ホイールをご購入の方には、 今では、必需品のエコパックをプレゼント！！ そして、6/5～6/13までの 期間限定でワークホイールを大量展示中！！！ この機会にぜひWORKホイールを履きませんか？ WORKホイールのご用命は、 クラフト多治見店にお任せを！！！       クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。   毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/  

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ワークと言ったらこちら！！「エモーションZR10」をシビックハッチバックFK7に装着！

  ワークホイールと言ったらエモーションですよね(*^^*)   今回はそんなエモーションから「ZR10」 をシビックハッチバックに装着させていただきましたのでご紹介致します。     しっかり走りも楽しめ、実用性のあるシビックハッチバック（FK7）！！   ご存じの方は多いかと思いますがこちらの車両は日本車ではありますが製造はイギリスで行われているイギリス製！     ユーロな雰囲気漂うデザインでノーマルホイールも社外ホイールではないのか？と目を疑うほどのデザイン性を感じさせます♪   こちらの車両は事前にローダウンされておりました。     ホイール交換後はこのようなスタイルに！！   サイズはFK7には定番の１８インチの前後8.5Ｊの装着となります！     カラーは「チタンダイヤリップカット」 でレーシーで質感の高い仕上がりとなっております！   センターキャップレスでスパルタンな印象で今回はお取り付けとなりました。     タイヤは純正をそのまま流用！！   タイヤも状態が良ければ新しいものを用意せずにホイールをこのように交換することもできちゃいます♪     出ヅラもバッチし！！   スポーツカーはワイド＆ロースタイルがカッコ良さの秘訣！   ハンドリング性能の向上もしっかり体感できるようになります♪     この度はクラフト知立店をご利用頂きまして有難うございました。   WORKホイールのご用命はクラフト知立店までお気軽にご相談下さいませ♪♪  

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• ツライチセッティング

FK7シビック G025 装着から次の一手 TE37 SL 18インチ ツライチ セッティング ！！

FK7シビックにVOLK RACING TE37 SL 18インチ ツライチ 拘りの255幅で太履き！！ オーナー様からホイールを変えたいとご相談頂きました。 以前当店でVOLK RACING G025をご購入頂き今回は仕様 変更のご紹介をさせて頂きます。 まずはオーナー様ご指名のホイールは販売終了 とのアナウンスのあるVOLK RACINGの中でも 軽量ホイールとしての存在感を放つ名作TE37 SL もう説明不要のホイールですね！！ TE37 SL をFK7シビックに装着していきます！！ 新品装着と同時にアライメント測定を行います！！ ご購入時にセットメニューとしてオススメ致します！   装着前 装着後 WHEEL:ボルクレーシング TE37 SL 18インチ PGカラー TIRE：トーヨープロクセススポーツ 255/35R18 見事なコンケイブと共に255を組み合わせ引っ張り感を抑え お手本の様な美しいショルダーの完成！！ 事前に打ち合わせしオーナー様のご要望をヒアリング そして仕上げるのが一宮店コーディネートです。 仕上がりにとっても満足して頂きました。 出ヅラも最高な仕上がりになりました！！ オーナー様と何度もやり取りをし、販売終了に なってしまった部品などが多数あり取り付けまで に色々難問がありましたが無事取り付けが完了 し仕上がりも太鼓判を頂きとても嬉しい限りです。   ちなみにG025装着時 今回、TE37 SL 装着時 オーナー様この度はご来店頂き有難うございました。 次の一手はチタンナットですかね？ またのご相談お待ちしております。 シビックのカスタムのご相談は当店にご相談ください！！ 熊崎コーディネートのご相談もお待ちしております。 過去のブログもご参考にして下さいね↓ 一宮店でコーディネートさせて頂いたお車 クラフト一宮店熊崎でした。

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シビックハッチバックFK7にOZ！ラリーレーシングを19インチで装着です。

■OZラリーレーシングをシビックハッチバックFK7にツライチ装着！ オーダーを頂いてから約半年、、、 遠くイタリアから待ちに待った到着です（汗） こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、T様のシビックハッチバックFK7。 タイプR譲りのシャープで攻撃的なフロントマスクは、 カスタムベースとして大きく有利。 クルマ好きが乗るクルマって感じですよね^^ T様ももちろんそのクルマ好きの一人(笑) ホイールのご注文を頂いたのは、昨年の秋。 イタリアから海を渡って遥々やってきたのは、 『OZ ラリーレーシング』です。 その名の通りWRC（世界ラリー選手権）で実際に使用されていた ホイールの復刻レプリカホイールなんです。 WHEEL：OZ Rally Racing 19inch TIRE：MICHELIN PILOT  SPORT 4S BEFORE↑ AFTER↑ FK7に、このホイールを選んだT様のセンスには脱帽ですね^^ サイズ感もとても良く、19インチの選択は間違いナシ！ 迫力あるリアディフューザーとマフラーに引けを取らないホイールの存在感！ 大きな円盤型のディスクデザインは、 ラリー走行時に跳ね上げられた小石や砂埃から ブレーキを守るためにデザインされたホイールなんです^^ もちろんグラベル走行を実際にする訳じゃありませんが、 この革新的なデザインがイマで言うネオクラスタイルにも ハマり、全く色あせないデザインで待望の復刻ってワケなんです。 T様、いつもクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 タイヤもミシュランのフラッグシップタイヤ、 パイロットスポーツ4Sでドライブ楽しんでくださいね！ 今後とも宜しくお願い致します^^ OZのホイールもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください！      

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FK8後期型に18インチBBSを装着。

  シビックタイプR後期型　FK8に18インチ。 稀少なレーシングブルーパールカラー このボディカラーのFK8は当店初のご来店です。     BBS RI-Aをインチダウンにて装着します。 鍛造ホイール18インチのムチムチタイヤのトラックスタイルへ。     センターオーナメント通常はブラックカラーからブルーへ。 ボディカラーとの相性も大切ですが、 ホイールカラーのマットグレイとの相性もいいっ。     新車ですがアライメント調整も抜かりなく。 ブッシュ類の馴染みが出したタイミングだったのか、 前後のトゥ角が大きくズレていたので調整を抜かりなくさせていただいております。   【BEFORE】 【AFTER】   20インチから18インチへ。 一番の理由は純正タイヤはコンチネンタル6シビック仕様は超高級タイヤ。 1本10万円オーバーなんて噂も良く聞きます。 摩耗を気にしてしまうとせっかくのシビックRに乗る根幹である 『走り』を楽しめない。 っという事でインチダウンされるオーナー様が多いんです。     ホイール：BBS RI-A サイズ：18インチ カラー：マットグレイ タイヤ：ブリヂストンポテンザ　RE71RS     拘りのある方が多いのもFK8オーナー様の特徴。 ただただコストを抑えたいからといってインチダウンを決行するだけでなく、 見た目のカッコよさもあるのでインチダウンスタイルが成立するんですよね♪     いつかはBBS・・・ 憧れのホイールブランドですね♪ この度はクラフトのご利用ありがとうございました。

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人気のVOLK G025！全カラー見れちゃいますヨ！早速シビックタイプRに、、、

■RAYS ボルクレーシングG025を全色展示中！見応えバツグンの自慢の展示をどうぞ！ ホントに人気急上昇中のボルクレーシングG025！ やっぱり全色コンプリートしたくなっちゃいますよね～笑 こんにちは、クラフトナゴヤドームの近藤です。 どのカラーもホントに捨てがたいんです、、、 皆さまはどのカラーがお好みでしょうか？？ 迷ったらやっぱりジツブツを見たいですよね^^ 当店なら見ることができますよっ！ ・AD（ボルドーレッドクリア/DC）カラー 2021年のリミテッドカラーとして登場のこのADカラー。 天面のレッドとスポークサイドのブラックの陰影が 見る角度によって表情を変えてくれるカラーです。 ・LD（ダークブルー/DC）カラー 2020年の限定カラーとして発売されていた限定色で、 19、20インチはすでに販売終了となっていますが、 18インチが新たにサイズラインナップに加わったコトで 18インチサイズのみ販売期間が半年間延長されて登場です。 買うならイマ！ですよ^^ ・HK（シャイニングブラックメタル/リムエッジDC） NEWカラーとして新たにラインナップに加わったHKカラー。 光輝調のガンメタカラーで、車のボディカラー問わずで マッチするカラーです。 ・MK（マットガンブラック/リムエッジDC） 定番人気のマットカラー！ スポーティに仕上げるなら必ず候補にあがるカラーです^^ ・FD（フォーミュラーシルバー/リムエッジDC） すでに販売終了とされているこちらのカラー。 後継カラーとして登場したのが上で紹介したHKカラーですが、 ボルクシリーズとして根強い人気のフォミュラーシルバーです。 お探しの方は、在庫であるサイズのみですが是非^^ HKカラーとFDカラーの違いは実際にみて頂ければ違いが ハッキリ分かりますよ！ 早速、シビックRオーナーのS様がADカラーと HKカラーで検討中、、、 どちらを選ばれたかは完成をお楽しみに^^ ボルクレーシングG025も RAYS No.1 SHOPのクラフトナゴヤドーム西店へ お任せください！！ ※展示商品は、販売状況によって予告なく変更になる場合がございます。 あらかじめご了承くださいませ。  

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シビックタイプR（FK8）にレイズの往年の名作サンナナを足元へ。

誠に勝手ながら5月9日（日）から5月14日（金）まで休業とさせて頂きます。 尚、5月15日（土）より通常営業となります。 いつもご利用頂いているお客様には大変ご迷惑をお掛け致しますが 何卒宜しくお願い致します。 FK8オーナー様のご来店が非常に多いクラフト知立店。 スポーツカーといえばレイズホイール！！ 往年の名作サンナナをFK8の足元へ。 レイズホイールの事ならレイズ公認の レイズナンバー1ショップのクラフトにお任せを。     FK8オーナー様のカスタム定番 純正20インチサイズから18インチへのインチダウン。 純正245/30R20はタイヤを交換する際に 選択できる幅が比較的少ない為、 18インチであれば245/40R18や 19インチであれば245/35R19などへホイールとタイヤサイズをインチダウンをして タイヤを選択できる幅を広げるオーナー様が圧倒的に多いです。     クルマ好きなら誰もが一度は履きたいVOLK TE37（サンナナ） サイズによってSAGAやUltra、SONICで名称が異なります。 お取り付けさせて頂いたのは RAYS VOLKRACING TE37 SAGA SIZE：8.5J　18インチ 伝統のブロンズカラーを足元へインストールしていきます。     スポーツカー向けのニットー　NT555 G2を選択。 SIZE：245/40R18 街乗りメイン、その中でもグリップは欲しい！！という方にはぴったりなタイヤです。 NT555 G2は幅広くサイズ設定が設けられております。 アルファード、ヴェルファイアなどによく使用する 245/40R20や245/35R21も設定されており、 多くのユーザー様からお問い合わせのある人気タイヤです。     シビックタイプR（FK8）は国産車でよく使用される M12×1.5やM12×1.25とは異なりますので要注意。 M14×1.5でホイールの取り付け部分は5穴のP.C.Dは120。 KYO-EIさんからラインナップされている ブルロックタスキーをチョイス。     盗難防止の為のロックナットもセットですので、 セキュリティ対策もばっちりです^^ オーナー様、最初の慣らし運転が終わるまでは 飛ばし過ぎには要注意ですよ(笑) 100キロの距離を走られましたら ナットの増し締めとエアーチェックをさせて頂きます。 またご利用下さいね！！

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シビックタイプR FK8にレイズ グラムライツ57FXZ 19インチをインストール！！

  スポーツカーが多いクラフト知立店。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへ♪     20インチが標準装備のFK8。 245/30R20のサイズが付いており、 タイヤのたわみも少ない、ランニングコストが・・・・ というお声を良く頂きます。     当店で多いのは18インチや19インチといった インチダウンをするのが定番。 今回は後者の19インチでインストール！！     ■WHEEL：RAYS グラムライツ 57FXZ グラムライツシリーズはレイズの鋳造軽量ホイール。 シャープでエッジの効いたY字スポーク。 AACカラーのスーパーダークガンメタ/マシニングエイムエッジDCをチョイス。 ■TIRE：MICHELIN　パイロットスポーツ4S ドライ、ウェット性能も高く、今回チョイスさせて頂いた 245/35ZR19はウェット性能がトップクラスを誇ります。     タイヤのサイド部は比較的柔らかく、クッション性が良いのも ミシュランはお勧めの一つ。 そして何より軽い！！     FK8はナットも国産車とは異なり、 M14×1.5というサイズのナットを使用します。 57FXZはナットホールも比較的狭い為、今回お取り付けさせて頂いた キックス　モノリス　T1/07がお勧めです^^     弾丸タイプ貫通のナットで、内側から専用アダプターで締めこむタイプとなります。 これであればナットホール周りに傷も付けにくくなりますので 折角ホイールを新調するのであれば是非ともお勧めのアイテム♪   【BEFORE】 【AFTER】   WHEEL：レイズ グラムライツ 57FXZ COLOR：AAC SIZE：8.5J　19インチ　5H  P.C.D 120 TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ 4S SIZE：245/35ZR19 NUT：キックス モノリス T1/07 NUT COLOR：グロリアスブラック     20インチから19インチへインチダウン！！ タイヤの肉厚も増したことで乗り心地も良くなります♪ 拘りのミシュランで走行性能にも妥協はありません。     これからローダウンを行う予定との事でしたので、 今後のカスタム相談もお任せ下さい^^ オーナー様、大変お待たせ致しました。 またのご来店スタッフ一同お待ちしております。   レイズホイールの事なら、レイズ公認 レイズナンバー1ショップのクラフト知立店にお任せ下さい。 誠に勝手ながら5月9日（日）から5月14日（金）まで休業とさせて頂きます。 尚、5月15日（土）より通常営業となります。 いつもご利用頂いているお客様には大変ご迷惑をお掛け致しますが 何卒宜しくお願い致します。

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FC1 シビックセダンにマーベリック815F 18インチを装着！

全店休業日のお知らせ 5月9日（日）から5月14日（金）まで クラフト全店休業日となります。 5月15日（土）10時30分より通常営業となります。 ご不便お掛けしますが何卒宜しくお願いいたします。   こんにちは中島です！ 本日はホンダ　FC1　シビックセダンのインチアップをご紹介(*^^) ウェッズ　2ピースホイールでお洒落に仕上げさせて頂きました♪   選んで頂いたのはフィン形状のマーベリック815F。 ここまでキレイな均一スポークのフィンタイプはとても珍しいですね(￣ー￣) フィン×深リムで高級感のあるモデルとなります☆   インチは純正+1インチの18インチを装着。 今回はノーマル車高のままサラッとカスタムされるということで バランスのとれた18インチをチョイスです(^^)   他車種に比べて元々ローフォルムなFC1シビック。 ノーマル車高+40扁平タイヤですと、すごく自然な仕上がりですね！ やり過ぎ感のない大人なスタイルとなります(￣ー￣)   サラッとカスタム、と言ってもこれまでのお車も出ヅラに拘ったオーナー様。 今回も実車計測にてmm単位のインセットオーダーにて仕上げました。 出過ぎず入り過ぎず。 オーナー様と相談しながら、丁度良い所を狙いましたよ～   ナットも拘りのキョーエイ　モノリスをチョイス。 どのホイールカラーにもマッチするグロリアスブラックを装着！ 内掛けタイプなので、ホイールも傷つきにくい構造。   ほどよい全長で、ナットの存在感があります。 深リム2ピースホイールとも相性抜群ですね♪ デザイン・サイズ・ナットと各所にしっかり拘った仕様です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック815F （F/R）8.5J-18インチ カラー：ブライトシルバー タイヤ：ファルケン　FK510 （F/R）235/40R18   大人なFC1シビックの完成です♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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シビックハッチバックをローダウン！ピロアッパーモデルはセッティング幅も広がりますよ

使い方に合わせた車高調選びを。サスペンションのご相談はクラフトまで☆ こんにちは！クラフト浜松店 テラダです^^ 本日のご紹介はFK7シビックハッチバック スポーツ系のご相談をいただく中でも特にご来店率が高い人気車種です^^ 前回エンケイのホイールセットを装着させていただきましたが 次なるステップアップとして【ローダウン】を行います ローダウンする目的はオーナー様によって様々ですが 「車高を下げることで視覚的な安定感が増す(見た目がカッコよくなる)」 「重心を下げることで操縦安定性が増す」 多くの方がこの2点に当てはまるのではないでしょうか？ 今回の目的は「スポーティーな操作性と見た目の改善」 まさに先ほど挙げた2点に当てはまりますね^^ そこで今回装着するモデルはコチラ！ ■CUSCO STREET ZERO A (ピロボールアッパーマウント仕様) チューニングパーツメーカーとして有名なクスコの車高調を今回は取り付け！ カラーシングも鮮やかで見た目もグッド♪ 40段の減衰調整機能に加えキャンバー角のセッティングが細かく調整可能な キャンバー調整式ピロアッパーマウントを標準装備 シビックハッチバックの場合、差し込み式のストラット形状を採用していますので ナックル側でのキャンバー調整ができません・・・ ここでピロアッパーマウントモデルが活躍します 車高は受付時に指定していただければ可能な限り対応いたします^^ 今回は指1.5本分(-25mm)程にセッティング 車高が決まったら最終仕上げのアライメント作業へ シビックハッチバックの場合、基本の調整は前後のトゥで4カ所ですが 今回はピロアッパーマウントを搭載していますのでキャンバー調整を含めると 計6カ所となります。 データをもとに今日もメカニック酒井クンがキッチリ調整してくれます^^ 装着後はよりスポーツカーらしい低空スタイルに☆ 乗り心地もカッチリしましたが不快な突き上げ感では無く快適です^^ 一先ず減衰セッティングはメーカー推奨ですが乗った感覚でリセッティングも可能ですので 煮詰める楽しさもありますね^^ WHEEL：ENKEI RS05RR                                    (Fr/Rr)9.0-18 (MDG) TIRE：BRIDGESTONE POTENZA S007A         (Fr/Rr)235/40R18 SUSPENSION：CUSCO STREET ZERO A (ピロボールアッパーマウント仕様) 今やサスペンションメーカーのラインナップも拡大し 「どのメーカーを選べばいいか分からない」という方も少なからずいるはず そんな時は当店にお任せを！アナタに合わせたベストなモデルをお調べしますヨ^^ M様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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FN2シビックタイプRユーロに8.5Jはツライチサイズ⁈WEDS SA25R＆AD08R装着

  シビックタイプRには赤の差し色が良く似合う♪ シビックタイプRユーロにWEDS SA25Rを装着しました。     本日のブログではクラフトの常連様のお車をご紹介。 弊社でフルコースでカスタムさせていただいております。   今回はホイールのイメージチェンジでご用命いただいております。 ウェッズスポーツのSA25R MADE IN JAPANのレース直系ブランドのアルミホイールです。     アンダーカットにはブランドイメージであるブルー・・・ ではなくあえてのレッドでタイプRのイメージにアジャストさせています。   見てくれよ。俺のタイヤをといわんばかりの攻めのパターン。 タイヤは攻めのAD08R。     アドバンといえばスポーツタイヤの代名詞。 その中でもアドバンネオバは数多くあるスポーツタイヤの中でもより曲がり、 より止るを重視したハイグリップモデル。 僕もサーキットを走っている時は毎度ネオバのお世話になっていました♪     ホイール   ：WEDS SPORTS SA25R サイズ　　：18ｲﾝﾁ カラー          :RLC タイヤ　　：ヨコハマ　ネオバAD08R ナット　　：サンダアボルトチタニウムB-ONE サス　　　：テイン　ストリートフレックス マフラー　：5次元 他　　　　：アッソインターナショナル　TPチェッカー etc・・・     お客様の拘りは細部にも。 ナットにも拘ります。 サンダアボルトチタニウム　BONE オーロラグリーンでセットアップ     ホイール、タイヤに拘ればナットにも拘りたくなりますね♪ 今回は拘りのポイントは空気圧センサー　TPチェッカーもご購入いただき装着しています。 空気圧管理も拘りの一つですよね♪   【BEFORE】 【AFTER】   台数も少ないFN2。 ここまでやりこむとなれば注目度は抜群。 お客様は根っからのウェッズスポーツのファン。 以前もウエッズスポーツ。スタッドレス用のホイールも同ブランドなんです。     タイヤホイールは太いは正義。 ローダウン車両だからこその8.5Ｊ。   まさに街乗り戦闘機のような一台が完成。     T様いつもありがとうございます。 次は車高調のリフレッシュでしょうか?！ KW・アラゴスタなど攻めのサスペンションのご相談お待ちしてますね♪

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FK7シビックをカッコ良く仕上げるポイント的カスタム。

今若者が乗るスポーツカーと言えば？ 86と並んで非常にご相談が多いのが FK7シビックハッチバック。 鈴鹿店の小林です。 クルマ好き若手オーナーの傾向として やはり流行りのSUV、4×4は多いのですが コッチが好きな子も絶対数はいるものです(笑) 駆動、エンジンは様々なれど、今ならコレでしょう。 というワケでFK7をカッコ良くするポイントを 押さえながらご紹介していきます。 もともと車高は"低め"なFK7。 スポーツカーもひと昔前なら車高も そうだしホイールも純正じゃ見てらんない みたいなのが多かったんですが(苦笑 それでもココを詰めなきゃ始まらない！ ■RSR Ti2000ローダウンサス 前述通り純正で割と低く見えるFK7 シビックですので、下げるにしても プラスアルファな方が多いです。 拡張性は車高調に及びませんが、 少しバランスを整えたい目的であれば スプリングも全然OK。 ■WORKエモーションM8R 18インチ 今回は最初から完成形も見据えておりまして、 純正のままではちょっと履けないけど 少し落とせば入る、というところを狙ったサイズです。 タイヤは定番の純正流用ですが、純正グッドイヤーは 僕らで言う通称「耳が太いタイヤ」なので サイズ感は要注意。 WORK展示会は週末4/25(日)まで開催中！ ご成約特典盛りだくさんでお待ちしております。 さてさて、最後はアライメント調整で仕上げ。 ダウンサスだから不要でしょ？ っていう言葉自体がナンセンス。 一度バラしてからの組付けですから 必須項目となります。走りにモロ影響が出る スポーツカーならなおさら。 Wheel：WORKエモーションM8R 8.5J-18in 5/114.3 グリミットブラック Tire：純正流用 Sus：RSR Ti2000 車高が落ちてしっかり整いました。 当たり前っちゃあ当たり前ですが もともと低い車でも落ちれば見た目は別物。 クリアランスは指二本のところ。 タイヤの耳が太い＝リムガードが大きい。 純正グッドイヤーを流用する場合 このリムガードが大きく外へ膨らんで いますのでホイールのインセット選びに 関係してきます。 そんなワケでローダウンすると 丁度良くキレイにツラで収まるのです。 干渉もございません。 センターキャップはレッドで決まり！ 赤バッチ的なアイキャッチでシビックには ピッタリです。純正で低く、18インチを 標準装着するFK7もやっぱりいじれば 尚良しカッコ良しですね！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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