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MAZDA3ファストバックを約２インチのローダウン！テイン フレックスZをインストール！

乗り心地も評判のTEINフレックスZでホイールカスタム済み車両のローダウン！！   こんにちは！ クラフト一宮店の赤池です。 本日はMAZDA3ファストバック！ ご用命いただいたのはローダウンです。 今回は車高調を組み込んでいきます！ お選び頂いた車高調は、 TEIN（テイン）のフレックスZです。 ご用命頂いた車高は、メーカー推奨値の フロント・リア共に40mmダウンよりも 更に落とした車高で合わせていきます。 それでは早速組み込み！ とその前に。。。 大切なお車に傷が入ってしまわないように 作業で触る可能性がある箇所には 養生もしていきましょう！！ そして組み込み作業後は 足回り交換に必須、車の整体 アライメント作業までしっかりと行っていきます！   それでは施工後のお姿です！ 中々のシャコタンスタイル。 ワイド感も感じられるようになりました。 写真はありませんが。。。 元々のフェンダーとタイヤの隙間は 私の指でだいたい４本分ほどのクリアランス。 今回はメーカー推奨値+αで 車高調整させて頂きました。 リアからも。ドシっと落として、 バランスも良く仕上がりました！ オーナー様、この度は ご来店いただき誠にありがとうございました！   また別件でのご相談や 増し締め、空気圧チェック等でも お気軽にお立ち寄りください！   それでは、クラフト一宮店でした。

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MAZDA3ファストバックのボディラインをこれでもかと活かす！HOMURA HP10をツライチ装着！235幅タイヤで迫力マシマシ！

独特なフォルムがファンを魅了するMAZDA3FASTBACK カスタムによって更にカッコいいフォルムへ！！ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日もローダウン＆タイヤホイールカスタムをご用命頂きました♪   ■BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調はブリッツをチョイス。減衰力調整が32段と 自分好みに細かくセッティングできます♪ ■RAYS HOMURA HP10 サイズ：19インチ 8J カラー：ダークブロンズ ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 クルマの印象に大きく影響する要のタイヤホイールは ホムラシリーズのスポーツ派生モデル、ヒューガをセット。 更にタイヤは235の太履きで迫力の足元へ！ HP10はスポークタイプですが面の存在感があるホイールなので 今回のようなパツパツ感を出したいカスタムに持ってこいですね♪ 車高調、新品セットの取付後は３Dアライメント調整を行い ズレた骨盤を矯正して完成です(#^^#)   -BEFOR- -AFTER- 車高も程よくワイド＆ローでカッコよく仕上がりました(^^)/ 235幅のタイヤを履かせたことでタイヤの角が立ちパツパツに。 ファストバックの美しいボディラインが協調されますね♪ オーナー様のセンス光る一台になりました(*'▽') この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ MAZDA3のカスタムもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。

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マツダ3セダンをデッシュホイールでツライチに。WORK ランベックLDZの19インチを装着しました。

VIPスタイルのマツダ3セダン！！ディッシュデザインのLDZで仕上げました！！   暑い日が続くようになってきました。 こんにちは。クラフト一宮店です。 本日はマツダ3セダンに ディッシュホイールを装着頂きましたのでそのご紹介です。 以前に当店でダウンサスお任せ頂いたマツダ3セダン。 その時に実車にて計測したホイールが やっとの思いで入荷しましたので 早速装着していきます。 そのホイールがこちら。 組付けホイールのパイオニア、 WORKのランベックLDZです。 ソウルレッドにはブラックでしょという事で、 ディスクカラーはブラック、 そしてアクセントにセンターキャップと ピアスボルトをベースカラーで取り入れた仕様です。 クラシカルな演出に加え高級感を出すために ステップリムを取り入れた事によって、 なんとも往年のVIP世代を感じさせる セダンスタイルとなっています。 サイズはメーカー推奨から外れ、 ローダウン仕様で8.0Jを選択した19インチ、 そしてフェンダーに綺麗に沿うようなツライチで合わせました。 ステップリムにするなら 限界まで出したいと思うのは当たり前。 その為に実車でミリ単位で図っているので 非常にカッコいい一台に仕上がりました。 タイヤはルマンVプラスを合わせ 燃費や静粛性については今どきスタイルです。 この組み合わせが良いですね～ WORKといえば7月にエモーション祭りといった イベントの開催が決まっています。 1ピースからマルチまで幅広い部分を エモーションブランドだけで絞ったイベントですので 興味のある方は是非ともお越しください。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

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MAZDA3ファストバックにTEIN車高調を取付！このクルマはローダウンが似合う！

当店では現在ローダウンキャンペーンを開催中！ 好評頂いており続々とオーダー頂いております(^^)/ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はMAZDA3ファストバックのローダウン！ キャンペーンでご成約頂きました♪さっそくご紹介。 ■TEIN FLEX Z いくつか候補の中からオーダー頂いたこちらの車高調。 自社で製造も行っているMade in JAPANクオリティのテイン！ 特にショックアブソーバーの性能、耐久性に定評があります^^   -BEFOR- -AFTER- 車高はご希望でフェンダークリアランスを指１本にセット。 ローフォルムになるとファストバックは更にカッコいいですね～ 特にリアビューが美しい。。 ローダウン後は３Dアライメントにて補正を行い 本日のローダウン作業終了となります^^ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ またのご来店をお待ちしております(#^^#) MAZDA3ファストバックのローダウンもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。  

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ノーマル車高のMAZDA3の出ヅラ限界チャレンジ☆ワークエモーションT5R 18インチでシンプルメイク。

ノーマル車高のMAZDA3の出ヅラ限界チャレンジ☆ ワークエモーションT5R 18インチで シンプルメイク！！ ワークホイールも是非ご相談下さいね☆ クラフト知立店金子です。 今回はガールズオーナー様のMAZDA3を 出ヅラギリギリまで攻めましたのでご紹介させて頂きます。 オーダー頂きましたアイテムは ワークエモーションT5R 18インチ。 ディスク突出がリムフランジより7mm突出するラウンドタイプ。 その点も考慮しながらサイズセッティングを行いました。 ホイールカラーはグローシルバー。 膨張色系のホイールカラーに加え リムエンドまでスポークラインが伸びておりますので ホイールの大きさがより主張出来ます。 タイヤはドレスアッパーご用達の ルッチーニ ヴォーノスポーツ サイズは215/45R18をセレクト。 比較的タイヤのトレッド幅が細く、 特にツラ攻めするオーナー様にはうってつけのアイテムです。 (before) (after) WHEEL：ワークエモーション T5R SIZE：7.5J　18インチ TIRE：ルッチーニ ヴォーノスポーツ SIZE：215/45R18 今回のサイズはローテーション出来るように前後同サイズ。 その場合、フロントの出ヅラが基準となります。 実車計測を行い、ホイールのサイズ以上に7mmラウンドする ホイール形状も考慮しながらサイズをセレクト。 もともと純正でかなり良い出ヅラのMAZDA3ですし インナー側が非常にタイトなおクルマ。 太くすればする分干渉するリスクが高くなります。 見た目もスポーティな仕上がりとなり なおかつシンプル！！ 5本スポークデザインはまだまだ人気ですね♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談いつでもお待ちしております♪

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マツダ3セダンの足回りをリフレッシュ！！TEINのフレックスZを装着しました。

マツダ3セダン×ＴＥＩＮ フレックスＺ   足回りはプロショップのクラフト一宮店です。 本日はマツダ3セダンにTEINの車高調、 フレックスZを装着致しましたのでそのご紹介です。 元々BLITZのダンパーZZ-Rを装着されていたマツダ3セダンでしたが かなり長い間使っていた事もあり ショックも抜けてしまっているとの事で この度新しい足回りに交換されたいとご相談を頂きました。 BLITZの車高調は前オーナーが装着していたのもあり 今回は乗り味を変えてTEINのフレックスZを装着する事に決定。   BLITZと比べると落ち幅は劣りますが その分クッション性が良い車高調となっています。 サクサクと吊るしの状態でまずは取付。 決して高くはないですが元々の車高に比べると物足りなさもあります。 そこに少し手を加え乗り心地重視に調整を行います。 最後にアライメント調整を行い完成です。 ちなみにこちらが元々ついていたBLITZ。 完全にお亡くなりの状態でした。 サスペンションも云わば消耗品、 快適に乗り続けたいならO/Hや買い替えがお勧めです。 さぁ、完成がこちらです。 ソウルレッドが一段と輝いて見える程、生まれ変わりました。 といっても見た目じゃ車高しか変わった様に感じれないのですが、 乗り心地はガラリと変わりました。 今の足回りに満足できない・・・ 足回りもだいぶ痛んできてしまった・・・ サスのリフレッシュを考えたい・・・ こんなご相談がある方は是非ともクラフト一宮店までご相談ください。 最近マツダ3セダンのご相談が増えてきたイメージ・・・ ジワジワとカスタムブームがきているのでしょうか。 なんにせよマツダ3セダンのカスタムならクラフト一宮店にお任せを！！   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。  

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マツダ３セダンにVOLKRACING！！TE37SAGA S-PLUSの8J。18インチを装着！！

MAZDA3セダン×TE37SAGA S-PLUS×プロクセススポーツ２！！   レイズホイールNo.1ショップのクラフト一宮店です。 今回はマツダ３セダンにサンナナを 装着しましたのでご紹介していきます。 時代と共にサンナナが ２度のフルモデルチェンジを遂げて 軽量化はもちろん、剛性などスポーツホイールを突き詰めたモデル、 それが今回装着したホイールはVOLK RACING TE37 SAGA S-PLUS。 RAYSの代表的な鍛造スポーツホイールです。 そんなサンナナのサイズはバランスの良い18インチ。 ホイール幅は８Ｊをお選び頂きました！！ 推奨サイズと言われるサイズは敢えて選ばず 自身の愛車にあった専用サイズを実車で計測し オーダーさせて頂きました。 そしてこの色。 サンナナと言えばブロンズと言われる程の代表的なカラーです。 これがマシーングレーにバッチリハマる色でした。 今回合わせたタイヤはトーヨータイヤのプロクセススポーツ２！！ スポーツ性能に適したハイグリップを持ち合わせつつ トータルバランスも良いタイヤです。 只今店頭でも展示中です。 軽いと発進時やブレーキング時のレスポンスも良くなります。 分かりやすい性能アップパーツとしてRAYSホイールは特にお勧め！！   クラフト一宮店はRAYSホイールの 展示量・在庫量共に常に常時最大級の品揃えとなっています。 現物確認や納期でお悩みの方がいましたら 是非とも店頭までご相談ください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。  

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MAZDA3にWORK VS-XV 限定『ラスターブロンズゴールド』19インチを装着！

今回はオーナー様超こだわりのMAZDA3のご紹介です！ リムカラーやピアスボルトも変更したフルカスタムホイールです☆   装着したのはWORK　VS-XV。 3ピースメッシュデザインで大人気のホイールです！ ディスクカラーは限定のラスターブロンズゴールドを選んでいただきました。 この色味は深みがあり高級感抜群です♪   限定カラーに加え、WORKならではのカスタムオーダーを追加。 リムカラーのブラックアルマイトは、光沢があるので ピアスボルトが反射してゴージャスな印象に♪ エアバルブもゴールドにして統一感があります。   純正18インチから1インチアップした19インチ。 タイヤも薄すぎないバランスのいいサイズ感ですね♪ 一般的にはインチアップをすると タイヤとフェンダーの隙間が気になる方も多いです。 しかし、今回の車両はローダウン済み！ フェンダークリアランスも丁度いい感じです。   VS-XVは3ピースホイール。 ある程度の範囲からサイズオーダーが可能となっております。 今回は現車を測定し、サイズを煮詰めていきました。 オーナー様と相談して写真のようにいい感じの出面に仕上がりました♪ 理想のスタイルに仕上げるためにはとても重要な工程ですね！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　VS-XV （F/R）8.0J-19インチ カラー：ラスターブロンズゴールド タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）225/35R19   WORKホイール取扱いは当店にお任せください!(^^)! この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！

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ローダウン済みの【MAZDA3】にアドバンレーシングRG4を装着しました☆☆

6スポークホイールの【ADVAN RACING RG4】をMAZDA3に装着 ローダウン後の実車測定を行いサイズ選定 ベストマッチングな仕上がりになりました♪   クラフト知立店　白井です 本日、ご紹介していくのは【MAZDA3】のホイール・ナット交換 先日、車高調を装着させていただきました ホイール交換を前提でのサスペンション取付でしたので同時にサイズ測定 スポーツホイールの名門【ヨコハマ アドバンレーシング】を装着していきます☆☆   ■YOKOHAMA ADVAN RACING RG4 スポーツホイールの名門【ADVAN RACING】 細身の6スポークホイールは直線的に落とし込まれるテーパー仕上げ セミグロスブラックのシックな装いにポリッシュロゴがキラリと輝きます   スポークサイドには軽量化＆デザイン性アップの為のカットが施されます スタンダードフェイスですがしっかりとテーパーを感じられる仕上がりです   本格派の【ADVAN RACING】はセンターキャップが別売り ドレスアップではセンターキャップ装着がおすすめです 今回はホイールカラーに合わせたブラックをご用意しました   ナットにはワンポイントになるアイテムを同時装着 【KYOEI 極限ナット(アルミキャップ付き)】をご用意しました ねじれ強度に優れる28BCrVMをコアナットに使用 発色に優れるアルミキャップを組み合わせ素材の良いとこどり   【ビフォー】 【アフター】 【SPEC】 WHEEL：YOKOHAMA ADVAN RACING RG4 SIZE：18インチ COLOR：セミグロスブラック NUT：KYOEI 極限ナット(アルミキャップ付) SUSPENTION：ブリッツ ZZ-R   インナー・アウター共にシビアなMAZDA3ですが 今回のように車高調取り付けと同時の実車測定を行うことで 理想のカタチへ仕上げることが可能になります！！   ソウルレッドにブラックホイールがベストマッチング☆☆ ナットのワンポイントは無彩色なカラーリングにはメリハリがありGOOD◎   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命ありましたらお気軽にお問合せください  

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マツダ3のローダウン☆☆フルスペック車高調の“ブリッツZZR”を装着しました！！

ホイール装着前の下準備にローダウンを行いました サイズ選定のことを考えれば車高調装着後がベストです！！   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は【MAZDA3】のサスペンション交換 ホイール交換のご用命もいただきましたがサイズ選定の為 まずはローダウンを行いました！！   ■BLITZ ZZ-R 装着したのは全長調整式、32段減衰調整機能付きのフルスペック車高調 調整幅にも余裕がある為、ドレスアップには打ってつけのアイテム 赤×黒のレーシーなカラーリングも人気の秘訣♪   MAZDA3のインナークリアランスは非常にタイト その為、車高調装着後のクリアランスチェックは大切なポイント どのサイズなら避けられるか、くまなく確認していきます   車高調装着後はアライメント測定・調整へ クラフトでは【アライメント3Dテスター】を完備 アラメントを数値化し、適正な数値へ調整を行います   SUSPENTION：BLITZ ZZ-R スポーツハッチバックに相応しい雰囲気に 車高調らしくフェンダークリアランスをタイトに仕上げました   段階的にアイテムを装着していくのもカスタムの方法 ローダウンに伴うキャンバーの変化でホイールツラが変化します 実車測定を行いホイールサイズを決定しました☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 次回はホイール装着編をご紹介させていただきます☆☆  

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マツダ3にWORK EMOTION ZR10を装着！

今回はマツダ3にWORK EMOTION ZR10を装着させていただきましたのでご紹介します！   WORK EMOTION ZR10 WORKのスポーツ系シリーズ「EMOTION」からラインナップされている王道の10本スポークホイール！   ゴールド系カラーの「チタンダイヤリップカット」がさらにスポーティーさを増してくれています！ ゴールド系は装着前とガラっと印象が変わり、替えた感が分かりやすくありますね！   センターキャップはWブラックをチョイスいただきました！ マットブラックで落ち着いた印象のワンポイントにて仕上がっております！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK EMOTION ZR10 （F/R）7.5J-18インチ カラー：チタンダイヤリップカット タイヤ：流用 （F/R）215/45R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ WORKホイールのことならクラフトにお任せ下さい！   只今開催中のキャンペーン

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マツダ3 のホイール交換。RAYS ホムラ2x7FT 18インチ装着！純正タイヤを生かしたカスタム！

マツダ3 のホイール交換。RAYS ホムラ2x7FT 18インチ装着！純正タイヤを生かしたカスタム！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 最近、ご相談の多い"マツダ3 ファストバック"。 純正18インチ履き+低めな純正車高…ノーマル状態でもカッコ良さ溢れる一台なのですが、 他人とは違う良さや自分だけの一台を突き詰めるならカスタムは必要不可欠！ ということで…その1st STEPはホイール交換。 納車間もない状態でしたので、純正タイヤを流用しNEWホイールに組み替えていきます。 ご商談時に色々なホイールと悩まれていましたが、最終はコチラに決定… ■RAYS ホムラ2x7FT 「より大きく、より長く」をテーマにスポークエンドからセンター部にかけて直線的な造形が特徴的な一本。 細身なスポークラインで純正から一気に垢抜け感を狙います(^_^) ホイールの造形美をより際立てているのが、アウターリム部のブランドロゴ。 RAYS様特許技術A.M.T.で表現されたマシニング文字が光ります(*^^)v カラーリングは"ダイヤモンドカット/サイドグレイスシルバー"。 天面部とサイド部のカラーを分けることで、メリハリ感を演出。 天面部が浮かび上がるように見える技巧もこのカラーの長所ですネ(*^^)v 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：RAYS ホムラ2x7FT 18インチ COLOR：ダイヤモンドカット/サイドグレイスシルバー(QAJ) TIRE：純正流用 マツダ3ファストバック・純正車高・ホイール…となるとフェンダー外側のクリアランスがとてもタイト(^^; サイズ選びも重要ですが、その点もバッチリクリアしNEW仕様の始まりです(*^^)v ホイール交換で大幅なスタイルアップに成功！ 1st STEPがまず完了ですね。お次は車高？？ その際のご相談もお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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マツダ3を仕様変更！ウェッズスポーツは超似合いまっせ！

本日は赤×黒の王道スポーツテイスト、 バチバチのコントラストでキマったMAZDA3をご紹介。 今回は仕様変更のご用命をいただきました。 昨年の仕様はADVAN TC4。 前後サイズを変えてツライチに拘った1台です。 仕様変更でお選びいただいたのはウェッズスポーツRN55M。 こちらのRNシリーズは同ブランドでもハイクラスに位置する本格スポーツホイールです。 見た目も超軽やかでしょ？ Wheel：ウェッズスポーツRN55M 7.5J-18in 5/114.3 グロスブラック Tire：純正流用 ローダウン車両 前仕様と比べ、スポークがリムの先端まで伸びるデザインとなり 以前にも増してホイールが大きく見えるようになりました。 ボディ各所のブラックと馴染むグロスブラックカラー。 これならナットで差し色を・・・と考えるところを敢えて黒で馴染ませる。 しかもレデューラレーシングナットの2Pですよ。 ステルス化による足元の組み立て方、ボク大好きです（笑） 今回は前後同サイズでローテーションもできるように。 スペーサーでミリ単位を微調整し、前仕様に迫るツライチ仕上げ！ 前ホイールは下取りさせていただきました！ 仕様変更のご相談はお気軽にどうぞ。 ご遠方よりリピートありがとうございます！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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マツダ3ファストバックにバラマンディデザインGROUPER 19インチを装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ3ファストバックのインチアップとなります(^^) 今回の車両は見ての通りエアサス装着のベタ車高なお車。 そんな拘りのお車には、ホイールも拘ったモデルを選んで頂きました♪   選んで頂いたホイールは「バラマンディデザイン GROUPER」 数あるホイールメーカーの中でも「国産・鍛造3ピース」に拘ったBMDホイール。 削り出しされた鍛造ディスクならではの独特な輝きと 他メーカーにはない複雑なデザインが魅力的なホイールメーカー様となります。   デザインは細かいめなメッシュタイプ。 メッシュデザインも独特で、王道のY字メッシュとはまた違った雰囲気となります。 このタイプはスタンス系ユーザー様には堪らないデザインとなりますね(^^) ディスクの仕様はスタンダードフィニッシュ。サイズは王道の19インチとなります。 ちなみにこちらは走行車高での状態。   そしてこちらはエアサスで下げきった状態。 タイヤと共に、リアはリム部分も良い感じに被っております(￣ー￣)   純正車高はもちろんこと、エアサスで下げても19インチは映えますね♪ マツダ3の流れるようなボディラインにエアサス。 そして鍛造3ピースホイールと、めちゃくちゃ似合う組合せ☆   フロントはピロアッパー化されており ホイール取付時にアライメント調整を行い最終仕上げとなります。 元々フロントは寝かしてある状態でしたので 走行車高でもはみ出さず、リアとの見た目が揃う所まで起こして調整。   これで通常走行も問題なし、イベント等で全下げでもOKな仕様で完成です♪ 迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました！   バラマンディデザインの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございました(^^)

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MAZDA3にエスペリアのダウンサスでローダウン＆レイズ ベルサス VT125S 19インチで一気にカスタム！！

MAZDA3のトータルコーデ。 エスペリアのダウンサスでローダウン レイズ ベルサス VT125S 19インチで一気にカスタム。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへご相談を。     クラフト知立店金子です。 今回はローダウンからドレスアップまで一気にカスタム！！ オーナー様、遠方よりお越し頂きまして誠に有難う御座います♪     まずはカスタムの基本、ローダウンから施工スタート。 今回は純正ショックアブソーバーをそのまま使用し、 スプリングのみでローダウンを行うプラン。 エスペリア スーパーダウンサスをお取り付け。 エスペリアは各車両のグレードによってアイテム品番も異なる事が多い為 必ずグレードもお尋ねします。   （左）エスペリア スーパーダウンサスラバー （右）純正バンプラバー 純正ショックアブソーバーを使用してローダウンを行う際に 車両が必要以上に沈み込まない様に、 ショックアブソーバーを守る為にバンプラバーという クッション材のような物がアブソーバーに付いています。 ローダウンをすれば当然ショックアブソーバーとの距離が近くなり 沈み込みやハンドル旋回時にバンプラバーがショックアブソーバーに底付きしてしまい ギシギシ音が発生しやすくなりますので、 リスクヘッジも込めてエスペリアのスーパーダウンサスラバーへの変更をご提案させて頂きました。     サスペンション交換とバンプラバー交換が終われば 続いてはタイヤホイールへの交換に映ります。 【レイズ ベルサス VT125S】 セレクトしたホイールサイズは8.0J 19インチ ベルサス伝統のヨーロピアンテイストのリバイバルアイテム。 どこか懐かしい要素もあり、現在のスポーツホイールの求められる最先端の スペックを兼ね備えたアイテムです♪     「TURISMO」「SPADA」「DOLCE」らを擁して一時代を築いた 「SERIE VERSUS TURISMO」 リム外周部分にはその一時代を築いたVERSUS TURISMOのロゴを 大きくマシニングして取り入れております。 最近ではこういったリム外周部分に大きなマシニングロゴを 取り入れる事が少なく、またこれも懐かしさを漂わせます。     ホイールナットにも拘りを。 レイズ フォーミュラナットセット（FN-Ⅱ） カラーはブラックをご用意させて頂き、 あえてホイールナットにアクセントは設けず、全体に馴染ませます。     全てのパーツを取り付け終われば 4輪アライメント調整へ移ります。 足回りを交換した際は必ず行わないと、 タイヤの摩耗の促進、ハンドルセンターのズレなどなど起こります。 基準値からズレた角度を補正、調整を行い、施工完了です。 (before) (after)   WHEEL：レイズ ベルサス VT125S SIZE：8.0J 19インチ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：225/35R19 SUS：エスペリア スーパーダウンサス OPTION：エスペリア スーパーダウンサスラバー NUT：レイズ フォーミュラナットセット（ブラック）     ダウン量は(Fr/Rr)23mm〜28mm/40mm〜45mm ダウンサスは一発勝負！！ 多少の馴染みは出て来ますが、絶対ここまで下がります♪という訳ではありません。 絶対ここまで下げたいんです！！という事があれば 間違いなく車高調をおススメします。     サイドから見た際は前傾姿勢だった車高が平行姿勢に補正され 全体が程よく下がってくれましたね！！ リバイバルアイテムのVT125Sとの相性もとても良く オーナー様のセンスの良さを感じずにはいられません(*'▽')     ローダウンからドレスアップまで一気にカスタム。 一日で大変身を遂げたMAZDA3はまるで自分のクルマなのか！？と 思ってしまう程でしょう(^^♪ これからも大切にご使用下さいね！！     オーナー様、この度は遠方よりクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました♪ またのご利用いつでもおまちしております('◇')ゞ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまでご相談を。       6月1日（木）～6月30日（金）まで 期間中では国産スポーツカーの該当する車高調KITが スペシャルプライスでゲット出来ますよ(^^♪ 皆様のご来店、ご相談スタッフ一同お待ちしております！！     6月24日（土）と25日（日）の限定2日間 クラフト知立店にてウェッズホイールとスーパースターホイールの 展示会を開催致します。 2ピース、3ピースホイール好きのオーナー様、集合ですよ～(*'▽')

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