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21インチ 前後10.0Jでバッチリ ✨　貴方の愛車も第3世代カスタムはいかがですか？？

  見た目を重視して仕上げるなら 「 21インチ 10.0J 」 がオススメ！！ 休日の作業だった事もあり、ご来店の皆様より注目の的になっていましたよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は。。。いや、本日のご紹介も　30アルファード後期モデル。笑   埼玉県よりお越しいただきましたK様、その想いに感謝しカッコ良く仕上げさせていただきましたよっ 👍     本日のメニューは車高調＆ホイール交換。   仕上がりの方向性は 「 見た目重視＆快適仕様 」 タイプとなります！！   30アルファード・ヴェルファイアで見た目重視で仕上げたいオーナー様には前後10.0Jをオススメしますよっ 👍     まずは10.0Jと言う響きの良さに満足。笑   もちろん響きだけではなくリムだってめっちゃ深く出来るし。。。   タイヤの引っ張り具合もいかにも 「 カスタムCar 」 ですって感じに仕上げる事が出来ます 👍   そしてこのタイヤの引っ張り加減が重要なんです！！   どう重要なのか。。。？？     それは車高のセッティングを有利にさせるのです！！   上の画像を見ての通り、車高も極端に低いですよね！？   タイヤとフェンダーのクリアランスなんてほとんどありません。   しかしながら、この状態でも地上高は確保してあります。   とは言え、普通の車高調だけのローダウンではなくスペシャルメニューを追加していますけどねっ♡♡     先程もお伝えしましたが、タイヤが引っ張られる事でここまで低い車高にセッティング出来る様になります！！   皆様も想像してみて下さい。   この状態でタイヤがふっくらしていたらどうなるでしょうか？？   多分、タイヤとフェンダーがくっついてしまいますよね。汗   それではクルマとしての役割を果たせなくなってしまいます。   要は 「 カッコ良く仕上がっている上に普通に走れる仕様 」 と言うのが求められる訳です！！     えっ！？   この見た目で普通に走れるの。。。？？   そう思った方もいらっしゃると思います！！   ここまでタイヤとフェンダーの距離が近くてもタイヤが引っ張られる事で干渉を防ぐ事が出来ます。   もちろん、普通に乗れると言ってもカスタムCarを運転すると言った気持ちの持ち方は必要ですけどね。。。     ちなみに、本日のローダウンに使用した車高調はコチラ。   「 HKS ハイパーマックス SスタイルL　品番 80130-AT210 」   担当佐藤が試作に試作を重ねて辿り着いた30アルファード・ヴェルファイアの最終形態とも言える形。   最終形態とは 「 見た目と快適 」 この相反する2つの問題を上手に融合させた仕様の事！！     30アルファード・ヴェルファイアの後期モデルが発売された頃から 「 見た目重視型 」 で仕上げたいと言うご依頼も増えてきました。   その頃は第2世代カスタムとして車高調も見た目に振ったアイテムを装着して参りました。   要は乗り味は少し低下するけどシャコタンを実現し前後に10.0Jを普通に履いてしまう仕様ですねっ☆☆   そして時は経ち、アフターパーツも充実してきている今日この頃。   車高調も乗り味を優先したモデルを使いながら 「 シャコタン・太履き 」 仕様を作れる時代に突入して参りました。   言うならば 「 第3世代カスタム 」になりますかね。   これからアルファード・ヴェルファイアのカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店・担当佐藤までご相談下さいねっ♬♬   神奈川県にお住いの皆様はもちろん、東京都・千葉県・埼玉県・群馬県・茨城県・静岡県・長野県にお住いの皆様もぜひご利用下さい！！     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   遠方よりお越しいただきまして感謝感謝ですっ♬♬   その分、今回も気合を入れて仕上げさせていただきました 👍   完成した愛車を見ている時の笑顔が素敵でしたよぉ～笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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納車後すぐに21インチ化！！ まだ走行16Km。笑

  30ヴェルファイア後期モデルを21インチ化！！ 当初はローダウンスプリングの予定でしたが、車高調にランクアップ☆☆     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・30ヴェルファイア後期モデル。   納車された当日にご来店いただき一気に仕上げちゃいましたよっ 👍     納車された後にそのままクラフト厚木店へ来店。   その日のうちにローダウン＆21インチ化が完了！！   そんな事が可能なんですか？？   そう思った方も多いと思います。。。     もちろん事前準備無しではそう上手くは進みません。   O様からは納車前よりご相談をいただいておりました！！   事前にご来店いただき足廻りパーツやインチアップアイテムを準備しておく事で納車後すぐに変身させる事が出来た訳です。   クラフト厚木店と言えば 「 30アルファード・ヴェルファイア 」 のご来店がとても多いお店！！   なので、実車が無くてもオーナー様のお好みのサイズをご準備する事も可能なんです 👍     そしてオーナー様のご希望の仕上がりに近付ける為にアドバイスもさせていただきます。   今回、ご相談当初はローダウンスプリングでご検討されておりました。   しかしながらオーナー様のご希望の仕上がりに近付ける為には 「 車高調 」 をチョイスした方が良かった訳です。。。   もちろんご予算もUPしてしまう訳ですが、購入後に後悔する可能性があるなら事前にストップをかけてあげるのも担当佐藤のお仕事！！   ちなみに、車高調にランクアップしてもそこまで高額にならないモデルもあるんです。     本日装着させていただいた車高調は 「 タナベ サステックPRO CR 」   タイプとしてはネジ式と言われるモデル。   全長調整式に比べると価格も抑えられておりダウンスプリング+α程の価格で装着出来ます！！   ダンパー自体はKYB（カヤバ）製なので乗り味もマイルドで意外とオススメなんです 👍   しかしながら今回程のローダウン量ですとリアのバンプタッチが心配。。。   そこで当店ではかなりの確率でお世話になっている玄武ショートバンプラバーも同時装着しましたよっ🔧🔧     これで乗り味の確保も行い満足度の高い仕上がりを実現！！   ちなみに並んでいる箱ですが、空き箱ではありません。   良く使うので全部在庫品で～す！！笑   めっちゃ沢山ありますよぉ～♬♬     本日装着の21インチは 「 クレンツェ・ヴェラーエ3P 」   前後9.5J＆同一インセットでツライチ仕上げを行いました！！   当店では前後同一サイズでのツライチ仕上げは良く行うメニューなんですよね。   タイヤの組上がりも前後同じでキレイに見えるのもGood 👍   前後10.0Jで仕上げる事も可能なのでご希望のオーナー様はぜひご相談下さいね！！     O様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   納車されて半日で一気に変身しちゃいましたねっ♬♬   僕も急いでブログを作っちゃいましたよぉ～笑   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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30アルファードHVもしっかり下げてディープコンケイブを履こうっ！！

  車高をググッと下げた30アルファードHVに21インチ！！ WORK ZEAST ST2 10.0J ディープコンケイブが素敵ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・30アルファードHVになりま～す♬♬   発売されてから人気の絶えない WORK ZEAST ジースト シリーズ。   本日はミドルコンケイブ＆ディープコンケイブのコンビネーションで仕上げましたよっ 👍     ホイールカラーもセミオーダーカラーにてツヤ有りホワイトをチョイス！！   ワンポイントアクセントにREDセンターキャップを装着。   バランス良く仕上がっていますよねっ 👍   しかしながら、この仕様を完成させるにはこのパーツは必須！！     そうです、車高調です！！   さすがにノーマルの足廻りやローダウンスプリングではこの迫力の仕様を完成させる事は出来ません。   車高調を装着しローダウンを行う事でナチュラルキャンバーが発生。   その効果もありミドルコンケイブ＆ディープコンケイブのコンビネーションが装着可能となります。     WORK ジーストはリム幅・インセットをお好みのサイズで発注出来るアイテム！！   要はスペーサーを使わずに好みの出ヅラに仕上げる事が出来ると言う訳です。   そうは言ってもインセットを自分で決めるなんて出来ない。。。   そんなオーナー様もご安心下さい！！     店頭にお越しいただいた際にオーナー様のお好みの仕様をしっかり伺います。   出ヅラの好みを言葉で説明するのは難しいと思います。   そんな時はスマホに保存してあるお気に入りの画像を見せていただく事でもオーナー様のイメージを共有する事が出来ます 👍   僕達スタッフも色々な仕様を作ってきておりますので画像を見るだけでもだいたいのお好みは分かるんですよぉ～♬♬     続いてはノーマル状態とチューニングした後の画像を比べてみましょう！！   上の画像がご入庫直後のノーマル状態。   続いての画像がローダウン＆インチアップを行った状態です。     タイヤとフェンダーのクリアランスがほとんど無くなりましたねっ ✨   前後ともに指1本程のクリアランスにセッティング🔧🔧   そして前後のバランスにも気を配りながら車高を調整させていただきました。   もちろん地上高はクリアしていますよぉ～ 👍     装着ホイール ワーク　ジーストST2　21インチ 装着タイヤ ニットー　NT555G2　245/35-21     フロントはミドルコンケイブ（9.5J）、リアにはディープコンケイブ（10.0J）を装着し迫力の仕上がりを実現しましたっ ☆☆   愛車のカスタムをお考えの皆様、ぜひクラフト厚木店にご相談下さい！！     O様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ローダウン量・ホイールのサイズ感共にご希望通りに仕上がって良かったですねっ 👍   帰り際、お店から走って行く姿が素敵でしたよっ♡♡   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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ZEAST ST3をセミオーダーカラー＆ブラックピアスで仕上げました！！

  人気のWORKジースト 第3弾！！ ZEAST ST3 を30アルファードに装着しましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・30アルファード後期モデル。   先日、HKS車高調を装着しホイールの受け入れ態勢はOK。   それでは仕上りをご覧くださ～い♬♬     ご家族も乗るファミリーカーの役割を果たすおクルマだけに車高も程良いセッティングに！！   そしてこの車高に応じたホイールサイズにてオーダー。   リム幅は 「 9.5J 」 を選択しました！！   そして組み合わせたタイヤは ファルケンFK510 245/40-20 です。     アルファードの場合、選べるタイヤ銘柄はけっこうありますよね！？   そんな中、ファルケンFK510 を選択したのには理由があります。   同じクラスのタイヤ銘柄で言えば ニットー NT555G2 や コンチネンタルDWS06 などがあります。   どれも価格帯は同じですがタイヤ形状が違います！！     タイヤの形状が違うとどうなるのか？？   それはホイールに組んだ際の見え方が違ってくるのです。   今回、9.5Jを選んだ理由はタイヤを少し引っ張りぎみにしたかったから。。。   リム幅の次に重要なのがタイヤ選びとなる訳です！！   ファルケンFK510 は先程ご紹介した3アイテムの中では引っ張り仕様に最も適しております。     20インチのタイヤサイズと言えば 「 245/40-20 」 となります。   これはタイヤのロードインデックス（対応荷重）や地上高を確保する意味でも最も適したサイズ。   しかしながらその40扁平と言うタイヤの厚みをいかにスマートに見せるかが重要！！   タイヤの組み上げ方で仕上がりもまた違って見えてくるものです。   タイヤがふっくらしている方が好きなオーナー様はリム幅9.0Jがオススメ。 タイヤをスマートに組み上げたいオーナー様は9.5～10.0Jがオススメ。   クラフト厚木店ではオーナー様のお好みを伺ったうえでオススメのアイテムをご紹介させていただきますのでぜひご相談下さいねっ！！     K様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました！！   車高調の装着から始まり、拘りのホイール装着まで完了しましたねっ♬♬   セミオーダーカラーにブラックピアスボルトがお似合いでしたねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車、大切に乗ってあげて下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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30アルファードの仕様変更。深リム&ステップリム仕様のWORKシュヴァート クヴェル20インチ！

■30アルファードの仕様変更。深リム&ステップリム仕様のWORKシュヴァート クヴェル20インチ！ タイヤ&ホイール、ローダウン…etcカスタム戦線のトップを行く 30系アルファード/ヴェルファイア。 最近では、2セット目、3セット目と仕様変更を重ねるお客様もいらっしゃいます(^-^) 本日ご紹介させて頂くのは、当店常連様の30系アルファード。 足回りはHKSハイパーマックスS Style-Lが装着され、 ホイールはマーベリック709Mの深リム20インチ仕様。と 完成された佇まいなのですが… (T_T) ホイール一本に大きなガリ傷が…普通ならここでめげてしまいそうですが、 「これを機にホイール変えるわ！」とオーナー様(^-^; 好機とばかりに仕様変更へと踏み切ります。 私が知る限りで3セット目となるNEWセットはコチラ… ■WORK シュヴァート クヴェル 20インチ 2018年に新生シュヴァートとして登場。 各スポークがエッジの効いたデザイン。 静止状態でも動を感じられます(^-^) 前仕様のマーベリック709Mはリバースリム仕様でしたので、 今回方向性を変えてステップリム仕様へ(*^^)v ステップ2段目以降にキレイにのり、ザ・深リム！ ブリリアントシルバーブラックにバフアルマイトリムの組合せは個人的にも大好物(笑) ホイールを見る角度によっても濃淡が変わり、 リムに反射するカラーがなんとも美しい。 今回、NEWセット装着に伴い車両のチェックとして… アライメント作業のご用命も同時に頂きました(*^^)v まずは現状を知るため測定から。 測定の結果、大幅なズレ等見受けられず数値もキレイでしたので 測定作業のみで終了。 それでは全貌公開です！ WHEEL：WORKシュヴァート クヴェル 20インチ COLOR：ブリリアントシルバーブラック(BSB) TIRE：ファルケン FK453 SUS：HKSハイパーマックスS Style-L [BEFORE] [AFTER] 前仕様と同じ20インチ仕様ですが、 リム形状、カラー変更にてイメージチェンジ(*^^)v リム深度も90mm弱あるので私の指がスッポリ入る深リム。 水も溜まりそうなリム深度なので、見るたび気分が昂りますね。 進化を続ける常連様の30系アルファード。 愛し続ける愛機ならば、新しい顔を見るために 何セット履いてもイイものですよね～。 NEWセット装着後は慣らし運転からですね(*^^)v いつも当店をご利用下さり、誠にありがとうございます！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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深リム！30ヴェルファイアにWORKジスタンスW10M 21インチ！

こんにちは中島です！ 本日は30系ヴェルファイアのカスタムをご紹介です(￣ー￣) 車高調でガツっとローダウンした車両に 大口径21インチ装着で、迫力のスタイルにて完成です♪   こちらのお車も、人気のパフェクトダンパーを装着済。 30系ヴェルファイア・アルファードオーナー様には 本当に大人気の車高調となります(*^^)v   車高は21インチ装着で、指1本半程の隙間に設定。 これぐらいですと、かなり車高が低い方になりますね！ オーナー様曰く、この車高でも純正よりも乗り味が良いらしいです(￣ー￣)   取付ホイールは、WORKホイールから3ピースモデルのジスタンスW10Mをチョイス。 王道メッシュデザイン+超深リムでかなりカッコイイモデルとなります♪   9.5Jサイズでこのぐらいのリム深さ。 スポークエンドの突出が少なく、ステップリムとなりますので カタログ表記以上にリムの深さが強調されたモデルです(*^^)   オプションカラーにも豊富に対応したシリーズですが 今回は王道のクリスタルシルバーにて装着。 高級感のある、独特なシルバー具合となります☆ テカテカのバフリムとの相性もバッチリとなりますね♪   ローダウン済の30系ヴェルファイアには、鉄板のサイズがございます。 前後インセット変更で、出ヅラはバッチリ！ 過去に何度か装着させて頂いたサイズで 「30系の為にあるのか！？」と思えるほど丁度いサイズ感となります(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジスタンスW10M （F）9.5J-21インチ （R）9.5J-21インチ カラー：クリスタルシルバー タイヤ：ファルケン　FK453 （F/R）245/35R21 サスペンション：パフェクトダンパー5G   カラーチョイスでかなり悩まれましたが、こちらにして大正解でしたね♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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30アルファード×BBS LM ×パーフェクトダンパー5G！

こんにちは中島です！ 本日も昨日に続き、30系アルファードのカスタムをご紹介です(*^^)v こちらもお車も超拘り仕様にて仕上げさせて頂きました♪   取付させて頂いたホイールは 「BBS LM」 車好きなら誰もが知るBBS鍛造ホイール。 大人雰囲気漂う、ダイヤモンドシルバーにてオーダーです(^^)   今回の拘りはホイールサイズ。 単純に深リム仕様にするなら、車高をベタッと下げ、フロントはキャンバー調整。 これで前後9.5Jサイズを入れれば完成！・・・という所ですが これまでガッツリ車を弄られてきたオーナー様。 こちらのアルファードのコンセプトは「大人なスタイル」 そのご希望に合わせて、ベストなサイズを探っていきます！   フロントにモデリスタエアロ装着ですので 車高はベタベタにせず、エアロを気にせず走行できるぐらにサラっとローダウン(￣ー￣) 車高調は、大人気「パーフェクトダンパー5G」をお取付。 これで街乗りは超快適仕様となります☆   この車高にベストマッチするサイズを入念に打ち合わせ。 比較的車高は高めとなりますので、足元が主張し過ぎないよう 細身のJ数をチョイスし、自然なタイヤ引っ張りで仕上げました(^^) やり過ぎ感もなく、まさに大人なスタイルです♪   J数だけでなく、インセットも拘りサイズをご提案。 出ヅラも一切妥協なく「出過ぎず、入り過ぎず」を実現しております(￣ー￣) 今回は、事前にご希望の車高をお聞きしていましたので これまでの経験と勘からこちらのサイズをチョイス。 一発仕上げでも、バッチリの出ヅラとなります☆   絶妙にローダウンされた車両に、BBS LMをサラッと履きこなしたスタイル。 それに加えて、テッカテカな黒塗りボディ。 ヤンチャなカスタムじゃないのに、威圧感が半端ないですね（笑） オーナー様のご希望通り、バッチリ仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：BBS LM （F/R）20インチ カラー：ダイヤモンドシルバー タイヤ：TOYO トランパスLu2 （F/R）245/40R20 サスペンション：パーフェクトダンパー　5G   こちらのオーナー様も遠方よりご来店頂きましたが、仕上がりに大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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常連様の30系ヴェルファイアをマーベリックホイールで深化！！

  30系アルファード、ヴェルファイアはクラフト知立店にお任せを♪   常連様のシャコタンヴェルファイアをマーベリックホイールで 綺麗に足元を飾ります^^       以前当店にてHKS車高調でローダウンを行い、 それに伴い乗り心地を確保する為に玄武のリヤバンプストッパーと Jラインのリヤショック上部位置上げブラケットを施工させて頂いたお車。   玄武のサイトへはこちらをクリック   Jラインのサイトへはこちらをクリック     お取り付けさせて頂いたホイールは 1ミリ単位でオーダー可能の2ピースホイール。     マーベリック905Sの21インチのステップリム。 ガンメタポリッシュでインストール。 J数（ホイール幅）は9.0Jで、インセットと使用するディスクを前後変えております。     今回はフラットタイプのセンターキャップで装着。 ハイタイプにすれば、よりリムを深く稼ぐことが出来るディスクの使用が可能ですが ハイタイプのセンターキャップはカラー設定が1色のみとなっております。     それではオーナー様の理想の形、カラーリングから離れてしまう為 フロントは2番目にリムが深く稼ぐことが出来るディスクをあえて使用。 リヤは1番深くリムを稼ぐことが出来るディスクを使用しております。 バルブキャップはブラックとパープルのどちらかを選択可能。 今回はセンターキャップのカラーに合わせ、ブラックバルブを選択。     ナットも拘り、キックス　モノリス　T1/06 グロリアスブラックでお取り付け。 上記のホイールの写真であれ！？と思った方は相当マニアな方(笑) ホイールのピアスボルトをクラシカルに変更しております^^     ■施工前   ■施工後   ステップリム（メーカー表記ではノーマルリム）にすることで 真正面から見た時は立体的なフォルムになり、深さも魅せる事が出来ます。 やはり21インチは映えますね～♪     ホイール：マーベリック　905S　ノーマルリム サイズ：9.0J　21インチ　前後ディスク　インセット違い カラー：ガンメタポリッシュ タイヤ：ニットー　NT555 G2 サイズ：245/35R21 ナット：キックス　モノリス　T1/06　グロリアスブラック     使用しているディスクが前後で異なりますが フロントでも約60ミリの深さを確保しております^^ リヤは70ミリオーバーのリムに深化！！     J数は同じでタイヤの引っ張り具合はあえて変えず出ヅラを拘った玄人仕様サイズ。 全体のカラーチョイスもオーナー様のセンスを感じます！！     拘りに拘った一台に仕上がりましたね！！ 取り付けに至るまでにいろいろありましたが、 仕上がりをオーナー様に喜んで頂けて良かったです♪     常連様、いつもクラフト知立店をご利用頂き誠に有難う御座います！！   次のカスタムは強化パーツですね♪ 気になっていたTRDのドアスタビは体感できると思いますので 少しずつカスタムしていきましょう♪ またのご利用、スタッフ一同お待ちしております^^     アルファード、ヴェルファイアのカスタムはクラフトへお任せを♪  

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30アルファードにパーフェクトダンパー5G&WORKシュバートレグニッツ！

こんにちは中島です！ 本日はこちらの30系アルファードのカスタムをご紹介です(*^^)v 人気のサスペンション・パーフェクトダンパーと 深リムシュバートを組み合わせて頂きました♪   ホイールは当店得意のWORK ホイールから、シュバート　レグニッツをチョイス。 ご来店時に、たまたま別のお車に装着されているのを見て一目惚れ(￣ー￣) まさに運命的な出会いで、こちらのモデルで即決して頂きました♪   シュバートレグニッツと言えば、このシルキーリッチシルバー。 遠目で見るとバフにも見えるくらい、明るく透き通った色味。 オプションカラーに豊富に対応したWORKホイールでも このシリーズのみに採用される拘りのカラーとなります(^^)   色味に加え、この深リム感もシュバートならではです(￣ー￣) 今回は車高調との同時装着でしたので、インセット等は中島オススメサイズにて装着。 前後でサイズ変更し、最大限深リムになるように設定。 イイ感じの出ヅラ&深リムになります☆   車高調は、当店人気No1「パーフェクトダンパー5G」を装着。 お客様によっては「純正より乗り心地が良い！」と好評頂いております(￣ー￣) メーカー基準値は45mmダウンですが、モデリスタフルエアロ装着車両となるので 基準値より少し上げめでセッティング。 これで段差も気にせず走行OKです♪   前後の車高のバランスを整え、アライメントも調整し完成！ 予め車高の具合をお聞きしておりましたので それに合わせたホイールサイズで、出ヅラもバッチリ(*^^)v 全体のバランスを重視しつつ、細かな所に拘った1台の完成です☆ 今回のカスタムスペック ホイール：WROK　シュバート　レグニッツ （F/R）20インチ（前後サイズ違い） カラー：シルキーリッチシルバー タイヤ：TOYO トランパスLu2 （F/R）245/40R20 サスペンション：パーフェクトダンパー5G   高級感ある仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)

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WORKでもRAYSでもSSRでもないコンケイブホイール☆☆

  30アルファード後期にコンケイブホイールを装着っ✨   コチラのアイテムもオーダーインセットが可能です！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・30アルファード後期モデル☆☆     以前にご購入いただいたWORKランベックLM1ですが、タイヤの消耗を機にホイールごとリフレッシュ☆☆   タイヤの溝も少なくリムにガリ傷もありましたが当店にてしっかり買取りさせていただきました！！   現在、中古アルミホイールの買取り強化中！！   年末の大掃除に向けた倉庫整理のお手伝いもさせていただきますよぉ～♬♬       さて、今回は今までのメッシュデザインとは少し違ったデザイン＆コンケイブスタイルにチャレンジですっ！！     鋭いスポークがスラリと伸びたコチラのアイテムは 「 TWS ライツェント WS10 」   鍛造ホイールメーカーTWSさんより発売されているオーダーインセットが可能なモデル！！   オーダーインセットとはオーナー様のお好みの出ヅラに合わせてインセットを指定出来るシステムの事。   インセットを指定出来ると言うのはツライチセッティングを行う上でとてもありがたい事なんですっ☆☆     皆様も経験があるかと思いますが、ホイールをあと少し外に出したい。。。   そうなった際にはスペーサーを使ったりしますよね！？   インセットが指定出来ると言う事は、そのあと少しの部分をスペーサーを使わずに実現出来ると言う事！！   ちなみに純正のハブボルトはスペーサーを使う事は考慮されておりません。     要はスペーサーを装着する事でナットの掛かりが少なくなると言う事。   特にTOYOTA車はそのハブボルトも短めなんです。。。   無理にスペーサーを使うと走行中にハブボルトが折れてしまいタイヤ・ホイールの脱輪につながってしまう事もあります！！   そんなトラブルは絶対に避けたいですよね。     そこで先程からご案内しているオーダーインセットが可能なホイールに注目が集まる訳です！！   当店得意の実車計測にてツライチサイズを見付け、そのツライチサイズでホイールをオーダーする。   入荷してきたホイールを車輛に装着するとスペーサーを使わずにカッコ良い愛車が完成すると言った流れです！！   ハブボルトの損傷などトラブルの心配も無く作れるツライチ仕様。   皆様もチャレンジしてみませんか！？     そして、ライツェントWS10はコンケイブも取り入れたアイテムなんですよっ 👍   コンケイブと言えば数年前より流行中のデザインですが今もなお多くの皆様から支持されています。   コンケイブとはデザインがナットホールに向かうにつれどんどん落ち込んで行く形状の事！！   同じモデルでもコンケイブするかしないかでイメージは大きく変わります。     ライツェントWS10にて比較的装着しやすいのがこのコンケイブデザイン。   実は更なるカスタム車向けにディープコンケイブと言うデザインも用意されています！！   ワイドボディーやチューナー車ならディープコンケイブを装着する事も可能！！   興味があるオーナー様はぜひご相談下さいねっ✨     さて本日は 「 オーダーインセット＆コンケイブ 」 と言う言葉にフォーカスしたご案内となりましたがいかがだったでしょうか！？   オーダーインセットが出来るホイールはアルファードやヴェルファイなどボディーが大きいクルマにも向いておりますが、ノア・ヴォクシー・ステップワゴン・セレナなどのサイズ選びに迷うおクルマにも効果的☆☆   欲しいホイールはあるけどボディーから突出してしまう。。。   そんな場合にはオーダーインセットホイールにて検討してみてはいかがでしょうか？？     O様、前回に続きご購入誠にありがとうございました！！   タイヤも新品になった事で今後のドライブも安心ですねっ 👍   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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連日の30後期アルファード入庫！！シュバートSG1・20インチを深リムで装着！！

アルファード＆ヴェルファイアのカスタムは、クラフト一宮店へ！！   連日ご紹介の30後期アルファード！！   本日もローダウン＆インチアップを 同時進行で行っていきます。 メチャクチャカッコよくなっていきますよ！！ ノーマルの状態がこちらです！！ やはり、アルファードクラスになると、 18インチじゃ物足りないオーナー様も いらっしゃるのでは？？ 今回は車高調でローダウン。 TEIN FLEX A を取り付けていきます。   乗り心地を重視したいとご用命いただきました。 ハイドロ・バンプ・ストッパーが使用されており 不快な突き上げ感を軽減しフル乗車などでも 快適な乗り心地を保つ車高調です！！ 乗り心地を重視したいオーナー様に ぴったりですね！！ 取り付け作業完了後の写真です！！ 装着頂いたホイールは、 WORK SCHWERT SG1 20インチ！！   今回は、ステップリムを選択いただき、 カラーは、グリミットシルバーとの組み合わせ。   より一層高級感を引き出していますね！！ オーナー様のセンスが光る1台となりました！！ リムも計算されたこの深リム。 ツライチ計測によりこの深さ。 やっぱり深いは正義です。 WHEEL:WORK SCHWERT SG1 TIRE:FALKEN AZENIS FK510 完成です！！ オーナー様今回は、クラフト一宮店に ご来店頂きありがとうございました！！   インチアップとローダウンを 同時にされたいとお考えの皆様、 是非ご相談ください！！   １から作り上げていきましょう！！ クラフト一宮店熊崎でした。  

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常連様の30ヴェルファイア後期を最新クレンツェホイールへと進化と深化！！

  30アルヴェルオーナー様のご来店が非常に多い当店。 常連様の30系ヴェルファイアをRSR車高調とクレンツェ新作ホイールで 豪華仕様へ変更させて頂きました。     以前RSRのダウンスプリングとクレンツェウィーバル20インチを装着させて頂いた 常連様の30系ヴェルファイア。 事前にノーマルホイールに履き替えご来店。     以前のホイールはリムを障害物にヒットしてしまいリム交換をしようとご来店。 ご相談頂いたのですが、当店の在庫で展示してあったクレンツェの新作ホイールを見て一目惚れ。 アウターリム交換の予定が新作ホイールへと変更になりました。   凄い勢いですね(笑)     またもう少し下げたい！！というお客様のご要望からサスも交換へ（汗） RSRの車高調へとグレードアップして頂きました。   今回のホイールサイズは車高調で更に下げないと綺麗にフェンダーに収まらないのも 変更した理由の一つ。     早速車高調の取り付けに入ります。 RSR　ベスト☆Iをチョイス。 減衰力調整式、全長調整式の車高調です。   今回はアムテックス　EZカム　キャンバーボルトを使用し、 フロントもキャンバー調整が出来るようにしております。     足回りが取り付け終わったら、次はNEWホイールの登場。 ■クレンツェ　シンティル リバースリムの21インチ。 ディスクは高級感溢れるデザインクロームをチョイス。 9.5Jの80ミリオーバーの深リムで、以前のクレンツェ　ウィーバルは約60ミリなので 約20ミリの深化！！     ■TOYO TIRES　プロクセスC1S タイヤサイズは245/35R21を使用。 9.5Jのホイ―ルサイズでタイヤによっては少し丸みを帯びるショルダー形状になりますが、 C1Sの場合、丸みを帯びず綺麗なショルダー形状になります。     WHEEL：クレンツェ　シンティル　リバースリム SIZE：9.5J　21インチ COLOR：デザインクローム TIRE:トーヨータイヤ　プロクセスC1S SIZE：245/35R21 SUS：RSR　ベスト☆I OPTION：アムテックス　EZカム NUT：クレンツェ　フォージドナット     1年前に取り付けさせて頂いたウィーバルのカラーも最高級カラーを使用しており タイヤの溝もしっかりありますので、高価下取りさせて頂きました！！     進化と深化！！ RSRのローダウンスプリングから1センチ程車高を下げた状態で、 綺麗にフェンダー内に収まりました。 シンプルな5本ツインスポークが21インチのシンティルを更に大きく魅せております♪     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます！！ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております^^ 30アルファード、ヴェルファイアのカスタムは クラフト知立店にお任せを♪  

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30アルファード　ジスタンスW10M 仕様変更にてお取付！

こんにちは中島です！ 本日はこちらの30系アルファードのホイール交換をご紹介です(*^^)v 数ヵ月前にWORK　ジスタンスW10M　21インチを装着させて頂いたお客様。   セミオーダーにて、艶りガンメタで仕上げた1台。 エアロパーツ類に合わせたカラーで、まとまり感抜群のお車です☆ ブログを見た別のお客様からも、「あのアルファードいいね！」なんて言われる程 カッコ良く仕上がった1台ですが。。。   オーナー様は「綺麗にまとまり過ぎたかな・・・もうちょっと遊び心があってもいいかな・・・」 とのことで、色々とご相談を受けておりました(￣ー￣) それから数ヵ月後・・・   こうなりました（笑） まさかの同じホイールで色替え仕様となります(*^^) カスタムに超拘るオーナー様です！   比較的自由の効くWORKホイールですが 流石にカラー変更は出来ないので、前回のホイールは下取り！ 新しくホイールセットをご購入頂きました(￣ー￣)   折角買い替えとなるので、細かな所をグレードアップ！ さらにカスタムが進んだ30アルファードの完成です♪   ディスクはセミオーダー　チタンゴールドに変更。 艶有りブロンズ的なカラーとなります(^^) グリルのブラックメッキが、若干ブロンズっぽく見えるので こちらもカラーもバランスの良い組み合わせとなります♪   今回は遊び心を入れよう！とのことでしたので ピアスボルトをゴールドに変更。 このディスクカラーとの組み合わせはバッチリですね♪ 外からだと分かりづらいですが、インナーリムもブラックに変更済です(￣ー￣)   あとはこちら 「ウェッズギア　TPMS」 所謂エアセンサーというやつですね！ これまでバルブキャップタイプのセンサーを使用されており ちょっと見た目が・・・とのことでしたので 今回はこちらも追加となります(*^^)   オーダー時にTPMS加工を選べば、インナーリムに穴が空いてきます。 ここにセンサーを装着すれば見た目もスッキリ☆ 付属モニターに空気圧もしっかり表示されるので安心です♪   サイズはそのままですので、超深リム具合は健在♪ 前後サイズ違いで、出ヅラ・リム深さにも拘った1台。 仕様変更でさらにグレードアップし、カッコ良く仕上がりましたよ～(^^)   今回のカスタムスペックは・・・ ホイール：WORK　ジスタンス W10M （F）9.5J-21インチ （R）9.5J-21インチ カラー：チタンゴールド/ゴールドピアス タイヤ：ファルケン　FK453 （F/R）245/35R21   拘りのカスタムは是非ご相談下さい♪ しっかりとカスタムのお手伝いをさせて頂きます☆ オーナー様、いつも当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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保安基準を狙ったミドル＆ディープコンケイブ仕様。。。素敵ですっ☆☆

  WORK バックレーベルジーストBST2☆☆   ミドルコンケイブ＆ディープコンケイブでも保安基準を狙えますよっ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・30アルファード後期モデル☆☆     HKS ハイパーマックス SスタイルL を装着しローダウンを行っている車輛。   自由度の広がったバックレーベル・ジーストBST2でカッコ良く、そして安全に仕上げましたよぉ～♬♬     バックレーベル・ジーストはフルリバースリムのみの設定でリリースされております。   そしてフルリバースリムである事でインセットの調整範囲が広がっているんです！！   その恩恵で、人気の 「 ミドルコンケイブやディープコンケイブ 」 を装着しやすくなったのですっ☆☆     本日装着のBST2ですがフロントにはミドルコンケイブ、そしてリアにはディープコンケイブを装着しております！！   しかしながら、この迫力の仕上がりでも保安基準を狙った仕様で作る事が出来るんですっ 👍   ステップリム仕様のジーストシリーズではそこが難しいポイントだったんですよね。。。汗     毎回の事ですが、ホイールサイズを決める際にオーナー様のご希望の仕様を確認させていただきます。   「ツライチ仕様を目指したい」 「デモカーの様にカッコ良く仕上げたい」 「ディーラーへの入庫など保安基準を意識した仕様を目指したい」   などなどオーナー様によってお好みは千差万別。     ジーストシリーズの様にオーダーインセットが可能なアイテムでは当店得意の実車計測を行いサイズを決定します！！   高級3ピースホイールの様にインセットを選択出来るアイテムの場合でも実車計測は重要ですね。   そして、サイズ設定が限られている1ピースホイールでも実車計測を行う事もあります。   なぜなら、最近の1ピースホイールはFACE1とかFACE2など、インセットによってホイールの見え方が違うモデルが増えたからですっ！！     せっかくホイールを変えるなら、出来るだけカッコ良く仕上げたいと考えるのが普通ですよね！？   そうなるとしっかりサイズを厳選し出来るだけ深いFACEを選びたい所！！   そこで当店得意の実車計測が必要になってくる訳です。   インチが変われば価格が変わるのは当然です。   しかし、このFACEの違い（コンケイブ具合）では価格が変わらない事がほとんど！！   そうなれば同じ価格で出来るだけカッコ良いデザインを選びたい所。   とは言え、ホイールサイズを計算するのはそう簡単ではありません。。。   ちなみに、クラフト厚木店での実車計測は追加費用をいただいておりません！！   皆様の愛車をカッコ良く仕上げる為なら担当佐藤は頑張りますよぉ～ 👍   ホイールを購入の際はお気軽にご相談くださいねっ☆☆     H様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！   ホイールサイズに合った車高へのリセッティングっ🔧🔧   ホイールサイズを選ぶのと同じ位に重要なのが車高のセッティングなんですよねっ♬♬   とてもカッコ良く仕上がったと思いますよ！！   そして帰り際の笑顔が全てを物語っていましたね。笑   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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愛車の次の一手は?キャンバー増しのリセッティング?！

  私の愛車　BAGGED30アルファード そろそろイメチェンをしようかな?っと妄想中。   クラフト知立店の河北です。     実は以前の愛車のご紹介直後にブレーキを変更。 Tディメンド　スーパースリム380パイへ     そして調子に乗ってキャンバーをつけすぎた結果・・・・ エアサスのエアバッグがボディと干渉・・・ エアバッグが破損(笑) 辛い・・・・(笑)   でもめげない僕。 常に攻める事ばかり考えてます(笑)   ピンチはチャンスという事で、 それを機にスリムエアバッグへ。 これでさらにキャンバーを寝かせられる仕様へ。     キャンバーがつけれるとなれば、 ホイールサイズのリセッティングをしたい・・・・ サイズを変えるなら同じデザインでは面白くない。 思い切ってホイールも行こうと・・・   という事で早速ホイールの妄想へ。 欲しくなれば欲しい病が止まない僕(笑) 今すぐにでもホイール変えたくてウズウズしてます(笑)     しかしそこは慎重に。 社外キャリパーなので、色々なホイールの採寸取りへ。 スリムキャリパーなので以外にあんなホイールや、 こんなホイールもイケそう。   もともと控えめな出ヅラ、セッティングなので出ヅラはどうしましょ? なんて考えているとワクワクが止まりませんね。         クラフトで一番シャコタンに熱い鈴鹿店の小林店長が言ってました。 プロ意識とクルマ好きだからこそ １年に１度必ずホイールを変えている・・・っと。 そのカスタムに対する意識見習うべきポイントです(笑) という事で半年に１度・・・行こうかな(笑)   さぁ次のホイールは?！ まだ作戦を練っている途中ですが、 次のカスタムプランはホイールチェンジで決定。 お楽しみに♪

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