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車高短クラウンマジェスタに新作HOMURA 2×10BDを装着です。

■210系クラウンマジェスタにホムラ最新作2×10BDを装着！ HOMURA BDシリーズ二作目で最新作の『HOMURA 2×10BD』。 BDとはビヨンドデザインの略で、ビヨンドとは “越えてゆく” という意味。 まさにプレミアムカーに相応しいデザインです。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今日は、N様のクラウンマジェスタ。 しっかりローダウンされており、 インセット等のサイズ測定からホイールのオーダーを頂きました。 ピンポケすみません(汗) 純正18インチから1インチアップの19インチ。 プレミアム感も高いQAJカラーを装着です。 WHEEL：RAYS HOMURA 2×10BD 19inch TIRE：DUNLOP VEURO VE303 BEFORE↑ AFTER↑ やっぱりセダンにはメッシュが良く似合う^^ スポーク先端がリムエンドまで広がっており、 視覚的にも大口径感が得られるのも、 このホイールの利点。 前後でサイズ変更してのセッティングで、 リアには、FACE2を採用。 センターへのスポークの落とし込みは惚れ惚れしますね^^ 3月初めにご注文を頂き、 最新作だったこともあり待つこと4カ月、、、 N様、大変お待たせいたしました。 お待たせしてしまった甲斐ある仕上がりだったのではないでしょうか^^ この度は、クラフト多治見店をご利用頂き、ありがとうございました。 RAYSのホイールも、多治見市の国道19号沿い、 RAYS No.1ショップのクラフト多治見店へお任せ下さい！ クラフト多治見店なら欲しいホイールが見つかるかも^^

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クラウンへ人気のRAYS HOMURAを。

■トヨタクラウンへレイズホイール   クラフト田村です。 今日はユーロスタイルクラフトのお客様より ご紹介頂きましたクラウンをご紹介！ ホイールは一目ぼれの RAYS HOMURA 2×9 JET BLACK EDITION II ブラッククロームコーティングが美しい。 ギラギラではなく落ち着いた煌めきです。 クロームコーティングの上からのHOMURAロゴのマシニング。 見る角度によってはプリズム効果でとてもきれいですよ(^^) センターキャップもシンプルながらインパクトのあるRAYSロゴが良いですね。 ブラックボディ＆メッキホイールは鉄板！ この度はご紹介、ご依頼ありがとうございました！       ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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21クラウンに1ピース20インチを装着っ！！

  ローダウンスプリングにマフラー交換🔧🔧   続いては20インチホイールをインストール☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はN様・クラウンアスリートになりま～す！！   先代の愛車もクラウンでしたが、新しい愛車もクラウンだったのです。。。     納車されて間もないうちにマフラー交換をご依頼いただきリア廻りのカスタムに着手。   続いてはスプリングを交換しローダウン。。。   そして、本日ついにホイール交換となりましたっ☆☆     実は、先日のローダウンスプリング導入の際にホイールも同時に購入いただいていたのですが納期が。。。   でも欲しいホイールを履きたいと言う事でこの時期まで納期を待っていただいたのです！！   N様、長い事待たせてしまいすみませんでした。汗     こうして見ると全体のバランスもとても良いですよねっ☆☆   今回ご購入いただいたホイールは 「 RAYS HOMURA 2×10RCF　20インチ 」   HOMURAシリーズの中でもRCF（レイズキャストフローフォーミング）製法にて高剛性・軽量モデルに仕上げられたアイテム！！   1ピースの20インチホイールと言う事もあり迫力の仕上がりとなりましたっ👍     1ピースホイールなので設定のあるインセットから選択する訳ですが、これがまたローダウンを行ったクラウンにピッタリのサイズが設定されているんですよねっ☆☆   なので出ヅラもこんな感じに仕上がっちゃいますよぉ～♬♬   そして組み合わせたタイヤもスタイルを重視したアイテムをチョイスしました！！     「 ファルケン アゼニス FK510 」   サイズは245/30-20となります。   信頼出来る日本製、そして価格も比較的リーズナブルでありながら組み上がりのスタイルも良いタイヤ。   同じファルケンでもFK453はサイドウォールがふっくらしてしまうのでスタイリッシュな見た目を希望するオーナー様にはFK510をオススメしますよぉ～♬♬     しかしながら20インチともなると重量も気になる所。。。   サーキットでタイムを競う訳ではないのでホイール重量が増加してもそれ程影響は無いと思います。   ですが 「 燃費が悪くなったと 」感じたり、「 ブレーキ制動距離が伸びた 」 と感じる事はあると思います。。。   そんな時は軽量ホイールを選んでみましょう！！   軽量ホイールには鍛造タイプと鋳造タイプがございます。   鍛造ホイールと言えば軽いホイールと言う認識をお持ちだと思います。   ですがこのHOMURA2×10RCFの様に鋳造タイプでも重量を抑えたモデルがあるんですよぉ～♬♬   インチアップもしたいけど重量も気になる。。。   そんなオーナー様は軽量ホイールの中からお好みのモデルを探してみると良いと思いますよぉ～☆☆     N様、いつもご利用いただき誠にありがとうございます！！   ようやくホイールも入荷しついに完成の時を迎えましたねっ♬♬   それと。。。 やっぱり20インチは迫力が違いますねぇ～♡♡   高級感溢れるHXカラーもお似合いでしたねっ👍   20インチともなると空気圧管理も重要！！   空気圧点検等でもお気軽にご利用下さいね、それではまたのご来店お待ちしておりま～す☆☆     RAYSホイールのご相談はクラフト厚木店まで！！ 平日・土曜日　AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日　AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911        「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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今日もRAYS HYUGA HP10！210クラウンアスリートへ。

24日にS206へ装着のブログをご紹介したばかりのHP10を今回は210クラウンアスリートへ。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 カーボンのフロントフラップスポイラーに、TEINのFLEX AVSでローダウン。 さあ次はホイール交換！という状態のN様のクラウンアスリートです。 RAYS　HOMURAの新シリーズ『HYUGA』よりHP10の装着。 雑誌にも多く取り上げられている話題の新作ですネ^^ 純正の18インチから19インチへのインチアップ。 19インチを装着！といっても、 HP10で、クラウンに装着可能なJ数やインセットのサイズは、5パターン。 その中から、N様のクラウンのローダウン量やキャンバー角とのバランスからサイズを選定。 ツライチと隣り合わせのフェンダー干渉との関係性、 ベストなサイズにて装着させて頂きました^^ WHEEL：RAYS　HOMURA　HYUGA　HP10　19inch TYRE：DUNLOP　LEMANS5 マットスーパーダークガンメタ・ シャイニングシルバーの設定の中から、 より高級感のあるシャイニングシルバーを選択。 マットガンメタはスポーティにさわっている方にオススメですね。 車高バランスもイイカンジ。 BEFORE↑ AFTER↑ HYUGAシリーズのHP10、HP07はRCF工法で作られており、 軽量かつ高剛性なホイール。 クラウンアスリートにピッタリなホイールなんですよ^^ N様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 次は、ご友人のロードスターのホイールですかね(笑)？ お待ちしておりま～す^^ RAYSのホイールはクラフト多治見店へお任せください。        

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210クラウンにホムラ2×9　20インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日もトヨタ　クラウンのご紹介です(*^^)v 車高調でガッツリローダウンした210系。 今回は20インチホイールセットの取付となります♪ ホイール：RAYS　ホムラ 2×9 （F/R）9.0J-20インチ カラー：グロッシーブラック/リムエッジDMC タイヤ：TOYO　ナノエナジー3 （F/R）225/35R20 車高短クラウンに大口径20インチを装着！ 実車計測にてサイズを決めたので、前後イイ感じのツラとなりました(^^)/ セダン・ミニバン・SUVと、様々な車種に人気のホムラシリーズ。 シルバー系ボディにマッチする、グロッシーブラックを選んで頂きました！ 1ピース×20インチでかなりの迫力です♪ サイズは当店得意の実車計測にて決定。 当初は一般的な8.5J＆9.5Jでの組わせを考えていましたが 測定の結果、前後9.0Jの同サイズに変更。 9.0Jということで、前後FACE2の迫力のスタイルに！ かなりのコンケイブ具合となりますよ～(*^^)v 225幅でタイヤの引っ張りもGOODです♪ 最近はミドルセダンにも20インチが当たり前となってきました。 少し薄めのタイヤとなりますが、乗り味はすぐに慣れるぐらい(￣ー￣) ガッツリ車高を落として、インパクトを出したい方には是非オススメします☆ セダン車のローダウン・インチアップも是非お任せ下さい♪ カツカツサイズから、大人なサラッとした仕様まで 幅広くご相談頂ければと思います(*^^) 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v メンテナンス等も是非ご利用下さい♪

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220系クラウンにRAYS HOMURA 2x7AG 20インチをお取付け

220系クラウンにRAYS HOMURA 2x7AG 20インチをお取付け 本日のご紹介は220系クラウン RS仕様の専用18インチから20インチへインチアップです   今回、お選び頂いたホイールは細身の2x7本スポークが 足元をスポーティーかつエレガントに引き立ててくれるRAYSのHOMURA 2x7AG   純正の明るめのスパッタリングとはまた違うブラッククロームコーティング HOMURAの持つ曲線美を影や光の反射で演出してくれます   ホイール：RAYS HOMURA 2x7AG サイズ　：18インチ カラー　：ブラッククロームコーティング(YNJ) タイヤ　：ファルケン アゼニス FK453 サイズ　：245/30R20 Ｍ様、この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠に有難う御座いました またのご来店、スタッフ一同心よりお待ち致しております

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クラウンアスリートにHOMURA2×5TW　9.5Jはスタンダードですよっ☆☆

  クラウンアスリートにHOMURA2×5TW 20インチを装着！！ 9.5J＝FACE2で仕上げますっ☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤で～す♪♪   本日のご紹介はM様・クラウンアスリート！！     車高調でローダウン済みのお車！！   そしてすでに20インチへとインチアップを行っていましたがこの度仕様となりま～す☆☆   それではコチラをご覧下さい。     HOMURA2×5TW 20インチ。   2×5TWは現在15種類あるHOMURAシリーズの中でも限られた軽量モデル！！   鋳造ホイールでありながら鍛造ホイールのリム成形と同じタイプの製法で作られているアイテム☆☆   大口径になればなる程、重量や剛性が気になるのでこう言ったアイテムは重宝します！！     そしてリム幅は2種類から選べますがよりカスタム性の強い 「 9.5J 」 をチョイス！！   9.5Jになるとコンケイブの効いたFACE2になる所も魅力的っ♪♪   これを聞いて皆様が疑問に思うこと。。。   それは 「 前後9.5J 」 なのかどうかですよね？？？     その答えは 「 YES 」   もちろん前後に9.5Jをインストールしていますよぉ～   通常ですと、8.5J＆9.5Jのコンビネーションになるかと思いますが。。。   「 9.5J＝FACE2 」 の方がカッコ良く仕上がりますからねっ！！笑   ですが、クラウンはインナー側にあまりゆとりがないので干渉には注意しましょうね！！     いかがでしょう？？この迫力。。。   これを見たら9.5Jを選択したくなりませんか？？？笑   店頭にてオーナー様とお話をしている際、僕の頭の中では 「 こんな感じに仕上がるだろうなぁ。。」 とイメージが湧いているんですっ♪♪   せっかくの仕様変更と言う事もあったのでオーナー様には満足してもらいたい。。。   なのでオーナー様ととことん話をして仕上げる方向性をじっくり相談しました！！     そしてオーナー様からも◎をいただく事が出来ましたっ♪♪   愛車のドレスアップにはそれ相応の費用が掛かります、だからこそ絶対に失敗出来ないですよね？？   失敗出来ない愛車のドレスアップ、クラフト厚木店にぜひご相談下さい！！     シンプルなデザインであるHOMURA2×5TW。   しかしながらスポーク面をよぉ～く見ると造形美溢れる良いデザインなんですっ！！   カラーは2種類設定されており、ツヤを抑えたカラー 「 BYJ ・セミグロスブラック 」で仕上げました♪♪   仕様変更大成功ですっ！！     M様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   愛車のイメージがガラッと変わり見違えちゃいましたねっ☆☆   カスタムが大好きなご友人同士で楽しいカーライフをお送り下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す♪♪  

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TOYOTA 220系クラウンに人気のレイズ HOMURA 2×5TW 20インチをインストール！

こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です！ 本日ご紹介させて頂くのはTOYOTA 220系クラウン。 人気のレイズ HOMURAの新作2×5TWを装着させて頂きました～！ ツインのスポーティな5本スポークが特徴的。 220系のクラウンのイメージにもぴったりですね。 他のHOMURAと違いRCFスピニングリバース工法で作られており 開口部にウェルが無い為大口径感が強調されています。 それに合わせるタイヤはミシュラン パイロットスポーツ4S ミシュラン最高峰の4Sはドライ、ウェット問わず最高の走りを約束してくれます。 さらに静粛性も良いのが凄いところ。 最後はトルクレンチで規定トルクで締め付けて完成です！！ 2×5TWはスポーティなクラウンのイメージにピッタリ！ セミグロスブラックのホイールカラーもホワイトのボディと似合います。 純正とは全く違う引き締まったイメージに。 デザイン的にも大きく見えるのがイイですね。 そしてさりげなく主張するマシニングロゴがいい感じ。 捻りを加えたスポークデザインも流麗な躍動感を与えてくれます。 今回もカッコイイ一台に仕上がりました。 この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました。 タイヤホイールは専門店のクラフトにお任せ下さい。  

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220クラウンRSにHOMURA 2×7 19インチ装着！！

220クラウンにホムラ2×7 19インチ取り付けしました！     クラフト一宮店の中西です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日ご紹介するお車は220系クラウン ハイブリッドRS！     納車されて間もなくホイールを見にご来店して下さり 純正のラグジュアリー感を無くしスポーティーにしたいと言うご要望のお客様。 HOMURA 2×7 を見て一目惚れしご注文頂きました。     完成後の写真がコチラ↑↑↑ かなり雰囲気が変わりましたよね！ スポーティーさが全面に出てクラウンらしい高級感も崩れていません。 ホイールの出ヅラも純正より0.5J太くし綺麗な出ヅラに仕上がっております。 タイヤは乗り心地と静粛性を優先させたレグノ GR-XI！     ホイール：HOMURA 2×7 　　　　　8.5J-19インチ 5/114.3 DRカラー(RBC/ダイアモンドカット) タイヤ　：ブリヂストン レグノ GR-XI 　　　　　225/40R19 車高　　：ノーマル     クラフト一宮店では220系の新型クラウンの来客が多いです。 特にホイールのご商談が多く合わせてローダウンの話しもあります。 今年に入ったばかりぐらいはまだ設定がありませんでしたが ようやくHKSやTEINから車高調が出始めているのでご相談下さいませ！     ユーザー様、この度はご来店ありがとうございました。 ブログアップが大変遅くなってしまいすみませんでした！ またのご来店お待ちしております♪  

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クラウン を ホムラ と ダウンサス で仕上げます。ポイントは275幅の・・・

ここのところセダンが多い、いやクラウンが 多いクラフト鈴鹿店。店長の 小林 です。 200系～210系のご商談が多く 内容もダウンサスから車高調20インチまで様々。 本日は200系クラウンアスリート後期を仕上げます。 日本のセダンはここがイカン(笑) 辛うじてまだクルマ好き世代と呼べる？ワタクシは どんなクルマでも下げた方が良いと思うわけで(笑) 当店はローダウンサスも取り扱いOK。 ダウンサスと言えばRSR Ti2000ですよね。 ホイールはHOMURA2×7 19inをFRサイズで。 実はこのサイズ＆カラーの組み合わせだと メーカーラスト1SETと言われ・・・。 滑り込みGETでございます！ この極太タイヤ！最高です。 クラウンで19インチの場合、225/40R19＆245/35R19 の組み合わせが人気ですが、ちょっと引張り気味になるんですよね。 よって今回はよりセダンらしさを求め、 245/35R19＆275/30R19をセット。オススメです。 最後は3Dアライメントテスターで仕上げます。 Wheel：RAYSホムラ2×7 8.5-19in 9.5-19in DRカラー Tire：コンチネンタルDWS 245/35R19 275/30R19 いわゆる「サラッと落として大人っぽく乗る」ですね。 純正ではダメな理由はこの仕上がりをみれば納得です。 キレイに落ちてくれるのがTi2000の特徴。 純正プラスアルファであれば充分、 もう少しを求める方は車高調ですね。 初代HOMURAは今でもお声が挙がるほど人気です。 名作の領域に入ったと言ってもいいでしょう。 端からグワッと立ち上がり、センターに向けて 急激に落ち込むメッシュデザイン。 サイズラインアップが意外と少なく、マッチング外の クルマにどうやって履かせようか頭を悩ませるケースも ありました(笑) 貫禄の275幅タイヤ。 バックビューはセダンオーラばんばんです。 時代の流れでしょうか、なかなかこういうタイヤ幅の 商談も少なくなってきました。 でもでも、やっぱり太い方がエライんです(笑) この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただき まことにありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/    

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200系クラウン RAYS HOMURA 2X7AG！

200系クラウン RAYS HOMURA 2X7AG！   クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日は200系クラウンのお客様のご紹介です。     RAYS　ホムラ　2X7AG　8.0ｊ-19、9.5ｊ-19　CNJ：スパークレーテッドシルバー TOYOタイヤ　ナノエナジー3プラス　225/40R19、245/35R19     フロントはFACE-1ですが、リアサイズをこだわりFACE-2にしました。     シルバーで上品な仕上がりになりました。     この度はありがとうございました。  

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210クラウン を ツライチ に 。

210クラウンは本当に今が旬。 若手オーナーを中心にセダンを盛り上げて欲しいですね。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 本日もバリッと仕上げていきます。 セダンならば車高とツラに拘るのが当然であって。 そんなご相談は僕も嬉しくお受けします(笑)   今回はBLITZダンパーZZ-Rでローダウン。 落とし幅も十分にあり、以後のカスタムにおける 拡張性も抜群な一本。   カラーから入って最終的にお選びいただいた ホイールはホムラ2×10RCFモデルの レイズブラックメタルコートを20インチで。 ツラに拘るなら前後でJ数変更ですよね。   最後は3Dアライメントで 数値を整えたら完成です。   Whee：RAYSホムラ2×9RCFモデル 8.5-20in 9.5-20in 5/114.3 HXカラー Tire：NITTOネオジェン Sus：BLITZダンパーZZ-R   長らく19インチがベストと言われていた クラウンですが、210系ともなると20インチ の方がボディバランスが良好ですね。 偏平には少し難有りですが（苦笑   ツラに拘れば自ずと前後違サイズに。 9.5Jフェイス2の迫力も備わって セダンらしいスタイルに仕上がります。   指1本半くらいの車高でセッティングしました。 こうして見ると20インチのバランスが冴えますね。 普段はミニバン、スポーツ系が多い鈴鹿店ですが セダンは根っから得意。 色んな仕様にお応えできますので、ご相談ください。 ありがとうございました。

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200クラウンにRAYSベルサスVV5.2S　20インチ装着。

臨時休業のご案内。 誠に勝手ながら、5月6日（月）～5月10日（金）まで クラフト全店で臨時休業となります。 5月11日（土）AM10:30より通常営業となりますので 皆様のご来店お待ちしております。   こんにちは中島です。 今回は拘りのホイール交換のご紹介ですよ～ お車は200系クラウンアスリート 以前当店にて車高調+タイヤホイールセットをご購入頂いたお客様。 今回は「もう少し出ヅラを攻めたい！」とのご相談。 前回ご購入頂いたのがこちらの RAYS　ベルサス　ヴェリエンスVV5.2S スポーティなツインスポークで、クラウンアスリートにはピッタリ♪ このデザインはオーナー様も気に入って頂いているので 今回はホイールのデザインはそのままに、サイズのみ変更し 新しく取り寄せとなります☆ ホイール：RAYS　ベルサス　ヴェリエンスVV5.2S （F/R）20インチ　（前後サイズ違い） カラー：ダイヤモンドミラーカット/ヴァリアブルシルバー タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツ （F/R）20インチ　（前後サイズ違い） 20インチ・1ピースといことで、迫力満点のサイズ感。 非常にスポーティなクラウンの完成です♪ 前回取付したのは、一般的に装着する方の多いサイズ。 フェンダー干渉等をリスクを含めると、安心感のある設定でした。 しかし、目が慣れてくるとちょっとの出ヅラが気になってきます！ そういう場合、お手軽に済ませるならスペーサーを入れる選択肢がありますが しっかりと拘るなら、ホイール交換がオススメです！ 1ピースホイールでも、モデルによっては複数のサイズが設定してあるもがもあります。 今回もJ数は同じまま、インセット変更にて新調。 まさに拘りのカスタムとなりますね♪ デザイン・カラーは以前と変わりませんので サイドから見ると、これまでの状態と全く一緒。 人によっては「何か変わったの？」と思われますが 車好きから見ると仕上がりが全然違うのです。 ちょっとの出ヅラの差でも車の雰囲気は大きく変わります。 その「ちょっと」に拘るお客様の多い当店。 マニアックな相談もどんどんお聞かせください♪   さらに進化したクラウンアスリート。 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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220クラウン ハイブリッド RS に RAYS ホムラ 18インチを装着。

220系クラウンに レイズ ホムラ2×9 を 装着しましたのでご紹介します。 クラフト鈴鹿店の 小林 です。   まだまだドレスアップが少ない現行クラウン。 純正でカッコ良すぎるというのも 我々にとっては考えものでして(苦笑   新しくなる度にスポーツテイストが増すクラウン。 車高も低く、ホイールも似合っています。 が、それだけに街で見掛けるクラウンは 全部同じに見えてしまいますよね・・・   そこでホイールを交換。 ホムラ2×9のグロッシーブラックでクローム系の 純正ホイールから一変です。 純正で18インチを装着していますので 今回タイヤはそのまま使いました。   Wheel：RAYS HOMURA 2×9 18in グロッシーブラック Tire：純正を使用   かなりスポーツテイストだった純正から ホムラに変更することでセダンらしさが 出ましたね。   純正コンピュータが賢くて車高調での ローダウンが少しやっかいな220クラウン(笑) そのままでも意外と低く、ホイール交換のみで かなり変化が楽しめる一台です。   世代が変わってカスタムで旬なのは前型210系ですが やっぱり現行のオーラってスゴイ。 クラウンのインチアップ、ローダウンは 当店にご相談ください。 ありがとうございました！

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210クラウンにホムラ2×7プラス　18インチ！

こんにちは中島です 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　210クラウン 相模原店得意のミドルセダンのご入庫 今回はサラッとした大人のカスタムとなります ホイール：レイズ　ホムラ2×7プラス 　　　　　（Ｆ/Ｒ）7.5Ｊ-18インチ カラー：スパークプレーテッドシルバー タイヤ：ミシュラン　プライマシー4 　　　　　（Ｆ/Ｒ）225/45Ｒ18 サスペンション：RSR Ti2000 ダウンサスによる自然なローダウンに レイズ製18インチホイールを装着！ やり過ぎ感のない大人な雰囲気にて完成です 今回取付したのは レイズ　ホムラ2×7プラス メッシュデザインと言えばホムラシリーズ！ その元祖である2×7系列のNewモデル 自然なメッシュデザインはそのままに 少しスリムなスタイルにリファインされました サイズも控えめなインセットが採用され より多くの車種に取付可能となります ホイール装着と同時にローダウンも同時施工。 RSR Ti2000 あとちょっとの隙間が気になる！とのことで スプリングのみでちょいダウン 予想以上自然な落ち具合となりましたね やり過ぎ感のない仕上がり。 純正から雰囲気を変えたい！ けど派手にもしたくない・・・ そんな相談も是非是非待ちしております 今回は当店をご利用頂きありがとうございます また増し締め点検等お待ちしております

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