Search Blog

ブログ検索

• プラド
• リフトアップ
• BILSTEIN
• モトレージ
• RAYS
• ジオランダー

150プラドのリフトアップ。 前後1.0インチ差の仕上がりってどんな感じ？？

  モトレージのリフトアップKITをインストール！！ 本日のリフトアップは前傾姿勢の補正プラスアルファの仕上がりですっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・150プラド。   リフトアップ＆タイヤ・ホイールの交換をご依頼いただきましたよぉ～♬♬   本日リフトアップに使用するアイテムはコチラ！！     BILSTEIN（ビルシュタイン）のショックアブソーバーとスプリングがセットになった 「 モトレージ TERRA サスペンションキット 」   モトレージさんのスプリングは0.5インチ間隔でリフトアップ量が選べる所が魅力的✨   プラド特有の前傾姿勢を補正する事も出来ればスタイルアップを図る事も出来ます。   それと。。。     フロントのショックアブソーバーにはCリング式による車高の微調整が出来る様になっています。   今回は希望のリフトアップ量となるスプリングを用意したのでCリングの位置は標準仕様で進めましたよぉ～🔧🔧   それでは完成したプラドをどうぞ！！     第一印象と言えば、やはり 「 デカイ 」 って感じではないでしょうか？？笑   プラドって、ノーマルの車高が低いせいか、リフトアップをすると一気に大きくなった様に見えるんですよね。。。👀   ちなみに本日のリフトアップ量は 「 フロント2.5インチUP　リア1.5インチUP 」 となります！！   これ位のリフトアップを行うだけでプラドらしさが倍増するんですよねっ✨     そして足元に収まっているタイヤ・ホイールも迫力アップに貢献してくれています！！   ご購入いただいたホイールは RAYS DAYTONA M9 ブラックエディション 17インチ。   そしてタイヤは ジオランダーMT G003 275/70-17 となります。   ここ最近、厚木店では マッテレ の人気が急上昇 ⤴ ⤴ ⤴     マッテレとはマッドテレーンタイヤの事。   マッドテレーンタイヤとは悪路でのトラクション性能にバランスを振っているタイヤ。   なのでトレッドパターンがとにかくゴツい！！   このジオランダーMT G003はトレッド面だけでなく、サイドウォール部にも凹凸があります。     ですが、装着される多くのオーナー様は悪路でのトラクション性能を求めている訳ではないんですよね。。。   実は、この迫力のデザインをドレスアップ要素と捉えて装着されているんですっ♡♡   簡単に言うと、タイヤの見た目が カッコいい から選んでいると言う事！！   リフトアップにしてもタイヤ・ホイールの交換にしても、愛車をカッコ良く仕上げる為に行う事が多いですよね？？   それならタイヤも見た目で選んじゃぉ。。。って感じでしょうかね。笑     しかしながら、マッドテレーンタイヤには装着する事でのデメリットもあります。   例えば走行中のノイズや振動、そして燃費の低下など。。。   もちろんモデルによっても違いが出ますので、タイヤについて詳しく聞きたいオーナー様は店頭にて担当佐藤までお声掛け下さいね！！   ■ 店頭ではオフロードタイヤを多数展示中     最後に横からの画像をご覧ください！！   前傾姿勢も解消されバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   冒頭でも前傾姿勢プラスアルファと記載しましたが、本日のリフトアップは前後のフェンダークリアランスを揃える仕様。   モトレージさんのリフトアップスプリングで前後1.0インチの差をつけてあげる事でこの様な仕上がりを実現する事が出来ます。   皆様のお好みのリフトアップ量はどの位でしょうか？？   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談くださ～い♬♬     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   大きく成長を遂げた愛車はいかがでしょうか？？   走行面ではノーマル時のフラフラ感も収まり運転しやすくなりましたよね！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

続きを読む

• プラド
• リフトアップ
• モトレージ

モトレージでしっかりリフトアップ！！ JAOSワイドフェンダーもやっちゃいましたよぉ～✨

  リフトアップ量は 「 3.0＆2.5 」  インチ！！ 更にはJAOS製のワイドフェンダー効果でアゲアゲ仕様へと変身っ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・150プラド。   リフトアップ、そして補正パーツやドレスアップパーツをオーダーいただきましたよぉ～✨     まずはリフトアップアイテム。   後期型と言う事もあり多めのリフトアップも可能なんですよね。。。   そこで、モトレージさんのリフトアップKITでしっかりアゲちゃいましたよぉ～♬♬     いかがでしょう、この迫力っ♬♬   タイヤはすでに交換済みであったI様・プラド。   BFグッドリッチ オールテレーンKO2の 「 265/65-18 」 を装着しておりました！！   ですが、3.0インチ程のリフトアップを行うともっと大きなタイヤを履きたくなってしまうかもですね。笑     150プラドは前下がり。。 なんて良く言われており、その補正の為にリフトアップを考えているオーナー様も多いかと思います。   ですが、どこに着眼するかによって補正の為のリフトアップ量も変わってくるんですよね。 👀   まず、ステップに着眼した場合はフロントが少し上がれば水平っぽく見えてくれます。   リフトアップ量で言えば前後で0.5インチ程の差をつける感じでしょうかね。   次に、タイヤとフェンダーの隙間に着眼した場合、前後で1インチ程の差をつけてあげるとバランス良く仕上がってくれます。   ちなみに、I様プラドのリフトアップ量は 「 フロント＝3.0UP　リア＝2.5UP 」 となります！！   なので、ステップがおおよそ水平に見えてくれていますよね？？     そうそう、リアのリフトアップ量が2.0インチを越えてくると、バックランプの高さにも注意が必要となります！！   そこで、モトレージさんから発売されている 対策用のバックランプ を装着。   上の画像の様に、リアバンパーの中にキレイに装着出来るので当店では良く使っているんですよねっ 👍   こうして見てもぜんぜん違和感ないですよね？？   今回のリフトアップKITは指定部品と言われているアイテムなので40ｍｍを越えるリフトアップ量でも構造変更は不要。   ですが、リフトアップ量以外にも保安基準でチェックされる部分がありますのでその辺にも注意しながらリフトアップを行う事が重要ですね。     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   構造変更が不要な JAOS ワイドフェンダー も愛車をカッコ良く仕上げる事が出来た1品でしたよねっ✨   そして、次なるパーツの取付けも楽しみですね。。。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

続きを読む

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• BILSTEIN
• モトレージ

150系プラドのお悩み解決、乗り心地に違和感が有る方はご相談ください★

お車に合ったカスタムで、乗り心地は大きく変わる。 こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 奥田です^^ 本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀｀)∩ トヨタ：150系プラド 後期 本日のは乗り心地に関するお悩みを解決してきます。 この症状に当てはまる方は改善の余地が有りますのでお気軽にご相談ください。 パット見はリフトアップされてカッコ良くカスタムされていますが・・・ 乗り心地があまり良く無いとご相談を頂きました。 上に向かってピョンピョンと跳ねる感覚が強く走行が安定しない。 色々調べて行くと純正のショックにリフトアップスプリングが組合されています リフトアップ量は純正の車高に対して約2.5~3in近くフロントは上がっておりリアは約2.0~2.5in近く上がっています。 流石に純正のショックに3inのリフトアップは無理が有りますね。 今回はスプリングを再利用し出来る限り使える部品は流用して乗り味を改善して行きたいと思います。 交換に使用して行きます商品はMOTORAGEさんか販売されておりますビルシュタイン製ロングダンパー コチラの商品は分かりやす説明すると、リフトアップスプリングにより失われたショックストロークを確保し ショック本来の動きを正常に動作させる事が出来るパーツとなります。 今までの状態はスプリングが車体を上へ上げようとする力が強すぎて、本来車重が掛かるとショックが縮み スプリングとショックでバランス良く車を支え上下運動をするのですが、スプリングの持ち上げる力が強すぎて 正常にショックが上手く上下運動を行う事が出来ない状態になっていました。 簡単に説明するとバネの反発だけで車を支えていたような状態ですね。 純正のショックと並べると長さが大きく変わった事が分かると思います。 ショックを長くしてスプリングと力を分散し正常な上下運動を行う事が出来るようになります。 サスペンションの動きが正常になると、それに伴って動きが悪くなる部分も出てきます。 リアのサスペンションのはスタビリンクが純正の長さでは少し短いので リフトアップ量に合わせてスタビリンクも長くしていきます。 今回取り付けのスタビリンクは約30ｍｍほど延長した物を使用して行きます。 短いままでも取り付けは出来ますが、スタビがかなり上に向かって引っ張られてしまいます。 リンクを長くしてあげる事でスタビの動きが正常に機能するようになります。 このスタビの効果はまた違うブログでご紹介しますね。 ちょっとしたパーツですが、仕様の状況によってお車の動きが大きく変わるので カスタムして行く上でチェックしておきたいポイントでも有りますね。 光軸補正ボルトも同時に交換して行きます。 左のボルトが純正になりますが、比較すると長さは倍ぐらい違いますね。 純正の長さの物を使用するとセンサーのレバーがかなり下へ引っ張られてしまうので 光の高さも調整が必要ですが、こういった部品に掛かる負担の軽減にもなるので 交換しておいて損は無いです。 【before】 大きく車高などに変化はないのですが若干ですが前後とも車高が上がりました。 やはり純正のショックでは本来もう少し上がるはずだった車高もショックの延びる量が足りない 状態だったので、かなり負担が掛かっていた事が分かりますね。 【after】 交換後は前後とも約10ｍｍ近く車高が上がりました。 因みに今回のショックはCリングタイプになっているのでフロントの車高はココから上げたり下げたりのセッティングも可能になります。 今回ショックの交換に伴って、スプリングの長さや線形、バネレート全て調べてお調べして合う物をセットさせて頂きました。 ショップさんオリジナルだと情報が余り公開されていない商品が多いので難しい部分も多々有りますが 当店で調べられる範囲ですが対応も可能ですので乗り心地などのご相談はお気軽に連絡して下さい。 I様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございます。 乗り心地や動きはその後問題無いですか？ 何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせください★ スタッフ一同心よりお待ちしております。     只今開催中のキャンペーン 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

続きを読む

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• モトレージ
• アライメント調整

【150プラド】モトレージ（ビルシュタイン仕様）でガチ上げスタイルに！！

■150プラドをモトレージ TERRAサスペンションキット（ビルシュタイン仕様）でガチ上げスタイルでワイルドに！！ 夏前にオフ系カスタムのご相談が 増えてきておりますよ(*^_^*) 山・川・海と遊びに行きたい放題の今年の夏！！ オフ系のカスタムをして、楽しみましょう♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 前回、当店にてホイールを交換していただいたM様のプラド。 本日は、以前よりご注文を頂いておりましたパーツが 入荷しましたので、取り付けさせていただきますよ(*^▽^*) ■モトレージ　TERRAサスペンションキット（ビルシュタインダンパー仕様） コチラのタイプは、注文時に確定するのですが、 フロント3.5～1.5インチ、リアを3～1インチでUP量を 選択することが可能なモデル。 車庫調整を行うことが出来ないので、お車の全高等にも 影響がありますので注文時には注意が必要に・・・。 サスペンションの取り付けが完了すれば、 3Dアライメントテスターでしっかりと調整を行います(*^_^*) その際には、ハンドルセンターの調整等も試走を行い合わせていきますよ☆彡 アライメントの数値やハンドルセンターの調整も終わり、 バチっとガチ上げスタイルとなったM様の150プラド！ ここまでカチ上げすれば、タイヤは純正タイヤでも迫力十分ですよね(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：モトレージ　TERRAサスペンションキット（ビルシュタイン仕様） WHEEL：クリムソン　MGゴーレム 私 中村の手をめいっぱい広げても収まりきらないぐらいの高さにUP！！ M様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 お次は、マフラー交換ですかね？ それとも先にタイヤ交換が先になりますかね？ また、何かございましたらいつでもご相談くださいね♪ メンテナンス等でもお待ちしております(*^_^*) 7月から始まるリフトアップキャンペーン！！ リフトアップだけに限らず、 レイズ様、マルカサービス様、ウェッズ様と オフ系ホイールの展示も同時開催することに(*^▽^*) 今年の夏は、愛車をオフ系にカッコ良く仕上げませんか！？ プラド、ハイラックスにRAV4とデリカD5などなど オフ系カスタムでご検討されている方は、 名古屋市内のアーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください(^_^)v ありがとうございました。 開催中のイベント！！ 次回開催のイベント！！ 詳細は上の画像をクリックしてくださいね♪

続きを読む

• ハイラックス
• プラド
• その他のランドクルーザー
• FJクルーザー
• C-HR
• ヤリス
• ヤリスクロス
• エクストレイル
• デリカD5
• ジムニー/シエラ/ノマド
• ラングラー
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• TANABE
• モトレージ
• 4x4Engineering
• イベント・キャンペーン情報

あのキャンペーンが帰って来た！遊びの幅を広げよう！リフトアップキャンペーン！

オフ系カスタムにはリフトアップが欠かせない（´∀｀*）ｳﾌﾌ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店です^^ 本日のブログはリフトアップを検討している方は是非ご覧ください（´∀｀*）ｳﾌﾌ 四駆にお乗りのオーナー様・・・・ チャンスですよ★ 7月1日土曜日～7月1日月曜日まで開催されるサスペンションセール！ 【前回のキャンペーンが大好評でしたので今回は更に取り扱いメーカーを増やしグレードアップして帰って来た！】 四駆のカスタムには欠かせなリフトアップ！(*´▽｀*) でも中々手が出にくカスタムの一つでも有りますね(´；ω；`)ｳｩｩ 今の時代、車を使って遊びを楽しむ方も多く、キャンプや、登山、サーフィンや釣りなど 様々な遊びに車は欠かせなくなってきました。 遊びの幅を広げたいけど、タイヤがノーマルで車高もノーマルのままだと、どうしても遊べるフィールドに限りが出てきてしまいます。 本当はもっと遊びたいのに・・・・・ と言う訳で(笑) 今回もそんなお悩みを解決する為にURBAN OFF CRAFT浜松店が皆様の遊びを応援する為に立ち上がりました(笑) 当店で施工できるお車なら、どんな車種でもウェルカムです★(笑) 特に対象車種に縛りは御座いません。 プラド・ハイラックス・New RAD4・デリカD5・ラングラー・ジムニー・シエラ・ヤリスクロス・何でもOK そしてキャンペーン対象商品はコチラのブランドをラインナップさせて頂きました！ 四駆カスタムの老舗4×4Engineeringさん！ ハードな遊びから、乗り心地にまで拘った四駆屋さんならではの商品を取り扱っており 四駆上級者から、これから四駆ライフを楽しみたい方まで幅広くご使用いただける安心のメーカー様 サスペンションキットは様々な車種に対応しており幅広い年式のお車にも対応してくれます。 乗り心地は勿論！ ハードな遊びにも耐えられる、タフなサスペンションとなっています。 当店でもプラドやジムニーなど幅広い車種におススメさせて頂いております。 スプリング単体でも販売はしているので、軽く上がってくれれば良いよ！って方はカンサスライトを使って リフトアップも可能です(*´▽｀*)ライトなカスタムを楽しみたい方におススメの商品です。 次の商品はJAOSさん！ コチラも四駆カスタムメーカーと言えば知らない人は居ませんよね(笑) プラド 150系後期用の調整式リフトアップキット！コチラもキャンペーンの対象商品となります(*´▽｀*) 程よい乗り味と老舗ならではの拘りのセッティングが随所に散りばめられた当店でも不動の人気商品！ 乗り心地の改善と、見た目の改善！を同時に行いたい方におススメのサスペンションとなります★ 勿論ハイラックス用のスプリング単体の交換も対象となります(*´▽｀*) 次のご紹介はタナベさんです！ 幅広い車種に対応するリフトアップスプリングをラインナップしており 当店でも非常に指名の多いメーカー様です(*´▽｀*) 今回は、リフトアップ出来るサスペンションキットの中でも珍しいDEVIDEシリーズもキャンペーンの対象となっております(*´▽｀*) プラド150系の設定ですと、リアの車高も好みに合わせて調整する事が出来ので バックランプの高さも意識して調整する事も可能になります(*´▽｀*) 勿論コチラのUP210も対象商品となります（´∀｀*）ｳﾌﾌ お手軽にリフトアップ出来て、カッコ良くする事が出来るので！皆さんこの機会に是非お車をカスタムして自然を遊び尽しましょう★ 遊ぶ目的以外にも、ドレスアップや、ドレスダウンのカスタムにも是非ご検討ください(*‘ω‘ *) そしてココからが追加されたメーカー様になります。 ACC:EZUP スプリングとアッパーマウントの間にスペーサーを挟んで取り付けをするリフトアップスペーサー★ 最近当店でもご指名の多い商品と言う事も有り、ラインナップさて頂きました。 特にフロント下がりが気になるお車に大きく仕様変更をする事無くリフトアップを行う事が出来るので 全体的な見た目が少し気になってしまう方のプチカスタムとして大人気です。 そして最後のメーカー様はコチラ★ MOTORAGEさんになります。4×4Engineeringさんに並ぶ四駆チューニングショップの老舗！ 私も個人的に大好きなメーカー様で、一番のポイントは多彩なバリエーション 0.5インチ刻みでリフトアップ出来る量を選ぶ事が出来 オリジナルの仕様でお車を作る事が出来るのです（´∀｀*）ｳﾌﾌ その他ではビルシュタイン製のショック等をオリジナルのセッティングで販売のしていますので OFFにもONにも合わせた仕様でお車を作る事が出来ます！ 個人的な思いですが、ガツンと上げたい3.0inぐらい？(笑)！でも乗り味は悪くしたくない！ そんな方におススメですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 今年の夏は皆さんリフトアップをして夏をエンジョイしましょう！！ キャンペーン詳細 【期間　7月1日土曜日～7月31日月曜日まで】 【対象車種：当店で作業がお受けできるお車なら何でもOKです】 【対象商品：4×4Engineering JAOS TANABEACCMOTORAGE】 【キャンペーン特典：メーカー小売価格から特別値引き最大で【5％～25％】 アライメント工賃特別価格+CMはクーポン使用可)】 【取り付け期間：ご購入頂いた月から約3か月以内の取り付けが出来り方に限ります。】 ※納車などのタイミングはご相談下さい。臨機応変に対応いたします。 その他で何かお困りな事や気になる事が御座いましたお気軽に、ご来店、お問い合わせください★ 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

続きを読む

• プラド
• リフトアップ
• モトレージ
• 4x4Engineering
• ジオランダー

150系プラドを4×4エンジニアリングカンサス×Air/Gロックスでオフ系カスタムに!!

■オール4×4エンジニアリングでオフ系カスタム。迫力大大大です!! 150系プラドのカスタム。 タイヤ＆ホイール、リフトアップ、ルーフラックなど お問い合わせが増えてきてます。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 本日は150系プラドをご紹介です。 リフトアップ、タイヤ＆ホイールのNEWセットでのご入庫です。 まずはコチラから↓ 【4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット】 四駆の老舗メーカー4×4エンジニアリングのリフトアップキット。 フロントに車高調整機能を搭載。 ディーゼルモデル F:+10mm～+80mm R:+40mm フロント、リアとも減衰力調整機能付きとなり、 街の乗りからオフロード走行などシーンに細かくセッティングが可能です。 ラテラルロッドも交換。 赤丸で囲ってある部分がタウンバック式になっており ボディとホーシングのズレを補正します。 【4×4エンジニアリング Air/Gロックス】 メッシュとコンケイブフェイスを融合したAir/Gロックス。 リムエンドのダイヤカットがホイールの輪郭がくっきりと大口径に見えるのも特徴的。 最後はアライメント調整へ。 車高の変化によりトー、キャンバー、キャスターがズレてしまうため 適正な位置に補正する必要があります。 ハンドルセンターを確認し完成です。   ホイール：4×4エンジニアリング Air/Gロックス サイズ　：8.0-17 6/139 カラー　：ステルスブロンズブラシュド/リムDC タイヤ　：ヨコハマ ジオランダーX-AT リフトアップキット：4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット 補正パーツ：ZEAL デフダウンブロック/モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト 【BEFORE⇧】 【AFTER⇧】 前下がりからの水平フォルムへセッティング。 19インチからの2インチダウンの17インチへ。 ムチムチしたシルエットがオフ感を高めてくれてます。 ホイールカラーもステルスブロンズもボディとの相性も◎。 アグレッシブなトレッドパターン タイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT。 アグレッシブなトレットパターンですが、 街中での快適なオンロード性能も確保。 オン・オフどちらでも楽しめちゃう1本です。 O様、この度はクラフトナゴヤドーム西店を ご利用して頂きありがとうございました。 では素敵なヨンクライフをお楽しみください。   プラド・ハイラックスのカスタムもナゴヤドーム西店にお任せくだい。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

続きを読む

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• モトレージ
• 4x4Engineering
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

Air/G シリーズのNEWアイテムを装着。シックなカラーでアーバンオフ✨

  4×4エンジニアリングサービス 「 Air/G ロックス 」 にゴーストエディションが登場！！ JAOSマッドガード×ワイヤー仕様もイイネ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・150プラドとなります。   ノーマル車輛をお預かりし、ホイール交換にリフトアップと大変身させちゃいましたよぉ～♬♬     まずコチラが入庫時の画像となります。   車高やタイヤ・ホイールと純正ノーマルスタイルですね。   本日ご依頼いただいた作業はタイヤ・ホイール交換、そしてリフトアップ、更にはマッドガード交換となりますっ♬♬     コチラの画像が作業後の画像ですね！！   いかがでしょう、全体の印象が大きく変わりましたよねっ♬♬   車高も上がり、その足元には凹凸のあるタイヤを装着。   そしてホイールサイズも17インチへサイズダウンし、脱都市型スタイル（アーバンオフ）へと変身っ✨   更にはマッドガードもJAOS製に変更、マッドガードの角度調整用のベルトもオプションのワイヤー仕様で仕上げてあります！！     まずはタイヤ・ホイールのご紹介から！！   ホイールは4×4エンジニアリングサービスさんよりリリース中の 「 Air/G ロックス 」 をチョイス。   そして追加設定されたばかりの ゴーストエディション を装着しましたよっ 👍   ゴーストエディションとは、ディスク天面に切削加工を施し、スモーククリアで仕上げた特別仕様となります！！     そのスモーククリア部は光を受けるとブロンズカラーの様に見えるのが特徴！！   こうして見てもなかなか良い色味に見えますよねっ♬♬   そして6穴モデル特有のコンケイブデザインもGood 👍   センターキャップに装着するオーナメントも マットガンメタリック・マットアーミーグリーン の2色が付属されており、オーナー様のお好みで選択可能。   本日はマットガンメタリックを装着しましたよぉ～✨     そして組み合わせたタイヤは BF グッドリッチ。   全地形型モデルのオールテレーン T/A KO2をチョイス！！   タイヤサイズは 275/65-17 を装着しております。   扁平率を変えずに、トレッド幅を広げたタイヤサイズとなります！！   タイヤサイズって実はとっても重要。   選択するサイズによって見え方も変わってきますし、干渉や対策を施さなければいけない場合もあります。   タイヤサイズにお悩みのオーナー様、店頭にて 「 実物を見ながら・スタッフと相談しながら 」 色々と考えてみてはいかがでしょうか？？     そしてリフトアップアイテムは モトレージ をチョイス！！   リフトアップ量は 「 フロント：2.5UP　リア：1.5UP 」 となります。   前後で1インチ差をつけ、フェンダークリアランスをキレイに揃えるスタイルに仕上げましたよっ 👍   150プラドって前下がりに見えると言われるおクルマですよね？？   ですが、どの位のリフトアップ量が正解なのかはオーナー様のお好み次第と言った所。。。   店頭ではリフトアップ量に応じた見た目の変化や、対策をしなければいけない部分などをご案内しながらリフトアップ量を決めていきます。   愛車のリフトアップやタイヤ・ホイール交換をお考えのオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、遠方からのご来店に感謝ですっ✨   今回、アイテムが決まるまでに色々とお考えいただきましたが、最終的に選んでいただいたコチラの仕様で大正解でしたよねっ♬♬   保安基準を見据えながらのマッシヴスタイル。。。カッコ良く仕上がった愛車でのドライブは格別ですよねっ♡♡   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   次なるご紹介は。。。 「 ハイラックスに 285サイズを装着っ！！ 気になる仕上がりは？？ 」 となります、 お楽しみに！！  

続きを読む

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• BILSTEIN
• モトレージ
• 4x4Engineering

150プラドのリフトアップ仕様！！ アゲるとデカく見えるのがプラドの良い所っ 👍

  前後で1.0インチの差をつけるとカッコ良さが倍増しますよっ♬♬ 本日のリフトアップ量は。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・150プラド。   作業メニューはタイヤ・ホイール交換＆リフトアップ作業となりま～す♬♬     いつも通りの流れでリフトアップアイテムを装着し、仕上げのアライメント調整作業を行います！！   足廻り交換とアライメント調整はセットで行う事をオススメしますよっ ✋   もしもアライメント調整を行わないとどうなるのか。。。   それはそれは走行中に大きなストレスを抱える事となります。汗   詳しくは店頭で。。。   それでは完成したプラドの登場ですっ✨     デカっ ♡♡   こんなスタイルに憧れているプラドオーナー様も多いのではないでしょうか！？   さて、プラドのリフトアップ量はどの位が良いのでしょうか。。。   答えは 「 オーナー様のお好み次第 」 となりますかねっ ♬♬     オーナー様のお好み次第とお伝えしましたが、それには色々と理由があるんですよね。   まず、安心してリフトアップを行うなら 「 リフトアップスプリング 」 を選択しましょう！！   なぜなら、リフトアップスプリングを用いてリフトアップを行う分にはリフトアップ量に制限はありませんからねっ♬♬   リフトアップスプリングは 指定部品 と言う枠組みに属しているので、40mmを超えるリフトアップでもOKとされます。   ですが、車検時にチェックされる保安基準には灯火類や前方・側方の視界の確保など 車高の高さ以外にもチェックされる部分が多くあります のでその他の部分にも気をつけねばなりません。   それでは、お手軽にリフトアップを楽しめる リフトアップスペーサー はどうなのでしょうか？   答えは 40mmアップ までならOK、それを超えてしまうといわゆる構造変更の対象となってしまいます。   40mmとは1.5インチ程となりますので、お好みのリフトアップ量に応じて選択すると良いでしょうかね。     ノーマル車高、リフトアップ後のプラドを並べてみました。   いかがでしょう、迫力・カッコ良さが全然違いますよねっ♬♬   もちろん車高だけでなく、ホイールやタイヤも良い仕事をしていますねっ 👍   ちなみに本日のリフトアップに使用したアイテムは 「 モトレージ TERRA サスペンションキット 」 となります！！   リフトアップ量が選択出来る リフトアップスプリング に大人気の ビルシュタインダンパー がセットになったアイテムです。     そして気になるリフトアップ量は 「 フロント 2.5インチ　リア 2.0インチ 」 でオーダーしています。   前後のリフトアップ量を0.5インチ差にする事で、ステップ辺りがおおよそ水平に見えてくれます。   皆様からも問い合わせの多い 「 前下がりの補正仕様 」 とでも言いましょうかね。   ですが、本日ご紹介のプラドは 「 前下がりの補正プラスアルファ仕様 」 となります！！   150プラドのリフトアップ量ですが、前後で1インチ差程にする事でタイヤとフェンダーのクリアランスをキレイに揃える事が出来ます。   揃えると言うと少し大袈裟かも知れませんが、先程の画像を見ていただくと前後のフェンダークリアランスが同じ位に見えますよね！？   このプラスアルファの仕様がプラドをよりカッコ良く魅せるコツだったりもします。   そして、ビルシュタインダンパーだからこそ出来る 裏技 でもあるんですっ♬♬   リフトアップ量や保安基準、そしてビルシュタインダンパーならではの特徴など、詳しくは店頭でお尋ねくださいね！！     ご購入いただいたホイールは40年の歴史がある ブラッドレーＶ 。   プラドのオフロードスタイルにはちょうど良い17インチの設定。   カラーはマットブロンズをチョイス！！   タイヤは迫力の仕上がりを手伝ってくれる 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー MT G003 」   タイヤサイズはリフトアップ量に見合った 275/70-17 を装着しておりますっ✨   150プラドやハイラックスオーナーの皆様、愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   足廻りの入荷に時間を要しましたが、ついに完成ですねっ♬♬   そして、この迫力。。。愛車を見る度にニヤニヤしちゃうのではないでしょうか？？笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、これからもよろしくお願いしま～す☆☆   次なるご紹介は。。。 「 プジョー・リフターのオフロードスタイル 」 となります、 お楽しみに！！

続きを読む

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• モトレージ
• その他　パーツ/GTパーツ
• RAYS
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

【150プラド】第2弾！モトレージ サスペンションキット（ビルシュタイン仕様）×RAYS 57XR-XにBFグッドリッチで極めつけはオーバーフェンダーを装着！！！

■スペシャルメニュー！！150プラドにモトレージ（ビルシュタイン仕様）×レイズ 57XR-X×BFグッドリッチでオーバーフェンダーを装着し一気にオフ系カスタムを！！ 昨日のブログは、チェックされましたか？ 本日は、あるパーツ部分のご紹介と 全貌を公開させていただきますね(*^_^*) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 昨日の続きからスタート。 モトレージのTERAAサスペンションキットを装着し、 レイズ グラムライツ 57XR-XにBFグッドリッチの オールテレーンT/A KO2を装着したのをご紹介。 本日は、こちらをご紹介！！！ ■JAOS　フェンダーガーニッシュType-X カッコいい名前でご紹介させていただきましたが、 サラッとお伝えすると、「オーバーフェンダー」です。 フェンダーガーニッシュを装着するにあたり、 純正マッドガードが装着車、JAOSのマッドガードⅢを装着車などで 取り付け部品が異なってしまうので、お気軽にご相談くださいね☆彡 枠取りを行い、取り付け場所の選定を行っていきます。 この部分を怠ってしまうと、穴あけ加工が必要となってくるので、 穴の部分がズレたりしてしまうと不格好な姿に・・・。 給油口の部分も差し掛かってくるので、 その部分も入念にチェック！！ 場所の確認、穴あけ部分の確認が取れれば あとは、取り付けていくのみ！！！ 無事に取り付けを終え、アライメントで ハンドルセンターなどの調整も終えての完成です！！！ いや、一気にオフ感満載の150プラドになりましたね(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：レイズ　グラムライツ57XR-X TIRE：BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2 SUSPENSION：モトレージ TERRAサスペンションキット（ビルシュタイン仕様） OPTION：JAOS　マッドガードⅢ　JAOS　フェンダーガーニッシュtype-X K様、この度は当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 昨年からのご相談をいただいており、 ようやく理想の形へと変貌を遂げましたね!(^^)! 増し締めや空気圧チェックなど お気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 150プラドやハイラックスなどのオフ系のカスタムの ご相談の多いアーバンオフクラフト中川店。 理想の形へは何かを引いて足しての導かれるもの。 あなたならどんなカスタムで楽しみますか？ ご相談、お待ちしております(*^_^*) ありがとうございました。 開催中のイベント！！ 上の画像で買取り＆下取りの詳細がヽ(^o^)丿 中川店 中村でした。 【URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはココから】  

続きを読む

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• モトレージ
• RAYS
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

【150プラド】第1弾！モトレージ サスペンションキット（ビルシュタイン仕様）×RAYS 57XR-XにBFグッドリッチで極めつけはオーバーフェンダーを装着！！！

■スペシャルメニュー！！150プラドにモトレージ（ビルシュタイン仕様）×レイズ 57XR-X×BFグッドリッチでオーバーフェンダーを装着し一気にオフ系カスタムを！！ 今回、ご紹介するお客様は、 やりたい形のご相談を受けており、 パーツがすべて揃っての装着！！ 今回は、2部作でお届けしますよ(^_^)v こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ バグガードが付いてる状態で あとはまだ手付かずの状態。 ここから一気にガラッと変わっていきますよ(^.^) ■モトレージ　TERRAサスペンションキット（ビルシュタイン仕様） 今回のサスペンションキットは、ショックアブソーバーにビルシュタイン製を。 そして、コイル部分をモトレージ仕様のセットに。 コイルは、フロント；1.5～3.5インチ　リア：1～3インチと お好みの高さで選択が可能！！ そういった部分でもモトレージを選ばれる方もいらっしゃるほど。 ■レイズ　グラムライツ 57XR-X ホイールは、グラムライツシリーズに新登場している57XR-X。 最高峰のドリフト競技をはじめ、様々なシーンで人気のある57”R”シリーズ。 今回は、プラド・ハイラックスなどの6穴車に向け設計し直したモデル。 車種を絞り込むことによって、コンケイブ形状も最大限まで 描き出すことに成功(^_^)v センターへ落とし込みがプラドやハイラックスなどの 大型SUVにはうってつけのデザイン!(^^)! いや、実際目の当たりにするとかなりの迫力ですよ(*^▽^*) そして、アライメント調整へと！！！ ここで、あるパーツが取り付けられておりますね!(^^)! これは、また明日のブログでご紹介しますね(^^)/~~~ 本日は、ここまで！！ 明日、ご紹介していない部分と 全貌を公開させていただきますね(*^_^*) お楽しみにぃ(^^)/~~~ ありがとうございました。 開催中のイベント！！ 上の画像で買取り＆下取りの詳細がヽ(^o^)丿 中川店 中村でした。 【URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはココから】  

続きを読む

• プラド
• アーバンオフ系
• モトレージ
• WEDS

GDJ150Wプラド×マッドヴァンス06 18インチ　タイヤサイズは275/65-18をチョイス！！

  150プラドのホイール交換、本日は18インチを装着！！ タイヤはジオランダー X-AT G016を装着し迫力アップ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・150プラドになりま～す♬♬   先日、モトレージのリフトアップスプリングでリフトアップを行ったおクルマ。   その際、純正ホイールへ ジオランダー X-AT G016 を組込みましたが、今回はホイールも交換する事にっ 👀     ご購入いただいたホイールは 「 マッドヴァンス 06　18インチ 」   カラーは ブラックポリッシュ/ブロンズクリアー をチョイス。   タイヤは先日ご購入いただいた ジオランダー X-AT G016 を組み替えて再使用！！     ブラックポリッシュ/ブロンズクリアーとは、ディスク部天面を切削加工しその上からブロンズクリアーで仕上げたタイプ。   なので、光を受けるとディスク部がやや明るく輝く所が特徴です！！   もともと装着していた純正ホイールはツヤ有り黒でしたが、それに近いカラーのホイールにチェンジ。     横からの1ショット📷✨   リフトアップも行っているのでとてもバランス良く仕上がって見えますよねっ♬♬   ちなみに、リフトアップ量は 「 フロント：2.0UP　リア：1.5UP 」 となり、プラド特有の前下がり感を補正したスタイルとなります！！   プラドのリフトアップ量には様々なパターンがありますが、どのリフトアップ量が正解と言うのはありません。     そして、リフトアップスプリングを使いながらリフトアップを行う分には構造変更の必要はありません。   しかしながら、そのリフトアップ量によってはその他の保安基準に抵触する事もあります。   その場合は各所に対策を取らなければなりません。   どの位のリフトアップ量がお好みか。。。 その場合に対策などは必要なのか。。。   リフトアップのご相談はクラフト厚木店までぜひご相談下さ～い♬♬     S様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   先日のリフトアップに続き、NEWホイールへの交換でイメチェン大成功ですねっ✨   今回のカスタムで今まで以上に愛車への愛着が増したのではないでしょうか？？   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

続きを読む

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• モトレージ

150プラドのリフトアップ　フロント1,5インチ リア1,0インチアップの仕上がりは？？

  モトレージリフトアップスプリングを装着っ！！ 控えめのリフトアップ量でしたが、しっかりイメチェン出来ましたよぉ～♫♫     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・150プラド ガソリン車（TRJ150W）となりますっ♫♫   先日、4×4エンジニアリングサービス Air/G ロックスをご購入いただきオフロードスタイルへと変身したおクルマ。   次なる野望は リフトアップ作業 となります！！     っと言う事で、モトレージさんのリフトアップスプリングをご購入いただきました！！   先日、タイヤ・ホイールを交換させていただいた時には愛車の変わり映えにとてもご満足いただいておりましたが。。。やっぱり人間って欲が出てきてしまうんですよね。   「 タイヤ・ホイールを交換しただけでこんなにカッコ良くなるならリフトアップしたらもっとカッコ良くなるんじゃない？？」  的な考えになるのはクルマ好きなオーナー様ならごく自然な流れ。笑   実際に作業後には更に素敵な愛車へと変身しちゃいましたよぉ～✨   それでは色々と見比べてみましょう。     上の画像は本日ご入庫時の1ショット📷   タイヤは ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 265/70-17 を装着しています。   要は純正装着タイヤよりワンサイズ大きくなっている訳ですね！！   なのでフロントのフェンダークリアランスも少し窮屈に見えているのではないでしょうか？？   150プラドは標準の車高ではフロント下がりとなっているので余計にそう見えてしまいますよね。     そんなプラドでしたが、リフトアップを行う事でここまでキレイに仕上がってくれましたっ✨   前下がり感も補正出来ましたし、フェンダークリアランスもバランス良く見える様になりましたよねっ 👍   ちなみに、本日のリフトアップ量は 「 フロント＝1,5インチUP　リア＝1,0インチUP 」 となります。   オーナー様の考えとして 「 少し上げたいな。。 」 そんなイメージでのご相談でしたので、程良くスタイルアップが出来るこのリフトアップ量をチョイスした訳です。     ちなみに 「 1インチ＝25,4mm 」 となります。   なのでフロントは25,4×1,5＝38,1mmアップ、リアは25,4×1,0＝25,4mmアップと言う事になります。     もっと分かり易く言うと、フロントは指2本分位のリフトアップ。   そしてリアは指1本少々のリフトアップと言う事になります！！   今、ご自身の指を見ている方も多いかと思いますが、その位の違いでも大きく印象が変わるという事ですねっ✨     駐車場の高さ制限の事を考えるとリフトアップは難しいかな。。。   そう諦めていたオーナー様、本日のリフトアップ量＆タイヤサイズであれば全高では2,0メートルを下回っているんですよっ 👀   駐車場の高さ制限も場所によりけりですが、2,1メートル以下と言う所が多かったりしませんかね？？   そう考えるとリフトアップを行ってもそこまで制限されずに行動出来そうですよね！？   クラフト厚木店では只今リフトアップ応援セールを開催中！！   この機会に愛車のリフトアップをお考えになってみてはいかがでしょうか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     A様、またまたクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました！！   当時はタイヤ・ホイールまでかなぁ～なんて思っていましたが、やっぱりアゲちゃいましたね。笑   そうなるとまた次にやりたい事が出てきてしまいますかね。。？？   そなってしまった時はぜひお声掛け下さいねっ♫♫   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   リフトアップ応援セールはコチラからチェック出来ます！！ ←　←　←

続きを読む

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• モトレージ

150プラドをモトレージ サスペンションキット で2.5インチ+αのリフトアップ✨

  迫力のスタイルをGetした150プラド。 本日はモトレージ リフトアップキットで仕上げますよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・150プラド ディーゼル車。   足元には 「 RAYS グラムライツ 57XR-X 」 が装着されたおクルマ。   タイヤはブラックレター仕様での人気上位モデル 「 ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 」 が組み合わさっていますね。   さて、本日はそんなタイヤ・ホイールを更に引き立てる リフトアップ作業 を行います！！     装着するのはモトレージさんのリフトアップアイテム。   上の写真では純正のスプリングとリフトアップスプリングを並べて撮影してみました。   右側の青いスプリングがモトレージさんのリフトアップスプリングで 2.5インチアップ 仕様です！！   迫力ある仕上がりになるのは間違い無いですが、リフトアップ量に見合ったショックアブソーバーも一緒に組み合わせたい所ですよね！？     今回はスプリングだけではなく、ショックアブソーバーとのセット交換を行います！！   本日ご用意させていただいたモデルは 「 モトレージ TERRA サスペンションキット ビルシュタインダンパー仕様 」 となります。   ある程度の範囲を超えたリフトアップを行う場合、ショックアブソーバーの稼働範囲にゆとりを持たせたアブソーバーを装着する事をオススメします。   ちなみに、コチラのショックアブソーバーは 20mm程のロングストロークモデル となっています！！   ストロークにゆとりを持たせる事で、リフトアップによる純正ショックアブソーバーの稼働範囲不足分を補ってくれると言う事。   これはオフロードを走らないクルマにも効果的ですよっ 👍     ビルシュタインならではのCリング微調整を加え装着完了！！   仕上げのアライメント調整を行い無事完成です。   それでは完成したプラドをチェックしてみましょう 👀     本日のリフトアップ量は 「 フロント：2.5インチ+α　リア：2.0インチ 」 となります！！   プラド特有の前下がりを補正、更には前後のフェンダークリアランスを近付ける形にてセッティングを行いました。   リフトアップ量のイメージは下記を参考にしてみて下さい。   ■ 前下がり感を補正するなら前後で0.5インチ程の差をつけてあげるとちょうど良く仕上がります。 ■ フェンダーの隙間を前後で揃えたい場合は前後で1インチ程の差をつけてあげるとキレイに仕上がります。 ■ 現状のスタイルを維持しながらのリフトアップは前後同量のリフトアップ量でOK   皆様のお好みはどちらになりますでしょうか？？   続いてはノーマルとの比較をしてみましょう。     やはりリフトアップ後のプラドは迫力が違いますよねっ♡♡   完全に別のクルマに見えちゃいます。。。笑   そしてタイヤの奥に見えるブルーの足廻りにも目がいってしまいますねっ♬♬     装着しているタイヤサイズは 265/70-17。   ノーマル車高時はタイヤが大きく、フェンダー内にぎゅうぎゅうに詰まっている様に見えていますかね ？？ 👀   ですが、リフトアップ後はとてもバランスの取れたスタイルに仕上がった様に見えます。   ちなみに、フロントのリフトアップ量：2.5インチ+α（プラスアルファ）と記載しましたが、それはビルシュタインダンパーのCリングの位置を調整したから！！   スプリングが収まる台座の位置を変更出来るシステムで、中央をベースに上下2段階の調整幅があります。   ちなみに 「 1段＝10mm程 」 となっており、今回は上に1段調整をした形となります！！   150プラドオーナー様でこれからリフトアップをお考えの皆様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨   神奈川県にお住いの皆様はもちろん 「 東京都・千葉県・埼玉県・茨城県・群馬県・静岡県・山梨県 」 にお住いの皆様からもご利用いただいております。     県外からお越しのお客様は高速道路でのアクセスが便利です。   当店に1番近いICは 「 圏央道・圏央厚木インター 」 となり、高速インターより10分程で到着となります！！     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   予定より早い入荷で何よりでしたねっ♬♬   そして、ついにリフトアップが叶い迫力のスタイルをGet！！   これからのドライブが楽しみでなりませんね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

続きを読む

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• BILSTEIN
• モトレージ
• デルタフォース
• ジオランダー

【150プラド リフトアップ】ビルシュタインxモトレージxデルタフォースで圧倒的迫力！2

前回に引き続き、ご覧いただきありがとうございます！ アーバンオフクラフト鈴鹿店のエサカです。 前回のブログはこちらから↓ 【150プラド リフトアップ】ビルシュタインxモトレージxデルタフォースで圧倒的迫力！1 作業中の写真をパシャリ！ 隣にも150プラドが入庫し作業中。 これは職業柄の“あるある”話ですが同じ車種が、 同時に入庫すること結構あるんです...(笑) それだけカスタムされる人気のお車ってことでもありますよね^^ 余談はさておき、写真にも写っていますが、 今回あの人気ホイールを装着しちゃいます！ ■デルタフォースオーバル×ジオランダーM/T G003 言わずと知れた大人気ホイールデルタフォース オーバル。 王道カラーのマッドブラックとブラックレターで足元を引き締めます。 そこに合わせるのは岩も、砂も、泥も蹴散らすジオランダーM/T！ タイヤも本格派なタイヤにすることによりスタイリッシュな仕上がりになります^^ 車両に取り付けるナットは、 “レデューラレーシング シェルタイプ ナット” 強度と耐久性に優れたスチール製コアナットでホイール車両を取り付けて、 カラーアルマイト処理されたアルミシェルを取り付ける2p構造のナット。 全体がマッドブラックで統一されたところに挿し色でゴールドをチョイス！ 取り付けた際のアッパーアームとの クリアランスも抜かりなくチェックしていきます。 選ばれるタイヤによってここの隙間は変わってきますので、 最終チェックは欠かせません。 そしてようやく全ての工程が終わりましたので、 完成を見ていきましょう！ Wheel：デルタフォースオーバル 17インチマットブラック Tire：YOKOHAMA ジオランダーM/T G003　275/70R17 Sus：モトレージ　TERRAサスペンションキット ビルシュタインダンパー仕様 Nut:KYO-EI レデューラレーシング 2pcs シェルタイプナット　ゴールド マッドテレーンの力強さが全面にでた 圧倒的ストロングスタイル。 タイヤ外径も定番の265幅ではなく、 275幅のタイヤをチョイスすることにより 迫力ある姿になりました！   【 ↓ AFTER ↓ 】 【 ↓ BEFORE ↓ 】 純正と比較するとその違いに一目瞭然。 タイヤの厚みに関しては一回り以上ほど大きくなった印象！ また通常セッティングよりもフロントを少し上げた セッティングでしたが、ばっちりイイ感じにまとまりました！^^ 265幅より攻めた275幅セッティング。 ワンサイズ上がっただけ...とは言えない程の迫力を求めませんか？ この度はご用命ありがとうございました！ ご相談お待ちしております。  

続きを読む

• プラド
• リフトアップ
• モトレージ

150プラドのリフトアップ！モトレージTERRAコイルスプリングを装着！

■モトレージのリフトアップスプリングを装着！フロント2.0インチ＆リア1.5インチがちょうどイイ！ 四駆のカスタムにおいて、リフトアップは切り離せないもののひとつ。 リフトアップするには、いろいろな手法があります。 お客様に合ったリフトアップ方法をお選びくださいね^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、I 様の150系ランドクルーザープラド。 レイズのデイトナFDX-F6をスタッドレスタイヤで冬仕様にした現仕様。 ホイールを交換すると、次はやっぱり車高が気になってくるんですよね^^ ローダウンでもリフトアップでも共通、車好きの運命ですね(笑) 【モトレージ TERRA コイルスプリング】 オーナーの好みによって、車高のアップ量を0.5インチ刻みでオーダーする事が可能なスプリング。 車高UP量：フロント3.5～1インチ、リア3～0.5インチ 今回は、フロント2インチ＆リア1.5インチの当店オススメのリフト量にてオーダーさせて頂きました。 ⇧ノーマル車高 ハイラックス同様、プラドの車高もフロント下がり。 この車高差を解消するべく、フロントとリアで0.5インチの差を付けてのオーダーです^^ SUSPENSIONS：MOTORAGE TERRA COIL SPRING BEFORE↑ AFTER↑ やや前下がりだった純正車高も解消。 サイドステップのラインもキレイに補正されている事が分かります。 リフトアップをするに当たって、今回の様なリフトアップスプリングへの交換が最も一般的。 「上がった車高から変えない」や「オフロード走行もしない」のであれば、ベストな選択のひとつになると思います。 より乗り心地を追求したい場合は、ダンパーの交換をお勧めします^^ I 様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね^^ プラドのリフトアップもクラフトナゴヤドーム西店へお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

続きを読む