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話題のパーフェクトダンパー5G　取扱いあります！

こんにちは中島です！ タイヤホイール以外にもサスペンションの交換も得意な当店。 HKS・ブリッツ・タナベ・KW・テイン等々 様々なメーカーのサスペンションを取り扱っていますが 最近問い合わせが多い「パーフェクトダンパー」 こちらの取扱いもお任せ下さい(*^^)v 30系ヴェルファイア・アルファードオーナー様には 特に多くのお問合せを頂いております♪ 今回もヴェルファイア・アルファードの2車種にお取付です(^^)/ これまではパーフェクトダンパー3というモデルでしたが 今年から「5G」というNewモデルになっております☆ ダンパーやスプリングが新設計となっており さらに今回からはリア用ショートバンプラバーが付属されます！ リアのバンプラバーをショート化することで フルバンプ時の不快なバンプタッチを軽減する事ができます(￣ー￣) 最近は社外品でも登場しだしましたが サスペンションに標準で付属されるのは嬉しいですね♪ 車高の落ち幅もまずまず。 こちらは2.5L、2WDのヴェルファイア後期モデル。 推奨値の45mmにてローダウンです(^^) 純正18インチで、タイヤとフェンダーのクリアランスは指2本くらい。 前後同じ数値でのダウンですと、少しリアが高くなるので 今回はリアのみ10mm程余分にローダウンしております。 ノーマルホイールのままでも、見た目がグッと引き締まりました♪ 試走も行きましたが、相変わらずの快適な乗り心地。 「本当に車高が落ちているのか？」と思える程、自然の乗り味となっております(*^^)v また、こちらの30アルファードにも同商品を取付させて頂きました！ 車両は3.5L、2WD車。 ホイールは20インチ。 タイヤサイズは245/40R20の一般的なサイズ(^^) こちらの車両は前後共に低めなセッティング。 タイヤとフェンダーのクリアランスは指が1本程はいるくらい。 一般的な車両よりも車高は低い状態ですが この車高でも乗り味はかなり良いです♪ ゴツゴツ感が圧倒的に少ないので、ご家族様に優しい仕様☆ 各車種、「5G」「プレミアム」と取扱いがございます。 パーフェクトダンパーの取扱いは是非クラフト相模原店にお任せ下さい♪

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30系ヴェルファイアのカスタム☆トレンドを押さえた１台が完成☆

■ZEAST ST3をサラッと履きこなす！ブラッシュドカラーで高級感をプラス！ ブログをご覧いただきありがとうございます クラフト浜松店 寺田です^^ 本日のご紹介は30系ヴェルファイア ハイブリッド 内装の装備がとにかく豪華！トップグレードのエグゼクティブラウンジがご入庫です☆ カスタムする前にまずノーマルの状態をチェックしていきます ノーマル状態なので当然ですがフェンダークリアランスも多く腰高感が気になります。。。 まずはここからですね！ ■HKS HYPER MAX S-Style L (2018Model) 高い剛性を確保できる倒立式を採用し、MAXサイズのヴェルファイアのローダウンに オススメなモデルです^^ 減衰力は30段階の調整が可能で走行ステージや乗車人数に合わせたセッティングが可能です ボディに養生を行い早速作業スタート！ 施工台数も多いおクルマですので順調に作業も進みます^^ スタッフ酒井君の手によってサクサクと通り付け☆ 規定トルクでの締め付け・１Gの締め付けもキッチリ行います 取り付けが完了したらいよいよメインのインチアップです ■WORK ZEAST ST3 (20inch) コンケイブ・ヒネリと最新のトレンドを押さえたワークの人気２ピースホイールが今回の主役 高級感のあるブラッシュドカラーが足元をさらに華やかに演出します ブラッシュドってどんなカラー？というご質問も多いので少し寄ってみましょうか コレです！コレ！ ズームアップするとブラッシュドの質感がお分かりいただけるかと思います アルミの素材感を前面に押し出した質感ははワークの代表的カラー 価格はベースカラーに比べてアップはしますが金属的な仕上がりは魅了するものがあります 全ての取り付けが完了したらお決まりのアライメント調整作業へ 今回は大きなズレも無く微調整できれいにデータが出ました^^ 取り付け後がコチラ！ WHEEL：WORK ZEAST ST3      (Fr/Rr)9.0-20(BRU) TIRE：TOYO トランパス LU2     (Fr/Rr)245/40R20 SUSPENTION：HKS HIPERMAX S-Style L (2018) 【BEFORE】 【AFTER】   腰高感は一掃されバランス良くまとまりました^^ ブラッシュドカラーは膨張色ですので見た目以上に迫力もありますヨ☆ ハイブリッドで車重もMAX級ですがミニバン専用タイヤのトランパスLU2で安心・快適をお約束☆   ローダウン・インチアップの同時取り付けで印象も大幅に変わりました☆ 斜めからのアングルに移すとジーストの特徴的なコンケイブ形状が良く分かります ローダウン後の出面も豊富なデータから導き出したサイズで狙い通りの仕上がりに サラッとトレンドの20インチを履きこなすプレミアムな１台が完成しました☆ K様、この度は数あるホイールショップの中から当店のご用命誠にありがとうございます^^ エアチェック・増し締め等アフターメンテナンスも是非お任せください またのお越しをお待ちしております☆ 今回取り付けさせ頂いたZEAST ST3 をはじめWORKホイールは店頭にも大量展示中です ２ピースホイールなら理想の出面をGETできますよ☆　サイズ等コダワリは是非当店まで！ 皆様のドレスアップのを全力でサポートいたします！ご来店お待ちしております

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20系ヴェルファイアもお任せ！シャコタン・ツライチ・深リム！

■熟成した20系アルヴェルのカスタム。ツライチ、深リム、ローダウン三拍子カスタム！！ アルヴェル人気の火付け役ともなった20系アルファード、ヴェルファイア。 僕も以前に乗っていて下げていたって事もあり、印象に残る愛着のあるクルマです。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今日は、A様の20系ヴェルファイア。 すでに、車高調でローダウンにワーウィックの20インチ装着の仕様。 やはり長年使われているので、車高調は完全に抜けてしまっており、 足回りのリフレッシュを兼ねて車高調とタイヤホイールの交換のご相談を頂きました。 コチラから見て右側が、これまで装着されていた『TANABE DF-KIT』。 そして左側が『TANABE SUSTEC PRO DF』。 以前のDFは、ネジ式車高調になっていますが、後継モデルのDFは全長調整式。 もちろん経年劣化もアリ、大きく乗り心地アップが期待できます。 カタログ落ちしてしまっている車高調ですので、オ・ト・ク♡にご用意させて頂きました^^ そしてコチラが変更するホイール。 右がこれまでの、『ワーウィックDS05 』20インチ。 左が今回、新調する『WORK シュヴァート クヴェル』。 ワーウィックも人気のあるホイールですが、やはり長年愛用されてきたこともあり、 キズや塗装面の疲れはみられます。 足元が新品のホイールになるだけで、クルマの印象って大きく変わるんですよっ^^ WHEEL：WORK SCHWERT QUELL 20inch TIRE：MAXXIS MAZ4S BEFORE↑ AFTER↑ 車高はこれまでより約20mmダウンでのセッティング。 車高セッティングは『お任せで』という事でしたので、 最低地上高と前後バランスを見ながらボク好みでセッティングさせて頂きました^^ ブラックポリッシュカラーのワーウィックから、 シュヴァートクヴェルのシルキーリッチシルバーへ。 ドレスアップ系カラーのブラポリからオトナなイメージへ一気に振れるシルバーへ変更しました。 特にWORKのシルキーリッチシルバーは、深みがあって高級感のあるシルバーなんですよ^^ すでにローダウ済のヴェルファイアでしたので、 実車計測にて出ツラの計測を行い、これまで装着されていたインセットより、 さらに攻め攻めなサイズにて装着させて頂きましたよ～！ A様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 お仕事もお忙しいかと思いますが、メンテナンス等もお気軽にご来店くださいね。 20系アルファード、ヴェルファイアのカスタムもクラフト多治見店へお任せ下さい。    

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30アルファードをさらにカスタム！車高調取付＆アライメント調整！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、常連様の30アルファード。 初めて当店でカスタムさせて頂いたときは RAYSブラックフリート20インチを装着させて頂きました(*^^)v それから間もなく、後期モデルに乗り換え！ ホイールも新調し、SSR プロフェッサーSP4へイメージチェンジ♪ 車高はダウンサスでのローダウンとなります。 それからまた年月が経ち・・・ 何と、また後期アルファードに乗り換え！ これで3台目のアルファードとなります(￣ー￣) 今回は少しパーツを変更してみようとのことで 初の車高調を取付させて頂きました♪ 選んで頂いたのはテイン　フレックスZ。 これまで使っていたダウンサスがテインのものでしたので メーカーを揃えてのチョイス☆ これでダウンサス特有の前後のアンバランス感を解消です(^^) 取付後はこのような感じ！ アウトドアも楽しまれるとのことで、程よい車高にセッティング。 外装パーツは全て移植してあるので パッと見はこれまでのアルファードと同じように見えますが 細かな部品に拘ってカスタムして頂きました♪ これで完成！・・・と思いきや はい！またまた乗り換えです！ 見た目はほとんど変わらないのに、来店される度に走行距離がリセットされています（笑） もはや年に1回の恒例行事と化してきました(￣ー￣) 納車後に車高調・ホイールはご自分で取付されたので 今回はアライメント調整でのご入庫となります☆ アライメント調整ですと専用の機材が必要になってきますので DIYにてカスタムされる方からのお問い合わせも多い作業となります(*^^)v 特にこちらの車両はキャンバーボルトが装着済。 同じように装着しても、微妙に左右でキャンバー角がずれてしまいます。 現状の角度を診断し、オーナー様と相談しながら微調整。 もちろんトゥ角も調整し、バッチリ仕上がりました♪ 車高調取付・アライメント調整も是非お任せ下さい♪ オーナー様、いつも当店をご利用頂きありがとうございます(^^)/

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30アルファード、納車後即！車高調でローダウンさせて頂きました！

■30アルファードやっぱり下げちゃいますよね～！   おはようございます、田村です。 最近お問い合わせが多い、こちらの車高調を取り付けました(^^) アクシススタイリング パーフェクトダンパー５G 全長調整式・前後減衰力ダイヤル付き リアショートバンプラバー付属 こちらを取り付けていきます。 こちらの車高調 フロント複筒式、リア単筒式と前後で構造が違います。 こだわりが感じられます(^^) メーカーさんHPもご覧ください。 取り付け後はアライメントを施工します。 フロント フェンダークリアランスが減っていい感じに。 リア リアも前後のバランスを見て調整しています。 低めにセッティングさせて頂きました！ 乗り味は一言では難しいですが柔らかめな印象で ご家族には喜んで頂けそうです。 減衰力調整もあるので一人で少し走りたいときは硬めても楽しそうです(^^) クラフトでは各メーカー車高調扱っていますので オーナーさんにあった足回りをご紹介いたします！ お気軽にご相談くださいね。   ***Craft Event Information***■5月9日(土)から当面の間、時間短縮営業とさせていただきます。※状況により変更させていただく場合がございます。　　　　　　----------------------こちらをご覧ください----------------------

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３０アルファードにスーパーコンケイブ！！ ＳＳＲ エグゼキューターＣＶ０４Ｓ・２１インチを装着。【前編】

■３０アルファード×ＳＳＲ エグゼキューターＣＶ０４Ｓ・２１インチ【スーパーコンケイブ】   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 クラフト岐阜長良店です。   本日は当店でも特にお任せ頂く事が多い、 ３０アルファードがご来店。   この度はこの物凄くコンケイブした、 ホイールの装着をお任せ頂きました。   それがこのＳＳＲ エグゼキューターＣＶ０４Ｓです。   サイズは２１インチをチョイス。 前後サイズ違いでオーダー頂きました。   フロントにはスタンダードコンケイブを装着。   リアにスーパーコンケイブを入れていくのですが、 ＢＬＩＴＺの車高調でローダウンした車両でも 中々収まらないサイズでした。   ですのでＢＬＩＴＺの オプションブラケットを活用していきます。   それがこのミラクルキャンバーアジャスター。   リアのキャンバー調整を可能にする、 画期的なアイテムです。   同時にアライメントも調整しつつ、 完成となります。   完成ブログはまた次回に続きます。 お楽しみに。   ３０系アルファード・ヴェルファイアの、 ローダウンや実車測定のご用命は是非当店まで。   では次回のブログでお会い致しましょう。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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前後10J鬼リム！30アルファードに100ミリオーバーリムのアミスタッドをセッティング！

「前後10J太履き」「深リム」「ツライチ」 セッティングをご用命いただきました。 新車納車からローダウンして一気に仕上げます。 店長の小林です。 「前の道を通る度に一度行こう思っていました」 と嬉しいお言葉からスタート(笑) 新車納車したての30アルファード後期です。   ご要望は「とにかく深いホイールをツライチで履きたい」 でしたので、「そのためにはどういうパーツで 何をすればいいか」を逆算して組み立てていきます。 コンセプトが明確なほど間違いがないアイテムセレクト が可能ですね。 僕らは見慣れたモノですが純正は"かなり"のスキマ(笑) ローダウンせずして深リムはならずのごとく ボディはしっかり落とし込みましょう。 皆さんもそうだと思いますが、ちょっと気になっているのが モデリスタのエアロ。丈が長く大きいんですよね。 落としたときにどうなるか。 お客様とも相談になりましたが、それよりも 完成形に向けて突き進むという意志が上回りました。 車高調はしっかりめのストロークと 長穴ブラケット、落とし幅重視で BLITZダンパーZZ-Rに決定。 今回はフロントにも10Jを入れますので 落とし幅、キャンバー角、スタビリンク位置、 など確認セットアップ項目もシビアに。 商談はこのホイールありきでカスタムを 構築してくところから始まりました。 ■アミスタッド ライエンS05 とにかく深いリムを履きたいなら アミスタッドシリーズしかありません。 ボディバランスを考えて大きさは21inで。 組み合わせたのは"細身で引っ張る" ハンコックK120。干渉避けには タイヤ選択が重要です。10Jリムに組むと キレイにショルダーが寝てくれました。 最後はアライメントで数値を整えます。 意外と思われる方も多いですが 車というのは新車でも左右で車高が 違ったりどっちかに寄っていたりします。 車高の違いは車高調換装時にそのまま 個体差として数値に出ますし、数値で合わすか 実車の見た目で合わすかなんて二択もざらです。 ピタッと同じようにつけてもその通りには なりません。それを個体差として細かく合わせて いきます。その個体差が大きくでると左右で 車高調の調整しろやキャンバーの調整しろに違いが 出てくるもの。足回りは奥が深いですよ～。 Wheel：アミスタッドライエンS05 前後10.0J-21in BSMカラー Tire：ハンコックK120 Sus：BLITZダンパーZZ-R 重厚感があるモデリスタエアロに 負けない足元メイクとなりました。 フロント10Jは本当に迫力が出ます。 キレイな引っ張りでフェンダーをかわし ハンドル全切りも問題ございません。 エアロ装着車にはこれくらい主張のある ホイールデザインの方がバランスが取れますね。 これ以上他に足さないことで超高度なレベルの 一体感が保たれるかと思います。 見る者が羨む言葉通りの"深リム"。 アミスタッドは可能な限りリム深度が 稼げるようなディスク構造になっています。 それを最大限に利用しました。 ということで100ミリオーバー達成。 ステップリムということもあり 更にソレを強調させます。 吸い込まれるような奥行きですね。 二段目が深いのってかなりスゴい ことなんですよ。 いつもとはまた違った迫力の一台に 仕上がりました。 30アルファードの前後10J太履き セッティングは当店にご相談ください。 オーナー様、ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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ミドリの車高調を30アルファードに装着しますっ🔧🔧

  タイヤ・ホイールを先に購入するか。。。 車高調を先に購入するか。。。   そんなお悩みを抱えているオーナー様、当店にご相談いただければどちらから先に装着しても最終的にカッコ良く仕上げる事が出来ますよっ👍     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ☆☆   本日のご紹介はM様・30アルファード後期モデル！！   以前に購入いただいた20インチホイールを更に輝かせるべく車高調をご購入いただきましたっ♬♬     Made by TEIN のロゴが見えると思いますが、TEIN車高調 「 FLEX Z 」はリーズナブルな価格でありながら安心の日本製！！   そして減衰力調整ダイヤルを回す事でお好みの乗り味に近付ける事も可能。     そして、車高を下げても乗り味が変わらない 「 全長調整式 」 を採用！！   安心の日本製、全長調整式、減衰力調整機能付きとなかなかのスペックでありながらお買い得なんですっ☆☆   そして複筒式を採用している事で乗り味もマイルド！！   車高調は色々なメーカーさんから発売されておりますが、特長も様々。。。   僕もコレが良いと言うのは決めておらず、オーナー様とお話をさせていただいた中でオススメの商品をご案内させていただいております。   車高調は愛車の仕上げる方向性に合ったアイテムをチョイスする事が一番重要って事ですね！！     そして、本日は厚木店・高橋副店長が作業を行いましたよっ🔧🔧     コッチ向いて～ってお願いをしたんですが。。。   どうやら恥ずかしい様で背中からの1ショット。笑   高橋副店長と言えば、普段は店内にて接客対応をする事が多いんですが、足廻り交換も行うんですっ！！   本日は江川係長がお休みの日でしたので高橋副店長が腕を振るいます 🔧🔧   実は、クラフト内でもメジャーリーグで活躍中の大谷翔平ばりの2刀流で有名なんですよぉ～☆☆   そんな訳で、当店は足廻り交換作業をお受け出来ない日は基本的にはございませんよっ👍     それでは作業も終了したのでノーマルとの比較をしてみましょう。     上の画像がノーマル車高！！   そして下の画像がローダウン後の画像！！     タイヤとフェンダーの隙間が程良い感じに仕上がりましたねっ☆☆   この状態でおよそ-50ｍｍ程のローダウン量です。   もちろん地上高はしっかり確保出来てますよっ👍     クリアランスを指で表すと、2本がきつい位のクリアランスとなります。   以前にご購入いただいたホイールもこの日が来るのを待っていた事でしょう。笑   ホイールが生き生きした様に見えませんか！？     人気のメッシュホイール 「 マーベリック709M　20インチ 」   カラーは1番人気のプレミアムシルバーです♬♬     車高が変わるだけでクルマの印象も大きく変わります。   やっぱりローダウンって良いですねっ♡♡   貴方の愛車もステキなローダウンスタイルを手に入れませんか！？     M様、いつもクラフト厚木店をご利用いただきまして誠にありがとうございます！！   気になっていたあの部分も良い感じになりましたよねっ👍   トータルバランスが良くなった愛車、見てるだけでもウキウキしちゃいませんか？？笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいた30アルファード・ヴェルファイアの数々☆☆   当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐   30アルファード・ヴェルファイアのカスタムはクラフト厚木店までご相談下さい！！ 平日・土曜日　AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日　AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911        「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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30アルファードHVもこの様に低くなりますよっ！！

  30系 アルファード・ヴェルファイア 「 ハイブリット 」 オーナー様へ   こんな感じのローダウンスタイルはいかがでしょうか？？     素敵なローダウンスタイルを手に入れたM様・30アルファード後期モデル！！   まだ、納車されて間もない新車の状態。。。   ですが 「 ハイブリット車特有の車高の高さ 」 は我慢出来ないと、納車と同時にお別れをするべく納車前から準備を進めて参りました☆☆   ローダウンを行うのに用意させていただいたアイテムは 「 車高調 」   そして最近人気の 「 補強パーツ 」 も一緒に装着しましたよぉ～♬♬     車高調はオーナー様本人の満足はもちろん 「 同乗者やご家族 」 からも高評価のアイテム！！   HKS ハイパーマックス SスタイルL　 品番 80130-AT211   しっかりとローダウンを行う事が出来る上に、乗り味もGood 👍   担当佐藤もオススメの快適な車高調ですよぉ～♬♬     そしてここに注目！！ ↓　　　↓　　　↓ スプリングの上に装着するアッパーマウントも付属されているので純正品を新たに購入する必要もなければ、バラして組み替える必要もないのでお得なんですっ☆☆   そして、フロントのスプリング形状も直巻き（細身）タイプなのも良い所！！   何が良いかと言いますと 「 ローダウンの次はホイールを交換する 」 って時にも都合が良いんです☆☆     インチアップを行い太めのホイールを履きたいって時に注意が必要なのがインナークリアランス！！   ホイールが太くなるって事はクリアランスも少なくなる訳ですよね！？   そうなってくると車高調のバネ径と言うのがとても重要になる訳です！！   ちなみに、直巻きタイプのスプリングが装着されている 「 HKS ハイパーマックス SスタイルL 」 を装着した場合のホイールリム幅の限界値をお教えいたします。   「 フロント＝10.0Jまで 」   逆に乗り味を重視した車高調でバネ径が太いタイプの場合、サイズによっては9.5Jでも干渉してしまいます。   なので車高調選びはご自身のカスタムスタイルと照らし合わせながら選ぶ事をオススメしますよぉ～☆☆   クラフト厚木店にご相談いただければ、仕上がりのイメージをお伺いした上で最適なアイテムをご紹介させていただきますよっ 👍     M様・アルファードに装着させていただいたホイールはメッシュホイール！！   RAYSさんより発売されています 「 HOMURA2×9  」20インチ。   2×9はHOMURAシリーズの中でも発売当初より息の長～いモデル☆☆     ちなみに、あまり人気者となれなかったアイテムは数年でラインナップから消えて行ってしまいます。。。   そんな中、この2×9の様に長年人気を保ったままのアイテムも存在する訳です！！   そしてこの2×9もその歳月の中で色々と変化をつけてきたんですよっ☆☆   発売当初は今の様にコンケイブと言う概念はなかった時代！！   そんな中、流行に合わせサイズが見直されHOMURA2×9でもコンケイブモデルが追加されました。     本日M様・アルファードHVに装着させていただいたホイールがまさに追加設定されたコンケイブモデル☆☆   HOMURA2×9には3つのFACEがございます。   従来サイズのFACE-1   そして本日装着のFACE-2   極めつけは迫力満点のFACE-3   残念な事にそのFACE-3はそろそろ幕を閉じそうですが。。。     関連ブログ HOMURA2×9　FACE-3　迫力のコンケイブスタイル！！       M様も当初は定番サイズのFACE-1を装着予定でした。   ですが、ローダウンを行う場合FACE-2も装着出来る事をご案内させていただくと迷わず決断！！笑   そりゃそうですよねっ♬♬   ドレスアップは愛車をカッコ良く仕上げる為に行うもの！！   なので同じホイールで更にカッコ良く仕上がるサイズがあるならそっちを選びたくなりますよね！？   そんな訳でオーナー様もご納得のローダウン＆インチアップスタイルが完成いたしました👍     クラフト厚木店に展示中の 「 HOMURA 2×9 10.0J 21インチ FACE-3 」の画像もUPしておきますねっ！！     30アルファード・ヴェルファイアオーナー様にオススメの数量限定アイテムになります！！   前後10.0J履きはいかがですかぁ～♡♡     M様、この度は遠方よりのご来店誠にありがとうございました！！   コンケイブの効いたFACE-2を選択したのはやっぱり正解でしたね 👍   またご来店いただきお話出来る日を楽しみにしていますよぉ～♬♬   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいた30アルファード・ヴェルファイアの数々☆☆   当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐   30アルファード・ヴェルファイアのカスタムはクラフト厚木店までご相談下さい！！ 平日・土曜日　AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日　AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911        「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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２０ヴェルファイアの足元リフレッシュ！！BLITZ車高調を装着しました。

■２０ヴェルファイアの足元リフレッシュ！！BLITZ車高調を装着しました。   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店です。   本日は２０ヴェルファイアの、 足回りリフレッシュのご紹介です。   元々今回のヴェルファイアは、 既にダウンサスでローダウンをしているお車でした。   長年乗って行くにつれ、 足回りもかなりヘタりが出てきてしまい、 乗り味にもキレがなくなってしまっていました。   常に数トンといった重量を支え続ける足回り、 今回はそこをリフレッシュを兼ねて変更していきます。   お選び頂いた足回りはBLITZのダンパーZZ-R。   フルスペック車高調のZZ-Rは、 下げ幅がかなりあるモデルで、 ローダウンユーザーには特に人気のある車高調。   元々のダウンサスよりしっかり落としたいのであれば、 特にお勧めな足回りといえるでしょう。   変更後がこちらです。 どうです？ バッチリ落ちました。 なかなかのスラムド感です。   今回はオーナー様のご意向で、 少し前下がりのスタイルに。   気持ち前下がりだと前後のフェンダーの隙間が統一されます。 自身の好みで合わせる事が出来るのが、 車高調の魅力です。   今回は同時にタイヤも交換させて頂きました。 タイヤはニットーのＮＴ５５５ Ｇ２です。   せっかく足回り交換をし、 アライメントをとるならタイヤ交換は、 特に大切になってきます。   今回の施工、 まるでお手本のような足回りリフレッシュとなりました。 足回り交換をお考えの方がいましたら、 タイヤ交換とアライメントが特に大切ですので、 気になった方は是非ともご相談ください。   オーナー様、いつも当店をご利用頂き誠に有難う御座います。 これからもクラフト岐阜長良店を、 宜しくお願い致します。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。 ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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30ヴェルファイア後期×WORK ZEAST ST1 ミドルコンケイブ☆☆

  マットブラックにカットアルマイトリム。 渋めに輝くZEAST ST1 ☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ！！   本日ご紹介させていただくおクルマはE様・30ヴェルファイア後期。   すみません、本日も30アル・ヴェルのネタとなりますっ笑   何せ、毎日の様に30アルファード・ヴェルファイアオーナー様からのご相談がありますので。。。     もしかして明日も！？ いや、明日はまた違ったネタにしますねっ♬♬     さて、本題に入りましょう。   WORK ZEAST ST1 20インチのミドルコンケイブを装着する為にまずはコチラから装着して参ります🔧🔧     30アルファード・ヴェルファイアにて当店人気No.1車高調！！   「 HKS ハイパーマックス SスタイルL 」   どうして人気なのか。。。   それは色々なタイプのカスタムに向いているから！！     色々なタイプとは、カスタムの方向性の事！！   例えば 「 乗り心地を重視したカスタムを行いたい 」とか 「 地上高ギリギリまで車高を下げたい 」などオーナー様によって仕上げたい方向性も様々ですよね？？   「 HKS ハイパーマックス SスタイルL 」 ならオーナー様のご希望をしっかり叶えてくれますよっ☆☆     関連ブログ HKSハイパーマックス SスタイルL ならこんな仕様も可能ですよっ！！       車高調の取付け、そして車高のセッティングも終わり仕上げのアライメント調整です🔧🔧   ホイールサイズによってはこのアライメント調整が仕上がりを大きく左右する事もありますし、フェンダーへの干渉などを防ぐ効果もあります。   カッコ良く仕上がって普通に乗れるなんて最高ですよねっ！？     それでは完成した姿をご覧くださ～い♬♬     ホイール　：　WORK ZEAST ST1 ミドルコンケイブ 　　　　　　（F・R）9.0J-20インチ   　タイヤ　：　FALKEN AZENIS FK453 　　　　　　（F・R）245/40-20     ミドルコンケイブの迫力はもちろんですが、リム幅＆インセットの調整がカッコ良く仕上げるコツ！！   このサイズ感と言う物は簡単に計算する事は出来ませんよね。。。。汗   でも心配はいりませんよっ！！   当店でご購入いただけるお客様には経験豊富なスタッフがしっかりアドバイスをさせていただきます☆☆     愛車のドレスアップは皆様慎重になると思います。   何せ作業を依頼するお店次第で愛車の仕上がりが変わる訳ですからね。   ちなみに、同じアイテムを装着してもセッティング次第で仕上がりが変わるんですよ！！   失敗出来ない愛車のカスタム、クラフト厚木店までぜひご相談下さい☆☆     続いては車高の変化を見てみましょう。     上の画像がノーマル車輛ですね。   そして下の画像がドレスアップ後の写真。     低重心化された車輛に出ヅラが強調されたホイール。   ホイールサイズや車高に拘る事でここまで変わるんですよねっ♬♬     ベースとなる車輛型式は AGH30W。   ノーマル車高ではタイヤとフェンダーの隙間が指4～5本位開いていましたが、車高調を装着し指2本位のクリアランスに調整。   ローダウン量としてはおよそ-50ｍｍ程。   この状態でも地上高はしっかり確保されていますよぉ～👍     車高調を装着した拘りの車高セッティング。   実車計測を用いたツライチセッティング。   貴方の愛車もクラフト厚木店に任せてみませんか？？     E様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店もありがとうございました。   車高調とインチアップアイテムを一緒にご依頼いただいた事で見事な仕上がりとなりましたねっ☆☆   神奈川にお越しの際はいつでもご来店下さいね！！   それではまたのご来店お待ちしておりま～す☆☆     関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいた30アルファード・ヴェルファイアの数々☆☆   当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐   30アルファード・ヴェルファイアのカスタムはクラフト厚木店までご相談下さい！！ 平日・土曜日　AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日　AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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30アルファードをローダウンで腰高感 解消★

■お車のお悩みをズバリ解決！ローダウンはクラフト浜松店にお任せください！！ こんにちは、クラフト浜松店です 春に差し掛かりドレスアップのご用命多数いただいています！ 本日のご紹介は大人気ミニバン『30系アルファード』 こちらを早速ローダウンしていきます！ 納車と同時にジーストST1の20インチに交換したオーナー様でしたが 避けては通れない悩みにぶつかりました・・・ インチアップ後のフェンダークリアランスですね 使用タイヤサイズは245/40R20と純正外形よりも少し大きめですが、 扁平率が下がってタイヤが薄くなったことによりフェンダークリアランスが視覚的に広く見えてしまいます 今回お取り付けする車高調はコチラ 『HKS ハイパーマックスS styleL』 乗り心地重視を重視するユーザーにお勧めのフルスペック車高調です 強化ゴムアッパーマウントを採用しているので、異音が出にくいのもポイントです ゴールドのワンポイントにホワイトのスプリングも入ってスタイリッシュな配色も人気の一つ★ ■Fr ローダウン後 フロント、リヤ共に純正から40mmダウン フェンダークリアランスも気にならないレベルになりました ■Rr ローダウン後 前後のバランスも問題なく、端正なスタイルに仕上がりました 最低地上高も余裕があるため、ストレスなく街乗りできる仕様ですね 〇様、この度はクラフト浜松店をご利用頂きありがとうございました 車高、減衰力調整などのアフターメンテナンスもお待ちしております またのご来店 お待ちしております  

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【30系 後期アルファード】TEIN車高調+ホムラ20インチでかっこよく！

■アルファード30後期をTEINでローダウン＆RAYS HOMURA２０インチを。 2020年もHOMURAシリーズの人気は止まりませんね。 国産車だけでなく、輸入車からの支持も高いのです。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 装着するのは、K様のアルファード。 現状は、モデリスタのダウンサスでローダウン。 フルモデリスタ仕様なアルファードに手をかけて行きます^^ まずはダウンサスを取り外し、 テイン車高調の取り付けです。 今回装着させて頂くのは、TEIN　FLEX-A。 ３列目の乗り心地も快適設計されたフルスペックな車高調。 ミニバンオーナーには嬉しいポイントですよネ^^ WHEEL：RAYS　HOMURA 2×7AG　20inch　CNJカラー TIRE：FALKEN　AZENIS FK453 カラーは、上品なシルバーで人気の高い、 スパークプレーテッドシルバー。 HOMURA人気を築いたとも言える2×7の派生モデルになる2×7AG。 メッシュ１ピース好きには、ドストライクなデザインではないでしょうか？ K様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 点検等もお気軽にお持ちくださいね^^ アルファード・ヴェルファイアの ローダウン、インチアップはクラフト多治見店へお任せ下さい。          

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30 アルファード 後期 エグゼクティブラウンジ を家族思い仕様に！（後編）

全回に引き続き、取付編を紹介していきたいと思います。 皆さんこんにちは、一宮店林です。 取付する車高調のおさらいをしていきたいと思います。 車高調     ：アクシススタイリング パーフェクトダンパー3 主な使用  : 全長式・正立式・減衰力15段調整・アッパー純正仕様 フロントは複筒式正立ダンパーを採用、複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないので 荒れた路面でも安定した走りを実現します。アッパーは純正を使用する事で異音のリスクなどを回避できます。 錆に強いメッキコーティングをした事で、防錆効果が大幅にＵＰしていますよ。 全長式フルタップショックでストロークに影響なくお好みの車高が設定できますよ(^^♪。 リヤは単筒式正立ショックで高性能ダンパーオイルにより高温から低温まで安定した 減衰力を発生する事で快適な乗り心地を実現させています。 フロント同様で全長式フルタップショックでストロークに影響なくお好みの車高が設定できますよ(^^♪。 取付後です、ダウン量はフロント-45mmリヤ-45mmでメーカー推奨で出荷時に設定されています。 どうですか！程よい感じがかっこいいですね。 最近の車は純正のエアロでも大きいのが付いているので、下げ過ぎると擦ったりするので注意が必要です。 車種によってはフォグランプの高さなど車検に引っ掛かるので要注意ですね。 フロントの減衰力の調整ダイヤルです。 エンジンルームの奥の方で手を伸ばした先にあるのですが、結構大変だと思います。 右に回すと硬く左に回すと柔らかくなります、お客様希望で真ん中から3段階柔らかめで設定しました。 リヤは4つ目の画像にある、ショックの上部にダイヤルがありましたのでやりやすいと思います。 フロント同様に柔らかめ設定ですよ。 リヤから見た感じも迫力が出てかっこいいとおもいます。 車のグレードが高いということもありますが威風堂々感はありますね。 ホイールはモデリスタのオプションが付いていますよ。 最近の純正ホイールは洒落ててかっこいいですよね。 社外ホイールの要望などあればまたお待ちしております。 ご来店有難うございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡：0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/

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アルファード 車高調交換時期の目安となる3つのポイント。

■車高調交換時期の目安となる3つのポイント 車高調ユーザーの皆さんなら車高調の交換時期、 リフレッシュ時期っていうのは気になるはず。 常に可動している部分ですから永遠では ありませんね。本日は作業のご紹介と同時に 気になる交換時期の目安を合わせて解説していきましょう。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 ■ポイントその1  異音、突き上げの悪化 20アルファードのお客様より車高調買い替えの ご相談をいただきました。交換のタイミングで まずなにより分かり易いのが断続的な異音、 サスの軋み音、突き上げの悪化ですね。 装着してからの年月、走行距離数と照らし合わせれば 何となく「あぁ車高調だなと」思うハズです。 そんな予感がしたらまずご相談ください。 ■ポイントその2 車高が下がった気がする ふと「あれこんなに低かったかな」とか 「いつも擦らない段差で擦る」とか、 そういうのもあるあるです(笑) 使い込めばショックのオイル粘度も落ちますし、 スプリングもヘタります。 機能部分が劣化すれば車高も自然と下がるんです。 ■ポイントその3 目視で分かる痛み ホイールを取り外せば車高調が見えますので そこでも交換時期の判別が可能です。 異音や乗り心地が悪化の大きな要因を丸で囲んでみました。 赤丸・・・ベアリングの磨耗 青丸・・・伸縮運動、線間密着によるスプリングの痛み 緑丸・・・ダストブーツ破損 その他・・・オイル漏れ 足回りの構造によって異なる場合はありますが 大体こんな感じ。どの車高調メーカーでも使い込めば似たような 症状が必ず出てきます。 それら体感となる部分を感じて、また目視での 違和感を経てご相談いただくと大体その通りです。 ただこれは車高調だけが経年劣化していくのではなく、 純正パーツ、ブッシュも年数に順じて同時にジワジワと 劣化していきますので、症状が音や現れなかったり、 微々たる目視の差しか生まれなければ 見過ごしてしまっているケースもあります。 今回は"下げ幅重視のBLITZ"から "柔らかさを重視したTEIN"へシフト。 同じアルファード用でもメーカーによって かなり形が違いますよね。BLITZは車高や 太履きの場合にアドバンテージがあり、 単筒式、直巻きバネとスリムなブラケットが ポイント。TEINのフレックスシリーズは 純正と同じ複筒式にタル型バネでマイルドな 乗り味がポイント。ただし最大下げ幅は BLITZに及びません。 ご要望としては 「現状の車高キープで異音を解消」。 BLITZではリアの下げ幅がまだ20ミリ程 余裕があったのに対し、TEINで合わせるには 全下げのセットとなりました。 このように同じ車種でもメーカーやブランド によってその意図や目的が全然違います。 オーナー様の「どういうふうにしたいか」が 非常に重要となってきますね。 こういうご相談は大歓迎です。 最後は3Dアライメントで数値を整えれば リフレッシュ完了です。 ヘタリが解消された分数ミリの誤差は ありますが、前仕様に近い車高まで持って いけました。新品の足回りは気持ちいいですね！ 前述通り、同車種でもメーカーによって 形や仕様が大きく異なります。これらを踏まえ 車高調から車高調へ交換する場合、 一部純正パーツを必要とするメーカーも あるため特に注意が必要です。 以上、車高調交換時期の目安となる 3つのポイントでした。 長く乗り続けるには必須のメンテナンス ですね。オーナー様、ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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