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迫力のプラド！！　リフトアップ量は3インチ、さらには。。。

  年末・年始に伴う営業日のお知らせ！！   クラフト厚木店、年末の営業は明日12月29日（火）18時までとなり、12月30日（水）～2021年1月2日（土）までの4日間は休業となります。   新年の営業は2021年1月3日（日）AM10：00～となりますのでご利用よろしくお願い致します。     リフトアップ量 「 3インチ 」 はやっぱり迫力が違いますねっ✨     モトレージ TERRAサスペンションキット（スーパーロングダンパー仕様）   フロント3インチアップ・リア2.5インチアップで仕上げましたっ🔧🔧   更には、ロードハウスさんのオーバーフェンダーやJAOSのサイドステップなど各所に手を入れましたよぉ～♬♬     見て下さいこの感じ。。。   フェンダーのクリアランスがすでに何かに乗り上げているかの様な広さ♡♡   JAOSのサイドステップもスッキリと言うのか無骨と言うのか、オフロード感を更に高めてくれていますよねっ♬♬     横から見ると前後のバランスの良さをうかがう事が出来ますねっ 👍   サイドステップを交換した事で、ステップの位置が少し上に上がっております。   これは悪路などを走った際にステップをぶつけにくくなる効果も期待出来そう！！     装着しているタイヤサイズは 「 285/70-17 」   プラドオーナー様なら履きたいと考えるサイズですよね！？   でもアームに干渉してしまうので諦めているオーナー様も多いハズ。   そんな時はホイールサイズを見直す、もしくはワイトレなどを使いホイールの位置をズラしてあげる事で対策が出来ますよぉ～♬♬     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご相談当初から完成が楽しみだった担当佐藤。   この仕上がりには大変満足ですっ笑   もちろんN様にも気に入ってもらえた事が何よりです！！   この度は遠方よりお越しいただきましてありがとうございました、そしてまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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150系プラドは足を固めると走り易くなりますよぉ～☆☆

  JAOS VFCA でリフトアップ！！ 足廻りがしっかりするとあのユラユラした動きも低減しますよぉ～☆☆     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はM様・150系プラドのリフトアップ作業をご紹介。   今までも多くのオーナー様よりリフトアップのご依頼をいただいてきておりますが、その目的は大きく分けて2つ。   1つはリフトアップを行い迫力のスタイルを手にしたいと言う考え。     上の画像はリフトアップ後の画像となりますが迫力満点ですよねっ 👍   この高さなら、酔っ払いがが地面に寝そべっていてもそのまま通過出来そうですね。。。笑   ちなみに、車高の高さは 「 いつものヤツ 」 でセッティング 🔧🔧     「 JAOS リフトアップセット VFCA 」 はリフトアップスプリングとダンパーがセットになったアイテム。   そしてフロントには車高の調整機能が備わっているので 「 通常のリフトアップ or 迫力のリフトアップ 」 が選べます！！   先程もご説明したいつものヤツとは迫力のリフトアップの事を言いますっ ♬♬     ご入庫時の画像とリフトアップ後の画像を並べてみましたが違いは一目瞭然ですね！！   この位の車高の方がプラドらしさが出てますよね、なんと言うか自然な感じ。。。   これでリフトアップによる迫力アップをGET出来ました！！     そしてもう1つは純正足廻りの柔らかさをどうにかしたいと言う考え。   確かにノーマルの足廻りって柔らかすぎですよね。。。汗   少しブレーキを踏むだけで前後にツラユラするあの動き、正直言ってもう少ししっかりしてくれーって感じですよね！？   でも車高が上がると余計にユラユラするのでは？？   そうお考えのオーナー様もいらっしゃいますよね。     でもその逆なんです！！   スプリングのレートも違えばダンパーの特性もノーマルとは違う為、逆に乗り易くなったと感じるオーナー様も多いのが実情。   担当佐藤もキット装着後の方が走り易いと感じましたね！！   特に高速域での安定感が全然違いますよぉ～♬♬   150系プラドでリフトアップ・足廻りの強化をお考えのオーナーはぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！   ここ最近では神奈川県にお住いの皆様はもちろん、東京都・千葉県・埼玉県・茨城県・群馬県・静岡県・山梨県・長野県からのご相談も増えております。   県外からお越しのお客様は高速道路でのアクセスが便利です。   当店に1番近いICは 「 圏央道・圏央厚木インター 」 となり、高速インターより10分程で到着となります！！     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   スタイル＆走り易さの2つを同時にGet出来たのではないでしょうか？？   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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150プラド後期 x RAYSデイトナF6 Gain 17インチ x JAOS x ガナドールマフラー！

■150プラド後期 x RAYSデイトナF6 Gain 17インチ x JAOS x ガナドールマフラー！   当店施工実績TOP3に入る地球が鍛えたクルマ ランドクルーザープラド。 納車前からのカスタムご相談～納車直後カスタムのご用命もお任せ下さい(*^^)v WHEEL：RAYSデイトナF6 Gain 17インチ COLOR：セミグロススーパーガンメタ(AOL) TIRE：BFグッドリッチT/A KO2 SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA MUFFLER：ガナドールVertexマフラー(テール部チタニウムブルー) OPTION： ・ZEALデフダウンブロック ・4x4エンジニアリングサービス 調整式ラテラルロッド(リア) ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト MORE MASSIVEなスタイルにリフトアップはマストアイテム。 JAOS BATTLEZリフトアップセットVFCAでリフトアップを行います。 フロント部には車高調整機能が備えられており、 調整可能範囲(＋10mm～＋50mm)を利用して任意で車高設定が可能です。 ショックは前後14段の減衰力調整機能付き。 ダイヤル調整タイプなので、調整が簡単な点も嬉しいですネ(笑) スプリングにはヘタリ保証付きチタン配合材を使用しているので、 乗り心地面もGOOD！ また、リフトアップ時にドライブシャフトの角度がつきますので、 ZEALデフダウンブロックで補正。 オプションパーツとして盛り込んで頂く機会も増えてきました(^-^) フロントセクションが完了したらリアセクションへ。 リフトアップに伴い、左右にズレてしまうホーシング位置を補正するため 4x4エンジニアリングサービス様の調整式ラテラルロッドを採用。 リアに差し色としてブルーを求めていたオーナー様の希望にピッタリ(笑) 大野課長の手により、作業が進む中我々はNEWセットの準備を行います。 選んで頂いたのは、RAYSデイトナF6Gain。 FDX F6のコンケイブフェイスはそのままにし、 センターオーナメント部のデザインを変更。センター部を小径化したことで スポークの足長感が増し、大口径感を得られるようになりました(*^^)v リフトアップ、タイヤ&ホイールと来たらマフラーも？？ 排気音の変化に加え、見た目の変化を求めてのマフラー交換。 プラド以外の車種でもご用命を頂くことの多いブランドが… ガナドール！ 燃費・パワー・トルクアップ向上が見込める機能性マフラー。 片側ダブル出し形状で見た目の変化も狙えます(^-^) 全貌公開は後半にて。です(笑) NEWセット装着後、リア側左右ホイールの出面確認。 左右でフェンダーまでの距離を測り… ターンバックル部の調整機構を使って 測定→調整→測定。と繰り返し、左右の出面を合わせていきます。 調整が済んだらアライメント測定&調整作業へ。 3Dアライメントテスターを使用して フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後、ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] 純正と同じ17インチ仕様ですが、 タイヤサイズのMASSIVE化＋リフトアップにより180度異なる仕様へ。 純正状態では前下がり車高な150プラド。 冒頭のフロント車高調整機能を生かし、水平フォルムに仕上げます。 サイドステップ位置で見てもその効果が分かりますね(^-^) 納車直後にトータルカスタムが施された150系プラド後期。 ここから新しい愛機と新しい物語が始まりますね。 排気音&見た目も低音が響くナイスサウンド。 美しいブルーグラデーションな98パイサークルテールで リアビューを主張します(*^^)v まずは慣らし運転からですかね？ カスタムパーツも豊富な150プラドですので、今後もカスタム妄想が止まら無さそう(笑) その際のご相談もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵な4×4ライフを！   RAYSホイールNo.1ショップの アーバンオフクラフト中川店よりお届け致しました！   ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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150系プラド ブラックエディションをアゲますっ！！

  JAOS でリフトアップ！！ 150系プラド・ブラックエディションをオフロードスタイルへ     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・150系プラドになりま～す✨     各所に「 ブラック 」 を取り入れたブラックエディション。   そんな特別仕様車を更に進化させて参ります！！   本日のメニューは 「 リフトアップ＆ホイール交換 」 となります。   リフトアップアイテムは当店でも良く登場する JAOS     その中でもスプリングとダンパーがセットになったVFCAをチョイス！！   スプリング＆ダンパーの効果でプラド特有のユラユラ感を低減ししっかりとした乗り味に変化。   リフトアップを行っても全然普通に運転出来ちゃいますよっ 👍     この2枚の画像がご入庫当初のノーマル車高です。   走行性等を考えられてか、フロント下がりにセッティングされているのが少し気になります。。。   この車高のバランスを何とかしたいとリフトアップを考えるオーナー様も多いですよね！？   それではJAOSリフトアップセットの効果をご覧下さい！！     男前っ♡♡   このフェンダークリアランスの奥に見えるJAOSのスプリングがたまりませんっ♬♬   いかにも 「 手を加えました。。」 って感じの迫力。     何だか別のクルマを比べているかの様な感覚にもなりますよね！！   本日装着の 「 JAOS VFCA 」はフロントに車高調整機能が備わっています。   その部分を微調整する事で仕上がりのイメージも変わってきます。   本日はより上がる方向でのセッティングにて調整。     ご入庫時との迫力の違いはリフトアップによる効果とタイヤ・ホイールの効果が合わさっての事。   リフトアップに加わりゴツゴツとしたタイヤもその迫力アップに貢献してくれます 👍   本日装着のタイヤ・ホイールは 「 BFグッドリッチ オールテレーン KO2 ＆ RAYS DAYTONA FDX F7S 」   ブラックエディションだけにホイールカラーも黒をベースとしたカラーをチョイス！！   トータルバランスに優れたプラドの完成ですっ✨     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換で迫力の愛車に仕上がりましたねっ♬♬   更にはスタッドレスタイヤまでご注文いただきましてありがとうございました！！   これでオールシーズン大活躍ですねっ✨   それではまたのご来店お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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150系プラドを上げるならカンサスで決まり！！デルタフォースホイールも同時装着！！

150系プラドをカンサスでリフトアップ！！デルタフォースも同時装着！！   最近特にご来店の多い150系プラド。 この度はリフトアップと ホイール変更をお任せ頂きました。 ノーマルの状態がこちら。 国内では数少ない ラダーフレームの車種、150系後期型プラド。   本日はそんなプラドらしい カスタムをお任せ頂きました。 まず早速足回りから変更を行っていきます。   お選びいただいたリフトアップキットは、 四駆ブランドのパイオニア、 ４×４エンジニアリングの カントリーサスペンションです。 十分な上げ幅に加え、 他メーカーと比較しても非常に乗り味が良いと 評判のリフトアップキットの カントリーサスペンション・・・ 通称カンサス。 今回は専用ラテラルロッドに加え、 フロントのスタビダウンブロックも 同時装着頂きました。   このリフトアップキット、 何が評判が良いって ベースの乗り味もすこぶる良いのですが、 そこに前後減衰力調整がついてきているんです。   フロント４０段、リア１４段といった 調整幅が設けられているのですが これが１段違うだけで結構乗り味が変わるんです。   つまりオン・オフでの乗り味追及が出来てしまうんです。 人によって乗り味の良さって違うのでこれは嬉しいですね。 同時にタイヤ・ホイールもお任せ頂きました。 お選び頂いたホイールは 最近大ブレイク中のデルタフォース。   オーバルのマットブラックを選択。 タイヤは四駆タイヤの代名詞といっても 過言ではないBFグッドリッチのKO２。   今回は純正より少しだけ外径を上げたサイズ、 265/70-17を装着頂きました。 車高も良い感じに上がりました。   メーカー参照数値で フロント 25～80mm、 リア 40～50mm程の上り幅があります。   ここからリアに合わせて車高を手直し。 最後にアライメントをおとりして完成です。 中々ワイルドなプラドに仕上がりました。   オンは勿論、オフも楽しみな カッコいいアウトドアの相棒とも言える 愛車へ様変わりです。 それでは日続きプラドのご来店お待ち致しております。 リフトアップからホイール変更、 はたまたヒッチメンバーなどのご相談もお任せください。   次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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「 150系プラド 」 バランスの良いアゲスタイル☆☆

  150系プラドの2インチアップはカッコ良いっ☆☆   走行性も考えたリフトアップならコレですよ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤ですっ！！   本日のご紹介はS様・150系プラド。   プラドでの人気メニュー 「 リフトアップ作業 」 になりますっ 🔧     装着するのは 「 JAOSリフトアップセット VFCA 」   コチラはダンパーとスプリングがセットになったアイテム。   そしてフロントには車高を微調整出来るアジャスターもついております。   このアジャスターを使う事で仕上がりに変化を付ける事が可能！！   本日はそのアジャスターを 「 迫力UP方向 」 にてセッティング。   ちなみに、取説には 「 迫力UP方向 」なんて呼び方で説明されてませんが担当佐藤が勝手に命名しちゃってます。笑     ですが、完成後のスタイルを見ていただくとそう表現したくなってしまうのも分かっていただけると思いますよ。笑   現在、仕上げのアライメント調整を行っている所ですがすでに違いは分かりますよね！？   それではノーマル車高との比較をして行きましょう！！     写真の明るさが違うので分かりにくい部分もあるかと思いますが。。。   上の画像がご入庫時、下の画像がリフトアップ後。   いかがでしょう、違いは歴然ですねっ♬♬   リフトアップ後はシルバーのスプリングがしっかり顔を出しています。     続いては全体の画像で比較してみましょう。   すでにタイヤ・ホイールを交換しているS様・プラド。   タイヤサイズは265/70-17を装着し、純正タイヤに比べて1回り大きいタイヤサイズになっています。     フロントのリフトアップ感もさすがですが、リアもだいぶ良い雰囲気ですよね！？   今回のリフトアップ量ですが、フロント2インチUP/リア1.5インチUPとなります。   ノーマル車高の時はフロント下がりに見えてしまうプラドですが。。。   リフトアップの際に、前後で0.5～1.0インチの差をつけてあげるとバランス良く仕上がりますよぉ～☆☆     まずはタイヤ・ホイールを交換しオフロード感を出す。   続いてはそのタイヤ・ホイールを引き立てるリフトアップを行う。   この流れでカスタムを行うのが良いのかも知れませんねっ！！   純正仕様って思った以上に柔らかいんですよね。。。汗     それはタイヤ、そして足廻りにも共通しています。   もちろん、メーカーさんが発売しているクルマなので初めから偏った仕様にする事は出来ないと思います。   でも、フワフワ・ユラユラするのが気になる。。。   そんなオーナー様はタイヤ・ホイールの交換や足廻りの交換をする事でお好みの乗り味に近づける事が可能！！   本日の様にダンパーとスプリングをセットで交換する事でリフトアップ後の乗り味も違和感なく乗っていただく事が出来ます。   個人的にはノーマル状態よりしっかり感が出て乗り易いと感じてしまいます。   そして、乗り味に変化を付ける事が出来る 「 減衰力調整ダイヤル 」 を触るとより好みの乗り味に近づける事が出来ます 👍   愛車のリフトアップをお考えの皆様、クラフト厚木店にぜひご相談下さいねっ！！     S様、この度はご依頼誠にありがとうございました！！   アジャスターを上手く使った迫力仕上げ。。。気に入っていただけて良かったですっ♬♬   愛車に更に手を加えたくなった際はぜひご相談下さいねっ！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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150プラド後期 x ディーンクロスカントリー17インチ x ホワイトレター x JAOSでリフトアップ！

■150プラド後期 x ディーンクロスカントリー17インチ x ホワイトレター x JAOSでリフトアップ！ WHEEL：ディーンクロスカントリー 17インチ COLOR：マーガレットホワイト TIRE：BFグッドリッチT/A KO2 SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA OPTION： ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・ZEALデフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ・モトレージ リアスタビライザー延長ロッド 本日ご紹介させて頂くのは150系プラド後期。 タイヤ&ホイール、リフトアップとトータルカスタマイズのご用命を頂きました(^-^) 今回、リフトアップに選んで頂いたキットがコチラ… ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA。 フロント部に車高調整機構を搭載しており、 フロント部＋10mm～＋50mmの調整可能範囲を利用して任意で リフトアップ量が選択可能(^-^) また、チタン配合材を使用したヘタリ保証付きスプリングと ショックには前後14段減衰力調整ダイヤルがあり、 任意でセッティングが可能になっています。 プラドオーナー様からのご指名も多いキットですね(^-^) アッパーマウントは純正流用タイプですので、純正ショックから取外し移植。 走行距離が伸びてきている場合、 新品マウント等に交換するとクルマ自体もシャキッとしますので同時交換がおススメ。 今回は、走行距離も少なめでしたので流用して作業を進めます。 大野課長の手により作業が進む中、NEWセットの準備に取り掛かります。 アメリカンテイストなホイールやクラシカルデザインのホイールなど 選択幅が豊富なクリムソン。 プラド・ハイラックス・デリカD:5・RAV4…etc 対応車種も幅広く、アーバンオフカスタムの強い味方(^-^) 選んで頂いたのは… ■ディーンクロスカントリー 17インチ クラシカルデザインに加え、可愛らしいデザインから根強い人気を誇る ディーンクロスカントリー。 カラー構成は ・マーガレットホワイト ・マットブラック ・バーニッシュグレイ の三構成。 今回、マーガレットホワイトをチョイス！ そして、BFグッドリッチT/A KO2のホワイトレターをセット。 センターオーナメントレス状態ではオフ感強めなスタイリングですが、 オーナメント装着時には可愛らしいスタイルに変身する2WAYなホイール(*^^)v リフトアップキット・NEWタイヤ&ホイール・補正パーツが 装着されたらアライメント作業に入ります。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] インチは純正時と同じ17インチ。 タイヤサイズをMASSIVE方向にシフトしたことに加え、 リフトアップキットで車高補正＋リフトアップでMASSIVEフォルムへ(^-^) センターオーナメントを装着させて頂いていますので、 先程のレス仕様に比べ、クラシカル感が増しています。 プラド・ハイラックス系サイズになるとリム深度もありますので、 視覚的な楽しみも詰まっていますよ(*^^)v ノーマルの姿から一変！アーバンオフスタイルの150系プラド後期が完成！ リニューアルしたプラドでアウトドアスポットに赴けば雰囲気も十分(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！   また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！   ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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迫力を求めるならリフトアップは必須！150系後期 プラドをJAOSでリフトアップ & MLJ XJ03 17インチ装着！！

ワイルドでカッコイイ、オフ仕様にカスタマイズ。 150系後期プラドにMLJ  XJ03  17インチ & JAOS  VFCAでリフトアップ！！ こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 本日のご紹介は、ランドクルーザープラド。 リフトアップの施工とタイヤホイールのお取り付けのご紹介です。 お取り付けするのは、 『JAOS  BATTLEZ  リフトアップセット  VFCA』 チタン配合材を使用したコイルスプリングに ハーモフレック機構を搭載したダンパーとの組み合わせの リフトアップサスペンションキット。 フロントは10～50mmの車高調整機能付きなので タイヤサイズに合わせたセッティングも可能です。 装着するホイールは『MLJ  エクストリームJ  XJ03』 四駆ホイールでは人気のレンコンデザインに リム部分はビードロック風仕上げとなっています。 プラド向けサイズはセンターへの落ち込みが深く 迫力のコンケイブです。 取付後は、アライメント調整を行います。 フロントのトゥ・キャンバー・キャスター調整を行い ハンドルのセンターを確認して完成です！ 【Before】 【After】 大きめのタイヤサイズに合わせて 今回はフロントをいつもより高めにセッティング。 細かい調整が可能なフロント車高調整機能付きの醍醐味ですね。 タイヤ外径アップとリフトアップで インチキープながら、かなりの迫力に。 四駆らしさ溢れるワイルドでカッコイイ仕上がりです。     オフ系タイヤの装着＆リフトアップで オフロード走行も楽しめる仕様になりましたね。 リアビューのドレスアップには ヒッチメンバー装着やマフラー交換もオススメです。 お次のドレスアップにいかがでしょう！？ この度はアーバンオフクラフト鈴鹿店を ご利用頂きありがとうございました。 またのご来店・ドレスアップのご相談もお待ちしております。  

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エアジーロックスを装着したデモカーをご紹介！！

  4×4エンジニアリングのデモカーがクラフト厚木店にやってきました！！   カンサスにてリフトアップを行い新作のエアジーロックスを装着してましたよぉ～☆☆     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   先日、当店にやってきたド派手なおクルマ。。。   これはお客様の愛車ではなく、4×4エンジニアリングさんのデモカーですっ☆☆     先日発売されたばかりのNEWアイテムを装着しお披露目に来てくれましたぁ～✨   NEWアイテムとはエアジーシリーズ 「 Air/G ロックス 」 となりますっ👍   カラーは2色で 「 マットブラック/リムDC ＆ ステルスブロンズブラッシュド/リムDC 」     落ち着いた雰囲気を醸し出す定番カラーのマットブラック/リムDC。   8.0J の6穴モデルは1番コンケイブの効いたFACE5となりなかなかの迫力っ！！   そしてNEWカラーのステルスブロンズブラッシュド/リムDCもオススメですっ☆☆     明るいゴールドではない所がちょうど良いんですよねっ！！   どこかオールドカラーの様な見え方をするこの 「 ステルスブロンズブラッシュド/リムDC 」   両色ともに店頭にて展示中ですのでぜひご来店の上チェックしてみて下さいねっ♬♬     当店でもご相談の多い 「 プラド・HILUX 」 はもちろんですが 「 デリカD:5 」 や 「 RAV4 」そして 「 SK型フォレスター 」など。。。   最近流行中のオフロードカスタムを行うにはちょうど良いサイズ設定で登場！！   気になったオーナー様は店頭スタッフまでお気軽にご相談下さいねっ♬♬   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆     関連ブログ 新作をいち早く装着した150系プラドのご紹介っ☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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TRJ150W 150系プラド後期をカントリーサスペンションキットでリフトアップ！

■TRJ150W 150系プラド後期をカントリーサスペンションキットでリフトアップ！ 特別仕様車登場効果もあり、150系プラドのカスタムに関するお問合せが急増中な当店。 当店カスタム施工台数TOP3に入る人気車両だけに施工実績も豊富ですので、 「こんな感じに仕上げたいなぁ」といったご相談も大歓迎ですよ～(^-^) さて、本日はMASSIVEに仕上げられた150系プラド後期をご紹介です！ 今回、リフトアップに選んで頂いたキットは… ■4×4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット 減衰力：フロント40段・リア14段調整 リフトアップ量： フロント：+25mm～+80mm(車高調整機能付き) リア：+40mm～+50mm KYB製ショックなのでしなやかな乗り心地とMASSIVEフォルムの2つをGETできます。 フロントは40段の減衰力調整機構を備えていますので、 走行シチュエーションに応じて好みのセッティングが幅広く可能。 赤丸部分のニードル部分で調整出来、車両外部から調整可能なのでアクセス性もイイです。 また、カントリーサスペンションキットには、 ショックキット・ラテラルロッド・フロントスタビダウンブロック・アッパーマウント付き など補正パーツが奢られたver.もございます。 走行面のアップデートにおいて補正パーツ装着も見逃せないパートですので、 当店でのご用命も増えていますね。 装着前に事前の寸法確認を。 お客様ご希望の車高に対し、最適な車高になるよう事前セッティング。 キット装着後に再度セッティングを行いますよ～。 走行距離があまり進んでいない場合、 純正アッパーマウントを流用するメニューが中心ですが、 走行距離や年数経過がある場合、リフレッシュを兼ねてアッパーマウント付きの キットを選ぶのも一つです。 今回、走行距離も少なめでしたので純正を流用しての組付け作業となります。 さて、冒頭で私が手にしていたシルバーのパーツは、 "スタビライザーダウンブロック"。 スタビライザーはコーナリング時に車両ロールを抑えたりする役割を担っているのですが、 それも最適な角度などがあってこそ。リフトアップ量によりますが、突っ張り気味になるため、 スタビライザー角度補正のために装着します(*^^)v また、当店でも装着件数が伸びているZEALデフダウンブロック。 リフトアップに伴う、ドライブシャフトの角度を補正することで ドライブシャフトブーツ保護にも役立ちますネ。 続いてリアパートへ。 ラテラルロッドも装着し、リフトアップ時におけるリアホーシング位置ズレも補正。 装着後、左右の出面がどれくらいズレているかを左右測定。 ターンバックル式になっているので、写真のように該当箇所を調整し、 測定→調整→測定と繰り返していきます。 左右均等な出面になったら調整箇所を本締めし、アライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：4×4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット(71151-33) OPTION： ・ZEALデフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト [BEFORE] [AFTER] グッと車高が上がりMASSIVEなスタイルへ。 ノーマル状態が前下がりな150系プラド。その点も車高調整機能を生かし補正。 サイドステップや窓枠が水平状態になるようにセッティング(^-^) フロント減衰力もタイヤハウス内で行えるので、 リフトアップ時のアクセス性もGOOD！ 気になった時にサクッと調整。走って・触って・感じてみる。 減衰力調整もクルマとの会話みたいで面白いので、色々と触るのもおススメです(*^^)v お次はMASSIVEなタイヤ銘柄にシフト！？ タイヤパートでもクルマの雰囲気が180度変わるので、そちらもおススメです。 この度のご用命誠にありがとうございました！ それでは素敵な4×4ライフを！ さて、店頭には本日装着頂いた4×4エンジニアリングサービス様の カントリーサスペンションキット(TRJ150W用)を展示中！   MASSIVEなスタイルアップの候補にいかがでしょうか？ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   アーバンオフクラフト中川店でした！   ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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今週末もバリバリ取り付けさせて頂きます(∩´∀｀)∩皆様はどんなタイヤがお好みですか？

四駆カスタムはURBAN OFF CRAFT浜松店へ★ ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸｀*)URBAN OFF CRAFT浜松店です。 本日は商品のご紹介ブログです★ この下のお写真は在庫では有りませんよ(∩´∀｀)∩ 今は、入手困難なOPENCOUNTORY RTもタップリと入荷しております★ コチラの商品は近々お取り付け予定の RAYS:グラムライツ57トランスX タイヤはブリヂストン：デューラーAT001 スッキリとしたホイールデザインに機能面も重視したタイヤ構成になっております 詳細は、お取り付けした際にまたご紹介させて頂きます(∩´∀｀)∩ コチラの商品も当店で人気の RAYS:DAYTONA FDX F-6 最近またジワジワト人気に火がついております(∩´∀｀)∩ タイヤはニットータイヤのリッジグラップラーを使用します(∩´∀｀)∩ このタイヤはかなりレアなタイヤですよ(´艸｀*) 入荷までに2.5カ月かかりました(´；ω；`)ｳｩｩお客様大変お持たせ致しました。 タイヤパターンは、ブロックが大きく取って有り、ONにもOFFにも どちらにも振れそうな、いい感じのデザインですね(´艸｀*) サイド部分のブロックの大きさはアメリカンな感じをイメージさせてくれます(∩´∀｀)∩ 取り付けが楽しみですね★ コチラは YOKOHAMA　GEOLANDR M/T G003 175/80R16ジムニーの純正サイズのマットテレーンです。 純正サイズでもMTタイヤの設定が有るのは有難いですね(´艸｀*) タイヤを交換するだけでも十分見た目を変える事が出来るので良いですね(∩´∀｀)∩ コチラのタイヤはURBAN OFF CRAFT浜松店でも少しずつ人気に火が付いております。 マキシスMT-764 Bighorn サイズ265/70R17 この形はかなりのプロ仕様ですね(笑)こちらの商品もお取り付けが楽しみですね。 コチラはホイールとのＳｅｔでのお取り付けになります、内容は取り付けまでのお楽しみと言う事で(*´Д｀) 最後はコチラ ＴＯＹＯ　OPENCOUNTORY　R/T サイズは185/85R16 全国的に欠品祭りで中々手に入らない商品です（´∀｀*）ｳﾌﾌ 取り付けまで乞うご期待★ 色々な商品が続々と入荷してまいりました、取り付けさせて頂きました商品から 随時ブログでご紹介していきますのでお楽しみ(∩´∀｀)∩ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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150系プラドをトータルカスタム！MKW MK-56 17in x BFグッドリッチ x モトレージ！

■150系プラドをトータルカスタム！MKW MK-56 17in x BFグッドリッチ x モトレージ！ "地球が鍛えたクルマ"ランドクルーザープラドをアップデート！ リフトアップからタイヤ&ホイール装着までトータルカスタムをさせて頂きました(*^^)v WHEEL：MKW MK-56 17インチ COLOR：ミルドブラック TIRE：BFグッドリッチT/A KO2 SUS：モトレージ TERRAコイルスプリング OPTION： ・モトレージTERRAアジャスタブルラテラルロッド ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ・ZEALデフダウンブロック MASSIVEなスタイルアップを考えた場合、リフトアップもメニューに加えたい。 ・ショック＋リフトアップスプリング ・リフトアップスプリング リフトアップメニューは大きく分けると2つ。 走行シュチュエーションやリフトアップ量のご希望に応じて最適な1setを見つけましょう！ 今回、リフトアップにモトレージTERRAコイルスプリングをチョイス！ モトレージTERRAコイルスプリングの場合、オーダー時に フロント：1.5～3.5インチアップ リア：1.0～3.0インチアップ と0.5インチ刻みでリフトアップ量を選択することが可能。 純正ショックがベースの場合、ショックストローク量との相性も重要なので、 闇雲に上げればOK。ではありません。 純正ショックストローク量を超える場合、 ロングストロークタイプのショックへ交換するメニューがおススメです。 その点も踏まえ、お客様とお話をさせて頂き、ベストなセッティングでいきます。 リフトアップに加え、補正パーツも同時取付へ。 キラリとシルバーに輝くデフダウンブロック。 リフトアップに伴い、ドライブシャフトの角度が変化しますので、 ドライブシャフトブーツへの負荷緩和のために装着するのもおススメ！ 大野課長の手により、リフトアップキット装着が進められる中で、 我々はNEWセットの準備に取り掛かります。 ■MKW MK-56 17インチ 放射状に伸びる6スポークが足長感を生みつつ、太めのスポークが足元の力強さも演出。 スポークエンド部に設けられたビッグピアスがスポーク個々の存在感を示しますので、 力強さとスタイリッシュさを求める方におススメですネ(^-^) サイズによってコンケイブフェイスが変化するMK-56。 プラド・ハイラックス系サイズの場合、リムエンドからセンター部にかけて、 MASSIVEなコンケイブフェイスも人気の秘訣(^-^) NEWセットお取付後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] 冒頭の0.5インチ刻みのオーダー面を生かし、 ノーマル状態にある前下がり感を解消。 前後水平フォルムになるようにセットアップ！ 純正17インチと同インチながら タイヤサイズとホイールサイズをアップしていますので、 オン・オフでの走行性能向上もバッチリ(*^^)v キャンプなどのアウトドアでギアを重視しますが、 "クルマもギア" そんな言葉を具現化した様な一台(*^^)v   愛車との新しい物語がここから始まりますね。 また、増し締めや空気圧点検等でもおまちしております。 それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！   ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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これぞ四駆乗りの醍醐味★150系プラド中期を男前にドレスアップ！

150プラドをアゲアゲスタイルに★ あんなパーツやこんなパーツも同時に取り付け★ こんにちは！ URBAN OFF CRAFT浜松店 寺田です^^ 当店で特にご用命の多いOFF系カスタム車両と言えば【150系プラド】 本日は豊橋からご来店いただいたN様の150プラドを一気に仕上げていきますヨ^^ ホイール交換を含め今回は色々と取り付けしていきますのでメニューをご紹介いたします 【本日取り付けるパーツ】 ●TRD純正ホイール+M/Tタイヤ ●4×4エンジニアリング カントリーサスペンションKIT (リアラテラルロッド・フロントスタビダウンブロック含む) ●ZEAL デフダウンブロック ●CURT ヒッチメンバー ●モトレージ 光軸調整ロッド お馴染みのホイールセット・リフトアップKITに加え補正パーツも同時に取り付けしていきます 使えてカッコイイ当店人気のCURTヒッチメンバーも装着！これは変貌ぶりが楽しみですね^^ まず先にお時間のかかる【リフトアップ】から行きましょう♪ 鮮やかなブルーのスプリングが目を引く4×4エンジニアリング【カントリーサスペンションKIT】 フロントは調整式でリフトアップ量を好みに応じて設定できるモデルです 写真で写っているアッパーマウントは純正を流用していますがカントリーサスペンションKITは アッパーマウント付きもリリースされていますので経年劣化等がみられる場合は リフレッシュアッパー付きをオススメいたします カンサスKITに含まれる【フロントスタビダウンブロック】 こういった細かな補正パーツもリフトアップ時には効果的☆ 事前にオーダーいただいた車高に合わせてセッティング 40段階の減衰調整機能付きですので好みに合わせて乗り心地を設定可能です お次はコチラ！ ■ZEAL デフダウンブロック コチラもリフトアップ時にオススメな補正パーツ ドライブシャフトの角度が緩和されブーツ切れを抑制してくれるモノ 見た目の変化は少なですがカスタムした車を長く使っていただくには こういった細かなパーツが効いてきます   お次はコチラ！ ■CURT ヒッチメンバー (150系プラド用) 見た目のドレスアップ要素もありますがヒッチカーゴを組み合わせて荷物を載せたりと アウトドアを楽しまれる方にはあって後悔はしない人気パーツ ※写真のヒッチシャックルはお客様でご用意いただいたもので別売となります 純正の牽引フックを取り外しボルトオンで装着可能 バンパー加工等大掛かりな加工は必要ありません 人気商品ですので当店でも在庫ございますので気になる方はお問い合わせください^^   さあ一通りのパーツを装着したら最後にメインのタイヤホイールを装着！ TRDオプションホイールにヨコハマ ジオランダーG003の組み合わせでOFF感満載仕様☆ MAXサイズのM/Tタイヤでド迫力が凄い！　少し細工はいりますがなんとか装着できました^^ 最後は仕上げのアライメント調整 150プラドはトゥ・キャンバー・キャスターとフロントはフルで調整が可能 タイヤ外形が大きい場合セッティングによっては干渉する場合がありますので重要な作業です すべての作業が無事に終了し完成後のお姿がコチラ！ 入庫時と比較するとその差は歴然！　狙い通りのマッシヴスタイルな１台が完成です★ 今回はフェンダークリアランスをバランスよく合わせたセッティング 前下がり気味なノーマルフォルムから水平フォルムに★ サイドステップで見ると少し前上がりですがクルマ全体でみるとイイ感じです^^ たった１日でこの変貌ぶり。。　これぞ150プラドカスタムの醍醐味です★ サーフィンを楽しまれるN様にとっては最高のギアが手に入りましたネ★ この度は遠方よりご来店ありがとうございました^^ また浜松に寄った際にはぜひ遊びに来てください★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00

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とよねで遭難(笑)イケイケ店長と後続車の攻撃には気をつけろ編

四駆遊びって、本当に面白い！色々な計画を立てて自然に繰り出そう！ ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸｀*)URBAN OFF CRAFT浜松店okudaです。 本日のブログは先日に走行会に行った時の続きになります(´艸｀*) 毎回長良店の店長のAirを抜いている所がアップされていますね（´∀｀*）ｳﾌﾌ これも、OFFを走行する際には欠かせない儀式の一つですね(笑) さて今回は前回のジムニーの走行チェックと違い 私の78ちゃんを走らせた時の出来事をご紹介します(´艸｀*) 流石にデモカーでは傷だらけになってしまう為、飛び切りの悪路は避けて走行していたので 私としたは物足りなかったので、隣にイケメン店長！もとい、イケイケ店長を乗せグイグイ山の中に 突っ込んでいきました！ 最初の道は全然！余裕をかませる程、単調な道でしたが、ドンドン昇り詰めるにつれて道幅が狭くなっていきます。 路面もどんどん、岩や砂利が混ざり始め、若干滑り出し始めます。 ここに来て引き返せば良かったのですが、ここからが私とイケイケ店長のカオスタイムの始まりでした。 道幅はドンドン狭くなり、大自然の木々達が車内に入り込んで来てしまう程！激狭！！ この時点で、私も店長も、この後に起こる悪夢を知る由もなく、テンションMAXで記念撮影を楽しみ ヤッホイ状態の車内は完璧にカオス状態！(笑) 徐々に道幅もどんどん狭くなり、道と言う道が無くなり さっきまでのテンションがまるで無かったかのように緊迫し始める車内！ 分かりやすくビビる二人(笑) よし！！引き返そう！ そう思ったやさき！ビビってんじゃねーよ！と言わんばかりに！後続車から 「プｰッ！！」クラクションが！！(；ﾟДﾟ)ワッ(笑)！ まさか、途中まで気付かなかったのですが後続車が居るなんて(；ﾟДﾟ) その後、頂上付近に到着し！後は下るだけでしたが、これがまた！悪路中の悪路(;´∀｀) 正直、今までの経験とチームワークが無ければ間違いなく下山は無理でした。 途中、私の車の片輪が伸びっきってしまい一人スリーホイラーになったり(笑) 切り株にフェンダーを持って行かれそうになったりと！かなりのカオスっぷりでした(笑) その度に、同行してくれていた仲間に助けられ何とか下山できました(笑) 途中！私のフェンダーを持って行こうとした切り株は、丁重に引っこ抜かせて頂きました(笑) 下山した時にタイヤチェックをしましたが、見てください！このサイドの消耗具合！(笑) 本当に何処走って来たんだよってぐらい削っていました。(笑) 正直、途中本当にヤバいな！このまま帰れないな！なって思いながら正直半泣き状態でした(笑) でも、一緒にあの悪路を乗り切った経験は、かなりの思い出になりました。 四駆遊びって、本当に楽しいですよ！私みたいに悪路に凸しても良し！ キャンプに出掛けても良し！BBQ、サーフィン、スノボーにスキー！ 何でもやれちゃいます！ 今も、当日の事を思い出しながらブログを書いていますが！ 書ききれないぐらい、楽しい時間が過ぎていました！ URBAN OFF CRAFTのコンセプトは、脱都会的！ そのままの意味ですが！(笑) 大切な車を生かした、思い出作りや、普段では味わえない楽しみを車と共に作って頂きたい！ そんな、思いで、色々な提案をさせて頂いております(∩´∀｀)∩ アゲアゲstyleでイケイケの車も良し！ 上げなくても！好きなホイールを合わせて、style重視で決めても良し！ 正直お客様のお気に入りの車になって頂ければ、どんな仕様の車であっても最高のお車に間違いありません（´∀｀*） ご自身の遊びの中に欠かせない車であって欲しい！ そんな気持ちが、お越し居ただく皆様に少しでも伝われば、私は嬉しく思います(∩´∀｀)∩ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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150 プラド 後期 に デイトナ FDX F6 装着。

デイトナ FDX F6 装着 で 150 プラド 後期 を ワイルドに。 まことに勝手ながら8/11(火)～8/14(金)までクラフト全店 夏季休業日とさせていただきます。 オフロード系のカスタムが急増中な 150 プラド 後期 。   JAOS バトルズリフトアップキットにてリフトアップを施し、   デイトナ FDX F6 装着で、マッシブに仕上げます。   こんにちは。店長の森下です。   プラド はやっぱりアゲ系にオールテレーンが似合います。     ■ デイトナ FDX F6 クリアブラック   6Hと相性の良い2×6のメッシュスタイルにセンターへ向かって   鋭く落ち込むコンケイブが特徴的なデイトナ。   オフスタイルだけでなく、都会的なオンなスタイルにも溶け込むアイテムです。   「オン」でも「オフ」でも活躍する 150 プラド にぴったりのホイールですね。     ■ JAOS バトルズリフトアップセット   チタンが配合されたヘタリ保障付きのスプリングに   14段で減衰調整可能なショックアブソーバーがセットになった   王道リフトアップキットです。   150 プラド をはじめとし、デリカD5やジムニーなど   アーバンオフ車両のオーナー様から支持の高いアイテムです。     完成後のお写真がこちら。   150 プラド ×リフトアップ× デイトナ FDX F6 で申し分ない仕上がりに。   オールテレーンKO2によるゴツゴツ感がワイルドで   ホワイトレーターがワンポイントでオシャレです。     ホイール : デイトナ FDX F6 クリアブラック   タイヤ : BFグッドリッチ オールテレーン KO2   サスペンション : JAOS バトルズリフトアップセット     こちらが デイトナ FDX F6 の最大の特徴でもある   コンケイブフェイスが際立つ1枚。   センターへ向かっていくコンケイブフェイスが鋭ければ鋭いほど   完成車両の迫力が増大し、カッコ良く仕上がります。   コンケイブフェイスにこだわりがある方はクラフト一宮店へご相談下さい。     リフトアップ具合のよく分かるサイドからのアングルがこちら。   ノーマル車高では、前下がりな 150 プラド 。   前後のバランスを整えたいと、リフトアップを検討されるオーナー様が多いです。   「こんなイメージに仕上げたい」という思いを店頭でお聞かせください。     この度はクラフト一宮店へのご来店、誠にありがとうございます。   新調した デイトナ FDX F6 はいかがですか？   増し締め・エアチェックなど、またのご来店スタッフ一同お待ちしております。   150 プラド のカスタムは国道22号沿いのクラフト一宮店へ。   3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡：0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

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