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「プラド」「リフトアップ」の記事一覧

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    2019/11/28
    150プラドをリフトアップ&タイヤ交換！JAOS × 4×4エンジニアリング！

    ■150プラド × JAOS× 4×4エンジニアリング！   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 150系プラドのリフトアップ作業台数も多い当店。中期・後期が人気ですね～(^-^) WHEEL：RAYS デイトナFDX F6 20インチ COLOR：ブラックマシニング(B8) TIRE：ニットータイヤ テラグラップラー SUS： JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA 4×4エンジニアリング ラテラルロッド(リア) モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ご入庫時にはFDX F6の20インチが装着されている状態。 サゲ系仕様にしても似合うホイールですが、今回はこの方向で仕上げていきます(*^^)v ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。 フロントに車高調整機能を搭載しているので、 前下がりフォルムのプラドの車高補正には欠かせないパート。 また、KYB-カヤバ-製ショックを採用し、減衰力調整機能もあるスグレモノ。 今回、足回り交換に合わせてよりMASSIVEなフォルムになるように タイヤも同時に交換していきます。   20インチでもA/T系タイヤもサイズによって選択できますので、 大口径×オフ系をお求めの方は是非ご相談くださいね(*^^)v 同時にタイヤサイズも見直しへ。 既設サイズだとA/T系の選択ができなかったこともサイズアップ理由の一つです。 ラテラルロッドは４ｘ４エンジニアリングで。 当店初装着となりますが、ブルーがワンポイントカッコイイでしょ？ ターンバックル式なので、この箇所を調整し左右の出面を揃えていきます。 調整→測定→調整と繰り返します。 機能パーツなのでリフトアップやローダウン時には装着して頂くことを おススメします(*^^)v 車高確認と出面確認が取れたらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整します。 各部調整後完成です！   [BEFORE] [AFTER] タイヤサイズの恩恵もありますが、前後でグッと車高が上がりました。 水平フォルムになるようにセットアップ。 リフトアップにはA/T系タイヤが良く似合う(笑) ご入庫時のタイヤは摩耗・ひび割れがありましたので、 この機会に新調して頂いたのはナイスタイミングでしたね(^-^) 大口径のスタイルアップも当店にお任せください。 熟練スタッフがご対応させて頂きます。   これからのカーライフが楽しくなりそうですね(*^^)v それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！

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    2019/11/13
    150プラドの仕様変更。BFグッドリッチのタイヤサイズ変更でMASSIVE！

    ■150プラドのタイヤサイズ変更プラン。   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 本日は定休日ですがブログ更新は続きますよ～(*^^)v 150プラドの横に並ぶのは、当店でもご指名No.1のBFグッドリッチT/A KO2。 オールテレーンタイヤの中でもブロックのゴツさとホワイトレターの存在感が 人気の一品。 愛車を更に大きく見せるのに、タイヤサイズや銘柄は極めて重要。 以前当店にてリフトアップを施工させて頂いたお客様より、 「もう少し大きなサイズって履けませんか？」とご相談を頂きました。 クルマの仕様(車高やホイールサイズ)によってもタイヤサイズ選定は変わります。 ご説明事項も増えるのですが、「じゃあそれで！」と勢い溢れるお客様が多いのも事実(笑) 今回選択するのは285/70R17。 リフトアップ系の150プラドに装着させて頂くことが多いですね。 店頭在庫がございましたので、即日お取付にかかります(*^^)v 既に装着されているリフトアップキットはJAOS BATTLEZリフトアップセットVFCA。 KYB-カヤバ-製ショックでハーモフレック機構も装着されているので、 乗り心地の確保と安定感ある走行性能が魅力的です。 さて、組込み作業も順調に進み… 車両に取付けたらトルクレンチを使用して各部締付確認を。 締付確認が完了したら完成です！ TIRE：BFグッドリッチT/A KO2 SIZE：285/70R17 タイヤサイズが大きくなったことにより、下方からも車高UP。 また、フェンダー内前後のクリアランスも縮まることで、全体的にサイズアップを 感じられる仕上がりになりました(*^^)v クルマの印象を決めるタイヤ&ホイール。 特にタイヤサイズに拘りを持つことで、その雰囲気も大幅に変化します。   「どんなサイズがイイのかな？」 ご相談にも熟練スタッフがご対応させて頂きますので、ご安心ください。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！   プラドカスタム特集公開中!ぜひご覧ください。 ↓↓↓ 画像をクリック ↓↓↓

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    2019/10/13
    150系 中期プラド に BFグッドリッチ + モトレージ で リフトアップ（リフトアップ編）

    この度の台風19号により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。 こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の大矢です。 前回の続き、150系中期プラドをアップコイルで上げていきます。 150系プラドオーナー様の悩みの一つ前下がりを解消！ 選らんで頂いたのは、 サス：モトレージTERRAコイルスプリング オプションパーツ：モトレージTERRAアジャスタブルラテラルロッド まずは入庫時の高さチェックからスタート。 入庫時からの車高が上がっているかを確認するため重要な作業です。 純正ショックにモトレージさんのスプリングを組み込んでいきます。 通常リフトアップサスを使用する時は、リフトアップが固定の物がほとんど ですが、モトレージさんのスプリングはショックとの組み合わせで、 スプリングの幅が選択できるんです。 フロント側：約1.5～3.5インチアップ リア側　  ：約1.0～3.5インチアップ これぐらいリフトアップしたいなぁ～とご商談の時にお聞かせ頂ければ、 ベストな姿に近づけられます。 リフトアップをするとリア側のホーシングが 左右にずれるため補正をしていきます。 ココで調整式ラテラルロッドの出番。 赤丸のターンバックルで左右のずれを調整していきます。 最後、車高の高さを確認してアライメント調整をいていきます。 フロント側、トウ、キャンバーキャスター左右合計6ケ所調整となります。 ハンドルセンターを確認して完成です。 [Before] [After] 前後の車高が水平に見えるセッティング。 前上がりも解消され見た目がGood. タイヤ+リフトアップで見た目が180度変わり オーナー様も思わず笑みをこぼしておりました。 この気持ちすごくわかります。 また運転席からの景色も感動ものですよ～。 この度は当店をご利用して頂きありがとうございました。 リフトアップのご相談はアーバンオフクラフト鈴鹿店にお任せください。 お問い合わせお待ちしております。  

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    2019/10/10
    150系 中期プラド に BFグッドリッチ + モトレージ で リフトアップ（タイヤ編）

    こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の大矢です。 当店人気の150系プラド、 タイヤ、ホイール、リフトアップなど日々ご相談が 絶えません！ その中で今回ご用命を頂いたのは ゴツゴツ系のタイヤ+リフトアップ。 「１度はBFグッドリッチを履きたい」 とオーナー様の憧れ、BFグッドリッチを選択。 4駆乗りは憧れのオフロードタイヤです。   ホイールは冬用キーラーフォースから移植。 アーバンオフスタイルへ変身していきます。 タイヤだけの交換でこの雰囲気。 オン、オフ両方楽しめるオールテレーンは。 性能もそうですが見た目がカッコイイからこその 人気なんでしょうね。 何と追加でリフトアップのご相談！ 次回のブログをお楽しみに。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。  

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    2019/09/13
    150プラドをリフトアップ。JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA！

    ■150系プラド後期をリフトアップ。 こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 当店でもご相談・ご用命の多い150系プラド。 リフトアップの目的はお客様個々にあり、 ・オフロード走行の為のリフトアップ ・純正の乗り味を変えたい+見た目的変化 と様々。 納車前からご相談を頂き、納車直後ピットイン。 今回リフトアップの目的は"純正の乗り味を変えたい+見た目的変化" 純正特有のフラツキ感・ブレーキング時のノーズダイブを少なくしたい ことと150プラド特有の前下がり車高の補正を目指して仕上げていきます(*^^)v ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。 チタン配合剤を使用したヘタリ保証付きコイルスプリングと KYB製ハーモフレック機構ショックの組合せで乗心地・安定性を確保します。 フロント部には車高調整機能が備わっているので、調整可能範囲で車高調整が可能。 最近では"やや前下がり"でのセッティングが多いですね。 この"やや"が色々とキモになります。 ■JAOS BATTLEZ リアラテラルロッド。 車高のアップ&ダウンで左右にズレてしまうホーシング位置を適正位置に補正する 機能パーツ。 走行性能もそうですが出面など視覚的にも変化しますので、追加装着がオススメ。 ターンバックル式なので左右のタイヤ&ホイールの出面を見ながら 調整→測定→調整…と繰り返し、最後は本締め。 全ての項目が完了したらアライメント作業へ フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整していきます。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 前下がりの車高を補正し、水平フォルムへ。厳密には"やや前下がり"。 ドライブシャフトなどへの負荷を和らげる目的とストローク面での機能を 生かすための車高セッティング(*^^)v 装着後はロール・ノーズダイブもノーマル比でかなり軽減されています。 走行性能アップのためのリフトアップもいかがでしょうか？   車高を上げずにロール減・ノーズダイブ減を行えるメニューもございます。 そのご紹介はまたの機会に。   この度のご用命誠にありがとうございました！ それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！   ※アーバンオフクラフト公式Instagram※ アーバンオフクラフト中川店

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    • TANABE
    2019/09/06
    プラドにアップサス装着っ！！

      TRJ150Wプラドをリフトア～ップ☆☆ タナベのアップサスでオフロードスタイルへ。。。   皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・150系プラド後期モデル☆☆     先日、ホイールセットを購入いただきましたK様。   本日は足廻りにも手を加えて行きますよぉ～♪♪   装着するのはタナベのアップサス 「 UP210 」 です。     ローダウン方向で考えるとダウンスプリングに相当するパーツ。   「 雰囲気を求め少し車高を上げてみたいな。。。」 そんなオーナー様にはピッタリのアイテム！！   ダンパーセットやフルKITに比べお手軽にリフトアップを楽しめます♪♪     取り付け、アライメント調整までしっかり行い完成です！！   車高の変化はこんな感じで～す♪♪ ↓　　↓　　↓　　↓　　↓   およそ30ｍｍ程のアップです。   スプリング装着後にはタイヤの奥にスプリングが見える様になりましたよねっ♪♪   これがまたイィ。。笑     こうなってくると、更に色々なパーツを装着していきたくなっちゃいますね。。。   K様、徐々に進めて行きましょうねっ☆☆     車高を上げる事を予定していたのでタイヤサイズも1サイズ大きなモデルにしてあります。   ちなみにタイヤサイズは 「 265/70-17 」   ホワイトレタータイヤとリフトアップの組合わせは車輌のイメージを大きく変えてくれますねっ☆☆     しかし、車高が1インチ少々上がるだけでここまで印象が変わるとは。。。   K様、タイヤが消耗した際にはまたサイズを変更しちゃいましょうか？？笑   そして、試運転を行い思ったのが 「 案外乗りやすい 」 って事。   もっとフワフワするかなぁ～っと思っていましたがこれなら全然OKだと思いますよ～！！     念の為に灯火類のチェックもしましたが問題無し！！   今ではインチダウンやオフロード系のドレスアップが主流になっているデリカやプラド。   ホイール交換の後は足廻りに手を掛けても面白いとおもいますよぉ～♪♪   プラドオーナー様、デリカD：5オーナー様、ご相談お待ちしておりますね☆☆     K様、いつもクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございます！！   ホイール交換、足廻り交換でだいぶイメージが変わりましたねっ☆☆   クルマから降りる際の距離感が変わってますので一応気を付けて下さいね。笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す♬♬   関連ブログ　車高を上げたクルマ達！！ TOYOTA　RAV4編 TOYOTA　HILUX編   オフロードカスタムはクラフト厚木店までご相談下さい！！ 平日・土曜日　AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日　AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911          「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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    2019/08/30
    ＴＯＹＯＴＡ　150後期プラドをワイルドにカスタムして行きます★完成編

      カスタムにお悩みの皆様へ   当店のブログをご観覧頂き誠に有難う御座います★ 少しでも皆様のカスタムのお役に立てるよう更新して行きますので お気軽に、ご観覧下さい。 気になるカスタムが有れば お気軽にお問い合わせ、ご来店下さいませ★       スタッフ紹介 ★ イケめん　店長　寺田 ★ オモシロ担当　副店長　奥田 ★ お客様の笑顔が大好物　営業　白井ちゃん ★ New スタッフ 車への情熱は誰にも負けない男　営業　風田川 皆さんこんにちはＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴ浜松店 本日は昨日のブログの続きとなります。 前回ブログを、まだチェックしていない方は下からジャンプできます。 ＴＯＹＯＴＡ　150後期プラドをワイルドにカスタムして行きます★ 本日はＴＯＹＯＴＡ　150系プラド後期のリフトアップ最終章です。 順調に取り付けが進んだお車は最後はアライメントを施工し フィニッシュとなります★ 完成した姿がコチラになります★ 見事にリフトアップされた姿！やっぱりカッコいいですね★ ホイールは元々デルタフォースオーバルが装着済みで タイヤサイズは 265/70Ｒ17のＢＦ　Ｇｏｏｄｒｉｃｈ　ＫＯ2が装着されています。 Ｃｕｒｔ製のヒッチメンバーもＧｏｏｄですね★ オーナー様はバイクも乗りこなす為、ヒッチを付けバイクを積載する準備もＯＫ！ 良いですね★プラドでバイクを運ぶ！ カッコいいですね★ こちらはリフトアップ前の車高になります。 やはり若干前傾姿勢なのが気になりますね。 こちらがリフトアップ後の写真になります★ 大きくリフトされた見た目はワイルド感がグッと上がりますね 若干前下がりなのは、バイクを積んだ際に水平になるように考慮し 今回は、少し前下がりにセッティングさせて頂きました。 今回はお客様の使用状況に合わせた、カスタムをさせて頂きました   Ｉ様、この度は遠方よりクラフト浜松店をご利用いただき、ありがとうございました。 また何かありましたら、スタッフ一同お待ちしております。

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    2019/08/29
    ＴＯＹＯＴＡ　150後期プラドをワイルドにカスタムして行きます★

      皆さんこんにちはＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴ浜松店です★ 本日ご紹介しますお車はコチラになります ＴＯＹＯＴＡ　150後期　プラド 当店では久しぶりの登場になりますね★ 既にカッコイイ・・・・ そして、施工させて頂きますのがコチラ ＪＡＯＳ　バトルズ　ＶＦＣＡ ＪＡＯＳ　ラテラルロッド モトレージ　光軸補正ボルト カート　ヒッチメンバー イイ感じのフルコンボですね★ コチラが巷で大人気商品ＣＵＲＴ製のヒッチメンバーになります 一人での作業はかなり辛い作業になりますので スタッフ2人で作業していきます★ メンバーを取り付けに苦戦しているその頃、既にフロントは装着済み バトルズの文字が、気持ち凛々しく見えますね★ コチラはモトレージの補正ボルトです真ん中のボルトが 補正ボルトですね、この部分の長さでヘッドライトの高さが変わってきます ただ変えるのではなく、リフトアップした事で変化した部品に、負担が掛からないように する意味も有りますので、まだ交換していない方は是非交換をオススメします★ 在庫も有りますのでお気軽にお問い合わせください★ その頃ヒッチメンバー組は、ようやく仮合わせまで辿り着きました（笑） カッコいい！！仮合わせでも、もうＧｏｏｄ！！このままでも・・・・・ いやダメダメしっかりと締め付けをして完成です！！ 時に、スペアタイヤが邪魔をしますので、最初に少しスペアを降ろして、前側にずらしておくと 作業がスムーズに進みます★ 本日のブログはココまでとなります また、続きを更新いたしますのでお楽しみしてください★

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    2019/08/12
    150プラド後期をリフトアップ！モトレージTERRAコイルスプリング。

    ■コイルのみのリフトアップも可能です。   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 本日ご紹介させて頂くのは、150系プラド後期。 MASSIVEにリフトアップさせて頂きました。 SUS：モトレージTERRAコイルスプリング OPTION：モトレージTERRAアジャスタブルラテラルロッド 　　　　　 モトレージヘッドライトセンサー補正ボルト ご入庫時は前下がりの車高。 150プラドやハイラックスオーナー様の悩みの一つ。   この車高以外にもロール量・ノーズダイブの軽減のためにも サスペンション交換やショック交換も効果的です。 早速ピットイン！ まずは、リフトアップ前の車高を確認。 入庫前～入庫後での車高変化確認のためにも重要です(*^^)v 今回リフトアップに用いるのはモトレージTERRAコイルスプリング。 リフトアップコイルとなると上げ幅が事前に決まっていることが多いのですが、 モトレージさんの場合、事前選択が可能なんです。 フロント：1.5インチから3.5インチ リア：1.0インチから3.0インチ 純正ショックのストローク量なども加味して選択することがベストですので、 ご希望の車高や理想像をご商談時にお聞かせくださいね(*^^)v また、リフトアップに伴い、左右のホーシングがズレてしまうので、 補正のためにラテラルロッドも同時装着。   調整式になっていますので、取付後左右のデヅラを確認し、 調整していきます。 取付後は車高アップ量を確認。 指定数値近くにリフトアップが完了しました(*^^)v 最後はアライメント測定・調整作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター   左右合計6か所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！   [BEFORE] [AFTER] 前後車高が水平に見えるようにセッティング。 150プラドのカスタムノウハウがある当店ですので、 写真等を交えながら理想のセッティングをご提供させて頂きます。 「こーしたい。」是非お聞かせくださいネ(*^^)v   この度のご用命誠にありがとうございました！ マフラーなどのパーツ類もお取扱いがございますので、ご相談ください！   それでは素敵な4×4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！

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    2019/07/23
    １５０系プラド後期をリフトアップしていく！！後編

    皆さんこんにちはURBAN OFF CRAFT浜松店です 本日のご紹介は昨日のグログの続きになります★ ↓前編のブログはこちらからご確認ください↓ １５０系プラド後期をリフトアップしていく！！     前回リフトアップするために必要なパーツの取り付けが終わり 最後の段階アライメントを施工していきます★ この作業もかなり必要な作業になりますね★ あれ？っと既にお気付きになった方も居ると思いますが。 こちらのプラドホイールも交換しちゃいます★ ホイールはコチラ デルタフォース　オーバル17ｉｎ タイヤはコチラ BF Goodrich　KO2　275/70R17　良いですね★ 装着が完了した全体の画像はこちらになります★ リフトアップした事で全体的にお車が大きく見え かなりワイルドに仕上がりました★ サイドから見るとよく分かりますね。 JAOS　バトルズ　VFCAのリフトアップキットで上げてありますので フロントの前下がりを解消し、水平にする事が出来ました★ タイヤのムッチリ感が、たまりませんね★ 外形が大きくなって何とも言えない良い味が出てきますね 四駆はやはりこのムチムチ感が最高ですね★ （個人的な意見強めでスイマセン） このローアングル上がりますね！！ 横に椅子でも並べて焚き火なんかした日には もう最高ですね！！？ T様,この度は遠方より起こし頂き誠に有難う御座います 関東からお気軽にお越しくださいとは言えませんが、お近くにお立ち寄りの際は お気軽に遊びにお越しください★ T様、奥様も、遠方からの長旅でお疲れでしたのに、気さくにお受け答えして頂き 私共も、非常に楽しく仕事をする事が出来ました。 また何か御座いましたらお気軽にお問い合わせください。 スタッフ一同心よりお待ちしております。

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    2019/07/10
    150プラド後期のリフトアップ。JAOSでアゲましょう-2-。

    ■MASSIVE20インチのアーバンオフスタイル完成！   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 前回ブログの続きとなります。※おさらいはここから ノーマルからの変貌ぶりがコチラ！ WHEEL：MGモンスター 20インチ COLOR：マットブラックポリッシュ TIRE：ファルケン ワイルドピークA/T3W SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA OPTION：JAOS BATTLEZ ラテラルロッド 　　　　　 モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト 今回の仕様は大口径感を求めて20インチのアーバンオフ仕様。 16インチから22インチまで幅広く対応しているMGモンスター。 組合わせるタイヤは人気急上昇中のファルケン ワイルドピークA/T 3W。 独特のサイドブロックがオフロード走行時のトラクションを稼いでくれます。 オールテレーンタイヤの中ではかなりゴツイデザイン(笑) ブロックパターンも階段状になっており、排石性も確保。 また、スタッドレスタイヤなどに採用される3Dサイプが ウェット路面で効くんですよ(*^^)v 早速、装着！ 我々、装着には慣れていますが、毎度緊張しますね(笑) NEWセット装着後は調整式ラテラルロッドを用いて左右のデヅラ調整。 車高アップ・ダウンで左右にズレてしまうホーシングを適正値に補正。 ターンバックル式なので写真のように最終締付を行います。 最後はアライメント測定&調整作業へ。   フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 大口径20インチMASSIVEなアーバンオフスタイルへ。 20インチのA/Tタイヤも種類が増え、選択幅が広がったことも ユーザーとしては嬉しいポイントです(*^^)v それではBEFORE・AFTERを見ましょう！   [BEFORE] [AFTER] 積載物の重量も加味し、セッティングさせて頂いた車高。 前後で水平に見えるようにフロント側を調整。   個人の好みによってもセッティング内容は異なりますので 「こんな感じにしたい！」をプロデュースさせて頂きますよ(*^^)v これからのアウトドアシーズンに煌めく一台。 毎週末が楽しくなりそうです！   この度のご用命誠にありがとうございました。 また、初期点検等でもお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを！   ※アーバンオフクラフト公式Instagram※ アーバンオフクラフト中川店 TEL：052-354-5211

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    2019/07/09
    150プラド後期のリフトアップ。JAOSでアゲましょう-1-。

    ■仕様に応じてのセッティングもお任せください。   こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 リフトアップを考える際に、「アゲ幅をどうしようか？」 調整幅がある商品の場合悩んでしまいますよね～。 JAOS BATTLEZ VFCAの場合、フロントに車高調整機能がありますので、 調整可能範囲でセッティングが可能。ご指名も多い商品です。 さて、本日取付予定なのは、当店でも大人気車両… 150プラド後期。 リフトアップ・タイヤ&ホイール・マフラー…etcアフターパーツも豊富。 当店でのご用命頂くセッティングの多くは "横から見た時に前後水平フォルムにしたい"が多いですが… 入庫時でも見る限り水平フォルム。 なぜかといいますと… リアパートに装着されている ヒッチメンバー・ラダー・カーゴの重量と積載物の関係から リアが下がっているんですよね。 プラドやハイラックスのリア車高が高い理由は 積載物や牽引時の事を考えてのこと。 今回のメニューは入庫時車高から考えて、 前後水平に見えるように車高をセッティングしていきます。 我々のノウハウが試される場面でもあるワケです(笑) また、車高アップに伴って光軸がズレてしまいます。 標準ロッドでもある程度は調整可能ですが、より調整範囲を増やすために モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルトを追加します。 大野課長が足回りを装着している一方で、NEWセットの準備も(*^^)v 大口径20インチにファルケン オールテレーンでいきますよ～。   完成の姿の次回ブログ！   アーバンオフクラフト中川店でした！   ※アーバンオフクラフト公式Instagram※ アーバンオフクラフト中川店 TEL：052-354-5211

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    2019/06/21
    150中期プラドの３インチリフトアップカスタム【後編】

    こんにちは～。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日はプラドのブログ【前編】の続きです。 285サイズのＫＭ３は装着出来たのか否か・・・ 既にお気づきの方もいるでしょう。 タイヤがすり替わっています。 そうなんです・・・とても残念ですが装着出来ませんでした。 結構色々やってみたのですが、アームに当たる当たる・・・ ですので今回はＴＯＹＯのＭＴタイヤ、 オープンカントリーＭ/Ｔの265/70-17を装着。 これでギリギリ回避しました。 ホイールサイズ等も確認していたのですが、 個々での誤差ってやっぱりあるものですね・・・ ですが念願のＭＴタイヤ！！ カッコ良く決まって本当に良かったです。 オーナー様にも大変喜んでいただき、とても良かったです。 プロコンプでのリフトアップも最高です。 かなり車高が上がってオーナー様もステップをご検討してみるとか・・・ ロックスライダーのサイドバーなんて如何でしょうか。 またご相談お待ち致しております。 リアビューの見応えも何倍になったことか。 この高い車高の足元に見えるヒッチメンバーとＭＴタイヤがカッコいいですね。 オーナー様、この度は遠方より当店をご利用くださり誠に有難う御座います。 また次回のカスタムも是非アーバンオフクラフト岐阜長良店をご利用ください。 お待ちしております！！ ではでは次回のブログもお楽しみに。

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    2019/06/20
    150中期プラドの３インチリフトアップカスタム【前編】

    アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日は150中期のプラドのご紹介。 既にロックスターのホイールや、 ＢＦグットリッチのＫＯ２などを装着している車両でした。 当店でも人気があるＣＵＲＴのヒッチメンバーも装着している正に男前なプラド。 これで完成という方も少なくはないのでは？ ですがカスタムって千差万別。 地を貫いてこそカッコいいと思えるものです。 そこで本日はリフトアップを決行。 周りより高い車高が理想という事で・・・ プロコンプの３インチリストアップセットを取り付けていきます。 そうなるとタイヤの外形が気になってきます。 今履いているのが純正と同サイズの265/65-17。 お客様の希望は285サイズ。 やってみなければ分からないという事で早速タイヤ交換を行っていきます。 タイヤは同じＢＦグットリッチのＭＴタイヤ、ＫＭ３をご指定。 結構な幅があるタイヤですので結果が気になります。 外形もこれ程に差が出てきます。 いけるのかな？ 正直装着実績もあるのですが、車両誤差や車高が影響するギリギリサイズ。 結果はコチラのブログから リフトアップの上げ幅もお楽しみに。 それではまた。  

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    2019/06/13
    JAOSのVFCAで150プラドを即日リフトアップ！！【後編】

    こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日はブログ【前編】の続き。 150系後期のプラドをＪＡＯＳ ＶＦＣＡでリフトアップしていきます。 ＫＭＣのＸＤ811ロックスター２を装着したプラド。 私もこのホイール好きなんですよ。 これはカッコいいプラドが完成しそう。 何だかんだであっと言う間にフロントが完了し・・・ リアもラテラルを含め取り付けが完了しました。 いよいよ着地です・・・ さぁ、完成！！ 試走を行ってアライメント調整で仕上げます。 四駆の安定性って結構重要で特にアライメントはその要。 今愛車で真っすぐ車が走らないと感じてる方は一度当店にご相談ください。 男前なプラドになりましたね～。 リフトアップ後はロック走行を考えているとか・・・ 是非今度アーバンオフの仲間と一緒に行きましょ～。 次回はタイヤサイズの変更ですね。 またご相談をお待ちしております。 余裕があればヒッチメンバーも在庫でありますのでご注文お待ちしています。 それではまた、次回のブログにて。！！  

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