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SAKURAをBLITZの車高調でローダウン！！更にADVAN RZⅡでインチアップ！！

納車直後のサクラを即カスタム！！！ こんにちは！ クラフト一宮店です。 今回は、日産の軽EV「サクラ」に車高調と インチアップを施工していきます！ 最近の日産車って シャープなヘッドライトに スタイリッシュなデザイン多いですね。 この「サクラ」も軽自動車とは思えない 先進的で高級感漂う雰囲気がたまらないです… そんなサクラに装着するホイールは、 ADVAN RACING RZ Ⅱ 16インチ・レーシンググロスブラック 様々なデザインに多種多様な ラインナップがあるアドバンレーシング 今回は高い人気を誇る「RZⅡ」をチョイス！！ 邪念のないシンプルなデザインが人気です。 タイヤは同ブランドの YOKOHAMA FLEVA V701 。 ヨコハマ揃いの アドバンフレバV701を組み合わせました。 走りと見た目を両立しており ドレスアップ性も非常に高く 人気のあるタイヤになっております。 足回りも同時施工していきます。 お選び頂いたのは車高調の BLITZ　DANPER-ZZR！！ 多種多様な車種に対応している ZZ-Rは最新車種の設定もしっかりと網羅しています。 はたしてどういったスタイルになるか 楽しみです… 個人的にですがブリッツの車高調って 赤に黒でカッコよく、 さりげに覗いてみると溜らない良さがあります。 こちらが完成後の姿になります！ サスペンション：ブリッツ　ダンパーZZR タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバV701 ホイール：ヨコハマ　アドバンレーシングRZⅡ 程よいローダウンに アドバンRZⅡがレーシーな演出をしてくれています！ 電気自動車とは思えない上品でレーシーな1台に 仕上がりました！！ オーナー様、今回は当店をご利用いただき 誠にありがとうございます。 お近くにお寄りの際は増し締めやエアチェックで また遊びに来てください。 それではクラフト一宮店の瀬形でした！ 次回のブログもお楽しみに。

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キャラバンをオフ仕様へカスタム！M28バレット＆オプカンRTを装着！

大型１BOXもタイヤホイールカスタムでオフ仕様にイメチェン！ キャラバン・ハイエースのアーバンオフカスタムもお任せ下さい(^^)/ ■ナイトロパワー　M28 BULLET サイズ：16インチ カラー：セミグロスブラック/マシニング ■TOYOTIRES OPENCOUNRY R/T 立体感と大径感。M28バレットの魅力はまさにコレ！ 仕事、日常の使い勝手を考えるとやっぱり16インチが人気？ 要のタイヤはオプカンRTをホワイトレターでセット。 このサイズは高荷重に対応しているので安全安心にカスタムができます^^ ステルスグレーの車体によく似合ってますよね！ カッコいい色でした(#^^#) 大型１BOXのタイヤホイールカスタムもお任せアレ！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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• ノート/オーラ
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オーラニスモに一番人気のマフラーはコレだ！柿本改ClassKRを取付！

純正のテールに鮮やかな焼き色のマフラーをプラス。 オーラニスモのマフラーカスタムはこれで決まり！？ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はオーラニスモのご紹介！ こちらの車種は特にマフラーカスタムのご相談が多く 純正の見せないマフラーから”魅せる”マフラーへ交換することでかなり見違えます♪ ■柿本改　ClassKR リアピースを交換するタイプで比較的お手軽にできるのでチャレンジしやすいです^^ -BEFOR- -AFTER- ２本出しのレーシーな見た目からは満足感ある重低音が響きます^^ -BEFOR- -AFTER- こちらのマフラーがオーラニスモに人気な理由はサウンドだけでなく バンパー形状に合わせて左右でオフセットされたルックスがポイント♪ 純正はマフラーが見えない位置にある車って、 後付けすると少し違和感があったりしますがこれは一体感があります^^ マフラー出口はリアバンパー下になりますので、ローダウン車両などは 地上高が低くなるので注意が必要ですね。 マフラーカスタムもご相談下さい(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。

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【ティーダ】WORKシーカーFXでクラシカルスタイルへイメチェン！

■【ティーダ】WORKシーカーFXでクラシカルスタイルへイメチェン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、以前車高調+ボディ補強パーツを取付させていただいた”ティーダ”ローダウンに合わせたホイールが完成したので装着です！ 車高調取付時のブログは→コチラ ■WORK Seeker FX フィンスポークをフラットな面で魅せるクラシカルスタイルが渋カッコいい”シーカーFX” 2ピースホイールのメリットは何と言っても1mm単位でインセットがオーダーできるところ！ローダウン車両はセッティングによってもサイズに差が出るので実車計測にてホイールサイズを決めていくのがベストです(*^^*) ディスクカラーの”カットクリア”はアルミらしさが際立ち、クラシックな雰囲気をより引き立てます(^^♪ ■nokian Seasonproof フィンランドのタイヤメーカー”nokian-ノキアン-”のオールシーズンタイヤを装着です！ ノキアンの特徴は静粛性と高速安定性。速度記号も同サイズタイヤ他メーカーと比較しても一つ上のグレード表示になっているものが多いです。ラベル表示の「転がり抵抗性能」が”C”となっていますがこちらはヨーロッパ規格の表示となっているので、日本の規格では”A”に相当する低燃費タイヤとなります(^^♪ パット見は普通のナットに見えて実は7角形のセキュリティ性が向上する”極限-KYOKUGENN-”をセット！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク シーカーFX 16インチ COLOR:カットシルバー TIRE:ノキアン シーズンプルーフ NUT:極限 ヘプタゴンオープンエンドナット(ブラック) SUS:RS-R ベスト☆i C&K 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 あえてのインチダウンをシーカーFXでクラシカルスタイルにイメチェン完成です♪ この度はありがとうございました！ また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした！ 開催中のキャンペーン ～次回開催イベント～

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日産の名車フェアレディZ(Z32)をSSR SP4のオプションカラーでパリッと仕上げました！！

日産の名車フェアレディZ（Z32）に SSR プロフェッサーSP4 オプションカラー 18インチでパリッと仕上げさせて頂きました♪ クラフト知立店金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いている常連様の息子様の フェアレディZ（Z32）をドレスアップ。 以前TEINの車高調キットをお取り付けさせて頂き、 ホイールサイズの打ち合わせを行っておりました。 遂にオーダーしていたアイテムが入荷しましたので、早速お取り付け！！ お取付けさせて頂きましたホイールは SSR プロフェッサーSP4 18インチ フロント8.0J/リヤ9.0J ディスクカラーをオプション設定のシルバーをセレクト。 タイヤはダンロップのディレッツァDZ102 フロント225/40R18/リヤ255/35R18 この組み合わせでタイヤを過度に引っ張らせない仕様です。 一世風靡させたあの当時の仕様のようなスタイルに仕上げます。 前回アライメント調整を行いましたが、 ホイールが到着する期間にステアリングを交換されたそうで 少しハンドルのハンドルセンターのズレを起こしていました。 出来る限りハンドルセンターのズレを解消出来るように フロントのトゥ角、リヤのトゥ角、キャンバー角の調整を アライメントテスターにかけて微調整させて頂きました。 (before) (after) WHEEL：SSR プロフェッサーSP4 SIZE：Fr 8.0J/Rr 9.0J 18インチ TIRE：ダンロップ DZ102 SIZE：Fr 225/40R18/Rr 255/35R18   数カ月の納期でお待たせしてしまいましたが、それも今日という日の為のもの。 拘りに拘り抜いた仕様！！ 【5本スポーク、深リム、ツラ攻め】 この3拍子を揃えさせればご覧のような恰好良さに。   ホイールサイズ、ディスクタイプの選定 私自身も非常に悩む所がありましたが 3ピースホイールの利点を可能な限り活かす事が出来たと思います♪   オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談いつでもお待ちしております('◇')ゞ 100kmの距離を走るまでは飛ばし過ぎないで下さいね！！  

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フェアレディZ 380RSのタイヤ交換＆３Dアライメント！

愛車を長く大切に乗るなら定期的な３Dアライメントがオススメです♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はなかなかお目にかかれない車・・Ｚ33型の限定車380RS！ こちらのタイヤ交換と３Ｄアライメントをご用命頂きました。 タイヤの残溝はまだありますが、ひび割れが見受けられますね。 スポーツカーなど特に人気なパイロットスポーツ4Sへ交換♪ アライメント調整は新品タイヤ時に行う事で精度良くできますので、このタイミングがベスト！ Z33のアライメントは リア　キャンバー、トゥ フロント　トゥ の計６カ所調整となります。 こちらが調整前のデータ フロントのズレが大きく、ハンドルを真っすぐにしても右へ寄っていく感じ。 左前のタイヤはすごい事になってますね( ;∀;) そして調整後。 メーカーが定めた基準値へ調整を行い、ハンドルセンター出しをして完了です♪ ３Dアライメントはタイヤを長持ちさせる事はもちろん、運転時や車のストレス解消にも効果的♪ 是非お気軽にご相談下さい！ ※対応できない車両もあります。詳しくはお問い合わせください。

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T31エクストレイルをクリムソン ディーン クロスカントリーでレトロチックにカスタム！

ヨンクカスタムと言えば "マッシヴなデザインのホイール"と"岩のように凸凹したM/Tタイヤ" それだけではないんです！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日、ご紹介させて頂きますのは"日産 T31エクストレイル" サンドベージュに全塗装され、ご入庫時でも普通ではない雰囲気が漂っています！ 「レトロっぽくしたい」とリクエストを頂きました。 古き良き時代を感じられるホイールも数多くあるのですが、厳選されたホイールがコチラ… ■クリムソン ディーンクロスカントリー 「時代にとらわれないNEWレトロスタイル」をコンセプトに掲げるディーンシリーズ。 無骨さを全面に打ち出したモデルもございますが、 ラインナップ上一番レトロ感強めなアイテムを狙うならコレ！ではないでしょうか？ オーナメントレスで鉄ホイール感のようなデザインを楽しめますが… 付属されるセンタープレートをオンしてレトロ感を加速させるのもアリ！ ピッカピカに磨き上げられているので、カメラマンの安藤店長も映るほどです(笑) それでは完成したエクストレイルをご覧ください！ WHEEL：クリムソン ディーン クロスカントリー 16インチ COLOR：マットブラック TIRE：BFグッドリッチ T/A KO2 ノスタルジー漂う素敵なエクストレイルになりました(^v^*) BFグッドリッチのホワイトレターでレトロ感を底上げしているのもポイント。 リフトアップ済み車両だったので、マル秘サイズ装着でムッチリ感を出してるんですよ(^^) 【side: before】 【side: after】 純正鉄チンホイールもレトロ感がありましたが、ディーンクロスカントリーでさらにレトロ感がUP！ T31エクストレイルの持つポテンシャルを最大限に引き出したカスタムになったのではないでしょうか！？ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！   【新春初売り】2024年1月5日(金)～1月14日(日)の期間限定開催！

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NISSAN ノートオーラ に インパル NR-01 17インチ装着 。

■ IMPUL NR-01 で ノートオーラ を スポーティに仕上げます。 納車ラッシュでスタッドレスの相談もドレスアップの相談も多い NISSAN ノートオーラ。 スタイリッシュなフロントマスクでここからカスタムも増えていきそうな予感がします。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回はIMPUL ホイールでレーシーに仕上げます！！ ■ IMPUL NR-01 ツインスポーク5本のシンプルデザインながらも、 アンダーカット部がポリッシュ加工されており、 レーシーかつオシャレな仕上がりとなっています！！ 別売のセンターキャップも同時購入いただきました ♪ センターキャップレス仕様も良し、センターキャップは2種類あるので 別売センターキャップをご購入いただくのも良しです！！ [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら。 独特なデザインの純正ホイールからがらりと雰囲気が変わり、 スポーティな仕上がりになりました。 マットブラックカラーで足下がシックにまとまっていますね ♪ WHEEL：IMPUL NR-01 COLOR：マットブラックポリッシュ TIRE：純正タイヤ流用 この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 またエアCHECK等のメンテナンス作業もお気軽にお声掛けください。 以上、クラフト多治見店でした～。 【金利0円キャンペーン開催中 2023年12月1日(金)～12月17日(日) 開催中！】【40アルファード･ヴェルファイア カスタム応援キャンペーン 開催！】【ADVAN レーシング 大商談会 開催！】

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ドリフトシーンを牽引するFRスポーツ憧れの名車【シルビア S15】にTE37の限定モデルを装着しました！！

競技シーンでは今なお現役☆☆ 特にドリフトシーンを牽引する【15型シルビア】に 6本スポーク【TE37】の限定モデル“タイムアタックエディション”を装着しました！！   クラフト知立店　白井です 本日、ご紹介するのはシルビア最終モデルである【15型シルビア】 かくいう私もシルビア乗りですのでハイコンディションのS15 SPEC Rの来店に熱くならずにはいられません！！ タイヤ・ホイール交換のご用命をいただきました   ■RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus TIME ATTACK EDITION 伝統な6本スポークがアイコニックな【TE37】 長年にわたりスポーツフリークから愛されています “SAGA S-Plus”は最新の解析技術・意匠を用いた【TE37】シリーズ最新モデル   S-Plusモデルでは初となる【TIME ATTACK EDITION】が登場☆☆ ワンポイントのレッドにストロボラインを施す伝統の限定モデル 【黒×赤】・【白×赤】のよりスポーティな見た目へ仕上げています   スポークロゴ・リムロゴ・ストロボラインはレイズの特許技術を使用 【A.M.T(アドバンスドマシニングテクノロジー)】により細かな文字の掘り込みを可能にしています レイズホイールを獲得したからこそ手に入れられるプレミアム感を感じられます♪   ■MICHELIN PILOT SPORT5 タイヤに組み合わせるのはミシュランのスポーツモデル【パイロットスポーツ5】 ウェット＆ドライ性能に優れるハイグリップモデル 全周フルリングプレミアムタッチを採用しており見た目のアドバンテージも高いタイヤです☆☆   ■アライメント測定・調整 タイヤ・ホイールの交換に合わせてアライメント測定・調整を行っています お車のアライメントを測定し、トゥ・キャンバー・キャスター(※調整可能箇所は異なります) 新品のタイヤに交換したときには同時に行うのがおすすめの作業 リフレッシュという意味でも定期的に行っていただくのが効果的です   【ビフォー】 【アフター】 同タイプの6本スポークですがピュアスポーツに仕上がるホワイトで雰囲気は大胆チェンジ   WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus TIME ATTACK EDITION SIZE：Fr/8.5J Rr:9.5J COLOR：WR(ダッシュホワイト/REDOT) TIRE：MICHELIN PILOT SPORT5   実車測定を行いコダワリのサイズを取付させていただきました シビアなインナーもぬかりなくチェックを行いリミットサイズでセッティングを行っています☆☆ リアにはコンケイブが強い“FACE3”を装着しておりスポーツカーらしいシルエットに仕上がっています   実はオプション設定のセンターキャップ さらにオプションでホイール同色へ塗装しています☆☆ こだわるならとことんこだわりたいですね♪   フロントには4POTキャリパーを持つS15 SPEC Rですが TE37 SAGA S-PlusはマッチングOK 難なく大き目キャリパーをかわしますよ☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命がございましたらお気軽にご相談ください   スポーツカーカスタムは大得意 レイズ公認のレイズNo.1ショップのクラフト知立店 レイズホイール買うならクラフト知立店へお任せください  

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オーラニスモに白ホイ！アドバンRG-4 18インチを装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはニッサン　オーラニスモのインチアップとなります(^^) 大人気のアドバンホイールをボディに合わせたカラーリングにて仕上げていただきました♪   装着モデルはヨコハマ　アドバンRG-4。 レーシーな6スポークデザインとなります(^^) 細身のスポーク+立体感のある形状となり ガッツリと走られる方にはもちろん 普段乗りでカッコ良く仕上げたい！という方にも人気のモデルとなります☆   ディスクカラーは攻めのホワイト。 よりレーシーさが際立つカラーとなっております(￣ー￣) ダスト汚れが目立ち手入れが大変なのが難点ですが それも踏まえてコチラのカラーを選んでいただきました♪ センターキャップはニスモに合わせたレッドをチョイスです。   サイズは純正から1インチアップの18インチを装着。 4穴で18インチの設定はかなり珍しいですが、アドバンホイールには数種類のモデルが設定されています。 RG4は純正とほぼ同じ出ヅラのままインチアップが出来るのでノーマル車高でも問題無く装着OK！ 安心して取付できますよ～   全体のバランスはこのような感じに。 ホイール自体の大きさ、タイヤの厚みを見ても 18インチはめちゃくちゃバランスが良いですね♪ ボディ同色のホワイト+ワンポイントのレッドキャップも ニスモ車にはイイ感じにマッチしてくれました(^^)   純正サイズは50扁平タイヤを使用するので、意外と足元がぼってりとした印象になりますが インチアップでスタイリッシュな見た目と、ビシっとした走りを楽しむことができます(￣ー￣) オーラニスモのインチアップも是非ご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンRG4 （F/R）7.0J-18インチ カラー：レーシングホワイトメタリック＆リング タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F/R）215/40R18   お車のイメージにあったレーシーなスタイルで完成です♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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新型(C28)セレナ4WDをレイズ デイトナD207でスタッドレスもカッコよく！

日産 新型セレナ（C28）4WDの足元に レイズのオフロード系ホイール デイトナD207 16インチでツライチ狙いで履きこなす！！ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 今回は日産の新型セレナのご紹介です。 当店はスタッドレスにも拘るオーナー様が多数いらっしゃいます。 その中でも今回のセレナは新型車両なだけあって 当店でもお初？な車両になります。中でもおクルマは4WD車両。 日産の4WDといえば、センターハブがかなり高い事で この業界では有名です。 ホイールメーカーから頂いたデータを基に、 今回のホイールはセンターハブも干渉しないのも確認済み。 【レイズ デイトナ D207 16インチ】 実車計測を行い、当店に在庫が御座いましたので ブレーキ等の干渉が無いかチェックを行い取り付けていきます。 D207はセンターパートのボリュームを大きくとり ツインスポークを短めに配置している事が特徴のホイール。 スポーク部分を太くする事で、力強さも感じますね♪ スタッドレスタイヤはトーヨーのガリットGIZ タイヤサイズが先代のセレナと異なり 205/65R16になっております。 7.0Jで205幅のタイヤは純正の膨らみを緩和させる事が出来ます。 注意すべき点はリヤのインナークリアランス。 今回は念の為に3mmスペーサーをリヤに入れております。 セレナの4WDは4輪独立懸下サスペンション。 ストロークする際に、キャンバーがかなり寝て来ます。 取り外した純正タイヤ達をトランクに積み込み 2人がかりでストロークさせ、インナーカバー等の干渉が無いかチェック！ 駐車場で段差のある所もあるので徐行での確認も行いました。 かなりストロークしたので焦りましたが とりあえず確認時点では干渉無く装着出来ております('◇')ゞ (before) (after) WHEEL：レイズ デイトナ D207 SIZE：7.0J 16インチ TIRE：トーヨー ガリットGIZ SIZE：205/65R16 出ヅラは実車計測の結果導いたインセットで バチバチのツライチ状態。 拘り満載なセレナに仕上がっております♪ 冬支度も完了し、安心してドライブ出来ますね！ オフロード系ホイールもかなり似合います(*'▽') 今後こういったオフロード系カスタムも 流行ってくるのではないでしょうか！！ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました。 慣らし運転が終わりましたら ホイールナットの増し締めと空気圧チェックを行いますので お時間のある時でお立ち寄り下さいね！！   レイズホイールの事はクラフト知立店まで♪  

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ニッサン アリア に ヴェルサス VV25M を装着っ！！ 冬の便りと一緒にご案内いたしますっ✨

  人気のベルサスを ニッサン アリア B6 に装着。 えっ！？ このホイールで冬仕様。。？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   12月2・3日と各所より冬の便りが届いてきましたねっ♬♬   冬の便りとは。。。 そう！！　スキー場オープンの事。   群馬や長野のスキー場では、早い所で 12月2日（土）からシーズンINとなりましたねっ✨   まだ全てのコースがOPENとなった訳ではありませんが、それでも嬉しい便りですよねっ♬♬   実は、ワタクシ佐藤もその1週間程前に山奥まで行ってみたんですよ、次の日も仕事なのに。。。笑   向かった先は群馬県、途中ではこんな案内も 👀     「 土樽PA → 湯沢　雪　ノーマルタイヤ通行禁止！！ 」   こんなの見せられちゃうとテンション爆上がりとなってしまうワタクシ佐藤。笑   ライブカメラを見ると、確かにスゴイ雪 ⛄   ですが、先程も記載したように、次の日も仕事。。。   さすがに関越トンネルの先まで行っちゃうとキツイよねって事で、群馬県 沼田ICをチョイス。   そして山に向かって下道を30分程走って行くと。。。     雪とご対面出来ましたよぉ～♬♬   僕がチェックしていた天気予報が少しズレてしまった様で地面にうっすら積もっている程度でしたけどね。。。汗   ですが、もう少し上まで登って行くと路面は凍結、そして雪も2～3cm程積もってきていましたよっ ⛄   仕事終わりから向かったと言う事で、すでに深夜の1時過ぎ。   今日は雪とのご対面を果たせたのでちょっと遊んで帰路につきました。   その帰り道でカッコ良くカスタムされたアレに遭遇 👀     このツノ、カッコ良くないですか！？ どこのメーカーだろ？？ 笑   バッチリカスタムされた鹿さん！？ にも出会えたのでとっても満足出来た夜間ドライブとなりましたっ✨     さて、ちょっと遠回りとなってしまいましたが本日のご紹介はK様・ニッサン アリア B6 モデル となります。     このどっしりとしたボディー、そしてフロントマスクが独特な電気自動車。   同じくEVのリーフに比べると1周り、いや2周り位大きなボディーですかね。   それでも優れた空力性能や大容量バッテリーを搭載する事でゆとりある航続距離を実現しているんですよねっ 👍   本日はそんな EV車 アリアの冬支度のご紹介です！！     オーナー様がチョイスしたホイールは 「 RAYS ベルサス VV25M 19インチ 」   ドレスアップアイテムとして人気のベルサスを冬用に。。。   憧れちゃうスタイルですよねっ ♡♡   そして、このパーツも組み込みましたよ 🔧🔧     ■ TPMS（空気圧センサー）   アリアの空気圧センサーはゴムバルブタイプ。   エルグランドやフーガ、V37スカイラインなどに装着されているタイプとはちょっと違うタイプですね。   この空気圧センサーは衝撃に弱く、破損しやすいパーツ。   なので、お店によってはセンサーが付いている車輛の作業はお断り。。。 なんて事もあるみたいですね 👀   ですが、クラフト厚木店ではセンサーがついていても全く苦にはなりませんのでWelcomeですよ！！ 笑     そして組込みが終わるとホイールバランスを整える作業へと進んで行きます。   ホイールバランスとはホイールやタイヤの個体差によるブレを修正する作業の事。   この作業をしっかり行わないと走行中の違和感や振動につながる事もあります！！   簡単そうに見えているかも知れませんが、意外と重要な作業なんですよっ 👀     そしていつも出てくるこの画面。   「 INNER  ＆ OUTER 」 ともに 0 となっていますよね！？   これはブレをキレイに修正出来た証。   ちなみに、この画面は使い回してる訳じゃありませんからね～ 笑   毎回毎回ワタクシ佐藤がシャッターを押しているんですよ 📷   それと。。。     バランス調整用のウェイトも黒い物を使いました！！   今回のホイールは見た目にも拘ったドレスアップ用のアイテム。   そしてホイールの内側も黒いホイールなのでウェイトにも拘って仕上げましたよぉ～ 👍     最後に1つ！！   車を見て思ったのですが。。。 空力性能を考えられた為か、フロントバンパーの下側にゴム製のカバーの様な物が装着されていました。   これがハンドルを切った際にタイヤにすごく近づくんです！！   そうは言ってもタイヤ外径は純正装着サイズと変わりませんので問題ナシ、狭いは狭いですけどね。。。汗   なので、タイヤ外径を大きくするのはやめた方が良いおクルマでしょうね！！   そんなこんなで無事完成で～す✨     K様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   今回のご相談は冬支度となりましたが、カッコ良いアリアに仕上がっちゃいましたねっ♬♬   冬でもカッコ良く。。。そんなコンセプトになりましたねっ♡♡   そしてホイールへ組み込んだ空気圧センサーですが、今時ってスゴイんですね。   担当佐藤もちょっとビックリしちゃいましたっ 👀   これからもクラフト厚木店を御贔屓に。。。それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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【ティーダ】RS-R車高調＆クスコボディ補強でワンランク上の走りへ！

■【ティーダ】RS-R車高調＆クスコボディ補強でワンランク上の走りへ！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、程よいサイズ感で人気のあった”ティーダ” 現在は販売されていないクルマでもパーツはまだまだ販売されています(^^)v ■RS-R Best★i C＆K 全長調整式、減衰力36段階、フロント強化アッパーマウント装備で車高調に求められる要素を抑えたキットで人気 C＆KはコンパクトカーとKカーに最適化！スマートな乗りゴコチを実現しています♪   車高調の取付を進めていきます！ そして、アッパーマウント側もゴソゴソと… コチラを取り付けました！”クスコ ストラットタワーバー” 左右のストラットタワーをつなぐことでボディ剛性がアップします！ ブレーキング時の安定性、ステアリングの応答性アップが期待できます(^^♪ 足回り交換作業はアライメント調整とセットがオススメです！ サスペンションを脱着するとアライメント値はほぼズレてしまいます。 適正値にセットすることでクルマ本来の性能を発揮、ハンドリングの異常や編摩耗を防ぎます。   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RS-R ベスト☆i C＆K OPTION:クスコ ストラットタワーバー 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量はフロント約50mm、リア約40mmで調整。ビシッとさがってイイ感じですね！ この度はありがとうございました。 まだティーダのカスタムは終わりません！ 次回ホイール装着ブログをお楽しみに(*^^*) クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～ 開催期間：12月9日・10日の2日間

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日産（C27型）セレナにWORK シュヴァート SG2 19インチをインストール！！

日産のC27型セレナにカスタムシーンを牽引する パイオニアホイールメーカー”WORK” シュヴァート SG2 19インチをツラ狙いでインストール。 ワークホイールの事はクラフトまでご相談を。     今回は日産のセレナをツラ狙いセッティングさせて頂きましたので ご紹介させて頂きます！！ すでに社外ホイールはインストール済みのおクルマ。 インナー側がタイトなおクルマなので、 その辺も考慮しながらセッティングさせて頂きました。     オーダー頂きましたホイールは ワークのシュヴァート SG2 先ほど申し上げた通り、C27セレナはショックアブソーバーと ホイールのインナーとのクリアランスが非常にタイト。 その為今回は7.5Jのホイール幅でインセット調整。     考慮するポイントはインナーのクリアランスだけではありません。 センターハブがかなり高いのが日産の特徴。 センターキャップはハブ高と言われるセレナ等に対応出来るように ご覧のとおりセンターキャップはハイタイプが販売されております。 セレナの為に作られたといっても過言ではありません。 ブレーキは逃げるけど、センターキャップが付かない・・・ なんて事は無くなりますので、 これはセレナオーナー様には嬉しいですよね(^^♪     タイヤにも拘ります！！ 今回ホイールと一緒にオーダー頂いたタイヤは トーヨー プロクセススポーツ2 定番サイズの225/35R19 今ではトヨタ車やマツダ車の純正採用されるほど どんどん性能が上がっているトーヨーブランド。 ウェット性能がトップレベルで濡れた路面の急制動距離を 短くしてくれるので、雨の日でも安心したドライブを楽しめれます。 (before) (after)   WHEEL：ワーク シュヴァート SG2 SIZE：7.5J 19インチ TIRE：トーヨー プロクセススポーツ2 SIZE：225/35R19     お役御免となった大切に使われていた社外ホイールは 下取りさせて頂きました！ 皆様のご自宅にも眠っているアルミホイール 単品4本・タイヤホイールセットがありましたら 無料で査定させて頂いておりますので、是非ご持参頂けたらと思います('◇')ゞ     ブラックカットクリアのディスクカラーを採用した事で スポークのエッジ、陰影がはっきりと強調出来ますね♪ 夜になればブラックのスポーク部分は陰に隠れ ポリッシュ天面だけアピールする事も出来ますので 表情を変えてくれるのもブラックカットクリアのポイント。     ホイールナット、ブレーキのレッドも映えポイント！！ ホイール、タイヤなど全てにおいて 拘りの一台に仕上がりましたね♪     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております(*'▽')   WORKホイールの事はクラフトまでご相談をッ！！

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もう一度あの頃に。名車のフェアレディZ（Z32）のカスタム計画始動！！（ローダウン編）

日産の名車フェアレディZ（Z32）のカスタム計画が始動。 まずはノーマル車高からの脱却！！ TEIN フレックスZでローダウン。 クラフト知立店金子です。 今回は常連様の息子様のおクルマをカスタムしていきます！！ 親子そろって乗っているオクルマはフェアレディZ！！ 家族でスポーツカーに乗り合うのは、めちゃくちゃ羨ましいです(*'▽') まずはノーマル車高からの脱却！ 車高調でのローダウンをしていきます♪ 車高調の取り付けの前に準備段階として リヤはこのように内装をごっそり取り外していきます。 施工スタッフの井浦君もフェアレディZ（Z32）にのっている為 どこに隠しネジがあるなどは把握済み。 比較的スムーズに作業が進んでいきます。 リヤの内装がごっそり取り外し出来たら ようやく車高調の取り付けとなります。 オーダー頂いたアイテムはTEIN フレックスZ 複筒式の乗り心地重視な車高調となります。 さすが自分が乗っているだけあって、 既に写真を撮影しに行こうと思った時には もうフロント側が完成してました(笑) リヤもそこまで時間もかからず作業完了。 取付終わったら、オーナー様と打ち合わせを行って ご希望通りの車高になるまで調整をしていきます。 Z32はローダウンしたらした分だけ 前後のキャンバー角がネガティブ方向（寝る方向）に向いていきます。 フロントのトゥ角、リヤのトゥ角、キャンバー角の調整を行い 今回の第一弾のカスタム計画は完了。 (before) (after) SUSPENSION：TEIN FLEX Z タイヤとフェンダーのクリアランスを指2本分くらいに。 やり過ぎない仕様のZ32になっております。 とりあえず第一段階のノーマル車高からの脱却は完了。 ですがどうしても気になってしまうのがこの出ヅラ・・・。 今回ローダウンを施工させて頂いてホイールのサイズも計算済み。 次のステップはタイヤホイール！！ 納期がかなりかかってしまいますが、 入荷次第早急にご連絡させて頂きます(^^♪ この度はご利用誠に有難う御座いました！！

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