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ジェイドRSにRSR車高調を装着！ローダウンで足元が更に際立つ！

ステーションワゴンの魅力はボディの薄さにアリ！ ジェイドRSのローダウンカスタムをご用命頂きました♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日も車高調取付＆３Dアライメント！やっていきます(^^)/   ■RSR Best☆i ジェイドRSに取付するのはTi2000コイルが組み込まれた 「しなやかな足」が人気のベストiです♪ ホンダのステーションワゴンは元々低重心ですが ローダウンすることでフォルムに磨きがかかり ボディの薄さが際立ちカッコよくなりますよっ(#^^#) -BEFOR- -AFTER- 仕上げの３Dアライメントにて前後トゥの計４カ所を調整し ハンドルセンターを確認したら完成です(^^)/ 入庫時と車高以外は変わっていませんが ホイールのコンケイブがより際立ってますね～(#^^#) ローダウンの魅力はこういった足元の強調にもあります♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ ローダウン＆３Dアライメントはクラフト岐阜長良店にお任せ下さい！ 皆様のご相談お待ちしております(^^)/

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【シビック タイプR】TE37ウルトラ TRACK EDITIONⅡ19インチ装着！王道スタイルがやっぱりイイ！

■名作「サンナナ」をFK8に装着！  ワイドなフェンダーに合わせ9.5Jを投入！ ブログをご覧いただきありがとうございます。クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はコチラ！   ■HONDA シビックType-R (FK8) FL5の登場以降も根強い人気を誇るFK8 当店でもカスタムのご相談は絶えません P.C.D、ナットサイズ、ブレンオブレーキ装着等少々特殊な部分もありますが 課題もクリアしつつアノ名作で仕上げていきます 装着ホイールがコチラ！   ■ VOLK RACING TE37 ウルトラ トラックエディションⅡ (19inch) 近年のハイパフォーマンスカーのスポーツ性能を最大限に引き出すべく アップデートを繰り返し誕生したウルトラトラックエディションⅡ ブレーキキャリパーの大型化にもしっかり対応しています オプションのセンターキャップに加えナットは内掛けタイプのモノリスT1/07を。 せっかくのプレミアムモデルですので細かな部分もこだわります 装着後はアライメント調整へ 前後のトゥをきっちり揃えて作業完了です☆ 装着後がコチラ！ WHEEL：VOLK RACING TE37 Ultra TRACK EDITION Ⅱ         (Fr/Rr)9.5-19 (BC) TIRE：MICHELIN Pilot Sport 5                                                        (Fr/Rr)245/35R19   【BEFORE】 【AFTER】 使い勝手×スタイルの両立を考え20インチから19インチへ ブラックカラーで色味も抑えたことでキャリパーの存在感が際立ちます^^ タイヤもしっかり拘っていただきミシュラン パイロットスポーツ5をチョイス 思う存分走りを楽しんでください♪ R様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました^^ 人気が衰える事のないVOLKですが前回のブログでもお伝えした通り ８月1日ご注文分より値上げとなります(;´･ω･) RAYSホイールをご検討中の方はお急ぎください！ お見積り・ご注文お待ちしております 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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【オフ系ミニバン！】リフトアップされたフリードモデューロXにオープンカントリーAT3を装着！！！

★フリードモデューロXをオフ系カスタム！！ 以前ブログで紹介いたしました 定番オフロードタイヤ 「オープンカントリーAT3」の新サイズ 185/65-15を装着いたしましたので その紹介になります！！ こちらのお車はフリードのモデューロX 通常のフリードと違い、スポーティーで アグレッシブなフロントグリルや エアロが特徴です！ 今回はオーナー様が事前に アップサスを入れられていました！ コンパクトミニバンでオフ系カスタムが 最近は流行っているんですかね？？ ホイールはマルカサービスさんの シュナイダースタッグ【ストロングガンメタ】 シンプルで邪念のない10本スポークデザイン オープンカントリーとも非常にマッチしてますね。 また当店ではホワイトレター専用クリーナー 「名もなきホワイトレタークリーナー」も販売中！！ 汚れやすいホワイトレターをきれいにできる 優れものですのでこの機会にぜひ 一緒に購入してみてはいかがでしょうか！？ オーナー様、今回も当店ご利用いただき ありがとうございました。 増し締めやエアチェック等の アフターサービスも実施してますので 近く寄りましたらまた遊びに来てくださいね！ それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。

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フィットクロスターにグラムライツ57CR SPEC-M 17inchへインチアップ！

■ ブルーのアクセントで個性派スポーツスタイルへ(^_-)-☆ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はこちら(^^)/ 樹脂製のフェンダーアーチやワンサイズ大きめのタイヤでSUVライクに仕立てられた『フィット クロスター』 四駆系ホイールにオールテレーンタイヤが定番のお車ですが今回は一味違うスポーツスタイルに仕立てていきます(^^♪ ■RAYS グラムライツ57CR SPEC-M D1GPやフォーミュラーDなどのドリフト競技で採用されている『グラムライツ57CR』 SPEC-Mのカラーリングは『スーパーダークガンメタ』となっています。 通常モデルのセミグロスやマットカラーとは異なり、ツヤ有でよりブレーキダストがつきにくく、お手入れしやすい仕様です。 SPEC-Mのもう一つの特徴は専用のスポークステッカー。 今回初めて気づいたのですがステッカーを10時の位置に貼ると丁度『57』のロゴが水平になるようになっているんですね(^^♪ センターキャップはオプション設定となりますが合わせてブルーロゴでご用意させていただきました。 タイヤはヨコハマのライトスポーツモデル『ADVAN FLEVA V701』 スポーツタイヤでありながら低燃費性能や静音性、ウェット性能など実用性も考慮した扱いやすいタイヤです。 取り付けナットは『RAYS ジュラルミンロック＆ナットセット』 カラーも合わせてブルーでご用意いたしました。 完成形はこちらです(^^)/ WHEEL:RAYS GramLights 57CR SPEC-M 17inch TIRE:YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 【BEFORE】 【AFTER】 純正16インチから17インチインチアップ。 5本スポークとブルーのアクセントでスポーティな装いに(^^♪ タイヤサイズは205幅へとサイズアップしどっしりした安定感のあるスタンスへ。 オーバーフェンダーによって3ナンバーサイズへと拡幅されたボディでこのサイズを履いても出ヅラにはまだまだ余裕がありますね。 K様、前回に引き続きクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました。 エアチェックなどお気軽にお立ち寄りください。 またのご来店お待ちしております(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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M'z SPEED お取り扱いございます。RP8 ステップワゴンのマフラー交換。4本出しで魅せる。

■M'z SPEED お取り扱いございます。RP8 ステップワゴンのマフラー交換。4本出しで魅せる。 後方からの印象変化と排気音に迫力感を持たせるなら【マフラー交換】はいかがでしょうか？ ローダウンや新品セット取付に続き人気メニューなだけに定期的なご用命をいただいております。 マフラー交換に取りかかるのは"ホンダ ステップワゴン e:HEV(RP8)"。 以前当店にて車高調とNEWホイールセットをご購入いただいた一台です(※おさらいはここから)。 NEW仕様ご相談時に「今回マフラーまでやろうかな？？。。。」と悩まれていましたが… 純正マフラー特有？の控えめな姿と音量から「やろう！」とご決断をいただきました。 昨今、マフラーを取り巻く環境は、厳しさを増しますが… 純正とは異なる姿を求めるならやらない手はないのです。 RP8向け商品も色々とリリースされていますが、今回選んでいただいたのがコチラ… ■M'z SPEED Exhaust System 左右4本出し ミニバンやSUV向けのエアロパーツなどをリリースしているM'z SPEED様の一品。 リアピース交換タイプですが、左右4本出しのルックスに変化させる故に迫力UPが見込めます。 構成パーツは、一般的なリアピース交換マフラーに比べ多めですので、 お時間をいただきながら作業を進めていきます。 まず、作業該当箇所に養生を行いSTART！ 純正マフラーを取り外していきます。 摘出！ 次にNEWマフラーを組み上げていきます。 ここで気になる方も多いかな？と思うのが 「元々片側1本出しのマフラーをどうやって左右出しにするのか」の点。 今回取付けるアイテムでは、取付用のキットが同梱されていますので、 助手席側の該当箇所にキットを取付て左右出しに変化させます。 各部バランスを見ながら一旦仮組して… 後方のルックスをキメるテールエンド部の取付に入ります。 テールエンドカラーを ・ステンレステール ・チタンカラーテール の2種類から選択可能。 今回、スポーティさと色味を加えるべく後者のチタンカラーテールを選んでいただきました。 こちらも作業時に傷が入らぬよう養生し取付けていきます。 テールエンドは、バンド固定式。 スライド機構がありますので、テール突出量の調整が可能となります。 ベストな位置になるよう打ち合わせを行いながら組立て位置が決まれば本締め。 マフラー本体とエンド部の固定確認後、排気漏れの有無を確認し完成！ チラリと覗くチタンカラーテールがGOODです。 リアビューのBEFORE→AFTERを見てみましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 控えめな純正マフラーから一転、迫力の左右4本出しスタイルへ。 ハイブリッド車ですが、エンジンが始動すると低音が響くナイスサウンドに。 マフラー交換の醍醐味を味わっていただけます。 テール形状がオーバルタイプということもあり、全体的にスッキリとした印象もあります。 車高調、タイヤ&ホイール交換からのマフラー交換。 クルマ好きならではの三種の神器でスタイルアップです。 この度もご用命いただき誠にありがとうございます！ また、気になるアイテム等ございましたら是非お問い合わせくださいね。 クラフト鈴鹿店でした！ 【WEDS 2024 新作ホイール展示会・デモカー同乗試乗会(期間限定)を開催します】 スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！

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ホンダS660に車高調取付！ブリッツZZR装着でローダウン！

■ S660【JW5】に車高調取付！ブリッツZZR 以前ブログでマフラー交換のご紹介で登場したこちらのS660。 同時にローダウンも施工させて頂きました！ 本日は、ローダウンのご紹介です♪ こんにちは、クラフト多治見店です。 ノーマル車高はこのような感じ。 車高を下げてスポーティーなルックスに変えて行きましょう！ ブリッツZZ-Rを装着させて頂きます。 全長調整式で減衰力の調整も可能な車高調です。 S660用はフロントがピロアッパーマウントです。 スポーツカーらしいダイレクトなハンドリングが楽しめますね！ キャンバー調整が出来るのも嬉しいポイントです。 早速作業に入ります。 フロントの車高調取付↑↑ S660のフロントショックは差し込み式で交換に少しコツが入ります。 ローダウンは作業実績豊富なクラフトにお任せを！！ フロントは、ボンネットを開ければ減衰力の調整が可能！ リアの減衰力も簡単に調整できる所にあります。 好みや走りのシーンに合わせて調整して頂けるとより楽しく乗れると思います！ 取付後、車高の調整を行いアライメント作業に入ります。 クラフト多治見店は３Dアライメントテスター設置店です。 ローダウン後のアライメント調整はもちろんですが タイヤ交換時のアライメントもオススメです。 取付＆調整完了！！ ローフォルムでかっこいいS660に！ 車高が変わると車の雰囲気が変わりますね！ スポーツカーは低い方がかっこいい！ マフラーは、柿本ClssKRを装着！ マフラー交換のご紹介ブログはコチラをクリック♪ 次のカスタムは、ホイールです！！ 全て同時に取付をさせて頂く予定でしたが 納期の問題があり、ホイールは後日に・・・ ホイール交換も楽しみです♪ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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RP6ステップワゴンのホイール変更！！ディーン・クロスカントリーでクラシカルカスタム！！

RPステップワゴン×DEAN・クロスカントリー！！   今回はRP6ステップワゴンに クラシカルホイールを装着頂きました。 こんにちは。 ミニバンのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日はRP6ステップワゴンのホイール変更のご紹介。 お選び頂いたホイールは ディーン・クロスカントリーの16インチ。 カラーはマットブラックカラーです。 純正タイヤはそのままで、 ホイールのみの変更を行いました。 色合いは純正ホイールと殆ど変わりませんが デザインが変わっただけで 印象がガラッと変わります。 一気にクラシカルな雰囲気も出てきました。 お出かけに最適なステップワゴンが 見た目もお出かけ仕様となっています。 オーナメントを外してイメージチェンジなど 振り幅も広いホイールです。 気になった方はクラフト一宮まで。 只今サイズ違いが店頭展示中です。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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【FL5】シビックタイプRに国産鍛造TWS　RS339を最速取り付け！

TWS RS339×シビックタイプR（FL5） こんにちはクラフト一宮店です 今回カスタムの依頼をいただいたのが ホンダ　シビックタイプR（FL5） をカスタムしていきます。 装着していくホイールは TWS　モータースポーツシリーズの RS339を装着していきます。 今年の2月に販売を開始したホイールを 新型のシビックタイプRに装着していきます。 タイヤはダンロップ　ディレッツァDZ102 快適性を備えたスポーツタイヤであり 雨に日やドライ路面でのグリップ力やブレーキ性能 を兼ね備えたタイヤになっております。 【スペック】 ホイール：TWS　RS339 サイズ　：9.5J-18　5/120 カラー　：フラットブロンズ タイヤ　：ダンロップ　ディレッツァDZ102 この度はホイールをご購入いただきありがとうございました 車体色にホイールのブロンズがマッチしており かなりかっこいい一台に仕上がりました。 お時間があるときに増し締めや、エアーチェック など行っておりますので気軽にご来店ください！！ 以上クラフト一宮店でした 最後にイベント告知になります 6/22，23の２日間、今回装着したTWSの 展示イベントが開催されます モータースポーツシリーズや鍛造２ピースの ライツレーなどが展示される予定です もしお時間があればクラフト一宮店まで 足を運んでください！！

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ホンダ S660 JW5 マフラー交換！柿本改 Class KR装着でかっこよく！

■ S660のマフラー交換！柿本改 Class KR ドレスアップ性はもちろんですが、マフラー交換の最大のポイントは音ですね。 「音は性能です」っと柿本改が言うほど音は重要です♪ 音とは音量ではなく、あくまで音質だ！！by柿本改 拘りのマフラーを作る柿本改を装着させて頂きます！ こんにちは、クラフト多治見店です。 ホンダS660のマフラー交換です♪ 純正マフラーはこのような感じ。 マフラーのすぐそばにはエンジンがあり アクセスがラクに出来て簡単に外せそう！と思うレイアウトですが リアバンパーを外さないと、マフラーが外せないS660。 作業時間はかかりますが丁寧に作業させて頂きます。 取付させて頂くマフラーは、柿本改 Class KR。 センター出しのチタンフェイス。 Class KRのテールは、２重ディフューザーテールが採用されています。 クオリティの高い低重音が作りだされ、バンパーを焼けから保護してくれます。 ボディはフルステンレス製で耐久性と美しさがあり 細かい部分ですが、接合部はTig溶接で、とてもキレイに仕上げてあります。 芸術的な仕上がりのマフラーです！ もちろん保安基準適合の車検対応品！ 性能等確認済表示がきちんとありますよ。 まずは、リアバンパーを外し作業に入ります。 純正マフラーを取り外し、柿本改を装着。 この姿もなかなかかっこいいですね^^ 作業中にしか見れない光景です！ 外した純正とClass KRの比較↑↑ パイプ径が全然違いますね！これは音に期待ができます！ チタンのような焼け色を演出する特殊コーティングテール。 チタンブルーカラーのマフラーは人気です！！ 取付完了！！スポーティーでオシャレなリアビューに！ センターの２本出しデザイン♪ マフラーサウンドもステキな柿本マフラー！ スポーツカーらしい低音響くサウンドになりました。 これで完成ではありません！ ローダウンとインチアップのドレスアップも控えております。 まずはローダウンから。 ローダウンは別ブログでご紹介させて頂きます！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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CR-Zを丁度良い感じにローダウン！SPOONスプリングで安定性向上！

ワインディングを求め峠道に行きたくなるクルマ CR-Zはスプリング交換でもっと面白くなりました♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はCR-Zの特別仕様ファイナルレーベルがPIT IN！ こちらの車両にダウンサスを取付しローダウンを行いました。 ■SPOON  PROGRESSIVE SPRING ホンダ車でダウンサスといえばスプーンのこちら。 乗り心地の変化は少なく、ロール量は減り 安定性が増すという願ったり叶ったりなアイテム(*'▽') ダウン量は前後共に20～25mmと低くなりすぎない バランスの取れた丁度良い車高になりました♪ -BEFOR- -AFTER- こうして比べると純正の腰高感がスッキリ♪ BBSもローダウン後はより際立ってカッコいいですね^^ ローダウン後はお決まりの３Dアライメント！ 元々のズレと、ローダウンによるトゥ角のズレをきっちり補正。 タイヤ長持ちだけでなく操作性も良くなります♪ スポーツカーは定期的なアライメント調整依頼が特に多いですね^^ 試走にて最終チェックを行いピットアウト。 プログレッシヴスプリングを取付した車両に乗ると なんだか運転が上手くなった気がするのは私だけ？？ ロール量減の恩恵でしょうか(#^^#) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ 更に面白くなったCR-Zでのドライブ楽しんで下さい(#^^#) ローダウンカスタム、アライメントは当店にお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。

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【FL4 シビックに軽量ホイール】ウェッズスポーツ SA-99Rの18インチでカスタム！

■ 235/40R18のVEURO VE304で静粛性の効果はバツグンだー！ ウェッズスポーツと言えば様々なスポークの デザインがあり一人一人、気に入った デザインがきっと見つかるはず！ と言える程に種類が豊富なホイールです♪ ホイール選びに困ったら一度見てみて下さい！ こんにちは、クラフト多治見店です。 ウェッズスポーツSA-99RでFL4シビックをスポーティな 見た目に仕上げていきます^^ SA-99Rは、鋳造としては軽く1本当たり約8.32㎏です。 それにバランスの取れた9本スポーク。 どの車種につけても似合う見た目ですね。 ↑BEFORE TIRE：VEURO VE304 235/40R18 WHEEL：WEDS SPORT SA-99R 8.0J×18インチ 5H114 COLOR：PSB(プラチナシルバーブラック) VE304は静粛性に長けていて 純正よりも軽いホイールで快適性間違いなしです^^ H様、悩みに悩んでのご購入ありがとうございました♪ またご相談お待ちしております！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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シビックハッチバック(FK7)にディープコンケイブのWORK EMOTION CR 2Pを装着しました☆☆

迫力のディープコンケイブシルエットを獲得！！ シビックハッチバックにWORK EMOTION CR 2Pを装着しました☆☆   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介はシビックハッチバック(FK7)のホイール交換 ワークフリークのオーナー様、エモーションマルチシリーズを仕様変更 併せてインチダウン＆ワイドリムへサイズのリセッティングを行いました☆☆   ■WORK EMOTION CR 2P WORK EMOTIONシリーズの伝統あるデザインといったら2×5のCRデザイン 1ピース・2ピース・3ピースと展開される人気モデル 今回はサイズセッティングが行いやすい2ピースモデルを選択 もちろん実車計測を行いオーナー様と相談を重ねベストサイズでオーダー   センターへ向かって迫力ある落とし込みが楽しめる、前後共にディープコンケイブにてオーダー ディープのインセットはミドルのインセットに比べるとロー設定が多くサイズ選びはシビア 実車計測をおこなったからこそ獲得できたコンケイブシルエットは差の付くカスタマイズを実現します   ハイパー系カラーリングの【グリミットシルバー】 光沢感を強く感じられ、上品な雰囲気に仕上がります オプションのセンターキャップもシルバーで合わせました   【ビフォー】 【アフター】 19インチから18インチへのインチダウンによりスポーティさアップ 同じエモーションシリーズですがデザイン、カラーの変更でまったく別の雰囲気に仕上がっています   WHEEL：WORK EMOTION CR 2P SIZE：18inch 9.0J COLOR：グリミットシルバー TIRE：235/40R18   ■WORK 軽量RACING NUT ホイール交換に合わせてナットも新調 全長50mmのアルミナットでデザイン性＆軽量性を獲得 コンケイブホイールにロングナットを組み合わせると奥行感に拍車がかかります コンケイブシルエットにこだわるならロングナットとの組み合わせはおすすめ   8.5Jから9.0Jへのワイドリム化＆インセットのリセッティングによりさらにツラ出し センターへ落とし込まれるコンケイブシルエットは圧巻の仕上がり☆☆ 陰影がハッキリするグリミットシルバーが立体感をさらに引き立てます！！   いつもクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます またのご用命ありましたらお気軽にご相談ください   WORKホイールの展示多数 WORKホイール買うならクラフト知立店へ☆☆

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【FC1 シビック】HKSハイパーマックスS＆ランベックLDZでブラックカスタム！！

■【FC1 シビック】HKSハイパーマックスS＆ランベックLDZでブラックカスタム！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、スポーティーカスタムの似合う"FC1 シビック" ブラックを基調にしたカスタムスタートです！ ■HKS HIPERMAX S 強化アッパーマウントや単筒倒立式ショックの採用で剛性アップに加え、底付きのショックを抑えるだけでなくダンパーの一部として機能させるアドバンスドバンプラバーなど走り心地を良くする為の車高調”ハイパーマックスS”を装着！ デモカーGR86にも装着中！最近、特に人気上昇中の車高調です(*^^*) ■WORK Lanvec LDZ インパクトの強いディッシュ系ホイール！WORKの2024年”ランベックLDZ”は前作LD1と比べセンターパートをシンプルでスタイリッシュに！ディッシュらしさに磨きをかけました。 ディスクカラーはブラック！インパクトがさらに増しますね(´艸｀*) ボディとディスクがブラックになることで、リムの輝きが強調されてアウターリムの存在感がGOODです♪ 装着後はアライメント調整を実施。 調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク ランベックLDZ　18インチx8.5J COLOR:ブラック/リムバフアルマイト TIRE:トーヨー プロクセススポーツ2 SUS:HKSハイパーマックスS   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は約30mm、走り心地を上げるサスペンション＆王道ディッシュホイールでブラック強めなカスタムが完成です♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～

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必見！RC5 オデッセイeHEVのローダウン 20インチ ツライチサイズの決定版！

最近登場回数の多い！？小林がご紹介させていただく本日のお車がコチラ 現行 RC5 オデッセイ eHEV ハイブリッド でございます。 常連某様がお乗り換えということで、今回もビシキメでセッティングさせていただきました。 「RCオデッセイって何インチが似合うの！？」なクエスチョン。 車高調装着済みということと、このボディの大きさから導き出すベストな径は20インチです。 ホイールはWORKランベックLM7。 現行のホンダ車は割とサイズを欲張れる設計なのですが、RC5は当然RC系代々のシャーシ系譜なので 基本は先代達と同じ、イコール、おいそれとカッコイイ深リムを履き難いのです・・・が そこはクラフト鈴鹿店。このリム感で装着できちゃうんですよ（笑） それでは紐解いていきましょう～。 お客様と意見を出し合い、お客様好みのデザイン且つ深くリムが稼げるホイールとして セレクトいただたのがこちらのWORK ランベックLM7でございます。 センターキャップはオプションでWエンブレムを追加。 これにするだけで質感アップと共に「WORKの新作！？」ってなるくらい印象が変わります。 マイチェン、ビッグマイチェンと進化を続けてきたRC系。 現行フェイスでは従来よりタイヤサイズが一回り大きいんです。ココ注意。 確かに初代RCが出た時はボディの割に外径が小さい印象があったのですが それが解消され、大きなボディととてもバランスが良い・・・のはあくまで純正。 いざ「ローダウン＆ツライチ」となるとこのタイヤサイズに頭を悩ませますよね（汗 皆さんも同じかと思いますが、RC5はココがポイントだと僕は思うのです。 答えは後程。 実車計測ではまずリアサイズを決定し、フロントにもそれを捻じ込むという僕の大好きなプラン（笑） 車高の見直しとキャンバーをリセッティングし、極上のツライチに仕上げました！ Wheel：WORK ランベックLM7 ステップリム 9.0J-20in 5/114.3 シルバーカットクリア Tire：NITTO NT555G2  235/35R20 通常は8.5Jを合わせることが多いRCオデッセイですが、今回は前後9Jを投入！ 極端な引っ張りを避けつつもステップリムにボッテリ感は絶対NGな信条から 導き出したのが9.oJに235幅という組み合わせ。 実車計測で可能な限りリムを稼ぎ、2ピースホイールのフリーインセットを生かし切りました。 見え方がキレイですよね～。 お客様のトレードマークであるカラードフォグに合わせてナットはゴールド。 ハイトがあるネジ寸ですがこれがまた段リムに似合うです。 個人的にこれ以上の挿し色は不要。 大人っぽさの中に感じる"根っからの車好きテイスト"をミックスさせた足元に仕上げました。 極上のツライチ・・・このショットには誰もがニヤけます（笑） ローダウンとホイールのみ。最小の手数でありながら仕上がりは多様、ですよね。 かかる費用が同じくらいなら失敗はしたくないじゃないですか。 ホイールのリムエンドをキレイに魅せるために考えたJ数＆タイヤ幅の組み合わせ。 引っ張り過ぎない大人のナローショルダーに、 ちゃんと"ステップリムの段差を成立"させるためのインセットセレクト。 実はめちゃくちゃ拘ったフロントのセッティング。 試行錯誤したことでタイヤ下方部の見え方が・・・最強にカッコイイ（笑） 完成形がイメージできていないとこうはなりません。 ↑↑↑BEFORE　↓↓↓AFTER フェンダーとタイヤの隙間も、車高調による下げ幅と外径計算を行いながらバランスさせました。 真横から見た時にカッコイイ車は、全体の雰囲気も確実に良いものを持っています。 トーションビームはリアのサイズ出しが難しいですが当然干渉無し。 この度もご用命ありがとうございました！ RC5オデッセイのことならクラフト鈴鹿店にお任せください！ ADVAN Racing集結！【ADVAN Racing ホイール展示会】2024年5月18日(土)～5月26日(日)2weeks開催！ スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！  

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CRVをオフ仕様に！デルタフォースオーバル　17インチを装着！

こんにちは中島です！ 本日はホンダ　CR-Vのオフ系タイヤホイール装着のご紹介です(^^) 大人気ホイール＆王道オールテレーンタイヤを選んでいただきました♪   装着ホイールはデルタフォース　オーバル。 元々はデリカ・プラド向けのホイールとしてリリースされていましたが 今では他車種にも流用し取付するのが流行しております(￣ー￣) シンプルかつオフ感の伝わるデザインで車種問わず人気のモデルとなります♪   CR-Vのインチダウンサイズは17インチまでとなります。 ですので今回はRAV4向け17インチを装着させていただきました☆ インチダウンすることでタイヤの肉厚感が増し、よりオフ感強めに仕上がってくれますよ～(^^)   このサイズになるとデルタフォースならではのコンケイブフェイスが際立ちます！ ディスク面がセンターへ向かってガッツリと落込み、立体感のあるデザインに。 正面から見た時のシンプルさと、この斜めから見た時のギャップが良いですね(￣ー￣)   組み合わせたタイヤはBFグッドリッチ　オールテレーン。 ショルダー部分のデザインがゴツゴツ感を演出してくれ オフ系カスタムされる方に大人気のモデルとなっています♪ また、今回はあえて裏側のブラックレターにて装着。 これによりタイヤ本来のゴツさを強調しワイルドなスタイルに仕上げます！ 最近はこのあえてブラックレターというのも流行っています(^^)   タイヤ幅も純正より太めな245サイズに変更。 これにより横幅だけでなく外径も大きくなるので、タイヤのムチムチ感も増してくれます☆ このサイズまでは純正車高でも干渉無く装着可能となるので 安心して装着できますよ～ CR-Vのオフ仕上げにはオススメの組合せとなります(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース　オーバル （F/R）7.0J-17インチ カラー：マットブラック タイヤ：BFグッドリッチ　KO2 （F/R）245/65R17   この仕様を満喫したら次回リフトアップも是非ご相談下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   5月開催のイベントはこちら↓↓↓

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