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NDロードスターに気合いサイズの8.5J！グラムライツ57トランセンドで超ツライチ！

次なる挑戦者はジルコンサンドメタリックで超オシャレなオープントップの一台。 超コンケーブのツライチ履きならクラフト鈴鹿店の小林にお任せください！ タイトルにもある通り、今回履いていただく57トランセンドは何と8.5J。 当然普通に履くことはできません。 車高が…キャンバーが…などなど、「これくらいにしたい」というのは どのオーナー様にもあると思いますが、このあたりのサイズ感になってくると 「ホイールありき」の車高とキャンバーセッティングになりますのでご注意を。 オススメ補正パーツ「オートエクゼ スタビリンク」も取付。 "低め"の車高においても気持ち良く足が動くよう、 この辺りは惜しまず投入すると良いでしょう。 太履きツライチのために各部を細かくセットアップしていきます。 こちらがメインディッシュの57トランセンド。 一目で分かるその"異様なコンケーブ"に惹かれる人も多いでしょう。 見た目通りにトライ難易度は高め。 クラフト鈴鹿店にご相談くださいね～。 最後の詰めは3Dアライメントテスターにかけて調整。 フル調整の利点を利用し、キレイに収めていきますよ！ Wheel：RAYS グラムライツ57トランセンド 8.5J-17in 4/100 スーパーダークガンメタ Tire：ヨコハマ アドバンフレバV701 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R オートエクゼスタビリンク 低め車高で稼ぐナチュラルキャンバー幅に加え、 アライメントで更に追加キャンバー。 車高もキャンバーもホイールサイズも強烈なのに、 美しく、何ならオシャレに見えるのはボディカラーのおかげ。 タイヤもガッツリと引っ張ります。 ナローショルダーのアドバンフレバで干渉に対するアドバンテージはマックスで稼ぎました。 車高は少々気を使うかもしれませんが、基本ストレスフリーで走れますよ～。 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 低いと薄いボディが更に薄く見えますね。 何かと16インチや15インチへの小径ダウンが多い車種ですが 見た目重視なら17インチも過激でアリ！ ホイールサイズ依存のセッティングなので、 ある程度ご理解あってのセットアップとなります。 が、その先にある完成度は何事にも代え難いのです。 ロードスターの8.5J履きはクラフト鈴鹿店へご相談ください。   ありがとうございました！   【乗り心地やスタイルを自分好みにしよう！車高調商談会6/3(土)～6/30(日)開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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ロードスターRFにグラムライツ57トランセンドを装着！強さと美貌を手に入れた最強の仕上がりに！

ロードスターの取付実績No.1と言っても過言ではない鈴鹿店 リフレッシュカスタムでかっこよく仕上りました！ 鈴鹿店ドショウです。 既にローダウン済みで社外ホイールが付いてますが 写真でも分かるようにフェンダーとホイールの隙間と コンケイプ具合がもっと欲しいと気にされていました。 取り付けるのはグラムライツ57トランセンド RAYS×ロードスターと言えばTE37が真っ先に頭を過りますが このアイテムも定番カスタムになりつつある感じです 特徴は「デルタセクションスポーク」と呼ばれるスポークデザイン 三角形ベースの断面形状となっており これにより、斬新なデザインとしただけでなく 強度と軽さを兼ね備えた形状を実現しています。 Wheel：gram LIGHTS 57Transcend スーパーダークガンメタ/リムエッジDC(H8) Tire：DL ルマン5 既にローダウン済みなので車高とのバランスがすごくいいですね！ ホイールは艶有りでボディと全く一緒ではありませんが近いカラーリングをしています。 深みがあり且つリムDC(ダイヤモンドカット)がまた足回りを引き締め高級感溢れる一台に 見てくださいこの後ろ姿！！ コンケイプの落ち具合が強烈でニヤニヤが止まりません グラムライツだからこそのカーブ上のコンケイプ、 スポーツカーオーナー様がよく選ばれる形状です。 この写真だと分かり易いですがRAYSさんの拘り『縦マシニング加工』 正面とは違い見る位置や角度で視認性が変わらないようスポーク2面互い違いに RAYZロゴの両サイドのラインはデザインのアクセントとしてだけでなく コンケイプを更に際立たせるためでもあるんです！ そしてドリフト競技でも使用されるほどの剛性力などの安心感 スポーツカーからコンパクトスポーツにもオススメです！ ありがとうございました。   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzukaTE3

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シャコタンのNDロードスターにはコレ！！レイズ 57トランセンド 8.5Jを飲み込ませる為には？

足回りを車高調へインストール。 次にやる事としたらタイヤホイール交換。 車高を落としたNDロードスターに8.5Jの極太ホイールを 飲み込ませる為には？？     クラフト知立店 金子です。 86、BRZだけでは無く、NDロードスターオーナー様のご来店が多い当店。 今回は車高をローダウンしたロードスターに レイズの57トランセンド 8.5Jを飲み込ませます♪     このホイールの魅力といったらやはり「コンケイブ」     中心への落とし込みがエグイ！！ もはやこのホイールサイズで装着可能なのはシャコタンロードスターくらい？？     タイヤは人気のダンロップ ディレッツァ DZ102をセレクト。 ショルダー形状が寝てくれやすいタイヤなので 同じクラスのヨコハマ V701よりかは引っ張りに長けたタイヤとなっております。     センターキャップはオプションアイテム。 57トランセンドはビス留めタイプ。 その為ビス留めの専用センターキャップで無ければ装着は出来ません。 レイズの商品コードですと NO.70（ブルー）とNO.71（レッド）のみが装着可能です。     拘りのホイールナットはKics（キックス） 極限貫通ナット アルミキャップ付きをセレクト。 センターキャップに合わせたホイールナットのカラーに。 パーツカラーを統一していきます。     車高調を入れただけでは、まずフェンダー内に収める事は難しいです。 NDロードスターの場合、フロント トゥ キャンバー キャスター リヤ トゥ キャンバーのフルで調整が可能となります。 デヅラの要となる前後のキャンバー角はこのホイールサイズを入れ込めれるように ネガティブキャンバーへ調整が必要です。 (BEFORE) (AFTER)     WHEEL：Rays グラムライツ 57トランセンド SIZE：8.5J 17インチ TIRE：DUNLOP ディレッツァ DZ102 SIZE：215/40R17 NUT：Kics 極限ナット     おさらいとして8.5Jのホイールをインストールする場合は ・車高調にてローダウン ・4輪アライメント調整を行いホイールを装着して調整 まずはこの項目は必須となります。 車高は高すぎてもフェンダー内に収まりきらないし 低すぎても干渉リスクが高くなるという感じなので、 絶妙な車高を手に入れるにはやはり車高調でのローダウンが必要かなと思います。     ローダウンしたロードスターに激しいコンケイブを手に入れたい！！ そんな時はこの57トランセンドを視野に入れてみては如何でしょうか(^^♪ オーナー様、バッチバチに仕上がりましたね☆ 理想のスタイルになったのでは無いでしょうか♪     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご利用、いつでもお待ちしておりますね～♪  

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ＮＤロードスターに8.5J！57トランセンドを装着です！

今回はNDロードスターにグラムライツ 57トランセンドを17インチで 装着させて頂きましたのでご紹介します！   フェイス2のディスクですが、57トランセンドならめっちゃコンケイブします！ 57トランセンドでロードスターに装着できるのはワンサイズのみですが、リム幅が 8.5Jとなるのでもちろんローダウン必須となります。   それでもベタベタ車高にしてしまうと運転に気を使うので、余裕を持った 車高でセッティングさせて頂きました♪     前後共に指2本程度にローダウンして純正の拳が入りそうな車高は イイ感じに改善されましたね!(^^)!   ロードスターだと16インチにされる方が多いですが、17インチで ホイールの大きさがアピールされるので、コンケイブ具合も強調 されますね！   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　グラムライツ57トランセンド （F/R）8.5J-17インチ カラー：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC タイヤ：ヨコハマ　アドバン　フレバV701 （F/R）215/40R17 車高調：ブリッツ　ZZ-R   17インチにディープコンケイブで誰もが羨むスタイルに仕上がりましたね！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました(^^) NDロードスターのホイールカスタムはクラフトにお任せ下さい♪

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☆シャコタン NDロードスターオーナー様必見☆57トランセンド 8.5J 17インチが入荷しました！！

すぐに手に入らないあのホイールが知立店に着弾！！ レイズ グラムライツ 57トランセンド 8.5J 17インチが一台分手に入りました♪ 車高調をインストールしたイケイケのNDロードスターオーナー様必見です。 NDロードスター×17インチ×ツライチ 間違いなくこのホイールが選択肢の中に入ってくるかと思います(*'▽') 車高調にてローダウンしたオーナー様のバッチバチサイズの8.5J。 NDロードスター専用サイズといっても良いと思います♪ とにかくお問合せが絶えないアイテムです。 イケイケサイズなだけあり、このコンケイブはよだれものです(*´▽｀*) タイヤは定番のダンロップ ディレッツァDZ102 215/40R17も一台分在庫をご用意させて頂きました。 アライメント調整作業は予約制になっておりますが、 タイミングによっては当日そのままセッティングして タイヤホイールもお取り付けする事が出来ますよ！！ ホイールの在庫が無くなってしまった場合、納期は春先・・・ 一台分だけ知立店に在庫があります！！ ご検討中の方はお急ぎ下さいね！！ 以上、クラフト知立店からのご報告でした♪

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NDロードスター x RAYS グラムライツ57トランセンド 8.5J x HKS ハイパーマックスS！

NDロードスターをトータルカスタム！ 迫力のコンケイブフェイスを纏いシャコタン・ツライチにキメた 【マツダ NDロードスター】をご紹介させて頂きます！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 人馬一体。五感を刺激するオープンエアーなロードスター。 より走りを楽しみつつジブンイロにカスタムするベースにも最適な車両。 若手オーナー様よりローダウン&タイヤ・ホイール交換によるトータルカスタムのご依頼を頂きました(^^) 勢い溢れるエナジーはコチラも刺激を頂きますネ(笑) ローダウンに選んで頂いたアイテムは【HKS ハイパーマックスS】"走り心地"を追求したHKS様の最新作。 デュアルPVS搭載・全長調整式・減衰力30段調整機構…etc 街乗りからスポーツ走行まで対応する一品。 幅広いステージで走りを楽しみたい方におススメです(*^^)v サクサクと取付作業が進む一方で… NEWセットのご用命も頂いていますので、そちらの準備も同時進行！ 取付けるのはコチラ… 【RAYS グラムライツ57トランセンド】 10スポーク+コンケイブフェイスが人気な一品。 4H100では迫力のFACE2がラインアップされ、 ロードスターオーナー様からのご相談を頂くことも多いアイテムです。 やや斜めから見るとスポークのラウンド感がより感じられますよね？ 「これを履きたい。」でもポンポンッと付く優しいサイズではないので、 我々のウデが試される場面でもあります(笑) 全10ヶ所のアライメント調整部を持つロードスター。 最適な数値を導きつつ上述の履きこなすためのノウハウをココにも注入します。 ノーマルから変化を遂げたロードスターをご覧下さい( *´艸｀) 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：RAYS グラムライツ57トランセンド 17インチ COLOR：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4 SUS：HKS ハイパーマックスS OPTION：グラムライツ57エクストリームキャップ(BLUE) 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正比-30mmダウンで腰高感を解消。 純正16インチから1インチUPの17インチ仕様へ。 デルタセクションスポークというスポーク部のシェイプアップで軽量かつ高剛性も同時にGET(*^^)v ワイド&ロー。ツライチ&コンケイブ。欲しいが詰まった足元でキメました！ 車両性能に加え、NEWフットワークを生かすアライメント調整も肝。 前後のキャンバー差も少なく、視覚的なバランスもOK。 このツラ具合でローテーションも可能。と実用面もOKなのです( *´艸｀) また、足元を際立たせるスポーク縦壁のマシニングロゴ。 デザインのアクセントだけでなく、コンケイブ感の主張にも繋がりますよ～。 そんなイケてるホイールを支えるタイヤは【ミシュラン パイロットスポーツ4】 トレッド面に対する溝の割合を抑え、広い接地面を実現する "ウルトラ・リアクティブ・トレッドパターン"を採用。 また、排水性高めのストレートグルーブも雨天時でのドライブに安心感を与えます。 ドライ・ウェットそれぞれの場面で活躍すること間違いなしな一品です(^^) 走り・見た目。どこを切り取っても抜かりないNDロードスターが完成しました！ お次はどこをカスタムしましょうか？(笑) その際のご相談もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等もお気軽にお申し付けくださいネ(*^^)v   RAYSホイールはRAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店まで！   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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シャコタンNDロードスターの限界サイズ 8.5J 57トランセンドの17インチをインストール。

シャコタンNDロードスターの限界サイズ！！ 8.5J 17インチのレイズ グラムライツ 57トランセンドを アライメントを駆使してインストール。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへご相談を。     今回のサイズは車高調にてローダウンを行わないと 取り付けはほぼ不可能。 車高調にてローダウン必須のホイールサイズとなります。     お取り付けさせて頂いた車高調は 全長調整式（フルタップ式）、減衰力32段階調整可能 フルスペック車高調のBLITZ（ブリッツ）ZZ-R     何台も施工しているNDロードスターなので、 施工もスムーズに進みます。 オーナー様の希望のローダウン量までセッティングを行い 続いてはタイヤホイールのお取り付けへ。     えぐいコンケイブ、レイズホイール、NDロードスターといえば このホイール！！     レイズ グラムライツ 57トランセンド。 シャコタンNDロードスターの為に作られたと言われても過言では無い 8.5J 17インチ。 サイズは17インチの場合、この1サイズのみとなっております。     スポークサイドにはワンポイントでマシニングされております。 このマシニングにより、さらにコンケイブ具合を強調出来ます♪     タイヤはヨコハマ アドバン フレバ V701 サイズは215/40Ｒ17をセレクト。 スポーティタイヤでありながら、静粛性能も長けた人気モデルになります。     ホイールナットも拘ります。 レイズのジュラルミンロック＆ナットセットの ブルーアルマイトをセレクト。 カラーナットでさらにステータスを上げてイキマス♪     規定トルクまでホイールナットを締め込み 続いては4輪のアライメント調整作業へ。     足回りを変更した際には必須の作業。 ホイールサイズもかなり攻め込んだサイズなので、 フェンダー内に綺麗に収める為に、 前後のキャンバー角も寝かせ、調整可能箇所は全て調整を行い施工完了。     WHEEL：レイズ グラムライツ 57トランセンド SIZE：8.5J 17インチ TIRE：ヨコハマ アドバン フレバ V701 SIZE：215/40R17 NUT：レイズ ジュラルミンロック＆ナットセット SUSPENSION：BLITZ ZZ-R     バチバチに攻め込んだNDロードスター。 攻める姿勢を崩さなければ、この様な仕様に出来ます。 オーナー様も完成した仕様に大興奮(*'▽') 喜んで頂けたようで、とても嬉しく思います♪     あえてのセンターキャップレス仕様！！ レーシーな印象がマシマシです(*'▽')     オーナー様、この度はクラフト知立店でのご利用誠に有難う御座いました！！ 次のカスタムは強化パーツでしょか^^ またのご相談いつでもお待ちしております♪   NDロードスターのカスタムはクラフトまでご相談を！！

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シャコタン NDロードスターはセッティング次第で8.5Jは装着可能！！レイズ グラムライツ 57トランセンドでバッチバチ仕様。

NDロードスターはセッティング次第で8.5Ｊを装着する事は可能です。 スポーツホイールで人気のレイズ グラムライツ 57トランセンドをシャコタンロードスターへインストール。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトにお任せを。     クラフト知立店 金子です。 今回はクラフトのお得意シャコタンツライチカスタム。 既に車高調にてローダウンは施工済みですので、 オーナー様の理想となるスタイリングへセッティングしていきます。     セレクトして頂いたホイールは NDロードスター、8.5Ｊ、レイズ、コンケイブといえばこのホイール。 レイズ グラムライツ 57トランセンド 17インチではこの1サイズのみの設定となっております。     もちろんノーマル車高のロードスターには装着不可。 何もせずにただ付けるだけのサイズ感では全くありません。 まずは車高調にてローダウンは必須のサイズだと思ってください。 ですが、車高調をポンッと付けただけで入るの？？と問われればそうではなく、 そこから8.5Jを入れる為のセッティングをしていかないといけません。     8.5JをNDロードスターへ綺麗に入れ込むには 車高をローダウンし、アライメント調整は必須。 フロント：キャンバー、キャスター、トゥ リヤ：キャンバー、トゥ このすべてのセッティングを行うことでようやく8.5Jを入れる事が出来るんです。 それなりにキャンバーをネガティブにしていかないと入らないので、 攻める姿勢を持ち続けれるオーナー様でしかこのJ数、 このコンケイブホイールを手に入れる事は出来ません。     17インチまでインチを上げると当然タイヤのたわみも少なくなります。 スポーティタイヤでそれなりに乗り心地も良いタイヤといえば、私はミシュランをお勧めします。 ミシュランのタイヤの特徴はトレッド部分がハードめではありますが、 サイド部分がソフトなつくりをしております。 かといって腰の無い走りになってしまうかというとそうではありません。 ジャンル問わず、いろんなユーザー様にご好評頂いているタイヤブランドですよ^^     ホイールナットにも拘りを。 Kics LEGGDURA RACING EL53 知立店の装着ホイールナット 人気ランキングナンバー1の貫通ロングナット。     全長53mmもあるホイールナットだから、かなり飛び出すのでは？？ と思われた方もいらっしゃると思いますが、意外に8.5Jに装着すると何てことはありませんよ^^ むしろ少し主張するならこの長さがあっても良いのではないでしょうか♪   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：レイズ グラムライツ 57トランセンド SIZE：8.5J 17インチ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4 NUT：Kics LEGGDURA RACING EL53     超ど迫力のバッチバチ ツライチスタイル。 NDロードスターのマフラーといえば！！でお馴染みのSACLAM（サクラム）が装着済み。 アイテム一つ一つにかなりの拘りを感じます^^ 美しい音色を響かせながらのドライブ、 ホイールも新しくなり気分も一新、さらに楽しみが広がりますね♪     オーナー様、この度は納期の件大変お待たせ致しました！！ 抜かりの無い理想のロードスターに仕上がりましたね♪ 次の一手、いつでもお待ちしております。 NDロードスターのシャコタン ツライチカスタムはクラフトまで。

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NDロードスターの17インチ8.5J履き絶妙なツラウチ仕様に！！

ロードスターのカスタムはクラフト岐阜長良店にお任せください！！ どーも🔥 サゲサゲカスタム担当クマザキです👏 本日はロードスターのご紹介。 オーナー様から8.5Jでツラウチにしたいとご相談頂きました！！ そういったお悩みボク大好きなんです(笑) 担当クマザキまでご相談下さい！！ そんなオーナー様に選んで頂いたホイールは 57トランセンド🔥 しかもこのサイズになってくるとコンケイブも良い感じ。 早速取り付けていきます～！！ 尚このサイズをツラウチに持っていくには繊細な 車高調整が必要とともにアライメント調整もセットで🔥 ロードスターはフル調整できるのでツラウチも実現 可能！！ GYONE タイヤワックスも施工していきます。   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体像↓ バチバチに仕上がりましたね！！ 長良店ではロードスターのオーナー様方から ご注文沢山いただいております🔥 安心してお任せくださいね👍 最高にカッコイイ一枚。 コンケイブもエグイっす！！ リアからの一枚は最高ですね🔥 オーナー様いつもご来店有難う御座います！！ またのご来店お待ちしておりますね👍 サゲサゲサゲカスタムはクラフト岐阜長良店にご用命 下さい！！ 最高の一台完成させましょう👍 ではクマザキでした。

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ロードスターRFのホイール交換！！57エクストリームREV LIMIT EDITIONを装着！！

NDロードスターRFのホイール交換は17インチ 赤×黒がレーシーな57エクストリームREV LIMIT EDIIONを装着しました クラフト知立店　白井です 本日のご紹介はNDロードスターのハードトップモデルの“ロードスターRF” 人気のスポーツモデルホイールを装着します   レイズ　グラムライツ57エクストリーム　REV LIMIT EDITION 2×6スポークデザインのスポーツ系ホイール 赤×黒のレイズ伝統“タイムアタックカラー”をさらに進化させた“REV LIMIT EDITION” 鮮烈なレーシーなカラーでスポーツカーの足元を彩ります   リムエッジとスポークサイドを塗装技術“E-pro coat”で着色 スポークサイド部は特許技術である“A.M.T”によりマシニング 細かな意匠を楽しめるのはレイズならでは   グラムライツシリーズではセンターキャップが別売りとなっていることもしばしば 57エクストリーム REV LIMIT EDITIONでは標準付属 嬉しいポイントの1つですね   ・ビフォー   ・アフター NDロードスターRFは17インチホイールを標準装着 インチアップ等なく17インチを履かせられるので ホイールのみの交換のご用命も多いです   ホイール：レイズ　グラムライツ57エクストリーム　REV LIMIT EDITION サイズ：17インチ カラー：BLJ(ブラック&マシニング/E-pro coat)   細身のスポークは見た目からでも軽量性が伺えます すっきりしたスマートな装いで放熱性能にも恩恵が   リムエッジまで伸びたスポークが実口径以上の迫力に スポーツマインドを刺激する赤×黒カラーはスポーツカーの足元にふさわしい   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます   クラフト知立店はレイズNo.1ショップ レイズホイール買うならクラフト知立店へ

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『TE37』売れてます！！軽・コンパクト専用のTE37ソニックをロードスターに装着！！

大人気の『TE37ソニック』の“フェイス３”をロードスターに装着！！ タイヤ・ホイール交換時にはオススメのメニュー“アライメント調整”も行いました！！   クラフト知立店　白井です 既に車高調が入ってローダウン済みのNDロードスター ホイールの交換でローダウンの恩恵を最大に活かした仕様に仕上げていきます！！   取り付けするホイールは言わずと知れた名作『レイズ　ボルクレーシング　TE37』 中でも軽・コンパクト向けの4穴専用設計の『TE37ソニック』 鍛造製法で成形されたホイールは軽量・高剛性 見た目だけではなく性能面においても利点を発揮   肉薄でシャープなつくりとなっており、鍛造故の恩恵は造形にも ブランドロゴやFORGEDの文字はマシニングによる刻印でプレミア感のある仕上がりに   コンケイブを効かせたスポークは最大でフェイス5まで用意されています 今回のご用意はフェイス3 コンパクトサイズのコンケイブは見た目以上の迫力を感じます   ナットはボディに合わせてレッドをご用意しました アルマイト処理のレッドは鮮烈 ジュラルミン製なので軽量で、鍛造ホイールの利点を邪魔しません   ホイール交換と同時に“アライメント調整”も行いました ロードスターはトゥ・キャスター・キャンバーとフル調整の車両になります 普段の走行でもアライメントはズレてしまうもの... 折角、調整箇所も豊富な車両ですのでアライメントを取っていただくのがオススメです   ホイール：レイズ　ボルクレーシング　TE37ソニック サイズ：16インチ カラー：ブロンズ タイヤ：ダンロップ　ルマンV ナット：レイズ　ジュラルミンロック&ナットセット　L32ストレートタイプ   ビフォー   アフター 純正のツインスポークホイールと比べると雰囲気がだいぶ変わりました   車両の走行性能において、バネ下重量は極めて重要 故に軽量性能の高い鍛造ホイールはスポーツカーの足元には選ばれることがしばしば さらに剛性感の高い“TE37”はスポーツフリークの間では大人気   知立店ではナットチューニングも人気メニューの1つ 今回は軽量感に定評があり、カラー発色が良いジュラルミンナットを取り付けいたしました 剛性感のあるクロモリナットや軽量性&剛性感を両立したチタンナット等も扱っております   ローダウンしたなら出ヅラにもこだわりたいですよね 出ヅラにもこだわったサイズセッティングで理想のツライチフォルムを獲得しました   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   ホイール交換からアライメント調整等もクラフト知立店にお任せください   レイズ買うならレイズNo.1ショップ　クラフト知立店へ クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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ロードスター大好きスタッフ酒井が、最強のセッティング！車高調とホイール交換でバチっと決まりました！

ロードスターに強いお店★Ｃｒａｆｔ浜松店(∩´∀｀)∩ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀｀)∩ マツダ：ND ロードスターです(´艸｀*) 当店では1位2位を争うぐらい、ご相談の多いお車です（´∀｀*）ｳﾌﾌ 今回コチラのお車を施工させて頂く商品をご紹介させて頂きます。 最初にご紹介致します商品はコチラ★ サスペンション：ブリッツ：ZZR 商品仕様　 フロント リ ア　減衰力調整 32 段調整 32 段調整 全長調整 　 車高調整範囲 mm -75～-5 -90～-25 次にご紹介します商品はコチラ ホイール RAYS:VOLK ZE40　16in　カラー：ブロンズ 今回はタイヤが新しい事も有り、純正タイヤをそのまま使用しホイールだけを交換していきます。 同じインチでのホイール交換で有ればタイヤをそのまま使用して交換する事も可能なので気になる方は、お店へお問い合わせください٩( ''ω'' )و 皆さん、ご存じですか？同じホイールでもインセットやリム幅が変わる事でホイールの見た目が大きく変わる事を？ 今回使用するホールはFace3と言ってコンケーブ形状が大きく、見た目もこの写真の様に深く立体感のある仕上がりとなっています。 ZE40のサイズ構成としてはFace1～Face3までが設定されており、今回使用させて頂いたホイールは 設定いっぱいのサイズで取り付けさせて頂きました。 作業を進め、最後にアライメントを施工させて頂いたら完成となります。 この時にお客様の、好みに合わせたセッティングを行っていきますので、お好みが有れば事前に教えて頂ければ セッティングさせて頂きます。 ※ そんなこと言われても何て伝えたら分からないよ！って方は安心して下さい。 当日お車をお預かりする際にスタッフが分かりやす説明させて頂きますので、お客様は お車がこんな風に動いてくれたら良いなぁ～！何てざっくりした感じでOKなので教えて下さい(∩´∀｀)∩ 今回のホイールサイズはロード―スターには少し、きついサイズでの取り付けだった事も有り、アライメントで キャンバーなどを調整し、綺麗に納めさせて頂きました（´∀｀*）ｳﾌﾌ 見た目も性能もバッチリと決まりましたね★ 【before】 純正の状態は少し腰高な感じが有りますが、車高を落とすと一気に雰囲気が変わります。 【after】 少しリア側が高くケツ上がりでしたが、後ろを少し多めに落とす事で水平になり、バランスが良くなります。 【before】純正のフロント側アップの写真 指が5本ぐらいは入りそうなクリアランスが・・・ 【after】ローダウン後フロントのアップ写真 フロントは約30ｍｍ程度下がった状態です。 【before】純正のリア側アップの写真 フェンダークリアランスはフロントと比べてもそこまで差は無さそうですね、実際は後ろの方が フェンダーアーチのトップから地面までの距離はリアの方が高い数値になっています。 【after】ローダウン後リアのアップ写真 リアの車高はフロントに比べて38ｍｍ程度下がっています。 このちょっとした差ですが、微妙に変えてあげる事で見た目は大きく変わります。 お車のカスタムでの1ｍｍは見た目に大きく左右されるので皆さん！！ 拘ってください(笑)(∩´∀｀)∩ O様この度は当店をご利用頂き誠に有難うございます。 何かお困りな事が、お気軽にご連絡下さいね(∩´∀｀)∩ またのお越しをスタッフ一同心よりお待ちしております。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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ロードスターRFを8.5J化！太履きツライチで仕上げました！

ローダウンだけならほぼ限界サイズ！？ NDロードスターRFをインチキープで 太履きツライチで仕上げました。 鈴鹿店の小林です。 フルノーマルの状態でご入庫。 今回はサイズもちろんノーマルでは 履くことができませんが 装着するために車高を落とし、アライメントで 数値をビシキメすればツライチなロードスターの完成。 当店でHKSと並んで人気のBLITZを装着。 ローダウンすることで履けるサイズの幅が アップしたらやっぱり限界までいきたい(笑) 本当にロードスターに履けちゃうの！？ くらいな強烈なコンケーブですね～。 フル調整できるNDロードスターは アライメントでサイズをしっかり詰める ことができます。無理かな？と思っている サイズでも意外と入るんです。 得意分野ですのでご相談ください(笑) Wheel：RAYSグラムライツ 57トランセンド 8.5J-17in H8カラー Tire：BSポテンザ Sus：BLITZダンパーZZ-R マックスコンケーブのフェイス2は インチこそ違えどWRXやランエボが 履けるフェイスデザインと同じ。 4穴コンパクトなロードスターで この迫力は！？って感じで(笑) RFはもともと17インチなので インチはキープとなりますが 似て非なるものというか 純正とはもはや別物。 フェイスのコンケーブはスポークの 長さとも大きく関係性があり、 17インチの良さが存分に発揮された のではないでしょうか。 愛車をどう魅せたいか、オーナー様の コンセプトがハッキリと分かる1台です。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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NDロードスター×グラムライツ57トランセンド　8.5J-17インチを装着！

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはマツダ　ロードスター。 こちらのお車には大人気のグラムライツ　17インチを装着です(￣ー￣)   モデルは「グラムライツ57トランセンド」 NDロードスターオーナー様から、非常に問い合わせの多いモデル(*^^) 毎回かなりの納期が掛かりますが 約3ヵ月お待ち頂き装着させて頂きました♪   NDロードスター×57トランセンドと言えばこのサイズ！ 8.5JのFACE2デザインとなります(^^) この激しいコンケイブデザインが魅力的となりますね☆   車高は車高調にて事前にローダウン済。 ガッツリと下げった車高に、コンケイブホイール。 間違いのない組み合わせとなりますよ～   NDロードスターは仕様によってサイズは様々。 走りを重視される方や、純正タイヤを流用したい方は15～16インチ。 見た目のインパクトを重視される方は17インチ。 カスタムの方向性によって、インチ・インセットと大きく変わるので その辺りも是非ご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS グラムライツ57トランセンド （F/R）8.5J-17インチ カラー：スーパーダークガンメタ タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F/R）215/40R17   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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【NCロードスター】限定色の57トランセンドアンリミットでツライチサイズで再セッティング！！

■NCロードスターを限定カラーで足元を彩ります！！ 先代のNBロードスターから 新世代へと一新したNCロードスター。 日本カー・オブ・ザ・イヤーを初めて 受賞したということで、未だに人気がありますよね(*^-^*) こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 本日は、M様のNCロードスターを 変更前は、ボルクレーシングCE28を装着済み。 傷などもなくキレイに使用されていたのから、 限定カラーのホイールへと交換のご相談を 頂きましたので、装着していきますよぉ(*^^)v ■レイズ　ｇL 57トランセンド アンリミットエディション ブラック×レッドのリブリミットエディションが 販売されいる中、更なる仕様として誕生した アンリミットエディション。 ガンメタにイエローの差し色として新しいカラーコンビを 57トランセンドに組み合わせました。 店内展示もございますので、 一目ご覧になるのをお勧めしますよ(*^^)v 規定トルク値で締め付けをして完成です！！ NCロードスターに限定カラーの コラボレーション。 ボディカラーとの相性も抜群ですよね(*^-^*) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：グラムライツ　57トランセンド　アンリミットエディション。 TIRE：ダンロップ　DZ102。 今回のビフォーアフターは、 どちらもカッコ良い仕上がりですよね。 それでも、M様は装着した姿をご覧になって、 ご満足いただけておりました(*^^)v 気になる出面もしっかりと 抑えた出面で装着が出来ております('ω')ノ M様、この度は当店での施工、 誠にありがとうございました。 納期が掛かってしまいましたが、 待ったかいがある仕上がりでしたね(*´ω｀) 現行のNDロードスターから 初代のNAロードスターまで、 カスタム、リセッティングは、 クラフト多治見店にお任せください<(｀^´)>       クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。   毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/  

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